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文檔簡介
聯(lián)合國A/77/629
會Distr.:General
5December2022
Chinese
Original:English
第七十七屆會議
議程項目138
2023年擬議方案預(yù)算
飛機艙位標準
秘書長的報告
摘要
本報告是根據(jù)大會第42/214、45/248A、53/214、63/268、65/268、67/254A>
69/274A,71/272B、72/262B、74/262和75/253B號決議及第44/442、46/450和
57/589號決定提交的,其中大會請秘書長每兩年向其提交一次報告。本報告說明
了2022年6月30日終了兩年期的飛機艙位標準、2020年6月30日終了兩年期
的比較統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及過去十年的趨勢分析。
根據(jù)國際公務(wù)員制度委員會關(guān)于鼓勵聯(lián)合國共同制度各組織對應(yīng)享差旅按
限制最少的經(jīng)濟艙機票的75%的費率提供一筆總付辦法的決定,秘書長提議停止
關(guān)于確定應(yīng)享差旅一筆總付款項的臨時措施的剩余部分。此外,為提高秘書處差
旅管理效率,秘書長提議設(shè)立助理秘書長級別以下工作人員乘坐公務(wù)艙的單一門
檻值。
22-27545(C)100123230123
IIIIIHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIMIIIIII
/V77/629
一.導言
1.聯(lián)合國飛機艙位標準須遵守大會一系列決議和決定,包括第42/214、45/248A、
53/214、63/268、65/268、67/254A、69/274A,71/272B、72/262B、74/262和75/253
B號決議及第44/442、46/450和57/589號決定。為了執(zhí)行第67/254A和72/262B
號決議中有關(guān)飛機艙位標準的各項規(guī)定,頒布了公務(wù)差旅行政指示(ST/AI/2013/3、
ST/AI/2013/3/Amcnd.KST/AI/2013/3/Amcnd.2和ST/AI/2013/3/Amcnd.3)o
2.聯(lián)合國系統(tǒng)內(nèi)就艙位標準確定了某些類別的例外情況,包括:知名人士的旅行:
杰出人士的旅行;在據(jù)認為艱苦的情況下旅行,或據(jù)認為因健康原因適宜獲得飛機
艙位升級;安保人員隨同秘書長、常務(wù)副秘書長及其配偶旅行;安保人員隨同大會
主席旅行;旅行時買不到常規(guī)標準艙位,而且據(jù)認為有理由核準艙位升級。
3.此外,秘書長一直嚴格分析每個例外情況申請,考慮上文第2段所述的幾種
情況,同時考慮到本組織需要利用杰出人士主要以無償方式提供的服務(wù),而且需
要保持秘書處的召集能力。
4.大會第72/262B和75/253B號決議請秘書長繼續(xù)限制例外做法的使用,據(jù)
此,行政當局繼續(xù)限制飛機艙位標準的例外做法。核準的申請總數(shù)從2018年7月
至2020年6月期間的841份減少到2020年7月至2022年6月期間的494份。
減少的部分原因是航空旅行因冠狀病毒?。–OVID-19)大流行而總體減少。本報告
第二至第四節(jié)詳細分析和說明了各種類別例外情況次數(shù)及有關(guān)額外費用的變動
情況。
5.第五節(jié)介紹了2022年6月終了兩年期整個秘書處的差旅統(tǒng)計數(shù)字和信息。
旅行量在報告所述期間第一階段受到COVID-19大流行的顯著影響,在報告所述
期間第二階段(2021年7月至2022年6月)因相關(guān)限制得到放松或取消,旅行量
逐漸增加。本報告第六節(jié)還介紹了監(jiān)測業(yè)界在飛行??屠锍谭矫孀罴炎龇ㄒ约叭?/p>
何新趨勢的情況。
6.第七節(jié)介紹了一筆總付辦法接受率情況。根據(jù)國際公務(wù)員制度委員會(公務(wù)
員制度委員會)鼓勵統(tǒng)一整個聯(lián)合國共同制度一筆總付辦法、進一步提高差旅管
理效力和效率、鼓勵更多地使用一筆總付辦法的決定,秘書長建議停止采取以限
制最少的經(jīng)濟艙機票70%的比率提供一筆總付款項的臨時措施,把該比率恢復(fù)到
75%。
7.在第八節(jié),為了提高航空旅行的效率和管理,并根據(jù)第72/262B和75/253B
