小學(xué)五年級(jí)下冊(cè)品德與社會(huì)下冊(cè)第一課時(shí)仙居小學(xué)一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)。浙教版五年級(jí)品德與社會(huì)下冊(cè)組織者：趙溫秋班級(jí)：06級(jí)F班日新月異的交通自行車(chē)：現(xiàn)在雖然社會(huì)進(jìn)步了，交通工具也越來(lái)越多，可是大家卻越來(lái)越喜歡我了。知道為什么嗎？飛機(jī)：哈哈，人們喜歡你？笑話，現(xiàn)在誰(shuí)不夸我？說(shuō)我是最方便，最舒適的交通工具。自行車(chē)：你這么貴，普通的老百姓根本就乘不起飛機(jī)，瞧我多方便啊，難道我去很近的地方也乘飛機(jī)嗎？飛機(jī)：那難道我從樂(lè)清到北京也騎自行車(chē)嗎？那何時(shí)才能到呢？我來(lái)評(píng)一評(píng)交通工具特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)自行車(chē)公共汽車(chē)火車(chē)輪船飛機(jī)慢、便宜、方便、鍛煉身體、環(huán)?！锥萝?chē)、便宜、載人多、較快……不貴、快、舒適、大規(guī)模運(yùn)輸……慢、不貴、較舒適、在水上航行……方便、舒適、快、貴……乘汽車(chē)：樂(lè)清長(zhǎng)運(yùn)車(chē)站——上海南站

空調(diào)豪華大巴車(chē)，約6小時(shí)到達(dá)，票價(jià)200元，乘動(dòng)車(chē)：白石鎮(zhèn)動(dòng)車(chē)站——上海南站

約4個(gè)半小時(shí)到達(dá)，票價(jià)220元，

乘飛機(jī)：溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)——上海虹橋機(jī)場(chǎng)約1小時(shí)到達(dá)，票價(jià)430元，

自駕游：隨時(shí)隨地出發(fā)——目的地過(guò)路費(fèi)約260元，油費(fèi)約300元，至少5小時(shí)到達(dá)

我來(lái)選一選牦牛馬駱駝滑竿背簍竹筏船樂(lè)清晨沐廣場(chǎng)2008年5月1日試運(yùn)營(yíng)通車(chē)的杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國(guó)杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長(zhǎng)36公里，是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。2009年10月份通車(chē)的舟山跨海大橋（又名舟山大陸連島工程），是國(guó)家高速公路網(wǎng)甬舟高速公路(G9211)的主要組成部分。

諸永高速公路2010年7月22日零時(shí)9分全線開(kāi)通。諸永高速的開(kāi)通使得溫州駕車(chē)到杭州只需3個(gè)半小時(shí)，節(jié)約了不少時(shí)間。

生活奔小康，道路在變化，迅速發(fā)展的高速公路已成為我國(guó)城市與城市之間、地區(qū)與地區(qū)之間的主要交通樞紐。浙江省政府規(guī)劃并建成了1000千米高等級(jí)公路，形成“四小時(shí)公路交通圈”?！八男r(shí)公路交通圈”指的是從省城杭州到全省各地、市都可在四小時(shí)以內(nèi)到達(dá)，這是浙江交通歷史的飛躍。晨飲西湖龍井日品嘉興粽子夜嘗溫州海鮮青藏鐵路已于2006年7月1日9:00全線通車(chē)，是實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一。該路東起青海西寧，西至拉薩，全長(zhǎng)1956公里。青藏鐵路創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最，是世界鐵路建設(shè)史上的奇跡，是中國(guó)人引以驕傲的偉大成就。

有昆侖山脈在,鐵路就永遠(yuǎn)到不了拉薩。1.世界海拔最高的高原鐵路。2.世界最長(zhǎng)的高原鐵路。3.世界上穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路。4.唐古拉山車(chē)站是世界海拔最高的鐵路車(chē)站。5.風(fēng)火山隧道是世界海拔最高的凍土隧道。6.昆侖山隧道是世界最長(zhǎng)的高原凍土隧道。7.安多鋪架基地是世界海拔最高的鋪架基地。8.清水河特大橋是世界最長(zhǎng)的高原凍土鐵路橋。9.青藏鐵路凍土地段時(shí)速達(dá)到100千米，是目