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傳動(dòng)部件設(shè)計(jì),傳動(dòng)部件是構(gòu)成工業(yè)機(jī)器人的重要部件。用戶要求機(jī)器人速度高、加速度(減速度)特性好、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、精度高、承載能力大。這在很大程度上決定于傳動(dòng)部件設(shè)計(jì)的合理性和優(yōu)劣,所以,關(guān)節(jié)傳動(dòng)部件的設(shè)計(jì)是工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)的關(guān)鍵之一。本節(jié)將介紹工業(yè)機(jī)器人傳動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)特點(diǎn),以幫助設(shè)計(jì)者合理選用。傳動(dòng)部件設(shè)計(jì),傳動(dòng)部件是構(gòu)成工業(yè)機(jī)器人的重要部件。一、移動(dòng)關(guān)節(jié)導(dǎo)軌及轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)軸承:(一)移動(dòng)關(guān)節(jié)導(dǎo)軌l.移動(dòng)關(guān)節(jié)導(dǎo)軌的目的是在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保證位置精度和導(dǎo)向,對(duì)機(jī)器人移動(dòng)導(dǎo)軌有如下幾點(diǎn)要求:(1)間隙小或能消除間隙;(2)在垂直于運(yùn)動(dòng)方向上的剛度高;(3)摩擦系數(shù)低并不隨速度變化;(4)高阻尼;(5)移動(dòng)導(dǎo)軌和其輔助元件尺寸小、慣量低。(6)無(wú)低速爬行現(xiàn)象一、移動(dòng)關(guān)節(jié)導(dǎo)軌及轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)軸承:
移動(dòng)關(guān)節(jié)導(dǎo)軌有五種:普通滑動(dòng)導(dǎo)軌、液壓動(dòng)壓滑動(dòng)導(dǎo)軌、液壓靜壓滑動(dòng)導(dǎo)軌、氣浮導(dǎo)軌和滾動(dòng)導(dǎo)軌。前兩種具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn),但是它必須留有間隙以便潤(rùn)滑,而機(jī)器人載荷的大小和方向變化很快,間隙的存在又將會(huì)引起坐標(biāo)位置的變化和有效載荷的變化;另外,這種導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)又隨著速度的變化而變化,在低速時(shí),容易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象(速度時(shí)快時(shí)慢)等缺點(diǎn)。第三種靜壓導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生預(yù)載荷,能完全消除間隙,具有高剛度、低摩擦、高阻尼等優(yōu)點(diǎn),但是它需要單獨(dú)的液壓系統(tǒng)和回收潤(rùn)滑油的機(jī)構(gòu)。移動(dòng)關(guān)節(jié)導(dǎo)軌有五種:普通滑動(dòng)導(dǎo)軌、液壓動(dòng)壓滑
最近,有人在靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)中采用了高粘度的潤(rùn)滑劑(如油脂),并已用到機(jī)器人的機(jī)械系統(tǒng)中。第四種氣浮導(dǎo)軌是不需回收潤(rùn)滑油的,但是它的剛度和阻尼較低,并且對(duì)制造精度和環(huán)境的空氣條件(過(guò)濾和干燥)要求較高,不過(guò)由于其摩擦系數(shù)低(大約為0.0001),估計(jì)將來(lái)是會(huì)采用的(三坐標(biāo)測(cè)量機(jī))。而目前,第五種滾動(dòng)導(dǎo)軌在工業(yè)機(jī)器人中應(yīng)用最為廣泛,因?yàn)樗哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn):①摩擦小,特別是不隨速度變化,②尺寸小,③剛度高,承載能力大;④精度和精度保持性高,⑤潤(rùn)滑簡(jiǎn)單;⑥容易制造成標(biāo)準(zhǔn)件,⑦滾動(dòng)導(dǎo)軌易加預(yù)載,消除間隙、增加剛度。