蓮山路（平步大道-商業(yè)大道）工程勘察設(shè)計(jì)交通工程設(shè)計(jì)說(shuō)明JT-S1-1-01-/NUMPAGES11第3頁(yè)共11頁(yè)交通工程設(shè)計(jì)說(shuō)明工程概述蓮山路北起平步大道，南止商業(yè)大道，道路總長(zhǎng)約3.14km。本冊(cè)為交通工程圖紙，設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、信號(hào)控制、管線(xiàn)和安全設(shè)施。道路標(biāo)準(zhǔn)分幅如下：根據(jù)道路現(xiàn)狀，蓮山路的路幅寬度為50米，路幅分配與分配形式為：6米（人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+2米（側(cè)綠化帶）+0.5+3.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.5+4米（中央綠化帶）+0.5+3.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.5+2米（側(cè)綠化帶）+6米（人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道）＝50米。道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面如下：二、設(shè)計(jì)依據(jù)1、道路工程平面圖2、<<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>>3、<<道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第1部分：總則>>GB5768.1-20094、<<道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第2部分：道路交通標(biāo)志>>GB5768.2-20095、<<道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第3部分：道路交通標(biāo)線(xiàn)>>GB5768.3-20096、<<道路交通反光膜>>GB/T18833-20127、<<給水用聚乙烯(PE)管材>>GB/T13663-20008、<<路面標(biāo)線(xiàn)涂料>>JT/T280-20049、<<公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)>>第一冊(cè)土建工程JTGF80/1-200410、<<變形鋁及鋁合金化學(xué)成分>>GB/T3190-200811、<<道路交通信號(hào)燈>>GB14887-201112、<<道路交通信號(hào)控制機(jī)>>GB25280-201013、<<道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范>>GB14886-200614、<<道路交通標(biāo)志板及支撐件>>GB/T23827-200915、<<廣州市道路交通管理設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)指引>>（2014年）16、<<廣州市道路交通指路標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)指引>>（2013年）17、<<城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范>>GB50688-201118、其他相關(guān)規(guī)范規(guī)定19、<<城市道路標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范>>GB51038-2015三、設(shè)計(jì)內(nèi)容本工程為新建道路。本次交通設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：1）全線(xiàn)道路新建交通標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線(xiàn)、信號(hào)燈及交通監(jiān)控。2）全線(xiàn)預(yù)埋交通信號(hào)管線(xiàn)、管井。3)全線(xiàn)實(shí)施多桿合一。四、設(shè)計(jì)原則1.嚴(yán)格按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》第1部分總則GB5768.1-2009;第2部分道路交通標(biāo)志GB5768.2-2009;第3部分:道路交通標(biāo)線(xiàn)GB5768.3-2009的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。2.標(biāo)志內(nèi)容力求簡(jiǎn)潔與清晰，給司機(jī)以確切的道路情報(bào)，保障行車(chē)安全與快捷。3.以道路交通管理的相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和交通組織為依據(jù)，結(jié)合道路線(xiàn)形、交通狀況、沿線(xiàn)的設(shè)施等情況來(lái)設(shè)置道路的交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，為道路使用者提供通行的指示，為交通民警提供執(zhí)法的依據(jù)。4.安全與暢通為原則：根據(jù)道路等級(jí)、狀況、交通流特性、科學(xué)組織交通流，有利于道路交通安全與暢通。5.根據(jù)道路寬度合理設(shè)置車(chē)道的原則：充分利用道路的有效面積，提高道路的利用率，合理配置清楚明確的交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)。五、交通設(shè)施工程（一）、交通標(biāo)線(xiàn)標(biāo)線(xiàn)用于管制和引導(dǎo)交通，應(yīng)具有鮮明的確認(rèn)效果。標(biāo)線(xiàn)設(shè)置在路面上，應(yīng)具有附著力強(qiáng)、經(jīng)久耐磨、使用壽命長(zhǎng)、耐候性好、抗污染、抗變色等性能。同時(shí)，標(biāo)線(xiàn)還應(yīng)具有施工時(shí)干燥迅速、施工方便、安全性能好等性能。標(biāo)線(xiàn)應(yīng)保證在白天和晚上都具有視線(xiàn)誘導(dǎo)功能和良好反光效果，并應(yīng)做到車(chē)道分界清晰，線(xiàn)形清楚，輪廓分明，對(duì)行駛車(chē)輛的誘導(dǎo)有重要作用。1、標(biāo)線(xiàn)設(shè)置要求：（1）、根據(jù)道路車(chē)行道寬度和道路平面設(shè)計(jì)圖合理布置車(chē)道；路面各類(lèi)標(biāo)線(xiàn)均應(yīng)符合GB5768.3-2009<<道路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)第3部分：道路交通標(biāo)線(xiàn)>>及相關(guān)的規(guī)定。（2）、車(chē)行道邊緣線(xiàn)、導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)、導(dǎo)流帶邊緣線(xiàn)采用白色實(shí)線(xiàn)，禁止停車(chē)線(xiàn)采用黃色實(shí)線(xiàn)，中心線(xiàn)雙線(xiàn)為黃色實(shí)線(xiàn)。