UDC

中華人民共和國國家標(biāo)準

GBT510772015

電動汽車電池更換站設(shè)計規(guī)范

Codefordesignofelectricvehicle

battery-swapstation

UDC

中華人民共和國國家標(biāo)準

GBT510772015

20141231發(fā)布20150901實施

電動汽車電池更換站設(shè)計規(guī)范中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

聯(lián)合發(fā)布

Codefordesignofelectricvehicle中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

battery-swapstation專用

人人文庫

20141231發(fā)布20150901實施

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

聯(lián)合發(fā)布

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

中華人民共和國國家標(biāo)準

電動汽車電池更換站設(shè)計規(guī)范

Ｃｏｄｅｆｏｒｄｅｓｉｇｎｏｆｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅ

ｂａｔｔｅｒｙ－ｓｗａｐｓｔａｔｉｏｎ

ＧＢ／Ｔ５１０７７－２０１５

主編部門：中國電力企業(yè)聯(lián)專用合會

批準部門：中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

施行日期年月日

：２０１５９１

人人文庫

中國計劃出版社

北京

２０１５

書

中華人民共和國國家標(biāo)準

電動汽車電池更換站設(shè)計規(guī)范專用

ＧＢ／Ｔ５１０７７－２０１５

☆

中國計劃出版社出版

網(wǎng)址

：ｗｗｗ．ｊｈｐｒｅｓｓ．ｃｏｍ

地址北京市西城區(qū)木樨地北里甲號國宏大廈座層

：１１Ｃ３

郵政編碼電話發(fā)行部

：１０００３８：（０１０）６３９０６４３３（）

新華書店北京發(fā)行所發(fā)行

三河富華印刷包裝有限公司印刷

印張千字

８５０ｍｍ×１１６８ｍｍ１／３２２４６

年月第版年月第次印刷

２０１５７１２０１５７１

☆

統(tǒng)一書號

人人文庫：１５８０２４２·６７２

定價元

：１２．００

版權(quán)所有侵權(quán)必究

侵權(quán)舉報電話

：（０１０）６３９０６４０４

如有印裝質(zhì)量問題，請寄本社出版部調(diào)換

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告

第號

７０４

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準

《電動汽車電池更換站設(shè)計規(guī)范》的公告

現(xiàn)批準《電動汽車電池更換站設(shè)計規(guī)范》為國家標(biāo)準專用，編號為

自年月日起實施

ＧＢ／Ｔ５１０７７—２０１５，２０１５９１。

本規(guī)范由我部標(biāo)準定額研究所組織中國計劃出版社出版

發(fā)行。

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

年月日

２０１４１２３１

人人文庫

前言

根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)年工程建設(shè)標(biāo)準規(guī)范

《〈２０１１

制訂修訂計劃的通知建標(biāo)號的要求本規(guī)范由中

、〉》（〔２０１１〕１７），

國電力企業(yè)聯(lián)合會和國家電網(wǎng)公司會同有關(guān)單位共同編制完成。

本規(guī)范在編制過程中，編制組進行了深入調(diào)查研究，認真總結(jié)

了我國電動汽車電池更換站的建設(shè)經(jīng)驗，并廣泛征求了有關(guān)方面

的意見，最后經(jīng)審查定稿。

本規(guī)范共分章主要技術(shù)內(nèi)容包括總則術(shù)語站址選擇

１３，：、、、

站區(qū)規(guī)劃和總布置、供配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池更換系統(tǒng)專用、電能質(zhì)

量、二次系統(tǒng)、系統(tǒng)通信、土建部分、消防、節(jié)能與環(huán)保。

本規(guī)范由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部負責(zé)管理，由中國電力企業(yè)聯(lián)合會

