1第一章編制依據(jù) 4第1節(jié)編制依據(jù) 4第2節(jié)編制目的 4第二章工程概況 5第1節(jié)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 5第2節(jié)施工特點(diǎn) 5第3節(jié)工程數(shù)量 6第三章施工總體布置 6第四章施工方案 7第1節(jié)現(xiàn)澆箱梁施工方案 7第2節(jié)現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖 7第3節(jié)施工主要工序及技術(shù)要點(diǎn) 8 2 3 .8 .5 4第一章編制依據(jù)第1節(jié)編制依據(jù)2、《杭州灣跨海大橋?qū)Ｓ檬┕ぜ夹g(shù)規(guī)范003.116、《杭州灣跨海大橋**合同段總體施工組織設(shè)計(jì)》及監(jiān)理、業(yè)主批復(fù)文件7、《總體開工報(bào)告》、《分項(xiàng)工程開工報(bào)告》8、江蘇華寧交通工程咨詢監(jiān)理公司七駐地辦《監(jiān)理規(guī)劃》11、現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)第2節(jié)編制目的5科學(xué)地組織實(shí)施現(xiàn)澆箱梁施工，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)管理制度、規(guī)范，建立正常的施工秩序，充分發(fā)揮技術(shù)力量和機(jī)械裝備的作用，不斷革新原有技術(shù)和采用新技術(shù)，提高機(jī)械化施工水平，保證工程質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低工程成本，保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù)。第二章工程概況第1節(jié)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況K85＋100，共計(jì)49跨，總長(zhǎng)1490m，設(shè)計(jì)為30m×12＋(30m＋50m＋30m)＋30m×34單箱單室預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁?？鐝?0m：梁高1.8m、底寬7.3m、頂寬15.8m等截面單箱單室預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁；跨徑30m＋50m＋30m：梁高1.8m~m、底寬7.3m、頂寬15.8m變截面單箱單室預(yù)應(yīng)第2節(jié)施工特點(diǎn)杭州灣跨海大橋陸地引橋地處灘涂圍堰區(qū)，九塘至八塘地段根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)資料反映，上有611~16m厚的亞砂土，水位高，地質(zhì)穩(wěn)定，復(fù)合地基承載力均.1Mpa以上，地基通過(guò)換填砂墊層處理，便可滿足現(xiàn)澆箱梁模板支架的地基承載要求。第3節(jié)工程數(shù)量現(xiàn)澆C50預(yù)應(yīng)力砼28483.836m3，預(yù)應(yīng)力鋼絞線1362.515T，鋼筋4726.805T。第三章施工總體布置修有一條寬7.0m的施工便道，交通運(yùn)輸方便。C50混凝土由生產(chǎn)區(qū)內(nèi)拌和樓集中拌和，由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至各施工點(diǎn)，通過(guò)安裝在龍門架行走平車上的水泥砼輸送泵將砼輸送至澆筑部位；鋼筋及鋼鉸線統(tǒng)一在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)加工制作，然后送至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。預(yù)制砼塊2套，自54墩向103臺(tái)方向分左、右幅2個(gè)工作面連續(xù)施工。7壓、支架搭建、模板安拆演練等前期施工準(zhǔn)備工作，計(jì)劃005年2月1日開工，至2006年9月30日全部完工，總工期計(jì)劃20個(gè)月。第四章施工方案第1節(jié)現(xiàn)澆箱梁施工方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，支架選擇使用梁——柱式支架，0m標(biāo)準(zhǔn)跨徑單幅梁中，設(shè)支架m底模、側(cè)模及芯模均使用鋼模。砼澆筑時(shí)通過(guò)龍門架，并用泵送與吊料斗相配合的施工方法，澆筑底板及行車道板使用泵送，澆筑腹板采用吊料斗。第2節(jié)現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖8第3節(jié)施工主要工序及技術(shù)要點(diǎn)91、施工準(zhǔn)備ξ1.1技術(shù)準(zhǔn)備①技術(shù)人員仔細(xì)熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，搞清各個(gè)部位的結(jié)構(gòu)、尺寸，提出問(wèn)題、解決問(wèn)題，做到按圖施工。②根據(jù)項(xiàng)目部的具體施工部署，確定施工方案，制定實(shí)施性施工組織計(jì)劃書。③根據(jù)施工方案制定各種施工材料計(jì)劃。④做好施工前對(duì)各施工班組的技術(shù)交底工作，做到人人心中有數(shù)。⑤結(jié)合工程實(shí)際，擬定箱梁施工測(cè)量控制實(shí)施細(xì)則。⑥質(zhì)檢部編寫箱梁施工質(zhì)量監(jiān)控方案。ξ1.2物資準(zhǔn)備根據(jù)項(xiàng)目部具體施工進(jìn)度計(jì)劃，由技術(shù)員擬定各種施工材料使用計(jì)劃，確保材料計(jì)劃有序場(chǎng)。ξ1.3試驗(yàn)部門提前做好原材料取樣檢驗(yàn)及箱50砼配合比試配、選配試驗(yàn)工作。ξ1.4做好龍門架、支墩材料及施工機(jī)械的準(zhǔn)備、保養(yǎng)、維修工作，并準(zhǔn)備好箱梁澆筑施工所需的各種施工輔助設(shè)施和材料，提前預(yù)制好地基預(yù)壓砼塊。2、主要項(xiàng)目施工工藝ξ2.1測(cè)量放樣在現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)前，須做好施工放樣工作，先在墩頂或墩帽上放出墩身中心點(diǎn)，接著放出墩身縱橫軸線，然后在支座墊石上彈出支座中心縱橫軸線，再根據(jù)支架的支墩布置圖及墩身縱橫軸線推出各個(gè)支墩中線，定出支墩基礎(chǔ)開挖范圍線，并做好明顯的標(biāo)志。放樣依據(jù)是《杭州灣跨海大橋施工圖》，并滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。