（3）、車(chē)行道分界線(xiàn)采用白色虛線(xiàn)，主線(xiàn)車(chē)行道分界線(xiàn)實(shí)線(xiàn)段長(zhǎng)6m，虛線(xiàn)段間距9m。（4）、停止線(xiàn)、人行橫道線(xiàn)采用白色實(shí)線(xiàn)，線(xiàn)寬40cm；停止線(xiàn)無(wú)特別說(shuō)明距人行橫道線(xiàn)3m；路段過(guò)街距人行橫道線(xiàn)5m。主線(xiàn)人行橫道線(xiàn)采用寬度為6m，其它支路上的人行橫道線(xiàn)采用寬度為5m。（5）、導(dǎo)向箭頭顏色為白色，箭頭長(zhǎng)6m。（6）、其他出入口標(biāo)線(xiàn)、導(dǎo)流帶、地面文字標(biāo)記、減速讓行標(biāo)記等等按照國(guó)標(biāo)要求。（二）、交通標(biāo)志標(biāo)志顏色以國(guó)標(biāo)為準(zhǔn)，指示、指路標(biāo)志采用藍(lán)底白色圖案。文字指示標(biāo)志中中英文字大小為2:1。標(biāo)志面板反光材料采用國(guó)標(biāo)IV類(lèi)反光膜（微棱鏡型）（GB/T18833-2012）。標(biāo)志板全部采用3mm厚鋁合金作底板，鋁合金板采用滑動(dòng)鋁槽加固，加固間距50cm。1、一般規(guī)定（1）．交通標(biāo)志牌面顏色由底色、圖形或字符色、邊框色和襯邊色組成，除特別規(guī)定的標(biāo)志種類(lèi)外，標(biāo)志邊框顏色應(yīng)與標(biāo)志的圖形或字符顏色一致，標(biāo)志襯邊顏色應(yīng)與標(biāo)志底色一致，各類(lèi)標(biāo)志的邊框和襯邊顏色根據(jù)國(guó)標(biāo)<<道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第2部分：道路交通標(biāo)志>>GB5768.2-2009規(guī)定執(zhí)行。道路交通指路標(biāo)志的顏色規(guī)定：1）一般城市道路的指路標(biāo)志為藍(lán)底白圖案。2）高速公路和快速路的指路標(biāo)志為綠底白圖案。3）旅游景區(qū)指路標(biāo)志為棕底白圖案，重要場(chǎng)所指路標(biāo)志的顏色應(yīng)與所在道路的指路標(biāo)志顏色保持一致，引用的特征標(biāo)識(shí)或圖形符號(hào)除外。4）一般城市道路的指路標(biāo)志在反映高速公路或快速路、旅游景區(qū)信息時(shí)，應(yīng)符合有關(guān)高速公路和快速路指路標(biāo)志使用顏色的規(guī)定。5）指路標(biāo)志上反映旅游景點(diǎn)、道路編號(hào)等信息，應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第2部分：道路交通標(biāo)志》GB5768.2-2009有關(guān)旅游景點(diǎn)、道路編號(hào)等標(biāo)志使用顏色的規(guī)定：旅游景點(diǎn)標(biāo)志為棕底白圖案，國(guó)道編號(hào)標(biāo)志為紅底白字白邊，省道編號(hào)標(biāo)志為黃底黑字黑邊，縣道編號(hào)標(biāo)志為白底黑字黑邊。（2）道路交通標(biāo)志的字符應(yīng)規(guī)范、正確、工整；按從左至右、從上至下順序排列。（3）交通標(biāo)志的漢字采用專(zhuān)用字體，除特殊規(guī)定外，漢字高度和比例符合國(guó)標(biāo)<<道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第2部分：道路交通標(biāo)志>>GB5768.2-2009規(guī)定，字寬和字高相等，輔助標(biāo)志、告示標(biāo)志的字高一般按標(biāo)準(zhǔn)漢字高度的一半，最小不得小于10cm。（4）版面設(shè)計(jì)應(yīng)以司機(jī)在行駛時(shí)能及時(shí)辨認(rèn)標(biāo)志內(nèi)容為基本原則，同時(shí)版面布置應(yīng)美觀、醒目，并且標(biāo)志應(yīng)具有夜間反光的性能。本路交通標(biāo)志是根據(jù)國(guó)標(biāo)<<道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第2部分：道路交通標(biāo)志>>GB5768.2-2009的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的。標(biāo)志版面內(nèi)容采用中、英文兩種文字對(duì)應(yīng)標(biāo)識(shí)，中文在上，英文在下，小寫(xiě)英文字高為漢字字高的一半，英文首字母大寫(xiě)，其余均為小寫(xiě)，阿拉伯?dāng)?shù)字與漢字同高，字體采用交通部統(tǒng)一的交通標(biāo)志專(zhuān)用字體。（5）標(biāo)志板的設(shè)計(jì)抗風(fēng)速度ω=0.5kPa按廣州地區(qū)50年一遇設(shè)計(jì)。2、材料質(zhì)量要求鋁合金板材化學(xué)成分、板材牌號(hào)、規(guī)格、力學(xué)性能(按國(guó)標(biāo)要求抗拉性強(qiáng)度應(yīng)不小于289.3Mpa，屈服點(diǎn)不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%-10%.)應(yīng)符合GB/T3190-2008、GB/T3880.1-2006、GB/T3880.2-2006、GB/T3880.3-2006的規(guī)定。3、柱體材料要求(具體按設(shè)計(jì)圖紙)柱體一般采用牌號(hào)為Q235的鋼材(A3鋼)制成。鍍鋅量:立柱、橫梁不低于18um，緊固件不低于50um。4、版面反光材料要求反光材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的等級(jí)要求。參照《道路交通反光膜》GB/T18833-2012。采用國(guó)標(biāo)Ⅳ類(lèi)反光膜（密封膠囊式玻璃珠結(jié)構(gòu)），不含金屬鍍層，具有優(yōu)異的大入射角及大觀察角性能。廠(chǎng)家必須提供書(shū)面的十年的質(zhì)量擔(dān)保，確保十年內(nèi)標(biāo)志牌的字膜和底膜的逆反射數(shù)不低于初始值的80%。5、未能明確路名的標(biāo)志牌版面暫時(shí)留空。施工時(shí)所有指路標(biāo)志牌的版面內(nèi)容必須經(jīng)業(yè)主和交警部門(mén)的審核和認(rèn)可方可實(shí)施。6、立柱和標(biāo)志牌安裝標(biāo)志基礎(chǔ)經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后才允許進(jìn)行標(biāo)志立桿和標(biāo)志牌安裝。標(biāo)志安裝的要求如下:（1）立柱豎直度誤差為±3mm/m。（2）門(mén)架水平橫梁誤差為±5mm/m。（3）標(biāo)志牌安裝角度誤差為±3°。（4）標(biāo)志牌下緣至路面凈空(凈空)誤差為±50mm。（5）標(biāo)志牌緊固螺栓安裝螺母后要求有適當(dāng)余量。（6）標(biāo)志牌要求外觀整潔、無(wú)透光、起泡、劃痕和損傷，安裝前用濕布拭檫干凈表面的灰塵。