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《自動(dòng)控制理論》1ppt課件教育部副部長(zhǎng)吳啟迪(2007年全國(guó)自動(dòng)化教育年會(huì))自動(dòng)化領(lǐng)域涉及的面非常廣泛,除了實(shí)際工程應(yīng)用之外,還包括基礎(chǔ)研究、方法論直到哲學(xué)研究的內(nèi)容,這對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)過(guò)程就非常的全面;對(duì)激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新能力而言,這個(gè)領(lǐng)域可以發(fā)揮的作用非常巨大。自動(dòng)控制是一個(gè)內(nèi)涵非常豐富和美麗的架構(gòu)。比如說(shuō)反饋的概念,這個(gè)概念無(wú)處不在。另一個(gè)就是系統(tǒng)的概念,我想沒(méi)有什么人能比我們學(xué)自動(dòng)化的人更懂得2ppt課件什么是系統(tǒng)工程了。所以,當(dāng)我們把這些東西與很多背景結(jié)合起來(lái)的時(shí)候,就深刻感覺(jué)到控制真正是一種方法論。近年來(lái)出現(xiàn)的復(fù)雜性、非線性、混沌等問(wèn)題,都是在這個(gè)領(lǐng)域迸發(fā)出來(lái)的。我相信,用自動(dòng)控制中這些豐富而美麗的概念和方法來(lái)激發(fā)我們的學(xué)生,一定可以產(chǎn)生很多創(chuàng)新。我們自豪地說(shuō),自動(dòng)控制的理論是一種會(huì)激發(fā)創(chuàng)新的理論。3ppt課件第一章緒論
第一節(jié)概述第二節(jié)基本控制方式第三節(jié)自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成及術(shù)語(yǔ)第四節(jié)自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類(lèi)第五節(jié)自控控制理論概要4ppt課件
第一節(jié)概述自動(dòng)控制問(wèn)題的提出一個(gè)簡(jiǎn)單的水箱液面,因生產(chǎn)和生活需要,希望液面高度h維持恒定。當(dāng)水的流入量與流出量平衡時(shí),水箱的液面高度維持在預(yù)定的高度上。
當(dāng)水的流出量增大或流入量減小,平衡則被破壞,液面的高度不能自然地維持恒定。水箱流出流入h5ppt課件
這種出水量與進(jìn)水量的不平衡現(xiàn)象必然要經(jīng)常發(fā)生的。這使得這種“水位恒定的要求”變得難以實(shí)現(xiàn)了。所謂控制就是強(qiáng)制性地改變某些物理量(如上例中的進(jìn)水量),而使另外某些特定的物理量(如液面高度h)維持在某種特定的標(biāo)準(zhǔn)上。水箱流出流入h
這種人為地強(qiáng)制性地改變進(jìn)水量,而使液面高度維持恒定的過(guò)程,即是人工控制過(guò)程。人工控制的例子。6ppt課件自動(dòng)控制就是在沒(méi)有人直接參與的情況下,利用控制器使被控對(duì)象(或過(guò)程)的某些物理量(或狀態(tài))自動(dòng)地按預(yù)先給定的規(guī)律去運(yùn)行。水箱流出流入h控制器浮子
當(dāng)出水與進(jìn)水的平衡被破壞時(shí),水箱水位下降(或上升),出現(xiàn)偏差。這偏差由浮子檢測(cè)出來(lái),自動(dòng)控制器在偏差的作用下,控制閥門(mén)開(kāi)大(或關(guān)小),對(duì)偏差進(jìn)行修正,從而保持液面高度不變。自動(dòng)控制的概念7ppt課件2.自動(dòng)控制的基本職能元件自動(dòng)控制的實(shí)現(xiàn),實(shí)際上是由自動(dòng)控制裝置來(lái)代替人的基本功能,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的。畫(huà)出以上人工控制與自動(dòng)控制的功能方框圖進(jìn)行對(duì)照。水箱流出流入h水箱流出流入h控制器浮子
眼睛浮子大腦
自動(dòng)控制器肌肉、手執(zhí)行元件8ppt課件肌肉和閥門(mén)希望液位實(shí)際液位大腦水箱眼睛
