內(nèi)蒙古呼和浩特市開(kāi)來(lái)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（）A.研究和觀察日食現(xiàn)象時(shí)可把太陽(yáng)看作質(zhì)點(diǎn)B.研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)可把地球看作質(zhì)點(diǎn)C.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)可把地球看作質(zhì)點(diǎn)D.原子很小，因此把原子看作質(zhì)點(diǎn)2、在某校的藝術(shù)節(jié)上，一位質(zhì)量為m的魔術(shù)演員成功被“隔空送入”質(zhì)量為M的木箱內(nèi)，表演結(jié)束后，演員用恒力F豎直向上推木箱頂部，卻未能推動(dòng)頂蓋，如圖所示，已知重力加速度為g，則A.木箱對(duì)地面的壓力大小為（M+m）gB.木箱受到的合力為F'C.演員對(duì)木箱下底面的壓力大小為mgD.演員受到木箱的作用力為F'3、在100m競(jìng)賽中，測(cè)得某一運(yùn)動(dòng)員5s末瞬時(shí)速度為10.4m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為10.2m/s。則他在此競(jìng)賽中的平均速度為（）A.10m/s B.10.2m/sC.10.3m/s D.10.4m/s4、如圖所示，物體A、B、C疊放在水平桌面上，水平力Ｆ作用于C物體，使A、B、C以共同速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，且三者相對(duì)靜止，下面關(guān)于摩擦力的說(shuō)法正確的是：()A.A不受摩擦力作用B.B不受摩擦力作用C.C不受摩擦力作用D.以A、B、C為整體，整體受到的摩擦力為零5、一輛沿直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程，位移和時(shí)間的關(guān)系滿(mǎn)足方程，則下列說(shuō)法正確的是A.汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的初速度為20m/s，加速度大小為 B.汽車(chē)向前運(yùn)動(dòng)50m后停止運(yùn)動(dòng)C.時(shí)，汽車(chē)的速度大小為 D.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)最后1s內(nèi)的位移大小等于1m6、如圖所示，固定在小車(chē)上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為θ，在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球，下列關(guān)于桿對(duì)球的作用力F的判斷中，正確的是A.小車(chē)靜止時(shí)，F(xiàn)＝mg，方向豎直向上B.小車(chē)靜止時(shí)，F(xiàn)＝mgcosθ，方向垂直于桿向上C.小車(chē)向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定有F＝D.小車(chē)向左以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)＝，方向斜向左上方，與豎直方向的夾角滿(mǎn)足tanα＝7、如圖所示，水平傳送帶在電機(jī)帶動(dòng)下以速度v0沿著逆時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)動(dòng)，一物塊以初速度v滑上傳送帶的左端，在摩擦力的作用下，物體恰好到達(dá)傳送帶右端．則A.若只增大v0，物塊一定能到達(dá)傳送帶右端B.若只增大v0，物塊將不能到達(dá)傳送帶右端C.若只將v0反向，物塊可能先減速運(yùn)動(dòng)再勻速運(yùn)動(dòng)D.若只將v0反向，物塊可能一直減速到傳送帶右端8、某物體沿直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是()A.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度方向相反B.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)加速度方向相反C.第5s內(nèi)速度和加速度方向相反D.第7s內(nèi)速度和加速度方向相反9、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過(guò)程中，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是A.接觸后，加速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度為零的地方C.接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加后減小直到為零D.接觸后，小球做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的絕對(duì)值越來(lái)越大，速度越來(lái)越小，最后等于零10、如圖所示，一只可視為質(zhì)點(diǎn)的螞蟻在半球形碗內(nèi)緩慢從b點(diǎn)爬到a點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是（）A.螞蟻受到的彈力逐漸變大B.螞蟻受到的摩擦力逐漸變大C.地面對(duì)碗的支持力保持不變D.地面對(duì)碗的摩擦力逐漸變大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）小麗同學(xué)做“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，裝置如圖甲所示．實(shí)驗(yàn)中，小麗同學(xué)適當(dāng)墊高木板一端并調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行，輕推小車(chē)，小車(chē)恰好勻速運(yùn)動(dòng)；再用天平測(cè)出小車(chē)的總質(zhì)量，用砝碼盤(pán)里砝碼的重力代替小車(chē)所受的牽引力大小F.(1)小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶上由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出．實(shí)驗(yàn)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示，O、A、B、C、D是在紙帶上選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，OA、CD間的距離分別為、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T(mén)，則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_____。(2)小麗同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)記錄牽引力大小F與對(duì)應(yīng)的加速度a的幾組數(shù)據(jù)畫(huà)出圖線．