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第第頁(yè)地方隧道內(nèi)地質(zhì)方案設(shè)計(jì)闡述作者:潘雪峰單位:山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院
隧道巖體工程地質(zhì)特征
隧道圍巖以?shī)W陶系中統(tǒng)上馬家溝組(O2s)中~厚層狀石灰?guī)r為主,夾薄層白云質(zhì)灰?guī)r,團(tuán)塊狀泥灰?guī)r,太原端進(jìn)口段圍巖為第四系黃土、碎石土、石炭系薄~中厚層狀泥(頁(yè))巖、砂巖和奧陶系中統(tǒng)峰峰組(O2f)角礫狀、團(tuán)塊狀、蜂窩狀泥灰?guī)r、石灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r。隧道圍巖以硬質(zhì)巖為主,少量極軟巖~軟質(zhì)巖。巖石的物理、
軟弱圍巖及斷層破碎帶路段方案設(shè)計(jì)及工程防治措施
西山隧道洞體埋深較大,隧道底板最大埋深451.61m,隧道洞體有相當(dāng)一部分埋深在400m以上,可能存在高地應(yīng)力,隧道穿過圍巖有石灰?guī)r、泥灰?guī)r和石灰?guī)r泥灰?guī)r互層,在穿過泥灰?guī)r或石灰?guī)r泥灰?guī)r互層(泥灰?guī)r為主)時(shí),開挖過程中,地應(yīng)力失衡可能發(fā)生軟弱圍巖大變形。隧址區(qū)共發(fā)育斷層17條,且隧址區(qū)巖溶發(fā)育,水文及工程地質(zhì)條件復(fù)雜,開挖中可能發(fā)生圍巖大變形。基于這種情況,首先要加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),完善地質(zhì)設(shè)計(jì)資料,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,指導(dǎo)施工決策科學(xué)化;其次就是加強(qiáng)軟弱圍巖及斷層破碎帶處襯砌支護(hù)結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì),采用超前帷幕注漿等措施,通過初期襯砌結(jié)構(gòu)和二次襯砌結(jié)構(gòu)提高強(qiáng)度與剛度,襯砌結(jié)構(gòu)及支護(hù)參數(shù)的確定以《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD70-2004)為依據(jù),并參考了類似工程。軟弱圍巖及斷層破碎帶處(Ⅳ級(jí)圍巖、Ⅴ級(jí)圍巖)襯砌斷面設(shè)計(jì)示意圖及超前支護(hù)設(shè)計(jì)示意圖分別如圖1~圖4所示。方案設(shè)計(jì)原則軟弱圍巖洞室支護(hù)的總體設(shè)計(jì)原則是力求有控制地產(chǎn)生一個(gè)合理的塑性圈,允許變形,有控制地釋放圍巖變形能,又要盡可能保護(hù)圍巖的強(qiáng)度不致快速下降,不產(chǎn)生松動(dòng)圈,采取主動(dòng)式與被動(dòng)式相結(jié)合的綜合處置方法。支護(hù)主要是控制持續(xù)不斷的變形和防止破壞,維持隧道的穩(wěn)定。施工過程中要加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),使支護(hù)襯砌要及時(shí)恰當(dāng),強(qiáng)度剛度要滿足設(shè)計(jì)要求,防止發(fā)生塌方等不良后果。工程防治措施軟巖支護(hù)是一個(gè)過程,要實(shí)現(xiàn)襯砌結(jié)構(gòu)的最終穩(wěn)定,則需使這一過程與圍巖的變形過程相協(xié)調(diào),要達(dá)到這一目的,一般采取噴、錨、網(wǎng)支護(hù)、長(zhǎng)錨桿加固、鋼拱架支護(hù)、超前帷幕注漿等初期支護(hù)措施。初期支護(hù)能及時(shí)封閉圍巖,并且具有一定初期支撐力和較大柔性,既能釋放變形能又能保持一定的支護(hù)抗力。二次襯砌是在圍巖變形發(fā)展到一定程度后提供足夠的支承抗力與剛度來抗地壓,初期支護(hù)是二次襯砌的前提,二次襯砌是初期支護(hù)的補(bǔ)充與加強(qiáng)。在施工過程中還應(yīng)加大預(yù)留變形量,給予圍巖合理的變形空間與調(diào)整時(shí)間。下面重點(diǎn)闡述一下超前帷幕注漿設(shè)計(jì)及施工的注意事項(xiàng)。超前帷幕注漿設(shè)計(jì)隧道開挖或地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的隧道圍巖類別很差或隧道穿越斷層破碎帶時(shí),應(yīng)根據(jù)軟弱圍巖或斷層破碎帶處工程水文條件和工程地質(zhì)條件,通過工程類比、理論計(jì)算等方法,對(duì)軟弱圍巖或斷層破碎帶處采用超前帷幕注漿。超前帷幕注漿施工前必須對(duì)施工參數(shù)進(jìn)行注漿實(shí)驗(yàn)。注漿實(shí)驗(yàn)一方面是對(duì)注漿參數(shù)、工藝、材料做進(jìn)一步研究,使注漿施工合理、有效;另一方面是弄清所選擇漿液在實(shí)際地層中注漿加固的機(jī)理,探明有加固作用的漿液的特性。注漿實(shí)驗(yàn)的重點(diǎn)是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件、施工工藝等確定漿液的可注性、漿液在土層中形成復(fù)合土的強(qiáng)度特性、滲透特性以及地層自身在注漿前后的強(qiáng)度特性與滲透特性的變化,從而得出此類地層注漿可能得到的漿液結(jié)石體在巖層中的固結(jié)范圍和固結(jié)方式。