比較兩圖可以看出,自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)人工控制的功能,存在必不可少的三種代替人的職能的基本元件:氣動(dòng)閥門(mén)希望液位實(shí)際液位浮子控制器水箱9ppt課件執(zhí)行元件參考輸入輸出測(cè)量變送元件控制器對(duì)象擾動(dòng)輸入
測(cè)量元件與變送器(代替眼睛);自動(dòng)控制器(代替大腦);執(zhí)行元件(代替肌肉、手)。這些基本元件與被控對(duì)象相連接,一起構(gòu)成一個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)。下圖是典型控制系統(tǒng)方框圖。10ppt課件自動(dòng)控制中的一些術(shù)語(yǔ)及方框圖
1.常用術(shù)語(yǔ)控制對(duì)象控制器系統(tǒng)系統(tǒng)輸出操作量參考輸入擾動(dòng)
2.系統(tǒng)方框圖將系統(tǒng)中各個(gè)部分都用一個(gè)方框來(lái)表示,并注上文字或代號(hào),根據(jù)各方框之間的信息傳遞關(guān)系,用有向線段把它們依次連接起來(lái),并標(biāo)明相應(yīng)的信息。突出了系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)輸入與輸出的關(guān)系及各環(huán)節(jié)之間的相互影響,便于定性和定量分析。11ppt課件本課程的主要內(nèi)容系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立時(shí)域分析法頻域分析法根軌跡法控制系統(tǒng)校正離散控制系統(tǒng)非線性系統(tǒng)現(xiàn)代控制理論初步
12ppt課件
第二節(jié)基本控制方式開(kāi)環(huán)控制定義:如果系統(tǒng)的輸出量不參與對(duì)系統(tǒng)的控制,則稱(chēng)為開(kāi)環(huán)控制??刂破鞅豢貙?duì)象控制量被控量開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)的典型方框圖如圖所示。
交通指揮紅綠燈,自動(dòng)洗衣機(jī),自動(dòng)售貨機(jī),產(chǎn)品自動(dòng)生產(chǎn)線,數(shù)控車(chē)床等等。13ppt課件例子:直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)
M功率放大器電動(dòng)機(jī)負(fù)載電位器當(dāng)調(diào)節(jié)電位器滑臂位置時(shí),改變功率放大器的輸入電壓,從而改變電動(dòng)機(jī)的電樞電壓,最終改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。以上的控制過(guò)程,用方框圖簡(jiǎn)單直觀地表示出來(lái)。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速滑臂位置功率放大器電位器14ppt課件閉環(huán)控制定義:如果系統(tǒng)的輸出量參與對(duì)系統(tǒng)的控制,則稱(chēng)為閉環(huán)控制。閉環(huán)控制系統(tǒng)的典型方框圖如圖所示。
根據(jù)實(shí)際輸出來(lái)修正控制作用,實(shí)現(xiàn)對(duì)被控對(duì)象進(jìn)行控制的任務(wù),這種控制原理稱(chēng)為反饋控制原理??刂破鞅豢貙?duì)象反饋元件輸入輸出+-偏差15ppt課件例子:直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制系統(tǒng)
