HanConsulting(China)Ltd.物流理論與實踐主要內(nèi)容物流基礎(chǔ)理論物流的競爭模式物流現(xiàn)狀供應(yīng)鏈與物流物流的起源物流源于軍事領(lǐng)域，在1905年就有人明確地提出并解釋物流這個概念，在其次次世界大戰(zhàn)中物流理論和方法得到完善?！拔锪魇菫闈M意消費者需求而進行的對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費地的有效流淌與存儲的計劃、實施與掌握的過程”。--美國物流協(xié)會

什么是物流？物流體系框架供應(yīng)管理學(xué)經(jīng)濟學(xué)基本概念消費制造流通運籌學(xué)系統(tǒng)論基本假設(shè)基本原理基本技術(shù)基本方法現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)儲運功能的關(guān)系將傳統(tǒng)儲運的功能進行集成，形成物流的功能傳統(tǒng)儲運的功能儲存運輸裝卸包裝加工信息增值服務(wù)儲運物流物流系統(tǒng)的基本功能（1）物流功能功能細分主要業(yè)務(wù)一般特點運輸運輸配送集貨、運輸方式和工具選擇、路線和行程規(guī)劃、車輛調(diào)度、商品組配、送達分揀、揀選、選擇方式和工具選擇、路線和行程規(guī)劃、車輛調(diào)度、商品組配、送達干線、中間運輸、中長距離、少品種、大批量、少批次、長周期、功能單一支線、前端或者末端運輸、短距離、多品種、小批量、多批次、短周期，功能綜合。儲存?zhèn)}儲管理庫存掌握收貨、檢驗、分揀、保管、揀選、出貨對庫存品種、數(shù)量、金額、地區(qū)、方式、時間等結(jié)構(gòu)的掌握儲存管理：對確定的庫存（動態(tài)、靜態(tài)）進行管理儲存決策：確定儲存組合（什么、多少、何時、哪里）等裝卸裝上卸下搬運將流體裝入載體將流體從載體中卸出將流體從一個地方短距離搬到另一個地方與發(fā)運相關(guān)聯(lián)與到貨相關(guān)系與載體的換裝或者轉(zhuǎn)移相關(guān)聯(lián)物流系統(tǒng)的基本功能（2）物流功能功能細分主要業(yè)務(wù)一般特點包裝工業(yè)包裝依據(jù)生產(chǎn)和銷售需求規(guī)格，用不同于產(chǎn)品的材料將產(chǎn)品包裝起來，使之成為一個完整的產(chǎn)品。便利批量生產(chǎn)銷售包裝依據(jù)市場需求規(guī)格，將產(chǎn)品用印有必要產(chǎn)品信息的包裝材料進行包裝、促進銷售便利使用和銷售物流包裝依據(jù)物流運作要求，用具有足夠強度、印有必要物流信息的包裝材料將肯定數(shù)量的商品進行包裝，以及包裝加固、打包。便利物流運作物流系統(tǒng)的基本功能（3）物流功能細分功能主要業(yè)務(wù)一般特點流通加工生產(chǎn)型加工剪切、預(yù)制、裝袋、組裝、帖標(biāo)簽、洗凈、攪拌、分割、稱量在流通過程中進行的生產(chǎn)性活動，以完成生產(chǎn)過程促銷型加工烹調(diào)、分級、貼條形碼、分裝、拼裝、分割、稱量在銷售過程進行的生產(chǎn)活動，以便促銷。物流型加工預(yù)冷、冷凍、冷藏、理貨、拆解、貼物流標(biāo)簽、添加防蟲防腐劑在物流場所進行的生產(chǎn)活動，以利物流，保護商品物流信息要素信息五大要素信息（流體、載體、流向、流量、流程）涉及物流全局的信息管理信息物流企業(yè)或者企業(yè)物流部門人、財、物等信息涉及物流組織內(nèi)部信息運作信息功能、資源、網(wǎng)絡(luò)、市場、客戶、供應(yīng)商等信息涉及物流過程與市場的信息外部信息政策、法律、技術(shù)等涉及物流環(huán)境的信息物流企業(yè)的增值服務(wù)功能物流增值服務(wù)是在物流服務(wù)基礎(chǔ)上延長出來的相關(guān)服務(wù)。增值性物流服務(wù)的含義：1、增加便利性的服務(wù)—使人變懶的服務(wù)2、加快反應(yīng)速度的服務(wù)—使流通過程變快的服務(wù)3、降低成本的服務(wù)—發(fā)掘第三利潤源泉的服務(wù)4、延長服務(wù)—將供應(yīng)鏈集成在一起的服務(wù)物流系統(tǒng)要素目標(biāo)之間的典型沖突（1）要素主要目標(biāo)實行的方法可能導(dǎo)致的結(jié)果可能造成對其它要素的影響運輸C=min（運費）1、批量運輸2、集裝整車運輸3、鐵路干線運輸1、交貨期集中2、交貨批量大3、待運期長4、運輸費用低1、在途庫存增加2、平均庫存增加3、末端加工費用高4、包裝費用高儲存C=min（儲存費）1、縮短進貨周期2、降低每次進貨量，增加進貨次數(shù)3、在接近消費者的地方建倉庫4、增加信息溝通1、緊急進貨增加2、送貨更加零星3、儲存地點分散4、庫存量降低甚至達到零庫存，庫存費用降低1、無計劃配送增加2、配送規(guī)模更小3、配送規(guī)模更分散4、配送、裝卸搬運、流通加工物流信息成本增加包裝1、破損最少2、包裝成本最小1、物流包裝材料強度高2、擴大內(nèi)裝容量3、依據(jù)特定商品需要確定包裝材料和方式4、物流包裝容器功能更多1、包裝容器占用過多空間和重量2、包裝材料費增加3、包裝容器的回收費用增加4、包裝容器不通用5、破損降低但包裝費增加1、包裝容器耗用的運輸費用和倉儲費增加2、運輸車輛和倉庫的利用率會下降3、裝卸運輸費用增加物流系統(tǒng)要素目標(biāo)之間的典型沖突（2）要素主要目標(biāo)實行的方法可能導(dǎo)致的結(jié)果可能造成對其它要素的影響裝卸1、降低裝卸費2、降低搬運費3、加快裝卸速度1、使用人力節(jié)省裝卸搬運成本2、聘請民工進行裝卸搬運3、提高裝卸搬運速度，“搶裝搶卸”1、裝卸搬運效率低2、商品破損率高3、不按要求堆放4、節(jié)省裝卸搬運費用1、待運周期延長2、運輸工具和倉庫的利用率降低3、商品在途和在庫損耗率增加4、包裝費用增加5、重新加工增加流通加工成本流通加工1、滿意銷售需求2、降低流通加工費用1、流通加工作業(yè)越來越多2、為節(jié)省加工成本，采納簡陋設(shè)備1、在途儲存和在庫儲存增加2、增加裝卸環(huán)節(jié)3、商品重復(fù)包裝1、商品庫存費增加2、裝卸搬運費增加3、商品包裝費增加物流信息1、簡化業(yè)務(wù)2、提高透明度1、建計算機網(wǎng)絡(luò)2、增加信息處理設(shè)備，如手持終端3、采納條形碼4、增加信息采集點1、增加信息處理費2、便利業(yè)務(wù)運作3、提高客戶服務(wù)4、信息平安性和牢靠性影響到系統(tǒng)運作平安（與其它要素的目標(biāo)沒有沖突）主要內(nèi)容物流基礎(chǔ)理論物流的競爭模式物流現(xiàn)狀供應(yīng)鏈與物流