但是,滾動(dòng)導(dǎo)軌用在機(jī)器人機(jī)械系統(tǒng)中也存在著缺點(diǎn):①阻尼低,②對(duì)臟物比較敏感。最近,有人在靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)中采用了高粘度的潤(rùn)滑直線導(dǎo)軌滾珠絲杠直線導(dǎo)軌滾珠絲杠(二)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)軸承球軸承是機(jī)器人和機(jī)械手結(jié)構(gòu)中最常用的軸承。它能承受徑向和軸向載荷,摩擦較小,對(duì)軸和軸承座的剛度不敏感。圖(a)為普通向心球軸承;圖(b)為向心推力球軸承。這兩種軸承的每個(gè)球和滾道之間只有兩點(diǎn)接觸(一點(diǎn)與內(nèi)滾道,另一點(diǎn)與外滾道)。為了預(yù)載,此種軸承必須成對(duì)使用。圖(c)為“四點(diǎn)接觸”球軸承。該軸承的滾道是尖拱式半圓,球與每個(gè)滾道兩點(diǎn)接觸,該軸承通過(guò)兩內(nèi)滾道之間適當(dāng)?shù)倪^(guò)盈量實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。因此,此種軸承的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)間隙,能承受雙向軸向載荷,尺寸小,承載能力和剛度比同樣大小的一般球軸承高1.5倍,缺點(diǎn),是價(jià)格較高。(二)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)軸承二、傳動(dòng)件的定位及消隙
(一)傳動(dòng)件的定位工業(yè)機(jī)器人的重復(fù)定位精度要求較高,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)具體要求選擇適當(dāng)?shù)亩ㄎ环椒?。目前常用的定位方法有電氣開(kāi)關(guān)定位、機(jī)械擋塊定位和伺服定位。
l.電氣開(kāi)關(guān)定位電氣開(kāi)關(guān)定位是利用電氣開(kāi)關(guān)(有觸點(diǎn)或無(wú)觸點(diǎn))作行程檢測(cè)元件,當(dāng)機(jī)械手運(yùn)行到定位點(diǎn)時(shí),行程開(kāi)關(guān)發(fā)信號(hào)切斷動(dòng)力源或接通制動(dòng)器,從而使機(jī)械手獲得定位。液壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)械手運(yùn)行至定位點(diǎn)時(shí),行程開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào),電控系統(tǒng)使電磁換向閥關(guān)閉油路而實(shí)現(xiàn)定位。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械手需要定位時(shí),行程開(kāi)關(guān)發(fā)信號(hào),電氣系統(tǒng)激勵(lì)電磁制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)而定位。使用電氣開(kāi)關(guān)定位的機(jī)械手,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、維修方便,但由于受慣性力、油溫波動(dòng)和電控系統(tǒng)誤差等因素的影響,重復(fù)定位精度比較低,一般為土(3~5)mm。二、傳動(dòng)件的定位及消隙2.機(jī)械擋塊定位機(jī)械擋塊定位是在行程終點(diǎn)設(shè)置機(jī)械擋塊,當(dāng)機(jī)械手減速運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí),緊靠擋塊而定位,若定位前緩沖較好,定位時(shí)驅(qū)動(dòng)壓力未撤除,在驅(qū)動(dòng)壓力下將運(yùn)動(dòng)件壓在機(jī)械擋塊上,或驅(qū)動(dòng)壓力將活塞壓靠在缸蓋上就能達(dá)到較高的定位精度,最高可達(dá)士0.02mm。若定位時(shí)關(guān)閉驅(qū)動(dòng)油路、去掉驅(qū)動(dòng)壓力,機(jī)械手運(yùn)動(dòng)件不能緊靠在機(jī)械擋塊上,定位精度就會(huì)減低,其減低的程度與定位前的緩沖效果和機(jī)械手的結(jié)構(gòu)剛性等因素有關(guān)。2.機(jī)械擋塊定位3.伺服定位系統(tǒng)電氣開(kāi)關(guān)定位與機(jī)械擋塊定位這兩種定位方法只適用于兩點(diǎn)或多點(diǎn)定位。