一種消防收卷的制作方本實(shí)用新型涉及防設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域具體為一種消防帶收卷架。背技：消防器材是指用滅火、防火以及災(zāi)事故的器材；于專業(yè)滅火的器材消防器材最常見的防設(shè)備：消防水，消防水帶連接源與噴水頭之間的道，在滅火結(jié)束往往需要人將消水帶收卷起來，卷過程中隨著卷帶來越大，收卷過程越來越費(fèi)力，此，消防水帶內(nèi)殘的水流再一次增加卷消防水帶的工作技實(shí)要素：本實(shí)用新型的目是提供一種消防帶收卷架，具有卷簡單、自動排除帶內(nèi)殘留水分的特，通過設(shè)置電機(jī)轉(zhuǎn)驅(qū)動收卷盤旋收卷消防水帶，省省力，通過設(shè)置間可調(diào)節(jié)的擠壓滾擠壓消防水帶內(nèi)留水分，解決了現(xiàn)技術(shù)的不足。為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型提供下技術(shù)方案：一消防水帶收卷架，括底座、驅(qū)動組件收卷組件、擠壓件；所述底座正方座體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)組件和收卷組件，動組件和收卷組通過螺栓固定在座內(nèi)，驅(qū)動組件設(shè)在收卷組件左側(cè)，動組件和收卷組通過皮帶連接；壓組件設(shè)置在底座邊座體上；所述底座包括車、牽引環(huán)、軌道制動臺，所述底正下方設(shè)置有4個規(guī)格相同的車輪，車和底座固定連接牽引環(huán)設(shè)置在底座體右側(cè)，牽引環(huán)底座固定連接，底表面設(shè)置有一條形軌道，軌道內(nèi)置有制動臺；所述驅(qū)動組件包電機(jī)支架、電機(jī)皮帶、皮帶輪；機(jī)支架通過螺栓固在底座座體表面，機(jī)支架內(nèi)設(shè)置有機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)軸內(nèi)置有皮帶輪，電機(jī)軸和皮帶輪固定連，皮帶輪表面包有皮帶；所述收卷組件包第一收卷輪、軸、軸承、支撐架第二收卷輪、固定、連接輪，所述支架通過螺栓固定底座座體表面，撐架設(shè)置2塊，支撐架中心設(shè)置有第一卷輪，支撐架架內(nèi)設(shè)置有軸柱，柱貫穿第一收卷輪心，第一收卷輪軸柱固定連接，柱和支撐架連接置設(shè)置有軸承，軸套設(shè)在軸柱表面，柱左側(cè)柱體表面置有連接輪，連輪套設(shè)在軸柱表面連接輪表面包裹有帶，軸柱右側(cè)柱內(nèi)設(shè)置有第二收輪，第二收卷輪通套設(shè)在軸柱柱體表的固定筒固定在柱內(nèi)；所述擠壓組件包框架、擠壓滾軸調(diào)節(jié)環(huán)、固定臺螺紋環(huán)、固定環(huán)，架呈“凹”字型框架左右兩側(cè)開貫穿框架架體的矩凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有固定臺，固定臺內(nèi)置有擠壓滾軸，壓滾軸與固定臺觸位置設(shè)置有固定，框架正上方設(shè)置調(diào)節(jié)環(huán)，調(diào)節(jié)環(huán)穿框架和固定臺定連接，調(diào)節(jié)環(huán)與架接觸位置設(shè)置有紋環(huán)。進(jìn)一步的，所述輪為萬向輪，車上設(shè)置有自鎖裝。進(jìn)一步的，所述道設(shè)置在第一收輪正下方，制動垂直高度大于等于一收卷輪距離底座距離。進(jìn)一步的，所述承采用單向旋轉(zhuǎn)承。進(jìn)一步的，所述壓滾軸位于第一卷輪和第二收卷中間。進(jìn)一步的，所述定筒筒體一側(cè)設(shè)有輔助收卷把手本實(shí)用新型的有效果：（1）本實(shí)用新型過驅(qū)動電機(jī)，電轉(zhuǎn)軸帶動皮帶旋轉(zhuǎn)皮帶傳動連接的柱隨之轉(zhuǎn)動，消防帶纏繞在軸柱內(nèi)隨著軸柱旋轉(zhuǎn)收消防水帶，第一收輪和第二收卷輪矯消防水帶收卷過，避免消防水帶移、松散，第二收輪在消防水帶收卷成后拆卸下來，便收卷后的消防帶從軸柱內(nèi)脫離，時固定筒筒體表面輔助收卷把手在有電力提供給電的情況下，可通過助收卷把手手動旋軸柱來實(shí)現(xiàn)收卷驟。