南京理工大學生產(chǎn)實習報告學院：機械工程學院專業(yè)：工業(yè)工程姓名：***學號：09014001**2013年3月目錄HYPERLINK1. 引言 3HYPERLINK2. 南京依維柯變速箱分公司 3HYPERLINK2.1 南京依維柯變速箱分公司簡介 3HYPERLINK2.2 公司主要產(chǎn)品介紹 4HYPERLINK2.3 生產(chǎn)管理分析與評價 5HYPERLINK3. 南京東華汽車轉(zhuǎn)向器有限公司 7HYPERLINK3.1 南京東華汽車轉(zhuǎn)向器有限公司簡介 7HYPERLINK3.2 公司主要產(chǎn)品介紹 8HYPERLINK3.3 生產(chǎn)管理分析與評價 9HYPERLINK4. 數(shù)據(jù)協(xié)同管理解決方案與實踐講座 9HYPERLINK4.1 數(shù)據(jù)協(xié)同管理背景簡介 9HYPERLINK4.2 數(shù)據(jù)協(xié)同管理解決方案與實踐學習體會 10HYPERLINK5. 南京中科天文儀器有限公司 10HYPERLINK5.1 南京中科天文儀器有限公司簡介 10HYPERLINK5.2 公司主要產(chǎn)品介紹 11HYPERLINK5.3 天文儀器了解及其生產(chǎn)特點分析 12HYPERLINK6. 南京康尼科技實業(yè)有限公司 13HYPERLINK6.1 南京康尼科技實業(yè)有限公司簡介 13HYPERLINK6.2 公司主要產(chǎn)品介紹 14HYPERLINK6.3 生產(chǎn)管理分析與評價 14HYPERLINK7. 南京康尼機電股份有限公司精密鍛造分公司 15HYPERLINK7.1 康尼精密鍛造分公司簡介 15HYPERLINK7.2 公司主要產(chǎn)品介紹 16HYPERLINK7.3 生產(chǎn)管理分析與評價 16HYPERLINK8. 總結(jié) 17引言 本次從2013年3月4號至24號為期三周的生產(chǎn)實習，是本屆工業(yè)工程班的畢業(yè)階段實習，實習形式主要是以參觀見習的形式為主，期間分別由本專業(yè)王益祥老師、童一飛老師等多位老師帶隊參觀了位于南京周邊地區(qū)的五家非常具有特色的生產(chǎn)制造企業(yè)。這五家企業(yè)分別為：南京依維柯變速箱分公司、南京東華汽車轉(zhuǎn)向器有限公司、南京中科天文儀器有限公司、南京康尼科技實業(yè)有限公司和康尼精密制造分公司，此外，還特別邀請王玉校友來校做關(guān)于數(shù)據(jù)協(xié)同管理解決方案與實踐的講座。 本文將根據(jù)各企業(yè)實習日程的先后順序，對本次實習進行詳細梳理，基本的組織結(jié)構(gòu)為三部分： 第一部分為引言，是對本次實習的基本情況介紹； 第二部分為各公司見習，是對各個公司進行具體討論； 第三部分為總結(jié)，是對本次實習的最終總結(jié)和心得體會。 其中第二部分為文章的主體部分，第二部分的組織結(jié)構(gòu)分為三個模塊：第一個模塊，對各實習公司的簡單介紹；第二個模塊，在對公司有所了解的基礎(chǔ)上介紹其生產(chǎn)的主要產(chǎn)品；第三個模塊，根據(jù)各公司的實際情況，對公司較為有特點的生產(chǎn)流程或管理進行分析和評價。根據(jù)每個公司的具體情況不同將會做略微的調(diào)整，以方便筆者更合理的表達觀點和思路。南京依維柯變速箱分公司南京依維柯變速箱分公司簡介 南京依維柯變速箱分公司是中意合資，南京汽車集團下屬子公司南京依維柯汽車有限公司的下屬分公司，是一個以生產(chǎn)輕型汽車變速器為主的具有30多年生產(chǎn)變速箱歷史和經(jīng)驗的現(xiàn)代化企業(yè)?，F(xiàn)有員工230人，占地面積為3.5萬平方米，建筑面積為1.8萬平方米。 