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W102約束系統(tǒng)轉(zhuǎn)向管柱壓潰式分析報(bào)告李亮、顧彤彤萬睿智李廣駿2012年03月08日?qǐng)?bào)告題名W102約束系統(tǒng)轉(zhuǎn)向管柱壓潰式分析報(bào)告車型/機(jī)種報(bào)告版本適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)告分類分析類型微客20120308

DEP_001---------碰撞安全-------解算軟件版本LS-DYNA

971

R5.0總頁數(shù)模型文件W101_Restraints.key、56_GSUV_DUMMY_RHS_H350EXP_MM5_970_mod_AC.key、55_GSUV_DUMMY_LHS_H350EXP_MM5_970_mod_AC.key、TRANSFORMATION_Dummy.k、Restraints_Case5_MAT20_blet03.k、41_SECTION_ALL.k、31_MAT_BIW_AND_MORE.k--協(xié)作單位/人員嘉陵川江汽車制造有限公司、帝特汽車技術(shù)（上海）有限公司報(bào)告完成/人員萬睿智、李亮、顧彤彤目錄1、 模型描述2、

CAE

結(jié)果

模型基本情況：此約束系統(tǒng)模型是由結(jié)構(gòu)模型從防火墻截取至B柱處，假人為75kg50%HybridIII轉(zhuǎn)向管柱為壓潰式給假人、座椅、安全帶及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)50kph初速度整車結(jié)構(gòu)部分做成剛體，并賦給試驗(yàn)B柱下端X向速度曲線W102約束系統(tǒng)仿真模型描述壓潰式轉(zhuǎn)向管柱工況：50kphW102約束系統(tǒng)轉(zhuǎn)向管柱壓潰式動(dòng)畫對(duì)比BASE轉(zhuǎn)向管柱壓潰式W102約束系統(tǒng)轉(zhuǎn)向管柱壓潰式動(dòng)畫W102約束系統(tǒng)轉(zhuǎn)向管柱壓潰式頭部加速度對(duì)比HIC:436HIC:694B

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