（2）本實(shí)用新型過設(shè)置擠壓滾軸消防水帶經(jīng)過兩根壓滾軸擠壓消防帶，排除消防水內(nèi)殘留的水分，時擠壓滾軸處于一收卷輪和第二收輪中間，矯正收卷程。該裝置中未涉及分均與現(xiàn)有技術(shù)同或可采用現(xiàn)有術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。附圖說明通過閱讀參照以附圖對非限制性施例所作的詳細(xì)述，本實(shí)用新型的它特征、目的和優(yōu)將會變得更明顯圖1是本實(shí)用新型種消防水帶收卷的整體結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型種消防水帶收卷的驅(qū)動組件結(jié)構(gòu)示圖；圖3是本實(shí)用新型種消防水帶收卷的收卷組件結(jié)構(gòu)示圖；圖4是本實(shí)用新型種消防水帶收卷的擠壓組件結(jié)構(gòu)示圖；圖5是本實(shí)用新型種消防水帶收卷的制動臺安裝位置意圖。圖中標(biāo)號：1、底；11、車輪；12、牽引環(huán)13、軌道；14、制動臺2、驅(qū)動組件；21、機(jī)；22、電機(jī)支架；23、帶輪；24、皮帶；3、收組件；31、連接輪；32、軸；33、軸承；34、第一收卷輪35、第二收卷輪；36、固定筒；37、撐架；4、擠壓組件；41、定臺；42、固定環(huán)；43、調(diào)節(jié)環(huán)44、螺紋環(huán)；45、框；46、擠壓滾軸。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)新型實(shí)施例中的圖，對本實(shí)用新實(shí)施例中的技術(shù)方進(jìn)行清楚、完整地述，顯然，所描的實(shí)施例僅僅是實(shí)用新型一部分實(shí)例，而不是全部實(shí)施例，基于本用新型中的實(shí)施，本領(lǐng)域普通技術(shù)員在沒有做出創(chuàng)造勞動前提下所獲的所有其他實(shí)施，都屬于本實(shí)用新保護(hù)的范圍。在本實(shí)用新型的述中，需要理解是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左、“右”、“頂”、“底、“內(nèi)”、“外”等指的方位或位置關(guān)系為基于圖所示的方位或置關(guān)系，僅是為便于描述本實(shí)用新和簡化描述，而不指示或暗示所指裝置或元件必須有特定的方位、以定的方位構(gòu)造和操，因此不能理解對本實(shí)用新型的制。請參閱圖1-5，種消防水帶收卷架包括底座1、驅(qū)動組件2、收卷組3、擠壓組件4；底1正上方座體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)組件2和收卷組件3，動組件2和收卷組件3通過栓固定在底座1內(nèi)，驅(qū)動組件2設(shè)置在收卷組件3左側(cè)，驅(qū)動組件2和收卷件3通過皮帶24連接；擠組件4設(shè)置在底座1側(cè)邊座體上；底座1包括車輪11牽引環(huán)12、軌道13、制動14，底座1正下方設(shè)有4個規(guī)格相同的車11，車輪11和底座1固連接，牽引環(huán)12設(shè)置在底1座體右側(cè)，牽引環(huán)12與座1固定連接，座表面設(shè)置有一矩形軌道13，軌道13內(nèi)設(shè)置有動臺14；驅(qū)動組件2包括電支架22、電機(jī)21、皮帶24、皮帶23；電機(jī)支架22通過螺栓固定在底座座體表面，電支架22內(nèi)設(shè)置有電機(jī)21，電機(jī)21轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