北交《物流學(xué)導(dǎo)論》在線作業(yè)一

一、單選題(共15道試題，共30分。)

1.在物流系統(tǒng)的組成中，規(guī)定具有較高智能的部分是()

A.管理層

B.執(zhí)行層

C.作業(yè)層

D.控制層

對(duì)的答案：

2.下列哪項(xiàng)屬于以時(shí)間為核心的增值服務(wù)()

A.金屬剪裁服務(wù)

B.宅急便

C.零庫(kù)存配送

D.為配送商品貼標(biāo)

對(duì)的答案：

3.作為公司物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)的物流活動(dòng)是()

A.采購(gòu)物流

B.生產(chǎn)物流

C.回收物流

D.銷售物流

對(duì)的答案：

4.在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶規(guī)定，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配

等作業(yè)，并準(zhǔn)時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)是指()

A.配送

B.運(yùn)送

C.分揀

D.裝卸搬運(yùn)

對(duì)的答案：

5.在物流系統(tǒng)的組成中，規(guī)定具有較高實(shí)時(shí)性的部分是()

A.管理層

B.執(zhí)行層

C.作業(yè)層

D.控制層

對(duì)的答案：

6.下列運(yùn)送方式中,速度最快的是()

A.鐵路運(yùn)送

B.航空運(yùn)送

C.水路運(yùn)送

D.公路運(yùn)送

對(duì)的答案：

7.配送中心有多項(xiàng)基本作業(yè)，下列哪項(xiàng)作業(yè)不是所有配送中心都有的作業(yè)()

A.存儲(chǔ)

B.分揀

C.進(jìn)貨

D.送貨

對(duì)的答案：

8.配送中心有多項(xiàng)基本作業(yè)，下列哪項(xiàng)作業(yè)不是所有配送中心都有的作業(yè)()

A.存儲(chǔ)

B.分揀

C.進(jìn)貨

D.送貨

對(duì)的答案：

9.在物流包裝設(shè)計(jì)中需要考慮的因素中，()是首要因素

A.標(biāo)志性

B.裝卸性

C.作業(yè)性

D.保護(hù)性

對(duì)的答案：

10.物流信息系統(tǒng)的靈魂是：()

A.硬件

B.軟件

C.管理思想與理念

D.網(wǎng)絡(luò)化

對(duì)的答案：

11.下列哪項(xiàng)屬于以時(shí)間為核心的增值服務(wù)()

A.金屬剪裁服務(wù)

B.宅急便

C.零庫(kù)存配送

D.為配送商品貼標(biāo)

對(duì)的答案：

12.POS系統(tǒng)最早應(yīng)用于()

A.庫(kù)存管理

B.零售業(yè)

C.生產(chǎn)廠家

D.批發(fā)商

對(duì)的答案：

13.下列運(yùn)送方式中，哪一種運(yùn)送方式能實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)的運(yùn)送服務(wù)()

A.鐵路運(yùn)送

B.公路運(yùn)送

C.水路運(yùn)送

D.航空運(yùn)送

對(duì)的答案：

14.與庫(kù)存決策最相關(guān)的商品價(jià)值是()

A.商品的成本

B.商品的銷售額

C.商品的買(mǎi)價(jià)

D.商品的利潤(rùn)

對(duì)的答案：

15.成功的物流業(yè)務(wù)外包可以提高公司的()，使公司集中精力做好自己的核心業(yè)務(wù)

A.勞動(dòng)生產(chǎn)率

B.管理水平

C.生產(chǎn)成本

D.產(chǎn)品價(jià)格

對(duì)的答案：

北交《物流學(xué)導(dǎo)論》在線作業(yè)一

二、多選題(共15道試題，共45分。)

1.集裝箱按用途分，可分為()

A.普通貨品集裝箱

B.特種貨品集裝箱

C.航空集裝箱

D.框架集裝箱

對(duì)的答案：

2.物流理論體系的形成階段是()

A.物流總成本分析的概念

B.物流管理系統(tǒng)理念

C.供應(yīng)鏈管理理論

D.物流戰(zhàn)略觀念

對(duì)的答案：

3.物流價(jià)值涉及()

A.發(fā)明時(shí)間價(jià)值

B.場(chǎng)合價(jià)值

C.加工附加價(jià)值

D.運(yùn)送價(jià)值

E.倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)值

對(duì)的答案：

4.物料的搬運(yùn)路線重要有()等幾種類型

A.中心型

B.渠道型

C.環(huán)狀型

D.直線型

對(duì)的答案：

5.公司物流合理化的途徑有()

