物流主管工作計劃物流主管未來工作計劃物流主管工作方案物流主管將來工作方案篇一

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)省了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨準(zhǔn)時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠準(zhǔn)時了解相關(guān)的狀況，便于準(zhǔn)時訂正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，準(zhǔn)時發(fā)覺錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的2022上、下蓋成品呆料進(jìn)行了準(zhǔn)時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊急。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

物流主管工作方案物流主管將來工作方案篇二

1、理順秩序，加快節(jié)奏

在201x年分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級員工的工作樂觀性，重點是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用

一是制造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的進(jìn)展制造更多的經(jīng)濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴大專線、提高業(yè)績

在201x年2條專線的基礎(chǔ)上，201x年我們要間續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步掩蓋接近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。201x年物流公司要在201x年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

4、規(guī)范財務(wù)、保證利潤

逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度，努力降低營運成本，加強收款，掌握代付貨款風(fēng)險，掌握各項費用，保證201x年度公司利潤率在10%上下。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù)，全面做好201x年的工作，是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的進(jìn)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們肯定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、興奮精神、扎實工作，肯定要去掉滿意現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)悟董事長、總經(jīng)理的進(jìn)展理念，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注意在飛速進(jìn)展的特別時期，保證平安、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們肯定要樹立競爭意識和責(zé)任意識，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司201x年的各項任務(wù)，再創(chuàng)201x年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的進(jìn)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流主管工作方案物流主管將來工作方案篇三

在xx年分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級員工的工作樂觀性，重點是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

一是制造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的進(jìn)展制造更多的經(jīng)濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò)。

在xx年2條專線的基礎(chǔ)上，xx年我們要間續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步掩蓋接近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。xx年物流公司要在xx年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度，努力降低營運成本，加強收款，掌握代付貨款風(fēng)險，掌握各項費用，保證xx年度公司利潤率在10%上下。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù)，全面做好xx年的工作，是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的進(jìn)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們肯定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、興奮精神、扎實工作，肯定要去掉滿意現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)悟董事長、總經(jīng)理的進(jìn)展理念，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注意在飛速進(jìn)展的特別時期，保證平安、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們肯定要樹立競爭意識和責(zé)任意識，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司xx年的各項任務(wù)，再創(chuàng)xx年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的進(jìn)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流主管工作方案物流主管將來工作方案篇四

20xx年是實現(xiàn)公司跨更加展的攻堅年和關(guān)鍵年。在今年，公司工作的總體思路是：仔細(xì)落實集團公司工作部署，堅持“以市場為導(dǎo)向，以效益為中心”的.經(jīng)營理念，大力進(jìn)展社會物流，著力提升基礎(chǔ)管理，樂觀深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴大物流資源，為構(gòu)建獨特優(yōu)勢、培育核心力量，向5a級綜合型物流企業(yè)而奮斗。

公司應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律，樂觀完善運輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強平安防范，確保生產(chǎn)運輸平安暢通。要提高空車回廠速度，加快運輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率。運輸要以客戶滿足為宗旨，主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫連接，加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。堅固樹立市場意識，主動參加市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。

改革創(chuàng)新是推動一切事物進(jìn)展的不竭動力，我們必需堅決改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖，連續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進(jìn)，激發(fā)企業(yè)活力。

實踐證明，實行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流平安系數(shù)，實現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)、運作模式、資源配置等必需緊緊圍繞市場轉(zhuǎn)，限度滿意市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的鋪張，丟失了許多市場參加機會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點，根據(jù)物流運作流程化要求，對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增加市場適應(yīng)力量。

良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必需加快推動績效考核機制改革。要根據(jù)“效率優(yōu)先，兼顧公正”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓舞開拓市場，增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導(dǎo)機制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個人，實現(xiàn)個人績效與組織績效的連接和統(tǒng)一。

眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前，切實提升管理水平，要根據(jù)集團公司要求，堅持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實措施，努力實現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標(biāo)。

平安生產(chǎn)是企業(yè)進(jìn)展的首要前提，要進(jìn)一步強化平安生產(chǎn)責(zé)任制，落實平安生產(chǎn)獎懲考核方法，強調(diào)第一責(zé)任人的平安責(zé)任。重視和加強職工平安教育，特殊要重視新上崗員工的平安培訓(xùn)，切實提高全員平安意識和平安防患力量。要大力推動平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范平安生產(chǎn)行為，改善平安生產(chǎn)條件，提高平安管理水平，實現(xiàn)本質(zhì)平安，逐步形成良好的平安文化。要切實抓好平安基礎(chǔ)管理工作，建立健全平安制度，完善平安管理臺帳，強化日常平安檢查，深化開展平安生產(chǎn)隱患排查治理活動，抓好重點要害部位的平安管理，杜絕事故發(fā)生。

