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航空運輸?shù)乩碇腔蹣渲秸n后章節(jié)答案2023年下三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院
緒論單元測試
到上世紀(jì)六七十年代,()成為家庭生活中的“奢侈品”,是所謂“三轉(zhuǎn)一響”之首。
A:收音機B:手表C:縫紉機D:自行車
答案:自行車
改革開放40年,現(xiàn)代化綜合交通體系正在穩(wěn)步形成,以高鐵、()為主體的大容量、高效率區(qū)際快速客運服務(wù)正在逐步構(gòu)建。
A:郵輪B:航空C:出租車D:網(wǎng)約車
答案:航空
《航空運輸?shù)乩怼肥歉叩嚷殬I(yè)院校民航類相關(guān)專業(yè)的()。
A:專業(yè)課B:專業(yè)基礎(chǔ)課C:公共課D:公共基礎(chǔ)課
答案:專業(yè)基礎(chǔ)課
()是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,對促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、縮短區(qū)域間社會經(jīng)濟發(fā)展的差距的作用巨大。
A:旅游業(yè)B:民航業(yè)C:物流業(yè)D:交通運輸業(yè)
答案:民航業(yè)
第一章測試
大氣層最底層是()。
A:平流層B:對流層C:中間層D:暖層
答案:對流層
大氣層中,氣流以水平流動為主的層次是()。
A:平流層B:中間層C:對流層D:暖層
答案:平流層
3萬英尺約等于()米。
A:30000B:3000C:9000D:900
答案:9000
能見度是影響飛行安全和正常的關(guān)鍵因素之一。()
A:對B:錯
答案:對
遇到飛機顛簸旅客應(yīng)應(yīng)對方式包括()。
A:克服恐懼心理B:大聲呼喊C:系好安全帶D:隨意走動
答案:克服恐懼心理;系好安全帶
時間短,范圍小,強度大,而且探測難,預(yù)報難,在飛機起飛著陸階段,對飛行安全威脅極大,被視為“機場瘟神”的是()。
A:地面大風(fēng)B:降水C:低空風(fēng)切變D:霧霾
答案:低空風(fēng)切變
飛機起飛和著陸時()風(fēng)向最佳。
A:順風(fēng)B:無風(fēng)C:逆風(fēng)D:側(cè)風(fēng)
答案:逆風(fēng)
防治空氣污染的措施包括()。
A:綠色出行B:改進燃燒設(shè)備和燃料結(jié)構(gòu)成分C:植樹造林D:合理工業(yè)布局
答案:綠色出行;改進燃燒設(shè)備和燃料結(jié)構(gòu)成分;植樹造林;合理工業(yè)布局
如果飛機表面結(jié)冰,應(yīng)進行除冰后才能起飛。()
A:錯B:對
答案:對
下列天氣中對飛機航行的危害最大的是()。
A:高空急流B:雷暴C:山地氣流D:湍流
答案:雷暴
第二章測試
地方時是以太陽經(jīng)過最高點的時刻定為()點的時間系統(tǒng)。
A:24B:0C:6D:12
答案:12
經(jīng)度不同,所用的地方時是不同,()是為了克服時間上的混亂而制定的?
