工作面風(fēng)聯(lián)巷機巷回棚安全技術(shù)措施,菁華1篇

2023工作面風(fēng)聯(lián)巷機巷回棚平安技術(shù)措施,菁華1篇工作面風(fēng)聯(lián)巷機巷回棚平安技術(shù)措施1依據(jù)礦生產(chǎn)支配,由我區(qū)對8256工作面風(fēng)聯(lián)巷、機巷進(jìn)行回棚施工,為確保施工期間的平安和質(zhì)量,特編制本平安技術(shù)措施。

一、回棚范圍巷道的支護(hù)基本狀況:風(fēng)聯(lián)巷上半部分采納下面是我為大家整理的2023工作面風(fēng)聯(lián)巷機巷回棚平安技術(shù)措施,菁華1篇,供大家參考。

工作面風(fēng)聯(lián)巷機巷回棚平安技術(shù)措施1依據(jù)礦生產(chǎn)支配,由我區(qū)對8256工作面風(fēng)聯(lián)巷、機巷進(jìn)行回棚施工,為確保施工期間的平安和質(zhì)量,特編制本平安技術(shù)措施。

一、回棚范圍巷道的支護(hù)基本狀況:風(fēng)聯(lián)巷上半部分采納錨梁網(wǎng)索進(jìn)行支護(hù),下半部分采納工字鋼棚進(jìn)行支護(hù),其中兩幫使用單體、右?guī)兔鎸ι喜杉{木垛進(jìn)行加固,單體被壓成實柱,頂板壓力、漲幫比較嚴(yán)峻,最矮地點,最高地點。

機巷、機聯(lián)巷二部皮帶機大框架向上為錨梁網(wǎng)索進(jìn)行支護(hù),大框架向外至二部皮帶機頭為工字鋼棚支護(hù),該段采納了錨梁網(wǎng)索進(jìn)行了加固。

二、施工內(nèi)容及技術(shù)要求1、回棚范圍:風(fēng)巷:工作面關(guān)門處向外至風(fēng)聯(lián)巷至集中回風(fēng)巷上口,其中集中回風(fēng)巷型棚段不回收;機巷:切眼下口向外至機聯(lián)巷撥門點向里3米工字鋼棚段回棚范圍見附圖陰影部分。

2、回收范圍:回棚范圍內(nèi)的各類開關(guān)、小線、電纜、工字鋼、單體、鉸接頂梁、滑道、軌道、鋼管、支護(hù)材料等全部回收。

3、回棚方式:實行后退回收方式,根據(jù)由里向外的挨次逐棚回收。

4、回棚工具:采納人工臥底,使用拔柱器、-8慢速絞車回收單體,工字鋼棚處采納-14慢速絞車協(xié)作∮28鋼絲繩回棚,繩長≮50。

5、回棚挨次:從風(fēng)聯(lián)巷最低點掐茬進(jìn)行關(guān)門回棚。

6、回棚時,要用大笆和板皮愛護(hù)好注漿管路、注氮管路、***抽放管路,防止回棚過程中砸壞。

三、施工前的預(yù)備1、施工前,將回棚段巷道內(nèi)的雜物清理潔凈,保持后路平安暢通。

2、現(xiàn)場將液壓管路接到迎頭,并確保完好使用。

3、現(xiàn)場預(yù)備-35、-25的單體支柱各10根、注液槍、液壓膠管、風(fēng)鎬、繩鼻子、∮26鏈條、鏟子、手鎬、撬棍、回柱錘、回柱器、半圓木、塘柴、笆片等所用物料。

四、施工期間平安技術(shù)措施1、施工前,首先要對回棚范圍內(nèi)的危棚進(jìn)行加固處理,對巷道爛幫爛頂?shù)攸c重新用塘柴、笆片過嚴(yán)背實,掉頂、漏頂處用材料接實過嚴(yán),片幫處要重新過嚴(yán)背實,并充填到肩窩。

2、回棚前,將回棚范圍內(nèi)的物料、滑道、軌道、管線拆除潔凈,并運至不影響行人、運料和通風(fēng)的指定地點碼放整齊,確保后路平安暢通。

3、回棚前,現(xiàn)場班隊長必需對施工地點及后路的平安環(huán)境、巷道的支護(hù)狀況進(jìn)行全面檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理,處理不好不得開工。

4、點柱加強采納鉸接梁-1200、單體-25順巷加固一梁兩柱,單體初撐力不低于,單體打設(shè)正規(guī),垂直于巷道頂?shù)装?為確保施工平安,單體柱頭與工字鋼之間必需使用墊木。

5、施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。

6、采納兩根單體協(xié)作方木設(shè)置擋矸裝置,人員作業(yè)時距離擋矸設(shè)置10以外。

7、回棚時,堅持掐茬處從里向外的挨次逐棚、單茬施工回收。

8、根據(jù)先替掉工字鋼棚腿,再回收工字鋼棚梁的挨次進(jìn)行。

9、需要替棚時,要對替棚地點空幫空頂處準(zhǔn)時背嚴(yán)接實,嚴(yán)禁空幫空頂。

10、使用絞車回棚時的平安留意事項:1使用絞車回棚時,回柱絞車與迎頭距離要保持在10~25之間。

2回棚期間,必需支配專人看管局扇,任何人不得隨便停、開,要保證風(fēng)筒距迎頭距離≯5,通防部必需支配專職瓦檢員現(xiàn)場監(jiān)測***狀況,嚴(yán)禁空班漏檢。

