安徽省阜陽一中高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、一個人站在磅秤上，在他蹲下的過程中，磅秤的示數(shù)將（）A.先小于體重后大于體重，最后等于體重B.先大于體重后小于體重，最后等于體重C.先小于體重，后等于體重D.先大于體重，后等于體重2、如圖，小車水平向右加速運動時，物塊M相對車廂靜止于車廂壁上，當小車的加速度增大時，則下列說法正確的是A.M對車廂壁的壓力增大 B.車廂壁對M的摩擦力增大C.車廂壁與M間的動摩擦因數(shù)減小 D.M所受合力不變3、為提高百米賽跑運動員的成績，教練員分析了運動員跑百米全程的錄相帶，測得：運動員在前7s跑了63m，7s末到7.1s末跑了0.92m，跑到終點共用10.5s，則下列說法正確的是：A.運動員在百米全過程的平均速度是9.3m／sB.運動員在前7s的平均速度是9.0m／sC.運動員在7s末的瞬時速度為9.2m／sD.運動員在7.1s末的瞬時速度為9.2m／s4、小滑塊在一恒定拉力作用下沿水平面由靜止開始做勻加速直線運動,2s末撤去恒定拉力，小滑塊繼續(xù)勻減速滑行再6s停下，問小滑塊加速階段的位移與減速階段的位移大小之比是（）A.1:4 B.1:3C.1:2 D.1:15、二十一世紀新能源環(huán)保汽車在設(shè)計階段要對其各項性能進行測試，某次新能源汽車性能測試中，圖甲顯示的是牽引力傳感器傳回的實時數(shù)據(jù)隨時間變化關(guān)系，但由于機械故障，速度傳感器只傳回了第20s以后的數(shù)據(jù)，如圖乙所示，已知汽車質(zhì)量為1500kg，若測試平臺是水平的，且汽車由靜止開始直線運動，設(shè)汽車所受阻力恒定，由分析可得（）A.由圖甲可得汽車所受阻力為1000NB.20s末的汽車的速度為34m/sC.由圖乙可得20s后汽車才開始勻速運動D.前20s內(nèi)汽車的位移為478m6、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運動，其速度—時間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時刻并排行駛。下列說法正確的是（）。A.兩車t1時刻也并排行駛 B.在t1時刻甲車在后，乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小 D.乙車的加速度大小先減小后增大7、如圖所示，光滑的水平地面上，可視為質(zhì)點的兩滑塊A、B在水平外力作用下緊靠在一起壓緊彈簧，彈簧左端固定在墻壁上，此時彈簧的壓縮量為，以兩滑塊此時的位置為坐標原點建立如圖所示的一維坐標系，某時刻僅將外力突然反向并使B向右做勻加速運動，已知A、B質(zhì)量關(guān)系為，下列關(guān)于外力F、兩滑塊間彈力與滑塊B的位移變化的關(guān)系圖象正確的是（）A. B.C. D.8、某物體運動的v—t圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A.物體在第1s末運動方向沒有發(fā)生變化B.物體在第2s內(nèi)和第5s內(nèi)的加速度大小相同C.物體在3s末返回出發(fā)點D.物體在5s末離出發(fā)點最遠，且最大位移為3m9、電燈懸于兩壁之間，保持O點及OB繩的位置不變，而將繩端A點向上移動，則A.繩OA所受的拉力先增大后減小 B.繩OA所受的拉力先減小后增大C.繩OB所受的拉力一定逐漸增大 D.繩OB所受的拉力一定逐漸減小10、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊被水平推力F壓著，靜止在豎直墻面上，當推力F的大小增加到2F時，則（）A.木塊所受墻面的彈力增加2倍B.木塊所受墻面的摩擦力增加到原來的2倍C.木塊所受墻面的彈力不變D.木塊所受墻面的摩擦力不變二、實驗題11、（4分）圖是某同學(xué)在做勻變速直線運動實驗中獲得的一條紙帶①已知打點計時器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點的時間間隔為_________②ABCD是紙帶上四個計數(shù)點，每兩個相鄰計數(shù)點間有四個點沒有畫出．從圖中讀出A、B兩點間距s__________；C點對應(yīng)的速度是________(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)12、（10分）<<中華人民共和國道路交通安全法>>明確規(guī)定；機動車載物應(yīng)當符合核定的載質(zhì)量，嚴禁超載．這個規(guī)定的實施是保障交通安全的有效措施之一．