裝卸搬運1PPT學習交流裝1PPT學習交流學習目標學完本章，你應該能夠：1.

明確裝卸搬運的概念和特點2、熟悉裝卸搬運的分類和方法3、掌握裝卸搬運的原則和合理化4、熟悉裝卸搬運活性及合理化5、了解裝卸搬運機械及選擇

2PPT學習交流學習目標學完本章，你應該能夠：2PPT學習交流第1節(jié)是本章基礎(chǔ)第2節(jié)是重點核心第3節(jié)是重要實踐本章主要知識結(jié)構(gòu)第2節(jié)裝卸搬運的原則和方法第1節(jié)裝卸搬運的概述第3節(jié)機械及工具合理配置3PPT學習交流本章主要知識結(jié)構(gòu)第2節(jié)第1節(jié)第3節(jié)3PPT學習交流第一節(jié)

裝卸搬運的概念

一、裝卸搬運的概念（一）概念按照我國的物流術(shù)語國家標準，裝卸（loadingandunloading），是指：“物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設(shè)備或卸下?！卑徇\（handing/carring）是指：“在同一場所內(nèi)，對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)?！毖b卸搬運是物流的基本功能之一。

是物流各項活動中出現(xiàn)頻率最高的一項活動裝卸搬運就是指在某一物流節(jié)點范圍內(nèi)進行的，以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的活動。

4PPT學習交流第一節(jié)裝卸搬運的概念一、裝卸搬運的概念4PPT學習交流幾個數(shù)據(jù)：①我國火車貨運超過500公里后，運輸在途時間多于起止的裝卸時間；低于500公里，裝卸時間超過實際運輸時間。②美國與日本之間遠洋船運，往返25天：運輸13天，裝卸12天。③我國機械廠生產(chǎn)1噸成品，進行252噸次裝卸搬運，成本為加工成本的15．5％。5PPT學習交流幾個數(shù)據(jù)：5PPT學習交流（二）裝卸搬運的組成1.裝卸：將貨物裝上或卸下運輸工具；2.搬運：將貨物在短距離移動；3.堆碼：將物品或包裝貨物進行碼放、堆垛等；4.取出：將物品從保管場所取出；5.分類：將物品按品種、發(fā)生方向、顧客要求等進行分類；6.集貨：將物品備齊，以便隨時裝貨。6PPT學習交流（二）裝卸搬運的組成6PPT學習交流（三）裝卸搬運的要素涉及裝卸搬運的要素主要有五個：人、裝卸物、裝卸場所、裝卸時間和裝卸手段。現(xiàn)代裝卸搬運必須具備：勞動者、裝卸搬運設(shè)備、設(shè)施、貨物以及信息、管理等多項因素組成的作業(yè)系統(tǒng)。裝卸搬運作業(yè)系統(tǒng)中設(shè)備、設(shè)施的規(guī)劃與選擇取決于物資的特性和組織要求。只有按照裝卸搬運作業(yè)本身的要求，在進行裝卸搬運作業(yè)的場合，合理配備各種機械設(shè)備和合理安排勞動力，才能使裝卸搬運的各個環(huán)節(jié)互相協(xié)調(diào)、緊密配合。7PPT學習交流（三）裝卸搬運的要素涉及裝卸搬運的要素主要有五個：人、裝卸物（四）裝卸搬運的質(zhì)量

裝卸搬運損失率裝卸搬運損失率=裝卸搬運損失量/期內(nèi)吞吐量裝卸搬運質(zhì)量裝卸搬運質(zhì)量=1-裝卸搬運損失率8PPT學習交流（四）裝卸搬運的質(zhì)量裝卸搬運損失率8PPT學習交流1、

