附件一《港珠澳大橋珠海口岸臨時施工便橋項目海洋環(huán)境影響報告書簡本》1、工程概況本項目計劃在珠海口岸人工島北側(cè)環(huán)島路與情侶南路延長線之間新建施工便橋，路線總長約2435。607m,雙向兩車道，橋面總寬12m。橋梁通航位置采用4×35m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁，其他橋梁上部結(jié)構(gòu)型式采用25m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁。下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ).謝謝閱讀根據(jù)《海域使用分類》（HY/T123—2009）,港珠澳大橋珠?？诎妒┕け銟蚝Ｓ蚴褂妙愋徒煌ㄟ\輸用海（一級類)中的路橋用海（二級類)，用海方式為構(gòu)筑物(一級方式）跨海橋梁（二級方式）。海中橋梁全長約2340m，海域使用面積7.2990公頃。感謝閱讀2、工程分析本項目施工期間污染物排放主要包括懸浮物、施工廢水和固體廢物三方面。懸浮物排放精品文檔放心下載主要源自橋梁樁基施工，本工程樁基施工產(chǎn)生的懸浮物最大源強約為0。10×6=0.60kg/s，產(chǎn)謝謝閱讀生量較小。施工期廢水包括生活污水、工地污水和含油廢水。施工人員生活污水產(chǎn)生量約謝謝閱讀4m3/d，每天CODcr排放1.0kg、BOD5排放0.6kg、SS排放0.8kg。含油廢水主要有施工機精品文檔放心下載械沖洗維修含油廢水和船舶機艙含油廢水，其中絕大部分為機艙含油廢水,估算艙底油污水產(chǎn)生量為0。8t/d，施工期石油類污染物的發(fā)生量共約為8kg/d。固體廢物主要包括有施工人員產(chǎn)生的生活垃圾和建筑垃圾。施工生活垃圾產(chǎn)生量約為50kg/d，按規(guī)定應(yīng)及時收集進行有效處理,對海洋環(huán)境影響不大。建筑垃圾主要是鉆孔灌注樁的鉆孔鉆渣及廢棄泥漿,在廢棄泥漿和鉆渣收集清運過程中應(yīng)做好密閉工作,避免鉆渣灑落污染水體。項目拆除時，鉆孔灌注樁出水部分直接截斷，鋼管樁進行拔除，拆除后的固體廢物按施工方案經(jīng)工作車收集集中處理，不會對海洋環(huán)境造成影響。謝謝閱讀施工便橋建成后,水污染源主要為橋面雨水.橋面雨水含有少量石油類,由于為施工便橋，用于運輸土石方，懸浮物含量較大，在降雨初期污染物濃度較高，雨水流入拱北灣，會對水體造成輕微影響。施工便橋本身并不產(chǎn)生污水，但由于路面機動車行駛過程中產(chǎn)生的污染物多擴散于大氣或降落于道路周圍路面上,污染物通過降雨沖刷到項目所在海域的水體中，會對周圍水體的水質(zhì)產(chǎn)生影響。精品文檔放心下載根據(jù)本工程的特點，工程非污染環(huán)境影響主要是施工便橋樁基礎(chǔ)客觀存在阻擋水流對拱北灣水動力條件的影響；潮流場改變對周圍沖淤環(huán)境的影響、橋墩處沖淤環(huán)境的變化；對海洋生態(tài)的影響；便橋建設(shè)及使用對通航環(huán)境的影響等。感謝閱讀13、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價本工程附近海域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀利用兩個水期的調(diào)查結(jié)果進行評價：冬季調(diào)查時間為2012年2月，夏季調(diào)查時間為2011年7月,均由國家海洋局南海環(huán)境監(jiān)測中心對澳門附近海域進行冬季和夏季現(xiàn)場調(diào)查。精品文檔放心下載(1）水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀2012年2月海洋環(huán)境質(zhì)量調(diào)查結(jié)果顯示，兩個潮期（漲潮和落潮）除無機氮和活性磷精品文檔放心下載酸鹽這兩個評價因子的平均標準指數(shù)Qie大于1外，其他評價因子如：pH、溶解氧（DO）、精品文檔放心下載化學需氧量（COD)、汞、砷、銅、鉛、鎘、鋅、鉻和石油類等，其平均標準指數(shù)Qie皆小謝謝閱讀于1。