二、物流業(yè)的競爭模式物流活動的結(jié)構(gòu)功能第一方物流公司的競爭模式和手段國內(nèi)第一方物流公司第三方物流公司的競爭模式和手段國內(nèi)第三方物流公司第四方物流公司的競爭模式和手段國內(nèi)第四方物流公司物流入門網(wǎng)站物流電子市集專業(yè)配送公司國內(nèi)儲運企業(yè)外資物流公司快遞公司轉(zhuǎn)向物流服務(wù)物流活動的結(jié)構(gòu)功能物流活動物資流通功能信息流通活動

運送基礎(chǔ)設(shè)備活動

運送活動

保管活動

包裝活動

裝卸活動

流通加工活動

通訊基礎(chǔ)設(shè)備活動

傳送活動

第一方物流公司的競爭模式和手段

資產(chǎn)型物流公司供應(yīng)自產(chǎn)產(chǎn)品的配送業(yè)務(wù)范圍集中在國內(nèi)與外界沒有競爭規(guī)模較小，空車率高以準(zhǔn)時將產(chǎn)品送達代理商為已任

國內(nèi)第一方物流公司海爾物流公司TCL物流公司長虹物流公司第三方物流公司的競爭模式和手段以物流方案取勝嚴(yán)格實行一體化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)堅持嚴(yán)格的質(zhì)量管理緩和組織社會運力實現(xiàn)物流配送開頭籌建物流中心，提高物流服務(wù)效率第四方物流公司的競爭模式和手段何謂第四方物流？4PL制造監(jiān)管及制造管理運輸管理分銷管理網(wǎng)絡(luò)管理/最佳客戶服務(wù)及訂單管理采購及存貨管理策略及計劃資訊科技

第四方物流服務(wù)者是一個供應(yīng)鏈的整合者，集合及管理眾多的物流資源、設(shè)施及技術(shù)去供應(yīng)一個完整中立的供應(yīng)鏈解決方案。第四方物流公司的競爭模式和手段內(nèi)設(shè)內(nèi)部物流運作客戶共享資源服務(wù)供應(yīng)商3PL供應(yīng)商4PL傳統(tǒng)外包

3PL供應(yīng)商商業(yè)流程管理客戶客戶連接物流交易專業(yè)平臺和信息平臺第一方物流與第三、四方物流的關(guān)系國內(nèi)第四方物流公司快步易捷：建立第四方物流平臺，供應(yīng)供應(yīng)鏈管理服務(wù)。但目前只能供應(yīng)簡潔的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。主要用戶：寶供、蓮雄、北京東南等。杰合偉業(yè)：自行開發(fā)物流城市配送軟體，建立城區(qū)內(nèi)的第四方物流平臺。據(jù)其介紹有一牛奶配送用戶和一蒸餾水配送用戶。物流運作現(xiàn)狀2.物流作業(yè)指標(biāo)維持往年水平，格外成本有所上升。

調(diào)查表明，生產(chǎn)、商業(yè)企業(yè)在物流運營過程中的貨損率都高于2%，不良品成本已經(jīng)成為物流成本的主要組成部分。配送的準(zhǔn)時性和全都性是客戶制造服務(wù)價值的主要因素，目前工商企業(yè)的配送準(zhǔn)時率低于90%，有待于提高。

