PAGEPAGE4水庫等級劃分大、中、小型水庫的等級是按照庫容大小來劃分的。大（一）型水庫庫容大于10億立方米；大（二）型水庫庫容大于1億立方米而小于10億立方米；中型水庫庫容大于或等于0.1億立方米而小于1億立方米；?。ㄒ唬┬退畮鞄烊荽笥诨虻扔?00萬立方米而小于1000萬立方米；?。ǘ┬退畮鞄烊荽笥诨虻扔?0萬立方米而小于100萬立方米。河流等級劃分大、中、小型河流的等級是按照保護(hù)面積大小來劃分的。大型河流保護(hù)面積大于30萬畝；中型河流保護(hù)面積在1—30萬畝之間；小型河流保護(hù)面積小于1萬畝。有眾多支流匯入的是上游水量穩(wěn)定且較高的是中游水量有所減少或轉(zhuǎn)如地勢低平地區(qū)的是下游上中游分界線一般是最后一條大支流的匯入地點(diǎn)中下游分界線一般是地勢低平地區(qū)的邊緣堤防工程等級依據(jù)堤防工程的防洪標(biāo)準(zhǔn)確定，依據(jù)堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50286－1998），堤防工程分為5級，詳見表2。表2堤防工程的級別防洪標(biāo)準(zhǔn)〔重現(xiàn)期（年）〕≥100年＜100，且≥50＜50，且≥30＜30,且≥20＜20,且≥10堤防工程的級別12345堤防分類堤防按其所在位置及建筑材料進(jìn)行分類。按所在位置，堤防可分為河（江）堤、海堤、湖堤、水庫堤及渠（溝）堤等五種，詳見表1。表1堤防分類表（按所在位置分）類別所在位置主要作用備注河（江）堤江河沿岸抵御洪水海堤海岸抵御潮汐、海浪必須堅(jiān)固抗沖湖堤湖泊四周防湖水漫溢、圍墾水庫堤水庫周圍及回水末端減少水庫淹沒面積迎水面必須抗風(fēng)浪淘刷渠（溝）堤灌溉渠道及排水溝道兩側(cè)約束水流按建筑材料，堤防可分為土堤、砂堤、石堤、混凝土堤等四種。（1）土堤：由粘土、壤土筑成，主要建在平原地區(qū)江河沿岸、海岸、湖泊四周、排灌溝渠沿岸及水庫周邊。（2）砂堤：由沙土或砂礫石筑成，主要建在山區(qū)、丘陵區(qū)江河沿岸，水庫周邊、海岸。（3）石堤：由塊石或條石筑成，主要建在海岸、取土困難的江河沿岸及城區(qū)河段沿岸。（4）混凝土堤：由混凝土或鋼筋混凝土筑成，主要用于城區(qū)河段沿岸。攔河閘等級劃分?jǐn)r河閘等級是按照過閘流量大小劃分的。大型攔河閘過閘流量大于1000立方米/秒；中型攔河閘過閘流量大于100立方米/秒而小于或等于1000立方米/秒；小型攔河閘過閘流量大于或等于10立方米/秒而小于100立方米/秒；流域則稱為非閉合流域。平時(shí)所稱的流域，一般都指地面集水區(qū)。每條河流都有自己的流域，一個(gè)大流域可以按照水系等級分成數(shù)個(gè)小流域，小流域又可以分成更小的流域等。另外，也可以截取河道的一段，單獨(dú)劃分為一個(gè)流域。流域之間的分水地帶稱為分水嶺，分水嶺上最高點(diǎn)的連線為分水線，即集水區(qū)的邊界線。處于分水嶺最高處的大氣降水，以分水線為界分別流向相鄰的河系或水系。例如，中國秦嶺以南的地面水流向長江水系，秦嶺以北的地面水流向黃河水系。分水嶺有的是山嶺，有的是高原，也可能是平原或湖泊。山區(qū)或丘陵地區(qū)的分水嶺明顯，在地形圖上容易勾繪出分水線。平原地區(qū)分水嶺不顯著，僅利用地形圖勾繪分水線有困難，有時(shí)需要進(jìn)行實(shí)地調(diào)查確定。在水文地理研究中，流域面積是一個(gè)極為重要的數(shù)據(jù)。自然條件相似的兩個(gè)或多個(gè)地區(qū)，一般是流域面積越大的地區(qū)，該地區(qū)河流的水量也越豐富。