提高生產(chǎn)力2、

降低裝卸搬運成本3、

提高庫存周轉(zhuǎn)率，以降低存貨成本4、

改善工作環(huán)境，搬運的安全性5、

提高產(chǎn)品品質(zhì)6、促進配銷成效

（四）裝卸搬運的目的9PPT學習交流（四）裝卸搬運的目的9PPT學習交流二、裝卸搬運的特點1.裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動是物流諸活動開始、結(jié)束時必然發(fā)生的活動，常被人忽視，是其他操作不可缺少部分?！捌囘\輸”，包含了裝卸搬運。倉庫保管活動，也含有裝卸搬運。10PPT學習交流二、裝卸搬運的特點10PPT學習交流2.裝卸搬運是支持、保障性活動。裝卸搬運主動地影響其他物流活動質(zhì)量和速度。例如：裝車不當，會引起運輸過程中的損失；卸放不當，會引起貨物下一步運動困難。裝卸搬運支持高水平物流活動11PPT學習交流2.裝卸搬運是支持、保障性活動。11PPT學習交流

3.裝卸搬運是銜接性的活動。

物流各項活動靠裝卸搬運過渡銜接是有效物流系統(tǒng)形成有機聯(lián)系和緊密銜接關(guān)鍵。先進的系統(tǒng)物流——聯(lián)合運輸依此銜接而實現(xiàn)。裝卸搬運往往成為物流“瓶頸”12PPT學習交流3.裝卸搬運是銜接性的活動。12PPT學習交流

4.裝卸搬運是增加物流成本的活動。傳統(tǒng)物流裝卸搬運，延長物流時間，又要投人大量不帶來附加值的活勞動和物化勞動，增大物流成本。應重視反復裝卸搬運累計成本。13PPT學習交流4.裝卸搬運是增加物流成本的活動。13PPT學習交流

裝卸搬運作為整體的特點1作業(yè)量大。2對象復雜。3作業(yè)不均衡。4對安全性要求高。14PPT學習交流裝卸搬運作為整體的特點1作業(yè)量大。14PPT學習交流三、

裝卸搬運的分類和方法

（一）按物流設(shè)施屬性分類1、自用物流設(shè)施裝卸2、公用物流設(shè)施裝卸

15PPT學習交流三、裝卸搬運的分類和方法（一）按物流設(shè)施屬性分類15P（二）按裝卸搬運施行的物流設(shè)施、設(shè)備對象分類：可分為：倉庫裝卸、鐵路裝卸、汽車裝卸、港口裝卸、飛機裝卸等。16PPT學習交流（二）按裝卸搬運施行的物流設(shè)施、設(shè)備對象分類：

(1)倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護保養(yǎng)等活動進行，并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。17PPT學習交流(1)倉庫裝卸17PPT學習交流(2)鐵路裝卸對火車車皮裝進、卸出。一次作業(yè)實現(xiàn)一車皮的裝進或卸出無整裝零卸或零裝整卸情況。18PPT學習交流(2)鐵路裝卸18PPT學習交流(3)港口裝卸包括碼頭前沿裝船，后方支持性裝卸搬運有的還用小船在碼頭與大船之間“過駁”，裝卸流程復雜，需經(jīng)多次裝卸及搬運作業(yè)實現(xiàn)船與陸地之間貨物過渡。19PPT學習交流(3)港口裝卸19PPT學習交流(4)汽車裝卸一次裝卸批量不大汽車靈活，可減少或根本減去搬運活動，而直接、單純利用裝卸作業(yè)過渡車與物流設(shè)施之間貨物。20PPT學習交流(4)汽車裝卸20PPT學習交流（5）飛機裝卸通常在停機坪進行，用專用車輛將包裝好的貨物運送到飛機上21PPT學習交流（5）飛機裝卸21PPT學習交流（三）按裝卸搬運對象分類1.單件貨物裝卸指對貨物進行單件、逐件裝卸搬運。對貴重物資、沒有或難以設(shè)置裝卸機械的場所、體積大形狀特殊的物資、或集裝會增加危險的貨物等采用的作業(yè)方式。

22PPT學習交流（三）按裝卸搬運對象分類22PPT學習交流

2.散裝貨物裝卸對塊、粒、粉狀貨物進行裝卸搬運的方式從裝點直到卸點，中間不落地，集裝卸與搬運于一體。常采用重力法、傾翻法、機械法、氣力輸送法等。23PPT學習交流2.散裝貨物裝卸23PPT學習交流24PPT學習交流24PPT學習交流