1.工商企業(yè)庫存期長、周轉(zhuǎn)慢。

調(diào)查表明：生產(chǎn)企業(yè)原材料庫存期為20天，商業(yè)企業(yè)商品銷售庫存期為34天，基本說明白我國商品在庫時間長、周轉(zhuǎn)饅的現(xiàn)狀。

國內(nèi)第一方物流公司海爾物流公司TCL物流公司長虹物流公司主要內(nèi)容物流基礎(chǔ)理論物流的競爭模式物流現(xiàn)狀供應(yīng)鏈與物流物流服務(wù)鏈?zhǔn)袌龇治鑫锪魇袌霭簇浳飫澐郑旱谝怀羞\人汽車/火車飛機/輪船貨主最后一公里承運人收貨方直接運輸商貨物舉例第一承運人主要服務(wù)方式大宗原材料煤、鋼鐵、糧食、木材1、擁有汽車/火車/飛機等交通工具的直接運輸商2、非第三方物流集散地/產(chǎn)地至集散地集散地/產(chǎn)地至港口大批量、大型產(chǎn)品各種產(chǎn)品、設(shè)備(單批超過10噸)同上產(chǎn)地至倉庫（1000kg以上）小批量產(chǎn)品（供貨商）各種產(chǎn)品1、

不直接擁有交通工具（快遞公司、貨運公司、貨運代理）2、

具有倉儲、承運能力的第三方物流服務(wù)商門到門、限時貨物重量5-300kg小件物品(個人/辦公室)文件、小型物品包裹（行政用）快遞公司、貨運公司門到門、限時物品重量0-45kg市場劃分物流服務(wù)鏈第一承運人汽車/火車飛機/輪船貨主最后一公里承運人收貨方直接運輸商市場總量貨主貨物特點2000年2001年2002年市場增長率B2B45---1000kg產(chǎn)品00.1億0.4億300%B2C/C2C0---45kg產(chǎn)品0.1億0.2億0.5億150%傳統(tǒng)供貨商45---1000kg產(chǎn)品180億216億260億20%個人/辦公室0---45kg產(chǎn)品180億198億218億10%我國企業(yè)經(jīng)營中存在的物流問題未能實現(xiàn)集中選購、進貨落后的企業(yè)物流管理未能實現(xiàn)統(tǒng)一的存貨和庫存管理未實現(xiàn)統(tǒng)一的運輸支配，配送率低未能實現(xiàn)集裝單元化、標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)施落后、科技含量低現(xiàn)階段中國物流進展的制約因素1、物流相關(guān)立法和法規(guī)沒有到位2、第三方物流公司只限于供應(yīng)低端物流和服務(wù)，包括倉儲和運輸服務(wù)。3、服務(wù)水平和客戶需求之間存在差異。4、絕大多數(shù)的物流公司還屬于城市/區(qū)域性公司，規(guī)模較小，沒有國際化經(jīng)營的能力。5、中國企業(yè)外包物流業(yè)務(wù)較少，主要是國營體制遺留下來的問題。6、物流從業(yè)人員素養(yǎng)尚待提高，缺乏精細化物流運作的能力。7、信息技術(shù)推廣的速度仍然緩慢—技術(shù)投入少。8、專業(yè)化物流詢問服務(wù)在國內(nèi)還屬于起步階段，大多數(shù)公司還屬于照搬照抄教科書階段，缺乏實踐閱歷。9、物流企業(yè)服務(wù)能力普遍較窄，各個環(huán)節(jié)服務(wù)斷檔，絕大多數(shù)企業(yè)不能夠供應(yīng)一體化的物流服務(wù)10、物流行業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和相關(guān)調(diào)研相對缺乏。工商企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包項目（2001）單純倉儲干線運輸市內(nèi)配送包裝其它0%20%10%30%40%50%生產(chǎn)企業(yè)商業(yè)企業(yè)21%37%36%21%28%43%4%14%20%7%物流企業(yè)將來服務(wù)內(nèi)容（2001）0%10%15%20%25%30%35%40%5%倉儲保管干線運輸市內(nèi)配送包裝加工系統(tǒng)設(shè)計采集服務(wù)供應(yīng)條碼物流服務(wù)物流信息原料質(zhì)檢代為報關(guān)代結(jié)貸款38%35%30%34%11%10%19%13%19%19%工業(yè)企業(yè)對物流服務(wù)的滿意度（2001）不完全滿意不滿意滿意0%20%40%60%80%自理3PL22%23%11%23%67%54%物流企業(yè)擁有信息系統(tǒng)的比率（2001）倉儲保管干線運輸市內(nèi)配送包裝加工物流系統(tǒng)設(shè)計條碼采集物流信息查詢代屆貸款物流部代理0%5%10%15%20%25%13%7%20%13%7%7%商業(yè)企業(yè)物流需求內(nèi)容（2001）倉儲保管干線運輸物流部代理代結(jié)貸款代為報關(guān)原料質(zhì)檢物流信息查詢條碼采集物流體系設(shè)計包裝加工市內(nèi)配送0%5%10%15%20%25%30%35%21%21%29%7%7%7%7%29%工業(yè)企業(yè)物流需求內(nèi)容（2001）61%39%有信息系統(tǒng)無信息系統(tǒng)成功的物流管理必須建立在供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上！主要內(nèi)容物流基礎(chǔ)理論物流的競爭模式物流現(xiàn)狀供應(yīng)鏈與物流物流一體化就是利用物流管理，使產(chǎn)品在有效的供應(yīng)鏈內(nèi)飛快移動，使參加各方的企業(yè)都能獲益，使整個社會獲得明顯的經(jīng)濟效益。嚴(yán)格地說，所謂“物流一體化”就是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)直至消費者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。它是指物流業(yè)進展的一個高級和成熟的階段。

