黑龍江省鶴崗2022-2023高二物理上學(xué)期開學(xué)考試試題_第1頁
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試卷第=page77頁,共=sectionpages77頁黑龍江省鶴崗2022-2023高二上學(xué)期開學(xué)考試物理試題一、單選題(4分×6)1.下列說法正確的是()A.自然界的電荷只有兩種,庫侖把它們命名為正電荷和負電荷B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并計算出太陽與地球之間的引力大小C.繞太陽運行的8顆行星中,海王星被人們稱為“筆尖下發(fā)現(xiàn)的行星”D.卡文迪許在牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律后,進行了“月—地檢驗”,將天體間的力和地球上物體的重力統(tǒng)一起來2.某行星為質(zhì)量分布均勻的球體,半徑為R,質(zhì)量為m??蒲腥藛T研究同一物體在該行星上的重力時,發(fā)現(xiàn)物體在“兩極”處的重力為“赤道”上某處重力的1.1倍。已知引力常量為G,則該行星自轉(zhuǎn)的角速度為()A. B. C. D.3.同一輛汽車以同樣大小的速率先后開上凹形橋和凸形橋,在橋的中央處有()A.車對兩種橋面的壓力一樣大 B.車對凹形橋面的壓力大C.車對凸形橋面的壓力大 D.無法判斷4.一個做平拋運動的物體,從開始運動到發(fā)生第一個水平位移x的時間內(nèi),在豎直方向上的位移為d1,緊接著物體在發(fā)生第二個水平位移x的時間內(nèi),它在豎直方向的位移為d2,已知重力加速度為g,空氣阻力不計。則物體做平拋運動的初速度可表示為(

)A. B. C. D.5.如圖所示,某快遞公司使用電動水平傳輸機輸送快件,皮帶在電動機的帶動下保持大小為v的恒定速度向右運動。現(xiàn)將一質(zhì)量為m的郵件由靜止輕放在皮帶上,郵件和皮帶間的動摩擦因數(shù)為μ,郵件過一會兒能保持與傳送帶相對靜止,對于郵件從靜止釋放到相對靜止這一過程,下列說法正確的是()A.郵件在傳送帶上的相對位移大小 B.傳送帶克服摩擦力做的功為C.電動機多做的功為 D.電動機增加的輸出功率為6.用一根繩子豎直向上拉一個物塊,物塊從靜止開始運動(不計空氣阻力),繩子拉力的功率按如圖所示規(guī)律變化,已知物塊的質(zhì)量為m,重力加速度為g,時間內(nèi)物塊做勻加速直線運動,時刻后功率保持不變,時刻物塊達到最大速度,則下列說法正確的是()A.物塊始終做勻加速直線運動B.時間內(nèi)物塊的加速度大小為C.時刻物塊的速度大小為D.時間內(nèi)物塊上升的高度為二、多選題(4分×6)7.用電場線能很直觀、很方便地比較電場中各點的電場強弱。左圖是等量異種點電荷產(chǎn)生電場的電場線,右圖是場中的一些點:O是電荷連線的中點,E、F是連線中垂線上關(guān)于O對稱的兩點,B、C和A、D也關(guān)于O對稱,則下列說法正確的是()A.B、C兩點電場強度大小相等,方向相反B.A、D兩點電場強度大小和方向都相同C.從E到F過程中電場強度先增大后減小D.從B到C過程中電場強度先增大后減小8.一個質(zhì)量為的平板車靜止在光滑的水平面上,在平板車的車頭與車尾站著甲、乙兩人。質(zhì)量分別為和,當(dāng)兩人分別以速率相向而行時(