3.集裝貨物裝卸貨物集零為整，再進行裝卸搬運。有集裝箱作業(yè)法、托盤作業(yè)法、貨捆作業(yè)法、網(wǎng)裝作業(yè)法及掛車作業(yè)法等?？梢蕴岣哐b卸搬運效率、減少損失、節(jié)省包裝費用、提高服務水平。便于達到儲存、裝卸搬運、運輸、包裝一體化，實現(xiàn)物流作業(yè)機械化、標準化。25PPT學習交流3.集裝貨物裝卸25PPT學習交流26PPT學習交流26PPT學習交流（四）按裝卸搬運物品的屬性分類1、成件包裝物品的裝卸搬運2、超大超重物品的裝卸搬運3、散裝物品的裝卸搬運4、流體物品的裝卸搬運5、危險品的裝卸搬運27PPT學習交流（四）按裝卸搬運物品的屬性分類27PPT學習交流（五）按裝卸搬運機械的作業(yè)方式分1.吊上吊下方式用起重機械吊起貨物，垂直移動實現(xiàn)裝卸，在吊車運行、回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)實現(xiàn)搬運或依靠搬運車輛小搬運。28PPT學習交流（五）按裝卸搬運機械的作業(yè)方式分28PPT學習交流

2.叉上叉下方式用叉車從貨物底部托起貨物，并運動，移動貨物，直接將貨物放置到目的地。這種方式主要是水平運動，屬水平裝卸方式。29PPT學習交流2.叉上叉下方式29PPT學習交流

3.滾上滾下方式(滾裝方式)指港口利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船，到達目的地后再從船上開下，稱“滾上滾下”方式。滾上滾下方式需要專門的“滾裝船”船舶，對碼頭也有要求。如下圖：1730PPT學習交流3.滾上滾下方式(滾裝方式)1730PPT學習交流31PPT學習交流31PPT學習交流鐵路運輸領(lǐng)域采用——貨運汽車或集裝箱直接開上火車車皮運輸，到達目的地再從車皮上開下，稱為馱背運輸。如左圖：32PPT學習交流鐵路運輸領(lǐng)域采用——貨運汽車或集裝箱直接開上火車車皮運輸，到

4.移上移下方式兩車(如火車及汽車)靠接，然后貨物靠水平移動，從一個車輛推移到另一車輛，稱移上移下方式。需要兩種車輛水平靠接，改變站臺或車輛貨臺，并配合移動工具實現(xiàn)。33PPT學習交流4.移上移下方式33PPT學習交流5、“散裝散卸”方式散裝散卸裝卸方法重力法傾翻法機械法氣力輸送法34PPT學習交流5、“散裝散卸”方式散裝散卸裝卸方法重力法傾翻法機械法氣力輸重力法（1）定義重力法是利用貨物的勢能來完成裝卸作業(yè)的方法。（2）適用范圍它主要適用于鐵路運輸，但汽車也可利用這種裝卸方法。（3）設(shè)備重力法裝車設(shè)備有筒倉、溜槽、隧洞等幾類。重力法卸車主要指底門開車或漏斗車在高架線或卸車坑道上自動開啟車門，煤或礦石依靠重力自行流出的卸車方法。35PPT學習交流重力法35PPT學習交流裝載機36PPT學習交流裝載機36PPT學習交流抓斗37PPT學習交流抓斗37PPT學習交流（六）

按裝卸搬運的作業(yè)特點分類

1.連續(xù)作業(yè)法通過連續(xù)輸送機械，中間無停頓裝卸同種大批量散裝或小件雜貨。適用于裝卸量較大，裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況。38PPT學習交流（六）按裝卸搬運的作業(yè)特點分類38PPT學習交流

2.間歇作業(yè)法機動性較強，裝卸地點可在較大范圍內(nèi)變動。適用于貨流不固定的各種貨物，如包裝貨物、大件貨物，散粒貨物。39PPT學習交流2.間歇作業(yè)法39PPT學習交流（七）

