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文檔簡介
船舶檢驗與船舶檢驗管理
1.船舶檢驗與船舶檢驗管理1.船舶檢驗與船舶檢驗管理一、
船舶檢驗二、船舶檢驗管理三、驗船質(zhì)量問題及案例2船舶檢驗與船舶檢驗管理一、船舶檢驗2一、船舶檢驗1、什么是船舶檢驗2、船舶檢驗機構(gòu)的設(shè)置
3、船舶檢驗的法律框架
4、船舶檢驗的工作內(nèi)容
3一、船舶檢驗1、什么是船舶檢驗31、什么是船舶檢驗1、1船舶檢驗的概念船舶檢驗是指具有資質(zhì)的船舶檢驗機構(gòu)對船舶、海上設(shè)施和船運貨物集裝箱的設(shè)計、建造、營運(使用)中安全狀態(tài)進行檢驗、鑒定或評審,并作出適航、合格、符合或認證等結(jié)論的技術(shù)活動過程。
41、什么是船舶檢驗4
船舶檢驗的目的船舶檢驗的目的是通過對船體結(jié)構(gòu)、安全性能、動力裝置、安全設(shè)備及其所用材料和部件的檢驗和試驗,確保船舶、海上設(shè)施及其所采用的材料和設(shè)備的性能和技術(shù)條件符合國際公約、國家法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和船舶檢驗規(guī)范的各項要求和規(guī)定,使其具備安全航行和安全作業(yè)以及防止造成水域污染的技術(shù)條件,從而保障水上人命財產(chǎn)安全和保護水域環(huán)境。
5船舶檢驗的目的51、2船舶檢驗的種類和特點
船舶檢驗按其性質(zhì)分為三大類
:船舶法定檢驗;船舶入級檢驗;船舶公證檢驗。也可分為法定檢驗和非法定檢驗兩大類
61、2船舶檢驗的種類和特點6船舶法定檢驗:法定檢驗是按照國家有關(guān)法律、法規(guī)和主管機關(guān)頒布的技術(shù)規(guī)范(法規(guī)),以及船旗國政府批準(zhǔn)接受、承認或加入的有關(guān)國際公約(條約),由主管機關(guān)下設(shè)的船舶檢驗機構(gòu)或主管機關(guān)委托、授權(quán)、指定的檢驗機構(gòu)對船舶、海上設(shè)施和船運貨物集裝箱實施的是否符合國家技術(shù)規(guī)范強制要求的檢驗活動。77船舶法定檢驗的主要特點(1)它是國家管理權(quán)的體現(xiàn);(2)它表現(xiàn)為檢驗與評定方式,但其實質(zhì)是船舶檢驗機構(gòu)的行政確認、行政許可行為;(3)它是強制實施的,以國家強制力為基礎(chǔ)的,由法律或行政法規(guī)規(guī)定的機構(gòu)專門行使(專署權(quán)力),其他部門和機構(gòu)均不得為之;(4)國際性,國際航行船舶須滿足我國加入的有關(guān)國際公約。8船舶法定檢驗的主要特點8船舶入級檢驗:入級檢驗系指船舶所有人或經(jīng)營人、管理人在法定檢驗的基礎(chǔ)上為了保險和航運市場競爭的需要,向船級社申請入級,由船級社對船舶、海上設(shè)施和船運貨物集裝箱是否符合船級社發(fā)布的船舶入級規(guī)范的檢驗活動。。
99入級檢驗的性質(zhì)和特點按照國際上的通行做法,入級檢驗是由船級社根據(jù)其制定的規(guī)范、檢驗程序?qū)Υ皩嵤┑臋z驗。入級檢驗是一種商業(yè)性質(zhì)的檢驗服務(wù),從法律意義上講,屬于非強制性檢驗。但目前我國《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》規(guī)定了幾類特殊船舶需要進行入級檢驗。10入級檢驗的性質(zhì)和特點101、從事國際航行的船舶;2、在海上航行的乘客定額一百人以上的客船;3、載重量一千噸以上的油船;
