物流（論述題）1、關(guān)于現(xiàn)代物流（1）含義：現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)已經(jīng)包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成，為顧客提供最好的服務(wù)。（2）特征：根本特征是全球化、信息化。具體特征是：反應(yīng)快速化；目標(biāo)系統(tǒng)化；手段現(xiàn)代化；組織網(wǎng)絡(luò)化；經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化；功能集成化；服務(wù)系列化；作業(yè)規(guī)范化。（3）發(fā)展趨勢(shì)：呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化等多種特征，其中信息化是現(xiàn)代物流的核心。①第三方物流日益成為物流服務(wù)的主導(dǎo)方式；②行業(yè)整合趨勢(shì),行業(yè)集中度將提高；③物流過(guò)程透明化趨勢(shì)；④企業(yè)聚集度提高的趨勢(shì)；⑤物流從業(yè)人員素質(zhì)提高的趨勢(shì)。（4）有關(guān)現(xiàn)代物流的冷思考：①不宜過(guò)高估計(jì)物流活動(dòng)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)；②企業(yè)轉(zhuǎn)型應(yīng)立足企業(yè)現(xiàn)有資源；③作好人才需要量的準(zhǔn)確估計(jì)。2、傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別含義區(qū)別：傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)，而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或總統(tǒng)物流、綜合物流管理的概念，并付諸實(shí)施。根本區(qū)別：傳統(tǒng)物流是物品的運(yùn)輸與儲(chǔ)存及一些附屬業(yè)務(wù)而形成的物流模式；現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)整體優(yōu)化，強(qiáng)調(diào)全程物流、供應(yīng)鏈一體化管理、核心業(yè)務(wù)管理的協(xié)調(diào)。具體表現(xiàn)：傳統(tǒng)物流只是提供簡(jiǎn)單的位移，而現(xiàn)代物流還有增值服務(wù)。傳統(tǒng)物流是被動(dòng)服務(wù)，現(xiàn)代物流是主動(dòng)服務(wù)。傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線的服務(wù)，而現(xiàn)代物流構(gòu)建了全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理，現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)化的管理。傳統(tǒng)物流是人工控制，而現(xiàn)代物流是信息管理。傳統(tǒng)物流無(wú)同于服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代物流實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。3、奧運(yùn)物流（1）含義：是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸配送、流通加工和信息處理等物流基本活動(dòng)構(gòu)成的、與舉辦奧運(yùn)會(huì)相關(guān)的物品從供應(yīng)地到接受地之間的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。（2）內(nèi)容：可以從服務(wù)的客戶群、與奧運(yùn)賽事的關(guān)系、地域范圍、時(shí)間范圍、服務(wù)形態(tài)、服務(wù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容等不同角度進(jìn)行分類分析，從而形成奧運(yùn)物流構(gòu)成的多維立體架構(gòu)，每一維分類實(shí)際上提出了一個(gè)奧運(yùn)物流的管理視角，從而也說(shuō)明奧運(yùn)物流管理的復(fù)雜性。（3）分類：從時(shí)間維的角度可以將奧運(yùn)物流分為賽前物流、賽中物流和賽后物流；從地域維的角度可以分為賽區(qū)物流、主辦城市物流、主辦國(guó)家物流、國(guó)際物流；（4）現(xiàn)代物流技術(shù)在奧運(yùn)物流中的作用：①、保證北京奧運(yùn)物流管理具有可控性；②、提高北京奧運(yùn)物流管理的效率；③、保障北京奧運(yùn)物流管理的安全性；④、使奧運(yùn)物流管理具有柔性化和個(gè)性化。4、流通加工（以水泥為例）（1）輸送水泥的熟料在使用地磨制成水泥：在需要長(zhǎng)途調(diào)入水泥的地區(qū)，變調(diào)入成品水泥為調(diào)入熟料這種半成品，在該地區(qū)的流通加工據(jù)點(diǎn)（粉碎工廠）粉碎，并根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源和需要摻入混合材料及外加劑，制成不同品種及標(biāo)號(hào)的水泥，供應(yīng)當(dāng)?shù)赜脩簟＃?）