按被裝物的主要運動方式分類1、垂直裝卸法（也稱為吊裝吊卸法）采取提升和降落的方式進行裝卸，需要消耗較大的能量，采用比較多。所用機具通用性較強，應用領(lǐng)域較廣，如吊車、叉車等。揀選叉車40PPT學習交流（七）

按被裝物的主要運動方式分類揀選叉車40PPT學習交流41PPT學習交流41PPT學習交流2、水平裝卸法（也稱為滾裝滾卸法）平移裝卸物實現(xiàn)裝卸不改變被裝物的勢能，比較節(jié)能，需有專門設(shè)施。例如和汽車水平接靠的高站臺、汽車與火車車皮之間的平移工具等。42PPT學習交流2、水平裝卸法（也稱為滾裝滾卸法）42PPT學習交流四、決定裝卸方法的條件

1、外在條件：（1）貨物特征（2）作業(yè)內(nèi)容（3）運輸設(shè)備（4）運輸、倉儲設(shè)施

2、內(nèi)在條件：（1）貨物狀態(tài)（2）裝卸動作（3）裝卸機械（4）作業(yè)組織3、一般條件：（1）零擔貨物裝卸（2）整車貨物裝卸（3）專用貨車裝卸

43PPT學習交流四、決定裝卸方法的條件1、外在條件：2、內(nèi)在條件：3、一五、裝卸搬運在物流中的地位1.地位不斷出現(xiàn)、反復進行，出現(xiàn)頻率高于其他各項物流活動，費時長。是決定物流速度的關(guān)鍵。消耗人力多,裝卸費用占物流成本比重高。我國鐵路運輸裝卸作業(yè)費約占運費20％，船運約占40％。是貨物破損、散失、損耗、混合等損失主要環(huán)節(jié)。裝卸搬運本身并不產(chǎn)生價值2作用裝卸搬運對企業(yè)的物流效率有著重要影響，是決定物流技術(shù)效果的重要環(huán)節(jié)裝卸搬運是連接其他物流主要環(huán)節(jié)的橋梁44PPT學習交流五、裝卸搬運在物流中的地位44PPT學習交流六、影響裝卸搬運成本的因素1.裝卸搬運的對象

指裝卸搬運物的數(shù)量、重量、形態(tài)2.裝卸搬運的距離指物品搬運的水平和垂直距離，就是要以最低成本、最快速度和最有效方法移動的最小距離3.裝卸搬運的空間指裝卸搬運物和裝卸搬運設(shè)備所占用的空間，做到既不擁擠又不浪費45PPT學習交流六、影響裝卸搬運成本的因素1.裝卸搬運的對象45PPT學習交4.裝卸搬運的時間指裝卸搬運物到達各個工作時點，既不“過快”，也不“過慢”，5.裝卸搬運的手段：指裝卸搬運的工具6.裝卸搬運的路線其是否最佳直接影響配送中心的作業(yè)效率與效益直線式：是不同貨物分別有各資源點直線向終點移動，即貨物有起點到終點以最短的距離來裝卸搬運。適合于物品裝卸密度大、移動距離短的情況，此法是最經(jīng)濟的。間接式：又稱為共同搬運，就是利用相同的設(shè)備和相同的路線，把分別在不同區(qū)域的各類貨物相對集中起來共同搬運，而不是把各個貨物直接搬運到終點，適用于密度不高，距離較長，而且倉庫布置不規(guī)則的搬運情況；有時可能還要經(jīng)過中間轉(zhuǎn)運一次再運到終點46PPT學習交流4.裝卸搬運的時間46PPT學習交流第二節(jié)裝卸搬運的原則和方法日本裝卸搬運合理化要求（1）不讓等——閑置時間為零（2）不讓碰——與物品接觸為零（3）不讓動——縮短移動距離和次數(shù)（4）不讓想——操作簡便（5）不讓找——整理整頓（6）不讓寫——無紙化47PPT學習交流第二節(jié)裝卸搬運的原則和方法日本裝卸搬運合理化要求47PP

