幼兒園交通平安知識篇一：幼兒園交通平安小常識

幼兒園交通平安小常識

一、行走時怎樣注意交通平安

小朋友們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須非常注意交通平安。

1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要互相追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

3、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目的，提早采取平安措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓〞字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應當提倡。

二、橫穿馬路應該注意什么

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意平安。

1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)那么，做到“綠燈行，紅燈停〞。

2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

三、坐車怎樣注意交通平安

1、坐公共汽車：排隊上車，先下后上，做懂事的小孩；在車子里，不要頭手伸出窗外，容易被別的車刮傷；不要坐在開動的車廂座位上看書；沒有座位時，要拉好身邊的扶手；不得向車內(nèi)外亂扔東西；不要在開動的車廂里亂跑，容易摔跤；車里不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。

2、坐出租車：沖到馬路當中去攔車很危險，在路邊招手司機叔叔也能看見；下車時要從右邊下車，注意后面的車輛和行人；下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在出租車上了；假設下車要穿過馬路，走到出租車后面比前面更平安。

3、坐父母開的車：不要提問題和唱歌，讓父母分心影響開車；不要去開車門，乖乖地在后排坐好；系好平安帶，父母就可以安心地開車了；假設坐前排，不要扳動方向盤、排檔桿，很容易造成事故；不能在車廂里放帶尖角的玩具，容易受傷。

篇二：幼兒園交通平安知識宣傳

一、平安橫過道路

上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證平安，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好平安橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。

橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權〞的平安地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比擬注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以平安橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道，隨意亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是非常危險的舉動。

二、乘車乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通平安

候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不平安。

三、道路不是游戲場

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通非常繁忙，假設我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場〞，放學以后在道路拉開“場子〞踢足球、打羽毛球，既阻礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋〞、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是阻礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至互相扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通平安的“宣傳員〞。

四、避讓轉彎車輛

當汽車的方向燈一閃一閃時，告誡人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。

現(xiàn)代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定間隔差異的。這就是汽車轉彎的“內(nèi)輪差〞。由于這種“內(nèi)輪差〞，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。

懂得了汽車轉彎的根本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實假設你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

五、騎自行車常識

我國是世界上擁有自行車最多的國家，是世界公認的“自行車王國〞。

自行車輕巧靈敏，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，平安性差。一碰即倒，一倒人就傷。

從保證交通平安出發(fā)，?中華人民共和國道路交通管理條例?明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經(jīng)到達法定的騎車年齡，準備騎車時，那么必須認真地學一學有關騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的根本要領。

自行車首先應該保持機件完好，平安設施齊全，牌、證齊全。出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。

學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。制止在交通繁忙地段學騎自行車。當你已經(jīng)掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車標準：

1.在非機動車車道內(nèi)順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。

2.騎車至路口，應主動地讓機動車先行。遇紅燈停頓信號時，應停在停頓線或人行橫道線以內(nèi)。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

3.騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。

4.自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

5.騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。

6.騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。

7.不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。

騎自行車的平安問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應該嚴格遵守騎車標準，防止成為自行車的“犧牲品〞。

篇三：幼兒園交通平安常識教案通用

幼兒園交通平安常識教案〔1月份〕

各位同學：今天，我給同學們講課的主題怎樣才能保障外出和乘車的平安，預防和防止交通事故的發(fā)生，是希望對同學們的生活和學習有所幫助。

下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。

一、違犯交通管理行為是違法嗎？

在一些人眼里，?中華人民共和國刑法?非常神圣，那才是法，不可違犯，違犯了要受法律制裁。其它的法，像?道路交通平安法?等這些法律，算不上是法，認為“違犯了，也算不上違法〞。因此“超速行駛〞“不按規(guī)定讓行〞、“闖紅燈〞等時有發(fā)生。

“騎自行車靠右通行〞、“紅燈停、綠燈行〞這都是最根本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了廉價，一旦事故發(fā)生，懊悔晚矣。

法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。?道路交通平安法?也是法，違犯了，不僅僅是受行政處分，嚴重的也要根據(jù)?刑法?以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？

綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學原理，經(jīng)過長期的研究和理論而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的才能最大。因此，在光度一樣的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火〞和“血〞等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停頓信號〞。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那么強烈，因此被用作“緩沖信號〞，而且我們知道黃色光穿透介質(zhì)霧的才能最強〔如研制的鈉燈〕。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于識別，也因它使人聯(lián)想起了“樹木〞、“水面〞，給人以寧靜、平安的感覺。因此，被用來作為“允許通行信號〞。

三、行人必須遵守哪些規(guī)定？

①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。

②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。這里要強調(diào)的是橫穿道路“左右左〞意識，即橫穿馬路時，要先向左看，再向右看〔做示范說明〕。而且我個人認為“左右左〞意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左〞意識！

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶著。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走道路或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復雜和意想不到的情況，同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當作一種英勇的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學們要及時勸阻。

是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中的重特大交通事故中，有以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學們談一談有關過馬路的平安常識。

二月份交通平安教育內(nèi)容：

一、認識交通標志

二、隔離設施

三、交通信號燈

四、在路上要注意的問題

幼兒園交通平安教案〔2月份〕

1、通過學習使學生知道什么是道路交通，理解遵守道路交通意義和重要性，明確每個人都要結實的樹立平安意識；明白一個人的平安每天都是從零開始的。

2、通過學習在日常生活中能以實際行動遵守交通規(guī)那么，做平安的小使者。

教學內(nèi)容：

一、交通標線

小朋友,你看見上用漆劃的各種各樣顏色線條嗎這就是"交通標線".道路中間長長的黃色或白色直線,叫"車道中心線".它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾.中心線兩側的白色虛線,叫"車道分界限",它規(guī)定機動車在機動車道上行駛.非機動車在非機動車道上行駛.在路口四周有一根白線是"停頓線".紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內(nèi).馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是"人行橫道線".行人在這里過馬路比擬平安.