說明調(diào)查海區(qū)海水水質(zhì)主要受營養(yǎng)鹽類物質(zhì)的影響。精品文檔放心下載2011年7月海洋環(huán)境質(zhì)量調(diào)查結(jié)果顯示，本次調(diào)查監(jiān)測海區(qū)海水中化學需氧量、汞、砷、謝謝閱讀鎘、銅、總鉻、硫化物、揮發(fā)酚含量符合第一類海水水質(zhì)標準要求。海水pH、五日生化需感謝閱讀氧量、鋅和鉛存在輕微的超標現(xiàn)象,超標率和超標倍數(shù)都較低,對水質(zhì)功能影響較小。溶解氧、謝謝閱讀石油類、活性磷酸鹽的超標率分別為28。6％、32.7%、44.9%，最大超標倍數(shù)分別為1.53倍、感謝閱讀1。92倍、2.64倍。海水中無機氮超標率為100％，最大超標倍數(shù)為8.22倍。海水中無機氮含謝謝閱讀量偏高，處于劣四類水平，是影響海水水質(zhì)最主要的因子。精品文檔放心下載（2）沉積物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測區(qū)表層沉積物中砷、銅、鎘、汞的超標率較高，這與該區(qū)域本底值較高有關(guān)；鉛與精品文檔放心下載油類各有1個表層站位超標，應(yīng)由近海污染造成；其余各評價因子符合第一類海洋沉積物質(zhì)謝謝閱讀量標準限值要求；監(jiān)測區(qū)表層沉積物環(huán)境已受一定程度污染.精品文檔放心下載（3）海洋生物現(xiàn)狀葉綠素a和初級生產(chǎn)力2012年2月調(diào)查結(jié)果顯示，海水葉綠素a的含量介于（1。66～9。42）mg/m3之間，精品文檔放心下載平均含量為4.23mg/m3；海洋初級生產(chǎn)力水平介于（98~610)mg·C/(m2·d)之間，平均為249感謝閱讀mg·C/（m2·d）。2011年7月調(diào)查海域葉綠素a含量水平較低，漲潮時表、底層葉綠素a含精品文檔放心下載量的平均值分別為7.95mg/m3和9.02mg/m3。落潮時表、底層葉綠素a含量的平均值分別為感謝閱讀7.57mg/m3和9.16mg/m3.漲潮和落潮時海區(qū)初級生產(chǎn)力的平均值分別為248mg·C/（m2·d）感謝閱讀213mg·C/(m2·d)。浮游植物2012年2月調(diào)查結(jié)果顯示,調(diào)查海域浮游植物共有2大類17屬29種，硅藻種類最多15謝謝閱讀屬25種，甲藻2屬4種,圓篩藻屬的種類較多，赤潮生物的種類也較多,多樣性指數(shù)介于0。精品文檔放心下載16～2.80之間，平均為1.50，處于較低水平；均勻度介于0。07~0.91之間，平均為0.55，精品文檔放心下載2不均勻。2011年7月調(diào)查海域的浮游植物共有4大門類27種,以硅藻為主，多為廣溫性和暖水性種類。調(diào)查海域各站的浮游植物細胞密度在（0.22102～5.53102）cell/L之間，平均為2.89102cell/L。精品文檔放心下載浮游動物2012年2月調(diào)查共鑒定出終生浮游動物28種和6類階段性浮游幼體,橈足類種類最多。浮游動物的個體數(shù)量介于（37.50～67005。00）ind/m3之間，平均個體數(shù)量為6675.12ind/m3，夜光蟲密度最高；生物量介于（250。00~4400。00）mg/m3之間，平均生物量為1303。13mg/m3。浮游動物的種類多樣性指數(shù)和均勻度平均值分別為1。55和0.47，群落結(jié)構(gòu)不太穩(wěn)定.2011謝謝閱讀7月調(diào)查海區(qū)共鑒定出10類26種終生浮游動物、3類階段性浮游幼體。浮游動物個體數(shù)量和生物量平均值分別為112.30個/m3和34。