1.單位裝卸化原則2.設(shè)備經(jīng)常使用原則3.裝卸搬運平衡原則4.現(xiàn)場布置原則5.機械化原則目前我國多數(shù)物流中心采用的是以人工搬運和機械化搬運相結(jié)合的手段。以信息化為前提的智能化和集成化是物流中心搬運作業(yè)的發(fā)展方向。6.標準化原則一、裝卸搬運合理化原則48PPT學習交流

1.單位裝卸化原則一、裝卸搬運合理化原則48PPT學習交流7.安全原則8.流程原則：連續(xù)的裝卸搬運流程是最經(jīng)濟的流程9.水平直線原則10.彈性原則：機械的兼容性和共同性11裝卸搬運簡單化原則12.最小操作化原則13.活性化原則14.空間活用原則15.重力利用原則16.保養(yǎng)更新原則49PPT學習交流7.安全原則49PPT學習交流二、裝卸搬運合理化（一)降低裝卸搬運作業(yè)次數(shù)1.應將裝卸搬運次數(shù)控制在最小范圍內(nèi)（1）合理安排作業(yè)流程（2）采取合理的作業(yè)形式（3）倉庫合理的布局（4）倉庫的合理設(shè)計實現(xiàn)物品裝卸搬運次數(shù)最小化

50PPT學習交流二、裝卸搬運合理化（一)降低裝卸搬運作業(yè)次數(shù)50PPT學習交

2.防止無效裝卸——貨物必要裝卸勞動之外的多余裝卸勞動消耗雖然對于裝卸搬運的合理化，很難有一個絕對的標準。但是，在裝卸搬運作業(yè)時，必須避免由于不合理的裝卸搬運而造成的損失。無效裝卸具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）過多的裝卸搬運次數(shù)（2）過大包裝的裝卸搬運（3）無效物質(zhì)的裝卸搬運51PPT學習交流2.防止無效裝卸——貨物必要裝卸勞動之外的多余裝卸勞動消耗(1)過多的裝卸次數(shù)①裝卸次數(shù)過多導致?lián)p失增加（裝卸貨損發(fā)生頻數(shù)超過任何其他物流活動）。②增加裝卸，會增加費用（一次裝卸的費用相當于幾十公里的運輸費用）。③裝卸阻緩整個物流的速度，是降低物流速度重要因素。④防止辦法——

采用集裝方式、多式聯(lián)運，避免單件貨物反復裝卸搬運。52PPT學習交流(1)過多的裝卸次數(shù)52PPT學習交流

(2)過大的包裝裝卸包裝過大過重，在裝卸時消耗較大，形成無效勞動。(3)無效物質(zhì)的裝卸無效物質(zhì)——物流過程中混雜的沒有使用價值或使用價值不對路的各種摻雜物。如：煤炭中的矸石、礦石中的水分等消耗裝卸勞動，形成無效裝卸。防止上述無效裝卸，可大大節(jié)約裝卸勞動，使裝卸合理化。53PPT學習交流(2)過大的包裝裝卸53PPT學習交流（二）移動距離（時間）最小化選擇適宜搬運路線搬運路線通常分為直達型、渠道型和中心型，如圖5－3所示。54PPT學習交流（二）移動距離（時間）最小化54PPT學習交流（三）提高裝卸搬運的靈活性1.裝卸搬運活性從物的靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運運動狀態(tài)的難易程度?；钚愿摺苋菀邹D(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需過多做裝卸搬運前的準備工作?；钚缘汀y于轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運55PPT學習交流（三）提高裝卸搬運的靈活性55PPT學習交流2.