A.各種設(shè)施生產(chǎn)空間的合理布置

B.合理控制庫(kù)存

C.合理配置和使用物流機(jī)械

D.均衡生產(chǎn)

E.健全物流信息系統(tǒng)

對(duì)的答案：

6.下列屬于流通活動(dòng)的有()

A.商流

B.物流

C.資金流

D.信息流

E.流通輔助活動(dòng)

對(duì)的答案：

7.第三方物流是()的物流公司提供物流服務(wù)業(yè)務(wù)模式

A.需求商

B.供應(yīng)商

C.制造商

D.除供需方以外

E.運(yùn)送倉(cāng)庫(kù)

對(duì)的答案：

8.運(yùn)送系統(tǒng)構(gòu)成要素涉及()

A.運(yùn)送工具

B.信息與資金

C.物主與運(yùn)送參與者

D.運(yùn)送線路

對(duì)的答案：

9.在整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，物流信息重要的作用有（）

A.決策功能

B.交易功能

C.戰(zhàn)略功能

D.控制功能

對(duì)的答案：

10.現(xiàn)代物流已經(jīng)使用的高新技術(shù)有（）

A.條形碼與光電掃描辨認(rèn)設(shè)備

B.電子數(shù)據(jù)互換系統(tǒng)（EDI）

C.全球衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)（GPS）

D.智能交通管理系統(tǒng)（ITS）

對(duì)的答案：

11.運(yùn)送結(jié)點(diǎn)的重要功能涉及以下的（）

A.銜接功能

B.信息功能

C.增值功能

D.管理功能

E.轉(zhuǎn)換功能

對(duì)的答案：

12.公司物流合理化的途徑有（）

A.各種設(shè)施生產(chǎn)空間的合理布置

B.合理控制庫(kù)存

C.合理配置和使用物流機(jī)械

D.均衡生產(chǎn)

E.健全物流信息系統(tǒng)

對(duì)的答案：

13.物流標(biāo)準(zhǔn)涉及（）

A.物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B.物流工作標(biāo)準(zhǔn)

C.物流管理標(biāo)準(zhǔn)

D.物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)的答案：

14.第三方物流公司的經(jīng)營(yíng)效益是直接同貨主公司的（）緊密聯(lián)系在一起的。

A.物流效率

B.物流服務(wù)水平

C.公司規(guī)模

D.物流系統(tǒng)效果

對(duì)的答案：

15.目前BtoB在線采購(gòu)方式的運(yùn)營(yíng)模式有（）

A.供應(yīng)商提供的賣(mài)方在線系統(tǒng)

B.制造商提供的買(mǎi)方在線系統(tǒng)

C.第三方在線系統(tǒng)

D.第四方在線系統(tǒng)

對(duì)的答案：

北交《物流學(xué)導(dǎo)論》在線作業(yè)一

三、判斷題（共10道試題，共25分。）

1.公司配送中心要統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一運(yùn)籌，重視環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)外部網(wǎng)點(diǎn)和內(nèi)部區(qū)域的合理布

局。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

2.物流是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)送、儲(chǔ)存、裝卸、

搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、選址等基本功能實(shí)行有機(jī)結(jié)合。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

3.第三利潤(rùn)說(shuō)是主張“利潤(rùn)為中心”的，將物流當(dāng)作間接的謀利手段。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

4.配送基本服務(wù)規(guī)定配送系統(tǒng)具有一定的基本能力，這種能力是配送主體向用戶承諾的

基礎(chǔ)，也是用戶選擇配送主體的依據(jù)。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

5.庫(kù)存控制方法也稱為固定訂購(gòu)周期法，這種方法的特點(diǎn)是按照固定的時(shí)間周期來(lái)訂購(gòu)

（一個(gè)月或一周等），而訂購(gòu)數(shù)量也是固定的。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案:

6.物流信息管理是根據(jù)公司物流活動(dòng)的需要而產(chǎn)生的，傳統(tǒng)的人工管理物流信息的辦法

很適應(yīng)配送中心現(xiàn)代化管理的規(guī)定。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

7.運(yùn)送方式按運(yùn)送的協(xié)作限度分為：干線運(yùn)送、支線運(yùn)送、城市內(nèi)運(yùn)送、廠內(nèi)運(yùn)送。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

8.物流加工是實(shí)現(xiàn)商品配送的前置工作。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