信息流顧客供應(yīng)商實物配送選購獵取制造支持企業(yè)存貨流物流一體化的三個層次宏觀物流一體化是指流業(yè)進展到這樣的水平物流業(yè)占到國家國民總產(chǎn)值的肯定比例，處于社會經(jīng)濟生活的主導(dǎo)地位。它使跨國公司從內(nèi)部職能專業(yè)化和國際分工程度的提高中獲得規(guī)模經(jīng)濟效益。物流自身一體化微觀物流一體化

宏觀物流一體化

微觀物流一體化是指市場主體企業(yè)將物流提高到企業(yè)戰(zhàn)略的地位，并且出現(xiàn)了以物流戰(zhàn)略作為紐帶的企業(yè)聯(lián)盟。物流自身一體化是指物流系統(tǒng)的觀念逐漸確立，運輸、倉儲和其他物流要素趨向完備，子系統(tǒng)協(xié)調(diào)運作，系統(tǒng)化進展。物流一體化的目標(biāo)快速反應(yīng)最小變量最低庫存整合運輸質(zhì)量生命周期支持物流一體化的手段—電子商務(wù)材料來源零部件工廠裝配工廠配送倉庫顧客購買獵取周期制造支持周期實際配送周期節(jié)點運輸聯(lián)系通信聯(lián)系原有的物流完成周期配送倉庫物流一體化的手段—電子商務(wù)材料來源制造工廠工廠倉庫配送倉庫顧客材料來源制造工廠工廠倉庫顧客材料來源制造工廠工廠倉庫配送倉庫顧客靈敏多層次物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點B-B通訊聯(lián)系運輸聯(lián)系B-C通訊聯(lián)系物流一體化的手段—第三方物流物流信息供應(yīng)鏈物流運輸儲存裝卸搬運包裝流通加工運輸儲存裝卸搬運包裝流通加工運輸儲存裝卸搬運包裝流通加工運輸儲存裝卸搬運包裝流通加工原材料供應(yīng)生產(chǎn)物流狹義的企業(yè)物流實物配送消費銷售生產(chǎn)原材料物流配送配送配送原有的物流體系結(jié)構(gòu)物流一體化的手段—第三方物流物流信息供應(yīng)鏈物流運輸儲存裝卸搬運包裝流通加工原材料供應(yīng)生產(chǎn)物流狹義的企業(yè)物流實物配送消費銷售生產(chǎn)原材料物流配送配送配送第三方物流第三方物流體系結(jié)構(gòu)第三方物流在西方國家的應(yīng)用德國總的物流市場是346億美元，

交給第三方的是80多億美元，占到德國總的物流市場份額的23．33％。法國的比例比它略微高一點，為26．9％，英國達到34．48％，意大利占12．77％，西班牙占18％，荷蘭占25％，比利時占24．99％，奧地利占18％，瑞士占22％，丹麥占20％，芬蘭占20％，愛爾蘭占24%。