“活性指數(shù)”①含義

為了對活性有所區(qū)別，并能有計劃地提出活性要求，使每一步裝卸搬運都能按一定活性要求進行操作，對于不同放置狀態(tài)的貨物做了不同的活性規(guī)定，“活性指數(shù)”就是標準定活性的一種方法。

②“活性指數(shù)”衡量活性的一種指標，分為0～4共5個等級，如下表所示：56PPT學習交流2.“活性指數(shù)”56PPT學習交流

編號物品碼放的狀態(tài)活性指數(shù)1零散地放在地面02放入箱內(nèi)13裝碼到托盤、送貨小車上24裝載到臺車上35碼放到傳送帶上4裝卸搬運活性指數(shù)57PPT學習交流編號物品碼放的狀態(tài)活性指數(shù)1零散地放在地面02放入箱內(nèi)13右圖為活性指數(shù)示意圖58PPT學習交流右圖為活性指數(shù)示意圖58PPT學習交流③提高裝卸搬運活性意義裝卸搬運在物流過程中反復進行，其速度決定整個物流速度?？s短每次裝卸搬運時間，累計效果十分可觀。提高裝卸搬運活性對裝卸搬運合理化很重要。59PPT學習交流③提高裝卸搬運活性意義59PPT學習交流

（四）充分利用機械，實現(xiàn)“規(guī)模裝卸”

1.裝卸規(guī)模效益含義：裝卸量達到一定規(guī)模，裝卸機械能力才會有最優(yōu)效果?？山档蛦挝谎b卸工作量成本

2.要求一次裝卸量或連續(xù)裝卸量要達到充分發(fā)揮機械最優(yōu)效率的水準。60PPT學習交流（四）充分利用機械，實現(xiàn)“規(guī)模裝卸”60PPT學習交流3.方法通過集裝，實現(xiàn)間斷裝卸時，一次操作最合理裝卸量，使單位裝卸成本降低。實現(xiàn)散裝連續(xù)裝卸。61PPT學習交流3.方法61PPT學習交流4.機械化的益處依靠人力所難以完成的重量物體的移動和處理變得簡單易行依靠人力作業(yè)非常困難的散裝貨物、危險品貨物等得處理變得容易安全實現(xiàn)比人工作業(yè)更大范圍的作業(yè)比人工作業(yè)速度快、效率高使裝卸作業(yè)的自動化、省力化成為可能62PPT學習交流4.機械化的益處62PPT學習交流

（五）充分利用重力和消除重力影響，進行少消耗的裝卸利用貨物本身重量，進行落差裝卸，減少或不消耗裝卸動力，是合理化裝卸重要方式。例如：利用卡車、鐵路貨車與地面或小搬運車之間高度差，使用溜槽、溜板等簡單工具，依靠貨物本身重量，從高處自動滑到低處。63PPT學習交流（五）充分利用重力和消除重力影響，進行少消耗的裝卸63PP（六）系統(tǒng)化在裝卸作業(yè)過程中，根據(jù)不同物資的種類、性質(zhì)、形狀、重量的不同來確定不同的裝卸作業(yè)方式。系統(tǒng)化裝卸具有很多優(yōu)點：①裝卸單位大、作業(yè)效率高，可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時間。②能提高物資裝卸搬運的靈活性。③操作單位大小一致，易于實現(xiàn)標準化。④不用手去觸及各種物資，可達到保護物資的效果。

64PPT學習交流（六）系統(tǒng)化64PPT學習交流第三節(jié)裝卸搬運機械及其合理配置

一、裝卸搬運設(shè)備的分類二、裝卸搬運設(shè)備的選擇三、裝卸搬運設(shè)備的運用

65PPT學習交流第三節(jié)裝卸搬運機械及其合理配置一、裝卸搬運設(shè)備的分類65一、裝卸搬運設(shè)備的分類(一)按作業(yè)性質(zhì)分類(二)按機具工作原理分類(三)按有無動力分類裝卸機械裝卸搬運機械人力式裝卸搬運機具動式裝卸搬運機具重力式裝卸輸送機管道輸送設(shè)備類作業(yè)車類輸送機類搬運機械叉車類吊車類66PPT學習交流一、裝卸搬運設(shè)備的分類(一)按作業(yè)性質(zhì)分類裝卸機械裝卸搬運機二、裝卸搬運機械的選擇及其原則