測(cè)速發(fā)電機(jī)檢測(cè)得到電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速n,并轉(zhuǎn)換成與給定電壓相同的物理量uf,然后反饋到輸入端,與給定電壓ur相比較,其偏差值ue經(jīng)放大器放大后,來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使電動(dòng)機(jī)保持在與給定電壓ur相對(duì)應(yīng)的速度下運(yùn)轉(zhuǎn)。F測(cè)速發(fā)動(dòng)機(jī)電位器功率放大器M功率放大器電動(dòng)機(jī)負(fù)載nurufueua16ppt課件閉環(huán)控制的特點(diǎn):①控制作用不是直接來(lái)自給定輸入,而是系統(tǒng)的偏差信號(hào),由偏差產(chǎn)生對(duì)系統(tǒng)被控量的控制;②系統(tǒng)被控量的反饋信息又反過(guò)來(lái)影響系統(tǒng)的偏差信號(hào),即影響控制作用的大小。這種自成循環(huán)的控制作用,使信息的傳遞路徑形成了一個(gè)閉合的環(huán)路,稱(chēng)為閉環(huán)。③提高了控制精度。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速給定位置功率放大器電位器+-負(fù)載擾動(dòng)測(cè)速發(fā)動(dòng)機(jī)ufureua17ppt課件開(kāi)環(huán)與閉環(huán)控制系統(tǒng)的比較:1.閉環(huán)控制采用的是負(fù)反饋原理:將系統(tǒng)輸出量引回輸入端,與輸入量比較,利用所得偏差進(jìn)行控制,使偏差減小或消除.2.開(kāi)環(huán)控制與閉環(huán)控制的基本區(qū)別在于閉環(huán)控制具有反饋環(huán)節(jié),具有自動(dòng)修復(fù)被控量偏離給定值的能力,具有很強(qiáng)的抗干擾能力.3.在系統(tǒng)參數(shù)配合不當(dāng)時(shí),閉環(huán)系統(tǒng)容易產(chǎn)生震蕩甚至不穩(wěn)定.工程上常采用的復(fù)合控制方法,就是把兩者結(jié)合起來(lái)使用。18ppt課件控制器被控對(duì)象前饋控制器輸入輸出+-+擾動(dòng)
1、構(gòu)成:將開(kāi)環(huán)控制和閉環(huán)控制結(jié)合起來(lái)。
2、特點(diǎn):兼有開(kāi)環(huán)和閉環(huán)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),控制精度高,控制作用快,但結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜。復(fù)合控制19ppt課件自動(dòng)控制系統(tǒng)舉例20ppt課件第三節(jié)
自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類(lèi)基本組成一、
按給定信號(hào)的特征劃分
給定信號(hào)是系統(tǒng)的指令信息。它代表了系統(tǒng)希望的輸出值,反映了控制系統(tǒng)要完成的基本任務(wù)和職能。
1.恒值控制系統(tǒng):給定輸入維持不變,希望輸出維持在某一特定值上。
液位控制系統(tǒng),直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)等等。
2.隨動(dòng)控制系統(tǒng):給定信號(hào)上預(yù)先不知道的隨時(shí)間任意變化的函數(shù)??刂葡到y(tǒng)能夠使被控量以盡可能小的誤差跟隨給定值的變化。
跟蹤衛(wèi)星的雷達(dá)天線系統(tǒng)
3.程序控制系統(tǒng):給定值按預(yù)先給定的規(guī)律變化的控制系統(tǒng)。機(jī)械加工中的程序控制機(jī)床等等。21ppt課件二、
按系統(tǒng)的數(shù)學(xué)描述劃分
1.線性系統(tǒng)
當(dāng)系統(tǒng)各元件輸入輸出特性是線性特性,系統(tǒng)的狀態(tài)和性能可以用線性微分(或差分)方程來(lái)描述時(shí),則稱(chēng)這種系統(tǒng)為線性系統(tǒng)。所謂線性特性是指元件的靜特性是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,也稱(chēng)其為線性元件。因此,由線性元件組成的系統(tǒng)則必是線性系統(tǒng)。線性系統(tǒng)的一個(gè)突出特點(diǎn)就是滿足疊加原理,可運(yùn)用疊加原理的兩個(gè)性質(zhì)(可疊加性和齊次性),作為鑒別系統(tǒng)是否為線性系統(tǒng)的依據(jù)。線性系統(tǒng)r(t)c(t)r1(t)→
c1(t)r2(t)→