)A.當(dāng)時,車子與甲運動方向一致B.當(dāng)時,車子與甲運動方向一致C.當(dāng)時,車子靜止不動D.當(dāng)時,車子運動方向與乙運動方向一致9.水平光滑直軌道與半徑為的豎直半圓形光滑軌道相切,一小球以初速度沿直軌道向右運動,如圖所示,小球進入半圓形軌道后剛好能通過最高點c,然后小球做平拋運動落在直軌道上的d點。則()A.小球到達c點的速度為B.小球在b點時對軌道的壓力為C.小球在直軌道上的落點d與b點距離為2.5RD.小球從c點落到d點需要時間為10.兩個質(zhì)量分別是的小球,各用絲線懸掛在同一點,當(dāng)兩球分別帶同種電荷,且電荷量分別為、時,兩絲線張開一定的角度、,如圖所示,此時兩個小球處于同一水平面上,則下列說法正確的是()A.若,則 B.若,則C.若,則 D.若,則11.如圖所示,彈簧的一端固定在豎直墻上,質(zhì)量為m的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上,底部與水平面接觸處平滑。一個質(zhì)量也為m的小球從槽上高h處由靜止開始自由下滑,下列判斷正確的是()A.在下滑過程中,小球和槽之間的相互作用力對槽不做功B.在下滑過程中,小球和槽組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒C.被彈簧反彈后,小球和槽都做速率不變的直線運動D.被彈簧反彈后,小球能回到槽上高h處12.如圖,小車的上面固定一個光滑彎曲圓管道,整個小車(含管道)的質(zhì)量為2m,原來靜止在光滑的水平面上。有一個可以看作質(zhì)點的小球,質(zhì)量為m,半徑略小于管道半徑,以水平速度v從左端滑上小車,小球恰好能到達管道的最高點,然后從管道左端滑離小車。不計空氣阻力,關(guān)于這個過程,下列說法正確的是()A.小球滑離小車時,小車回到原來位置B.小球滑離小車時相對小車的速度大小為vC.車上管道中心線最高點的豎直高度為D.小球從滑進管道到滑到最高點的過程中,小車所受合外力沖量大小為三、實驗題(2分×6)13.某實驗小組利用如圖所示裝置做“驗證機械能守恒定律”實驗:(1)為驗證機械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點間的________。A.動能變化量和勢能變化量B.速度變化量和勢能變化量C.速度變化量和高度變化量(2)除帶夾子的重物紙帶、鐵架臺(含鐵夾)、電磁打點計時器、導(dǎo)線和開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是________。A.4―6V交流電源B.220V交流電源C.刻度尺D.天平(含砝碼)(3)實驗中,打點計時器在紙帶上打出一系列的點,選取一條符合實驗要求的紙帶如圖所示.O為第一個點,A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)點(其他點未畫出).已知打點計時器每隔0.02s打一個點,重物質(zhì)量為m=1kg,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.80m/s2。打點計時器打下計數(shù)點B時,重物的速度vB=________m/s;O點到B點過程中,重物重力勢能的減小量ΔEp=________J,動能的增加量ΔEk=________J(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)。(4)該同學(xué)根據(jù)紙帶算出了各點對應(yīng)的瞬時速度,測出與此相對應(yīng)的重物下落高度h,以v2為縱坐標(biāo),以h為橫坐標(biāo),建立坐標(biāo)系,作出v2―h圖像,從而驗證機械能守恒定律。若所有操作均正確,得到的v2―h圖像如圖所示。已知v2―h圖像的斜率為k,可求得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=________。四、解答題(10分15分15分)14.