舉例說明企業(yè)背景某公司是一家以藥品為主業(yè)，以包裝、運輸、服務(wù)為配套產(chǎn)業(yè)的跨地區(qū)、跨行業(yè)的國有大型企業(yè)“九五”國家經(jīng)貿(mào)委重點扶持的520家大型企業(yè)之一擁有兩家上市公司：下屬獨立法人企業(yè)數(shù)十家截止1999年底，集團總資產(chǎn)已達數(shù)十億元。常規(guī)進展帶來共性問題：管理系統(tǒng)缺乏規(guī)劃物流成本居高不下服務(wù)響應(yīng)不夠準(zhǔn)時物流網(wǎng)略尚未優(yōu)化一體化現(xiàn)代物流管理Quality,Variety,&CostPressuresRetailersDeliveryExpectationsGlobalCompetitionRegulatoryComplianceMaterialSuppliersManufacturerDistributorRetailerConsumer原料供應(yīng)商制造廠商分銷商零售商消費者質(zhì)量、品種&成本壓力零售商運輸期望值規(guī)范符合全球競爭A集團A集團在供應(yīng)鏈上面臨的環(huán)境中國市場的競爭激烈國內(nèi)生產(chǎn)商跨國企業(yè)生產(chǎn)商現(xiàn)有超過6000家生產(chǎn)企業(yè)大多數(shù)本地生產(chǎn)企業(yè)是小規(guī)模的和分散的市場飽和低研發(fā)投資導(dǎo)致新藥的研制落后過時的管理系統(tǒng)造成效率低下缺少專業(yè)技術(shù)人才世界前20家醫(yī)藥企業(yè)已進入中國大多數(shù)跨國企業(yè)都同本地合作建立合資企業(yè)，但是外國注冊資本部分在不斷增長超過半數(shù)的跨國企業(yè)在虧損在中國的跨國企業(yè)可分為兩種：早期進入者，如中美史克，百美施貴寶和西安楊森，能享受更加優(yōu)惠的投資環(huán)境進入較晚者，無法享受早期的各項優(yōu)惠政策激烈競爭來自顧客對服務(wù)和配送的要求顧客所期望的服務(wù)水平現(xiàn)貨價格物有所值質(zhì)量選擇范圍便利的時間容易停車售貨員有豐富的產(chǎn)品知識明確的產(chǎn)品信息良好的購物環(huán)境商品在店內(nèi)容易找到醒目的標(biāo)識和包裝如果缺貨很容易訂貨購物愉快對工廠物流的要求時間：訂貨之后至取貨之間的「前置時間」(Leadtime)縮短，包含訂貨傳送、訂單處理、發(fā)貨籌備、貨品運送等。牢靠性(Dependability)：牢靠的、準(zhǔn)時的配達服務(wù)能力。溝通(Communication)：供貨商本身與客戶的雙向聯(lián)系，含括設(shè)定服務(wù)水準(zhǔn)的承諾、延誤時的應(yīng)變措施及隨時追蹤查詢訂貨運送體系。便利(Convenience)：供應(yīng)具變動彈性的服務(wù)水準(zhǔn)。A集團進展階段目標(biāo)2000200120022003目標(biāo)集團公司辦事處倉庫、生產(chǎn)廠倉庫、物流及配送中心倉庫實現(xiàn)信息化和網(wǎng)絡(luò)化管理，解決物流信息的傳遞、統(tǒng)計分析及各業(yè)務(wù)部門共享等問題構(gòu)建現(xiàn)代化的物流及配送中心，包括倉儲設(shè)施的現(xiàn)代化等。建立與現(xiàn)代物流相適應(yīng)的組織體系，實現(xiàn)集中管理及信息傳遞和業(yè)務(wù)處理的自動化。建立B2C物流配送渠道，在部分中心城市自行配送或整合第三方物流配送支持。整合供應(yīng)鏈成員資源，構(gòu)建醫(yī)藥行業(yè)的第三方物流，為其他醫(yī)藥生產(chǎn)、流通企業(yè)和醫(yī)藥電子商務(wù)服務(wù)。滿意客戶需求的解決方案客戶需求保證產(chǎn)品的供應(yīng)對需求高峰作出飛快反應(yīng)的靈敏性適應(yīng)連鎖經(jīng)營需求的物流服務(wù)供應(yīng)物流服務(wù)：讓客戶集中精力抓核心業(yè)務(wù)解決方案/前提整合現(xiàn)有物流資源客戶倉庫里的緩沖補貨與客戶共同制定銷售計劃的流程建立企業(yè)物流信息系統(tǒng)提高內(nèi)部吞吐的時間物流設(shè)施能夠快速響應(yīng)市場一體化的物流管理作業(yè)流程設(shè)定快速響應(yīng)市場的策略建立連鎖配送物流體系（DC)設(shè)立CPFR協(xié)同猜測、補貨、計劃系統(tǒng)構(gòu)建物流服務(wù)平臺為客戶供應(yīng)物流增值服務(wù)引入供應(yīng)鏈上的第三方物流服務(wù)商物流整合大大提高客戶的滿意程度和忠實度視產(chǎn)品而定，庫存削減30-50%運營成本降低幅度>兩個利潤百分點幾點建議A集團物流需求物流資源重組供應(yīng)鏈管理物流產(chǎn)業(yè)化需求解決階段解決方案物流網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)物流流程重組物流設(shè)施優(yōu)化方法/工具倉庫及配送中心選址選址軟件庫存管理模型制訂集中/分散管理供應(yīng)鏈庫存配送戰(zhàn)略制訂集中/分散推動/拉動單元化、集裝化、標(biāo)準(zhǔn)化MSC技術(shù)搬運機械化搬運屬具應(yīng)用工廠及倉庫設(shè)施優(yōu)化整合物流流程整合BPR物流管理組織機構(gòu)再造物流管理系統(tǒng)建構(gòu)JIT要求/看板SCM/LES漢聯(lián)詢問物流成為企業(yè)經(jīng)營的一項關(guān)鍵性成本因素42.73%57.23%向企業(yè)外部支付的物流費企業(yè)內(nèi)消耗的物流費總物流費11.55%60.15%28.3%材料費制造成本銷售費管理費自家物流費委托物流費企業(yè)物流成本構(gòu)成：物流-----經(jīng)營上的黑暗大陸及冰山一角轉(zhuǎn)移過程中缺乏可見性習(xí)以為常的浪費效益背反說物流總成本：通過實現(xiàn)全部個別的成本要素之間的最佳平衡，達到降低整個物流成本的目標(biāo)。物流管理是企業(yè)的第三利潤源泉物流成為經(jīng)營的一項關(guān)鍵性成本因素。問題/緣由不正確的規(guī)劃缺乏相近的機器脫節(jié)的資源工人，機器，材料長設(shè)置時間和提前期大批量為了生產(chǎn)而生產(chǎn)忽視客戶需求長周轉(zhuǎn)期效率降低總提前期長長時間延誤校正返工客戶不滿意原材料庫存高在制品庫存高成品庫存高不必要的移動額外的處理浪費的類型增值非增值浪費著重在浪費上在生產(chǎn)中等待的時間動作處理時間次品庫存運輸產(chǎn)品流程人員重釋浪費的概念拉---------福特傳送帶--------客戶訂單客戶訂單拉供應(yīng)商客戶庫存WIP過期庫存推需求驅(qū)動的“拉”對比于傳統(tǒng)的“推”流程長的設(shè)備等待簡潔的生產(chǎn)掌握長的供應(yīng)前置時間高的過失率和察覺時間設(shè)備運轉(zhuǎn)滿負荷設(shè)備或生產(chǎn)線不平衡問題拖而不決庫存居高不下現(xiàn)狀反饋受限問題所在：Forrester積累放大效果DemandTimeDemandTimeDemandTimeDemandTime零售客戶制造廠分銷供應(yīng)商客戶DemandTimeDemandTimeDemandTime影響大幅增加的可變性較差的溝通缺乏可見度人為錯誤流程局限(能力,批量)時間滯后需求的較小變化曠工很長的安置時間設(shè)計差很長的生產(chǎn)流程質(zhì)量差庫存堆積不平衡的流水線機器故障順利高效不間斷最短提前期不允許浪費