（7）立柱要求外觀整潔，鍍鋅量符合要求，鋅層無(wú)脫落、污染和損壞。7、交通信號(hào)燈路口編號(hào)牌的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交通信號(hào)燈路口編號(hào)牌的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：小型標(biāo)志板：（1）小型標(biāo)志底板采用整件2mm合金鋁板成型，底板和鋁槽固定采用鉚釘連接，鉚釘間距≥170mm，鋁槽寬度≥80mm，高度≥25mm，厚度≥2.3mm（2）標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕或變形，標(biāo)志板每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。（3）標(biāo)志板的形狀、圖案、文字、外形尺寸應(yīng)符合GB5768-2009及設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。對(duì)標(biāo)志底板的邊緣和夾角應(yīng)適當(dāng)?shù)菇?，呈圓滑狀，且須打磨光滑，邊緣不得有毛刺。（4）全部采用采用國(guó)標(biāo)III類(lèi)反光膜制作，應(yīng)采用貼膜機(jī)粘帖，底膜不允許拼接，不允許有裂紋、明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻；在任何一處面積為（50×50）cm2的表面上，不允許存在一個(gè)或一個(gè)以上任何一處總面積大于10mm2的汽泡；不允許有逆反射性能不均勻的現(xiàn)象。圖1.3交通信號(hào)燈路口編號(hào)牌示意圖安裝條件和位置：雙向10車(chē)道或以下的路口，安裝在L桿的左側(cè)第一和第二信號(hào)燈具中間（三）、交通信號(hào)燈組1、機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的要求（1）符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通信號(hào)燈》（GB14887-2011）的交通信號(hào)燈具1類(lèi)1級(jí)(W型)全部技術(shù)要求，具有公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心按國(guó)標(biāo)全部項(xiàng)目檢測(cè)報(bào)告，且檢測(cè)報(bào)告在有效期內(nèi)。①機(jī)動(dòng)車(chē)燈具，附于車(chē)道下游的懸臂桿或立柱式燈桿上（所有燈具采用LED燈具）。②機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈具要求紅燈、綠燈結(jié)束前有9秒倒計(jì)時(shí)功能=3\*GB3③行人燈具具有綠閃倒計(jì)時(shí)和盲人提示功能。（2）機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈每組由紅、黃、綠三個(gè)幾何位置分立單元組成。同一方向紅、黃、綠三色方向指示信號(hào)燈應(yīng)為三個(gè)幾何位置分立單元。（3）燈具外殼必須采用黑色PC材料，不用金屬材料。其中PC材料采用原裝產(chǎn)品，不能使用二次料。招標(biāo)時(shí)必須出具相應(yīng)廠(chǎng)家的材質(zhì)證明。（4）所有信號(hào)燈光源應(yīng)采用戶(hù)外超亮度LED管。紅色、黃色LED管可參考原HP公司的TS芯片封裝。綠色LED管可參考美國(guó)CREE或NICHIA芯片或其他具有同等技術(shù)參數(shù)的同類(lèi)型產(chǎn)品。（5）單燈視在功率不超過(guò)15VA,功率因素>0.95。采用自耦式變壓器電源，恒流供電電路。（6）機(jī)動(dòng)燈必須使用雙層配光方式，通過(guò)菲尼爾透鏡聚光，通過(guò)外透鏡進(jìn)行光束分配，以達(dá)到國(guó)標(biāo)所規(guī)定的配光要求。（7）緊固標(biāo)準(zhǔn)件全部采用不銹鋼材料。安裝支架由鋼板成型并經(jīng)熱鍍鋅(鋅層厚度不小于350mg/m2)。所有密封件采用硅橡膠材料。燈殼的背面設(shè)置出線(xiàn)孔，能容納20MM電纜出入并有可靠的防水防塵措施。（8）燈芯電源和LED燈板裝成一個(gè)整體，但相互之間必須隔開(kāi)并設(shè)置保護(hù)罩，以保證LED燈板的密封和電源的散熱。單個(gè)燈具具有獨(dú)立的模塊結(jié)構(gòu)并能任意組合成多燈結(jié)構(gòu)。（9）前蓋開(kāi)啟采用轉(zhuǎn)軸鉸簧結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)軸和鉸簧都需使用不銹鋼材料。前蓋開(kāi)啟時(shí)不需使用螺栓，只需用手壓下鉸簧即可。而且可以任意向左或向右雙向打開(kāi)前蓋，并可實(shí)現(xiàn)與后殼分離，便于維修。（10）全屏燈/箭頭燈單元直徑為300mm±10％。（11）施工單位須保證所提供的信號(hào)燈均可跟現(xiàn)在使用的廣州市SCATS交通信號(hào)控制系統(tǒng)及其信號(hào)機(jī)兼容。（12）有渠化島分隔的右轉(zhuǎn)彎的信號(hào)燈采用交通信號(hào)燈控制右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛。（13）機(jī)動(dòng)車(chē)燈具的上下沿采用半圓形樣式；豎式機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈桿的接線(xiàn)口蓋板應(yīng)有防盜功能。2、人行橫道信號(hào)燈的要求（1）人行橫道信號(hào)燈每組由紅、綠兩個(gè)幾何位置分立單元組成。（2）信號(hào)燈均需內(nèi)置盲人過(guò)街響聲器,音量能按不同時(shí)段進(jìn)行調(diào)整,能較好的解決盲人及弱視人士過(guò)馬路困難的問(wèn)題。（3）燈具外殼材料、光源等要求與機(jī)動(dòng)車(chē)燈具要求相同。（4）人行橫道信號(hào)紅燈燈芯設(shè)有倒計(jì)時(shí)顯示功能，采用兩位7段顯示，可以在綠閃時(shí)間顯示倒數(shù)數(shù)字。燈板、控制板采用雙面設(shè)計(jì)，倒計(jì)時(shí)控制器具有學(xué)習(xí)功能，可根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)整倒計(jì)時(shí)時(shí)間，綠倒計(jì)時(shí)每筆畫(huà)使用6只發(fā)光管。（5）豎式人行橫道信號(hào)燈桿的接線(xiàn)口蓋板應(yīng)有防盜功能。（6）人行橫道信號(hào)燈應(yīng)具備按鈕式功能。（四）、交通信號(hào)控制機(jī)區(qū)域智能交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)目前采用三級(jí)控制結(jié)構(gòu)，控制中心設(shè)置廣州市交警支隊(duì)智能交通管理指揮中心，分控中心設(shè)置在各交警大隊(duì)智能交通指揮中心。(1)系統(tǒng)功能區(qū)域智能控制系統(tǒng)的功能主要有以下幾個(gè)方面：1.交通信息的實(shí)時(shí)采集和統(tǒng)計(jì)分析；