南京依維柯變速箱分公司主產(chǎn)品為IVECO“S”系列輕型汽車配套2826/2826.5變速器總成和軍用越野車（4×4）配套生產(chǎn)的變速器帶分動器總成。生產(chǎn)變速器的技術(shù)全套引進意大利IVECO公司，并同步跟蹤IVECO技術(shù)，齒輪精度執(zhí)行德國DIN標準。公司有壓鑄生產(chǎn)線、變速器殼體加工生產(chǎn)線、4條變速器軸類及齒輪加工柔性生產(chǎn)線和一條平面封閉型總成裝配流水線。主要生產(chǎn)和檢測設(shè)備都是從德國、意大利和美國等國引進。其壓鑄分廠于1997年建成，已建成融模具設(shè)計、模具制造、合金熔煉、合金分析、壓鑄生產(chǎn)、鑄件清理、毛坯加工、零件檢測、表面處理等能力于一體的系列化、規(guī)?；猩饘賶鸿T件及其機械加工生產(chǎn)中心。公司主要產(chǎn)品介紹 南京依維柯變速箱分公司擁有2826、2826.5變速器總成、帶超速檔變速器總成、變速器帶分動器總成、遠距離操縱變速器帶手制動器總成、電控機械式自動變速器（AMT）總成和轎車用變速器離合器殼體總成六大系列產(chǎn)品。 其壓鑄分廠的主要產(chǎn)品為IVECO汽車離合器殼、變速器殼及FIAT轎車離合器殼、變速器殼和部分壓鑄加工零件等。其部分產(chǎn)品如圖片所示：生產(chǎn)管理分析與評價在南京依維柯變速箱分公司參觀實習是本次實習行程的第一站，由于預約環(huán)節(jié)出了些小問題，第一站行程的開始并不順利，后來經(jīng)過帶隊老師的協(xié)調(diào)才得以成行，并最終圓滿完成了參觀實習任務。在南京依維柯變速箱分公司，我們總共參觀了其中兩個重要車間：箱體與裝配車間和齒輪熱處理車間。參觀過程中，通過帶隊工作人員的介紹，我們了解到公司的硬件設(shè)施完善。其中，公司的生產(chǎn)設(shè)備包括：加工中心、數(shù)控車床、數(shù)控磨床、軸類校直機、齒輪倒棱機。公司在檢測設(shè)備的投入上也花了很大功夫，其檢測設(shè)備包括了：美國產(chǎn)直讀光譜儀、三坐標測量儀、德國產(chǎn)X光探傷儀和拉力試驗機、硬度測量儀等。另外公司也建立了科學嚴格的管理體系，質(zhì)量管理體系分別通過了德國萊茵公司、國家汽車質(zhì)量認證中心的ISO9001：2000版的認證，同時還通過了國家軍用標準GJB9001A-2001的認證；公司環(huán)境管理體系通過了中國環(huán)境科學院的ISO14001的認證。公司的齒輪精度執(zhí)行德國DIN標準。在大概了解了南京依維柯變速箱分公司的硬件設(shè)施和管理體系情況后，通過實際的走訪與觀察，對該公司一些與本專業(yè)知識相關(guān)的特點進行了如下總結(jié)。在職能部門的劃分上，公司根據(jù)綜合管理、維修、質(zhì)量、生產(chǎn)、設(shè)備和產(chǎn)品進度這六大職能對其部門進行劃分，分工較為明確，各部門間的協(xié)同性較好。變數(shù)箱總裝線在布局方式和生產(chǎn)計劃上，箱體與裝配車間是采用了流水線形式的布局方式設(shè)置了變數(shù)箱總裝線，而齒輪車間則是以縱向傳統(tǒng)車銑刨磨工藝布局、橫向島式布局這兩者相結(jié)合的形式進行布局，以適應齒輪的生產(chǎn)特點，同時有利于現(xiàn)場管理。目前，公司的生產(chǎn)計劃是由產(chǎn)品進度部門生產(chǎn)計劃室按月下達計劃到車間各班組（第一級），再由班組長按周次分配給操作員（第二級），由此可以看出，其生產(chǎn)計劃在第一級是較為固定的，精確程度較高，第二級是較為靈活的，具有較大的自由度，這樣做的優(yōu)點在于可以在確保大計劃不更改的前提下有效調(diào)節(jié)生產(chǎn)，使得平衡的生產(chǎn)能力能夠應對不平衡的產(chǎn)品需求，但其缺點是如果無法合理控制第二級生產(chǎn)計劃，將造成生產(chǎn)秩序的紊亂，另一方面計劃在為下一批產(chǎn)品生產(chǎn)準備時需要獲得本批產(chǎn)品的生產(chǎn)情況，而生產(chǎn)情況的獲取將是滯后的。