c2(t)r1(t)+r2(t)
→c1(t)+c2(t)ar1(t)→
ac1(t)22ppt課件yx0b-byxa-a0-bb2.非線性系統(tǒng)系統(tǒng)中只要存在一個(gè)非線性特性的元件,系統(tǒng)就由非線性方程來(lái)描述,這種系統(tǒng)稱(chēng)為非線性系統(tǒng)。yxka-a0M-Myxka-a023ppt課件三、
按信號(hào)傳遞的連續(xù)性劃分
1.連續(xù)系統(tǒng)
連續(xù)系統(tǒng)的特點(diǎn)是系統(tǒng)中各元件的輸入信號(hào)和輸出信號(hào)都是時(shí)間的連續(xù)函數(shù)。這類(lèi)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是用微分方程來(lái)描述的。連續(xù)系統(tǒng)中各元件傳輸?shù)男畔⒃诠こ躺戏Q(chēng)為模擬量,多數(shù)實(shí)際物理系統(tǒng)都屬于這一類(lèi),其輸入輸出一般用r(t)和c(t)表示。r(t)
t
0c(t)
t
024ppt課件
2.離散系統(tǒng)
控制系統(tǒng)中只要有一處的信號(hào)是脈沖序列或數(shù)碼時(shí),該系統(tǒng)即為離散系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的狀態(tài)和性能一般用差分方程來(lái)描述。實(shí)際物理系統(tǒng)中,信息的表現(xiàn)形式為離散信號(hào)的并不多見(jiàn),往往是控制上的需要,人為地將連續(xù)信號(hào)離散化,我們稱(chēng)其為采樣。c(t)
t
0c(t)c*(t)c*(t)
t
025ppt課件四、
按系統(tǒng)的輸入與輸出信號(hào)的數(shù)量劃分
1.單變量系統(tǒng)(SISO)
2.多變量系統(tǒng)(MIMO)五、
自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本組成在形形色色的自動(dòng)控制系統(tǒng)中,反饋控制是最基本的控制方式之一。一個(gè)典型的反饋控制系統(tǒng)總是由控制對(duì)象和各種結(jié)構(gòu)不同的職能元件組成的。除控制對(duì)象外,其他各部分可統(tǒng)稱(chēng)為控制裝置。每一部分各司其職,共同完成控制任務(wù)。下面給出這些職能元件的種類(lèi)和各自的職能。26ppt課件輸出輸入放大元件+-測(cè)量變送元件給定元件執(zhí)行元件串聯(lián)校正元件+-對(duì)象反饋校正元件
給定元件:其職能是給出與期望的輸出相對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)輸入量,是一類(lèi)產(chǎn)生系統(tǒng)控制指令的裝置。27ppt課件
測(cè)量元件:其職能是檢測(cè)被控量,如果測(cè)出的物理量屬于非電量,大多情況下要把它轉(zhuǎn)換成電量,以便利用電的手段加以處理。
比較元件:其職能是把測(cè)量元件檢測(cè)到的實(shí)際輸出值與給定元件給出的輸入值進(jìn)行比較,求出它們之間的偏差。
放大元件:其職能是將過(guò)于微弱的偏差信號(hào)加以放大,以足夠的功率來(lái)推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或被控對(duì)象。
執(zhí)行元件:其職能是直接推動(dòng)被控對(duì)象,使其被控量發(fā)生變化。
校正元件:為改善或提高系統(tǒng)的性能,在系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上附加參數(shù)可靈活調(diào)整的元件。工程上稱(chēng)為調(diào)節(jié)器。常用串聯(lián)或反饋的方式連接在系統(tǒng)中。28ppt課件第四節(jié)對(duì)控制系統(tǒng)的要求和分析設(shè)計(jì)一、
對(duì)系統(tǒng)的要求各類(lèi)控制系統(tǒng)為達(dá)到理想的控制目的,必須具備以下兩個(gè)方面的性能(基本要求):(a)使系統(tǒng)的輸出快速準(zhǔn)確地按輸入信號(hào)要求的期望輸出值變化。(b)使系統(tǒng)的輸出盡量不受任何擾動(dòng)的影響。對(duì)自控系統(tǒng)性能的要求一般可歸納為三大性能指標(biāo):