在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開力度，暢通民主渠道，推動企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。仔細(xì)抓好治安綜合治理工作，深化開展普法教育，增加職工法制意識，關(guān)懷職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿意職工日益增長的物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

物流主管工作方案物流主管將來工作方案篇五

工作方案網(wǎng)發(fā)布2022物流工作方案范例，更多2022物流工作方案范例相關(guān)信息請訪問工作方案網(wǎng)工作方案頻道。

20xx年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務(wù)方針，仔細(xì)落實公司20xx年工作方案，全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結(jié)、才智”的工作指示，圍圍著“平安進(jìn)展、專線進(jìn)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。2022年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的簡單形勢，運價競爭特別惡劣、自身起點相對弱小的狀況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速進(jìn)展需要的管理層，為20xx年更高速的進(jìn)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

如今，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、樂觀進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：

1、銷售總額及利潤

20xx年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20xx年的457萬元，增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值，待財務(wù)正式報表)，相比2022年的37.47萬元，增幅為-19.14%。

2、專線及網(wǎng)點建設(shè)

20xx年物流公司間續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)掩蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面，我們間續(xù)推出了網(wǎng)點服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、平安管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求。

4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元)，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入3萬余元減持了掩蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門，初步理順了工作秩序

為適應(yīng)物流公司進(jìn)展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下，我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。

6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動，強化客戶信息

依據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的進(jìn)展打下良好的基礎(chǔ)。

7、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能

11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及力量，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結(jié)果都合格。

二、成果取得的緣由：

20xx年物流公司取得的成果是顯著的，這些成果的取得取決于：

1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)

在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的狀況下，正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今日的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2、總公司辦公室的大力支持

20xx年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展，吳岙基地的建設(shè)，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特殊是在廣告宣揚上取得如此明顯的成果。

3、各級員工自身努力工作的結(jié)果

再次是我們的業(yè)務(wù)員，在沒有自己專線的狀況下，拿到貨物承運權(quán)的難度特別大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多，這也是個了不起的成果。

最終是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時、按量、平安送到客戶手上特別不簡單。

正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有20xx年度的成果。

三、20xx年存在的問題：

1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位

董事長、總經(jīng)理盼望物流高速進(jìn)展的同時，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽視了利潤也要相應(yīng)增加的.要求，導(dǎo)致20xx年的利潤下滑嚴(yán)峻，業(yè)務(wù)量是正增長，利潤卻是負(fù)增長，更為嚴(yán)峻的是這種負(fù)增長達(dá)到了-19%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想預(yù)備

為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設(shè)成以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利力量高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想，我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化，各級員工存在著肯定的熟悉誤區(qū)，導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負(fù)責(zé)制，導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛

物流公司的進(jìn)展速度越來越快，而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有準(zhǔn)時跟上，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的安排原則，導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作樂觀性。

4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來

我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特殊是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之綻開相應(yīng)的探究工作，造成物流公司20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

四、明年的工作預(yù)想

1、理順秩序，加快節(jié)奏

在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級員工的工作樂觀性，重點是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用

一是制造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的進(jìn)展制造更多的經(jīng)濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴大專線、提高業(yè)績

在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上，20xx年我們要間續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步掩蓋接近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在2022年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

4、規(guī)范財務(wù)、保證利潤

逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度，努力降低營運成本，加強收款，掌握代付貨款風(fēng)險，掌握各項費用，保證2022年度公司利潤率在10%上下。

五、結(jié)語

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù)，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的進(jìn)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們肯定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、興奮精神、扎實工作，肯定要去掉滿意現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)悟董事長、總經(jīng)理的進(jìn)展理念，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注意在飛速進(jìn)展的特別時期，保證平安、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們肯定要樹立競爭意識和責(zé)任意識，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20xx年的各項任務(wù)，再創(chuàng)20xx年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的進(jìn)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流主管工作方案物流主管將來工作方案篇六

我國近些年物流業(yè)進(jìn)展快速，形成了一些聞名的有實力的.物流公司，如中鐵快運，中遠(yuǎn)集團，中外運集團和中儲集團等。聞名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開頭介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司進(jìn)展快速，物流配送社會化，專業(yè)化日益明顯。憑借我們的力量，依靠我們的技術(shù)去進(jìn)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場，五年內(nèi)進(jìn)軍國際市場。

一、公司概述

1、公司名稱：星空物流有限責(zé)任公司

2、含義：我們物流有限責(zé)任公司是一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司，公司是運輸、倉儲、貨物配送與物流方案策劃為一體的專業(yè)物流公司。