A:地方時間B:理論時間C:標(biāo)準(zhǔn)時D:法定時間
答案:法定時間
GMT是指()。
A:夏令時B:法定標(biāo)準(zhǔn)時間C:理論時間D:地方時間
答案:法定標(biāo)準(zhǔn)時間
下列措施有助于適應(yīng)時差的是()。
A:多飲水及飲料B:多參加室外活動C:按照新時區(qū)作息D:盡可能多活動
答案:多飲水及飲料;多參加室外活動;按照新時區(qū)作息;盡可能多活動
在國際經(jīng)度會議上制定的理論時間系統(tǒng)是以英國格里尼治天文臺的0°經(jīng)線為中央經(jīng)線,向東西分別劃7.5°,劃出的時區(qū)稱為中央時區(qū)。()
A:錯B:對
答案:對
中國飛美國,為了更好適應(yīng)時差,應(yīng)當(dāng)晚睡晚起。()
A:錯B:對
答案:對
航班時刻表中使用的時間為始發(fā)地和目的地的當(dāng)?shù)貢r間。()
A:錯B:對
答案:對
計算飛行時間時,需要將航班時刻表上的到達時間和起飛時間轉(zhuǎn)換為同一個時區(qū)的時間才能相減。()
A:對B:錯
答案:對
地球不停地以平均15°/小時的角速度自西向東自轉(zhuǎn),自轉(zhuǎn)一周360°,花費時間為()小時。
A:12B:0C:6D:24
答案:24
人們?yōu)榱嗽诘厍蛏洗_定位置和方向,在地球儀和地圖上畫出來的,平行于赤道的線叫做()。
A:子午線B:經(jīng)線C:緯線D:國際日期變更線
答案:緯線
第三章測試
機場是供航空器起飛、降落、滑行、停放和地面活動而劃定的地域或水域,包括域內(nèi)的建筑物。()
A:錯B:對
答案:對
按照用途及使用對象,機場分為了()。
A:軍用機場B:軍民合用機場C:通用機場D:民用機場
答案:軍用機場;軍民合用機場;民用機場
機場分主要區(qū)域有()。
A:服務(wù)區(qū)B:航站區(qū)C:飛行區(qū)D:延伸區(qū)
答案:航站區(qū);飛行區(qū);延伸區(qū)
下列航線中屬于國際航線的是()。
A:SYX-WUHB:HAK-CANC:PVG-ICND:PEK-SHA
答案:PVG-ICN
2019年,我國民航全行業(yè)運輸總周轉(zhuǎn)量為1293.25()。
A:億噸公里B:萬人公里C:萬噸公里D:億人公里
答案:億噸公里
飛機在空中可以隨意飛行。()
A:對B:錯
答案:錯
航空運輸布局包括()要素。
A:機場B:空管C:航線D:運力
答案:機場;航線;運力
一般來說,機場的三字代碼時是唯一的,與機場所在城市均一致。()
A:對B:錯
答案:錯
影響航空運輸布局的因素主要有()。
A:科技條件B:經(jīng)濟條件C:地理位置D:政治因素
答案:科技條件;經(jīng)濟條件;地理位置;政治因素
重慶江北國際機場的三字代碼是()。
A:CGQB:CGOC:CTUD:CKG
答案:CKG
第四章測試
民航西北管理局設(shè)在哪個城市?()。
A:SIAB:XNNC:LHWD:INC
答案:SIA
民航華北管理局設(shè)在哪個城市?()。
A:SHAB:BJSC:TYND:TSN
答案:BJS
以下哪家航空公司的總部設(shè)在東北區(qū)?()。
A:9HB:LTC:NSD:JD
答案:LT;NS
沈陽桃仙國際機場是東北地區(qū)航空樞紐,國際航協(xié)(IATA)代碼SHE,飛行區(qū)等級為4E。()
A:錯B:對
答案:對
以下哪個城市屬于民航東北區(qū)?()。
A:DLCB:CGQC:HRBD:HAK
答案:DLC;CGQ;HRB
首都北京現(xiàn)有哪幾個民用機場?()。
A:濱海機場B:正定機場C:首都機場D:大興機場
答案:首都機場;大興機場
香港,是國際自由港和世界旅游休閑中心,世界人口密度最高的地區(qū)之一,也是世界四大賭城之一。()
A:錯B:對
答案:錯
西北區(qū)自東向西依次是陜西、寧夏、甘肅和青海
A:錯B:對
答案:對
民航華東區(qū)自北向南包括(
)省、市。
A:福建省B:上海市C:江西省D:山東省E:江蘇省F:浙江省G:安徽省
答案:福建省;上海市;江西省;山東省;江蘇省;浙江省;安徽省
中國航空區(qū)劃共包括哪幾個區(qū)域?