……先進的流程是不間斷的物流管理中流程的概念SalesOperationsDistributionSuppliersConsumerCREDITCARD123456789012123456789012VALIDFROMGOODTHRUXX/XX/XXXX/XX/XXSFRESHWATERXX/XX/XXXX/XX/XXProcurement戰(zhàn)術(shù)層戰(zhàn)略層年小時年小時作業(yè)層構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略層：（處理對公司有長遠影響的決策）倉庫和工廠的數(shù)量、布局和能力，物料如何在物流網(wǎng)略中流淌等方面的決策。戰(zhàn)術(shù)層：（處理的決策一般每季度和每年都要進行更新）。選購和生產(chǎn)決策、庫存和運輸策略作業(yè)層：（日常決策）計劃、估量提前期、支配運輸路線、裝車。物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建戰(zhàn)略決策確定合適的倉庫數(shù)目確定每個倉庫的地理位置確定每個倉庫的規(guī)模為產(chǎn)品安排倉庫空間確定各倉庫為顧客供應(yīng)哪些產(chǎn)品倉庫數(shù)目運輸時間的縮短，提高了服務(wù)水平平安庫存的增加，導(dǎo)致庫存成本增加管理費用和籌備成本的增加外向運輸成本（倉庫到顧客的運輸成本）的下降。內(nèi)向運輸成本（供應(yīng)商到倉庫的運輸成本）的上升。數(shù)據(jù)收集工作及影響因素顧客、零售商、現(xiàn)有倉庫、配送中心、制造機構(gòu)和供應(yīng)商的地理位置。全部產(chǎn)品，包括數(shù)量、特殊運輸方式（如需冷凍的產(chǎn)品）某區(qū)域范圍內(nèi)的顧客對每一種商品的年需求量。每種運輸方式的運輸費率。倉庫成本，包括勞動力成本、庫存保管成本和固定的運營成本。運輸規(guī)模和配送頻率。訂單處理成本。顧客服務(wù)需要和目標(biāo)。顧客需求。庫存補充的提前期倉庫儲存的產(chǎn)品種類數(shù)計劃期的長短成本，包括訂貨成本和庫存保管成本。訂貨成本：產(chǎn)品成本和運輸成本庫存保管成本：庫存的各種稅收、維修成本、過時成本、機會成本。服務(wù)水平的需要。數(shù)據(jù)收集影響因素$-$10$20$30$40$50$60$70$80$900246810NumberofWarehousesCost(millions$)總成本運輸成本固定成本存貨成本降低物流費用而又不使服務(wù)打折優(yōu)化您的倉庫數(shù)目通過優(yōu)化及平衡各種重要參數(shù)，降低成本