2.戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)層次的策略控制；

3.根據(jù)實(shí)際流量，自動(dòng)連接相鄰的子系統(tǒng)；

4.交通流的自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制；

5."綠波帶"控制功能；

6.公交車(chē)輛優(yōu)先通行權(quán)；

7.交通信號(hào)燈人工操作功能；

8.系統(tǒng)和路口設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控；

9.遠(yuǎn)程維護(hù)功能。(2)區(qū)域智能交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)信號(hào)機(jī)區(qū)域智能交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)信號(hào)機(jī)應(yīng)通過(guò)澳大利亞新南威爾士州道路交通管理局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)RTA）的各項(xiàng)測(cè)試，并具有經(jīng)RTA批準(zhǔn)的使用許可證。

1.區(qū)域智能交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)信號(hào)機(jī)可連接的外設(shè)數(shù)量要求如下：

1)可連接16個(gè)信號(hào)燈組48路輸出，每個(gè)信號(hào)燈組均可定義為機(jī)動(dòng)車(chē)燈或行人燈，通過(guò)增配可以控制24個(gè)信號(hào)燈組；

2)可連接不少于8個(gè)行人按鈕，安裝行人按鈕就可以響應(yīng)行人需求進(jìn)行控制；

3)可連接不少于16個(gè)通道車(chē)輛檢測(cè)器，通過(guò)增配可擴(kuò)展到24通道車(chē)輛檢測(cè)器；

4)具備TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接口和RS-232標(biāo)準(zhǔn)通信接口。

2.區(qū)域智能交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)信號(hào)機(jī)電氣性能及箱體設(shè)計(jì)要如下：

1)信號(hào)機(jī)配備全鋁合金外殼，便攜式鍵盤(pán)，信號(hào)機(jī)尺寸符合RTA標(biāo)準(zhǔn)；

2)線(xiàn)路板進(jìn)行防潮、防腐、防鹽霧處理，適應(yīng)在室外環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。電源輸入和信號(hào)燈

輸出均有防雷裝置；

3)信號(hào)機(jī)應(yīng)具備手動(dòng)控制功能（自動(dòng)、黃閃、關(guān)燈、手動(dòng)轉(zhuǎn)換相位），應(yīng)在機(jī)箱外側(cè)設(shè)置旋鈕或小門(mén)進(jìn)行以上的手控功能。手控功能配置的鑰匙不能與機(jī)箱的大門(mén)互開(kāi)。信號(hào)機(jī)的大門(mén)鎖采用旋抽緊式門(mén)鎖；4)燈接線(xiàn)端子應(yīng)采用RTA標(biāo)準(zhǔn)，即信號(hào)燈組逐個(gè)順序排列，即燈組1紅、黃、綠到燈組2、