A:中南區(qū)B:華北區(qū)C:西南區(qū)D:東北區(qū)E:新疆區(qū)F:華東區(qū)G:西北區(qū)
答案:中南區(qū);華北區(qū);西南區(qū);東北區(qū);新疆區(qū);華東區(qū);西北區(qū)
第五章測試
中南機場群由河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南6個?。ㄗ灾螀^(qū))內(nèi)的機場構(gòu)成。()
A:錯B:對
答案:對
北京市按照一市兩場的定位目標(biāo)將北京首都國際機場定位為大型國際航空樞紐、國家發(fā)展一個新的動力源、支撐雄安新區(qū)建設(shè)的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐。()
A:錯B:對
答案:錯
上海的簡稱是()
A:京B:杭C:深D:滬
答案:滬
下列城市是廣東省省會的是()。
A:深圳B:東莞C:廣州D:汕頭
答案:廣州
中國第三個擁有兩座大型國際機場的城市是()。
A:大連B:廣州C:天津D:成都
答案:成都
其定位是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機場的是()。
A:昆明長水機場B:成都雙流機場C:廣州白云機場D:深圳寶安機場
答案:昆明長水機場
下列機場中()是中國境內(nèi)集海、陸、空、鐵聯(lián)運為一體的現(xiàn)代化大型國際空港。
A:深圳寶安機場B:成都雙流機場C:昆明長水機場D:廣州白云機場
答案:深圳寶安機場
西安是中國歷史文化的首善之都,它是中國歷史的底片,中國文化的名片和中國精神的芯片。()
A:錯B:對
答案:對
下列景點屬于杭州的是()。
A:西湖B:世界之窗C:大雁塔D:天安門
答案:西湖
廈門所擁有的榮譽稱號有()。
A:國家生態(tài)園林城市B:國際花園城市C:聯(lián)合國人居獎D:中國人居環(huán)境獎
答案:國家生態(tài)園林城市;國際花園城市;聯(lián)合國人居獎;中國人居環(huán)境獎
第六章測試
海南航空公司兩字代碼是HU。()
A:對B:錯
答案:對
中國南方航空公司兩字代碼是()。
A:MUB:SCC:CZD:SZ
答案:CZ
海南航空公司主運營基地是()。
A:廣州白云國際機場B:上海虹橋國際機場C:烏魯木齊國際機場D:??诿捞m國際機場
答案:??诿捞m國際機場
中國東方航空公司兩字代碼是()。
A:3UB:HOC:MUD:CA
答案:MU
中國南方航空公司以()為標(biāo)志。
A:木棉花B:鳳凰C:牡丹D:三角梅
答案:木棉花
國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。()
A:錯B:對
答案:對
國航加入的是()。
A:星空聯(lián)盟B:天合聯(lián)盟C:寰宇一家D:英雄聯(lián)盟
答案:星空聯(lián)盟
我國三大航空公司分別為()。
A:國航B:南航C:東航D:海航
答案:國航;南航;東航
以下選項中屬于東航集團的是()。
A:西藏航空有限公司B:中國東方航空股份有限公司C:中國聯(lián)合航空有限公司D:上海航空有限公司
答案:中國東方航空股份有限公司;中國聯(lián)合航空有限公司;上海航空有限公司
國航的航徽是海燕。()
A:對B:錯
答案:錯
第七章測試
國際航空運輸協(xié)會的縮寫是()。
A:ICAOB:IATAC:CATAD:CAAC
答案:IATA
ICAO的中文名稱是()。
A:中國民用航空局B:中國航空運輸協(xié)會C:國際航空運輸協(xié)會D:國際民航組織
