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廣西壯族自治區(qū)柳州市女子實驗中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理模擬試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.設(shè)地球表面重力加速度為go,物體距離地心3R(R是地球半徑)處,由于地球的作用而產(chǎn)生的加速度為g,則g/go為A、1
B、1/9
C、1/4
D、1/16參考答案:B2.(多選)如圖所示,將一根不能伸長、柔軟的輕繩兩端分別系于A、B兩點上,一物體用動滑輪懸掛在繩子上,達(dá)到平衡時,兩段繩子間的夾角為,繩子張力為F1,將繩子B端移至C點,待整個系統(tǒng)達(dá)到平衡時,兩段繩子間的夾角為,繩子張力為F2;將繩子B端移至D點,待整個系統(tǒng)平衡時兩段繩子間的夾角為,繩子張力為F3,不計摩擦,則(
)A、==
B、=<C、F1>F2>F3
D、F1=F2<F3參考答案:BD3.(多選)關(guān)于拋體運動,下列說法中正確的是(
)A.斜拋運動的物體在最高點速度為零,加速度大小為重力加速度,方向豎直向下B.斜拋運動和豎直上拋運動加速度都不變,都是勻變速運動C.豎直上拋運動的物體在最高點速度為零,加速度也為零,處于平衡狀態(tài)D.拋體運動的物體在任意相等的時間內(nèi)速度的變化量都相等參考答案:BD4.我國于2013年12月2日成功發(fā)射嫦娥三號探月衛(wèi)星,并于12月14日在月面的虹灣區(qū)成功實現(xiàn)軟著陸并釋放出“玉兔”號月球車,這標(biāo)志著中國的探月工程再次取得階段性的勝利。如圖所示,在月球橢圓軌道上的已關(guān)閉動力的探月衛(wèi)星在月球引力作用下向月球靠近,并將在B處變軌進(jìn)入半徑為r、周期為T的環(huán)月軌道運行,已知萬有引力常量為G。下列說法中正確的是A.圖中探月衛(wèi)星正減速飛向B處B.探月衛(wèi)星在B處變軌進(jìn)入環(huán)月軌道時必須點火減速C.由題中條件可以算出月球質(zhì)量D.由題中條件可以算出探月衛(wèi)星受到月球引力大小參考答案:BC試題分析:探月衛(wèi)星關(guān)閉動力后只收到月球的吸引力而逐漸靠近月球表面,此過程為加速過程,選項A錯。進(jìn)入圓形軌道之前為橢圓軌道,二者相切與B點,相對于圓軌道,原來的運動在B點為離心運動,所以,而對圓形軌道則有,可得,所以進(jìn)入環(huán)月軌道要減速,選項B對。在環(huán)月軌道運行過程有,整理得月球質(zhì)量,選項C對。由題中條件找不到衛(wèi)星質(zhì)量,而且所以的圓周運動公式中衛(wèi)星質(zhì)量都消去了,所以無法計算探月衛(wèi)星受到月球引力大小,選項D錯??键c:萬有引力與航天5.如圖所示,在一支架上懸掛一排五個彈性小球,質(zhì)量和大小都相同,小球恰能相互接觸,當(dāng)將左側(cè)一小球拉開角,放手后與另四個靜止的小球相碰,設(shè)碰撞為完全彈性碰撞,則此四球在碰撞后離開原位的有A.一個小球B.二個小球C.三個小球D.四個小球參考答案:A二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中,需要精確的重力加速度g值,g值可由實驗精確測定.近年來測g值的一種方法叫“對稱自由下落法”,它是將測g歸于測長度和時間,具體做法是:將真空長直管沿豎直方向放置,自其中O點向上拋小球又落到原處的時間為T2,在小球運動過程中經(jīng)過比O點高H的P點,小球離開P點到又回到P點所用的時間為T1,測得T1、T2和H,則從拋出點到最高點的時間為_______,可求得g=______.參考答案:
.
