2022-2023學(xué)年甘肅省天水市高一上學(xué)期第一學(xué)段檢測(cè)考試物理

（總分值：100分,時(shí)間：90分鐘）

單項(xiàng)選擇題〔本大題共12小題，共48分〕

1.下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的選項(xiàng)是（）

A.質(zhì)點(diǎn)就是體積很小的物體B.質(zhì)點(diǎn)是理想化的模型，變速運(yùn)動(dòng)的物體不能視為質(zhì)點(diǎn)

C.研究奧運(yùn)會(huì)乒乓球運(yùn)發(fā)動(dòng)打出的弧圈球時(shí)，乒乓球可以看作質(zhì)點(diǎn)D.用北斗導(dǎo)航確

定遼寧號(hào)航母在東海中的位置時(shí)把遼寧號(hào)航母看做質(zhì)點(diǎn)

2.以下關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻的說法正確的選項(xiàng)是（）

A.第4s末到第5s初經(jīng)歷了1s的時(shí)間B.小王說：“我早已從家里出來了，因?yàn)榻裉旃?/p>

汽車晚點(diǎn)了。"其中“早已從家里出來了"指的是時(shí)間間隔C.物體第3s末的位置坐標(biāo)

是（2m,3m）,其中第3s末指的是時(shí)刻D.物體第3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了4m,其中第3s內(nèi)指的是時(shí)

刻

3.以下關(guān)于位移和路程的說法中正確的選項(xiàng)是（）

A.路程是標(biāo)量，只有大?。晃灰剖鞘噶?，有大小，也有方向B.物體沿直線運(yùn)動(dòng)，通

過的路程一定等于位移大小C.物體兩次通過的路程不等，位移不可能相等D.物體通

過一段路程，那么它通過的位移不可能為零

4.以下各組物理量中，全部都是矢量的是（）

A.位移、瞬時(shí)速度、加速度、平均速度B.位移、加速度、瞬時(shí)速度、時(shí)間

C.平均速度、位移、電流、加速度D.瞬時(shí)速度、質(zhì)量、加速度、路程

5.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)向右為正方向，甲質(zhì)點(diǎn)的速度為2m/s,乙質(zhì)

點(diǎn)的速度為-4m/s,那么以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）

A.乙質(zhì)點(diǎn)的速率大于甲質(zhì)點(diǎn)的速率B.因?yàn)?2>-4,所以甲質(zhì)點(diǎn)的速度大于乙質(zhì)點(diǎn)

的速度C.這里的正、負(fù)號(hào)的物理意義表示運(yùn)動(dòng)的方向D.假設(shè)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同

一點(diǎn)出發(fā)，那么10s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距60m

6.某人爬山，從山腳爬上山頂，然后又從原路返回到山腳，上山的平均速率為打，下山的

平均速率為功，那么往返的平均速度的大小和平均速率是（）

vv

A%+/2cnl-2n?2”2

A-2>—B.2'~2―0'Ui+I^D.°，巧+也

7.關(guān)于加速度a的方向，以下說法中正確的選項(xiàng)是（）

A.由a=荒可知，加速度a的方向與速度增量△v的方向可能相反B.加速度a的方向與

初速度處的方向相同C.如果物體的加速度a的方向與初速度處的方向相同，那么物體

做加速運(yùn)動(dòng)D.只要加速度a>0,物體就做加速運(yùn)動(dòng)

8.如下圖，汽車向右沿直線運(yùn)動(dòng)，原來的速度是％,經(jīng)過一小段時(shí)間之后，速度變?yōu)榛?

4V表示速度的變化量。由圖中所示信息可知（）

A.汽車在做減速直線運(yùn)動(dòng).

B.汽車的加速度方向由巧的方向決定C.汽車的加

速度方向由"2的方向決定〃ZW^/〃〃〃易〃/〃〃勿/

D.汽車的加速度方向與4〃的方向相同

9.某火箭由地面豎直向上發(fā)射時(shí)，其b-t圖象如下圖，那么以下表述正確的選項(xiàng)是（)

A.火箭在《2?13時(shí)間內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)

B.火箭在0?t2時(shí)間內(nèi)加速度最大C.。?t3時(shí)間

箭一直向上運(yùn)動(dòng)

D.火箭運(yùn)動(dòng)過程中的最大加速度大小為符

10.一輛卡車以10m/s的速度勻速直線行駛，因路口出現(xiàn)行人而剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，從開

始剎車計(jì)時(shí)，勻減速的加速度大小為2m/s2,那么6秒末的速度大小為（）

A.Im/sB.2m/sC.OD.4m/s

11.小船勻速逆流而上，經(jīng)過橋下時(shí)箱子落入水中，船繼續(xù)前進(jìn)一段時(shí)間后才發(fā)現(xiàn)，并立

即調(diào)頭順流而下，假設(shè)船在靜水中的速度大小始終不變，且不計(jì)船調(diào)頭的時(shí)間。從調(diào)轉(zhuǎn)船

頭后開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過1/1在下游距橋7.2km處追上.那么河水流動(dòng)速度為（）