9.最有效的越庫(kù)配送形式一般需要供應(yīng)商進(jìn)行順序選擇，這會(huì)增長(zhǎng)供應(yīng)商的勞動(dòng)力成本。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

10.實(shí)現(xiàn)流通加工合理化，應(yīng)加工與配送結(jié)合起來(lái)。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

北交《物流學(xué)導(dǎo)論》在線作業(yè)一

一、單選題(共15道試題，共30分。)

1.與庫(kù)存決策最相關(guān)的商品價(jià)值是()

A.商品的成本

B.商品的銷售額

C.商品的買(mǎi)價(jià)

D.商品的利潤(rùn)

對(duì)的答案：

2.物流信息系統(tǒng)的()是將搜集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫(kù)的形式加以存儲(chǔ)

A.基層作業(yè)層

B.數(shù)據(jù)解決層

C.計(jì)劃控制層

D.管理決策層

對(duì)的答案：

3.在物流包裝設(shè)計(jì)中需要考慮的因素中，()是首要因素

A.標(biāo)志性

B.裝卸性

C.作業(yè)性

D.保護(hù)性

對(duì)的答案：

4.按80/20規(guī)則分類，重點(diǎn)供應(yīng)商是指()

A.數(shù)量20%的占價(jià)值20%

B.數(shù)量20%的占價(jià)值80%

C.數(shù)量80%的占價(jià)值20%

D.數(shù)量80%的占價(jià)值80%

對(duì)的答案:

5.配送中心有多項(xiàng)基本作業(yè)，下列哪項(xiàng)作業(yè)不是所有配送中心都有的作業(yè)()

A.存儲(chǔ)

B.分揀

C.進(jìn)貨

D.送貨

對(duì)的答案：

6.庫(kù)存中的資金占用成本、存儲(chǔ)空間成本、庫(kù)存服務(wù)成本和庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本等四項(xiàng)費(fèi)用是

指庫(kù)存成本中的()

A.庫(kù)存持有成本

B.訂貨成本

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本

D.缺貨成本

對(duì)的答案：

7.現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)的組成中作為物流系統(tǒng)中樞的部分是0

A.管理層

B.執(zhí)行層

C.作業(yè)層

D.控制層

對(duì)的答案：

8.系統(tǒng)具有四個(gè)基本特性：集合性;相關(guān)性：目的性；()

A.統(tǒng)一性

B.規(guī)范性

C.復(fù)雜性

D.適應(yīng)性

對(duì)的答案：

9.成功的物流業(yè)務(wù)外包可以提高公司的(),使公司集中精力做好自己的核心業(yè)務(wù)

A.勞動(dòng)生產(chǎn)率

B.管理水平

C.生產(chǎn)成本

D.產(chǎn)品價(jià)格

對(duì)的答案：

10.配送的基本環(huán)節(jié)有備貨、()、送貨

A.儲(chǔ)存

B.運(yùn)送

C.理貨

D.加工

對(duì)的答案：

11.自動(dòng)分揀系統(tǒng)由()三種裝置構(gòu)成。

A.驗(yàn)收裝置、辨認(rèn)裝置和自動(dòng)分類裝置

B.設(shè)定裝置、辨認(rèn)裝置和自動(dòng)輸送裝置

C.設(shè)定裝置、辨認(rèn)裝置和自動(dòng)分類裝置

D.驗(yàn)收裝置、辨認(rèn)裝置和自動(dòng)輸送裝置

對(duì)的答案：

12.下列運(yùn)送方式中,成本最低的是()

A.鐵路運(yùn)送

B.航空運(yùn)送

C.水路運(yùn)送

D.公路運(yùn)送

對(duì)的答案：

13.供應(yīng)商管理倉(cāng)庫(kù)可簡(jiǎn)寫(xiě)為()

A.VMI

B.SMV

C.SMI

D.IMV

對(duì)的答案：

14.定期配送的典型形式是()

A.準(zhǔn)時(shí)配送

B.即時(shí)配送

C.日配

D.定期定路路線配送

對(duì)的答案：

15.在物流系統(tǒng)的組成中，規(guī)定具有較高智能的部分是()

A.管理層

B.執(zhí)行層

C.作業(yè)層

D.控制層

對(duì)的答案：

北交《物流學(xué)導(dǎo)論》在線作業(yè)一

二、多選題(共15道試題，共45分。)

1.運(yùn)送市場(chǎng)(宏觀層面)的管理是政府主管部門(mén)對(duì)運(yùn)送行業(yè)的管理，涉及()的管理等，以達(dá)