回柱絞車必需設(shè)置在頂板完好,支架正規(guī)、有利于回棚的地點,用6根-14單體打設(shè)壓車柱,其中2根單體在絞車前方傾斜打設(shè),打設(shè)角度在70-85之間,2根單體在電機兩側(cè)垂直打設(shè),另外兩根單體在絞車底盤的兩側(cè)沿巷道底板向前傾斜打設(shè),單體初撐力不低于1。

4絞車前方要設(shè)置護(hù)身柱、護(hù)身板,防止斷繩抽人。

護(hù)身柱、護(hù)身板或護(hù)身網(wǎng)的設(shè)置方法:用二根單體以繩道為中心左右各處垂直巷道底板打設(shè)堅固,單體初撐力不低于,將大板或鋼網(wǎng)固定在一起高度不小于500,以不影響絞車司機視線為原則,用雙股8鐵絲固定在單體支柱上。

5回柱絞車聲光信號要齊全完好,操作靈敏牢靠,壓車柱齊全完好,并加設(shè)防倒繩。

6絞車回棚時,迎頭要支配三名有閱歷的職工操作,其中一人觀看頂板、發(fā)送信號,兩人拴繩解繩。

7回棚人員必需站在支架完整,無崩繩、崩柱、甩鉤、斷繩抽人等危急的平安地點工作。

8絞車司機要持證上崗,工作時精力要集中,聽清信號,細(xì)心操作,信號不明嚴(yán)禁開車。

9回柱絞車在鉤頭后1處卡設(shè)長的留繩,用繩鼻子或40鏈條固定在待回支架后退三架的棚腿上,并保證每鉤正常使用,防止甩鉤傷人。

10回棚鉤頭必需拴牢,待人員全部撤離到絞車后面的平安地點后,方可發(fā)出開車信號,嚴(yán)禁絞車在運行過程中,繩道內(nèi)有人作業(yè),絞車運行時,絞車前、鋼絲繩繩道和迎頭均不得有人。

11絞車緊繩時,如鋼絲繩跑偏,要采納木板引繩,嚴(yán)禁使用手或腳直接排繩;12回棚時采納大鏈拴綁棚腿,并用木楔打上勁,并用馬蹄環(huán)與絞車鉤頭相連,拴大鏈及連鉤頭時要有專人負(fù)責(zé);開動絞車前必需再次檢查大鏈拴綁是否堅固,鉤頭連接是否牢靠。

13回棚過程中,絞車司機時刻留意鋼絲繩的張緊狀況,如發(fā)覺特別狀況,應(yīng)準(zhǔn)時停車,待問題處理好后方可連續(xù)進(jìn)行回棚工作。

14回棚過程中,迎頭負(fù)責(zé)人要時刻觀看頂板狀況,如發(fā)覺突然來壓,頂板抽冒嚴(yán)峻,支架急劇變形等特別狀況,必需馬上停止作業(yè),撤除人員,待頂板穩(wěn)定后,方可連續(xù)進(jìn)行作業(yè)。

15回棚時,只允許單茬作業(yè),禁止多茬同時施工。

16回棚時,每次只允許回出一根鐵料,回掉后要準(zhǔn)時運到指定位置碼放整齊。

17回棚時,禁止大拉大放和空頂作業(yè),絞車運行期間,禁止進(jìn)行與回棚無關(guān)的工作。

10、回出的工字鋼、單體及其他物料要準(zhǔn)時運出,不得堵塞后路;人工搬運物料時,兩人動作要協(xié)調(diào)全都,同拿同放,防止傷人。

11、物料分類裝車,裝車要確保重心合適,運行*穩(wěn),不偏重、不偏斜,不超長、不超高。

12、回棚期間,要加強電氣檢查,嚴(yán)禁失爆。

13、第一班回棚必需由區(qū)長、*現(xiàn)場跟班。

五、回棚期間通風(fēng)管理1、施工期間,風(fēng)筒距迎頭的距離始終不超過5,若風(fēng)量較小時,則開啟局扇,若風(fēng)量正常時,則不開局扇。

2、局扇停止供風(fēng)時,該系統(tǒng)全部用電設(shè)備必需全部停電。

3、嚴(yán)禁無風(fēng)或微風(fēng)作業(yè),堅決杜絕電氣設(shè)備失爆現(xiàn)象。

4、全部施工人員應(yīng)愛惜通風(fēng)設(shè)施,確保風(fēng)路暢通。

5、回棚期間,現(xiàn)場班隊長要隨身攜帶2部***便攜儀,一部懸掛于迎頭,一部隨身攜帶,當(dāng)回棚巷道內(nèi)***濃度超過%時,要馬上停止工作,撤出人員,進(jìn)行處