請你根據(jù)所學(xué)的物理知識，寫出制定這一規(guī)定的一條科學(xué)依據(jù)_____________三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖甲所示，mA=4.0kg，mB=2.0kg，A和B緊靠著放在光滑水平面上，從t=0時刻起，對B施加向右的水平恒力F2=4.0N，同時對A施加向右的水平變力F1，F(xiàn)1變化規(guī)律如圖乙所示。求：（1）t=6s時，B物體的加速度大??；（2）A、B將何時分離，分離時F1大小。14、（14分）如圖所示，光滑斜面AB與粗糙斜面BC對接，一質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊從A點由靜止滑下，已知AB段斜面傾角為53°，A點離B點所在水平面的高度h=0.8m．兩斜面對接點B處有一段很小的圓弧以保證小滑塊拐彎時無碰撞，能以到達B點時同樣大小的速度沖上BC斜面，已知BC段斜面傾角為37°，滑塊與斜面BC間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，滑塊在運動過程中始終未脫離斜面，從滑塊到達B點時起，經(jīng)0.6s正好通過C點．（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：（1）小滑塊到達B點時速度的大小；（2）小滑塊沿BC斜面向上運動時加速度的大?。唬?）BC之間的距離15、（13分）如圖所示，光滑平臺右側(cè)與一長為L的木板相接，木板固定，與水平地面的夾角為θ．現(xiàn)有一小滑塊以初速度V．從光滑平臺滑上木板，恰能沿木板勻速下滑，最終停在粗糙的水平路面上．已知滑塊與木板及水平路面間的動摩擦因數(shù)均相同，不計滑塊在連接處速度大小的變化，重力加速度為g，求：(1)滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)；(2)滑塊在水平路面上運動的位移大??；(3)滑塊在木板和水平路面上運動的總時間

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】人站在測力計上靜止不動時，測力計的示數(shù)等于人的重力，當此人突然站起時，具有向上的加速度，根據(jù)牛頓第二定律人所受的支持力，再由牛頓第三定律分析測力計示數(shù)的變化解：由題，當人站在測力計上靜止不動時，測力計的示數(shù)等于人的重力，當此人突然下蹲時，人向下加速，具有向下的加速度，人處于失重狀態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律分析可知測力計對人的支持力小于人的重力，則人對測力計的壓力也小于人的重力，然后人向下減速，具有向上的加速度，人處于超重狀態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律分析可知測力計對人的支持力大于人的重力，則人對測力計的壓力也大于人的重力，故A正確，BCD錯誤故選A2、A【解析】小車向右做勻加速直線運動，物體M相對小車靜止，加速度與車的加速度相同，分析物塊的受力情況根據(jù)牛頓第二定律研究摩擦力、彈力【詳解】以物塊為研究對象，分析受力，作出力圖如圖A.當加速度a增大時，車廂壁對物塊的壓力：N=ma增大，根據(jù)牛頓第三定律，M對車廂壁的壓力增大，故A正確；B.物塊豎直方向受力平衡，合外力等于零，摩擦力f=Mg，保持不變．故B錯誤；C.動摩擦因數(shù)與接觸面的材料和粗糙程度有關(guān)，故動摩擦因數(shù)不變，故C錯誤；D.小車的加速度增大時，彈力N=ma增大，合力增大．故D錯誤故選A3、B【解析】A．由題意可知運動員的位移為100m，時間為10.5s，故平均速度，故A錯誤；B．前7s運動員的平均速度為，故B正確；CD．由題意無法求出7s末和7.1s末的瞬時速度，故CD錯誤4、B【解析】設(shè)撤去恒定拉力時的速度為v，則加速階段的位移為減速階段的位移為整理得故選B。5、D【解析】考查牛頓第二定律的應(yīng)用。【詳解】A．由圖乙可知，20s之后汽車做勻速直線運動，此時牽引力等于阻力，結(jié)合圖甲可知，阻力大小為1500N，A錯誤；BC．0~6s內(nèi)，牽引力為：由牛頓第二定律：解得：則6s末的速度為：6~18s內(nèi)，牽引力為：有牛頓第二定律：解得：則18s末的速度為：18s后汽車做勻速直線運動，20s末的速度與18s末的速度相等，為，BC錯誤；D．0~6s的位移：6~18s的位移：18~20s的位移：前20s內(nèi)的位移為：D正確。故選D6、BD【解析】AB．0~t1時間內(nèi)t1~t2時間內(nèi)t2時刻兩車相遇，但0~t1時間內(nèi)兩者的位移差小于t1~t2時間內(nèi)兩者的位移差，則t1時刻甲在乙的后面，A錯誤B正確；CD．由圖象斜率知，甲、乙兩車的加速度均先減小后增大，C錯誤D正確。故選BD。7、BD【解析】當A、B分離時A仍有加速度，所以彈簧不可能處于原長。