齒輪車間布局在質(zhì)量管理上，公司分為自檢和日檢，前者由生產(chǎn)者進行操作，后者是將產(chǎn)品送到專門的部門進行檢查。在個檢上，各環(huán)節(jié)堅持3N原則，即：發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)品時不知道、不接受、不傳遞。對于個檢不合格的情況，如果是小故障則由操作員自行修正工藝，如果是大問題，則填寫報修單，由質(zhì)量部門檢驗并聯(lián)系技術(shù)部門對加工機器進行全方位的查修。從中我們可以看出，南京依維柯變速箱分公司具有一套切實可行的質(zhì)量管理方法，但也存在一定的不足之處。舉例來說，其產(chǎn)品工藝是有產(chǎn)品部門制定然后下達到生產(chǎn)現(xiàn)場，這個過程具有明確的工藝說明，包括工藝的通報。相反的，如果現(xiàn)場根據(jù)加工產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)小問題，而對機器做微調(diào)，這樣修改是缺乏自下而上的信息通道的，所以，其管理較為粗放，略有疏漏。另外，在庫存管理上，南京依維柯變速箱分公司運用了高架庫進行管理，物料供給形式為配送制而非領(lǐng)料制。在5S管理上，南京依維柯變速箱分公司從開始引入到現(xiàn)在已經(jīng)堅持執(zhí)行了五年的5S管理，取得了較為理想的效果。整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)各項環(huán)節(jié)都做的不錯，處于不斷完善的過程中。以下是其各部分工作的成效圖。南京東華汽車轉(zhuǎn)向器有限公司南京東華汽車轉(zhuǎn)向器有限公司簡介 南京東華汽車轉(zhuǎn)向器有限公司始建于1958年,自1970年開始致力于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其零部件的開發(fā)、制造、銷售和服務。經(jīng)過數(shù)十年來的技術(shù)儲備與經(jīng)驗積累，企業(yè)已具備了較強的自行開發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)制造能力。目前已形成機械式、液壓助力式、可潰電動助力式三大系列、近100個品種、年產(chǎn)30萬臺（套）的生產(chǎn)能力。擁有循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、可潰電助力式轉(zhuǎn)向管柱總成裝配檢測線和循環(huán)球式、齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)閥生產(chǎn)檢測線。產(chǎn)品為南京依維柯、依維柯躍進、北汽福田、昌河鈴木、南京長安、東風渝安、一汽佳寶、河北雙環(huán)等數(shù)十家知名企業(yè)配套。公司主要產(chǎn)品介紹南京東華的轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品分為三大系列：機械式、液壓助力式、可潰電動助力式。其產(chǎn)品具有系統(tǒng)傳動效率高，能量消耗少；可以獲得最優(yōu)化的轉(zhuǎn)向助力特性；助力特性可以通過軟件進行修正；布置方便，節(jié)省空間；裝配與維修方便等特性，以下是其主要產(chǎn)品的樣圖。