如圖所示,相距足夠遠,質(zhì)量分別為、的物體靜止在光滑水平面上,與水平方向夾角、大小F=5N的恒力作用于物體A,歷時t=10s后撤去F。取,。(1)求時間t內(nèi)物體A的動量變化大小;(2)若A、B碰撞后粘在一起,求它們碰撞后的速度大小v。15.圖所示,水平向右的勻強電場中,一半徑為R、圓心為O的光滑絕緣圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi),軌道上a點到O點的高度為,b點為軌道的最低點。質(zhì)量為m、電荷量為q的小球甲恰好靜止在a點,重力加速度大小為g。則(1)畫出小球甲的受力分析圖(圖上用字母標(biāo)出各個力的名稱);(2)求勻強電場的電場強度大?。唬?)現(xiàn)將小球甲固定在a點,將另一個質(zhì)量也為m的帶電小球乙放在b點,小球乙恰好靜止且與軌道無作用力,兩小球均視為點電荷,求小球乙的電荷(用題目中給出的物理量表示)。16.在光滑水平面上靜置有質(zhì)量均為m的木板和滑塊,木板上表面粗糙,滑塊上表面是光滑的圓弧,其始端D點切線水平且在木板上表面內(nèi),它們緊靠在一起,如圖所示。一可視為質(zhì)點的物塊P,質(zhì)量也為m,從木板的右端以初速度滑上木板,過B點時速度為,又滑上滑塊,最終恰好能滑到滑塊圓弧的最高點C處。已知物塊P與木板間的動摩擦因數(shù)為μ。求:(1)物塊滑到B處時木板的速度;(2)木板的長度L;(3)滑塊圓弧的半徑。答案第=page1818頁,共=sectionpages1111頁高二物理參考答案1.C【詳解】A.自然界的電荷只有兩種,富蘭克林把它們命名為正電荷和負電荷,所以A錯誤;B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,但是不知道萬有引力常量大小,沒有計算出太陽與地球間引力的大小,所以B錯誤;C.繞太陽運行的8顆行星中,海王星被人們稱為“筆尖下發(fā)現(xiàn)的行星”,因為海王星的發(fā)現(xiàn)是根據(jù)牛頓萬有引力和運動定律,分別獨立進行了計算,他們反過來從天王星運動的偏差,從而推算出未知行星的位置,所以C正確;D.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律后,他進行了“月—地檢驗”,將天體間的力和地球上物體的重力統(tǒng)一起來,不是卡文迪許,所以D錯誤;故選C。2.B【詳解】設(shè)赤道處的重力加速度為,物體在兩極時自轉(zhuǎn)向心力為零,則萬有引力等于重力在赤道時萬有引力分為重力和自轉(zhuǎn)由萬有引力定律得由以上兩式解得,該行星自轉(zhuǎn)的角速度為故選B。3.B【詳解】汽車開上平直的橋,壓力的大小等于重力,汽車開上凸形橋,有汽車開上凹形橋,有所以車對凹形橋面的壓力大。故選B。4.C【詳解】由得,相等的時間間隔為則平拋運動的初速度為故選C。5.C【詳解】A.郵件達到速度v所需的時間在這段時間內(nèi)郵件的位移傳送帶的位移則郵件相對傳送帶帶的位移選項A錯誤;BC.電動機多做的功轉(zhuǎn)化成了郵件的動能和摩擦生熱的內(nèi)能,郵件在這個過程中獲得的動能是,由于滑動摩擦力做功,相對位移,則產(chǎn)生的熱量傳送帶克服摩擦力做的功即為電動機多做的功為,選項B錯誤,C正確;D.電動機增加的功率即為克服摩擦力做功的功率為選項D錯誤。故選C。6.D【詳解】B.由圖可知,0~t0時間內(nèi)功率與時間成正比,則有得圖中斜率可知故B錯誤;AC.時刻功率保持不變,物塊速度v繼續(xù)增大,由可知物塊加速度逐漸減小,因此,時刻內(nèi)物塊做加速度逐漸減小的加速運動,直到加速度減小到零,即t1時刻,此刻速度最大,最大速度為由于時刻物塊的速度即故AC錯誤;D.P-t圖線與t軸所圍的面積表示0~t1時間內(nèi)拉力做的功由動能定理得得故D正確。故選D。7.BC【詳解】根據(jù)題意,由圖根據(jù)等量異種電荷形成電場的對稱性,結(jié)合電場線的疏密程度表示電場強度的大小及電場線的切線方向表示電場強度的方向,可以看出A.B、C兩點電場強度大小相等,方向相同,故A錯誤;B.A、D兩點電場強度大小和方向都相同,故B正確;C.