號決議,秘書長提議設(shè)立助理秘書長級別以下工作人員(以及合格家庭成員)乘坐
公務(wù)艙的單一門檻值,取代目前的雙門檻值。
代表團的差旅
8.依照大會第42/214和74/262號決議,前往出席大會常會和特別會議的最不
發(fā)達國家代表團團長有權(quán)享受航空旅行頭等艙待遇。2020年7月1日至2022年
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6月30日期間,辦理了2次頭等艙旅行,費用為44200美元,相對而言,2018
年7月1日至2020年6月30日期間辦理了9次頭等艙旅行和1次頭等艙公務(wù)艙
混合旅行,費用為160717美元。
9.如圖一所示,從2012年7月至2014年6月期間到2020年7月至2022年6
月期間,出席大會屆會的最不發(fā)達國家代表團團長旅行次數(shù)和相關(guān)費用總額總體
呈下降趨勢,但2016年7月至2018年6月期間除外,在此期間收到的最不發(fā)達
國家代表團團長提交的差旅申請增多。
圖一
代表采用頭等艙旅行及頭等艙和商務(wù)艙混合旅行方式出席大會屆會的情況:旅行
次數(shù)和費用總額趨勢分析
220()00美元
180000美元
140000美元S
S
100000美元
60000美元
20000美元
2012年7月至2014年7月至2016年7月至2018年7月至2020年7月至
2014年6月2016年6月2018年6月2020年6月2022年6月
一0—旅行次數(shù)7—費用總額
10.如圖二所示,從2012年7月至2014年6月期間到2020年7月至2022年6
月期間,每次旅行的平均費用呈總體上升趨勢,但2016年7月至2018年6月期
間的平均費用降至每次旅行11994美元。2020年7月至2022年6月期間的每次
旅行平均費用增至2210()美元,而2018年7月至2020年6月期間為16072美
元。每次旅行平均費用的總體上升與頭等艙票價上漲的全球行業(yè)趨勢一致。
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圖二
代表采用頭等艙旅行及頭等艙和商務(wù)艙混合旅行方式出席大會屆會的情況:旅行
次數(shù)和每次旅行平均費用趨勢分析
2023000美元
20600美元
正
18200美元賽
S6
S2Z1
15800美元S
3
W
13400美元空
11000美元
2012年7月至2014年7月至2016年7月至2018年7月至2020年7月至
2014年6月2016年6月2018年6月2020年6月2022年6月
-D-旅行次數(shù)-o-每次旅行平均費用
三.大會主席的差旅
11.為了加強大會主席切實有效地履行主席辦公室職責的能力,大會第53/214號
決議決定,大會主席在符合核定方案預(yù)算的情況下有充分權(quán)力使用預(yù)算給予其辦
公室的資金。大會第74/262號決議還決定,大會主席應(yīng)有權(quán)享受飛機頭等艙待
遇。2020年7月至2022年6月期間,大會主席進行了1次頭等艙和公務(wù)艙混合
旅行,費用為7737美元,而2018年7月至2020年6月期間,大會主席進行了
1次頭等艙旅行和3次頭等艙和公務(wù)艙混合旅行,費用為45683美元。
12.從2012年7月至2014年6月期間到2020年7月至2022年6月期間,大會
主席進行的由經(jīng)常預(yù)算供資的頭等艙及頭等艙和公務(wù)艙混合旅行呈總體下降趨
勢,但2016年7月至2018年6月期間除外。2020年7月至2022年6月期間每
次旅行的平均費用降至7737美元,而2018年7月至2020年6月期間每次旅行
的費用為11421美元。減少的原因是本報告所述期間的頭等艙和公務(wù)艙混合旅行
次數(shù)總體上有所下降(見圖三和四)。
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圖三
大會主席的頭等艙旅行及頭等艙和商務(wù)艙混合旅行:旅行次數(shù)和額外費用總額趨
勢分析
48000美元
36()00美元
睡
儂
24000美元氏
韶
312000美元
0。美元
2012年7月至2014年7月至2016年7月至2018年7月至2020年7月至
2014年6月2016年6月2018年6月2020年6月2022年6月
TJ一旅行次數(shù)—0—費用總額
圖四
大會主席的頭等艙旅行及頭等艙和商務(wù)艙混合旅行:旅行次數(shù)和每次旅行平均額