答案:國際民航組織
NYC-BUE的航行方向代碼是()。
A:ATB:EHC:SAD:WH
答案:WH
泰國首都曼谷的三字代碼為()。
A:CANB:NYCC:BKKD:SIN
答案:BKK
按照IATA的航空區(qū)劃,埃及屬于()。
A:三區(qū),東南亞次區(qū)B:二區(qū),中東次區(qū)C:一區(qū),北大西洋次區(qū)D:二區(qū),歐洲次區(qū)
答案:二區(qū),中東次區(qū)
以下景點,屬于法國境內(nèi)的是()。
A:自由女神像B:白金漢宮C:埃菲爾鐵塔D:黃石公園
答案:埃菲爾鐵塔
DXB表示的城市是()。
A:莫斯科B:迪拜C:倫敦D:巴黎
答案:迪拜
BKK-PKX的航線方向代碼是EH()。
A:錯B:對
答案:對
下列屬于IATA二區(qū)的次區(qū)是()。
A:歐洲次區(qū)B:中東次區(qū)C:大西洋中區(qū)D:非洲次區(qū)
答案:歐洲次區(qū);中東次區(qū);非洲次區(qū)
按照IATA的航空區(qū)劃,德國屬于()。
A:三區(qū),東南亞次區(qū)B:三區(qū),日韓次區(qū)C:二區(qū),歐洲次區(qū)D:一區(qū),北大西洋次區(qū)
答案:二區(qū),歐洲次區(qū)
第八章測試
世界上首條航空運輸線是()開通的。
A:英國B:美國C:德國D:法國
答案:美國
全球最大的三大航空市場是()。
A:歐洲B:亞太C:北美D:非洲
答案:歐洲;亞太;北美
全世界可供飛機起降的機場主要分布在()。
A:美洲B:歐洲C:非洲D(zhuǎn):亞太
答案:美洲;歐洲
洛杉磯國際機場,它的IATA代碼是()。
A:LAXB:HNDC:ATLD:SIN
答案:LAX
多倫多最大的國際機場名稱是()。
A:皮爾遜國際機場B:希斯羅國際機場C:羽田國際機場D:樟宜國際機場
答案:皮爾遜國際機場
全球首個客運量過億的機場是()。
A:史基浦國際機場B:哈茨菲爾德-杰克遜國際機場C:樟宜國際機場D:皮爾遜國際機場
答案:哈茨菲爾德-杰克遜國際機場
()是法國航空的樞紐機場,是達美航空的歐洲航空樞紐,是地中海航空、易捷航空和伏林航空的基地機場。
A:成田國際機場B:夏爾戴高樂國際機場C:皮爾遜國際機場D:史基浦國際機場
答案:夏爾戴高樂國際機場
迪拜是阿拉伯聯(lián)合酋長國的首都。()
A:錯B:對
答案:錯
迪拜國際機場的IATA代碼為DXB。()
A:錯B:對
答案:對
新加坡樟宜國際機場是世界上唯一將大自然引入候機大廳的機場。()
A:錯B:對
答案:對
第九章測試
航空公司地理分布主要指其()分布。
A:飛機數(shù)量B:航線C:運力D:航空運輸基地
答案:運力
在全球航空公司分布中,()是航空運輸最發(fā)達的地區(qū),其航空公司的數(shù)量之和占世界總量的40%以上。
A:北美B:歐洲C:亞太D:非洲
答案:北美;歐洲
()作為寰宇一家的創(chuàng)始成員之一,是世界規(guī)模較大的航空公司。
A:美國聯(lián)合航空B:美國航空C:美國西南航空D:達美航空
答案:美國航空
()是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員航空公司之一。
A:美國航空B:達美航空C:美國聯(lián)合航空D:美國西南航空
答案:達美航空
歐洲最大的廉價航空公司是()。
A:英國航空B:荷蘭航空C:法國航空D:瑞安航空
答案:瑞安航空
()以新加坡樟宜國際機場為基地,主要經(jīng)營國際航線,在東
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