從E到F過程中電場強度先增大后減小,故C正確;D.從B到C過程中電場強度先減小后增大,故D錯誤。故選BC。8.CD【詳解】甲、乙兩人及平板車組成了一個系統(tǒng),由于水平地面光滑且系統(tǒng)不受外力,所以系統(tǒng)的動量守恒,由題可知,該系統(tǒng)的初動量為零。當(dāng)甲、乙兩人相向而行時,兩人動量的方向相反,如果動量大小相等,即當(dāng)時,則兩人的動量和為零,平板車也將保持不動;如果甲的動量大于乙的動量,即當(dāng)時,兩人的動量和不為零,動量和的方向與甲的運動方向相同,則平板車必然具有一個等大反向的動量,才能使系統(tǒng)的動量為零,即平板車的運動方向與甲的運動方向相反,與乙的方向相同。反之亦然。故AB錯誤,CD正確。故選CD。9.AD【解析】【詳解】A.由題意得,在c點時,重力提供向心力得解得故A正確;B.從b點到c點,根據(jù)機械能守恒定律得在點,由牛頓第二定律得解得根據(jù)牛頓第三定律得小球在點時對軌道的壓力為,故B錯誤;CD.c點到d點,小球做平拋運動,豎直方向水平方向聯(lián)立解得故C錯誤,D正確。故選AD。10.BC【詳解】以m1為研究對象,對m1受力分析如圖所示,由共點力平衡,得FTsinθ1=F斥FTcosθ1=m1g得同理對于質(zhì)量為m2的小球有因為不論q1、q2大小如何,兩帶電小球所受庫侖力屬于作用力與反作用力,大小相等,故由上式可知,若m越大,則tanθ越小,θ越小(θ<),若m相等,則θ相等,故AD錯誤,BC正確。故選BC。11.BC【詳解】B.在下滑過程中,小球和槽組成的系統(tǒng)在水平方向所受外力的矢量和為零,系統(tǒng)在水平方向動量守恒,故B正確;D.小球與槽組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒,球與槽的質(zhì)量相等,小球沿槽下滑,球與槽分離后,小球與槽的速度大小相等,小球被彈簧反彈后與槽的速度相等,故小球不能滑到槽上,故D錯誤。C.小球被彈簧反彈后,小球和槽在水平方向不受外力作用,故小球和槽都做勻速運動,故C正確;A.在下滑過程中,小球和槽之間的相互作用力對槽做功,故A錯誤;故選BC。12.BD【詳解】A.由題意,小球恰好能到達管道的最高點,此時二者速度相同,之后小球沿左側(cè)管道滑下,從管道的左端滑離,全過程小球給管道的彈力基本都是向右的,所以小車一直在向右加速運動,可能回到原來位置,A錯誤;B.由動量守恒可得由機械能守恒可得解得小球滑離小車時相對小車的速度故小球滑離小車時相對小車的速度大小為v,B正確;C.小球恰好到達管道的最高點后,則小球和小車的速度相同為,故由動量守恒定理解得由機械能守恒定律,以小球剛滑上小車的位置為零勢能面,小球在最高點的重力勢能等于系統(tǒng)動能減小量所以,車上管道中心線最高點的豎直高度C錯誤;D.小球恰好到達管道的最高點后,則小球和小車的速度相同,故由動量守恒定理可得此時的速度,故小車的動量變化大小為由動量定理,小車所受合外力沖量大小為。D正確。故選BD。13.

A

AC##CA

1.93

1.88

1.86

【詳解】(1)[1]為驗證機械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點間的動能變化量和勢能變化量。A正確;BC錯誤。故選A。(2)[2]AB.因選用的是電磁打點計時器,工作電壓為4―6V交流電源。A正確;B錯誤;C.因需要測量計數(shù)點間的距離,必須使用刻度尺。C正確;D.因需要驗證質(zhì)量m被約去,可以不用測量重物的質(zhì)量,因此天平不需要。D錯誤。故選AC。(3)[3]打下B點時的速度為[4]O點到B點過程中,重物重力勢能的減小量[5]O點到B點過程中,動能的增加量(4)[6]由得v2―h圖像的斜率為當(dāng)?shù)氐闹亓?/p>

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