4、滾裝船、液化氣體運輸船和散裝化學(xué)品運輸船;5、船舶所有人或者經(jīng)營人要求人級的其他船舶。111、從事國際航行的船舶;11入級檢驗具有以下特點:(1)船東可以自由選擇取得不同船級社的船籍。船舶入級的目的是通過取得該船級社船級,提高船舶在航運中的競爭能力;(2)入級檢驗一般和法定檢驗結(jié)合進行。12入級檢驗具有以下特點:12美國船級社ABSAmericanBureauofShipping法國船級社BVBureauVeritas中國船級社CCSChinaClassificationSociety挪威船級社DNVDetNorskeVeritas德國勞氏船級社GLGermanischerLloyd韓國船級社KRKoreanRegisterofShipping英國勞氏船級社LRLloyd'sRegister日本海事協(xié)會NKNipponKaijiKyokai意大利船級學(xué)會RINARegistroItalianoNavale俄羅斯船級社RSRussianMaritimeRegisterofShipping13美國船級社ABSAmericanBureauof船舶公證檢驗:由第三方組織對船舶進行的技術(shù)鑒定檢驗稱為船舶公證檢驗。
1414公證檢驗的性質(zhì)和特點以事實為依據(jù)、不偏不倚、客觀公正的技術(shù)性鑒定檢驗驗。15公證檢驗的性質(zhì)和特點15
2、船舶檢驗機構(gòu)的設(shè)置
《船檢條例》第六條的規(guī)定:船舶檢驗分別由下列機構(gòu)實施:1、船檢局設(shè)置的船舶檢驗機構(gòu)(此指交通部直屬機構(gòu),即現(xiàn)在的中國船級社);2、省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門設(shè)置的地方船舶檢驗機構(gòu);3、船檢局委托、指定或者認可的檢驗機構(gòu)。1616我國目前船舶檢驗機構(gòu)的設(shè)置交通部直屬船檢局
(黑龍江、廣東)中國船級社(CCS)各省、自治區(qū)、直轄市設(shè)立的船舶檢驗機構(gòu)17我國目前船舶檢驗機構(gòu)的設(shè)置17
3、船舶檢驗的法律框架
國際公約國內(nèi)法規(guī)及相關(guān)的行政規(guī)定國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)海事主管機構(gòu)認可的船級社的技術(shù)規(guī)范1818
4、船舶檢驗工作內(nèi)容船舶檢驗主要工作內(nèi)容規(guī)范研究和制定圖紙審查初次檢驗
1新船的初次檢驗(建造檢驗)
2現(xiàn)有船舶的初次檢驗營運檢驗船用產(chǎn)品檢驗檔案管理1919檢驗的具體內(nèi)容船體強度:總體強度、局部強度、構(gòu)件強度、桿粱穩(wěn)定性、板架穩(wěn)定性、屈曲、皺褶、應(yīng)力集中船體構(gòu)件:外板、甲板、底板、橫梁、縱骨、肋骨、縱桁、…………穩(wěn)性:初穩(wěn)性、動穩(wěn)性、破艙穩(wěn)性、大傾角穩(wěn)性消防:防火分隔、固定消防設(shè)施、移動消防設(shè)施(還包括消防員裝備)救生:救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生浮、煙火信號通訊、導(dǎo)航、信號設(shè)備:防污:噸位丈量:20檢驗的具二船舶檢驗管理1、船舶檢驗管理的主管機關(guān)和職責(zé)2、船舶檢驗管理內(nèi)容