ξ2.2支座安裝①安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)支座墊石表面清理干凈，去除油垢，檢查墩頂支座預(yù)埋螺栓或預(yù)留孔應(yīng)準(zhǔn)確，上、下鋼墊板是否埋置密實(shí)、平整。②支座在安放前應(yīng)用酒精清洗四氟板面和不銹鋼板面，在四氟板的儲(chǔ)油槽內(nèi)涂、注硅脂油。③支座安裝時(shí)應(yīng)盡量控制在當(dāng)日與年平均溫度最接近時(shí)段安裝，以減少由于溫度變化過(guò)大而引起的剪切變形。④支座安裝時(shí)支座中心須對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)支點(diǎn)，上下縱橫軸線必須對(duì)正，墊板與支座間必須密帖，⑤鎖緊上、下鋼墊板緊固螺栓，并固定好以防硅脂油滑動(dòng)而使支座偏位，裝好防塵罩，偏位支座要設(shè)置相對(duì)于設(shè)計(jì)支承中心的預(yù)偏值。ξ2.3支墩地基處理×2.5m(寬)×0.50m(深)的基坑，換填黃砂，再在砂墊層上.4m(長(zhǎng))×1m(寬)×0.3m(高)的鋼筋水泥砼塊，其承載力計(jì)算如下： (1)根據(jù)計(jì)算可得：(詳見附件：支墩、型鋼支架及模板結(jié)構(gòu)計(jì)算書)2367.5KN。 (2)地基承載力計(jì)算取亞砂土地基最低承載力為0.1Mpa，則砂墊層基底承載力：σ=2.5m×12m×0.1Mpa=3000KN﹥Q=2367.5KN(未計(jì)砂墊層擴(kuò)散角α=22.5°)，承載力滿足施工要求。ξ2.4支墩地基預(yù)壓預(yù)壓的方法常用的有兩種，一種是在支架上預(yù)壓，一種方法是在支墩上預(yù)壓。 每支墩的沉降量，約5~7天后，待沉降量穩(wěn)定，卸載、立支架、裝模板。這種方法可節(jié)省支架預(yù)壓時(shí)間，縮短支架周轉(zhuǎn)時(shí)間，減少了因支架預(yù)壓多次調(diào)整標(biāo)高的煩瑣工序，可以有效地提前工期。ξ2.5支架拼裝本工區(qū)上部箱梁施工計(jì)劃設(shè)置2部跨徑為36m的龍門架用于現(xiàn)澆箱梁施工工作，如此便大大地提高了箱梁施工支架與模板的拆、裝、轉(zhuǎn)運(yùn)以及地基預(yù)壓、砼澆筑的機(jī)械化程度，加快了施工進(jìn)度。具體工序如下：在已預(yù)壓好的支墩基礎(chǔ)上拼裝橫向貝雷梁，并0cm的支撐片聯(lián)結(jié)牢固，疊加橫向貝雷或螺栓把工字鋼梁鎖定在橫向貝雷梁上。測(cè)量縱梁頂面標(biāo)高，在基礎(chǔ)砼塊與貝雷橫梁之間用厚木板初次調(diào)整標(biāo)高；裝底模，再次測(cè)量標(biāo)高并調(diào)整，然后用木楔把縱向工字鋼梁與墩身之間楔緊。ξ2.6模板工程 (1)模板設(shè)計(jì)自G54#墩至G103#臺(tái)除67#~69#外，其余均為標(biāo)準(zhǔn)的30m跨徑現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁，側(cè)模兩側(cè)各1塊，根據(jù)施工需要將縱向30m分為12塊(具體尺寸詳見附圖：底模平面布置圖)。模板外側(cè)加勁小肋采用5#槽鋼，順橋縱向間距37.5cm、橫向間距40cm，大肋采用10#槽鋼，疊加在小肋外側(cè)，順橋縱向間5cm，面板用5mm鋼板(如圖二)。為了保證模板具有足夠的剛度和最小的變形量，將支肋下的橫向平衡桿直接焊接在模板支肋上。支座位置的模板節(jié)段長(zhǎng)度85cm，以備牛腿、行車指示牌門架和各型號(hào)支座調(diào)整 (2)模板安裝a、模板安裝前，須對(duì)模板尺寸及平整度進(jìn)行復(fù)查，模板表面必須平整，連接處是否錯(cuò)臺(tái)，表面清理干凈，刷好脫模劑，脫模劑應(yīng)涂擦均勻，并應(yīng)考慮模板暴露時(shí)間較長(zhǎng)會(huì)生銹，采取相應(yīng)防護(hù)措施。b、底模安裝前須檢查支架縱梁頂面標(biāo)高，并放好底模兩側(cè)縱向邊線。接縫處須貼塑料泡沫，塑料泡沫不得外露超過(guò)模板面板，確保模板不漏漿，保證箱梁外觀ξ2.7鋼筋制作與安裝 (1)加工：a、所有鋼筋均在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)加工、制作，需焊接接長(zhǎng)的鋼筋須按規(guī)范扳好偏角，并采用雙面焊，使之能在焊接后保持軸線不偏離鋼筋直徑中心。b、在施工現(xiàn)場(chǎng)所有的焊接施工，焊渣要用專制的小鐵盒承接，以防掉在模板上不易清理，焊工要持證上崗，焊條須使用與鋼筋強(qiáng)度相匹配的型號(hào)。c、制作完成后各種規(guī)格(N1~Nx)分別堆放，并樹標(biāo)志牌標(biāo)識(shí)好所用的部位、規(guī)格及數(shù)量，并做好防雨、防銹工作。 (2)運(yùn)輸：在鋼筋安裝前，用裝載機(jī)牽引專用鋼筋拖車將鋼筋從生產(chǎn)區(qū)運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)，每種型號(hào)鋼筋分批搬運(yùn)。 (3)安裝：鋼筋間距須使用定位尺，使綁扎的鋼筋整齊劃一。先綁底、腹板鋼筋，待安裝好芯模后再安裝行車道板鋼筋，工人在已安裝好的鋼筋上行走時(shí)，須在腳下墊膠合板，以防踩壞已綁好的底板鋼筋網(wǎng)，并避免對(duì)已安裝好的鋼筋造成污染。在鋼筋安裝同時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安放塑料保護(hù)層墊塊，確保保護(hù)層的厚度、間距符合設(shè)計(jì)要求。ξ2.8預(yù)應(yīng)力波紋管安裝①根據(jù)杭州灣跨海大橋甬嘉橋指2【004】69號(hào)文件要求，預(yù)應(yīng)力孔道采用塑料波紋管，其質(zhì)量應(yīng)符合《杭州灣跨海大橋預(yù)應(yīng)力孔道用塑料波紋管技術(shù)規(guī)范》，須逐批檢驗(yàn)合格后②在底腹板鋼筋安裝結(jié)束后，必須同步安裝底腹板預(yù)應(yīng)力孔道，待行車道板鋼筋安裝好后再安裝橫向波紋管道。③安裝預(yù)應(yīng)力孔道時(shí)，要先把每條孔道坐標(biāo)用鋼筋做成定位尺，并將各定位尺統(tǒng)一編號(hào)，安裝時(shí)，把x坐標(biāo)用鋼尺量好，再套上y坐標(biāo)定位尺，用定位網(wǎng)鋼筋牢固地點(diǎn)焊在主m。彎曲段的定位筋應(yīng)適當(dāng)加密。④預(yù)應(yīng)力孔道接頭處應(yīng)聯(lián)接牢固、密封嚴(yán)密，不得漏漿。ξ2.9鋼鉸線穿束①鋼絞線的下料長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求留足工作長(zhǎng)度，底、腹、頂板縱、橫向鋼絞線按設(shè)計(jì)分段長(zhǎng)度分別下料、編束，并掛好標(biāo)志牌備用。②采用切割機(jī)下料，禁止用電氣切割。③除了開工的第一跨外，其余節(jié)段的鋼絞線均應(yīng)在砼澆筑前就要穿束，穿入端加工成錐形牽引頭，然后進(jìn)行穿束，穿束后須按設(shè)計(jì)先錨L固錨并密封好波紋管。