Word版本，下載可自由編輯施工空氣壓縮機(jī)安全技術(shù)交底施工空氣壓縮機(jī)安全技術(shù)交底

施工單位：

工程名稱(chēng)分部分項(xiàng)

工程工種

1．固定式空氣壓縮機(jī)必須安裝平穩(wěn)牢固，基礎(chǔ)要符合規(guī)定。移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)放置后，應(yīng)保持水平，輪胎應(yīng)契緊。

2．空氣壓縮機(jī)作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持清潔和干燥。貯氣罐須放在通風(fēng)良好處，半徑15m以?xún)?nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。

3．貯氣罐和輸氣管路每?jī)赡陸?yīng)作水壓試驗(yàn)一次，試驗(yàn)壓力為額定工作壓力的150%。壓力表和安全閥每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次。

4．移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)拖運(yùn)前應(yīng)檢查行走裝置的堅(jiān)固、潤(rùn)滑等情況，拖行速度不超過(guò)20km/h。

5．曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油量應(yīng)在標(biāo)尺規(guī)定范圍，加添潤(rùn)滑油的品種、標(biāo)號(hào)必須符合規(guī)定。

6．各聯(lián)結(jié)部位應(yīng)緊固，各運(yùn)動(dòng)部位及各部閥門(mén)開(kāi)閉應(yīng)靈活，并處于起動(dòng)前的位置。

7．冷卻水必須用清潔的軟水，并保持暢通。

8．起動(dòng)空氣壓縮機(jī)必須在無(wú)載荷狀態(tài)下進(jìn)行，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

9．開(kāi)啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，輸氣管道應(yīng)保持暢通，不能扭曲并通知有關(guān)人員后，才能送氣。在出氣口前不準(zhǔn)有人工作或站立。儲(chǔ)氣罐應(yīng)放置在通風(fēng)的地方，嚴(yán)禁日光曝曬和高溫烘烤。

10．空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，各種儀表指示值，應(yīng)符合原廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)的要求。

11．壓力表、安全閥和調(diào)節(jié)器等應(yīng)定期時(shí)行校驗(yàn)，保持靈敏有效。

12．貯氣罐內(nèi)最大壓力不能超過(guò)銘牌規(guī)定，安全閥應(yīng)靈敏有效。

13．進(jìn)、排氣閥，軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。

14．每工作2小時(shí)需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班必須排放一至二次。

15．發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因待故障排除后，才能作業(yè)：

①漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；②壓力表、溫度表、電流表的指示值超過(guò)規(guī)定；③排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；④機(jī)械有異響或電機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。

16．運(yùn)轉(zhuǎn)中如因缺水致使氣缸過(guò)熱而停機(jī)時(shí)，不能立即添加冷水，必須待氣缸體自然降溫至60℃以下才能加水。

17．電動(dòng)空壓機(jī)電源電線(xiàn)安裝必須符合安全用電規(guī)范的要求，重復(fù)接地牢靠，觸電保護(hù)器動(dòng)作靈敏。運(yùn)轉(zhuǎn)中如遇停電，應(yīng)立即切斷電源，待來(lái)電后重新啟動(dòng)。

18．嚴(yán)禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器及氣缸和管道或其他空氣通路的零件，也不能用燃燒方法清除管道的油污。

19．停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去載荷，然后分離主離合器；再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

20．停機(jī)后，關(guān)閉冷卻水閥門(mén)，打開(kāi)放氣閥，放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣。當(dāng)氣溫低于

5℃時(shí)，應(yīng)將各部件存水放盡后，才能離去。

21．使用壓縮空氣吹洗零件時(shí)，嚴(yán)禁將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人體或其他設(shè)備。

22．工作完畢將貯氣罐內(nèi)余氣放出。冬季應(yīng)放掉冷卻水。

23．《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定如下：

第743條：輸氣管應(yīng)避免急彎，打開(kāi)送風(fēng)閥前，必事先通知工作地點(diǎn)的有關(guān)人員。

第744條：空氣壓縮機(jī)出氣口處不準(zhǔn)有人工作。儲(chǔ)氣罐放置地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)，嚴(yán)禁日光曝曬和高溫烘烤。

第745條：壓力表、安全閥和調(diào)節(jié)器等應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)，保持靈敏有效。

.-物業(yè)經(jīng)理人

第746條：發(fā)現(xiàn)氣壓表、機(jī)油壓力表溫度表、電流表的指示突然超過(guò)或指示不正常，發(fā)生漏水、漏氣、漏電、漏油或冷卻液突然中斷，發(fā)生安全閥不停放氣或空氣壓縮聲響不正常等情況，而且不能調(diào)整時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢修。

第747條：嚴(yán)禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件。

第748條：停車(chē)時(shí)應(yīng)先降低氣壓。

24．現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容：

交底人簽字：

日期：

接受人（全員）簽字：

注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份

篇2：空氣壓縮機(jī)操作安全技術(shù)交底記錄

安全技術(shù)交底記錄縭號(hào)

工程名稱(chēng)：***工程

施工單位：***建筑工程公司

交底提要：空氣壓縮機(jī)操作安全交底交底日期：*年*月*日

交底內(nèi)容：空氣壓縮機(jī)操作安全技術(shù)交底

1.空氣壓縮機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)分別按照內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)安全交底要求進(jìn)行操作。

2.空氣壓縮機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥。作為壓力容器，貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處，要盡可能降低溫度，以提高儲(chǔ)存壓縮空氣的質(zhì)量，要遠(yuǎn)離熱源，距貯氣罐15m以?xún)?nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。

3.空氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣管較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻力；為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對(duì)較長(zhǎng)管路虛設(shè)伸縮變形裝置。

4.貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次，試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的150％。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗(yàn)一次。

5.為保證空氣壓縮機(jī)的正常使用，在空氣壓縮機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查：

(1)燃、潤(rùn)油料均添加充足；

(2)各連接部位緊固，各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部閥門(mén)開(kāi)閉靈活；

(3)各防護(hù)裝置齊全良好，貯氣罐內(nèi)無(wú)存水；

(4)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好，接地電阻不大于4Ω。

6.空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無(wú)載狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示值符合要求，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

7.輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體，會(huì)造成人身傷害事故，輸氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲，開(kāi)啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。

8.貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內(nèi)的壓力不超過(guò)規(guī)定值的安全保護(hù)裝置，作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超過(guò)銘牌額定壓力，安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥，軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。

9.每丁作2h，應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放l～2次。

10.發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)：

(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；

(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過(guò)規(guī)定；

(3)排氣壓山突然升高，排氣閥、安全閥失效：

(4)機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。

11.運(yùn)轉(zhuǎn)中，在缺水而使氣缸過(guò)熱停機(jī)時(shí)，如果立即注人冷水，高溫的氣缸體困驟冷收縮，容易產(chǎn)生裂縫而導(dǎo)致?lián)p壞。因此，應(yīng)待氣缸自然降溫至60℃以下時(shí)．方可加永。

12.當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，等來(lái)電后重新在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)。

13.停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

14.停機(jī)后，應(yīng)關(guān)閉拎卻水閥門(mén)，打開(kāi)放氣閥，放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣，方可離崗。

15.在潮