3、船舶檢驗管理的有關(guān)規(guī)定21二船舶檢驗管理1、船舶檢驗管理的主管機關(guān)和職責(zé)21、船舶檢驗主管機關(guān)和職責(zé)1、1船舶檢驗主管機關(guān)《船檢條例》第三條規(guī)定:中華人民共和國船舶檢驗局(以下簡稱船檢局)是依照本條例規(guī)定實施各項檢驗工作的主管機構(gòu)。根據(jù)1998年國務(wù)院《交通部職能配置內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制規(guī)定》(國辦發(fā)[1998]67號)的規(guī)定,中華人民共和國海事局(交通部海事局)是船舶檢驗的主管機關(guān)。221、船舶檢驗主管機關(guān)和職責(zé)221、2船舶檢驗管理職責(zé)船舶檢驗管理的主要職責(zé)為:組織擬訂船舶技術(shù)政策和綜合性法規(guī);制定并組織實施船舶和海上設(shè)施法定檢驗技術(shù)規(guī)范、規(guī)則;跟蹤和研究、實施有關(guān)國際海事公約;管理船舶檢驗和技術(shù)監(jiān)督工作;監(jiān)督管理中國籍船舶、海上設(shè)施及我國沿海作業(yè)的外國海上設(shè)施的法定檢驗發(fā)證工作;審定船舶檢驗機構(gòu)及驗船師資質(zhì)并實施監(jiān)督管理;承辦法定檢驗授權(quán)事宜;審批外國驗船組織在我國設(shè)立代表機構(gòu)并實施監(jiān)督管理;辦理船舶檢驗的免除、等效231、2船舶檢驗管理職責(zé)232、船舶檢驗管理內(nèi)容
2、1檢驗機構(gòu)資質(zhì)管理2、2驗船人員資質(zhì)管理2、3船舶檢驗質(zhì)量管理242、船舶檢驗管理內(nèi)容242、1檢驗機構(gòu)資質(zhì)管理船舶檢驗機構(gòu)資質(zhì)分為A、B、C、D四類:(一)經(jīng)主管機關(guān)資質(zhì)認可,具有A類資質(zhì)的船舶檢驗機構(gòu)可以從事包括國際航行船舶在內(nèi)的船舶、海上設(shè)施、集裝箱和相關(guān)產(chǎn)品的圖紙審查、法定檢驗及簽發(fā)相應(yīng)證書;(二)具有B類資質(zhì)的船舶檢驗機構(gòu)可以從事除國際航行船舶以外的船舶及其相關(guān)產(chǎn)品的圖紙審查、法定檢驗及簽發(fā)相應(yīng)證書。252、1檢驗機構(gòu)資質(zhì)管理25(三)具有C類資質(zhì)的船舶檢驗機構(gòu)可以從事內(nèi)河船舶的船舶及其相關(guān)產(chǎn)品的圖紙審查、法定檢驗及簽發(fā)相應(yīng)證書。(四)具有D類資質(zhì)的船舶檢驗機構(gòu)可以從事小型船舶的船舶及其相關(guān)產(chǎn)品的圖紙審查、法定檢驗及簽發(fā)相應(yīng)證書。26(三)具有C類資質(zhì)的船舶檢驗機構(gòu)可以從事內(nèi)河船舶的船舶及其相2、2驗船人員資質(zhì)管理
適任制管理注冊制管理272、2驗船人員資質(zhì)管理27適任制管理驗船人員從事的船舶檢驗業(yè)務(wù)分為七類、三個專業(yè)和三個等級:七個類別(一)國際航行海船;(二)沿海航行海船;(三)內(nèi)河船舶;(四)海上設(shè)施;(五)沿海小型船舶;(六)內(nèi)河小型船舶;(七)船用產(chǎn)品、設(shè)備、集裝箱(簡稱船用產(chǎn)品)
28適任制管理28三個專業(yè)(一)船體(二)輪機(三)電氣三個等級(一)高級(二)中級(三)初級29三個專業(yè)29注冊制管理注冊驗船師按船舶檢驗的類別分為以下四類:(一)A類驗船師(國際航行船舶);(二)B類驗船師(國內(nèi)航行海船);(三)C類驗船師(內(nèi)河船舶);(四)D類驗船師(小型船舶);30注冊制管理302、3驗船質(zhì)量監(jiān)督管理及過錯追究
驗船質(zhì)量監(jiān)督管理的主要內(nèi)容機構(gòu)及人員工作過錯追究312、3驗船質(zhì)量監(jiān)督管理及過錯追究31
驗船質(zhì)量監(jiān)督管理的主要內(nèi)容
法規(guī);規(guī)范;檢驗規(guī)程等規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況管理制度和管理性文件的執(zhí)行情況船舶檢驗流程的控制驗船人員管理包括崗位職責(zé)的執(zhí)行情況船檢技術(shù)檔案的管理情況其它監(jiān)督管理的主要內(nèi)容3232