ξ2.9砼澆筑①澆筑前準(zhǔn)備a、在澆筑砼前對(duì)支架及模板進(jìn)行全面、嚴(yán)格檢查，核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙要求尺寸、位置，檢查支架接頭是否牢靠，卸落設(shè)備是否符合要求，檢查模板尺寸，制作是否密貼，螺栓、拉桿、支撐條是否牢固，是否均勻涂摸脫模劑。b、檢查鋼筋及塑料波紋管是否正確地按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定位置布置，鋼筋骨架是否牢固，波紋管端部、連接處與錨具處是否密封密實(shí)，檢查錨具是否牢靠。c、澆筑前對(duì)各種供料、拌制及運(yùn)輸機(jī)具進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，以防在使用中發(fā)生故障。依照澆筑順序布置好振搗設(shè)備，檢查螺帽緊固的可靠程度。對(duì)容易發(fā)生故障的機(jī)具均應(yīng)備12套。d、澆筑前經(jīng)監(jiān)理工程師檢查許可后，方可開始澆筑砼。②砼由拌和站集中拌和，由砼運(yùn)輸車送至施工點(diǎn)，底板及面板砼通過(guò)輸送泵入模，腹板砼m須由試驗(yàn)人③由于支墩已通過(guò)預(yù)壓并采用桁架式剛性支撐，支架沉降已基本穩(wěn)定，砼澆筑可以采用從一端向另一端澆筑的方式，不必再考慮支架的不均勻沉降。澆筑腹板砼時(shí)必須水平分層，厚度不得超過(guò)30㎝。④砼振搗遵循“快插慢拔”的原則，按先振搗外圍后振搗內(nèi)部的順序，有利于減少氣泡，振搗時(shí)間控制在15~25s，確保不漏振、不過(guò)振。分層澆筑振搗時(shí)，振動(dòng)棒須垂直插入下振動(dòng)半徑，不得用振動(dòng)棒趕料，以免砼離析，砼振搗至不再下沉，不再冒氣泡，表面平坦⑤澆筑過(guò)程中或完成后，如砼表面沁水較厲害，應(yīng)在不擾動(dòng)已澆筑砼的前提下，采取措施將水排除，確保砼施工質(zhì)量。⑥行車道板砼澆筑完成后，表面應(yīng)平整，須進(jìn)行二次抹面，避免砼因局部收縮產(chǎn)生裂縫。ξ2.10砼養(yǎng)護(hù)當(dāng)砼澆筑完畢初凝后，立即對(duì)砼進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生。春、秋季氣溫適宜，按常規(guī)在梁體的面板，(側(cè)模未拆前)覆蓋1~2層無(wú)紡?fù)凉げ?，進(jìn)行灑水養(yǎng)生。現(xiàn)澆箱梁雖不屬于大體積砼澆筑，但面積大，給養(yǎng)生造成困難，面板養(yǎng)生應(yīng)保持土工布的永久性潮濕，不允許存在時(shí)干時(shí)濕的不良養(yǎng)護(hù)狀態(tài)。腹板與底版因要等張拉后才拆模，故養(yǎng)生工作只能在箱內(nèi)進(jìn)行。就得采取保溫措施，覆蓋多層土工布，必要時(shí)在翼、腹板未拆模前對(duì)翼腹板的模板進(jìn)行保溫。養(yǎng)生用水要使用飲用水，或者征得監(jiān)理工程師同意后可以采用養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。ξ2.11預(yù)應(yīng)力張拉 (1)錨具由甲方直供，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方能投入使用。 (2)待梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的90%，即可以進(jìn)行張拉，鋼絞線張拉應(yīng)力395Mpa，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，F(xiàn)鋼束錨下控制應(yīng)力為2928.75KN(293T)；B1鋼束錨下控制力為1757.25KN(175.8T)；B2鋼束錨下控制力為1366.75KN(136.6T)；T1鋼束錨下控制力為1757.25KN(175.8T)；橫向預(yù)應(yīng)力鋼束為單根張拉，錨下控制力95.25KN (19.5T)。 (3)張拉設(shè)備選用YCW400型張拉千斤頂及油泵2套，單束作用自動(dòng)錨千斤頂2套用于橫向張拉。張拉千斤頂及油泵，在張拉施工前應(yīng)送浙江省交通質(zhì)量檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)、校正、標(biāo)定后，方可使用，并根據(jù)標(biāo)定后油表參數(shù)計(jì)算出每鋼束的錨下控制力在油表上的 (4)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，計(jì)算出每束鋼絞線的理論伸長(zhǎng)量一并報(bào)監(jiān)理工程師審批。預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)程序及要點(diǎn)如下：①?gòu)埨皽?zhǔn)備工作：通過(guò)對(duì)同步養(yǎng)生的砼試塊進(jìn)行抗壓檢測(cè)，確定砼強(qiáng)度是否達(dá)到張拉要求，檢查錨墊板及周圍混凝土面平整度，清除錨墊板周邊雜物，對(duì)張拉千斤頂、油泵、油表進(jìn)行配套檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝張拉操作臺(tái)，將千斤頂、油泵移至張拉端就位，將鋼絞線束穿入工作錨，安裝夾片。②張拉荷載：0－10%σk(初應(yīng)力)－40%—80%—100%σk—102%σk持荷2min錨固。 直至張拉設(shè)計(jì)值。當(dāng)千斤頂張拉達(dá)到活塞行程，應(yīng)在記錄其伸長(zhǎng)量讀數(shù)和油壓讀數(shù)后，回油跟進(jìn)自動(dòng)錨固。③張拉質(zhì)量：采取張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)進(jìn)行雙控，每次加載到分級(jí)噸位后，均要核對(duì)與加載相應(yīng)的實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量的誤差，并控制以內(nèi)，若超過(guò)誤差范圍則要查清原因后，才能繼續(xù)張拉施工，張拉全工序應(yīng)在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下進(jìn)行。水玻璃封錨，以備壓漿。ξ2.12壓漿與封錨 (1)壓漿設(shè)備根據(jù)杭州灣大橋施工規(guī)范要求，壓漿須采用真空輔助壓漿工藝進(jìn)行，水泥漿 (2)壓漿前須將孔道沖洗干凈，然后用空壓機(jī)吹風(fēng)排出積水。 (3)水泥漿須按經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的試驗(yàn)配合比嚴(yán)格進(jìn)行配制，所用水泥和各種化學(xué)添加劑應(yīng)符合建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的品牌。 (4)壓漿時(shí)聯(lián)結(jié)一端壓漿端口，活塞式壓漿泵.5~0.7Mpa的壓力持續(xù)工作，直至出漿端排出濃漿，關(guān)閉出漿端閥門，使壓漿泵工作壓力.7Mpa下保持2min，關(guān)閉進(jìn)漿口閥門，做好壓漿記錄。壓漿順序先下后上，速度應(yīng)緩慢均勻，并將集中在一處的孔道一次壓完，以免漏漿堵塞鄰近孔道。當(dāng)外界氣溫高5oC時(shí)，應(yīng)在傍晚、夜間或早晨壓漿，當(dāng)氣溫低于5oC時(shí)，梁體上原保溫物應(yīng)在壓漿后48h才能撤除。 (5)壓漿完成后，立即拆卸壓漿管道，用清水沖洗梁體四周外溢的水泥漿。壓漿后從檢查孔抽查壓漿密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和糾正。 (6)封錨：壓漿后將梁端周圍沖洗干凈，并將梁端鑿毛，安裝封錨端鋼筋并裝上封頭模板澆筑砼，須用與梁體同標(biāo)號(hào)混凝土封端，并注意養(yǎng)護(hù)。ξ2.13拆卸模板與支架 (1)當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，便可拆除芯、側(cè)模，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到90%以后，方可拆除底模。梁的落架程序應(yīng)從跨中撓度最大處的支架節(jié)點(diǎn)開始，逐步卸落相鄰兩側(cè)節(jié)點(diǎn)，并要求對(duì)稱、均勻、有順序地進(jìn)行，同時(shí)要求各節(jié)點(diǎn)應(yīng)分多次進(jìn)行卸落，以使梁的沉落曲線逐步加大。 (2)拆模過(guò)程要小心輕放，避免與支架碰、掛，造成模板變形，同時(shí)避免“強(qiáng)撬硬拉”造 (3)模板拆除后，應(yīng)立即進(jìn)行打磨、保養(yǎng)，支墩側(cè)移后通過(guò)龍門架整體吊起，并直接前移第4節(jié)箱梁砼夏季與冬季施工1、夏季砼施工為減少夏季高溫對(duì)砼施工的影響，在砼的澆筑及養(yǎng)護(hù)等工序均要采取相應(yīng)有效措施。 (1)澆筑：砼澆筑施工須避開高溫時(shí)段，盡量安排在夜間或凌晨施工。 (2)養(yǎng)護(hù)：a、不宜使用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)；b、砼澆筑初凝后，表面應(yīng)立即覆蓋土工布進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)必須不間斷，不得出現(xiàn)干濕循環(huán)，保證潮濕養(yǎng)護(hù)7天。 (3)注意事項(xiàng)：a、每一臺(tái)班至少要檢測(cè)砂石料的含水次。b、在砼澆筑前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定在最高氣溫條件下的初凝時(shí)間，嚴(yán)格控制砼分層澆筑的覆蓋時(shí)間，不得超過(guò)允許的時(shí)限。c、要準(zhǔn)確控制緩凝劑的用量，以免因緩凝劑摻量不均，影響砼質(zhì)量。d、砼試件制作成型后，應(yīng)用麻布覆蓋，防止水分蒸發(fā)，脫模后應(yīng)立即放進(jìn)養(yǎng)護(hù)池養(yǎng)護(hù)。還應(yīng)制作相同數(shù)量的試件在與結(jié)構(gòu)相同的條件下養(yǎng)護(hù)，檢8d的試件強(qiáng)度以指導(dǎo)施工。2、冬季施工當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫連續(xù)5天低于5℃，為防止砼早期凍害，以氣溫為依據(jù)編制澆筑砼及養(yǎng)護(hù)的施工方案，采取經(jīng)濟(jì)合理技術(shù)措施，保證砼在澆筑天內(nèi)不低于10℃，并將方案報(bào)監(jiān) (1)按杭州灣跨海大橋?qū)Ｓ眉夹g(shù)規(guī)范要求，砼不得使用各類防凍劑及兼有防凍功能的其他 (2)拌制砼的各項(xiàng)材料溫度，應(yīng)滿足砼拌和物拌合后所需要的溫度。當(dāng)材料原有溫度不能附錄冬期施工熱工計(jì)算公式確定。 (3)冬期攪攪拌砼時(shí)，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。嚴(yán)格控制砼的配合比和坍落度，投料前先對(duì)攪拌機(jī)用熱水沖洗一下，投料順序?yàn)楣橇?、水、攪拌，再加水泥攪拌，攪拌時(shí)間 (4)應(yīng)盡量縮短砼的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸容器應(yīng)有保溫措施。 (5)砼澆筑前應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢，成型開始養(yǎng)護(hù)時(shí)不低5于℃，細(xì)薄結(jié)構(gòu)不低于8℃。 (6)根據(jù)工程特點(diǎn)，本工程養(yǎng)護(hù)將采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)，如不能適應(yīng)要求時(shí)，采用暖棚加熱或 (7)冬季施工要加強(qiáng)對(duì)溫度的檢查，對(duì)水、骨料加熱及加熱養(yǎng)護(hù)的時(shí)間、溫度均要有專人。 (8)冬季砼施工時(shí)，除了要有標(biāo)養(yǎng)試件外，還應(yīng)制作相同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試件。 (9)保溫養(yǎng)護(hù)終止拆除模板時(shí)，須使砼砼逐步降低，如砼表面溫度急驟下降，由于砼內(nèi)外溫差影響，將在砼表面產(chǎn)生拉應(yīng)力，并可能產(chǎn)生收縮裂縫。第5節(jié)施工注意事項(xiàng)1、模板加工精度要符合規(guī)范要求，確保墩身的幾何尺寸及外觀質(zhì)量。2、模板安裝到位后，必須檢查所有螺栓是否擰緊，重復(fù)使用的模板須在每次使用前檢查其幾何尺寸及表面平整度，并校正使其符合規(guī)范要求。3、安裝模板時(shí)，要嚴(yán)格控制垂直度，傾斜度不得大.3%且小于20㎜。4、嚴(yán)格控制砼的坍落度、澆筑速度、分層厚度及入模溫度，保證砼的外觀質(zhì)量。5、嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，施工中嚴(yán)格控制砼澆筑及振搗工藝。6、加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)及已澆筑砼的后期保護(hù)工作。