二、業(yè)務(wù)規(guī)模、

（一）、業(yè)務(wù)規(guī)模

服務(wù)直到永久，真誠貫穿始終，利益與之同行。作為第三方的物流進(jìn)展平臺，我們熟悉到了物流現(xiàn)在還是一個新興行業(yè)，正在日趨進(jìn)展，而我們公司也是一個剛剛成立的公司，在鎖定目標(biāo)客戶的時候不應(yīng)當(dāng)是漫天撒網(wǎng)，而是選定幾個對物流需求大的行業(yè)。

而當(dāng)今社會，基礎(chǔ)上單一的運輸模式已不再是物流社會的潮流，不再客戶需要的物流服務(wù)，要想提高市場競爭力，擴大市場占有率，必需轉(zhuǎn)變單一的進(jìn)展模式，向先進(jìn)的、全面的進(jìn)展模式看齊，向運輸、倉儲、配送想結(jié)合的進(jìn)展模式轉(zhuǎn)變?？茖W(xué)技術(shù)以及管理上夜市同樣的一個道理。

（二）、我們的服務(wù)

服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運輸、倉儲、包裝及配送。

服務(wù)優(yōu)勢：綜合利用資源，削減資源鋪張，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

三、公司選址

我們將目標(biāo)選定在一個有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū)，選擇一個有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)待的政策，一切從零開頭，憑借我們的力量，依靠我們的技術(shù)去進(jìn)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場，進(jìn)軍國際市場。

四、人力資源管理

公司成立之初采納樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項目經(jīng)理與各個部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級管理人員形成一個團隊，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵機制，為員工建立良好的工作環(huán)境。我們信任“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實質(zhì)上將依舊是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著敬重人，團結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。我們將于四周的高校聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素養(yǎng)，將人的成長視為企業(yè)成長的基礎(chǔ)，對人的連續(xù)教育永久視為企業(yè)可持續(xù)進(jìn)展的關(guān)鍵。

五、公司的規(guī)劃

第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計，信息平臺的建設(shè)，在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)進(jìn)展。

其次年開頭，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)供應(yīng)商。

長期方案，將公司進(jìn)展為中原地區(qū)最具實力的，業(yè)務(wù)掩蓋全國，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

六、公司的組成及管理

公司將聘請一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺開發(fā)閱歷的計算機人員和有相關(guān)工作閱歷的人員，來組建最初的公司。我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念，制造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素養(yǎng)，增加團隊理念為企業(yè)生存之根本，制造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。

七、提高員工素養(yǎng)，強化員工服務(wù)意識

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)懷員工，讓員工感受到企業(yè)的暖和，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素養(yǎng)員工，因此我們必需加強員工培訓(xùn)，提高員工樂觀性，增加員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)懷企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項工作也能順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和方案任務(wù)完成的狀況之下；二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不行。

八、不斷完善管理制度

由于物流部不是直接制造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作樂觀性有肯定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

九、降低運營成本核算

為了降低運營成本，本部先后實行了一系列有效措施，隨著成本率的提高，一般輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車平安埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，打算改用質(zhì)量牢靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽商定點守信合同，有力地掌握駕駛員隨便更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，肯定程度上削減了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

爭取在五年之內(nèi)，將公司打造成國內(nèi)知名的物流企業(yè)。讓更多的人們?yōu)槲夜竟?yīng)的服務(wù)感到滿足。讓公司更加強大。

物流主管工作方案物流主管將來工作方案篇七

人是萬物之本，企業(yè)生存的.命脈就是員工，只有企業(yè)真正關(guān)懷員工，關(guān)懷員工的需求，企業(yè)文化重視人文，員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團隊意識強的高素養(yǎng)員工，因此我們必需加強員工培訓(xùn)，提高員工樂觀性，增加員工個人素養(yǎng)，使員工更有奉獻(xiàn)精神團結(jié)精神。

只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)懷企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項工作也能順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建：一是不建議加班，然前提是在高工作效率和方案任務(wù)完成的狀況之下；二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不行。

由于物流部不是直接制造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作樂觀性有肯定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

我將結(jié)合本部門崗位的詳細(xì)工作狀況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層詳細(xì)落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

1。收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，準(zhǔn)時發(fā)覺，訂正不正確的工作方法。

2。每日早會非常鐘，方案當(dāng)天的工作支配，及總結(jié)上一天的工作完成度，消失的問題，困難，部門崗位需要幫助協(xié)作的支配，表揚有進(jìn)步，工作較主動樂觀等個人，激發(fā)員工的工作激情。

3。每日下班前檢查各項工作完成狀況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，其次日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4。每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的精確?????性，完整性，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)全部單據(jù)，有無特別狀況，庫存有無特別數(shù)據(jù)。發(fā)覺問題馬上解決。

6。各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品否按規(guī)定陳設(shè)，整個庫房保持整齊，干凈，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價格是否全都。

7。嚴(yán)格根據(jù)倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必需準(zhǔn)時登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)覺有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出緣由，并訂正錯誤。