（一）根據(jù)貨物的特性進行選擇（二）根據(jù)作業(yè)的特性進行選擇（三）根據(jù)綜合經(jīng)濟性進行選擇

67PPT學習交流二、裝卸搬運機械的選擇及其原則（一）根據(jù)貨物的特性進行選擇三、裝卸搬運設(shè)備的運用選擇設(shè)備設(shè)備配置的基本要求(3)設(shè)備性能必須能滿足系統(tǒng)要求，以保證設(shè)備的使用率，不讓設(shè)備閑置(2)盡可能把資金投在移動貨物的設(shè)備上，而不是投在固定不動的設(shè)備上(1)選取的作業(yè)設(shè)備盡可能合乎標準(4)選取搬運設(shè)備時，應選凈載重量與總重量之比盡可能大的設(shè)備；68PPT學習交流三、裝卸搬運設(shè)備的運用選擇設(shè)備(3)設(shè)備性能必須能

四、常用的裝卸搬運機械

1、裝卸搬運機械分類

(1)按作業(yè)性質(zhì)分類按裝卸及搬運兩種作業(yè)分成裝卸機械、搬運機械及裝卸搬運機械三類。69PPT學習交流四、常用的裝卸搬運機械69PPT學習交流①單一裝卸功能機械手動葫蘆（典型）固定式吊車（如卡車吊、懸臂吊等，雖然吊車有一定移動半徑，有一點搬運效果，但還是單一功能的裝卸機具）。70PPT學習交流①單一裝卸功能機械70PPT學習交流②單一功能搬運機具如各種搬運車、手推車等。③裝卸、搬運兩功能兼具機具機具將兩種作業(yè)操作合而為一，有較好的系統(tǒng)效果。主要是叉車、車站用龍門吊等。71PPT學習交流②單一功能搬運機具71PPT學習交流

(2)按機具工作原理分類①叉車類包括各種通用和專用叉車；②吊車類包括門式、橋式、履帶式、汽車式等各種吊車；72PPT學習交流(2)按機具工作原理分類72PPT學習交流叉車按構(gòu)造可分平衡重式前移式側(cè)面叉式叉車73PPT學習交流叉車按構(gòu)造可分平衡重式前移式側(cè)面叉式叉車73PPT學習交流平衡重式叉車平衡重式叉車用內(nèi)燃機或電池作為動力，其特點在于車體自身較重，依靠自身重量與貨叉上的重量相平衡，防止叉車裝貨后向前傾翻。因平衡式叉車由于適應性強，所以是叉車中應用最廣泛的一種，占叉車總數(shù)的80%以上，具有操作簡單、機動性強、效率高等特點。平衡式叉車輪距和轉(zhuǎn)彎半徑大，行走平衡，適用于路面較窄，搬運距離較長的場站、配送中心和工廠。74PPT學習交流平衡重式叉車平衡重式叉車用內(nèi)燃機或電池作為動力，其特點在于車防爆叉車75PPT學習交流防爆叉車75PPT學習交流側(cè)面式叉車這種叉車有一個放置貨物的平臺，門架與貨叉在車體的中央，可以橫向伸出取貨，然后縮回車體內(nèi)將貨物放在平臺上即可行走。這種叉車司機的視野好，所需通道寬度也較小。適合：長體貨物的裝卸。76PPT學習交流側(cè)面式叉車這種叉車有一個放置貨物的平臺，門架與貨叉在車體的中前移式叉車主要用電池作為動力，其主要特點是前部設(shè)有跨腿，跨腳前端裝有支輪，和車體兩輪形成四輪支承。起重貨架可以伸縮，在進行堆垛作業(yè)時，可以只伸架不伸腿，因此適合于狹小場地的裝卸。蓄電池前移式叉車屬室內(nèi)搬運機械，廣泛應用于醫(yī)藥物品、肉食、水產(chǎn)、果品、煙草、機械零件、電器等低、中、高貨位倉庫，是現(xiàn)代倉儲必不可少的設(shè)備之一。77PPT學習交流前移式叉車主要用電池作為動力，其主要特點是前部設(shè)有跨腿，跨腳78PPT學習交流78PPT學習交流