第五章箱梁施工計(jì)劃第1節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃安排當(dāng)墩臺(tái)施工完畢后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后，便可進(jìn)行下一道現(xiàn)澆箱梁的施工，計(jì)劃投入箱梁鋼底模4套、側(cè)模2套、芯模2套，鋼桁架支架5套，預(yù)壓預(yù)制砼塊2套(610m3)，1日開工，于2006年9月30日完工，已考慮春節(jié)、雨季及不可預(yù)見因素的影響，其中67~69跨將根據(jù)實(shí)際情況另行穿插安排，施工總工期0個(gè)月，30m跨徑的現(xiàn)澆箱梁施工進(jìn)度計(jì)劃安排如下：施工工作面：左幅55跨~103跨右幅55跨~103跨20個(gè)月20個(gè)月完成一次施工周期所需時(shí)間，詳見下圖：30m跨徑現(xiàn)澆箱梁施工工期計(jì)劃左幅左幅55~103跨右幅55~1031222工作段日期2005.2.1~2005.2.212005.2.22~2005.3.122005.3.13~2005.4.32005.4.4~2005.4.24合4.25~2005.5.152242005.5.16~2005.6.62242005.6.7~2005.6.272242005.6.28~2005.7.182242005.7.19~2005.8.92242005.8.10~2005.8.302242005.9.1~2005.9.212242005.9.22~2242005.10.122005.10.13~2242005.11.32005.10.4~2242005.10.242005.10.25~2242005.11.152005.11.16~2005.12.62005.12.7~2005.12.272005.12.28~2006.1.182006.1.19~2006.2.92006.2.10~2006.3.12006.3.2~2006.3.222006.3.23~2006.4.132006.4.14~2006.5.42006.5.5~2006.5.25合計(jì)2222222214622222222246444444443第2節(jié)現(xiàn)澆箱梁施工勞力計(jì)劃序號(hào)工種數(shù)量備注1技術(shù)員2已到位2模板工8到位3焊工4已到位4鋼筋工位5張拉工4已到位6壓漿工4已到位7吊裝工8已到位8普通工位9實(shí)驗(yàn)工2已到位安全員2已到位2已到位質(zhì)檢員2已到位砼工4已到位機(jī)械操作工4已到位機(jī)修工2已到位第3節(jié)施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃設(shè)備名設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)額定功率、容量或噸位數(shù)量汽車起重機(jī)QY2525T1挖掘機(jī)CAT320C1.2m31砼輸送泵CB60A98kw-60m3/h1發(fā)電機(jī)SC7575KW1鋼模板套36m2貝雷片321型788.2KN.m408龍門吊21m/部45T2鋼筋運(yùn)輸車LX4852T1鋼筋加工棚鋼構(gòu)架36m×18m1高頻振動(dòng)高頻振動(dòng)器ZPB-1505KW-150赫/套2彎曲機(jī)GW403.5KW2切斷機(jī)XD-301電焊機(jī)BXI-400400卷?yè)P(yáng)機(jī)JY301卷?yè)P(yáng)機(jī)JY502張拉油泵OVM5.5KW4張拉千斤頂OVMT2張拉千斤頂OVM400T2第六章現(xiàn)澆箱梁混凝土C50箱梁混凝土詳細(xì)配合比資料詳見附件。第七章工程質(zhì)量保證措施第1節(jié)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹“滿足顧客要求，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的質(zhì)量方針，科學(xué)管理，精心施工，加快速度，降低成本，消滅通病，提高質(zhì)量，創(chuàng)建一流工程，確保優(yōu)良。第2節(jié)質(zhì)量管理體系項(xiàng)目部建立質(zhì)量管理小組，建立一系列質(zhì)量管理制度、保證體系及有關(guān)措施。具體詳見“總體施工組織設(shè)計(jì)中相應(yīng)章節(jié)”。第3節(jié)質(zhì)量保證措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼筋加工允許偏差項(xiàng)目鋼筋長(zhǎng)度允許偏差(㎜)彎起鋼筋各部分尺寸箍筋各部分尺寸鋼筋位置允許偏差檢檢查項(xiàng)目受力鋼兩排以上間距筋間距同排梁、板箍筋、橫向水平鋼筋間距長(zhǎng)鋼筋骨架尺寸寬、高、直徑彎起鋼筋梁保護(hù)層厚度板允許偏差(㎜)模板、支架制作時(shí)的允許誤差允允許偏差項(xiàng)目長(zhǎng)長(zhǎng)和高0，1外形尺寸肋高±5面板端偏斜≦0.5孔中心與板面的間距±0.3連接配件(螺栓、卡子等)的板端中心與板端的間距0,-0.5孔眼位置沿板長(zhǎng)、寬方向的孔±0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓度±1.0鋼模板制作模板、支架安裝的允許偏差項(xiàng)目模板標(biāo)高柱、墻、梁模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件軸線偏位梁裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高允許偏差(㎜)模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整3預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸±10，0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或302、質(zhì)保措施 (1)技術(shù)與制度保證a、嚴(yán)格按照ISO9000質(zhì)量體系文件建立質(zhì)量臺(tái)帳，做到工程質(zhì)量“全過(guò)程、全方位”監(jiān)控。貫徹“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量”、“誰(shuí)施工誰(shuí)保證質(zhì)量”的原則，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量永遠(yuǎn)處于受控狀態(tài)。b、堅(jiān)持技術(shù)交底制度，按技術(shù)責(zé)任制的分工，分級(jí)進(jìn)行。改變技術(shù)問(wèn)題只由少數(shù)技術(shù)干部把關(guān)的陋習(xí)，應(yīng)把它交給參加施工活動(dòng)的所有施工人員，提高自覺(jué)研究技術(shù)問(wèn)題的各級(jí)性和主動(dòng)性，為更好地完成施工任務(wù)和提高技術(shù)水平創(chuàng)造條件。