集中攪拌供應(yīng)商品混凝土：將粉狀水泥輸送到使用地區(qū)的流通加工據(jù)點(diǎn)（集中攪拌混凝土工廠），在那里攪拌成生混凝土，然后供給各個(gè)工地或小型構(gòu)件廠使用。5、節(jié)約里程法：（1）原理：幾何三角形中一邊之長(zhǎng)必定小于另外兩邊之和。（2）思路：①、首先計(jì)算配送中心到各用戶以及各用戶之間的最短距離，并列出最短距離表；②、根據(jù)最短距離表計(jì)算出由配送中心到各用戶之間的節(jié)約里程，并列出節(jié)約里程表；③、根據(jù)節(jié)約里程表中節(jié)約里程多少的順序，由大到小排列，編制節(jié)約里程順序表，以便盡量使節(jié)約里程最多的點(diǎn)組合裝車配送；④、根據(jù)節(jié)約里程順序表和配車、車輛行駛里程等約束條件，漸近繪出配送路徑。6、物流企業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)——物流金融（1）概況：物流金融業(yè)務(wù)是國(guó)內(nèi)近年來(lái)逐漸興起的一種新型的物流增值服務(wù)，其運(yùn)用金融工具使物流業(yè)產(chǎn)生新的價(jià)值增長(zhǎng)空間。物流與金融二者的有機(jī)結(jié)合將是未來(lái)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向之一。（2）定義：物流金融即包括金融服務(wù)功能的物流服務(wù)，主要指在供應(yīng)鏈中，第三方物流企業(yè)提供的一種金融與物流集成式的創(chuàng)新服務(wù)。（3）作用：不僅能為客戶提供高質(zhì)量、高附加值的物流與加工服務(wù)，還為客戶提供間接或直接的金融服務(wù)，以提高供應(yīng)鏈整體績(jī)效和客戶的經(jīng)營(yíng)與資本運(yùn)作效率等；在物流金融服務(wù)中，它既強(qiáng)化了自身的競(jìng)爭(zhēng)地位，又獲得了巨大的利潤(rùn)。（案例分析）案例1針對(duì)目前農(nóng)產(chǎn)品銷售價(jià)格高，而農(nóng)民獲得的賣(mài)菜收入低的狀況，你如何從物流的角度理解并是否能提出緩解措施。理解：從農(nóng)民生產(chǎn)出的蔬菜到市場(chǎng)上銷售的蔬菜，經(jīng)過(guò)了物流過(guò)程中的運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、流通甚至加工以及暫時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)等形式，從而使得中間環(huán)節(jié)增多，中間商為了獲利使得蔬菜在個(gè)環(huán)節(jié)中不斷增值，最后導(dǎo)致了蔬菜賣(mài)價(jià)高而農(nóng)民收入低的狀況。措施：①可以改善蔬菜的運(yùn)輸方式，使得多種運(yùn)輸方式相結(jié)合，組織好運(yùn)輸工作的協(xié)調(diào)，提高運(yùn)輸技術(shù)的管理，減少農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到最后供應(yīng)到市場(chǎng)上的中間環(huán)節(jié)；②實(shí)行農(nóng)超對(duì)接的營(yíng)銷模式，可以越過(guò)中間商、物資倉(cāng)庫(kù)緩解交通中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，或是直接銷售到市場(chǎng)，送到消費(fèi)者手中，從而提高農(nóng)民的收入。案例2云南雙鶴醫(yī)藥有限公司是北京雙鶴這艘醫(yī)藥航母部署在西南戰(zhàn)區(qū)的一艘戰(zhàn)艦，是一個(gè)以市場(chǎng)為核心、現(xiàn)代醫(yī)藥科技為先導(dǎo)、金融支持為框架的新型公司，是西南地區(qū)經(jīng)營(yíng)藥品品種較多、較全的醫(yī)藥專業(yè)公司。雖然云南雙鶴已形成規(guī)?；漠a(chǎn)品生產(chǎn)和網(wǎng)絡(luò)化的市場(chǎng)銷售，但其流通過(guò)程中物流管理嚴(yán)重滯后，造成物流成本居高不下，不能形成價(jià)格優(yōu)勢(shì)。這嚴(yán)重阻礙了物流服務(wù)的開(kāi)拓與發(fā)展，成為公司業(yè)務(wù)發(fā)展的“瓶頸”。裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是銜接物流各環(huán)節(jié)活動(dòng)正常進(jìn)行的關(guān)鍵，而云南雙鶴恰好忽視了這一點(diǎn)，由于搬運(yùn)設(shè)備的現(xiàn)代化程度低，只有幾個(gè)小型貨架和手推車，大多數(shù)作業(yè)仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，工作效率低，且易損壞物品。另外倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的不合理，造成長(zhǎng)距離的搬運(yùn)。并且?guī)靸?nèi)作業(yè)流程混亂，形成重復(fù)搬運(yùn)，大約有70%的無(wú)效搬運(yùn)，這種過(guò)多的搬運(yùn)次數(shù)，損壞了商品，也浪費(fèi)了時(shí)間。