(3)按有無動力分類①重力式裝卸輸送機有輥式、滾輪式等②動力式裝卸搬運機具分內(nèi)燃式、電動式，為大多數(shù)裝卸搬運機具；③人力式裝卸搬運機具主要是小型機具和手動叉車、手車、手推車、手動升降平臺等。79PPT學習交流(3)按有無動力分類79PPT學習交流（2）電瓶車80PPT學習交流（2）電瓶車80PPT學習交流（3）牽引車81PPT學習交流（3）牽引車81PPT學習交流（4）掛車82PPT學習交流（4）掛車82PPT學習交流③輸送機類包括輥式、輪式、皮帶式、鏈式、懸掛式等各種輸送機；④作業(yè)車類包括手車、手推車、搬運車、無人搬運車、臺車等各種作業(yè)車輛；⑤管道輸送設(shè)備類液體、粉體的裝卸搬運一體化的由泵、管道為主體的一類設(shè)備。83PPT學習交流③輸送機類83PPT學習交流輸送機刮板式輸送機輥式輸送機鏈式輸送機皮帶式輸送機移動式膠帶輸送機84PPT學習交流輸送機刮板式輸送機輥式輸送機鏈式輸送機皮帶式輸送機移動式膠固定式輸送機85PPT學習交流固定式輸送機85PPT學習交流可移動式輸送機86PPT學習交流可移動式輸送機86PPT學習交流（6）回轉(zhuǎn)貨架87PPT學習交流（6）回轉(zhuǎn)貨架87PPT學習交流比較常用的自動化設(shè)備自動引導搬運車自動分揀設(shè)備機器人活動貨架88PPT學習交流比較常用的自動化設(shè)備自動引導搬運車自動分揀設(shè)備機器人活自動引導搬運車89PPT學習交流自動引導搬運車89PPT學習交流自動分揀設(shè)備90PPT學習交流自動分揀設(shè)備90PPT學習交流機器人91PPT學習交流機器人91PPT學習交流活動貨架92PPT學習交流活動貨架92PPT學習交流物流類企業(yè)安全全員培訓師資班常見起重設(shè)備

93PPT學習交流物流類企業(yè)安全全員培訓師資班常見起重設(shè)備93PPT學習交流94PPT學習交流94PPT學習交流（一）以滿足現(xiàn)場作業(yè)需要為前提現(xiàn)場作業(yè)需要包括貨物特性和作業(yè)特性。貨物特性是貨物的種類作業(yè)特性是指作業(yè)的性質(zhì)影響物流現(xiàn)場裝卸作業(yè)量的因素很多，通常有以下幾個方面:1.吞吐量2.堆碼、搬運作業(yè)量3.裝卸作業(yè)的高峰量

五、裝卸搬運機械的選擇95PPT學習交流（一）以滿足現(xiàn)場作業(yè)需要為前提五、裝卸搬運機械的選擇95P（二）裝卸運輸機械作業(yè)發(fā)生的主要費用

1.設(shè)備投資額

2.裝卸機械的運營費用

C運

=C/G年（元/噸）

C運

——裝卸每噸貨物支出的運營費用

G年

——裝卸機械年作業(yè)量;C——l年內(nèi)運營投資總費用。此項包括設(shè)備維修、動力消耗、勞動工資、照明等費用。

C投=(C機十C裝)·K折十C附K折

(元/臺)C機

——裝卸機械的購置費;C裝

——機械安裝費用;K折

——各項設(shè)備的基本折舊率;C附

——附屬設(shè)備費用,此項費用包括車庫、充電設(shè)備、電網(wǎng)、起重運行軌道等費用。96PPT學習交流（二）裝卸運輸機械作業(yè)發(fā)生的主要費用C投=(C機十C裝)3.裝卸作業(yè)成本裝卸作業(yè)成本是指某一物流作業(yè)現(xiàn)場，裝卸機械每裝卸1噸貨物所支出的費用。即每年平均設(shè)備投資支出和運營費用支出的總和與每年裝卸機械作業(yè)現(xiàn)場完成的裝卸總噸數(shù)之比:

C本=（C支+C運）/G年C本——