成建立一個(gè)公開(kāi)、公平、公正競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)制度的目的

A.市場(chǎng)準(zhǔn)入的管理

B.對(duì)運(yùn)價(jià)的干預(yù)

C.“游戲規(guī)則”的管理

D,限制競(jìng)爭(zhēng)

E.市場(chǎng)管理體制

對(duì)的答案：

2.運(yùn)送的功能涉及()

A.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移

B.使用價(jià)值實(shí)現(xiàn)

C.增長(zhǎng)就業(yè)

D.產(chǎn)品儲(chǔ)存

對(duì)的答案：

3.運(yùn)送系統(tǒng)構(gòu)成要素涉及()

A.運(yùn)送工具

B.信息與資金

C.物主與運(yùn)送參與者

D.運(yùn)送線路

對(duì)的答案：

4.客戶滿意度指標(biāo)涉及的內(nèi)容涉及()

A.客戶忠誠(chéng)度

B.取消訂貨的頻率

C.不能準(zhǔn)時(shí)供貨的次數(shù)

D.與經(jīng)銷商的密切關(guān)系

對(duì)的答案：

5.在物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)中,反映運(yùn)送環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量的運(yùn)送信息及時(shí)跟蹤率與()因素有關(guān)

A.缺損商品量

B.運(yùn)送總次數(shù)

C.跟蹤運(yùn)送信息次數(shù)

D.總訂單次數(shù)

E.運(yùn)送速度

對(duì)的答案：

6.儲(chǔ)存的功能重要涉及()

A.調(diào)節(jié)功能

B.檢查功能

C.集散功能

D.配送功能

對(duì)的答案：

7.物流系統(tǒng)的功能要素有:運(yùn)送、()、包裝、流通加工、配送、信息解決

A.采購(gòu)管理

B.供應(yīng)管理

C.儲(chǔ)存保管

D.裝卸搬運(yùn)

對(duì)的答案：

8.目前BtoB在線采購(gòu)方式的運(yùn)營(yíng)模式有()

A.供應(yīng)商提供的賣(mài)方在線系統(tǒng)

B.制造商提供的買(mǎi)方在線系統(tǒng)

C.第三方在線系統(tǒng)

D.第四方在線系統(tǒng)

對(duì)的答案：

9.物流調(diào)研資料綜合分析方法中的空間結(jié)構(gòu)分析，其目的在于()

A.發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)

B.開(kāi)拓市場(chǎng)

C.細(xì)分市場(chǎng)

D.占領(lǐng)市場(chǎng)

E.尋找機(jī)遇

對(duì)的答案：

10.下列屬于流通活動(dòng)的有()

A.商流

B.物流

C.資金流

D.信息流

E.流通輔助活動(dòng)

對(duì)的答案：

11.配送中心的定位涉及()

A.市場(chǎng)定位

B.系統(tǒng)定位

C.區(qū)域定位

D.功能定位

對(duì)的答案：

12.生產(chǎn)物流控制內(nèi)容不涉及()

A.進(jìn)度控制

B.前饋控制

C.反饋控制

D.偏差的測(cè)定和解決

對(duì)的答案：

13.具有對(duì)外服務(wù)性質(zhì)的運(yùn)送行業(yè)是通過(guò)()來(lái)發(fā)明利潤(rùn)的。

A.專業(yè)化

B.高效率

C.業(yè)務(wù)規(guī)模

D.低成本

對(duì)的答案：

14.在整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，物流信息重要的作用有()

A.決策功能

B.交易功能

C.戰(zhàn)略功能

D.控制功能

對(duì)的答案：

15.物流信息系統(tǒng)的基本內(nèi)容涉及物流信息()

A.傳遞的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)時(shí)化

B.使用的全面化

C.存儲(chǔ)的數(shù)字化

D.解決的計(jì)算機(jī)化

對(duì)的答案：

北交《物流學(xué)導(dǎo)論》在線作業(yè)一

三、判斷題(共10道試題，共25分。)

1.流通加工是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過(guò)程中，為了促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和

提高物流效率，對(duì)物品進(jìn)行的加工。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案:

2.庫(kù)存控制方法也稱為固定訂購(gòu)周期法，這種方法的特點(diǎn)是按照固定的時(shí)間周期來(lái)訂購(gòu)

（一個(gè)月或一周等），而訂購(gòu)數(shù)量也是固定的。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