二、隔離設施

交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶.行人護欄是用來保護行平安,防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的.隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的.希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否那么有被車輛攔倒的危險.

三、交通信號燈

在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅,黃,綠,三色交通信號燈,它是不出聲的"交通警".紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈.紅燈是停頓信號,綠燈是通行信號.黃燈表示警示。主要有兩種：一是黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停頓線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；右轉彎車輛和“T〞型路口右邊無橫道直行車輛．遇有黃燈亮時．在不阻礙放行車輛和行人通行的情況下，可以通行。

四、上學放學路上。

教師語：同學們你們每天上學、放學都要走馬路；都有要經(jīng)過“十字〞路口和“三叉〞路口，當你行進是都是否留心和注意過往的車輛；是否用心觀察地形呢？下面就這個問題談談在日常生中應注意什么。

在路上要注意的問題。

1、道路行駛要靠右行，都要配戴小黃帽，不能隨心所欲忽左忽右，走路要眼看前方，排縱隊，不能互相并排行走，更不能在路上追路、嬉戲。

2、不能追逐車輛或向車上投擲物品，如：石子、泥團、飲料瓶等，不能隨意搭乘過往的車輛。

3、通過“十字〞路口或“三叉〞路口的同學，每次都要高度的警覺一定要做到“四個環(huán)節(jié)〞即：一停、二看、三想、四通過。

4、帶著全班同學到校門口的“十字〞路口進展實地觀察并演練。

五、課堂發(fā)言。

1、由學生自由發(fā)言講路上經(jīng)歷，讓他們自己表述存有安隱患的地方。

2、請同學們自己發(fā)言互相評議誰在要路上做的好，誰做的還不夠。

3、今后該怎樣做。

三月份交通平安教育內(nèi)容：

一、汽車的性能和我們學生必須知道的內(nèi)容

二、學生乘車須知

三、愛路護路與交通平安

四、如何過馬路

幼兒園交通平安知識教育教案〔3月份〕

一、汽車的性能和我們學生必須知道的內(nèi)容

在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能防止交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停頓，需要兩個過程，即制動停車過程和制動停車間隔。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動停車間隔越長。因此，汽車不是一剎車就能停頓的。

檢測結果說明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠，才能停?。憾谟辍⒀┨鞖?，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達24米。

在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應該立即停頓，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結果被汽車撞倒了。這種案例在我市時常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和幼兒園更為突出。

對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。假設出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負責主要責任。

汽車轉彎：當汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的間隔差距的。這個差異就叫內(nèi)輪差。由于這種內(nèi)輪差，使汽車轉彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。

懂得了汽車轉彎時的根本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，假設你離轉彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外。

二、乘車須知

我們不少同學往返學校都要乘坐車輛。然而乘坐車輛也應該講究社會公德和掌握應有的乘車常識，以保障人身平安。

1、乘車須待車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，應隨即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。

2、不準拾易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。

3、機動車在行駛中，乘車人要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷自己。不準在車輛未停穩(wěn)時急忙下車。

4、乘坐大卡車時，不準站立，不準坐在車廂欄板上。否那么，如遇車輛緊急剎或轉彎時慣力或拋出車外。乘坐大卡車時，應蹲下，并抓牢車廂欄板。

三、愛路護路與交通平安

我們，是祖國的將來，新世紀的接班人，不僅要自覺遵守交通法規(guī)，而且要做愛路護路的好少年。

因此，大家必須努力做到：

1、保護道路上的平安防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。

2、路上的崗亭、崗臺、候車棚、交通標志等都是為保障車輛、行人平安效勞的，應得到保護和護理。不得推、搖、扳、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅決制止，并及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。

3、不準向公路上拋物，如：果殼、垃圾、磚瓦、石塊等，不準在路上打場曬糧或放養(yǎng)家畜。

4、不準向行駛中的車輛身彈弓，擲危險物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。上述違章行為都將危害交通平安，希望同學們不僅自己可以遵守交通規(guī)那么，還要積極宣傳交通法規(guī)，讓全社會的人都來維護交通平安，預防事故的發(fā)生。

四、如何過馬路

上學、放學和外出活動，我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障平安，這里的學問多著呢！有不少行人因為不懂得過馬路的學問，結果招來車禍、喪身于車輪之下。

那么，過馬路要注意哪些交通平安事項呢？

第一，行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時靠路邊〔距路邊緣線1米處以內(nèi)〕行走，并注意前后車輛。

第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛走過后直行通過，不要追逐、猛跑。

第三，不準在車輛監(jiān)控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，導致交通事故。

第四，學齡前兒童及幼幼兒園無自我判斷和保護才能的，在街道或公路上行走，須有成年人帶著。

第五，晴天過公路，如有灰塵應回避一下，但不要盲目搶上風；雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮信視線，停頓與車輛碰撞。

第六，過穿插路口，要注意交通信號，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時，準許行人從人行橫道內(nèi)通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道，這時行人應讓在人