組3、燈組4的排列順序。接線(xiàn)端子電流20A以上?？刂七\(yùn)行模式：1）手動(dòng)、定時(shí)、車(chē)輛感應(yīng)、人行道定時(shí)/車(chē)輛感應(yīng)；2）無(wú)線(xiàn)纜降級(jí)協(xié)調(diào)（包括有限的車(chē)輛感應(yīng)）；3）為相鄰路口提供車(chē)/人信號(hào)連接、姊妹連接；4）緊急呼叫、公共/緊急優(yōu)先、黃閃、待機(jī)等。與主機(jī)通訊：1）內(nèi)置FSK調(diào)制解調(diào)器通訊；2）RS232串口通過(guò)光纖、GPRS、撥號(hào)等；3）采用網(wǎng)絡(luò)通信單元點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊?？刂破餍阅芴攸c(diǎn)：1）燈組驅(qū)動(dòng)輸出，最大燈組數(shù)：322）所有燈組可編程定義為機(jī)動(dòng)車(chē)燈、行人燈或其他信號(hào)燈監(jiān)測(cè)3）行人燈燈組的黃燈可作為行人等待輸出燈組負(fù)載：1）每一輸出額定功率：5A2）可接燈種類(lèi)：白熾燈、石英鹵素?zé)?、LED燈等3）保險(xiǎn)：每一燈組每一顏色（紅、黃、綠）均有保險(xiǎn)信號(hào)燈監(jiān)測(cè)：1）通過(guò)監(jiān)測(cè)信號(hào)燈的電壓、功率來(lái)監(jiān)視信號(hào)燈的狀態(tài)。降級(jí)黃閃：1）獨(dú)立的硬件黃閃器，不依靠CPU、軟件黃閃，提高安全性；2）也可選擇任何燈組進(jìn)行紅閃；3）可在不同的燈組選擇不同步的閃燈；沖突監(jiān)視1）提供多個(gè)沖突監(jiān)視器，提供全面的沖突監(jiān)視；2）提供獨(dú)立監(jiān)視線(xiàn)路，中央處理器監(jiān)視主要沖突，每個(gè)燈組控制模塊監(jiān)視次要沖突；特殊用途的輸入/輸出1）12個(gè)輸出用于驅(qū)動(dòng)外部裝置（可變標(biāo)識(shí)，聯(lián)動(dòng)其他設(shè)備等）2）12個(gè)輸入用于外部裝置的監(jiān)視。檢測(cè)器輸入1）96最大檢測(cè)器輸入通道2）檢測(cè)器輸入包含：車(chē)輛感應(yīng)線(xiàn)圈和干觸點(diǎn)接入3）檢測(cè)器模塊配置16通道車(chē)輛感應(yīng)線(xiàn)圈輸入和16個(gè)干觸點(diǎn)輸入。路口數(shù)據(jù)配置1）路口基本數(shù)據(jù)設(shè)置存儲(chǔ)：兩個(gè)PCMCIA槽的閃存記憶體或EPROM；2）防錯(cuò)功能：路口數(shù)據(jù)設(shè)置必須與控制機(jī)箱路口號(hào)匹配；3）設(shè)置工具：兼容NGEN,DATGEN和WINTRAFF。產(chǎn)品特性：1）金屬機(jī)柜，全鋁結(jié)構(gòu)，防腐防銹，室外全天候。環(huán)境指標(biāo)：1）溫度范圍：-10℃to+70℃2）相對(duì)濕度：95%功能模塊，包括：1）處理器（CPU）及路口身份地址2）電源板3）控制輸入板4）燈組控制板5）現(xiàn)場(chǎng)控制、編程6）現(xiàn)場(chǎng)民警對(duì)信號(hào)燈側(cè)開(kāi)手動(dòng)帶鎖開(kāi)關(guān)控制小門(mén)。7）平均無(wú)故障時(shí)間（MTBF）：78000小時(shí)。(3)地感線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)車(chē)輛檢測(cè)器采用地感線(xiàn)圈檢測(cè)器，主要布設(shè)于交通信號(hào)燈控制交叉路口。1）電氣條件：AC220V±20%,50Hz±2Hz。2）氣候環(huán)境適應(yīng)性：外場(chǎng)設(shè)備應(yīng)能在環(huán)境溫度-20℃~+70℃，相對(duì)濕度30%~95%的條件下工作正常，并能承受長(zhǎng)期的太陽(yáng)輻射，能免受雷電襲擊，能在50m/s以下的風(fēng)速時(shí)正常工作。3）密封及抗腐蝕性：設(shè)備外殼采取防塵防水、防腐防銹等措施，外殼的防護(hù)等級(jí)要求應(yīng)高于IP53級(jí)。4）在正常工作條件下，系統(tǒng)設(shè)備整體的平均無(wú)故障時(shí)間MTBF應(yīng)不小于10000小時(shí)。5）線(xiàn)圈檢測(cè)器技術(shù)要求：a.自動(dòng)協(xié)調(diào)電感范圍150uh~250uH。b.線(xiàn)圈檢測(cè)器應(yīng)能對(duì)道路上以時(shí)速0~160公里行駛的所有類(lèi)型車(chē)輛作出響應(yīng)。c.檢測(cè)器的每個(gè)通道應(yīng)能進(jìn)行靈敏度調(diào)整，每通道應(yīng)至少有七級(jí)靈敏度選擇，工作頻率至少四級(jí)可選。d.響應(yīng)時(shí)間：＜30ms。e.檢測(cè)線(xiàn)圈的施工要求詳見(jiàn)《廣州市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)指引》（第二分冊(cè)帶電類(lèi)交通管理設(shè)施部分）（2014年12月）》的規(guī)定。(五）、交通管線(xiàn)全線(xiàn)設(shè)置交通信號(hào)控制通信傳輸管線(xiàn)，路口交通管線(xiàn)形成閉合回路，路口交通井應(yīng)設(shè)于各交通信號(hào)組件旁邊，路段連接管線(xiàn)按每40米設(shè)一交通井原則設(shè)置，轉(zhuǎn)彎位置可根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)轉(zhuǎn)彎拐點(diǎn)交通井。交通信號(hào)控制電纜地下管道、接線(xiàn)井的施工要求：1、管材的選用交叉口沿線(xiàn)交通管線(xiàn)構(gòu)成回路，沿線(xiàn)一側(cè)預(yù)埋交通管線(xiàn)，過(guò)街時(shí)采用5×DN100mm(內(nèi)徑)鋼管，其中兩條內(nèi)套直徑90PVC管，使沿線(xiàn)交叉路口管線(xiàn)連通，以便路口聯(lián)動(dòng)控制。敷設(shè)在人行道、綠化帶、渠化島上的管道采用2～5孔Ф90mmHDPE管材。附于立交或隧道的管線(xiàn)采用2Φ60mmPVC管明敷。管道施工完畢后應(yīng)進(jìn)行穿透試驗(yàn)，以確保管道暢通，管內(nèi)應(yīng)穿一根Ф4mm的鍍鋅鐵絲。vv3*102用于連接永久電源，RVV4*1.52一燈一線(xiàn)連接人行道燈具與交通信號(hào)控制機(jī)箱，RVV5*1.52一燈一線(xiàn)連接機(jī)動(dòng)車(chē)燈具與交通信號(hào)控制機(jī)箱。由于本工程信號(hào)燈接入電源位置未最終確定，暫按200米外接電源考慮。2、接線(xiàn)井的施工要求管線(xiàn)連接大井采用2號(hào)井，小井采用4號(hào)井。管道底部與井底的距離應(yīng)大于20cm，井內(nèi)的管道口應(yīng)切齊至距井壁5cm左右，用內(nèi)套式帶拉手環(huán)套管蓋對(duì)管道進(jìn)行密封。井蓋必須與井環(huán)配套而且有<<公安交通>>的標(biāo)志。