和改進服務(wù)某金屬制品工廠現(xiàn)狀優(yōu)化后物流網(wǎng)絡(luò)總成本:$69,500,000客戶的平均距離：750Miles總成本:$61,800,000客戶的平均距離:315MilesIsthereopportunityinyournetwork?對A團目前倉庫管理作業(yè)系統(tǒng)的初步診斷落后的倉庫作業(yè)系統(tǒng)倉庫戰(zhàn)略定位倉庫作業(yè)流程倉庫作業(yè)設(shè)備本例指A集團重慶市的10萬平方米倉庫不明確的戰(zhàn)略定位以平安庫存來支持配送典型的當(dāng)?shù)爻钟行蛡}庫未優(yōu)化的作業(yè)流程無先進的WMS系統(tǒng)不明確的管理策略揀選作業(yè)配送作業(yè)增值作業(yè)單元化/集裝化/通用化/標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)物料搬運及存儲設(shè)備揀選設(shè)備條形碼/RFDC謝謝大家LOREMIPSUMDOLORLOREMIPSUMDOLOR統(tǒng)一福記（青島）食品有限公司上海分公司統(tǒng)一福記香鐵蛋上海灘攻略市場分析行業(yè)分析競爭分析產(chǎn)品力分析SWOT分析消費者分析目標(biāo)市場通路策略價格策略產(chǎn)品策略定位營銷策略促銷策略攻略構(gòu)架營銷目標(biāo)執(zhí)行方案行業(yè)分析上海蛋品市場主要有鹵蛋、皮蛋、咸蛋、生雞蛋等幾大類產(chǎn)品，皮蛋、咸蛋、生雞蛋主要用于做菜，而鹵蛋為休閑食品。目前上海市場還沒有鐵蛋產(chǎn)品，但從鐵蛋產(chǎn)品的特點、包裝、口味、及功用來看，其主要競爭對手應(yīng)是鹵蛋，與皮蛋、咸蛋、生雞蛋不會形成太大的競爭關(guān)系。行業(yè)分析目前鹵蛋市場行業(yè)集中度不高，鹵蛋生產(chǎn)企業(yè)普遍不具備核心競爭能力，行業(yè)進入壁壘較低，單位產(chǎn)品毛利率低；上海地區(qū)市場鹵蛋市場容量約為5000萬——1億顆/年（估算）。競爭分析上海市場上的鹵蛋產(chǎn)品基本上以鄉(xiāng)吧佬做為產(chǎn)品的通用名；各品牌產(chǎn)品定位為居家,旅游,酬賓宴客,贈饋親友的休閑食品或禮品。競爭分析各品牌產(chǎn)品以以鹵雞蛋為主，鵪鶉蛋極少，且沒有去殼；雞蛋以1粒裝、3粒裝為主，少數(shù)品牌產(chǎn)品有5粒裝，6粒裝的產(chǎn)品；各品牌產(chǎn)品口味、包裝、廣告語等多方面模仿現(xiàn)像嚴(yán)重，產(chǎn)品同質(zhì)化，沒有特色，處于較低層次的競爭；競爭分析鹵蛋產(chǎn)品均處于較低的產(chǎn)品價位，產(chǎn)品附加價值低，一批市場批發(fā)價普遍是每粒4毛不到，二批市場批發(fā)價亦僅為5毛左右，各品牌走的是全面成本領(lǐng)先的營銷策略，采取溥利多銷的方式進行銷售。競爭分析市場上的鹵蛋產(chǎn)品基本上走的是傳統(tǒng)通路，以代理或經(jīng)銷的方式進行運作，通路運作成本低，對通路控制能力弱；在各品牌中，只有鄉(xiāng)闊佬、鮮八里進入了量販店、便利店等現(xiàn)代通路。競爭分析鹵蛋各品牌在上海地區(qū)無媒體廣告，很少有促銷活動，且促銷手段主要是降價促銷。廣告宣傳主要體現(xiàn)在產(chǎn)品包裝上，廣告訴求點集中在產(chǎn)品淵源，口味,營養(yǎng)價值高,方便,原料為優(yōu)質(zhì)新鮮的雞蛋,衛(wèi)生等方面。鄉(xiāng)闊佬，千里香等品牌擁有自己的網(wǎng)站，在網(wǎng)站上有企業(yè)和產(chǎn)品的詳細介紹和宣傳。競爭分析鄉(xiāng)闊佬在各競爭品牌中，在通路、產(chǎn)品等方面都較其它品牌有較大差異，香鐵蛋在市場上主要的競爭對手將是鄉(xiāng)闊佬。消費者分析上海菜屬江浙菜系，因此，上海地區(qū)消費者比較喜歡吃口味比較清淡的食品，此外。上海人有喜吃甜食的偏好。從消費者行為特征和消費習(xí)慣分析，年青消費群或高收入消費群對新產(chǎn)品的接受能力能力更高，試用新產(chǎn)品的意愿更強。消費者分析20歲以下的消費群對產(chǎn)品甜度的接受程度高于其它年齡階層的對產(chǎn)品甜度的接受度.消費者分析各年齡層的消費者對鐵蛋口感的評價都較高,但低年齡層的消費群對鐵蛋口感的評價明顯高于高年年齡層的消費者,這表明產(chǎn)品是老少皆宜,但更適年青人.消費者分析年齡小的消費群對產(chǎn)品硬度的接受度較高,而年齡大消費群由于生理等原因,有著年齡越大,對產(chǎn)品軟度要求越高的趨勢.消費者分析便利店是各年齡層的消費群購買鐵蛋最主要的場所,25歲以下年齡層消費者在雜貨店購物比例相對較高,25歲以上年齡層在量販店購買產(chǎn)品的比例相對較高。產(chǎn)品力分析消費者對鐵蛋的口感反映很不錯，認為很好的達77.97%,很好加一般高達99.53%。產(chǎn)品力分析消費者對鐵蛋甜度接受程度較高,產(chǎn)品甜度是比較適宜的。產(chǎn)品力分析