A.7.2/cm/hB.3.6km/h.C.10m/sD.條件缺乏，無法確定

12.一物體從靜止開始向正方向做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的a-t圖像如下圖。以

下u-t圖像中，能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是（）

多項(xiàng)選擇題〔本大題共4小題，共16分.每題全部選對(duì)得4分，漏選得2分，有錯(cuò)誤

選項(xiàng)得。分〕

13.甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng).甲、

乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如下圖.以下說法正確的選項(xiàng)是（）

A.在ti時(shí)刻兩車速度相等B.從。到h時(shí)間內(nèi)，兩車

走過的路程相等C.從%到心時(shí)間內(nèi)，兩車走過的路程

相等D.在入到%時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車速度相等14.

一質(zhì)點(diǎn)以初速度必沿工軸正方向運(yùn)動(dòng)，加速度方向沿x軸

正方向，在加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零的過程中，該質(zhì)點(diǎn)（）

A.速度先增大后減小，直到加速度等于零為止B.速度一直在增大，直到加速度等于

零為止C.位移先增大，后減小，直到加速度等于零為止D.位移一直在增大，到加速

度等于零之后仍繼續(xù)增大

15.如圖甲所示是一種交警測(cè)速的工作示意圖，B為能發(fā)射超聲波的固定小盒子，工作時(shí)小

盒子B向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被B盒接收，從B盒

發(fā)射超聲波開始計(jì)時(shí)，經(jīng)時(shí)間At。再次發(fā)射超聲波脈沖，圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的

位移-時(shí)間圖象，那么以下說法正確的選項(xiàng)是（）

A.超聲波的速度為"聲=^B.超聲波的速度為"聲=^C.物體的平均速度為方=

望漆D.物體的平均速度加=懸部

16.歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線

運(yùn)動(dòng)"（現(xiàn)稱"另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)"），”另類加速度"定義為Anm2,其中%和女分別

表示某段位移s內(nèi)的初速和末速,4>0表示物體做加速運(yùn)動(dòng),4<。表示物體做減速運(yùn)動(dòng)，

而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度的定義式為a=呼，以下說法正確的選項(xiàng)是（）

A.假設(shè)4不變，那么a也不變B.假設(shè)4>0且保持不變，那么a逐漸變大C.假設(shè)4不

變，那么物體在中間位置處的速度為空D.假設(shè)4不變，那么物體在中間位置處的速

度為強(qiáng)逐

三、實(shí)驗(yàn)題〔本大題共1小題，共13分〕

17.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的實(shí)驗(yàn)器材，請(qǐng)你完成以下有關(guān)問題:

(I)常用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電磁式和電火花式兩種，它們都必須使用(填“直流”或”交

流”)電源才能工作，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓_____V：如果使用的電源頻率為50Hz,

那么打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為s：

(2)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律"實(shí)驗(yàn)中，以下方法中有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是

()

A.選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位

B.使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些

C.舍去紙帶上開始時(shí)密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)之間間隔適當(dāng)?shù)哪且痪植窟M(jìn)行測(cè)

量、計(jì)算

D.適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下槽碼的個(gè)數(shù)

(3)一小車在重物牽引下拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶沿平直軌道加速運(yùn)動(dòng).以下圖是打出

的紙帶的一段，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為

50Hz=

①小車連接在紙帶的(選填：左端、右端)；

②圖中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=S:

③計(jì)算在打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為%=m/s(速度計(jì)算結(jié)果保存三位有效

數(shù)字)；

④如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率稍有增大，頻率從50Hz變成了60Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)

并不知道，仍按照50Hz進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，那么速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比。

(選填：偏大、偏小、不變)

四.計(jì)算題〔本大題共2小題，共23分〕

18.（10分）有些國(guó)家的交通管理部門為了交通平安，特別制定了死亡加速度為500gs取

10m/s2）,以醒世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險(xiǎn)，那么大的加速度，

一般情況下車輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)到達(dá)這一數(shù)值。試問：

（1）（5分）一輛以72km/九的速度行駛的貨車與一輛以54km//i的速度行駛的摩托車相向而

行發(fā)生碰撞，摩托車駕駛員被以與碰撞前貨車相同的速度撞飛，碰撞時(shí)間為2.1xl0-3s,

摩托車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？

（2）（5分）為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時(shí)緊急剎車，貨車、摩托車急剎車后到完全靜止