問(wèn)題：1.分析裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)對(duì)企業(yè)發(fā)展的作用。2.針對(duì)醫(yī)藥企業(yè)的特點(diǎn)，請(qǐng)對(duì)云南雙鶴的搬運(yùn)系統(tǒng)的改造提出建議和方法。答案：1.物料搬運(yùn)系統(tǒng)的合理與否，將直接影響生產(chǎn)率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，物料搬運(yùn)是生產(chǎn)工藝過(guò)程中的自然組成部分，成為直接生產(chǎn)不可缺少的保障系統(tǒng)。物料搬運(yùn)在生產(chǎn)領(lǐng)域里具有“閘門(mén)”和“咽喉”的作用，是企業(yè)的動(dòng)脈，如果動(dòng)脈停止流動(dòng)，整個(gè)企業(yè)將處于癱瘓狀態(tài)。2.改善裝卸作業(yè)，即要設(shè)法提高裝卸作業(yè)的機(jī)械化程度，還必須盡可能地實(shí)現(xiàn)作業(yè)的連續(xù)化，從而提高裝卸效率，縮短裝卸時(shí)間，降低物流成本。.案例3有一銷售企業(yè)，主要對(duì)自己的銷售點(diǎn)和大客戶進(jìn)行配送，配送方法為銷售點(diǎn)和大客戶有需求就立即組織裝車送貨，結(jié)果經(jīng)常造成送貨車輛空載率過(guò)高，同時(shí)往往出現(xiàn)所有車都派出去而其他用戶需求滿足不了的情況。所以銷售經(jīng)理一直要求增加送貨車輛，由于資金原因一直沒(méi)有購(gòu)車。問(wèn)題：（1）如果你是公司決策人，你會(huì)買(mǎi)車來(lái)解決送貨效率低的問(wèn)題嗎？為什么？（2）請(qǐng)用配送的含義分析該案例，并提出解決辦法。答案：（1）不會(huì)。因?yàn)楸緛?lái)空載率就過(guò)高了，再買(mǎi)車為應(yīng)急會(huì)更高；是送貨方式不對(duì)，不是車太少了。（2）配送是指在經(jīng)濟(jì)合理的區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，在配送中心或其他物流結(jié)點(diǎn)對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，以合理的方式，按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。它不是一般意義上的送貨而是有組織、有計(jì)劃地送貨，要求先配貨再送貨。具體做法為：制定配送時(shí)間表，確定配送時(shí)段；要求各個(gè)門(mén)店和大客戶的銷售代表在各時(shí)段前半個(gè)小時(shí)將所需商品報(bào)到配送中心；配送中心根據(jù)所報(bào)內(nèi)容配貨，并確定配送路線和配車計(jì)劃，保證低空載和一次配送多個(gè)客戶。案例4美國(guó)某花店經(jīng)理接到一位顧客的電話，說(shuō)她訂購(gòu)的20支玫瑰送到她家的時(shí)間遲了一個(gè)半小時(shí)，而且花已經(jīng)不那么鮮艷了。第二天，那位夫人接到了這樣一封信：親愛(ài)的凱慈夫人：感謝您告知我們那些玫瑰在很差的情況下已經(jīng)到達(dá)您家的消息。在此信的附件里，請(qǐng)查找一張償還您購(gòu)買(mǎi)這些玫瑰所用的全部金額的支票。由于我們送貨車中途修理的意外耽擱，加之昨天不正常的高溫，所以您的玫瑰我們未能按時(shí)、保質(zhì)交貨，為此，請(qǐng)接受我們的歉意和保證。我們保證將采取有效措施以防止這類事情的再次發(fā)生。在過(guò)去的兩年里，我們總是把您看作一個(gè)尊敬的顧客，并一直為此感到榮幸。顧客的滿意乃是我們努力爭(zhēng)取的目標(biāo)。請(qǐng)讓我們了解怎樣更好地為您服務(wù)。（經(jīng)理簽名）問(wèn)題：1.花店為凱慈夫人提供了哪些產(chǎn)品和服務(wù)？2.你從中感受到了什么？答案：1、玫瑰花、配送服務(wù)和售后服務(wù)。2、夫人的角度:花店的售后服務(wù)態(tài)度很好，讓人有種受到尊重的感覺(jué)。下次買(mǎi)時(shí)可優(yōu)先考慮。案例5遼寧某外貿(mào)公司對(duì)日本出口20噸鮮牛蒡，裝箱前，發(fā)貨人按規(guī)定向當(dāng)?shù)卦虣z局申請(qǐng)適載檢驗(yàn)。檢驗(yàn)人員對(duì)申請(qǐng)人指定的冷藏箱進(jìn)行認(rèn)真檢驗(yàn)并做了詳細(xì)記錄，比如：預(yù)冷起始時(shí)間、設(shè)定融霜周期、模擬檢測(cè)溫度、記錄實(shí)際融霜周期數(shù)、模擬實(shí)驗(yàn)平衡溫度、平衡溫度與設(shè)定溫度偏離最大值、檢視制冷劑存量、記錄施檢時(shí)間等。十個(gè)月之后，發(fā)貨人到遼寧商檢局反映：上述冷藏箱裝載的鮮牛蒡因冷藏箱出現(xiàn)故障貨物霉?fàn)€。目前，收貨人提出索賠，海事法院已經(jīng)受理了此案。于是，遼寧商檢局立即找出工作底案，將原始記錄“復(fù)盤(pán)”進(jìn)行分析，記錄結(jié)果表明，在實(shí)施檢驗(yàn)的當(dāng)時(shí)，冷藏箱符合適載要求。后經(jīng)核對(duì)日本方面提供的原始溫度記錄紙表盤(pán)，證實(shí)了遼寧商檢局當(dāng)時(shí)對(duì)集裝箱適載檢驗(yàn)的真實(shí)