)置有皮帶輪23電機(jī)21轉(zhuǎn)軸和皮帶輪23固連接，皮帶輪23表面裹有皮帶24；收卷組件3包括第收卷輪34、軸柱32、軸承33、支架37、第二收輪35、固定筒36連接輪31，支撐架37通螺栓固定在底座1座體面，支撐架37設(shè)置2塊支撐架37中心設(shè)置有第一卷輪34，支撐架37架內(nèi)設(shè)置有軸柱32，軸32貫穿第一收卷輪34中心第一收卷輪34和軸柱32固定連接，軸柱32和撐架37連接位置設(shè)置有軸33，軸承33套設(shè)在軸32表面，軸柱32左柱體表面設(shè)置有接輪31，連接輪31套設(shè)在軸柱32表面，連接輪31表面裹有皮帶24，軸柱32右側(cè)體內(nèi)設(shè)置有第二收輪35，第二收卷輪35通過設(shè)在軸柱32柱體表面的固筒36固定在軸柱32內(nèi)擠壓組件4包括框45、擠壓滾軸46、調(diào)節(jié)環(huán)43、固臺41、螺紋環(huán)44、固定環(huán)42，框架45“凹”字型，框架45左右側(cè)開設(shè)貫穿框架45架體的矩形凹槽，凹槽內(nèi)置有固定臺41，固定臺41內(nèi)設(shè)有擠壓滾軸46，壓滾軸46與固定臺41觸位置設(shè)置有固定42，框架45正上方設(shè)置有調(diào)節(jié)環(huán)43，調(diào)節(jié)環(huán)43貫穿架45和固定臺41固定連接，節(jié)環(huán)43與框架45接觸位置設(shè)置有螺紋環(huán)44所述車輪11為向輪，車輪11上設(shè)置有自裝置。車輪11方便收架的攜帶和托運(yùn)車輪11上的自鎖裝置，避免收卷在收卷過程中移動，影收卷效率所述軌道13設(shè)在第一收卷輪34正下方，動臺14垂直高度大于于第一收卷輪34距離底1的距離。制動臺14控制一收卷輪34旋轉(zhuǎn)，避免第收卷輪34在不收卷的況下旋轉(zhuǎn)。所述軸承33采單向旋轉(zhuǎn)軸承。單向旋轉(zhuǎn)的軸承33防收卷完成后的軸32反向旋轉(zhuǎn)，避免消水帶回放。所述擠壓滾軸46位于一收卷輪34和第二收卷輪35中間擠壓滾軸46擠消防水帶內(nèi)殘留分的同時，矯正消水帶收卷過程，助消防水帶在軸柱32內(nèi)收。所述固定筒36體一側(cè)設(shè)置有輔收卷把手。固定筒36的輔收卷把手，在收地點(diǎn)無電力驅(qū)動電21的情況下通過輔助收卷把手旋轉(zhuǎn)軸32完成收卷過程。本實(shí)用新型的工原理：使用本實(shí)新型，首先調(diào)節(jié)節(jié)環(huán)43，調(diào)整擠壓滾軸46之間的距離然后將消防水帶過擠壓滾軸46并在軸柱32內(nèi)纏繞五后，驅(qū)動電機(jī)21，機(jī)21帶動皮帶24旋轉(zhuǎn)，皮24帶動軸柱旋轉(zhuǎn)并開對消防水帶進(jìn)行收卷，卷完成后，取下定筒36，取下第二收卷輪35，收卷完成的消防水帶從軸32內(nèi)取出，最后將第二收卷35和固定筒36復(fù)位。以上顯示和描述本實(shí)用新型的基原理和主要特征本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)對于本領(lǐng)域技術(shù)人員言，顯然本實(shí)用型不限于上述示性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，且在不背離本實(shí)用型的精神或基本征的情況下，能以其他的具體形式現(xiàn)本實(shí)用新型；因，無論從哪一點(diǎn)看，均應(yīng)將實(shí)施看作是示范性的，且是非限制性的，實(shí)用新型的范圍所附權(quán)利要求而是上述說明限定，此旨在將落在權(quán)利求的等同要件的義和范圍內(nèi)的所變化囊括在本實(shí)用型內(nèi)，不應(yīng)將權(quán)利求中的任何附圖記視為限制所涉的權(quán)利要求。