流域面積：流域地面分水線和出口斷面所包圍的面積，在水文上又稱集水面積，單位是平方公里。這是河流的重要特征之一，其大小直接影響河流和水量大小及徑流的形成過程。中國七大流域海河流域淮河流域太湖流域松遼流域黃河流域長江流域珠江流域澇災(zāi)與洪災(zāi)的區(qū)別澇災(zāi)：由于本地降水過多,地面徑流不能及時(shí)排除,農(nóng)田積水超過作物耐淹能力,造成農(nóng)業(yè)減產(chǎn)的災(zāi)害。造成農(nóng)作物減產(chǎn)的原因是，積水深度過大，時(shí)間過長，使土壤中的空氣相繼排出，造成作物根部氧氣不足，根系部呼吸困難，并產(chǎn)生乙醇等有毒有害物質(zhì),從而影響作物生長,甚至造成作物死亡。洪災(zāi)：洪災(zāi)是由于江、河、湖、庫水位猛漲，堤壩漫溢或潰決，使客水入境而造成的災(zāi)害。澇災(zāi)除對農(nóng)業(yè)造成重大災(zāi)害外，還會造成工業(yè)甚至生命財(cái)產(chǎn)的損失。澇災(zāi)與洪災(zāi)的共同點(diǎn)是地表積水（或徑流）過多，區(qū)別是澇災(zāi)因本地降水過多而造成，洪災(zāi)則是因客水入境而造成。什么是汛期？汛期是指江河中由于流域內(nèi)季節(jié)性降水、融冰、化雪，引起定時(shí)性水位上漲的時(shí)期。我國汛期主要是由于夏季暴雨和秋季連綿陰雨造成的。從全國來講，汛期的起止時(shí)間不一樣，主要由各地區(qū)的氣候和降水情況決定。南方入汛時(shí)間較早，結(jié)束時(shí)間較晚；北方入汛時(shí)間較晚，結(jié)束時(shí)間較早。每年5至9月，江淮流域降雨明顯比其他月份多，習(xí)慣上把這一段時(shí)間稱為汛期。汛期是一年中降水量最大時(shí)時(shí)期，容易引起洪澇災(zāi)害，因此應(yīng)做好防汛工作。風(fēng)力等級劃分六級：風(fēng)速10.8-13.8米/秒，每小時(shí)39-49公里，舉傘困難，大樹枝搖動(dòng)，電線呼呼有聲。七級：風(fēng)速13.9-17.1米/秒，每小時(shí)50-61公里，全樹搖動(dòng)，迎風(fēng)步行感到不便。八級：風(fēng)速17.2-20.7米/秒，每小時(shí)62-74公里，樹枝折斷，人向前走阻力很大。九級：風(fēng)速20.8-24.4米/秒，每小時(shí)75-88公里，吹倒草房，吹動(dòng)屋瓦。十級：風(fēng)速24.5-28.4米/秒，每小時(shí)89-102公里，可吹倒樹林，破壞一般建筑物。十一級：風(fēng)速28.5-32.6米/秒，每小時(shí)103-117公里，摧毀力大，吹倒大樹，一般建筑物嚴(yán)重破壞。十二級：風(fēng)速大于32.6米/秒，每小時(shí)117公里以上，海浪滔天，摧毀力極大。干旱等級劃分干旱是因長期少雨而空氣干燥、土壤缺水的氣候現(xiàn)象。小旱：連續(xù)無降雨天數(shù)，春季達(dá)16-30天、夏季16-25天、秋冬季31-50天。中旱：連續(xù)無降雨天數(shù)，春季達(dá)31-45天、夏季26-35天、秋冬季51-70天。大旱：連續(xù)無降雨天數(shù)，春季達(dá)46-60天、夏季36-45天、秋冬季71-90天。特大旱：連續(xù)無降雨天數(shù)，春季在61天以上、夏季在46天以上、秋冬季在91天以上。