9。倉庫必需依據(jù)實際狀況和各類原材料的性質(zhì)、用、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽（款號，尺碼，價格），凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10。做好各類物料和產(chǎn)品的日核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必需對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物全都。如有變動準(zhǔn)時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便準(zhǔn)時調(diào)整。

11。庫存物資清查盤點中發(fā)覺問題和差錯，準(zhǔn)時查明緣由，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的，必需按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)覺物料失少或質(zhì)量上的問題（如受潮或損壞等），準(zhǔn)時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

12。合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料依據(jù)實際狀況合理利用。各種物料不得拋擲。

13。倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要準(zhǔn)時清理，保持干凈。全部單據(jù)必需有責(zé)任人簽字，并且字跡清晰。

14。提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接支配，并和其它部門做好連接支配。

15。了解員工的基本狀況，需求，困難，關(guān)心其解決問題，真正關(guān)懷每位員工，讓他放心的工作。鼓舞員工學(xué)習(xí)，營造和諧，團結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種歡樂。

1。對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、精確?????、準(zhǔn)時。

2。對庫房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷進(jìn)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。

物流主管工作方案物流主管將來工作方案篇八

工作方案網(wǎng)發(fā)布物流客服主管工作方案，更多物流客服主管工作方案相關(guān)信息請訪問工作方案網(wǎng)工作方案頻道。

【導(dǎo)語】做任何工作都應(yīng)有方案，以明確目的，避開盲目性，使工作循序漸進(jìn)，有條不紊。同樣一個工作崗位，別人做的緊湊有序，而你卻丟三落四？為什么有時候你感覺自己每天在勞碌，而好像沒有任何成果，工作總是裹足不前呢？為什么有時候感覺有很多事要做，但卻不知道從哪件事開頭做呢？在工作中，這些問題或許總是困擾著你，而且久而久之假如總是效率低下還會影響到你的工作業(yè)績。究其緣由就是沒有一個合理的工作方案。這篇關(guān)于《物流客服主管工作方案》的文章，是工作方案網(wǎng)為大家整理的，盼望對大家有所關(guān)心！

【篇一】

自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流，成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余，在新年到來之際，在此對我的xxxx做個總結(jié)，盼望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。

初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)

因之前沒有過任何物流方面的閱歷，很擔(dān)憂無法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開頭，公司始終強調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的急躁指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟識了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我始終嚴(yán)格要求自己，仔細(xì)準(zhǔn)時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們很多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的閱歷。公司注意時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨狀況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要特別的細(xì)心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，不斷提高和充實自己，盼望能盡早獨當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也消失了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要特別感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中消失的錯誤賜予準(zhǔn)時的提示和改正。

轉(zhuǎn)正之后

在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的熟悉，在處理問題和突發(fā)大事上有了相對的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有力量依據(jù)這些信息推想和推斷后續(xù)狀況，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿足。

在工作中發(fā)覺問題，找出緣由，找到解決問題的方法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說留意物流工作的細(xì)節(jié)是特別重要的。其次，不要主觀。若消失和以往不全都等特別的狀況，要冷靜觀看，不行盲目去處理，仔細(xì)落實。不要強調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)當(dāng)強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我聽從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不行憑主觀想像做事，按部就班，簡潔的事情更要仔細(xì)對待。記得有句話這樣說的“簡潔的事情重復(fù)做，當(dāng)勝利來臨時擋也擋不住”。對于物流來說勝利就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次，勇于擔(dān)當(dāng)。工作是先做人后做事，性格打算命運，態(tài)度打算一切，溝通解決一切。消失問題要勇于擔(dān)當(dāng)，比如輸單時消失錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起擔(dān)當(dāng)，這樣也不好。消失問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的狀況，說說消失的緣由，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠懇呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四，不行心情化。當(dāng)在工作中消失什么“攔路虎”了，生活中消失什么不快樂的事，不行心情化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成伴侶說出自已的想法和建議。由于你將隨時應(yīng)對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會損害到人家，會不會產(chǎn)生沖突等等，要增加集體榮譽感，增加集體分散力。

最終，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的力量要求也在變，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素養(yǎng)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部閱歷溝通、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。好處是公司有了高素養(yǎng)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的進(jìn)展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當(dāng)成家，節(jié)約每一點能源。把同事當(dāng)成伴侶，增加團員合作精神與集體分散力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx肯定會更好!

【篇二】

一.連續(xù)提高員工素養(yǎng)，強化員工服務(wù)意識

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)懷員工，讓員工感受到企業(yè)的.暖和，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素養(yǎng)員工，因此我們必需加強員工培訓(xùn)，提高員工樂觀性，增加員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)懷企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項工作也能順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和方案任務(wù)完成的狀況之下;二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不行。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接制造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作樂觀性有肯定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管