井內(nèi)四周的水泥批蕩完整,無(wú)其他通道通到地面或連接廢棄不用的管井,井里電纜無(wú)盤(pán)繞、打結(jié)現(xiàn)象,井內(nèi)電纜長(zhǎng)度在兩米以?xún)?nèi),井內(nèi)管口距井壁的長(zhǎng)度在5公分左右,管壁打磨圓滑,沒(méi)有電纜的預(yù)留管道的端部,應(yīng)采用生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)的專(zhuān)用管套封管,專(zhuān)用管套為內(nèi)置式。(六）、電纜（電線(xiàn)）交通信號(hào)系統(tǒng)的電纜，一般采用地下敷設(shè)，但在某些情況下，例如交通燈掛于高架路墩柱或人行天橋底部，施工單位則需在現(xiàn)有建筑物表面上，裝置PVC管，以便穿放電纜。把PVC管掛于墩柱或直墻表面的施工，交通信號(hào)系統(tǒng)的電纜，敷設(shè)時(shí)不允許在管道或交通井內(nèi)有接頭。1)電力供應(yīng)電纜應(yīng)采用多支銅線(xiàn)，聚氯乙烯絕緣和護(hù)套(RVV)，線(xiàn)芯標(biāo)稱(chēng)面積不少于10平方毫米的雙芯線(xiàn)。2)保護(hù)接地線(xiàn)應(yīng)采用銅芯，黃綠間條聚氯乙烯絕緣(BVR)，線(xiàn)芯標(biāo)稱(chēng)面積不少于6平方毫米的單芯線(xiàn)。3)整個(gè)交叉口所有外部非帶電的金屬部件應(yīng)用銅線(xiàn)連成一個(gè)完整的接地系統(tǒng)，用保護(hù)線(xiàn)接地分別連接至控制機(jī)的接地座。所有埋在地下的物件和電纜的設(shè)計(jì)與安裝應(yīng)使他們?cè)诮畷r(shí)能連續(xù)運(yùn)行而不出現(xiàn)故障。4)生產(chǎn)電纜廠(chǎng)家應(yīng)有《中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)(3C認(rèn)證)》、《ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)》及質(zhì)檢部門(mén)產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告。1.信號(hào)燈的定點(diǎn)和安裝本工程沿線(xiàn)的交叉口采用兩相位或多相位信號(hào)控制，圖中所示信號(hào)燈在施工時(shí)需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，并考慮停車(chē)時(shí)間的需要，加以定點(diǎn)和安裝，電源接原有信號(hào)管線(xiàn)。2.交通燈管線(xiàn)交叉口沿線(xiàn)交通管線(xiàn)構(gòu)成回路，沿線(xiàn)一側(cè)預(yù)埋交通管線(xiàn)，過(guò)街時(shí)采用5×DN100mm(內(nèi)徑)鋼管，其中兩條內(nèi)套直徑90PVC管，使沿線(xiàn)交叉路口管線(xiàn)連通，以便路口聯(lián)動(dòng)控制。人行道交通燈管線(xiàn)采用直徑90mm的HDPE(高密度聚乙烯管)埋設(shè),高架橋全線(xiàn)采用直徑60mm的PVC在梁底埋設(shè)，管線(xiàn)設(shè)施施工完畢后應(yīng)進(jìn)行穿透試驗(yàn),以確保管道暢通。管內(nèi)應(yīng)穿一根Ф4mm的鐵絲,預(yù)留管道的頭部應(yīng)用專(zhuān)用管套進(jìn)行密封。管線(xiàn)連接大井采用2號(hào)井,小井采用4號(hào)井。vv3*102用于連接永久電源，RVV4*1.52一燈一線(xiàn)連接人行道燈具與交通信號(hào)控制機(jī)箱，RVV5*1.52一燈一線(xiàn)連接機(jī)動(dòng)車(chē)燈具與交通信號(hào)控制機(jī)箱。3.供電設(shè)施要求所有交通信號(hào)設(shè)施供電由路燈箱式變電站提供，每個(gè)交通信號(hào)燈設(shè)施連接路燈開(kāi)關(guān)箱都要經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)芈窡羲呐鷾?zhǔn)。要通過(guò)埋設(shè)交通管道將路燈箱式變電站與最近的交通管線(xiàn)井連接起來(lái)，從路燈箱式變電站接駁電纜至交叉口信號(hào)機(jī)。4.管井施工1）管道采用明挖方式施工時(shí)，交通井應(yīng)盡可能靠近交叉口人行橫道線(xiàn)范圍內(nèi)，設(shè)置在人行道或渠化島上；人行道上的交通井應(yīng)與路緣平行，距路緣尺寸在0.5～1m左右。2）嚴(yán)禁在馬路面或人行道低洼積水處設(shè)置交通井。3）在交通井施工過(guò)程如發(fā)現(xiàn)已有管線(xiàn)及障礙物體，不能滿(mǎn)足交通井的尺寸和深度要求的，應(yīng)選擇臨近地點(diǎn)進(jìn)行重新開(kāi)挖直至滿(mǎn)足要求。4）交通井完工后井蓋應(yīng)高出地面0.5～1.5cm，井環(huán)井蓋吻合良好，井口表面平整，四周無(wú)破損、漏水；管道底部與井底的距離應(yīng)大于20cm，井內(nèi)的管道口應(yīng)切齊至距井壁5cm左右，用內(nèi)套式帶拉手環(huán)套管蓋對(duì)管道進(jìn)行密封。5）交通井內(nèi)應(yīng)設(shè)置“交通井銘牌”，并注明該沙井的權(quán)屬單位及搶修電話(huà)，施工單位在施工前，應(yīng)查明交通井的權(quán)屬單位及搶修電話(huà)。5.管道施工1）新建交叉口主管道橫跨車(chē)行道時(shí)的埋設(shè)深度為700mm，橫跨人行道的埋設(shè)深度為500mm；改造交叉口主管道橫跨車(chē)行道的埋設(shè)深度為500mm，橫跨人行道的埋設(shè)深度為400mm；管道埋設(shè)深度是指地表面至埋入地下的最上層管道表面的深度。2）管道設(shè)計(jì)時(shí)，2號(hào)井管道底部距井底高度大于500mm，4號(hào)井管道底部距井底高度大于200mm，以保證雨水或污水不能流進(jìn)交通井內(nèi)管道。3)支管道一般在人行道或渠化島上埋設(shè)，埋設(shè)深度為300mm。（七）、防雷接地本圖中所有帶電設(shè)備基礎(chǔ)需做防雷接地設(shè)施，接地電阻少于4歐姆，所有的電源引入口加裝避雷器。(1)每個(gè)交叉口交通信號(hào)設(shè)施必須獨(dú)立安裝接地系統(tǒng)，使整個(gè)交叉口的信號(hào)燈桿，信號(hào)機(jī)接地加以保護(hù)，防止雷擊對(duì)設(shè)備造成的損壞或信號(hào)燈桿，信號(hào)機(jī)因外殼漏電引起的觸電事故。接地線(xiàn)需把所有信號(hào)燈桿及信號(hào)機(jī)接地端子連接一起，形成環(huán)狀，使整個(gè)交叉口各點(diǎn)的交通信號(hào)設(shè)施保護(hù)接地電阻應(yīng)少于4(含)歐姆。不允許連接其他部門(mén)的地線(xiàn)作為交叉口交通信號(hào)設(shè)施的地線(xiàn)使用。(2)接地極應(yīng)采用銅制接地棒打入信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)旁交通井內(nèi)的地下，如該位置下面有很多管線(xiàn)，為避免損壞管線(xiàn)，可選擇靠近信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)的另一交通井打接地棒。(3)銅制接地棒其直徑不少于12．5mm。如需加長(zhǎng)接地棒，應(yīng)以耦合器把每截接地棒連接起來(lái)。當(dāng)一根接地棒接地電阻不符合要求，需要安裝額外的接地棒以降低接地電阻值時(shí)，應(yīng)使每截接地棒之間保持3．5m或大于插入長(zhǎng)度兩倍的距離。各接地捧應(yīng)用BVV1*16mm2接地線(xiàn)連接起來(lái)。