負責(zé)日常管理，由國家電網(wǎng)公司負責(zé)具體內(nèi)容的解釋。本規(guī)范在

執(zhí)行過程中如有需要修改和補充之處，請將意見或建議寄送至國

家電網(wǎng)公司地址北京市西城區(qū)西長安街號郵政編碼

（：８６，：

以供今后修訂時參考

１０００３１），。

本規(guī)范主編單位、參編單位、主要起草人和主要審查人：

主編單位：中國電力企業(yè)聯(lián)合會

國家電網(wǎng)公司

參編單位：北京電力經(jīng)濟技術(shù)研究院

人人文庫中國電力科學(xué)研究院

國網(wǎng)電力科學(xué)研究院

深圳供電規(guī)劃設(shè)計院有限公司

江蘇省電力設(shè)計院

廣東電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院

許繼集團有限公司

·１·

浙江省電力公司

主要起草人蘇勝新沈建新孫鼎浩武斌史雙龍

：

張凱吳江黃偉吳培紅嚴輝

吳尚杰羅小英王偉勇陳曉楠黃嘉健

王曉東蔣浩胡華強黃詩堅

主要審查人黃建秦建新何仲朱凱俊孫江明

：

王可峰劉繼紅陳軍田豐收陳強

曲巍張華棟許慶強黃洋界王俊海

專用

人人文庫

·２·

目次

總則

１…………………（１）

術(shù)語

２…………………（２）

站址選擇

３…………………（３）

站區(qū)規(guī)劃和總布置

４………（５）

站區(qū)規(guī)劃

４．１………………（５）

總平面布置

４．２……………（５）

豎向布置

４．３………………（５）

圍墻出入口及行車道

４．４、……專用（６）

供配電系統(tǒng)

５………………（８）

電源配置

５．１………………（８）

電氣主接線

５．２……………（８）

供電電氣設(shè)備及電纜選擇

５．３………………（８）

電氣設(shè)備布置

５．４……………（９）

站用電源

５．５………………（９）

無功功率補償

５．６……………（１０）

電氣照明

５．７………………（１０）

防雷與接地

５．８……………（１１）

充電系統(tǒng)

６人人文庫…………………（１３）

充電機選擇

６．１……………（１３）

充電機布置

６．２……………（１４）

電池更換系統(tǒng)

７……………（１５）

電池箱更換設(shè)備選擇

７．１……（１５）

電池箱更換設(shè)備布置

７．２……（１５）

其他設(shè)備選擇及布置

７．３……（１５）

·１·

電能質(zhì)量

８…………………（１７）

二次系統(tǒng)

９…………………（１８）

監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成

９．１……………（１８）

網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)

９．２……………（１８）

計量系統(tǒng)

９．３………………（１９）

系統(tǒng)通信

１０…………………（２０）

土建部分

１１…………………（２１）

建筑及結(jié)構(gòu)

１１．１……………（２１）

采暖通風(fēng)

１１．２………………（２２）

給排水

１１．３…………………（２３）

消防

１２…………………（２４）

節(jié)能與環(huán)保

１３………………（２６）

節(jié)能

１３．１…………………專用…（２６）

環(huán)保

１３．２……………………（２６）

本規(guī)范用詞說明

………………（２７）

引用標(biāo)準名錄

…………………（２８）

附條文說明

：…………………（３１）

人人文庫

·２·

Ｃｏｎｔｅｎｔｓ

１Ｇｅｎｅｒａｌｐｒｏｖｉｓｉｏｎｓ………（１）

２Ｔｅｒｍｓ……………………（２）

３Ｓｉｔｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎ……………（３）

４Ｓｔａｔｉｏｎａｒｅａｐｌａｎｎｉｎｇａｎｄｇｅｎｅｒａｌａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔ………（５）

４．１Ｓｔａｔｉｏｎａｒｅａｐｌａｎｎｉｎｇ……（５）

４．２Ｇｅｎｅｒａｌｌａｙｏｕｔ…………（５）

４．３Ｖｅｒｔｉｃａｌａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔ……（５）

４．４Ｗａｌｌｓ，ｉｎｌｅｔａｎｄｏｕｔｌｅｔａｎｄｔｈｅｃａｒｒｉａｇｅｗａｙ………專用………（６）

５Ｐｏｗｅｒｓｕｐｐｌｙａｎｄｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ…（８）

５．１Ｐｏｗｅｒｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ……（８）

５．２Ｍａｉｎｅｌｅｃｔｒｉｃｗｉｒｉｎｇ……（８）

５．３Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎｏｆｐｏｗｅｒｓｕｐｐｌｙｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｅｑｕｉｐｍｅｎｔａｎｄｃａｂｌｅ…（８）

５．４Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｅｑｕｉｐｍｅｎｔａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔ………（９）

５．５Ｓｔａｔｉｏｎｐｏｗｅｒｓｕｐｐｌｙ……（９）

５．６Ｒｅａｃｔｉｖｅｐｏｗｅｒｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎ……………（１０）

５．７Ｅｌｅｃｔｒｉｃｌｉｇｈｔｉｎｇ…………（１０）

５．８Ｌｉｇｈｔｎｉｎｇｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎａｎｄｇｒｏｕｎｄｉｎｇ………（１１）