開始時外力大小某時刻僅將外力突然反向并使B向右做勻加速運動，A、B分離前，對A、B整體根據(jù)牛頓第二定律有當時，解得對A有聯(lián)立解得當時，可得此時A、B分離，此后拉力F保持不變，故AC錯誤，BD正確。故選BD。8、AB【解析】本題考查v-t圖象，根據(jù)v-t圖象的斜率描述加速度，可對比判斷不同時間段的加速度大??；圖象與橫軸的交點對應(yīng)的時刻，速度方向發(fā)生改變，可據(jù)此判斷運動方向的變化；可根據(jù)圖象與坐標軸圍成的面積來計算位移【詳解】A．圖象在第1s內(nèi)的圖象在橫軸上方，速度一直沿著正方向，運動方向沒有發(fā)生變化，故A正確；B．由圖象的斜率可知，物體在第2s內(nèi)和第5s內(nèi)的加速度大小相同，方向相反，B正確；C．由前3s內(nèi)圖象的面積可知，物體在前3s內(nèi)的位移不為零，故物體未回到出發(fā)點，C錯誤；D．由題意可知，物體在前4s內(nèi)的位移為零，故在前2s、6s內(nèi)的位移最大，D錯誤故本題選AB【點睛】熟練掌握v-t圖象斜率、圖象軌點和交點，圖象面積代表的物理意義，是解決問題的關(guān)鍵9、BD【解析】以O(shè)點位研究對象，處于平衡裝態(tài)，根據(jù)受力平衡，有：由圖可知，繩子OB上的拉力逐漸減小，OA上的拉力先減小后增大。A．繩OA所受的拉力先增大后減小，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．繩OA所受的拉力先減小后增大，與結(jié)論相符，選項B正確；C．繩OB所受的拉力一定逐漸增大，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．繩OB所受的拉力一定逐漸減小，與結(jié)論相符，選項D正確；故選BD。10、AD【解析】物塊受到重力、壓力F、支持力、和靜摩擦力作用而平衡，當壓力里增加到原來的二倍時，墻給的彈力也變?yōu)槎叮o摩擦力一直和重力相等所以靜摩擦力不變，故選AD。二、實驗題11、①.0.02s②.0.68～0.72cm③.0.100m/s【解析】①紙上打相鄰兩點的時間間隔s，②根據(jù)刻度尺的讀數(shù)原理可知A、B間的距離S=0.70cm．B、D間的時間間隔s,根據(jù)勻變速直線運動的推論,可得C點對應(yīng)的速度m/s.12、物體的慣性大小與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大慣性越大，遇到緊急的情況下操作更加困難；物體的質(zhì)量大，則物體在相等的速度時的動能大，汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的，汽車的動能越大則剎車的時間越長，位移越大，遇到緊急的情況剎車的距離更大，更容易引起交通事故【解析】[1].汽車超載是指汽車裝載的貨物的質(zhì)量太多，超過了核定的載重量．危害：a．物體的慣性大小與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大慣性越大，遇到緊急的情況下操作更加困難；b．物體的質(zhì)量大，則物體在相等的速度時的動能大，汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的，汽車的動能越大則剎車的時間越長，位移越大，遇到緊急的情況剎車的距離更大，更容易引起交通事故三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）3m/s2；（2）12s8N【解析】(1)由乙圖可寫出力F1的表達式A、B分離時二者沒有相互作用力，但二者加速度大小相等，根據(jù)加速度相等可得代入數(shù)值聯(lián)立可得當t=6s時二者一起加速運動，取整體為研究對象，由牛頓第二定律可得代入數(shù)值可得(2)由(1)分析可知，12s時二都分離，分離時14、（1）4m/s（2）（3）0.76m【解析】（1）滑塊從A到B過程，有mgsin53°=ma，vB2=2ah/sin53°，解得：vB=4m/s（2）小滑塊沿BC斜面向上運動時，有mgsin37°+μmgcos37°=ma1，解得：a1=10m/s2（3）設(shè)小滑塊從B點向上勻減速到速度為0所用時間為t1，有vB=a1t1，解得t1=0．4s速度減為0后向下做勻加速直線運動，有mgsin37°－μmgcos37°=ma2，解得向上運動的位移：，解得x1=0．8m向下勻加速運動的位移：，解得x2=0．04mBC之間的距離，解得考點：考查了牛頓第二定律與運動學(xué)公式的綜合應(yīng)用【名師點睛】連接牛頓第二定律與運動學(xué)公式的紐帶就是加速度，所以在做這一類問題時，特別又是多過程問題時，先弄清楚每個過程中的運動性質(zhì)，根據(jù)牛頓第二定律求加速度然后根據(jù)加速度用運動學(xué)公式