(4)連結(jié)接地棒與信號(hào)機(jī)的接地端子，應(yīng)采用銅芯、黃綠間條聚氯乙烯絕緣、標(biāo)稱(chēng)面積不少于BVV1*6mm2單芯線(xiàn)。需預(yù)留足夠余量的接地線(xiàn)于交通井內(nèi)，以備將來(lái)接往控制機(jī)的接地端子上。(5)由信號(hào)機(jī)的接地端子連接到各信號(hào)燈立柱。應(yīng)采用銅芯、黃綠間條聚氯乙烯絕緣、標(biāo)稱(chēng)面積不少于BVV1*6mm2單芯線(xiàn)加以接通。該單芯線(xiàn)可與信號(hào)控制電纜敷設(shè)在同一管道內(nèi)，環(huán)狀串接到每一條信號(hào)燈立柱。拉線(xiàn)時(shí)需預(yù)留足夠余量的電線(xiàn)于信號(hào)機(jī)旁的手井和信號(hào)燈立柱的手井內(nèi)，以便連接信號(hào)機(jī)和信號(hào)燈立柱的接地端子。信號(hào)機(jī)內(nèi)、信號(hào)燈立柱內(nèi)的接線(xiàn)端子和螺絲要使用銅或不銹鋼材料保證各接地連接點(diǎn)接觸良好，不生銹腐蝕。進(jìn)行環(huán)狀地線(xiàn)連接時(shí)要用銅制端子壓緊BVV1*6mm2單芯線(xiàn)后用螺絲螺母緊固到信號(hào)機(jī)或信號(hào)燈立柱的接地端子上。六、交通監(jiān)控主要對(duì)交叉口進(jìn)行CCTV閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的前端設(shè)備包括：監(jiān)控點(diǎn)電源取電，交通監(jiān)控手井，交通監(jiān)控管道，機(jī)箱和桿座，接地電阻等設(shè)計(jì)細(xì)則進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,在本工程內(nèi)選擇重要的路段及交叉口設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)安裝閉路電視，監(jiān)控道路的交通狀況。使用光纜將路口(路段)CCTV監(jiān)控前端信號(hào)接入廣州市花都交警大隊(duì)監(jiān)控室，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。光纜從監(jiān)控區(qū)域的CCTV路口機(jī)箱終端盒連接到廣州市花都交警大隊(duì)監(jiān)控室。光纜租用(光纜由網(wǎng)絡(luò)營(yíng)運(yùn)商投資建設(shè))：光纜的建設(shè)采用租用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)運(yùn)商的光纖使用權(quán)(5年)，每個(gè)點(diǎn)連接1條光纖，光纖需1對(duì)1連接。含5年的使用權(quán)和相應(yīng)的維護(hù)費(fèi)。本工程內(nèi)光纜可通過(guò)交通管道井進(jìn)行穿線(xiàn)，不足部分管道井由光纜租用營(yíng)運(yùn)商投資建設(shè)；本工程外光纜路由應(yīng)由光纜租用營(yíng)運(yùn)商根據(jù)已有的光纜資源，選取合理和節(jié)省的光纜路由以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控通信。1.CCTV主要設(shè)備的技術(shù)要求（1）、網(wǎng)絡(luò)高清一體化高速云臺(tái)攝像機(jī)高清前端擬采用不少于二百萬(wàn)像素(1080P)網(wǎng)絡(luò)高清一體化高速云臺(tái)攝像機(jī)。具備高清、高性能、寬視角等特性。網(wǎng)絡(luò)高清一體化高速云臺(tái)攝像機(jī)需滿(mǎn)足以下特征：云臺(tái)特性：1)精密電機(jī)控制，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，反應(yīng)靈敏2)水平轉(zhuǎn)動(dòng)360°，俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)120°3)水平手動(dòng)控制速度0.1°-80°／秒4)垂直手動(dòng)控制速度0.1°-40°/秒5)預(yù)置目標(biāo)速度：水平80°/秒、垂直40°/秒6)可變自動(dòng)巡視速度1-40°/秒可設(shè)置攝像機(jī)特性7)圖像傳感器：1080P星光級(jí)圖像傳感器8)像素?cái)?shù)：1920(H)*1080(V)9)日夜功能：支持IR-CUT機(jī)械切換10)自動(dòng)光圈：DC驅(qū)動(dòng)11)鏡頭參數(shù)：C/CS接口，鏡頭可選12)照度：超低照度，不低于0.002Lux/F1.2（彩色模式），0.0002Lux/F1.2（黑白模式）13)信噪比：52dB以上14)增益控制：手動(dòng)／自動(dòng)15)白平衡：手動(dòng)／自動(dòng)16)電子快門(mén)：手動(dòng)／自動(dòng)（區(qū)間可調(diào)，1/3-1/10000）17)視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.264／H.264H/MJPEG/JPEG/SVAC/H.264，SVAC支持ROI，SVC，加解密，特征信息編碼18)工作環(huán)境：工作溫度-20℃--+60℃，工作濕度≤95%19)255個(gè)預(yù)置位，預(yù)置位精度±0.1020)不少于4條32個(gè)預(yù)置位巡視功能網(wǎng)絡(luò)特性：1)采用H．264HighProfile編碼輸出FullHD1080p@30fps實(shí)時(shí)圖像，超低延時(shí)，超低碼率；2)可支持無(wú)線(xiàn)傳輸3)標(biāo)準(zhǔn)G．711音頻壓縮格式；4)支持1080P、720P、Dl、VGA格式；5)支持PAL、NTSC制式視頻環(huán)出；6)支持視頻雙碼流編碼，充分滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用中不同的網(wǎng)絡(luò)帶寬環(huán)境；支持視頻疊加顯示；內(nèi)置WebServer，支持瀏覽器預(yù)覽、配置和升級(jí)；7)支持前端報(bào)警聯(lián)動(dòng)抓拍，圖片可前端存儲(chǔ)、EMAIL傳輸或FTP上傳，默認(rèn)格式為JPG;8)支持前端錄像遠(yuǎn)程精確定位回放、下載，下載回放圖形化操作方便9)支持靜態(tài)地址、DHCP;10)支持多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議：TCP／IP，UDP，SMTP，PPPoE，DDNS，DNS，UPNP，DHCP，F(xiàn)TP，RTSP等；11)符合0NVIF規(guī)范；12)支持1路探頭報(bào)警輸入，1路報(bào)警輸出；13)支持最大64GMicroSD/SDHC/SDXC卡本地存儲(chǔ)。防護(hù)特性：14)符合IP66標(biāo)準(zhǔn)、CE、FCC標(biāo)準(zhǔn)、ROHS認(rèn)證等（2）、光纖收發(fā)器1)全部監(jiān)控點(diǎn)采用光纖網(wǎng)絡(luò)傳輸；2)視頻信號(hào)傳輸采用光纖傳輸（單模）方式，最遠(yuǎn)支持80Km；3)傳輸設(shè)備采用千兆光纖收發(fā)器，千兆光纖收發(fā)器是高可靠、高性能的串行數(shù)字光傳輸設(shè)備。