生產(chǎn)管理分析與評價在參觀的過程中其生產(chǎn)現(xiàn)場的管理看板非常醒目，基本的生產(chǎn)看板包括了合格率統(tǒng)計、計劃日產(chǎn)出統(tǒng)計、物料供應、質(zhì)量問題清單等內(nèi)容；生產(chǎn)部設(shè)置了存貨員全控制看板、和負責計劃問題及其整改的生產(chǎn)部過程分層審核管理看板；在設(shè)備方面，設(shè)置了設(shè)備綜合效率OEE看板，內(nèi)容包括了組織框架、項目組職責、推進計劃三大方面。除了以上提到的看板外，現(xiàn)場管理還使用了裝配過程關(guān)鍵點圖示、工序作業(yè)指導書、典型質(zhì)量案例等方法，涉及項目較為全面。南京東華汽車轉(zhuǎn)向器有限公司的質(zhì)量管理從其內(nèi)部質(zhì)量、供應商質(zhì)量和顧客反饋質(zhì)量全方位進行控制，實行質(zhì)量晴雨表、audit產(chǎn)品審核等措施，質(zhì)量管理效果顯著。從實踐來看，南京東華汽車轉(zhuǎn)向器有限公司的5S現(xiàn)場管理已經(jīng)相對成熟到位，管理層次上已經(jīng)從傳統(tǒng)管理模式向更完善的現(xiàn)代化管理模式靠攏，但仍然存在一些小細節(jié)需要改進，如現(xiàn)場執(zhí)行效果與規(guī)范要求存在一定差距。在產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理方面，主要有兩個模塊：項目數(shù)據(jù)管理和生產(chǎn)流程數(shù)據(jù)管理。綜合來看，南京東華汽車轉(zhuǎn)向器有限公司不斷推陳出新，完善自身，是一家具備現(xiàn)代化科學管理水平的公司。數(shù)據(jù)協(xié)同管理解決方案與實踐講座數(shù)據(jù)協(xié)同管理背景簡介企業(yè)數(shù)據(jù)協(xié)同管理（CMED）是為了滿足現(xiàn)代制造業(yè)對產(chǎn)品全生命周期信息協(xié)同管理的需求而提出的，它結(jié)合了計算機支持的協(xié)同工作（CSCW）和產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）的基本思想，使企業(yè)相關(guān)人員在產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)互相協(xié)同地對產(chǎn)品的開發(fā)、制造以及銷售等數(shù)據(jù)進行有效地管理。CMED以目前的CAD、CAPP、CAM、ERP、SCM以及CRM等主流應用軟件為基礎(chǔ)，通過各個系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的邏輯關(guān)系的定義和CMED協(xié)同數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建，在靈活可靠的安全控制機制下，對這些主流系統(tǒng)軟件生成的數(shù)據(jù)進行管理，有效地實現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)在企業(yè)內(nèi)部安全、順暢地流動，為企業(yè)的管理者。工程人員管理產(chǎn)品生命周期中各個階段產(chǎn)品的屬性和狀態(tài)變更提供有效的管理工具。因此，可以把CMED看成是企業(yè)數(shù)據(jù)的通道，是企業(yè)各應用系統(tǒng)數(shù)據(jù)的聯(lián)系紐帶。是企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫的調(diào)度員，它使企業(yè)數(shù)據(jù)能在適當?shù)臅r候，以適當?shù)姆绞?，傳送給適當?shù)娜藛T，從而在更廣的范圍和更長的時間內(nèi)實現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)的集成和協(xié)同管理。