33mg/m3，其數(shù)量組成以枝角類為主，平均占浮游動物個體數(shù)量的30.3%。浮游動物物種多樣性水平、均勻度水平和豐度平均值分別為感謝閱讀3.06、0。81和2.12，總體而言，調(diào)查海區(qū)浮游動物群落結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定。感謝閱讀底棲生物2012年2月調(diào)查海域共鑒定出底棲生物7大門類84種,節(jié)肢動物、軟體動物和環(huán)節(jié)動謝謝閱讀物種類較多分別有24種、22種和19種;底棲生物棲息密度介于(30。0～430.0）ind/m2之間，感謝閱讀平均棲息密度為160。0ind/m2；生物量介于（1.69~259。20）g/m2之間,平均生物量為38.82感謝閱讀g/m2，多樣性指數(shù)平均為2。45，均勻度指數(shù)平均為0。75，總體處于中等水平,生物群落結(jié)謝謝閱讀構(gòu)穩(wěn)定性一般.2011年7月調(diào)查定性和定量樣品經(jīng)鑒定共獲生物7大類54種，其中節(jié)肢動物感謝閱讀和脊索動物最多,海區(qū)各站的種類數(shù)分布不均勻?？傮w上，海區(qū)優(yōu)勢種不多，優(yōu)勢度也不大。感謝閱讀海區(qū)平均生物量為12。67g/m2，棲息密度為55。0ind/m2。感謝閱讀潮間帶生物2013年6月調(diào)查結(jié)果顯示，潮間帶生物平均生物量為124。95g/m2，平均棲息密度為精品文檔放心下載90。33g/m2。潮間帶生物量和棲息密度的垂直分布則表現(xiàn)為中潮區(qū)〉低潮區(qū)>高潮區(qū)。出現(xiàn)謝謝閱讀的潮間帶生物有5門26科41種,以軟體動物和甲殼類的出現(xiàn)的種類最多。潮間帶生物的多感謝閱讀樣性指數(shù)分布范圍在3.858—4。558之間;均勻度分布范圍在0.865—0。948之間,表明本海域感謝閱讀潮間帶生態(tài)環(huán)境良好，種類分布也較為均勻。生物質(zhì)量2012年2月調(diào)查結(jié)果顯示，除個別站（Z6站的刀額新對蝦和Z21站的周氏新對蝦）個精品文檔放心下載別生物體內(nèi)銅的含量出現(xiàn)超標，貝類生物體內(nèi)銅、鉛、鎘、鋅和石油烴等污染物質(zhì)的含量出感謝閱讀現(xiàn)不同程度的超標外，其余均符合相應(yīng)的質(zhì)量標準要求.2011年7月調(diào)查結(jié)果顯示，貝類和謝謝閱讀3甲殼類體內(nèi)的銅、鎘和石油烴平均含量相對較高。底棲魚類和甲殼類生物質(zhì)量狀況良好，未精品文檔放心下載見超標現(xiàn)象，貝類體內(nèi)各評價因子的超標現(xiàn)象較為嚴重 ,其中鉛、鋅和石油烴含量超標率精品文檔放心下載100%4、環(huán)境影響預(yù)測與評價（1）對水質(zhì)環(huán)境的影響施工期鉆孔施工造成的懸沙污染，超一、二類海水水質(zhì)標準的懸沙增量包絡(luò)線面積約為精品文檔放心下載0.7km2,影響范圍為橋線東西兩側(cè)300m左右。營運期間污水主要是初期雨水和生活污水.少精品文檔放心下載量生活污水的排放，使水體中污染物含量將增高，水質(zhì)可能會受到不同程度的污染。路面清感謝閱讀洗廢水、生活污水規(guī)劃排至城市污水管網(wǎng)，不對水體產(chǎn)生危害,但由于清洗廢水(尤其清洗事感謝閱讀故汽車泄漏含油廢水)直接流入雨水系統(tǒng)，將會對附近水體水質(zhì)產(chǎn)生污染影響,影響水體景感謝閱讀觀。可見，無論施工期或營運期，項目對海域水質(zhì)環(huán)境影響均不大.精品文檔放心下載(2）對沉積物環(huán)境的影響由于工程施工過程產(chǎn)生的懸浮物主要來自本海區(qū)，因此經(jīng)擴散和沉降后，沉積物的環(huán)境謝謝閱讀質(zhì)量不會產(chǎn)生明顯變化,沉積物質(zhì)量狀況仍將保持現(xiàn)有水平.