所需時(shí)間分別為4s、3s,貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少？

19.（13分）一輛電動(dòng)玩具車由4點(diǎn)靜止開始以加速度的在地面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過一

段時(shí)間后立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，最后停在C點(diǎn)。每隔0.2秒鐘通過速度傳感器測(cè)量物體的瞬時(shí)

速度，下表給出了局部測(cè)量數(shù)據(jù)。求：

t(s)0.20.41.21.4

v(m/s)1.02.01.10.7

（1）（6分）小車加速階段的加速度a.和減速階段加速度a2；

（2）（7分）小車運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度。

物理答案

1.【答案】D

【解析】解：4、體積小，但是當(dāng)體積需要考慮時(shí)，也不能看做質(zhì)點(diǎn)，故4錯(cuò)誤；8、質(zhì)

點(diǎn)是理想化的模型，變速運(yùn)動(dòng)的物體如果大小和形狀可以忽略，那么可以視為質(zhì)點(diǎn)，故B

錯(cuò)誤；C、研究奧運(yùn)會(huì)乒乓球運(yùn)發(fā)動(dòng)打出的弧圈球時(shí)，乒乓球的大小和形狀不可以忽略，

故不可以看作質(zhì)點(diǎn)，故c錯(cuò)誤；。、用北斗導(dǎo)航確定遼寧號(hào)航母在東海中的位置時(shí)，其大

小可以忽略，故可以把遼寧號(hào)航母看做質(zhì)點(diǎn)，故O正確。2.【答案】C

【解析】解：4第4s末與第5s初是同一時(shí)刻，故A錯(cuò)誤：B.“早已從家里出來了"指的是

時(shí)刻，故3錯(cuò)誤；C.第3s末指的是時(shí)刻，故C正確；D第3s內(nèi)指的是時(shí)間間隔，故。錯(cuò)

誤；3.【答案】A

【解析】解：4、路程是標(biāo)量，只有大小沒有方向，而位移是矢量，有大小和方向，故A

正確；8、物體沿直線運(yùn)動(dòng)，假設(shè)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，那么路程會(huì)大于位移的大小，故B錯(cuò)誤；

C、物體假設(shè)起點(diǎn)及終點(diǎn)相同，那么位移一定相同，但路程不一定相同，故C錯(cuò)誤；。、

物體假設(shè)回到出發(fā)點(diǎn)，那么有路程，但位移為零，故。錯(cuò)誤；

4.【答案】A

A.位移、瞬時(shí)速度、加速度、平均速度都是矢量，故A正確；

B.時(shí)間是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；

C.電流是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；

D.質(zhì)量、路程是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。

5.【答案】B

AB,乙速度是矢量，正負(fù)號(hào)不表示大小，代表方向，所以質(zhì)點(diǎn)的速率大于甲質(zhì)點(diǎn)的速率，

故A正確，8錯(cuò)誤；C、這里的正、負(fù)號(hào)的物理意義表示運(yùn)動(dòng)的方向，故C正確；。、假

設(shè)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā)，那么10s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距s=2x10zn+4x10m=

60m,故。正確。此題選錯(cuò)誤的，應(yīng)選：8。6.【答案】D

【解析】解：從山腳爬上山頂，然后又從原路返回到山腳時(shí)，通過位移為零，因此平均速

cS

度為零；設(shè)從山腳爬上山頂路程為S,那么有：上山時(shí)間：G=而，下山時(shí)間：t2=正因

此往返平均速率為：v=-^-=鬻，故A3C錯(cuò)誤，O正確。7.【答案】C

解：4、時(shí)間At是正值，由。=當(dāng)可知，加速度a的方向與速度增量Zu的方向一定相同，

故A錯(cuò)誤。B、加速度a的方向與初速度的方向可能相同，也可能相反，也可能不在同一

直線上，故B錯(cuò)誤。C、當(dāng)物體的加速度a的方向與初速度%的方向相同，那么物體做加

速運(yùn)動(dòng)，故C正確。。、假設(shè)加速度a>0,v0<0,那么加速度a的方向與初速度%的方

向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，故。錯(cuò)誤。8.【答案】D

【解析】解：4、4"的方向與初速度方向相同，所以汽車做加速運(yùn)動(dòng)，故4錯(cuò)誤；BCD、

汽車的加速度為。=累，即加速度方向與速度變化的方向相同，與巧、外的方向無關(guān)，故

。正確，8C錯(cuò)誤；9.【答案】C

解：AC.由圖看出，火箭的速度一直為正值，說明火箭一直在上升。故A錯(cuò)誤，C正確。BD.