如圖丙所示，圖線不過(guò)原點(diǎn)，其原因主要是______；根據(jù)圖線計(jì)算小車(chē)質(zhì)量為_(kāi)_____結(jié)果保留2位有效數(shù)字.12、（10分）如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像，則根據(jù)圖像可知內(nèi)的加速度大小是___m/s2；012s內(nèi)的平均速度大小是___m/s。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，水平傳送帶端到端的距離，物塊均視為質(zhì)點(diǎn)）通過(guò)繞在光滑定滑輪上的細(xì)線連接，物塊在傳送帶的左端，與連接物塊的細(xì)線水平，當(dāng)傳送帶以的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊恰好靜止。已知物塊的質(zhì)量，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度，求：（1）物塊的質(zhì)量；（2）當(dāng)傳送帶以的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊從端運(yùn)動(dòng)到端所用的時(shí)間；（3）當(dāng)傳送帶以速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊從端運(yùn)動(dòng)到端的過(guò)程中，物塊相對(duì)傳送帶運(yùn)動(dòng)的距離。14、（14分）在某次一級(jí)方程式賽車(chē)會(huì)上，某車(chē)手駕車(chē)沿直線賽道勻加速依次通過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知由A到B，由B到C的時(shí)間分別為t1＝2s，t2＝3s，AB的距離x1＝20m，BC距離x2＝60m，賽車(chē)在此賽道的最大速度為vm＝38m/s，求：（1）賽車(chē)勻加速的加速度以及通過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度；（2）賽車(chē)通過(guò)C點(diǎn)后還能加速的距離15、（13分）如圖所示，質(zhì)點(diǎn)甲以v0=4m/s從A處向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)；質(zhì)點(diǎn)乙以同樣的初速度同時(shí)從B處做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a=1m/s2，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間在C處追上甲，此時(shí)乙的速度vt=8m/s．求：（1）乙追上甲經(jīng)過(guò)的時(shí)間t；（2）乙在B、C過(guò)程中的平均速度v；（3）B、A間的距離s

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A.在觀察日食時(shí)，正是由于太陽(yáng)的大小，才會(huì)出現(xiàn)日偏食、日全食等不同的情況，所以不可以把太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B.研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小對(duì)于和太陽(yáng)之間的距離來(lái)說(shuō)太小，可以忽略，所以可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球有大小和形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)，否則就無(wú)法分辨地球的轉(zhuǎn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D.原子很小，但在研究原子內(nèi)部的結(jié)構(gòu)等的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，故D錯(cuò)誤。故選B。2、A【解析】A．對(duì)整體分析，地面對(duì)整體的支持力為，根據(jù)牛頓第三定律可知木箱對(duì)地面的壓力大小為，A正確；B．木箱處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，B錯(cuò)誤；C．對(duì)人受力分析，受到豎直向下的重力和木箱頂部給的豎直向下的作用力F，木箱底部給的豎直向上的支持力，三力平衡，故木箱底部對(duì)人的支持力為，根據(jù)牛頓第三定律可知人對(duì)木箱底部的壓力大小為，C錯(cuò)誤；D．演員受到木箱頂部給的豎直向下的作用力F，底部給的豎直向上的支持力，故人受到木箱的作用力大小為mg，D錯(cuò)誤；故選A。3、A【解析】由平均速度的定義，總的位移是100m，總的時(shí)間是10s，所以故選A。4、B【解析】有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷摩擦力的有無(wú)，由整體法據(jù)二力平衡判斷A與地面間的摩擦力，再用隔離法結(jié)合二力平衡或假設(shè)法判斷A與C、A與B間的摩擦力的有無(wú)?！驹斀狻緼D．以A、B、C為整體，由于勻速運(yùn)動(dòng)，據(jù)二力平衡可知：地面對(duì)A物體的摩擦力必與F等大反向，故AD錯(cuò)誤；B．假設(shè)B受摩擦力，則B的合外力不為零，不會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則B不受摩擦力，故B正確；C．以C為研究對(duì)象由C勻速運(yùn)動(dòng)，據(jù)二力平衡A對(duì)C的摩擦力一定與F等大反向，故C錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】中等難度，靜摩擦力的方向除利用定義判斷之外，通常還用假設(shè)法或根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷。5、B【解析】A.位移和時(shí)間的關(guān)系滿(mǎn)足方程x=20t-2t2（m），由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式：可知汽車(chē)的初速度為：v0=20m/s加速度為：a=-4m/s2故A錯(cuò)誤；B.汽車(chē)剎車(chē)時(shí)間為：剎車(chē)位移為：故B正確。C.汽車(chē)經(jīng)過(guò)5s停止運(yùn)動(dòng)，t=6s時(shí)的速度大小為零，故C錯(cuò)誤；D.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)最后1s內(nèi)的位移大小為：故D錯(cuò)誤。6、AD【解析】AB．小球受豎直向下的重力mg與桿對(duì)小球的力F作用；當(dāng)小車(chē)靜止時(shí)，小球也靜止，小球處于平衡狀態(tài)，受平衡力作用，桿的作用力F與重力是一對(duì)平衡力，由平衡條件得：F=mg，方向豎直向上。故A正確，B錯(cuò)誤。C．小車(chē)向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，豎直方向Fy=mg，水平方向Fx=ma，則有：方向斜向右上方，不一定沿桿向斜向上的方向，故C錯(cuò)誤；D．小車(chē)向左做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，豎直方向Fy=mg，水平方向Fx=ma，則有：方向斜向左上方，與豎直方向的夾角為故D正確；故選AD。