帷幕注漿地段在注漿加固土體后,采用環(huán)向開挖保留核心土的方法開挖,核心土長(zhǎng)度1.5m左右,環(huán)向開挖寬度80~100cm,縱向開挖進(jìn)尺為一榀鋼架的間距。上下臺(tái)階距離控制在3~5m,應(yīng)保證上臺(tái)階施工時(shí)掌子面的穩(wěn)定,又能保證隧道初期支護(hù)盡早封閉成環(huán)和施工時(shí)足夠的空間。架立鋼架時(shí)必須保證位置準(zhǔn)確,拱腳應(yīng)架立在穩(wěn)固的基礎(chǔ)或木板上,嚴(yán)禁架立在虛土上,使上臺(tái)階盡早形成封閉結(jié)構(gòu),必要時(shí)施做臨時(shí)仰拱。及時(shí)用系統(tǒng)錨桿(中空注漿錨桿或自鉆式錨桿)補(bǔ)充注漿,必要時(shí)預(yù)埋注漿小導(dǎo)管。注漿后每孔每延米涌水量大于0.15L/min或局部涌水量大于3L/min時(shí)必須追加鉆孔注漿。本項(xiàng)目結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件、機(jī)械設(shè)備等情況,確定鉆孔布置、終孔位置。隧道超前帷幕注漿示意圖(圖略)注漿施工注意事項(xiàng)(1)每個(gè)斷面注漿導(dǎo)管數(shù)量為40~80根,具體施工中可根據(jù)圍巖情況局部調(diào)整。掌子面注漿孔間距為0.75~1.5m,可根據(jù)實(shí)際開挖情況全斷面或局部布孔注漿加固。漿液擴(kuò)散區(qū)重疊50%。(2)帷幕注漿是在可能涌水、突水突泥情況下或斷層破碎帶處,根據(jù)水文及地質(zhì)條件或軟弱圍巖分布情況局部布設(shè)。注漿段長(zhǎng)為25m,開挖20m,預(yù)留5m(可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整)作為下一段注漿的止?jié){巖盤,注漿段長(zhǎng)度及止?jié){巖盤厚度應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況局部調(diào)整。(3)注漿時(shí)應(yīng)注意觀察掌子面的變形,必要時(shí)做0.5~1m厚的模筑混凝土作為注漿封堵面,確保掌子面在注漿時(shí)不產(chǎn)生裂紋和隆起。開挖隧道過斷層的第一個(gè)掌子面時(shí)先噴15cm厚混凝土,必要時(shí)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片并打設(shè)錨桿,再現(xiàn)澆40cm厚混凝土,以后噴15cm厚混凝土。(4)注漿壓力應(yīng)為實(shí)測(cè)水壓加2MPa,確定注漿終孔壓力為實(shí)測(cè)水壓加4MPa,孔口段以滲透注漿為主,注漿壓力為0.5~1.0MPa。(5)初始注漿壓力為靜水壓力的1.2~1.5倍,最高壓力為靜水壓力的2~2.5倍,孔口段以滲透注漿為主,注漿壓力為0.5~1MPa。(6)注漿孔開孔直徑為102~127mm,開挖輪廓線上的注漿導(dǎo)管采用89鋼花管,中間部分注漿導(dǎo)管采用100PVC花管。(7)注漿應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)終壓之后維持一段時(shí)間,注漿壓力沒有明顯下降之時(shí)結(jié)束。每循環(huán)注漿結(jié)束后,應(yīng)做鉆孔檢查和紅外線探測(cè),檢查合格后方可開挖,否則應(yīng)做補(bǔ)注。(8)注漿過程中應(yīng)經(jīng)常檢查,記錄注漿壓力、注漿量、凝固時(shí)間,掌子面及附近支護(hù)狀況,并根據(jù)水文、地質(zhì)條件、圍巖變化以及隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)前檢測(cè)數(shù)據(jù)綜合考慮,及時(shí)調(diào)整注漿參數(shù)施工工藝及注意事項(xiàng)在軟巖圍巖及斷層破碎帶處等大變形段采用“加固圍巖、預(yù)留變形、先柔后剛、先放后抗、剛?cè)岵⑴e、分次支護(hù)、及早封閉、底部加強(qiáng)、信息化施工”的施工工藝和綜合治理措施。施工方法采用新奧法施工技術(shù),大型配套施工機(jī)械作業(yè)生產(chǎn)線。Ⅲ級(jí)圍巖段采用全斷面光面爆破開挖;Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工;西山隧道太原端斷層破碎帶富集區(qū)采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工;棚洞段明挖法與暗挖法相結(jié)合施工。在施工中需根據(jù)開挖后的實(shí)際情況采取適宜的輔助施工技術(shù)措施,以穩(wěn)定圍巖。在隧道兩端施工的同時(shí)施工斜豎井,并通過其和橫通道等增加掌子面,以加快施工進(jìn)度。不良地質(zhì)及特殊地質(zhì)地段開挖采用短循環(huán)、弱爆破、強(qiáng)支撐,并輔以必要輔助施工技術(shù)措施,如超前錨桿,小導(dǎo)管預(yù)注漿,深孔預(yù)注漿等。裝渣運(yùn)輸擬采用無軌運(yùn)輸與有軌運(yùn)輸相結(jié)合的運(yùn)輸方案。二次襯砌采用混凝土運(yùn)輸車輸送泵和襯砌模板臺(tái)車的配套的機(jī)械施工方案。監(jiān)控量測(cè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是新奧法復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)、施工的核心技術(shù)之一,也是本次襯砌結(jié)構(gòu)采用信息化設(shè)計(jì)的重要組成內(nèi)容之一。