數(shù)據(jù)協(xié)同管理解決方案與實踐學習體會 通過校友王玉先生關(guān)于數(shù)據(jù)協(xié)同管理解決方案與實踐的講座，我們深刻體會到中國制造在經(jīng)濟全球化的大環(huán)境下所處的處境。在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，高檔產(chǎn)品基本是外國品牌，中國制造，看似給中國帶來了很有利的GDP增長動力，但實則大半的利潤被國外企業(yè)取走；中檔產(chǎn)品則是中國品牌，外國核心技術(shù)，中國企業(yè)表面上獲得很大收入，但在利潤賺取上卻只能收獲小頭，加之價格大戰(zhàn)，市場競爭較為激烈，已經(jīng)進入微利時代；而低檔產(chǎn)品則是國內(nèi)企業(yè)之間相互殺價，爭相出口，又有各種貿(mào)易壁壘阻隔，身陷重圍。 面對如此激烈的市場競爭，我們分析國內(nèi)生產(chǎn)制造企業(yè)劣勢的根本原因發(fā)現(xiàn)，在這樣的市場大環(huán)境，企業(yè)能否立足于發(fā)展，最關(guān)鍵的是從其自身內(nèi)部完善，通過企業(yè)內(nèi)部的流程再造，企業(yè)信息化管理等各種有效途徑實現(xiàn)完善自身，提高市場競爭力的任務。數(shù)據(jù)協(xié)同管理解決方案就是這樣一類企業(yè)完善自身可開展和利用的有效途徑，數(shù)據(jù)協(xié)同管理解決方案的目標就是實現(xiàn)企業(yè)的規(guī)范管理，從而降低產(chǎn)品成本，提高產(chǎn)品本身和生產(chǎn)環(huán)節(jié)質(zhì)量，縮短產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)與生產(chǎn)的周期。由此我們可以看出，企業(yè)能夠具有高效的數(shù)據(jù)協(xié)同管理解決方案，是提高企業(yè)競爭力的有效保障。 經(jīng)過多年的發(fā)展，數(shù)據(jù)協(xié)同管理工作已經(jīng)越來越受到生產(chǎn)企業(yè)的重視。從早期的外資企業(yè)應用到近年來國內(nèi)高新技術(shù)企業(yè)的應用，其普及程度大幅提高。信息化和工業(yè)化是必然趨勢，未來這項管理技術(shù)將會向著精益、敏捷、網(wǎng)絡化的方向進一步發(fā)展。南京中科天文儀器有限公司南京中科天文儀器有限公司簡介 南京中科天文儀器有限公司（NAIRC）（原中國科學院南京天文儀器研制中心）創(chuàng)建于1958年，是國內(nèi)唯一以研制大中型天文儀器為主，兼顧其它光機電、計算機技術(shù)一體化儀器的研制基地。2001年12月根據(jù)國家和中科院科技體制改革政策由事業(yè)單位整體轉(zhuǎn)制為中國科學院控股企業(yè)。 該公司注冊資本3856萬元，資產(chǎn)1.7億元，占地面積230余畝，現(xiàn)有員工260余人。擁有儀器總體、光學、精密機械、自動控制、計算機技術(shù)等綜合學科的研究和設(shè)計優(yōu)勢；特別是在雙折射晶體、離軸非球面等大口徑光學鏡面設(shè)計、加工工藝、光學裝校和檢測等領(lǐng)域居國內(nèi)領(lǐng)先地位。是天體物理、天文儀器學科的碩、博培養(yǎng)點。公司擁有“耐爾思”注冊商標。公司主要產(chǎn)品介紹 南京中科天文儀器有限公司生產(chǎn)產(chǎn)品包括：專業(yè)天文儀器、軍用光電儀器、多軸轉(zhuǎn)臺、系列平行光管、輕量化主鏡、大口徑光學冷加工、離軸非球面光學加工、系列天文望遠鏡、天文圓頂、天象儀、天象館、內(nèi)外天幕、天文館展示儀器、各種系列圓光柵編碼器、電子脈沖點火控制裝置等各類產(chǎn)品。 