把各工序的質(zhì)量控制落到實(shí)處，做到施工井然有序，人人心中有數(shù)，優(yōu)質(zhì)高效地完成各項(xiàng)任務(wù)。c、嚴(yán)格控制砼原材料質(zhì)量，對(duì)水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證，質(zhì)量、規(guī)格須符合施工要求，并按頻率進(jìn)行抽檢；對(duì)砂、石料等地材要嚴(yán)格按規(guī)范要求控制其級(jí)配、強(qiáng)度、含泥量，堅(jiān)決做到不合格材料不驗(yàn)收、不使用。d、加強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí)教育，以“魯班工程”為目標(biāo)，嚴(yán)格按杭州灣跨海大橋?qū)Ｓ靡?guī)范嚴(yán)格要求自己；并嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，即：自檢、互檢、交接檢，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量；執(zhí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，嚴(yán)格控制鋼筋安裝間距。e、加強(qiáng)對(duì)砼的質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制拌和站砂石料及水泥的計(jì)量，砼配料與拌和須采用電腦自動(dòng)計(jì)量,以確保計(jì)量準(zhǔn)確，確保砼質(zhì)量。堅(jiān)持施工過(guò)程中的中間檢驗(yàn)制度。砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每批砼均要進(jìn)行坍落度試驗(yàn)；并采取有效措施控制砼入模溫度，施工過(guò)程中嚴(yán)格控制澆筑及振搗工藝。f、健全工區(qū)質(zhì)量管理制度，成立專門的質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)督機(jī)構(gòu)，定期檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，制定專門的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。g、加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，貫徹執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想。h、模板須由廠家精心加工，并嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收。模板安裝須由測(cè)量精確定位后進(jìn)行，安裝結(jié)束后須復(fù)測(cè)，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。i、認(rèn)真開展QC活動(dòng)，遇到質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)研討，保證工程質(zhì)量。 (2)思想保證黨、政、工、團(tuán)要密切配合，宣傳建成優(yōu)質(zhì)工程的重要意義，樹立起創(chuàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的榮譽(yù)感、把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級(jí)工程會(huì)、總結(jié)會(huì)的重要議題，及時(shí)總結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)，分析解決存在問(wèn)題，作健康發(fā)展。 (3)組織保證成立全面質(zhì)量管理小組和創(chuàng)精品、優(yōu)質(zhì)工程管理小組，第一管理者親自抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。質(zhì)保體系(如下圖)質(zhì)量保證體系第八章工期保證措施第1節(jié)工期保證方案3、按照計(jì)劃工期目標(biāo)，利用倒排工序法，制訂詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃。4、采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高施工效率，抓住物資供應(yīng)關(guān)，保證足量、準(zhǔn)時(shí)滿足第2節(jié)工期保證措施2、精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置。3、不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度，適當(dāng)增加過(guò)渡工程，保證運(yùn)輸工作正常進(jìn)行4、實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度；加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決問(wèn)題，提高工作效率。6、積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)設(shè)備含量，不斷加快施工進(jìn)度。7、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。8、嚴(yán)密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時(shí)掀起施工高潮。第3節(jié)保證工期組織機(jī)構(gòu)與框圖第九章安第1節(jié)安全建立健全安全管為首的安全領(lǐng)導(dǎo)安全的原則，健上、制度上、防做到規(guī)范施工，機(jī)構(gòu)見下圖：項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理工期領(lǐng)導(dǎo)小組施劃各施工作業(yè)隊(duì)確保各分項(xiàng)工程及總工期的實(shí)現(xiàn)計(jì)全工備設(shè)安全保證措施保證組織機(jī)構(gòu)理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理小組，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管全崗位責(zé)任制，從組織范措施上保證安全生產(chǎn)，安全操作，安全保證組織第2節(jié)安全保證體系及框圖建立健全安全組織保證體系，貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)，定期不定期地召開安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。