通過施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)可以掌握圍巖和支護(hù)在施工過程中的力學(xué)動(dòng)態(tài)及穩(wěn)定程度,保障施工安全,為評(píng)價(jià)和修改初期支護(hù)參數(shù),力學(xué)分析及二次襯砌施作時(shí)間提供信息依據(jù)?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)圍巖條件、工程規(guī)模、支護(hù)類型和施工方法等選擇測(cè)試項(xiàng)目?,F(xiàn)場(chǎng)量測(cè)項(xiàng)目分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目?jī)纱箢悺1販y(cè)項(xiàng)目:地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、周邊收斂位移、拱頂下沉以及地質(zhì)超前預(yù)報(bào)。選測(cè)項(xiàng)目:地表下沉、錨桿內(nèi)力及噴層表面應(yīng)力、鋼支撐內(nèi)力及外力、襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力、圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))、圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力、裂縫量測(cè)以及圍巖彈性波測(cè)試等項(xiàng)目。地質(zhì)超前預(yù)報(bào)地質(zhì)超前預(yù)報(bào),主要是根據(jù)地表和已開挖的隧道地段的地質(zhì)調(diào)查和各種探測(cè)方法取得的資料,以及地質(zhì)推斷法預(yù)測(cè)開挖工作面前方一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)圍巖的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。本隧道可能出現(xiàn)斷層破碎帶、溶洞、瓦斯以及涌水等不良地質(zhì),在施工中應(yīng)采用TSP203、地質(zhì)雷達(dá)等探測(cè)手段并結(jié)合已有地質(zhì)資料對(duì)未施工段地質(zhì)情況做出準(zhǔn)確判斷,完善設(shè)計(jì)地質(zhì)資料,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,指導(dǎo)施工決策科學(xué)化,可以對(duì)遺漏的不良地質(zhì)體給施工所帶來的困難給予及時(shí)的預(yù)報(bào),指導(dǎo)工程施工的順利進(jìn)行。同時(shí)還可以為因地質(zhì)條件影響而引起的變更設(shè)計(jì),合理、經(jīng)濟(jì)、快速地進(jìn)行,提供有效保證。施工注意事項(xiàng)西山隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,洞身范圍內(nèi)有斷層破碎帶、溶洞、瓦斯以及涌水等不良地質(zhì),因此,施工中一定要加強(qiáng)管理。(1)施工中應(yīng)嚴(yán)格控制施工用水,加強(qiáng)引排,嚴(yán)禁積水,以保證結(jié)構(gòu)的安全。(2)進(jìn)一步查清隧道進(jìn)出口段坡體的穩(wěn)定性。(3)隧道施工前,應(yīng)對(duì)地表進(jìn)行勘察,對(duì)于地表存在有的陷穴和落水洞地段應(yīng)先進(jìn)行填平和夯實(shí)。(4)施工過程中必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè),并根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工方案和設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)。(5)施工過程中必須加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,將新奧法的核心“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),動(dòng)態(tài)施工”貫穿于隧道的整個(gè)施工中,及時(shí)修正隧道支護(hù)參數(shù),調(diào)整施工方法,特別是斷層、巖爆、富水段落等特殊地質(zhì)和不良地質(zhì)段落。(6)斜豎井及隧道斷層施工過程中應(yīng)加強(qiáng)瓦斯含量的檢測(cè),嚴(yán)格按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGD70-2004)進(jìn)行施工。(7)在隧道土建施工中需注意預(yù)留洞室、預(yù)埋管件的施工,不要遺漏??傊?,隧道穿越軟弱圍巖及斷層破碎帶路段時(shí),洞室開挖后難于自穩(wěn),必須及時(shí)支護(hù),必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè),尋找最佳支護(hù)時(shí)機(jī)、最佳支護(hù)剛度、最佳支護(hù)位移,適時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù),實(shí)施最佳支護(hù)。
結(jié)語
本文以西山特長(zhǎng)隧道為工程實(shí)例,介紹了隧道穿越軟弱圍巖及斷層破碎帶路段的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工工藝及注意事項(xiàng)。隧道穿越軟弱圍巖
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