外費用趨勢分析
2014年6月2016年6月2018年6月2020年6月2022年6月
T□一旅行次數(shù)一O一每次旅行平均費用
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四.秘書長核準的例外情況
13.大會第42/214號決議授予秘書長酌處權(quán),可按個別情況允許例外乘坐頭等
艙旅行。大會第72/262B號決議取消了聯(lián)合國工作人員進行公務(wù)旅行時乘坐頭等
艙的待遇。秘書長根據(jù)經(jīng)修訂的行政指示ST/AI/2013/3第4.8節(jié)行使這一酌處權(quán),
前提是其認為因特殊情況而有理由不按飛機艙位標準行事。秘書長在行使這項權(quán)
力時會考慮各種因素,包括:
(a)僅在有理由預(yù)期乘坐較低等級艙位會對旅行者的健康直接造成嚴重的
有害影響時,才應(yīng)以健康原因為由提出艙位升級申請。所有此類申請首先應(yīng)提交
給醫(yī)療保健管理與職業(yè)安全和健康司司長,同時必須附上充分的證明文件,使秘
書長確信艙位升級可防止發(fā)生這種傷害。單憑年事已高并不足以作為給予例外升
級的理由;
(b)旅行者因公務(wù)緊急可能必須在特定日期旅行,而此時沒有常規(guī)標準的飛機
艙位。還可能發(fā)生的一種情況是現(xiàn)有航班已無常規(guī)標準艙位,而如果旅行者等待下
一個航班,則每日生活津貼費將高于較高等級艙位的費用。秘書長有權(quán)按具體情況
決定這些因素是否屬于經(jīng)修訂的行政指示ST/AI/2013/3所指的“特殊情況”;
(c)旅行者為現(xiàn)任或前任國家元首或政府首腦的,視為知名人士;
(d)旅行者為現(xiàn)任或前任內(nèi)閣部長的,或秘書長認為旅行者是正在為本組織
提供服務(wù)的政治、科學、經(jīng)濟、人道主義、文化界重要國際人士,視為杰出人士;
(e)如果旅行者在完成一整天的工作后因公務(wù)緊急必須連夜前往另一地點,
以便在次日上午或在抵達后立即繼續(xù)工作和(或)參加重要會議,則這種情況可視
為艱苦旅程。但是應(yīng)通過事先作出適當旅行規(guī)劃,避免發(fā)生這種情況。秘書長有
權(quán)按每一種具體情況決定相關(guān)因素是否屬于經(jīng)修訂的行政指示ST/A1/2013/3所
指的“特殊情況”。
14.如圖五所示,2018年7月1日至2022年6月30日的兩個報告期內(nèi)行政當局
努力限制例外情況次數(shù),包括依照第72/262B號決議和以前各決議(如第69/274A
號決議)對上文第13(c)和(d)段所界定知名類和杰出類旅行者適用更嚴格標準,因
此秘書長為秘書處核準的例外情況所產(chǎn)生的旅行次數(shù)和額外費用總額繼續(xù)減少。
減少的部分原因還包括航空旅行因COVID-19大流行而總體減少。
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圖五
為秘書處核準的例外情況:旅行次數(shù)和額外費用總額趨勢分析
9002800000美元
7502320000美元
600I840000美元
450I360000美元
300880000美元
150400000美元
2012年7月至2014年7月至2016年7月至2018年7月至2020年7月至
2014年6月2016年6月2018年6月2020年6月2022年6月
一0一旅行次數(shù)-O-額外費用總額
15.圖六顯示,2020年7月1日至2022年6月30口期間秘書處每次旅行的平
均額外費用降至2107美元,而上一個報告期為2659美元。降低的原因包括行
政當局全面努力以高成本效益方式使用公務(wù)差旅資源,包括預(yù)先購票及使用最經(jīng)
濟的路線。
圖六
為秘書處核準的例外情況:旅行次數(shù)和每次旅行平均額外費用趨勢分析
9002900美元
7502720美元
6002540美元
4502360美元
3002180美元
1502000美元
2012年7月至2014年7月至2016年7月至2018年7月至2020年7月至
2014年6月2016年6月2018年6月2020年6月2022年6月
一0一旅行次數(shù)-o一每次旅行平均費用
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16.安全和安保部干事向大會主席、秘書長或常務(wù)副秘書長及其配偶提供近身保
護服務(wù)時,也可給予例外處理。如圖七所示,2020年7月1日至2022年6月30