7、AC【解析】水平傳送帶靜止時(shí)，一個(gè)小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；若皮帶輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶，仍然做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；若皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶的速度小于A的初速度，知A滑上傳送帶先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】設(shè)傳送帶長(zhǎng)度為L(zhǎng)，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，由題意可知，A、B項(xiàng)：若只增大v0，由可知，物塊一定能到達(dá)傳送帶右端，故A正確，B錯(cuò)誤；C、D項(xiàng)：若只將v0反向即與物塊初速度方向相同，如果，物塊先勻減速，減速到與傳送帶速度相同時(shí)還沒(méi)有到達(dá)傳送帶右端，則后勻速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵分析出物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向，得出摩擦力的方向，從而知道加速度的方向，根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況8、BCD【解析】v-t圖象中，與時(shí)間軸平行直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移【詳解】A、由圖知，第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度均為正方向，故A錯(cuò)誤；B、第3s內(nèi)和第5s內(nèi)，速度均為正方向，第3s內(nèi)，速度越來(lái)越大為加速運(yùn)動(dòng)，第5s內(nèi)速度越來(lái)越小為減速運(yùn)動(dòng)，故兩者加速度方向相反，故B正確；C、由圖知，第5s內(nèi)速度為正方向，加速度為負(fù)方向的減速運(yùn)動(dòng)，故速度的和加速度方向相反，故C正確；D、第7s內(nèi)速度為負(fù)方向，加速度為正方向，方向相反，故D正確；故選BCD.【點(diǎn)睛】本題考查了v-t圖象的直接應(yīng)用，要明確斜率的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息9、BC【解析】AB．小球與彈簧接觸后,開(kāi)始重力大于彈力，合外力向下，加速度向下，做加速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸減小。當(dāng)彈力等于重力時(shí)，加速度減小到零，此時(shí)速度最大。隨后，彈力大于重力，合外力向上，加速度向上，做減速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸增大，直到速度為零，此時(shí)彈簧被壓縮到最大，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．根據(jù)上面分析可知，小球先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度逐漸增加的減速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。10、BC【解析】AB．螞蟻緩慢上爬，可以認(rèn)為螞蟻處于平衡狀態(tài)，則合力始終為零，受力分析如圖所示，根據(jù)共點(diǎn)力平衡有：f=mgsinαN=mgcosα因?yàn)锳點(diǎn)的α比B點(diǎn)的大，所以在a點(diǎn)碗對(duì)螞蟻的摩擦力大于在b點(diǎn)的摩擦力，在a點(diǎn)碗對(duì)螞蟻的支持力小于在b點(diǎn)的支持力，則A錯(cuò)誤，B正確；CD．對(duì)碗和螞蟻的整體分析，豎直方向受力平衡，則地面對(duì)碗的支持力等于碗和螞蟻的重力之和，保持不變；水平方向受力為零，碗不受地面的摩擦力作用，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.②.未計(jì)入砝碼盤(pán)重力③.0.53【解析】(1)根據(jù)小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)列出方程，對(duì)合外力進(jìn)行分析即可求解；(2)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，根據(jù)作差法求解加速度；由圖象可知，當(dāng)外力為零時(shí)，物體有加速度，通過(guò)對(duì)小車(chē)受力分析即可求解.【詳解】(1)用逐差公式有：，所以.(2)實(shí)驗(yàn)記錄牽引力大小F與對(duì)應(yīng)加速度a的幾組數(shù)據(jù)畫(huà)出圖線圖象，圖象未過(guò)原點(diǎn)且在縱軸上有正截距，即當(dāng)時(shí)，滑塊就有加速度，顯然是空盤(pán)還有重力使滑塊產(chǎn)生了加速度，即原因是未計(jì)入盤(pán)的質(zhì)量.圖象的斜率，由牛頓第二定律知道，所以滑塊的質(zhì)量.【點(diǎn)睛】解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的關(guān)鍵是正確理解實(shí)驗(yàn)原理，加強(qiáng)基本物理知識(shí)在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用，同時(shí)不斷提高應(yīng)用數(shù)學(xué)知識(shí)解答物理問(wèn)題的能力.12、①.10②.10【解析】速度圖象中圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移，圖象有t軸上方，表示的位移為正，在t軸下方表示的位移為負(fù)．對(duì)于速度時(shí)間圖象常常抓住兩個(gè)數(shù)學(xué)意義來(lái)理解其物理意義：斜率等于加速度，“面積”等于位移．再利用平均速度公式求解【詳解】根據(jù)斜率等于加速度可得：內(nèi)的加速度大小是：；負(fù)號(hào)表示方向根據(jù)速度圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移，則得物體在內(nèi)的位移是：平均速度：三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）mQ=8kg（2）t總=3s（3）△x=8m【解析】（1）當(dāng)傳送帶以v=8m/s逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊Q恰好靜止不動(dòng)，對(duì)Q受力分析知F=f即mPg=μmQg解得：mQ=8kg（2）當(dāng)傳送帶以v=8m/s順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊Q向右做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)Q，由牛頓第二定律得：μmQg+T=mQa對(duì)P分析可得mPg-T=mPa聯(lián)立解得：a=4m/s2共速之前P、Q一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，Q勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：Q勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為