營運期間污水主要有初期雨水和精品文檔放心下載工作人員生活污水.初期雨水和生活污水都排入城市污水管網(wǎng)處理。項目營運期間對周邊海精品文檔放心下載洋沉積物環(huán)境影響很小。（3）對海洋生態(tài)的影響本項目施工將造成一定程度的生物損失.本項目將對生物損失進行賠償。少量生活污水精品文檔放心下載的排放，使水體中污染物含量將增高，水質(zhì)可能會受到不同程度的污染。路面清洗廢水、生謝謝閱讀活污水規(guī)劃排至城市污水管網(wǎng),不對水體產(chǎn)生危害，但由于清洗廢水（尤其清洗事故汽車泄謝謝閱讀漏含油廢水)直接流入雨水系統(tǒng),將會對附近水體水質(zhì)產(chǎn)生污染影響，影響水體景觀.排水采用精品文檔放心下載雨污分流,結(jié)合城市總體規(guī)劃，生活污水經(jīng)化糞池處理后考慮排入城市污水管道;清洗廢水爭謝謝閱讀取考慮排入城市污水管道.本項目營運期間對周邊海洋生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響較小。謝謝閱讀（4)對環(huán)境敏感目標的影響工程附近的環(huán)境敏感點及保護目標主要有珠江口中華白海豚國家級自然保護區(qū)、淇澳島精品文檔放心下載海洋保護區(qū)、淇澳島旅游娛樂區(qū)、九洲旅游休閑娛樂區(qū)和珠江口崖13—1海底天然氣管線。精品文檔放心下載施工過程可能對白海豚產(chǎn)生影響的主要為疏浚懸浮泥沙和施工噪聲。便橋建設(shè)施工期間對珠感謝閱讀海市情侶北路城市景觀用海區(qū)的主要影響集中在橋墩施工期間.根據(jù)數(shù)模影響分析，橋墩施謝謝閱讀工產(chǎn)生懸浮泥沙影響范圍在橋線附近300m。對淇澳島海洋保護區(qū)和旅游娛樂區(qū)、九洲旅游感謝閱讀休閑娛樂區(qū)景觀影響總體不大。珠江口崖13-1海底天然氣管線位于本工程東南側(cè)約10。5km感謝閱讀4處,距離本工程較遠，項目施工期的施工船舶一般不會在此區(qū)域附近航行。營運期，臨時棧謝謝閱讀橋主要通過橋面進行車輛運輸，基本不會對該海底天然氣管線產(chǎn)生影響。謝謝閱讀5、環(huán)境風險項目用海的風險主要包括自然災(zāi)害對項目可能產(chǎn)生的風險和項目本身對自然環(huán)境可能精品文檔放心下載潛在的風險.就本工程而言，便橋本身不產(chǎn)生污染物質(zhì)，工程是非污染生態(tài)類的建設(shè)項目,事精品文檔放心下載故風險出現(xiàn)的可能性主要在施工階段施工船舶溢油事故。建設(shè)單位應(yīng)做好溢油風險的防范措精品文檔放心下載施和應(yīng)急預(yù)案。6、清潔生產(chǎn)項目從施工工藝、施工設(shè)備、原輔材料與能源消耗、污染物處理及節(jié)能各方面來看,均感謝閱讀滿足清潔生產(chǎn)的要求?？傮w而言,項目滿足清潔生產(chǎn)要求。謝謝閱讀7、環(huán)保措施（1）施工期環(huán)保措施對于樁基鋼護筒震動錘下沉等過程中產(chǎn)生的海床表層淤泥懸浮問題，建議在施工過程中采用GPS與常規(guī)定位技術(shù)相結(jié)合的方法，準確定位每根樁基，確保海上打樁又快又準，避免重復(fù)操作；謝謝閱讀作業(yè)船只應(yīng)執(zhí)行《防止船舶污染海域管理條例》和《船舶污染排放標準》，船舶艙底含油污水應(yīng)鉛封處理,并交由有資質(zhì)的單位處理，禁止直排。廢水排放必須符合相關(guān)法律法規(guī)，同時事先征詢海事監(jiān)督部門的批準，按規(guī)定條件在指定區(qū)域排放。規(guī)范船舶污染物處理、船舶廢棄物及垃圾處理、船舶清艙和洗艙作業(yè)活動,防止船舶操作性污染事故的發(fā)生；謝謝閱讀路面施工時盡量減少直接向水中排放懸浮物，增加土工布過濾，嚴禁將施工過程中的污水直接排入雨水系統(tǒng)。