根據(jù)我國水利行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，控制面積在20000hm2以上的灌區(qū)為大型灌區(qū)，控制面積在667～20000hm2以上的灌區(qū)為中型灌區(qū)，控制面積在667hm2以下的為小型灌區(qū)。目前，我國有大型灌區(qū)402處、中型灌區(qū)5200多處、小型灌區(qū)l000多萬處。中國河流(按照水系分類)七大江河水系：松花江-遼河-海河-淮河-黃河-長江-珠江水質(zhì)等級劃分為評價(jià)我國地表水水質(zhì)，我國有關(guān)部門曾對全國878條河流，總長度為87100km的河流水體進(jìn)行綜合評價(jià)。評價(jià)結(jié)果表明我國地表水可分為五級，其污染程度和可利用情況如下。一級水：水質(zhì)良好．符合飲用水，漁業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)，占評價(jià)河流總長度28．1％；二級水：輕度污染，符合地面水水質(zhì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，可作漁業(yè)用水，經(jīng)處理后可作飲用水，占總長度39．5％；三級水：較重污染，可作農(nóng)業(yè)灌溉用水，占總長度19．5％；四級水：重污染，不符合農(nóng)業(yè)灌溉要求，占總長度6．8％；五級水，嚴(yán)重污染，占總長度6．1％。涵洞的分類涵洞是公路或鐵路與溝渠相交的地方使水從路下流過的通道，作用與橋相同，但一般孔徑較小，形狀有管形、箱形及拱形等。此外，涵洞還是一種洞穴式水利設(shè)施，有閘門以調(diào)節(jié)水量。組成涵洞是設(shè)于路基下的排水孔道，通常由洞身、洞口建筑兩大部分組成。分類構(gòu)造形式分類按照構(gòu)造形式，涵洞可分為圓管涵、拱涵、蓋板涵、箱涵。涵洞(圖一)填土情況分類按照填土情況不同分類，涵洞可以分為明涵和暗涵。涵洞(圖二)建筑材料分類按建筑材料分類，涵洞可分為磚涵、石涵、混凝土涵及鋼筋混凝土涵等。水力性能分類按水利性能分類，涵洞可分為無壓力式涵洞、半壓力式涵洞、壓力式涵洞。涵洞(圖三)橋涵區(qū)別橋與涵洞技術(shù)上是以跨徑為劃分標(biāo)準(zhǔn)的。一般5米（不含）以上稱橋，以下就稱涵洞。但圓管涵和箱涵不論孔徑、跨徑多少都稱涵洞。但實(shí)際上，涵洞與橋梁的主要區(qū)別是在于，一般涵洞上有填土，而橋上就直接鋪軌道（但仍有道碴）。從側(cè)面看，涵洞就象在路基上挖的孔，而路基在橋梁處就斷開了。根據(jù)以上說明，可以看出按是否填土來區(qū)分，只是通常的，非正式的一種區(qū)分方式。從技術(shù)上來說，應(yīng)該按長度來確定。涵洞作用涵洞在公路工程中占較大比例，是公路工程的重要組成部分，主要表現(xiàn)在工程數(shù)量和工程造價(jià)上。據(jù)有關(guān)資料介紹：涵洞工程數(shù)量約占橋涵總數(shù)的60％一70％，平原地區(qū)，每公里約有1～3座；山嶺重丘區(qū)，每公里平均約有4～6座。涵洞工程造價(jià)約占到橋涵總額的40％左右。[17]涵洞特點(diǎn)涵洞是設(shè)于路基下的排水孔道，通常由洞身、洞口建筑兩大部分組成。涵洞是用來跨越河流、灌溉渠、道路等障礙物的建筑物，主要功能是上面行車、行人，下面可供排洪、灌溉、立交等正常運(yùn)行。在水利工程中為了輸水或泄洪，常穿山開挖建成封閉式的輸水道，稱為水工隧洞。按其擔(dān)負(fù)任務(wù)的不同，可分為放水隧洞和泄水隧洞。放水隧洞用來由水庫放出用于灌溉、發(fā)電和給水等所需