６Ｃｈａｒｇｉｎ人人文庫ｇｓｙｓｔｅｍ…………（１３）

６．１Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎｏｆｃｈａｒｇｅｒ……（１３）

６．２Ｃｈａｒｇｅｒａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔ……（１４）

７Ｂａｔｔｅｒｙｓｗａｐｓｙｓｔｅｍ……（１５）

７．１Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎｏｆｂａｔｔｅｒｙｂｏｘｓｗａｐｅｑｕｉｐｍｅｎｔ…（１５）

７．２Ｌａｙｏｕｔｏｆｂａｔｔｅｒｙｂｏｘｓｗａｐｅｑｕｉｐｍｅｎｔ……（１５）

７．３Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎａｎｄｌａｙｏｕｔｏｆａｎｃｉｌｌａｒｙｅｑｕｉｐｍｅｎｔ………………（１５）

·３·

８Ｐｏｗｅｒｑｕａｌｉｔｙ……………（１７）

９Ｓｅｃｏｎｄａｒｙｓｙｓｔｅｍ………（１８）

９．１Ｃｏｎｓｔｉｔｕｔｉｏｎｏｆｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍ………（１８）

９．２Ｎｅｔｗｏｒｋｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ…………（１８）

９．３Ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍ……（１９）

１０Ｓｙｓｔｅｍｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ…………………（２０）

１１Ｃｉｖｉｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ………（２１）

１１．１Ｂｕｉｌｄｉｎｇａｎｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅ…………………（２１）

１１．２Ｈｅａｔｉｎｇａｎｄｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎ…………………（２２）

１１．３Ｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙａｎｄｄｒａｉｎａｇｅ……………（２３）

１２Ｆｉｒｅｃｏｎｔｒｏｌ………………（２４）

１３Ｅｎｅｒｇｙ－ｓａｖｉｎｇａｎｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ…………（２６）

１３．１Ｅｎｅｒｇｙ－ｓａｖｉｎｇ…………專用（２６）

１３．２Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ………………（２６）

Ｅｘｐｌａｎａｔｉｏｎｏｆｗｏｒｄｉｎｇｉｎｔｈｉｓｃｏｄｅ………（２７）

Ｌｉｓｔｏｆｑｕｏｔｅｄｓｔａｎｄａｒｄｓ……（２８）

Ａｄｄｉｔｉｏｎ：Ｅｘｐｌａｎａｔｉｏｎｏｆｐｒｏｖｉｓｉｏｎｓ………（３１）

人人文庫

·４·

總則

１

為使電動汽車電池更換站設(shè)計工作貫徹執(zhí)行國家有關(guān)方

１．０．１

針政策，統(tǒng)一技術(shù)要求，做到安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理，制定

本規(guī)范。

本規(guī)范適用于電動汽車電池更換站的設(shè)計

１．０．２。

電動汽車電池更換站的設(shè)計應(yīng)符合地區(qū)電動汽車發(fā)展規(guī)

１．０．３

劃及電動汽車技術(shù)發(fā)展方向。

電動汽車電池更換站的設(shè)計應(yīng)遵守下列原則

１．０．４：

貫徹國家法律法規(guī)符合地區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃

１、，專用

的要求；

與當(dāng)?shù)貐^(qū)域總體規(guī)劃和城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)

２；

符合消防供用電安全環(huán)境保護的要求

３、、；

積極采用新技術(shù)新工藝新設(shè)備新材料

４、、、。

電動汽車電池更換站的設(shè)計除應(yīng)符合本規(guī)范規(guī)定外尚應(yīng)

１．０．５，

符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準的規(guī)定。

人人文庫

·１·

術(shù)語

２

電池更換站換電站

２．０．１（）ｂａｔｔｅｒｙ－ｓｗａｐｓｔａｔｉｏｎ

采用電池更換模式為電動汽車提供電能的場所。

充電系統(tǒng)

２．０．２ｃｈａｒｇｉｎｇｓｙｓｔｅｍ

由充電站／電池更換站內(nèi)的所有充電設(shè)備、電纜及相關(guān)輔助設(shè)

備組成的系統(tǒng)。

電池更換系統(tǒng)