日期間有43次旅行,額外費用估計數(shù)為119769美元,而上一報告期有113次旅
行,額外費用估計數(shù)為563648美元。
圖七
安保干事的差旅:旅行次數(shù)和額外費用總額趨勢分析
2012年7月至2014年7月至2016年7月至2018年7月至2020年7月至
2014年6月2016年6月2018年6月2020年6月2022年6月
-O-旅行次數(shù)一。一費用總額
17.如圖八所示,2020年7月1日至2022年6月30日報告所述期間安保干事
每次旅行的平均額外費用為2785美元,而上一報告期為4988美元。
圖八
安保干事的差旅:旅行次數(shù)和每次旅行平均額外費用趨勢分析
1406500美元
2014年6月2016年6月2018年6月2020年6月2022年6月
—□一旅行次數(shù)-o—每次旅行平均費用
18.根據(jù)大會第65/268號決議的規(guī)定,本報告包含2022年6月30日終了兩年
期為聯(lián)合國及其附屬實體核準的例外情況匯總表(見表1)和2020年6月30日終
了兩年期核準的例外情況比較匯總表(見表2)。
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表1
2020年7月1日至2022年6月30日為聯(lián)合國及其附屬實體核準的例外情況匯
總表
(美元)
頭等乃昆合艙公務(wù)艙總數(shù)額外費用細目
例外情況原因旅行次數(shù)額外費用旅行次數(shù)額外費用旅行次數(shù)額外費用經(jīng)常預(yù)算其他
杰出旅行者——274802666274802666173896628770
健康狀況——75118457751184576904349414
知名旅行者——921049921049756513484
艱苦旅程——361451663614516627356117810
沒有常規(guī)標準艙位58060516931756773773784939528
安保10151453310462443119769119769—
共計152320547812612794931284484435478849006
表2
2018年7月1日至2020年6月30日為聯(lián)合國及其附屬實體核準的例外情況匯
總表
(美元)
頭等艙公務(wù)艙總數(shù)頷外費用細目
例外情況原因旅行次數(shù)額外費用旅行次數(shù)額外費用旅行次數(shù)額外費用經(jīng)常預(yù)算其他
杰出旅行者———609152661460911526614821838704776
健康狀況——56110859561108596426346596
知名旅行者——288792928879294468843241
艱苦旅程——185568818556882765828030
沒有常規(guī)標準艙位716844101543917322831988312400
安?!?13563648113563648563648—
共計716844834236017784123770211541978835043
19.2020年7月1日至2022年6月30日期間為秘書處核準的例外情況匯總表
載于表3。附件一至五詳細列出該期間核準的例外情況的次數(shù)、性質(zhì)及額外費用。
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表3
2020年7月1日至2022年6月30日為秘書處核準的例外情況匯總表
(美元)
頭等艙公務(wù)艙總數(shù)頷外費用細目
例外情況原因旅行次數(shù)額外費用旅行次數(shù)額外費用旅行次數(shù)額外費用經(jīng)常預(yù)算其他
杰出旅行者——952549739525497317389681077
健康狀況——608554760855476904316504
知名旅行者——47565475657565—
艱苦旅程——16351551635155273567799
沒有常規(guī)標準艙位46246325511836613643784923515
安保10151453310462443119769119769—
共計1421391240542982254564373435478128895
20.2018年7月1日至2020年6月30日期間為秘書處核準的例外情況比較匯
總表載于表4。
表4
2018年7月1日至2020年6月30日為秘書處核準的例外情況匯總表
(美元)
頭等艙公務(wù)艙總數(shù)額外費用細目