(1)穩(wěn)定性:要求系統(tǒng)絕對(duì)穩(wěn)定且有一定的穩(wěn)定裕量。
(2)瞬態(tài)質(zhì)量:要求系統(tǒng)瞬態(tài)響應(yīng)過(guò)程具有一定的快速性和變化的平穩(wěn)性。29ppt課件
在實(shí)際系統(tǒng)中,由于總是存在著不同性質(zhì)的儲(chǔ)能元件。并且也由于能源功率的限制,使得系統(tǒng)放大能力必然有限。因而使相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)加速度不會(huì)太大,速度和位移不會(huì)瞬間變化,而要經(jīng)歷一段時(shí)間,即系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)必然有一個(gè)漸變的過(guò)程。r(t)t0c(t)
t
0
(3)穩(wěn)態(tài)誤差:要求系統(tǒng)最終的響應(yīng)準(zhǔn)確度,限制在工程允許的范圍之內(nèi),是系統(tǒng)控制精度的恒量。30ppt課件二、
控制系統(tǒng)的分析和設(shè)計(jì)
1.系統(tǒng)分析
系統(tǒng)給定,在規(guī)定的工作條件下,對(duì)它進(jìn)行分析研究,其中包括穩(wěn)態(tài)性能和動(dòng)態(tài)性能分析,看是否滿足要求,以及分析某個(gè)參數(shù)變化時(shí)對(duì)上述性能指標(biāo)的影響,決定如何合理地選取等。
2.系統(tǒng)的設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的,是要尋找一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)所要求性能的自動(dòng)控制系統(tǒng)。因此,在系統(tǒng)應(yīng)完成的任務(wù)和應(yīng)具備的性能已知的條件下,根據(jù)被控對(duì)象的特點(diǎn),構(gòu)造出適合的控制器是設(shè)計(jì)的主要任務(wù)。應(yīng)進(jìn)行的步驟如下:(1)熟悉對(duì)系統(tǒng)性能的要求。(2)根據(jù)要求的性能指標(biāo)綜合確定系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。31ppt課件
(3)若控制對(duì)象是已知的,根據(jù)確定的系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型和已知部分的數(shù)學(xué)模型,求得控制器的數(shù)模和控制規(guī)律。(4)按綜合確定的數(shù)模進(jìn)行系統(tǒng)分析,驗(yàn)證它在各種信號(hào)作用下是否滿足要求。若不滿足,及時(shí)修正。(5)樣機(jī)設(shè)計(jì)制造和試驗(yàn),驗(yàn)證設(shè)計(jì)結(jié)果。32ppt課件
第五節(jié)自動(dòng)控制理論發(fā)展簡(jiǎn)況WaterClock水運(yùn)儀象臺(tái)歐洲工業(yè)革命1750’Before18681868-19001900-1960After1960PrehistoryofAutoControlPrimitivePeriodClassicPeriodModernPeriod電話&世界大戰(zhàn)1910-1945空間技術(shù)&電腦時(shí)代195733ppt課件Before1868PrehistoryofAutomaticControl
300BC
古希臘人發(fā)明的浮球調(diào)節(jié)裝置
800AD
古阿拉伯人利用浮球進(jìn)行水鐘控制
1086AD
蘇頌韓公廉發(fā)明的水運(yùn)儀象臺(tái)水運(yùn)儀象臺(tái)34ppt課件Before18681868-1900
1788英國(guó)J.Watt用飛球調(diào)節(jié)控制蒸汽機(jī)的速度氣閥汽機(jī)齒輪傳動(dòng)飛球調(diào)速器飛球套筒標(biāo)定高度(期望的汽機(jī)速度)蒸汽流量的變
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