逐級(jí)簽訂安全承包合同，安全生產(chǎn)保證體系見下圖：第3節(jié)安全生產(chǎn)保證措施(一)安全綜合保證措施(1)各類機(jī)械的運(yùn)行規(guī)則及安全作業(yè)制度。(2)用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。(3)便道通行及養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。(4)施工安全作業(yè)制度。(5)易燃、爆物品安全保管和領(lǐng)取制度及安全運(yùn)輸制度。全第一，預(yù)防為主”的宗旨，安全員堅(jiān)持持證上崗。3、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理是做好安全工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)明晰。4、加強(qiáng)對(duì)易燃易爆品的妥善保管，規(guī)范存放氧氣、乙炔，設(shè)置防火標(biāo)示牌和消防設(shè)施。5、按照施工方案中制定的各項(xiàng)技術(shù)措施，組織工程施工，不得簡(jiǎn)化施工工序、減弱防護(hù)措施，對(duì)支撐、腳手架等要按要求架立，不得偷工減料。及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。7、高空作業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則配戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)，加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，大風(fēng)、大雨等不良?xì)夂驐l件不得進(jìn)行高空作業(yè)。8、常用吊裝設(shè)施要常保養(yǎng)，并不定期地進(jìn)行檢查維修，吊裝作業(yè)要嚴(yán)格按安全規(guī)則進(jìn)行施工，吊裝作業(yè)時(shí)，墩身附近嚴(yán)禁人員機(jī)械進(jìn)入停留，并設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志。9、工地要設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄?？绲缆肥┕r(shí)，在道路兩端設(shè)專人看守指揮交通，保證整個(gè)施工過(guò)程安全無(wú)事故。第十章文明施工、治安等措施第1節(jié)文明施工組織機(jī)構(gòu)見下圖第2節(jié)文明施工保證措施1、掛牌施工，主要管理人員佩帶崗位證，各工區(qū)設(shè)立施工標(biāo)志牌。標(biāo)段起、終點(diǎn)設(shè)立明顯標(biāo)志牌，并在全標(biāo)段設(shè)里程標(biāo)志牌。2、對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的隊(duì)伍簽訂文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工自覺(jué)性與責(zé)任性。3、采取有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水不得超標(biāo)排,確保施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水現(xiàn)象。在多雨季節(jié)應(yīng)配備應(yīng)急的抽水設(shè)備與突擊人員。4、現(xiàn)場(chǎng)布局合理，材料、物品、機(jī)具、土方堆放符合要求。5、施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)狀況及工程進(jìn)度狀況。6、加強(qiáng)夜間的安全保衛(wèi)工作，設(shè)夜間巡邏隊(duì)。7、創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理，同時(shí)，在生活區(qū)周圍種植花草、樹木、美化生活環(huán)境。第十一章環(huán)境保護(hù)措施第1節(jié)水環(huán)境保護(hù)措施1、生產(chǎn)廢水區(qū)別不同情況，經(jīng)過(guò)過(guò)濾、沉淀或其他措施妥善處理后方可排入河中。2、靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，并避免污染生活水源、污染環(huán)境和影響附近居民生活。第2節(jié)大氣環(huán)境及粉塵的防治1、施工期間經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車輛道路進(jìn)行維修進(jìn)行一日兩次灑水，防止施工引起灰塵對(duì)鄉(xiāng)村和農(nóng)作物的污染，防止對(duì)生產(chǎn)人員和其他人造成危害。2、碎石、砂等材料在運(yùn)輸中易飛揚(yáng)用篷布履蓋嚴(yán)，且裝料適中，不得超限，防止材料沿途灑落；對(duì)于易松散和易飛揚(yáng)的儲(chǔ)存材料用彩條布履蓋嚴(yán)；控制各種粉塵、廢氣及噪音污第3節(jié)固體廢棄物1、施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，應(yīng)集中收集和處理，經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)，此外，工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專門的人員清理打掃，并定期對(duì)周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。2、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的停放、材料堆放，積極做好廢棄材料的回收，嚴(yán)禁亂扔亂放，保護(hù)自然第4節(jié)加強(qiáng)職工環(huán)保意識(shí)，自覺(jué)維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生略第十二章臨時(shí)支墩、型鋼支架及摸板結(jié)構(gòu)計(jì)算預(yù)應(yīng)箱梁，采用梁柱式支架；縱0根I32c工字鋼承重，中支墩基礎(chǔ)采用砂墊層，砼墊塊支撐貝雷片組裝支架，邊支墩采用承臺(tái)支撐貝雷組裝支架(具體布置附圖)第1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)段縱梁臨時(shí)支墩及地基承載力計(jì)算①砼自重：每跨現(xiàn)澆砼305m3砼容重26KN/m3，則全段砼自重：②底模所用鋼材重量：Sm5#槽鋼(底模橫肋)：40根；40×7.3×54.4N/m=15.9KN10#槽鋼(底模橫向大肋)：63根；63×7.3×100.0N/m=46KN5#槽鋼(底?？