設(shè)備由光發(fā)射端和光接收端構(gòu)成，主要用于lOOOBase-T雙絞線(xiàn)與lOOOBase-S/LX光纜之間數(shù)據(jù)通訊。4)適用于城市骨干網(wǎng)絡(luò)的傳輸。5)主要應(yīng)用于以太網(wǎng)設(shè)備的百兆、千兆鏈接，通過(guò)自身的光電轉(zhuǎn)換延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)傳輸距離6)符合以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的百兆、千兆網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如交換機(jī)、路由器等均可與之互通7)遵循IEEE802.3ab、IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn)8)可向下兼容1OM、1OOM、10/1OOM設(shè)備9)1OOOBase-T端口在全雙工或半雙工下支持自協(xié)自協(xié)商技術(shù)10)自動(dòng)適應(yīng)RJ-45平行接口(Straight)和交叉接口(Crcoss)（3）、光纖收發(fā)器機(jī)箱1)與光纖收發(fā)器配套使用。（4）、防雷設(shè)備電源防雷設(shè)備：標(biāo)稱(chēng)放電電流In(8／20)：20KA；最大放電電流(單模塊)Imax(8／20)：40kA；最大容許持續(xù)工作電壓：385V；標(biāo)稱(chēng)電壓：230V；響應(yīng)時(shí)間：<25ns；保護(hù)器模塊可以帶電插拔進(jìn)行測(cè)試或更換；工作溫度：-40℃～+85視頻信號(hào)防雷設(shè)備：特性阻抗：75Ω；接口方式：BNC；額定工作電壓：5V；動(dòng)作電壓：6．5V；最大傳輸率(bit／s)：200M；響應(yīng)時(shí)間：<10ns。數(shù)據(jù)信號(hào)防雷設(shè)備：標(biāo)稱(chēng)電壓：5V；最大持續(xù)工作電壓：6V；額定負(fù)載電流：1．0A；標(biāo)稱(chēng)放電電流(8／20)：10KA；電壓保護(hù)水平：≤13V；響應(yīng)時(shí)間：<10ns。2.項(xiàng)目建設(shè)必須符合以下原則（1）保密原則項(xiàng)目建設(shè)的路由設(shè)計(jì)及施工環(huán)節(jié)均需保證其保密性，光纖不得與其他網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行物理連接，不得經(jīng)過(guò)設(shè)備的轉(zhuǎn)接處理，必須保證所提供的光纖與其它非有光纖之間沒(méi)有接口。（2）保障線(xiàn)路安全原則線(xiàn)路走向必須安全可靠，以免其輕易受到外界破壞。一般情況下不得進(jìn)行線(xiàn)路的架空連接?？傮w要求：提供光纖線(xiàn)路及相關(guān)部件從指定的通信機(jī)房連接到指定路口的機(jī)箱。在機(jī)房端，要求利用ODF架進(jìn)行光纖成端。若已有ODF支架，則利用現(xiàn)狀。若暫無(wú)，需新建OTF支架。提供并實(shí)施相關(guān)尾纖及適配器的布置和連接（包括連接到光端機(jī)架的光纖跳線(xiàn)）；在路口信號(hào)機(jī)端，要求光纖成端，提供光纖終端盒、尾纖和接頭等必須部件，并負(fù)責(zé)安裝連接。3.施工及相關(guān)傳輸介質(zhì)、接頭相關(guān)技術(shù)要求工程施工及選用的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、介質(zhì)等必須符合國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。除了與其它部門(mén)共用的主干光纜外，要求在每一個(gè)管井都對(duì)相關(guān)光纜作出標(biāo)識(shí)。光纖配線(xiàn)架采用模塊式結(jié)構(gòu)。本設(shè)備必須配備防雷設(shè)備且滿(mǎn)足交警部門(mén)防雷的相關(guān)要求。七、交通疏解1、交通疏解方案概述：由于本工程為新建道路，因此采取全線(xiàn)圍蔽施工的方案，施工現(xiàn)場(chǎng)采用裝配式雙面彩鋼夾心板圍蔽施工，具體圍蔽時(shí)間應(yīng)以施工方案為準(zhǔn)。在施工期間施工單位必須組織人員在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)組織并疏導(dǎo)交通，施工完畢后恢復(fù)設(shè)計(jì)路面交通。2、設(shè)計(jì)依據(jù)（1）、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。（2）、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》第1部分總則GB5768.1-2009;第2部分道路交通標(biāo)志GB5768.2-2009;第3部分:道路交通標(biāo)線(xiàn)GB5768.3-2009。（3）、廣州市建設(shè)委員會(huì)《廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法》（4）、廣州市建設(shè)委員會(huì)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)圍蔽的通知》（穗建質(zhì)[2008]1008號(hào)）（5）、《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》GA/T900-20103、施工圍蔽的要求1、嚴(yán)格按照"廣州市委宣傳部廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于進(jìn)一步完善廣州市建設(shè)工程施工圍蔽管理要求的通知""廣州市建設(shè)委員會(huì)《廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法》"。2、按照招標(biāo)文件的要求。3、施工圍蔽要求：1）工期在15日以上的長(zhǎng)期工程（方案示意圖如附件1所示）（1）適用范圍。符合時(shí)間要求的全市新建、改建、擴(kuò)建及大中修的房屋建筑、軌道交通、市政道路、水務(wù)、建（構(gòu)）筑物拆除等工程。（2）形式要求。為實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)約和綠色施工的要求，必須采用裝配式、定型化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工圍蔽（如鋼板、高強(qiáng)度塑鋼板等），滿(mǎn)足規(guī)范要求，顏色一致，各單元四邊須加固壓邊。為從源頭上控制建筑垃圾的產(chǎn)生，禁止使用磚砌圍墻。（3）尺寸要求。圍蔽高度不得低于2.5米，應(yīng)通過(guò)模數(shù)化制定標(biāo)準(zhǔn)間距（如模數(shù)取1.5米，柱間距為其整數(shù)倍），圍擋柱頂應(yīng)設(shè)置造型，確保收口效果美觀大方。（4）照明要求。每根立柱須在柱頂安裝圓型節(jié)能燈具，燈具的大小應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和美觀的要求（直徑不小于20cm）,電壓應(yīng)低于36V，并采取措施保證用電安全。2）工期在15日以下的臨時(shí)工程（方案示意圖如附件2所示）（1）適用范圍。符合時(shí)間要求的全市