２．０．３ｂａｔｔｅｒｙ－ｓｗａｐｓｙｓｔｅｍ

實現(xiàn)電動汽車動力蓄電池更換的機械設(shè)備和電氣設(shè)備組成的

系統(tǒng)。專用

充電架

２．０．４ｃｈａｒｇｉｎｇｒａｃｋ

由機械、電氣、通信等裝置構(gòu)成，用以連接非車載充電機和電

池箱，完成充電過程的電池箱承載設(shè)備。

電池箱存儲架

２．０．５ｂａｔｔｅｒｙｂｏｘｓｔｏｒａｇｅｒａｃｋ

用于集中承載電池箱的設(shè)備。

電池箱更換設(shè)備

２．０．６ｂａｔｔｅｒｙｂｏｘｓｗａｐｅｑｕｉｐｍｅｎｔ

用于卸載、搬運和裝載電池箱的專用設(shè)備。

人人文庫

·２·

站址選擇

３

電動汽車電池更換站以下簡稱電池更換站的選址應(yīng)根

３．０．１（）

據(jù)城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃、電動汽車應(yīng)用計劃及電網(wǎng)規(guī)劃進行全面綜合考

慮。電池更換站的總體規(guī)劃應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護的要求。

電池更換站的選址應(yīng)符合下列規(guī)定

３．０．２：

應(yīng)充分考慮電動汽車用戶需要服務(wù)半徑和服務(wù)能力應(yīng)科

１，

學(xué)合理；

應(yīng)選在用戶相對集中且交通便利的地方應(yīng)充分利用就近

２，

的交通、生活、消防、給排水及防洪等公用設(shè)施；專用

應(yīng)與城市中低壓配電網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)密切結(jié)合滿足電網(wǎng)安

３，

全、供電可靠性、電能質(zhì)量的要求；

應(yīng)充分考慮電池更換站電網(wǎng)接入點的供電能力并便于電

４，

源線路的引入；

應(yīng)靠近城鄉(xiāng)道路同時充分考慮對公共交通秩序的影響

５，；

站址應(yīng)具有適宜的地質(zhì)地形和地貌條件

６、。

電池更換站的站址不應(yīng)選在下列場所

３．０．３：

地勢低洼和可能積水的場所

１；

有劇烈振動的場所

２。

電池更換站的站址不宜選在下列場所

３．０．４：

有重要文物或開采后對電池更換站有影響的礦藏地點人人文庫

１；

有潛在火災(zāi)或爆炸危險的地方當(dāng)與有爆炸危險的建筑物

２，

毗鄰時，應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準《爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》

的有關(guān)要求

ＧＢ５００５８；

當(dāng)無法遠離多塵或有腐蝕性氣體的場所時不應(yīng)設(shè)在污染

３，

源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。

·３·

電池更換站選址應(yīng)滿足環(huán)境保護和消防安全的要求電

３．０．５。

池更換站內(nèi)的建（構(gòu)）筑物與站外建筑之間的防火間距應(yīng)符合現(xiàn)行

國家標(biāo)準建筑設(shè)計防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定

《》ＧＢ５００１６。

專用

人人文庫

·４·

站區(qū)規(guī)劃和總布置

４

站區(qū)規(guī)劃

４．１

電池更換站內(nèi)的設(shè)施布局宜避免干擾相鄰民居廠房和其

４．１．１、

他設(shè)施。

電池更換站站區(qū)總體規(guī)劃應(yīng)根據(jù)建設(shè)規(guī)模功能布局進行

４．１．２、

統(tǒng)籌規(guī)劃。電池更換站的服務(wù)能力及建設(shè)規(guī)模應(yīng)在現(xiàn)狀服務(wù)需求

預(yù)測基礎(chǔ)上留有裕度。站區(qū)宜按最終規(guī)模進行規(guī)劃設(shè)計。

總平面布置

４．２專用

電池更換站總平面布置應(yīng)滿足總體規(guī)劃要求并應(yīng)遵守站

４．２．１，

內(nèi)工藝布置合理、功能分區(qū)明確、交通便利、節(jié)約用地的原則。

電池更換站的換電工位應(yīng)根據(jù)設(shè)計更換能力合理設(shè)置保

４．２．２，

證電池箱流轉(zhuǎn)和更換的方便、快捷。

電池更換站應(yīng)設(shè)有在緊急情況下人員安全撤離的通道

４．２．３。

電池更換站宜設(shè)置臨時停車場地臨時停車場地的大小

４．２．４。

應(yīng)根據(jù)電池更換站的規(guī)模及入站的車流量進行合理考慮，其布置

不應(yīng)妨礙車輛的電池更換和正常通行。

豎向布置

４．３

電人人文庫池更換站的站區(qū)場地設(shè)計標(biāo)高應(yīng)高于重現(xiàn)期頻率為

４．３．１

的歷史最高內(nèi)澇水位且宜高于重現(xiàn)期頻率為的洪水水

２％，２％

位，或與地區(qū)、工業(yè)企業(yè)的防洪、防澇標(biāo)準一致。

當(dāng)站區(qū)場地設(shè)計標(biāo)高不能滿足本規(guī)范第條的要求

４．３．２４．３．１

時，可區(qū)別不同的情況分別采取下列措施：

對站區(qū)采取防洪或防澇措施時防洪或防澇設(shè)施標(biāo)高應(yīng)比

１，

·５·

上述水位標(biāo)高高出

０．５ｍ；

采取可靠措施使主要設(shè)備底座和生產(chǎn)建筑的室內(nèi)地坪標(biāo)