下圖為正在加工和已經(jīng)加工完成的天文觀測碳化硅高鏡面： 碳化硅以其一系列優(yōu)良的物理化學性能，如較高的彈性模量、適中的密度、較小的熱膨脹系數(shù)、較高的導熱系數(shù)和耐熱沖擊性、高的比剛度、高度的尺寸穩(wěn)定性及熱性能與機械性能的各向同性等。用在軍事、空間和天文項目中，發(fā)展前景非常好。 另外，在此介紹一下光學檢測設(shè)備：平行光管。平行光管是通過它取得來自無遠的光束，此光束謂之平行光。是裝校調(diào)整光學儀器的重要工具，也是光學量度儀器中的重要組成部分，配用不同的分劃板，連同測微目鏡頭，或顯微鏡系統(tǒng)，則可以測定透鏡組的焦距，鑒別率，及其他成像質(zhì)量。將附配的調(diào)整式平面反光鏡固定于被檢運動直的工件上，用附配于光管的高斯自準目鏡頭，通過光管上的高斯目鏡觀察，可以進行運動工件的直線性檢驗。天文儀器了解及其生產(chǎn)特點分析在南京中科天文儀器有限公司的參觀行程，可分為兩大部分：一部分是參觀公司的“天儀之星”天文臺及其部分產(chǎn)品樣本，另一部分是走訪公司的光學鏡面加工車間了解產(chǎn)品加工過程。在“天儀之星”天文臺，解說老師給我介紹了德國式、叉式、地平式等不同類型的天文望遠鏡，詳細介紹了每一類天文望遠鏡的特點，優(yōu)勢與不足，并對其內(nèi)部構(gòu)造及技術(shù)精度要求做了簡單的解說。同時我們觀看了天文臺進行天文觀測時的實際操作演示。對天文儀器的用途有了更為直觀的了解。在進行公司光學鏡面加工車間的參觀過程中，工作人員帶領(lǐng)大家走訪了鏡面加工各個工序的車間和產(chǎn)品測試車間，并展示了已加工成型的鏡面。在這個過程中，我們了解到，南京中科天文儀器有限公司的鏡面加工生產(chǎn)，其高精天文儀器加工所使用的玻璃毛胚是德國制造，限量供應國內(nèi)，大口徑的玻璃胚料價格就高達兩百多萬，這是由于國內(nèi)的玻璃制造工藝尚未達到高精度鏡面制作的標準，于是在一定程度上造成原料的限制性。而在加工工藝上，工作人員介紹，每一面鏡的加工都是手工制作，鏡面的精度要求越高，對于磨鏡工程師的技術(shù)要求也越高，舉例來說，一面口徑1.5米的大口徑鏡面最快也需要一個班組工程師全天工作制半年的加工時間。通過參觀了解，我們可以分析總結(jié)得出，此類產(chǎn)品的產(chǎn)品特性是原料有限價格貴，產(chǎn)品加工工藝技術(shù)要求高，產(chǎn)品生產(chǎn)加工周期長。就生產(chǎn)性質(zhì)而言，此類生產(chǎn)屬于定制單件生產(chǎn)或定制小批量生產(chǎn)，生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)柔性要求高。故南京中科天文儀器有限公司在優(yōu)化設(shè)計研發(fā)和提高工藝技術(shù)方面較為重視，而對于生產(chǎn)效率的提升考慮較少。這是由企業(yè)類型所決定的。南京康尼科技實業(yè)有限公司南京康尼科技實業(yè)有限公司簡介南京康尼科技實業(yè)有限公司位于南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，主要從事高性能電力連接器、面向大學和職業(yè)教育的教學實訓設(shè)備、電力自動化設(shè)備等的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，南京康尼機電股份有限公司是中國軌道車輛門系統(tǒng)國產(chǎn)化研發(fā)和制造基地，國家高新技術(shù)企業(yè)，國家“高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程”單位。康尼向中國和世界市場提供的主要產(chǎn)品包括干線列車門系統(tǒng)、城軌車輛門系統(tǒng)、城軌車輛內(nèi)部裝飾、地鐵站臺安全門（屏蔽門）等產(chǎn)品。公司研發(fā)制造的高原列車電控氣動塞拉門、城軌車輛電動雙開塞拉門、城軌車輛外掛密閉門等產(chǎn)品受到國內(nèi)外用戶的廣泛青睞。