例外情況原因旅行次數(shù)額外壹用旅行次數(shù)額外費用旅行次數(shù)額外費用經(jīng)常預(yù)算其他
杰出旅行者——434117102643411171026821838349188
健康狀況——468818346881836426323920
知名旅行者——237243523724354468827747
艱苦旅程——165247216524722765824814
沒有常規(guī)標準艙位5154344444991988319883—
安保——113563648113563648563648—
共計515434636195221364119676471541978425669
21.表5載列2022年6月30日終了兩年期為聯(lián)合國附屬實體核準的例外情況匯
總表,表6載列2020年6月30日終了兩年期核準的例外情況匯總表。附件六至
十六分別詳列本報告所述期間為聯(lián)合國開發(fā)計劃署、聯(lián)合國兒童基金會、聯(lián)合國
人口基金、聯(lián)合國資本發(fā)展基金、聯(lián)合國難民事務(wù)高級專員公署、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)
劃署、聯(lián)合國人類住區(qū)規(guī)劃署、聯(lián)合國毒品和犯罪問題辦公室、聯(lián)合國促進性別
平等和增強婦女權(quán)能署、聯(lián)合國項目事務(wù)署及刑事法庭余留事項國際處理機制核
準的例外情況。
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表5
2020年7月1日至2022年6月30日為聯(lián)合國附屬實體核準的例外情況匯總表
(美元)
頭等艙公務(wù)艙總數(shù)
例外情況原因旅行次數(shù)額外費用旅行次數(shù)額外費用旅行次數(shù)額外費用
杰出旅行者—一179547693179547693
健康狀況———15329101532910
知名旅行者——513484513484
艱苦旅程——2011001120110011
沒有常規(guī)標準艙位1181419141992016013
共計11814238718297239720111
表6
2018年7月1日至2020年6月30日為聯(lián)合國附屬實體核準的例外情況匯總表
(美元)
頭等艙公務(wù)艙總數(shù)
例外情況原因旅行次數(shù)額外費用旅行次數(shù)額外費用旅行次數(shù)頷外費用
杰出旅行者——175355588175355588
健康狀況————10226761022676
知名旅行者——515494515494
艱苦旅程——2321623216
沒有常規(guī)標準艙位21410610990812400
共計21410198407964200409374
22.圖九和圖十顯示,2020年7月1日至2022年6月30日期間,聯(lián)合國附屬
實體的旅行次數(shù)增至239次,而上一個報告所述期間為200次。2020年7月1日
至2022年6月30日期間的額外費用總額也增至720111美元,而上一個報告所
述期間為409374美元。2020年7月1日至2022年6月30日期間,聯(lián)合國附屬
實體每次旅行的平均額外費用也增至3013美元,而上一個報告所述期間為2047
美元。
22-2754511/51
/V77/629
圖九
為聯(lián)合國附屬實體核準的例外情況:旅行次數(shù)和額外費用總額趨勢分析
340900000美元
310800000美元
280700000美元
250600000美元
220500000美元
190400000美元
2012年7月至2014年7月至2016年7月至2018年7月至2020年7月至
2014年6月2016年6月2018年6月2020年6月2022年6月
一o一旅行次數(shù)-o-額外費用總額
圖十
為聯(lián)合國附屬實體核準的例外情況:旅行次數(shù)和每次旅行平均額外費用趨勢分析
3403050美元
3102840美元
2802630美元
2502420美元
2202210美元
1902000美元
2012年7月至2014年7月至2016年7月至2018年7月至2020年7月至
2014年6月2016年6月2018年6月2020年6月2022年6月
-o—旅行次數(shù)一每次旅行平均費用
五.關(guān)于航空旅行活動的最新信息
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