3.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是采用兩種或兩種以上不同運(yùn)送方式進(jìn)行聯(lián)運(yùn)的運(yùn)送組織形式。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

4.公司采購(gòu)戰(zhàn)略，是指公司采購(gòu)所采用的帶有指導(dǎo)性、全局性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性的基本運(yùn)作方案。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

5.物流服務(wù)水平是減少物流成本最重要的依據(jù)。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

6.第三利潤(rùn)說(shuō)是主張“利潤(rùn)為中心”的，將物流當(dāng)作間接的謀利手段。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

7.按照配送中心承擔(dān)的流通職能分類儲(chǔ)存型配送中心、流通型配送中心和加工配送中

心。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

8.公司配送中心要統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一運(yùn)籌，重視環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)外部網(wǎng)點(diǎn)和內(nèi)部區(qū)域的合理布

局。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

9.物流信息管理是根據(jù)公司物流活動(dòng)的需要而產(chǎn)生的,傳統(tǒng)的人工管理物流信息的辦法很

適應(yīng)配送中心現(xiàn)代化管理的規(guī)定。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

10.公路汽車運(yùn)送是速度最快的運(yùn)送方式。

A.錯(cuò)誤

B.對(duì)的

對(duì)的答案：

北交《物流學(xué)導(dǎo)論》在線作業(yè)一

一、單選題(共15道試題，共30分。)

1.供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容涉及()

A.采購(gòu)、儲(chǔ)存、銷售

B.采購(gòu)、運(yùn)送、儲(chǔ)存、銷售

C.采購(gòu)、制造、運(yùn)送、儲(chǔ)存、銷售

D.采購(gòu)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)送、儲(chǔ)存、銷售

對(duì)的答案:

2.物流系統(tǒng)的組成中，規(guī)定具有較高可靠性的部分是()

A.管理層

B.執(zhí)行層

C.作業(yè)層

D.控制層

對(duì)的答案：

3.由于消費(fèi)者需求的多樣化、個(gè)性化，()的進(jìn)貨方式將對(duì)物流需求產(chǎn)生直接影響

A.小批量、少批次

B.小批量、多批次

C.大批量、少批次

D.大批量、多批次

對(duì)的答案：

4.供應(yīng)商在需要的時(shí)間里，向需要的地點(diǎn)，以可靠的質(zhì)量，向需求方提供需要的物料之

過(guò)程稱為()

A.一般采購(gòu)流程

B.協(xié)同采購(gòu)流程

C.準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)流程

D.訂單采購(gòu)流程

對(duì)的答案：

5.在運(yùn)送合理化的內(nèi)部因素中，()是最基本的因素

A.運(yùn)送工具

B.運(yùn)送距離

C.運(yùn)送環(huán)節(jié)

D.運(yùn)送速度慢

對(duì)的答案：

6.配送中心有多項(xiàng)基本作業(yè)，下列哪項(xiàng)作業(yè)不是所有配送中心都有的作業(yè)()

A.存儲(chǔ)

B.分揀

C.進(jìn)貨

D.送貨

對(duì)的答案：

7.物流管理系統(tǒng)分為三層:管理層()操作層

A.決策層

B.執(zhí)行層

C.設(shè)計(jì)層

D.基礎(chǔ)層

對(duì)的答案：

8.自動(dòng)分揀系統(tǒng)由()三種裝置構(gòu)成。

A.驗(yàn)收裝置、辨認(rèn)裝置和自動(dòng)分類裝置

B.設(shè)定裝置、辨認(rèn)裝置和自動(dòng)輸送裝置

C.設(shè)定裝置、辨認(rèn)裝置和自動(dòng)分類裝置

D.驗(yàn)收裝置、辨認(rèn)裝置和自動(dòng)輸送裝置

對(duì)的答案：

9.在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶規(guī)定，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作

業(yè)，并準(zhǔn)時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)是指()

A.配送

B.運(yùn)送

C.分揀

D.裝卸搬運(yùn)

對(duì)的答案：

10.運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須充足考慮()兩方面的因素

A.空間和時(shí)間

B.結(jié)構(gòu)和順序

C.信息和技術(shù)

D.管理平臺(tái)

對(duì)的答案：

11.供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容涉及()

A.采購(gòu)、儲(chǔ)存、銷售

B.采購(gòu)、運(yùn)送、儲(chǔ)存、銷售

C.采購(gòu)、制造、運(yùn)送、儲(chǔ)存、銷售

D.采購(gòu)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)送、儲(chǔ)存、銷售

對(duì)的答案：

12.與庫(kù)存決策最相關(guān)的商品價(jià)值是0

A.商品的成本

B.商品的銷售額

C.商品的買(mǎi)價(jià)