２，

高不低于上述高水位。

沿江、河、湖、海等受風(fēng)浪影響的電池更換站，防洪設(shè)施標(biāo)高還

應(yīng)考慮重現(xiàn)期頻率為的風(fēng)浪高和的安全超高

２％０．５ｍ。

在兼顧交通組織順暢工藝布置合理的前提下電池更換

４．３．３、，

站應(yīng)結(jié)合自然地形布置。

電池更換站內(nèi)的場地設(shè)計標(biāo)高宜高于或局部高于站外自

４．３．４

然地面，應(yīng)滿足站區(qū)場地排水要求。

站區(qū)場地設(shè)計宜采用平坡式坡向應(yīng)根據(jù)排水方向確定

４．３．５，。

站內(nèi)建筑物室內(nèi)地坪標(biāo)高高出室外地坪不應(yīng)小于

４．３．６０．３ｍ。

站內(nèi)外道路連接點標(biāo)高的確定應(yīng)便于行車和排水站區(qū)

４．３．７。

出入口的路面標(biāo)高宜高于站外路面標(biāo)高。否則專用，應(yīng)有防止雨水流

入站內(nèi)的措施。

圍墻出入口及行車道

４．４、

電池更換站的圍墻形式應(yīng)根據(jù)站址位置城市規(guī)劃和環(huán)境

４．４．１、

要求綜合確定。電池更換站可采取全開放式布置。

電池更換站的出入口應(yīng)臨近城鄉(xiāng)道路便于引接進站道

４．４．２，

路。電池更換站宜單獨設(shè)置車輛出入口，出入口設(shè)置應(yīng)符合城鄉(xiāng)

道路規(guī)劃管理規(guī)定。

站內(nèi)道路的設(shè)置應(yīng)滿足消防及服務(wù)車輛通行的要求電

４．４．３。

池更換站內(nèi)部從入口到出口宜設(shè)置雙車道，保證站內(nèi)車輛通行互

不干擾人人文庫入口和出口宜分開設(shè)置明確指示標(biāo)識站內(nèi)外行車道

。，。

應(yīng)根據(jù)電池更換站的建設(shè)規(guī)模及行駛車輛類型采用單向或雙向通

行道路。進出站道路應(yīng)與站外市政道路順暢銜接。

站內(nèi)行車道除應(yīng)滿足電動汽車進出要求外還應(yīng)滿足設(shè)備

４．４．４，

運輸、設(shè)備安裝、檢修、消防的要求。當(dāng)站內(nèi)無法形成環(huán)形道路時，

站內(nèi)行車道應(yīng)與站外行車道形成環(huán)形。

·６·

站內(nèi)單行車道寬度不應(yīng)小于雙行車道寬度不應(yīng)小

４．４．５３．５ｍ，

于當(dāng)站內(nèi)道路有消防車進出要求時道路寬度不應(yīng)小于

６ｍ。，４ｍ，

轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于

９ｍ。

行車道縱向坡度宜采用不宜大于有可

４．４．６０．５％～２％，６％，

靠的排水措施時可小于

，０．５％。

電池更換站的道路設(shè)計應(yīng)采用城市型道路電池箱充電

４．４．７。

及更換作業(yè)區(qū)內(nèi)的停車位和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面。

當(dāng)充電架電池箱存儲架及電池箱更換設(shè)備臨近有車輛通

４．４．８、

行道路時，設(shè)備與道路之間宜設(shè)置保護設(shè)備且不影響設(shè)備正常工

作的防撞柱或防撞欄高度不應(yīng)小于

，０．５ｍ。

專用

人人文庫

·７·

供配電系統(tǒng)

５

電源配置

５．１

電池更換站供電電源的配置應(yīng)根據(jù)地區(qū)電網(wǎng)的實際情

５．１．１，

況、發(fā)展規(guī)劃、電池更換站的用電容量確定。

電池更換站的電源配置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準供配電系統(tǒng)

５．１．２《

設(shè)計規(guī)范的有關(guān)規(guī)定

》ＧＢ５００５２。

電池更換站的供電容量應(yīng)滿足站