v肋)：18根；18×30×54.4N/m=29KN10#槽鋼(底模接頭處)6根；6×30×100.0N/m=18KN總重量g2=86+15.9+46+29+18=194.9KN③側(cè)模重量及斜向支撐5mm鋼板面積：S=2×(1.5+3.9)×30=324m210#槽鋼(側(cè)模橫肋向大肋)：63根；63×(1.5+3.9)×2×100.0N/m=68KN5#槽鋼(側(cè)模橫肋)：40根；40×(1.5+3.9)×2×54.4N/m=23.5KN5#槽鋼(橫模縱肋)：10根；10×2×30×54.4N/m=32.6KN斜向支撐10#槽鋼： 總重量：g3=311KN④芯模重量mSm5#槽鋼(芯?？v肋間距40cm)5#槽鋼(芯模橫肋間距50cm)總重：g4=158KNI32⑤底模下C工字鋼10I322、標(biāo)準(zhǔn)段箱梁?jiǎn)挝幻字亓浚含F(xiàn)澆鋼筋砼重量：7930KN/30mm=264KN/m模板及縱向I32C工字鋼： (g2+g3+g4+g5)/30=(194.9+311+158+177)/30=28KN/m8+23.7=315.7KN/mmC工字鋼縱向大梁受力分①計(jì)算縱梁強(qiáng)度時(shí)作用于每根縱梁的均布線荷載為：計(jì)算縱梁剛度時(shí)作用于每根縱梁的均布線荷載為：根據(jù)實(shí)際情況工字鋼最長(zhǎng)12m及現(xiàn)場(chǎng)施工方案的確定，全鍛縱梁采用12m+11.35m+4.85m三段，用螺栓連接，為了使結(jié)構(gòu)偏于安全，認(rèn)為螺栓連接為絞接，從而縱梁受力簡(jiǎn)化為二等跨連續(xù)梁，凈跨徑m，計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：②縱梁強(qiáng)度計(jì)算二等跨連續(xù)梁在均布荷載作用下跨中最大彎矩Km-二等跨連續(xù)梁彎矩系數(shù)跨中彎矩最大處截面應(yīng)力axW-截面抵抗矩[σ]-Q235鋼抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值I32C縱梁強(qiáng)度滿足要求③縱梁剛度計(jì)算：=9.2mm<[f]=L/400=6000/400=15mm④縱梁抗剪計(jì)算：根據(jù)二等跨連續(xù)梁在均布荷載作用下，邊支座剪力系數(shù)為中間支座縱梁剪力最大處截面應(yīng)力τmax=Qmax·S/Ix·tw=142.05×103×451.7×103/(12173×104×13.5)Ix-毛截面繞強(qiáng)軸的慣性矩S-半截面面積矩tw-腹板厚度[fv]—Q235鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值125KN/mmI32C縱梁抗剪能力滿足要求4.地基受力分析臨時(shí)貝雷支墩按兩跨連續(xù)梁受均布荷載情況進(jìn)行受力分析，則邊支墩的剪力系數(shù)為=2367.5KN取荷載分項(xiàng)系數(shù)1.2砼墊塊重量：(2×1×0.3×11+0.5×0.5×0.5×11×2)×24中間支墩承受的最大豎向荷載為P=2367.5+72+224.4=2663.5KN50㎝層砂墊層面積S=12.6×2.6=32.76m2則地基承載力為σ=P/S=2663.5/32.76=81.3Kpa=0.081MPaσ<][=0.1Mpa(未算砂墊層的擴(kuò)散角),[σ]-為表層亞粘土設(shè)計(jì)承載力,由于邊墩支撐在承臺(tái)上不用計(jì)算地基承載力.經(jīng)計(jì)算地基承載力滿足要求5、貝雷桁架的各方面承載力比較大，單片抗剪45KN抗剪為788.5KN·m均能滿足該方案的施工，計(jì)算從略。第2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)段箱梁底模結(jié)構(gòu)計(jì)算箱梁底模承受荷載主要是除兩翼段的砼自重和芯模自重以及施工荷載①除翼段的砼自重：標(biāo)準(zhǔn)箱梁斷面面積見附圖陰影部分(除翼段)S總=(S1+S2+S3+S4+S5)×2=6.7m2鋼筋砼自重產(chǎn)生的均布荷載g1=6.7×30×26KN/m3/7.3×30=23.82②芯模重量產(chǎn)生的均布荷載g2=(97.6+34+27)/(7.3×30)=0.7KN/m2詳細(xì)計(jì)算見支架計(jì)算中的芯模鋼材重量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)段底模布置見附圖模板平面圖，為了簡(jiǎn)化計(jì)算，取中間區(qū)格板為計(jì)算單元，按彈性理論計(jì)算單元底板邊長(zhǎng)：Lx=375mmLy=400mm則Lx/Ly=375/400=0.94按四邊嵌固支承雙向板計(jì)算，查《雙向板按彈性分析的計(jì)算系數(shù)表》可得：f=0.00140①跨中彎矩計(jì)算取彎矩最大值Mmax=109.4N/mm=-0.0550×0.0312×3752U-鋼的泊松比0.3②單元底版強(qiáng)度驗(yàn)算：底版單位寬度的截面抵抗矩支座截面應(yīng)力σmax′=Mmax′Q35鋼材抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值215N/mm2經(jīng)驗(yàn)算，單元底版的強(qiáng)度滿足要求③單元底板剛度驗(yàn)算：10#槽鋼縱向間距75cm,為簡(jiǎn)化計(jì)算和偏于安全,取10#槽鋼凈跨受均布荷載簡(jiǎn)支梁計(jì)算①簡(jiǎn)支梁跨最大彎矩：10#槽鋼強(qiáng)度驗(yàn)算mm經(jīng)驗(yàn)算其強(qiáng)度滿足要求②抗剪能力驗(yàn)算支座處剪力最大Qmax=(1/2)qL=(1/2)×0.75×31.2×1.5=16.4KN力axσmax=σmax·S/(Ix·d)=17.55×103×23.5×1033/(198.3×104×5.3)=36.710#槽鋼經(jīng)計(jì)算抗剪能力達(dá)到要求③剛度驗(yàn)算按單跨簡(jiǎn)支梁受均布荷載計(jì)算fmax=5qL4/(384EI)=5×(0.75×31.2)×15004/384×2.1×105×198.3×04)=2.8mm2<[f]=L/400=1400/400=3.5mm經(jīng)驗(yàn)算其剛度滿足要求m均布荷載(31.2×0.4)=12.5KN/m的單跨簡(jiǎn)支梁，受力簡(jiǎn)圖如右：①①?gòu)?qiáng)度驗(yàn)算跨中最大彎矩MmaxMmax=(1/8)×qL2=(1/8)×(31.2×0.4)×0.752=0.88KN/m矩最大處截面應(yīng)力ax②剪力驗(yàn)算支座處剪力QmaxQmax=(1/2)qL=(1/2)×31.2×0.4×0.75=4.68KN則剪力最大處截面應(yīng)力axσmax=Qmax·S/(Ix·d)=4.68×103×6.4×103/(26×104×4.5)=25.6N/mm2fvNmm5#槽鋼抗剪力能力滿足要求③剛度驗(yàn)算按單跨簡(jiǎn)支梁受均布荷載計(jì)算跨中最大撓度：fmax=5qL4/(