由速度圖象的斜率等于物體的加速度，那么知在母?t3時(shí)間內(nèi)加速度最大，最大加速度大

小為。=羲，故從。錯(cuò)誤。10.【答案】C

【解析】解：從剎車到停車時(shí)間為：=詈=學(xué)s=5s第5s末卡車已經(jīng)靜止，所以第6s末

的速度為0，故ABO錯(cuò)誤，C正確；11.【答案】B

【解析】解：河水與箱子是相對(duì)靜止的，船經(jīng)過橋下時(shí)箱子落水了，以水為參考系，箱子

靜止不動(dòng)，結(jié)合對(duì)稱性，船前進(jìn)與后退的時(shí)間是相等的，都為1九，而返回后經(jīng)過1八在下

游距橋7.2km處追上，說明2九箱子運(yùn)動(dòng)7.2/an,也說明河水運(yùn)動(dòng)了7.2km,故河水的速度

為：v=^="=3.6km"

12.【答案】D

物體從靜止開始向正方向做直線運(yùn)動(dòng)，那么初速度%=0,在0?9內(nèi)，物體沿加速度方向

做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，u-t圖像是傾斜的直線；在3?7內(nèi)，加速度為0,物體做勻速直線運(yùn)

動(dòng)或處于靜止?fàn)顟B(tài)，u-t圖像是平行于t軸的直線；在T?27內(nèi)，加速度反向，物體做勻

變速直線運(yùn)動(dòng)，u-t圖像是向下傾斜的直線，因?yàn)榧铀俣却笮∠嗟?，所以??彳內(nèi)及

7?27內(nèi)圖線的斜率絕對(duì)值相同，因此到:時(shí)刻速度為零。故A8C錯(cuò)誤，。正確；

13.【答案】CD

【解析】位移一時(shí)間圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，由圖可知，在ti時(shí)刻兩圖像的斜率

不相等，即匕時(shí)刻兩車的速度不相等，選項(xiàng)4錯(cuò)誤；在0時(shí)刻，乙車的位置坐標(biāo)為0,甲車

在乙車的前方，。時(shí)刻兩車位置坐標(biāo)相同，為打，故從0到ti時(shí)間內(nèi)，甲車走過的路程小

于乙車走過的路程，選項(xiàng)8錯(cuò)誤；J時(shí)刻兩車位置坐標(biāo)相同，為犯，故從L到功時(shí)間內(nèi)，

兩車走過的路程相等，選項(xiàng)C正確；由圖可知，在q到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩圖像的斜率

相等，即兩車的速度相等，選項(xiàng)。正確.

14.【答案】BD

【解析】解：力、由題意知：加速度的方向始終與速度方向相同，加速度a的值由零逐漸

增大到某一值后再逐漸減小到0的過程中，由于加速度的方向始終與速度方向相同，所以

速度逐漸增大。故A錯(cuò)誤。B、根據(jù)A選項(xiàng)分析，故8正確。C、由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直

線運(yùn)動(dòng)，所以位移位移逐漸增大。故C錯(cuò)誤。/）、由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，所以

位移位移逐漸增大，加速度等于零時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)，位移仍然增大，故。正確。

15.【答案】BC

f.Xi

解：4、B、由乙圖可知，超聲波在今時(shí)間內(nèi)通過位移為修，那么超聲波的速度為：口聲=五=

魯；故A錯(cuò)誤，B正確；C、D、物體通過的位移為孫-與時(shí)，所用時(shí)間為乜尹-?+△%=

1-xo—Xi2(Xo-Xi)

1(t2-t1+At0).物體的平均速度："=皿工兩=訴嗝，故C正確，。錯(cuò)誤；

16.【答案】BC

AB.假設(shè)4>0,在這種情況下，相等位移內(nèi)速度增加量相等，所以平均速度越來越大，所

以相等位移內(nèi)用的時(shí)間越來越少，由。=呼，可知，a越來越大，故A錯(cuò)誤，B正確.CD.

因?yàn)橄嗟任灰苾?nèi)速度變化相等，所以中間位置處位移為速度變化量為呼，所以此位

置的速度為%+淤=誓，故C正確，。錯(cuò)誤.17.(1)交流約為8V(2)ACD

(3)左端0.1或0.100.376偏小

解：(2)A.選取計(jì)數(shù)點(diǎn)可以使相鄰點(diǎn)間的距離增大，在用直尺測(cè)量這些點(diǎn)間的間隔時(shí)，在

一次測(cè)量絕對(duì)誤差根本相同的情況下，相對(duì)誤差較小，故A正確；

B.在實(shí)驗(yàn)中如果小車運(yùn)動(dòng)的加速度過小，打出的點(diǎn)就很密，長(zhǎng)度測(cè)量的相對(duì)誤差較大，

測(cè)量的準(zhǔn)確度會(huì)降低，因此小車運(yùn)動(dòng)的加速度適當(dāng)大一些較好.如果小車的加速度控制較

好，以能在50cm長(zhǎng)的紙帶上清楚地取出7?