認為產(chǎn)品咸度適中的被調(diào)者高達92.49%,表明產(chǎn)品的咸度也是比較適宜的.產(chǎn)品力分析消費者對產(chǎn)品的香度認同率較高,認為很香和差不多的被調(diào)查者高達98.59%。產(chǎn)品力分析鐵蛋硬度能迎合87.32%的消費者的口味。產(chǎn)品力分析從統(tǒng)一福記香鐵蛋口感，甜度，咸度，香味，軟硬度等產(chǎn)品特性進行的消費者測試得到的結(jié)果來看，統(tǒng)一福記香鐵蛋是一個有強大產(chǎn)品競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)品。SWOT分析1、產(chǎn)品比較優(yōu)勢：香味：國內(nèi)其它品牌產(chǎn)品不僅沒有香味，而且腥味很大；硬度：硬度大，差異性明顯；口感：口感特殊，區(qū)別于鹵蛋品牌；包裝：色澤明亮,能明顯區(qū)別于其它品牌；保質(zhì)期：保質(zhì)期為12月，是鹵蛋產(chǎn)品的兩倍；衛(wèi)生：鐵蛋比鹵蛋品更衛(wèi)生，食用更方便；產(chǎn)品品類：產(chǎn)品品目豐富，不僅有雞蛋類，還有鵪鶉蛋類產(chǎn)品；優(yōu)勢：SWOT分析2、技術(shù)優(yōu)勢鐵蛋在上海市場是個新的產(chǎn)品，有獨特的制造工藝，競爭者不易模仿；3、生產(chǎn)制造優(yōu)勢：統(tǒng)一福記香鐵蛋擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備和制作工藝；4、管理優(yōu)勢：統(tǒng)一福記擁有比國內(nèi)企業(yè)先進的管理思想和經(jīng)營運作經(jīng)驗；優(yōu)勢：SWOT分析5、資金優(yōu)勢：6、國際品牌優(yōu)勢：福記香鐵蛋在臺港澳及國外市場擁有較大的市場，進入大陸可充分利用其國際品牌的背景。7、協(xié)同優(yōu)勢：統(tǒng)一福記可充分利用統(tǒng)一公司成熟的營銷網(wǎng)絡(luò)資源，信息資源，行銷資源，并可利用統(tǒng)一公司豐富的產(chǎn)品線進行捆綁營銷組合，達到利用統(tǒng)一公司資源形成協(xié)同優(yōu)勢的目的。優(yōu)勢：SWOT分析8、推廣優(yōu)勢統(tǒng)一福記產(chǎn)品在上市時將根據(jù)不同通路特點運用不同的產(chǎn)品展示陳列器具，并開展形式多樣的推廣活動。優(yōu)勢：SWOT分析1、產(chǎn)品比較劣勢；包裝規(guī)格：沒有一粒裝產(chǎn)品，目前市場上1粒裝產(chǎn)品為主銷產(chǎn)品；品牌劣勢：鄉(xiāng)吧佬已有很高的知名度，產(chǎn)品在消費者心目中已有一定的美譽度和忠誠度，而福記香鐵蛋在上海市場的知名度、美譽度、消費者忠誠度都幾乎為零；產(chǎn)品線劣勢：很多鹵蛋產(chǎn)品產(chǎn)品線已延伸到雞腿、雞翅等肉類產(chǎn)品，而統(tǒng)一福記只有蛋類產(chǎn)品。劣勢：SWOT分析2、價格劣勢：目前產(chǎn)品價格定位大大高于競爭產(chǎn)品，競爭產(chǎn)品的低價策略會使消費者對同類產(chǎn)品形成一個較低心理價格預(yù)期，從而影響鐵蛋的銷售。3、通路劣勢：鐵蛋產(chǎn)品目前擁有的營銷網(wǎng)絡(luò)資源為0，缺少有經(jīng)驗的業(yè)務(wù)人員。劣勢：SWOT分析1、鐵蛋開創(chuàng)了上海蛋品市場一個新的蛋品品類，從一開始，我們就是行業(yè)第一，且具有核心技術(shù)，競爭對手不易模仿；2、上海僅鹵蛋一年市場容量就接近1億粒，市場容量大，市場吸引力大；3、目前鹵蛋市場處于低水平的同質(zhì)化競爭，存在以差異化占領(lǐng)中高端蛋品市場較大的市場空間；4、蛋品市場無領(lǐng)導(dǎo)品牌，市場集中度低，市場進入壁壘低。機會：SWOT分析1、鹵蛋產(chǎn)品的低價沖擊；2、消費者對蛋品價格預(yù)期較低，高價蛋品被消費者接受需要較長的時間過程；3、現(xiàn)代通路的激烈競爭和高額的進場及促銷費用影響產(chǎn)品在現(xiàn)代通路中的鋪貨進程；4、炎熱的天氣會影響蛋品的整體銷量，而影響到鐵蛋上市的計劃的實施。威脅：目標(biāo)市場35歲以下消費者旅游景點、車站、碼頭學(xué)校商業(yè)區(qū)中高檔住宅區(qū)定位香，硬產(chǎn)品利益點定位產(chǎn)品屬性消費者利益點休閑食品營養(yǎng)方便產(chǎn)品功能定位味道香美口感獨特產(chǎn)品情感定位能帶來福氣的產(chǎn)品產(chǎn)品定位定位品牌定位品牌定位蛋的專家定位品牌個性統(tǒng)一福記蛋的專家福氣國際品牌中高檔的年青的時尚的誠信的營銷目標(biāo)三年內(nèi)在上海蛋品市場達成以下目標(biāo):市場占有率：15%(以鹵蛋市場總量為參照)知名度：目標(biāo)消費群80%,一般消費群30%.銷售量：5000萬利潤目標(biāo)：150萬營銷策略產(chǎn)品規(guī)劃：營銷策略采用撇指定價的價格策略，根據(jù)不同通路特點制定通路價格及獎勵政策，并嚴(yán)格控制維護各通路的價格體系。價格策略營銷策略價格策略營銷策略各通路可依據(jù)通路的特點在建議零售價基礎(chǔ)上進行調(diào)整，可調(diào)整幅度為+10%；價格策略營銷策略采用反向營銷術(shù)，先啟動終端消費市場，待終端市場啟動后，再發(fā)展經(jīng)銷商。通路策略營銷策略銷售分公司雜貨店特殊通路便利店連鎖超市量販店生鮮超市市場拓展初期通路模式營銷策略銷售分公司雜貨店特殊通路便利店連鎖超市量販店生鮮超市區(qū)域經(jīng)銷商通路模式（適用于已開拓市場）營銷策略通路功能規(guī)劃營銷策略通路進價出價毛利率連鎖超市22.525%便利店2.22.825%量販店22.315%特通（學(xué)校）2.22.725%特通（其它）2.2335%雜貨店2.22.830%區(qū)域經(jīng)銷商22.210%通路價格營銷方案目的:向消費者傳達產(chǎn)品信息,建立產(chǎn)品知名度增強經(jīng)銷商的進貨意愿支持業(yè)務(wù)員鋪貨,增加員工對產(chǎn)品的信心;

廣告促銷營銷策略廣告主題一口福記一份福氣該主題是統(tǒng)一福記所有產(chǎn)品品類統(tǒng)一的廣告主題，傳遞統(tǒng)一福記以好的產(chǎn)品帶給消費者福氣的企業(yè)使命。廣告促銷營銷策略一口福記一份福氣形象廣告產(chǎn)品廣告香鐵蛋廣告訴求點口味香甜口感獨