D.商品的利潤(rùn)

對(duì)的答案：

13.作為公司物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)的物流活動(dòng)是()

A.采購(gòu)物流

B.生產(chǎn)物流

C.回收物流

D.銷售物流

對(duì)的答案：

14.下列運(yùn)送方式中，速度最快的是()

A.鐵路運(yùn)送

B.航空運(yùn)送

C.水路運(yùn)送

D.公路運(yùn)送

對(duì)的答案：

15.物流信息系統(tǒng)的靈魂是：()

A.硬件

B.軟件

C.管理思想與理念

D.網(wǎng)絡(luò)化

對(duì)的答案：

北交《物流學(xué)導(dǎo)論》在線作業(yè)一

二、多選題(共15道試題，共45分。)

1.目前Bt。B在線采購(gòu)方式的運(yùn)營(yíng)模式有()

A.供應(yīng)商提供的賣(mài)方在線系統(tǒng)

B.制造商提供的買(mǎi)方在線系統(tǒng)

C.第三方在線系統(tǒng)

D.第四方在線系統(tǒng)

對(duì)的答案：

2.按照物流系統(tǒng)的作用、屬性及作用的空間范圍,可以從不同角度對(duì)物流進(jìn)行分類。按照

物流活動(dòng)的空間范圍分類，可以分為()

A.地區(qū)物流

B.供應(yīng)物流

C.銷售物流

D.國(guó)內(nèi)物流

E.國(guó)際物流

對(duì)的答案：

3.物流系統(tǒng)的功能要素有：運(yùn)送、()、包裝、流通加工、配送、信息解決

A.采購(gòu)管理

B.供應(yīng)管理

C.儲(chǔ)存保管

D.裝卸搬運(yùn)

對(duì)的答案：

4.運(yùn)送系統(tǒng)構(gòu)成要素涉及()

A.運(yùn)送工具

B.信息與資金

C.物主與運(yùn)送參與者

D.運(yùn)送線路

對(duì)的答案：

5.現(xiàn)代物流己經(jīng)使用的高新技術(shù)有()

A.條形碼與光電掃描辨認(rèn)設(shè)備

B.電子數(shù)據(jù)互換系統(tǒng)(EDI)

C.全球衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)(GPS)

D.智能交通管理系統(tǒng)(ITS)

對(duì)的答案：

6.物流信息是物流活動(dòng)中的共生物，它具有除信息量大的特性外，還具有()特性

A.復(fù)雜性

B.更新、變動(dòng)快

C.來(lái)源多樣化

D.信息的不一致性

對(duì)的答案：

7.物料的搬運(yùn)路線重要有（）等幾種類型

A.中心型

B.渠道型

C.環(huán)狀型

D.直線型

對(duì)的答案：

8.生產(chǎn)物流控制內(nèi)容不涉及（）

A.進(jìn)度控制

B.前饋控制

C.反饋控制

D.偏差的測(cè)定和解決

對(duì)的答案：

9.目前BtoB在線采購(gòu)方式的運(yùn)營(yíng)模式有（）

A.供應(yīng)商提供的賣(mài)方在線系統(tǒng)

B.制造商提供的買(mǎi)方在線系統(tǒng)

C.第三方在線系統(tǒng)

D.第四方在線系統(tǒng)

對(duì)的答案：

10.保管場(chǎng)合垂直方向（高度）上的布置有以下幾種形式：（）

A.物資堆垛

B.搭建閣樓

C.運(yùn)用貨架

D.采用架上平臺(tái)

E.在地坪允許情況下，提高貨架的高度

對(duì)的答案:

11.物流信息是物流活動(dòng)中的共生物，它具有除信息量大的特性外，還具有()特性

A.復(fù)雜性

B.更新、變動(dòng)快

C.來(lái)源多樣化

D.信息的不一致性

對(duì)的答案：

12.生產(chǎn)物流控制內(nèi)容不涉及()

A.進(jìn)度控制

B.前饋控制

C.反饋控制

D.偏差的測(cè)定和解決

對(duì)的答案：

13.配送中心的重要功能涉及()

A.集貨

B.儲(chǔ)存

C.運(yùn)送

D.分貨和配貨

對(duì)的答案：

14.以下運(yùn)送活動(dòng)中,屬于不合理運(yùn)送的