機構(gòu)及人員工作過錯追究
一般工作過錯嚴重工作過錯重大工作過錯33333船舶檢驗管理的相關(guān)規(guī)定
3、1船舶檢驗管理的相關(guān)文件《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》:1993年2月14日國務(wù)院令第109號發(fā)布《船舶檢驗工作管理暫行辦法》2000年11月9日《關(guān)于印發(fā)船舶檢驗機構(gòu)及驗船人員工作過錯追究辦法(2008年修訂)的通知》2008年9月12日《中華人民共和國海事局關(guān)于明確各直屬海事局船舶檢驗管理職責(zé)的通知》2014年8月11日《船檢管理文件匯編》等343船舶檢驗管理的相關(guān)規(guī)定343、2船舶檢驗的有關(guān)規(guī)定凡在或擬在中華人民共和國登記的船舶,其所有人或者經(jīng)營人應(yīng)向船舶檢驗機構(gòu)申請下列法定檢驗:(1)建造或者改建船舶時,申請建造檢驗;(2)營運中的船舶,申請定期檢驗;(3)初次在船舶檢驗機構(gòu)登記檢驗的現(xiàn)有船舶,申請初次檢驗;(4)因發(fā)生事故影響船舶安全的,申請附加檢驗(臨時檢驗)。353、2船舶檢驗的有關(guān)規(guī)定35凡新建、改建或申請初次檢驗的船舶,須由船舶檢驗機構(gòu)按照中國政府加入的國際公約和/或中國海事局頒布的規(guī)范、規(guī)定,計算總噸位和凈噸位,勘劃載重線和核定乘客定額。中國籍船舶有下列情形之一的,船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機構(gòu)申請附加檢驗(臨時檢驗):(1)因發(fā)生事故,影響船舶的適航性能的;(2)改變船舶證書所限定的用途或者航區(qū)的;(3)船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的證書失效的;(4)船舶所有人或經(jīng)營人的變更及船名或船籍港的變更時;(5)涉及船舶安全的修理改裝。36凡新建、改建或申請初次檢驗的船舶,須由船舶檢驗機構(gòu)按照中國政凡在中華人民共和國登記的船舶必須由船籍港所在地的船舶檢驗機構(gòu)受理檢驗登記,船舶在檢驗登記前應(yīng)取得檢驗登記號。登記號由受理登記的船舶檢驗機構(gòu)按中國海事局的規(guī)定授予,并定期向中國海事局報備。船舶檢驗登記號的管理辦法由中國海事局制定。船舶在船舶檢驗機構(gòu)之間由一個機構(gòu)轉(zhuǎn)到另一個機構(gòu),應(yīng)重新辦理檢驗登記,但檢驗登記號保持不變。37凡在中華人民共和國登記的船舶必須由船籍港所在地的船舶檢驗機構(gòu)新建或進廠改建船舶其所有人或經(jīng)營人應(yīng)向建造或改造地船舶檢驗機構(gòu)申請建造檢驗。如果船舶不在當(dāng)?shù)卮皺z驗機構(gòu)檢驗登記,執(zhí)行檢驗的船舶檢驗機構(gòu)檢驗后應(yīng)填寫檢驗報告和記錄,簽發(fā)不超過一個月的短期證書,由船舶檢驗登記機構(gòu)簽發(fā)長期證書。38新建或進廠改建船舶其所有人或經(jīng)營人應(yīng)向建造或改造地船舶檢驗機三、驗船質(zhì)量問題及案例
1、常見驗船質(zhì)量問題2、驗船質(zhì)量案例分析39三、驗船質(zhì)量問題及案例
1、常見驗船質(zhì)量問題391、常見驗船質(zhì)量問題
檢驗不到位。不檢驗發(fā)證。
船圖不一致
超越資質(zhì)檢驗
異地檢驗。
更改船齡。
給使用舊設(shè)
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