7.河寬60m,水流速度為6m/s,小船在靜水中的速度為3m/s,則(1)它渡河的最短時間是多少
S?(2)最短航程是多少
m?參考答案:20s
120m.(1)當(dāng)船速v1垂直對岸的時候,渡河時間最短,最短時間為(2)由于船速小于水速,所以合速度不可能垂直于對岸,如圖所示,當(dāng)θ=300時,航程最短,最短的航程為120m.8.根據(jù)給出的物理科學(xué)成就請?zhí)顚懴鄳?yīng)的科學(xué)家:(1)1609年和1619年提出行星運動定律:
;(2)1687年發(fā)表于《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》中萬有引力定律:
;最早測定引力常量的科學(xué)家:
。(填:“伽利略”、“托勒密”、“哥白尼”、“開普勒”、
“伽利略”、“第谷”、“笛卡兒”、“牛頓”、“卡文迪許”、“愛因斯坦”、“哈雷”、“胡克”。)參考答案:9.人造地球衛(wèi)星A、B的質(zhì)量之比mA∶mB=1∶2,軌道半徑之比rA∶rB=1∶3,某一時刻它們的連線通過地心,則此時它們的線速度之比vA∶vB=
,向心加速度之比aA∶aB=
,向心力之比FA∶FB=
。參考答案:12.∶1;9∶1;9∶2本題考查了萬有引力定律的應(yīng)用,意在考查考生的理解和應(yīng)用能力。萬有引力提供向心力:,所以vA∶vB=;由,所以aA∶aB=9∶1;所以FA∶FB=9∶2。10.質(zhì)量為40kg的物體放在水平地面上,與地面的滑動摩擦因數(shù)為μ=0.2,在大小為F=500N,方向與水平面成α=37°斜向上的拉力作用下前進(jìn)l=10m。(取,求在此過程中:力F做功為_________________J;重力做功為__________________J參考答案:4000J
0J
11.平直公路上,以18m/s的速度行駛的汽車,緊急剎車時加速度的大小是6m/s2,剎車后4s內(nèi)汽車的位移是________m。參考答案:2712.一架飛機水平勻速地在某同學(xué)頭頂飛過,當(dāng)他聽到飛機的發(fā)動機聲從頭頂正上方傳來時,發(fā)現(xiàn)飛機在他前上方約與地面成60°角的方向上,據(jù)此可估算出此飛機的速度約為聲速的______倍。參考答案:0.58設(shè)飛機離地高度為h,則飛機在他前上方約與地面成角的位置時,與他的水平距離為根據(jù)時間相等可列式為:,可得:13.質(zhì)量為1kg的物體從足夠高處自由下落,不計空氣阻力,取g=10m/s2,則開始下落2s末重力的功率是
W參考答案:三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州:第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá);第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá);第三種是乘火車到達(dá).下面是三種車的發(fā)車時刻及里程表.已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h,快客汽車全程平均速度大小為100km/h,兩車途中均不停站,火車在中途需??績?nèi)江站和隆昌各5min,設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運動,加速度大小是2400km/h2,途中勻速行駛,速度為120km/h.若現(xiàn)在時刻是上午8點05分,這位旅客想早點趕到瀘州,請你通過計算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車?
普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00
參考答案:應(yīng)選擇火車15.(6分)某質(zhì)點在恒力F作用下,F(xiàn)從A點沿下圖中曲線運動到B點,到達(dá)B點后,質(zhì)點受到的力大小仍為F,但方向相反,試分析它從B點開始的運動軌跡可能是圖中的哪條曲線?參考答案:a解析:物體在A點的速度方向沿A點的切線方向,物體在恒力F作用下沿曲線AB運動時,F(xiàn)必有垂直速度的分量,即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè),物體在B點時的速度沿B點的切線方向,物體在恒力F作用下沿曲線A運動到B時,若撤去此力F,則物體必沿b的方向做勻速直線運動;若使F反向,則運動軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè),即沿曲線a運動;若物體受力不變,則沿曲線c運動。以上分析可知,在曲線運動中,物體的運動軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。四、計算題:本題共3小題,共計47分16.一質(zhì)點從距離地面45m的高度自由下落,重力加速度g=10m/s2,求:(1)質(zhì)點落地時的速度;(2)下落過程中質(zhì)點的平均速度;(3)最后1s內(nèi)質(zhì)點走過的位移大?。畢⒖即鸢福航猓海?)根據(jù)速度位移公式得,v2=2gh,解得v==30m/s;(2)根據(jù)平均速度的推論知,;(3)采用逆向思維,最后1s內(nèi)的位移.答:(1)質(zhì)點落地時的速度為30m/s;(2)下落過程中質(zhì)點的平均速度為15m/s;(3)最后1s內(nèi)質(zhì)點走過的位移大小為25m.【考點】自由落體運動.【分析】根據(jù)速度位移公式求出質(zhì)點落地的速度,根據(jù)平均速度的推論求出下落過程中質(zhì)點的平均速度.采用逆向思維求出最后1s內(nèi)質(zhì)點的位移大?。?7.蹦床是運動員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動作的運動項目.一個質(zhì)量為60kg的運動員,從離水平網(wǎng)面3.2m高處自由下落,著網(wǎng)后沿豎直方向蹦回離水平網(wǎng)面5.0m高處.已知運動員與網(wǎng)接觸的時間為1.2s.若把在這段時間內(nèi)網(wǎng)對運動員的作用力當(dāng)作恒力處理,求此力的大小.(g=10m/s2)參考答案:運動員觸網(wǎng)時速度v1=(向下),離網(wǎng)時速度v2=(向上),速度變量Δv=v1+v2(向上)
加速度a=Δv/Δt,由F-mg=ma可得F=mg+m+=1.5×103N.18.如圖所示,質(zhì)量為4kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車后壁上,繩與豎直方向夾角為37o。已知g=10m/s2,sin37o=0.6,cos37o=0.8,求:(1)汽車勻速運動時,細(xì)線對小球的拉力和車后壁對小球的壓力。(2)
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