此外，應(yīng)當(dāng)理解雖然本說明書按實(shí)施方式加以描，但并非每個實(shí)施式僅包含一個獨(dú)立技術(shù)方案，說明的這種敘述方式僅是為清楚起見，領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)說明書作為一個體，各實(shí)施例中技術(shù)方案也可以經(jīng)當(dāng)組合，形成本領(lǐng)技術(shù)人員可以理的其他實(shí)施方式技特：1.一種消防水收卷架，其特征于：包括底座（1）、驅(qū)動組件（2）、收卷組件（3）、擠壓件（4）；所述底座（1）上方座體內(nèi)設(shè)置驅(qū)動組件（2）和收卷組件3），驅(qū)動組件（2）和收組件（3）通過螺栓固定底座（1）內(nèi)，驅(qū)動組（2）設(shè)置在收卷組件（3）左側(cè)，驅(qū)組件（2）和收組件（3）通過皮帶24）連接；擠壓組件（4）設(shè)置在座（1）側(cè)邊座上；所述底座（1）包車輪（11）、牽引環(huán)（12）、軌道（）、制動臺（14），所述底座（1）正方設(shè)置有4個規(guī)格相同的輪（11），車輪（11）和底座（1）固定連接，引環(huán)（12）設(shè)置在底座（1）座體側(cè)，牽引環(huán)（12）與底座（1）固定連接底座（1）表面設(shè)置有一條形軌道（13），軌道（13）內(nèi)設(shè)置有制動臺14）；所述驅(qū)動組件2）包括電機(jī)支（22）、電機(jī)（21）、皮帶（24）皮帶輪（23）；電機(jī)架（22）通過螺栓固定在座（1）座體表面，電機(jī)架（22）內(nèi)設(shè)置有電機(jī)21），電機(jī)（21）轉(zhuǎn)軸內(nèi)置有皮帶輪（23），電（21）轉(zhuǎn)軸和皮帶輪（23）固連接，皮帶輪（23）表面包裹皮帶；所述收卷組件3）包括第一收輪（34）、軸柱（32）、軸承（33）、支撐（37）、第二卷輪（35）、固定筒（36、連接輪（31），所述撐架（37）通過螺固定在底座（1）座體表面支撐架（37）設(shè)置2塊支撐架（37）中心設(shè)有第一收卷輪（34），支架（37）架體內(nèi)設(shè)置有柱（32），軸柱32）貫穿第一收輪（34）中心，第一收卷（34）和軸柱（32）固定連，軸柱（32）和支撐架（37）接位置設(shè)置有軸承33），軸承（33）套設(shè)軸柱（32）表面，軸柱（32）側(cè)柱體表面設(shè)置有接輪（31），連接（31）套設(shè)在軸柱（32）面，連接輪（31）表面裹有皮帶（24），軸柱32）右側(cè)柱體內(nèi)置有第二收卷輪（35），二收卷輪（35）通過套設(shè)在軸柱（）柱體表面的固定筒（36）固定軸柱內(nèi)；所述擠壓組件4）包括框架（45）、擠壓軸（46）、調(diào)節(jié)環(huán)（43）、固定（41）、螺紋（44）、固定環(huán)（42），架（45）呈“凹”字型框架（45）左右兩開設(shè)貫穿框架（45）架體矩形凹槽，凹槽設(shè)置有固定臺（41），固定（41）內(nèi)設(shè)置有擠壓滾軸46），擠壓滾軸（46）固定臺（41）接觸位設(shè)置有固定環(huán)（42），框（45）正上方設(shè)置有調(diào)環(huán)（43），調(diào)節(jié)（43）貫穿框架（45）和定臺（41）固定連接，節(jié)環(huán)（43）與框架45）接觸位置設(shè)有螺紋環(huán)（44）。2.根據(jù)權(quán)利要1所述的消防水收卷架，其特征在：所述車輪（11）為萬向輪，車輪（11）上置有自鎖裝置。3.根據(jù)權(quán)利要1所述的消防水收卷架，其特征在：所述軌道（13）設(shè)置在第一收卷輪34）正下方，制臺（14）垂直高度大于等第一收卷輪（34）距離底（1）的距離。4.根據(jù)權(quán)利要1所述的消防水收卷架，其特征在：所述軸承（33）采用單向旋轉(zhuǎn)軸承。5.根據(jù)權(quán)利要1所述的消防水收卷架，其特征在：所述擠壓滾軸）位于第一收卷輪（）和第二收卷輪（35）中。6.根據(jù)權(quán)利要1所述的消