而在任意點(diǎn)定位時(shí),要使用伺服定位系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)可以輸入指令控制位移的變化,從而獲得良好的運(yùn)動(dòng)特性。它不僅適用于點(diǎn)位控制,而且也適用于連續(xù)軌跡控制。開(kāi)環(huán)伺服定位系統(tǒng)沒(méi)有行程檢測(cè)及反饋,是一種直接用脈沖頻率變化和脈沖數(shù)控制機(jī)器人速度和位移的定位方式。這種定位方式抗干擾能力差,定位精度較低。如果需要較高的定位精度(如士0.2mm),則一定要降低機(jī)器人關(guān)節(jié)軸的平均速度。3.伺服定位系統(tǒng)
閉環(huán)伺服定位系統(tǒng)具有反饋環(huán)節(jié),其抗干擾能力強(qiáng),反應(yīng)速度快,容易實(shí)現(xiàn)任意點(diǎn)定位。圖是齒條齒輪反饋式電-液閉環(huán)伺服系統(tǒng)方框圖。齒輪齒條將位移量反饋到電位器上,達(dá)到給定脈沖時(shí),馬達(dá)及電位器觸頭停止運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械手獲得準(zhǔn)確定位。閉環(huán)伺服定位系統(tǒng)具有反饋環(huán)節(jié),其抗干擾能力強(qiáng),(二)傳動(dòng)件的消隙傳動(dòng)的間隙,影響了機(jī)器人的重復(fù)定位精度和平穩(wěn)性。對(duì)機(jī)器人控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō),傳動(dòng)間隙導(dǎo)致顯著的非線性變化、振動(dòng)和不穩(wěn)定。但是,傳動(dòng)間隙是不可避免的,其產(chǎn)生的主要原因有:由于制造及裝配誤差所產(chǎn)生的間隙;為適應(yīng)熱膨脹而特意留出的間隙。消除傳動(dòng)間隙的主要途徑有:1)提高制造和裝配精度;2)設(shè)計(jì)可調(diào)整傳動(dòng)間隙的機(jī)構(gòu);3)設(shè)置彈性補(bǔ)償零件。(二)傳動(dòng)件的消隙三、諧波傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速、低力矩的驅(qū)動(dòng)器,在機(jī)器人中要用減速器變成低轉(zhuǎn)速、高力矩的驅(qū)動(dòng)器。機(jī)器人對(duì)減速器的要求下:(1)運(yùn)動(dòng)精度高,間隙小,以實(shí)現(xiàn)較高的重復(fù)定位精度;(2)回轉(zhuǎn)速度穩(wěn)定,無(wú)波動(dòng),運(yùn)動(dòng)副間摩擦小,效率高(3)體積小,重量輕,傳動(dòng)扭矩大。在工業(yè)機(jī)器人中,比較合乎要求且常用的減速器是行星齒輪機(jī)構(gòu)和諧波傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。三、諧波傳動(dòng)行星齒輪傳動(dòng)尺寸小,慣量低;一級(jí)傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊,載荷分布在若干個(gè)行星齒輪上,內(nèi)齒輪也具有較高的承載能力。行星齒輪傳動(dòng)尺寸小,慣量低;一級(jí)傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊,載荷分布諧波傳動(dòng)在運(yùn)動(dòng)學(xué)上是一種具有柔性齒圈的行星傳動(dòng)。但是,它在機(jī)器人上獲得比行星齒更廣泛的應(yīng)用。圖所示是諧波傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。由于諧波發(fā)生器4的轉(zhuǎn)動(dòng)使柔輪6上的齒7與圓形花鍵輪(剛輪)1上的齒2相啃合。輸入軸為3,如果剛輪1固定;則軸5為輸出軸,如果軸5固定,則軸1為輸出軸。諧波傳動(dòng)在運(yùn)動(dòng)學(xué)上是一種具有柔性齒圈的行星傳動(dòng)。但是,它例有一諧波齒輪傳動(dòng),剛輪齒數(shù)為200,柔輪齒數(shù)為l98,剛輪固定,柔輪輸出,求該諧波傳動(dòng)的傳動(dòng)比。解剛輪固定,柔輪輸出,速比為負(fù)號(hào)表示柔輪輸出轉(zhuǎn)向與發(fā)生器轉(zhuǎn)向相反。例有一諧波齒輪傳動(dòng),剛輪齒數(shù)為200,柔輪齒數(shù)為197,柔輪固定,剛輪輸出,求該皆波傳動(dòng)的傳動(dòng)比解柔輪固定,剛輪輸出,速比為