公司已成為國際著名車輛供應商法國阿爾斯通公司的A級供應商，西門子、龐巴迪公司在中國首選的優(yōu)秀供應商。公司主要產(chǎn)品介紹目前，南京康尼科技實業(yè)有限公司生產(chǎn)可分為三大部分：教學儀器產(chǎn)業(yè)。專業(yè)從事大中專及高、中職院校機電一體化類、機械類、電氣類教學儀器的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。主要產(chǎn)品包括MPS模塊化生產(chǎn)制造系統(tǒng)、FMS柔性加工制造系統(tǒng)、數(shù)控實訓設(shè)備、物流試驗設(shè)備、PLC控制對象、液壓試驗設(shè)備等。 連接器產(chǎn)業(yè)。專業(yè)從事軌道車輛用大容量系列電連接器產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)，系為鐵路行業(yè)配套，也是國際知名公司西門子、GE、龐巴迪公司的供應商。電力自動化產(chǎn)業(yè)。專業(yè)研發(fā)電力系統(tǒng)保護測控裝置和綜合自動化系統(tǒng)。廣泛應用于發(fā)電廠、電力系統(tǒng)變電所等。生產(chǎn)管理分析與評價在南京康尼科技實業(yè)有限公司近半日的參觀實習過程中，我們走訪了該公司的電力自動化設(shè)備生產(chǎn)車間、連接器生產(chǎn)車間、教學儀器生產(chǎn)車間這三個生產(chǎn)車間。在電力自動化設(shè)備生產(chǎn)車間，工作人員正在定點加工訂單產(chǎn)品，由于時值淡季，生產(chǎn)任務較輕。從帶領(lǐng)我們參觀的工作人員的介紹中，我們了解到，該車間具有兩種生產(chǎn)模式及其工藝布局，一種是定點式的生產(chǎn)模式，另一種是流水線的生產(chǎn)模式，車間會根據(jù)生產(chǎn)的淡旺季在兩種生產(chǎn)模式之間的調(diào)整。這是基于合理高效的資源利用考慮，如果常年使用流水線生產(chǎn)模式，由于其產(chǎn)品體積大，質(zhì)量重的特點，在旺季時有利于生產(chǎn)工序流轉(zhuǎn)，但在淡季時，將造成生產(chǎn)線搬運時的電力能量損耗，且不利于空間有效利用。從這一點上，該公司對于現(xiàn)場的柔性管理是相當值得借鑒的。但，同時，在電力自動化設(shè)備生產(chǎn)車間，我們也看到了不合理的現(xiàn)象，在剛剛提及的生產(chǎn)模式中的淡季定點生產(chǎn)的部分，就存在布局不合理，加工產(chǎn)品搬運路徑不合理，在產(chǎn)品無固定定置位的問題。連接器生產(chǎn)車間的特點是產(chǎn)品生產(chǎn)多批量、小批次，故在該車間我們看到其庫存的分類較為細致，不同于大單元的存放形式，該車間的庫存都較為精細化，另外產(chǎn)品的外購加工零部件，在入庫之前都需要進行入庫檢驗，不合格的零部件將退回供應商，從而確保了零部件的質(zhì)量。連接器生產(chǎn)車間的每個工位都設(shè)計的較為合理，班組人員及工作任務要求的表單都較為齊備，同時為了便于信息及時有效傳達，該車間的每個工作臺都架設(shè)了平板顯示屏，用于顯示生產(chǎn)量、合格率等日常生產(chǎn)數(shù)據(jù)。需要指出的不足點是，在該部分數(shù)據(jù)的采集上，未能做的系統(tǒng)自動更新，而是依靠人工負責更新，所以信息化水平有待提高。南京康尼機電股份有限公司精密鍛造分公司康尼精密鍛造分公司簡介南京康尼機電股份有限公司精密鍛造分公司(原張家港市福萊雅精密鍛造有限公司）是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售合金鋼鐵、鋁合金等材料冷鍛制品的專業(yè)廠家。公司鍛造車間擁有大噸位液壓機、小噸位液壓機等30臺套