及時清掃道路上的灑落物，在回填區(qū)和進場道路進行必要的灑水，回填場區(qū)結(jié)合物料采取覆蓋措施，防止沙塵污染大氣和向海飛散;為了減少工程揚塵和對周圍環(huán)境的影響,建議施工中遇到連續(xù)的晴好天氣又起風的情況下，對堆土表面灑上一些水，防止大量揚塵入海;感謝閱讀強化施工期的環(huán)境管理,倡導文明施工.施工期間產(chǎn)生的建筑、生活垃圾不得隨意堆放和拋棄，應(yīng)定點堆放收集、及時清運。禁止向海域、周邊河道、河邊、溝道、農(nóng)田、生態(tài)林地等隨意傾倒垃圾和棄土、棄渣；感謝閱讀施工船舶垃圾及機械保養(yǎng)產(chǎn)生的固體廢棄物不得隨意傾入海域，應(yīng)統(tǒng)一收集處理.感謝閱讀施工船舶垃圾可由專門的海上垃圾處理船接收運至岸上處理；謝謝閱讀制定廢棄物處置和運輸計劃:工程建設(shè)單位將會同有關(guān)部門，為本工程的廢棄物制謝謝閱讀5定處置計劃。運輸計劃可與有關(guān)交通部門聯(lián)系，車輛運輸避開行車高峰，工程建設(shè)單位應(yīng)與精品文檔放心下載運輸部門共同做好駕駛員的職業(yè)道德教育，按規(guī)定路線運輸，并不定期地檢查執(zhí)行計劃情況.感謝閱讀施工中遇到有毒有害廢棄物應(yīng)暫時停止施工并及時與地方環(huán)保、衛(wèi)生部門聯(lián)系,經(jīng)他們采取感謝閱讀措施處理后才能繼續(xù)施工;盡量采用低噪聲機械。必要時應(yīng)設(shè)立臨時的聲障之類的裝置,以保證周邊的聲環(huán)境精品文檔放心下載質(zhì)量。（2）運營期環(huán)保措施加強對橋面的日常維護與管理，保持橋面清潔，及時清理橋面上累積的塵土、碎屑、油污和吸附物等；橋面雨水經(jīng)過過濾處理,含有的污染物大多被過濾后,通過橫貫便橋的市政管線將污水輸送至陸上污水管網(wǎng)處理，減少隨初期雨水沖刷而進入到橋面徑流污水中的SS謝謝閱讀和石油類等污染物量，最大程度地保護大橋經(jīng)過海域的水質(zhì)環(huán)境；精品文檔放心下載采用的設(shè)計方案在橋梁邊緣設(shè)置集水槽，通過吸附作用過濾固體污染物SS及石油類雜質(zhì)等有害物后，再由橋梁落水管排出,過濾設(shè)施需定期維護；精品文檔放心下載嚴禁各種泄漏、散裝、超載的車輛上路運行，以防止公路散失貨物造成沿線水體污感謝閱讀染；施工便橋運營后,配備專業(yè)隊伍負責路面橋面的日常保潔工作。日常維護過程中的橋面清掃物、過往行人拋向橋面的紙屑、塑料包裝袋、飲料瓶等，統(tǒng)一分類收集后，由垃圾車外運處理；精品文檔放心下載道路設(shè)計符合噪聲標準，嚴禁汽車無故鳴笛.（3）海洋生態(tài)環(huán)保措施施工期造成的泥沙懸浮、排放船舶含油污水及垃圾向海域傾倒，運營期排放橋面徑流污水等，都將對附近海洋生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定影響，因此應(yīng)按照有關(guān)環(huán)境保護措施中提出的具體要求加以實施，認真落實，嚴格管理;感謝閱讀施工應(yīng)盡量減少在底棲生物、魚類的產(chǎn)卵期、浮游動物的快速生長期及魚卵、仔魚、幼魚的高密度季節(jié)進行作業(yè)，以減輕施工可能帶來的水生生態(tài)環(huán)境影響；精品文檔放心下載施工單位在施工前期充分做好生態(tài)環(huán)境保護的宣傳教育工作，建議施工單位制定有關(guān)海洋生態(tài)環(huán)境保護獎懲制度,落實崗位責任制；謝謝閱讀施工期間和工程建成后，應(yīng)對項目附近的生態(tài)環(huán)境進行跟蹤監(jiān)測，掌握生態(tài)環(huán)境的發(fā)展變化趨勢，以便及時采取調(diào)控措施；感謝閱讀建設(shè)單位應(yīng)主動采取增殖放流等修復(fù)措施，以促進生態(tài)環(huán)境的恢復(fù),對受損的海洋精品文檔放心下載6生物資源、水產(chǎn)資源進行補償.8、環(huán)境經(jīng)濟損益分析在工程實施過程中要針對性的采取防治對策和管理措施，實行污染