正號(hào)表示剛輪輸出轉(zhuǎn)向與發(fā)生器轉(zhuǎn)向相同.例有一諧波齒輪傳動(dòng),剛輪齒數(shù)為200,柔輪齒數(shù)為l98諧波傳動(dòng)的速比imin=60,imax=300,傳動(dòng)效率高達(dá)80%~90%,如果在柔輪和剛輪之間能夠多齒嚙合,比如任何時(shí)刻有10%~30%的齒同時(shí)啃合,那么可以大大提高諧波傳動(dòng)的承載能力。諧波傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:①尺寸小、慣量低,②因?yàn)檎`差均布在多個(gè)啃合點(diǎn)上,傳動(dòng)精度高,③因?yàn)轭A(yù)載嚙合,傳動(dòng)側(cè)隙非常小,④因?yàn)槎帻X嚙合,傳動(dòng)具有高阻尼特性。諧波傳動(dòng)的缺點(diǎn)是:①柔輪的疲勞問(wèn)題;②扭轉(zhuǎn)剛度低,③以輸入軸速度2、4、6倍的頻率產(chǎn)生振動(dòng);④諧波傳動(dòng)與行星傳動(dòng)相比具有較小的傳動(dòng)間隙和較輕的重量,但是剛度比行星減速器差。諧波傳動(dòng)的速比imin=60,imax=300,傳動(dòng)效率四、絲杠螺母副及滾珠絲枉傳動(dòng)
絲杠螺母副傳動(dòng)部件是把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng)的重要傳動(dòng)部件。由于絲杠螺母機(jī)構(gòu)量是連續(xù)的面接觸,傳動(dòng)中不會(huì)產(chǎn)生沖擊,傳動(dòng)平穩(wěn),無(wú)噪聲,并且能自鎖。因絲杠的螺旋升角較量小,所以用較小的驅(qū)動(dòng)力矩,可獲得較大的牽引力。但是,絲杠螺母的螺旋面之間的摩擦為滑動(dòng)摩擦,故傳動(dòng)效率低。滾珠絲杠傳動(dòng)效率高.而且傳動(dòng)精度和定位精度均很高,在傳動(dòng)時(shí)靈敏度和平穩(wěn)性亦很好;由于磨損小,使用壽命比較長(zhǎng).但絲杠及螺母的材料,熱處理和加工工藝要求很高,故成本較高,不能自鎖.四、絲杠螺母副及滾珠絲枉傳動(dòng)五、其它傳動(dòng)工業(yè)機(jī)器人中常用的傳動(dòng)除諧波傳動(dòng)和絲杠傳動(dòng)外,還有其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu),下面介紹幾種常用的機(jī)構(gòu):
1.活塞缸和齒輪齒條機(jī)構(gòu)齒輪齒條機(jī)構(gòu)是通過(guò)齒條的往復(fù)移動(dòng),帶動(dòng)與手臂連接的齒輪作往復(fù)回轉(zhuǎn),即實(shí)現(xiàn)手臂的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。帶動(dòng)齒條往復(fù)移動(dòng)的活塞缸可以由壓力油或壓縮空氣驅(qū)動(dòng)。五、其它傳動(dòng)2.鏈傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)、繩傳動(dòng)它們常用在機(jī)器人采用遠(yuǎn)距離傳動(dòng)的場(chǎng)合。鏈傳動(dòng)具有高的載荷/重量比。
同步皮帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)相比重量輕,傳動(dòng)均勻,平穩(wěn)。。繩傳動(dòng)廣泛應(yīng)用于機(jī)器人的手爪開(kāi)合傳動(dòng)上,特別適合有限行程的運(yùn)動(dòng)傳遞。繩傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是:①鋼絲繩強(qiáng)度大;②各方向上的柔軟性好,當(dāng)機(jī)器人形位連續(xù)變化時(shí),繩傳動(dòng)能夠容易地實(shí)現(xiàn)傳動(dòng);③尺寸小;④預(yù)載后有可能消除傳動(dòng)間隙。繩傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是:①不加預(yù)載時(shí)存在傳動(dòng)間隙,②因?yàn)槔K索的蠕變和索夾的松弛而使傳動(dòng)不穩(wěn)定F③多層纏繞后,在內(nèi)層繩索中及支承損耗能量,效率低;④易積塵垢。2.鏈傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)、繩傳動(dòng)3.鋼帶傳動(dòng)它是把鋼帶末端緊固在
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