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文檔簡介
城市軌道交通客運(yùn)組織復(fù)習(xí):
1.城市軌道交通客運(yùn)組織的特點有哪些?乘客;全日客流在時間上和空間上分布的不均衡;全年客流按季、月、周、天有較大起伏。2.城市軌道交通客運(yùn)工作的基本要求有哪些?站容整潔;導(dǎo)向標(biāo)識清晰、完備;優(yōu)質(zhì)服務(wù);遵章守紀(jì);掌握客流規(guī)律;與其他部門緊密配合。
復(fù)習(xí):地鐵導(dǎo)向標(biāo)識復(fù)習(xí)
地鐵導(dǎo)向標(biāo)識復(fù)習(xí):
1.城市軌道交通客運(yùn)組織的特點有哪些?乘客;全日客流在時間上和空間上分布的不均衡;全年客流按季、月、周、天有較大起伏。2.城市軌道交通客運(yùn)工作的基本要求有哪些?站容整潔;導(dǎo)向標(biāo)識清晰、完備;優(yōu)質(zhì)服務(wù);遵章守紀(jì);掌握客流規(guī)律;與其他部門緊密配合。3.城市軌道交通運(yùn)營管理架構(gòu)及客運(yùn)管理架構(gòu)的基本形式?復(fù)習(xí):
城市軌道交通運(yùn)營管理運(yùn)營設(shè)備維修管理調(diào)度指揮車站管理票務(wù)管理乘務(wù)管理車輛供電機(jī)電通信信號土建
復(fù)習(xí):復(fù)習(xí):
控制中心主任值班主任調(diào)度分析調(diào)度電力調(diào)度行車調(diào)度環(huán)控調(diào)度維修調(diào)度復(fù)習(xí):中心站長值班站長行車值班員客運(yùn)人員(站務(wù)員)維修人員公安人員商鋪人員衛(wèi)生保潔員單元2城市軌道交通車站一、城市軌道交通車站的概念
城市軌道交通車站是客流的節(jié)點,軌道交通車站是乘客出行的基地,旅客上下車以及相關(guān)的作業(yè)都是在車站進(jìn)行的,軌道交通車站也是列車到發(fā)、通過、折返、臨時停車的地點。
單元2城市軌道交通車站單元2城市軌道交通車站一、城市軌道交通車站的概念
二、城市軌道交通車站的分類
1.按照車站修建位置,分為高架車站、地下車站和地面車站。單元2城市軌道交通車站一、城市軌道交通車站的概念
二、城市軌道交通車站的分類
1.按照車站修建位置,分為高架車站、地下車站和地面車站。
2.按車站在線路的修建位置和擔(dān)負(fù)運(yùn)營功能的不同,分為端點站、中間站、換乘站和大型換乘中心。單元2城市軌道交通車站單元2城市軌道交通車站單元2城市軌道交通車站一、城市軌道交通車站的概念
二、城市軌道交通車站的分類
1.按照車站修建位置,分為高價車站、地下車站和地面車站。
2.按車站在線路的修建位置和擔(dān)負(fù)運(yùn)營功能的不同,分為端點站、中間站、換乘站和大型換乘中心。
3.按地鐵車站規(guī)模的大小分為大型站(高峰每小時客流量3萬人次以上)、中等站(2~3萬)、小車站(2萬以下)。單元2城市軌道交通車站一、城市軌道交通車站的概念
二、城市軌道交通車站的分類
三、城市軌道交通車站的組成按照車站的使用功能站廳設(shè)備區(qū):設(shè)置在站廳和站臺的兩端。站臺非付費(fèi)區(qū):售票、咨詢、商業(yè)等付費(fèi)區(qū):通過閘機(jī)進(jìn)入站臺錢的通道
單元2城市軌道交通車站
廣州地鐵體育西路站商鋪信息單元2城市軌道交通車站
單元2城市軌道交通車站
單元2城市軌道交通車站
單元2城市軌道交通車站
單元2城市軌道交通車站單元2城市軌道交通車站一、城市軌道交通車站的概念
二、城市軌道交通車站的分類
三、城市軌道交通車站的組成車站主體按照車站建筑的空間位置出入口及通道通風(fēng)道、風(fēng)亭、冷卻塔其他附屬建筑物單元2城市軌道交通車站單元2城市軌道交通車站單元2城市軌道交通車站單元2城市軌道交通車站單元2城市軌道交通車站單元2城市軌道交通車站地鐵通道單元2城市軌道交通車站一、城市軌道交通車站的概念
二、城市軌道交通車站的分類
三、城市軌道交通車站的組成四、城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備及作用分析
單元2城市軌道交通車站思考:城市軌道交通車站的機(jī)電設(shè)備有哪些?
1、電梯系統(tǒng)
2、屏蔽門系統(tǒng)
3、乘客信息系統(tǒng)
4、環(huán)控系統(tǒng)
5、給排水系統(tǒng)
6、防災(zāi)報警系統(tǒng)(FareAlarmSystem)
7、照明與低壓配電系統(tǒng)單元2城市軌道交通車站四、城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備及作用分析1、電梯系統(tǒng)
垂直電梯、自動扶梯、自動人行道、樓梯升降機(jī)。
單元2城市軌道交通車站四、城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備及作用分析1、電梯系統(tǒng)
垂直電梯、自動扶梯、自動人行道、樓梯升降機(jī)。
單元2城市軌道交通車站四、城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備及作用分析1、電梯系統(tǒng)
垂直電梯、自動扶梯、自動人行道、樓梯升降機(jī)。
單元2城市軌道交通車站四、城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備及作用分析2、屏蔽門系統(tǒng)
自上而下的玻璃墻和活動門上不封頂?shù)牟AΣ讳P鋼籬笆門單元2城市軌道交通車站四、城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備及作用分析2、屏蔽門系統(tǒng)
將站臺的公共區(qū)域與軌行區(qū)隔離,降低車站空調(diào)系統(tǒng)的能耗,減少列車運(yùn)行噪聲及活塞風(fēng)對候車乘客的影響;防止人員跌落軌道,為車輛無人駕駛創(chuàng)造條件。
單元2城市軌道交通車站單元2城市軌道交通車站單元2城市軌道交通車站單元2城市軌道交通車站單元2城市軌道交通車站四、城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備及作用分析3、乘客信息系統(tǒng)
運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和多媒體技術(shù),進(jìn)行信息多樣化顯示的系統(tǒng)。由控制中心子系統(tǒng)、車站子系統(tǒng)、車載子系統(tǒng)、廣告制作子系統(tǒng)等組成。
單元2城市軌道交通車站四、城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備及作用分析4、環(huán)控系統(tǒng)
為解決地下車站空氣濕度、溫度、空氣流通速度、噪音等因素而設(shè)置的系統(tǒng)。由風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng)和集中供冷系統(tǒng)組成。功能:保證空氣質(zhì)量;保證熱舒適度;列車阻塞時,提供一定通風(fēng)量;車站發(fā)生火災(zāi)、毒氣時,能及時排除有害氣體。
單元2城市軌道交通車站四、城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備及作用分析5、給排水系統(tǒng)
6、防災(zāi)報警系統(tǒng)(FAS)
FA
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