遼寧省葫蘆島市建昌縣第一高級(jí)中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試卷含解析_第1頁
遼寧省葫蘆島市建昌縣第一高級(jí)中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試卷含解析_第2頁
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遼寧省葫蘆島市建昌縣第一高級(jí)中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.甲、乙兩個(gè)物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其質(zhì)量之比為1∶2,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑之比為1∶2,在相同時(shí)間里甲轉(zhuǎn)過60°角,乙轉(zhuǎn)過45°角。則它們的向心力之比為A.1∶4

B.2∶3

C.4∶9

D.9∶16參考答案:C2.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是

A.變速運(yùn)動(dòng)—定是曲線運(yùn)動(dòng)

B.曲線運(yùn)動(dòng)—定是變速運(yùn)動(dòng)C.速率不變的曲線運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)

D.曲線運(yùn)動(dòng)也可以是速度不變的運(yùn)動(dòng)參考答案:B3.(多選題)a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.a(chǎn)、b加速時(shí),物體b的加速度大于物體a的加速度B.20秒末,a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C.40秒末,a、b兩物體速度相等,相距900mD.40秒末,a、b兩物體在同一位置參考答案:AC【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.【分析】在速度﹣時(shí)間圖象中,某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度,時(shí)間軸上方速度是正數(shù),時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù);切線的斜率表示加速度,加速度向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù);圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù).【解答】解:A、在速度﹣時(shí)間圖象中切線的斜率表示加速度,加速度向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù);所以a物體的加速度:a1==m/s2=1.5m/s2,b物體的加速度:a2==m/s2=2m/s2,故A正確.BCD、a、b兩物體從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),到40s末之前a的速度一直大于b的速度,a、b之間的間距逐漸增大,40s之后a的速度小于b的速度,b開始追趕a物體,間距減小,所以40s末兩物體相距最遠(yuǎn),xa=m+20×40mxb=×20×40m△x=xa﹣xb=m+20×40m﹣×20×40m=900m,故B錯(cuò)誤,C正確,D錯(cuò)誤.故選:AC4.關(guān)于電容的說法中不正確的是(

)A.電容器簡(jiǎn)稱電容B.電容是描述電容器容納電荷本領(lǐng)大小的物理量C.電容器是由兩個(gè)導(dǎo)體連接在一起構(gòu)成的D.電容器的電容由電容器本身的因素決定,與電容器是否帶電無關(guān)參考答案:5.在如圖1-4-4所示的v—t圖中,A、B兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一點(diǎn)在一條直線上開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)規(guī)律用A、B兩圖線表示,下列敘述正確的是(

A.t=1s時(shí),B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變

B.t=2s時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離一定等于2m

C.A、B同時(shí)從靜止出發(fā),朝相反的方向運(yùn)動(dòng)

D.在t=4s時(shí),A、B相遇參考答案:二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.若取地球的第一宇宙速度為8km/s,某行星的質(zhì)量是地球質(zhì)量的6倍,半徑是地球的1.5倍,則這行星的第一宇宙速度為

。參考答案:7.汽車沿半徑為R的圓形跑道勻速率行駛,設(shè)跑道的路面是水平的,使汽車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是路面對(duì)汽車的

提供的,若此力的最大值是車重的0.1倍,跑道半徑R=100m,g=10m/s2,則汽車速率的最大值不能超過

m/s。參考答案:靜摩擦力,

10m/s8.如圖所示,質(zhì)量相等的兩木塊中間連有一彈簧,今用力F緩慢向上提A,

直到B恰好離開地面,設(shè)原來彈簧的彈性勢(shì)能為EP1。B剛要離開地面時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為EP2,則EP1

EP2。(填“>、=、<”)

參考答案:=9.一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做加速運(yùn)動(dòng),它離開O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間t變化的關(guān)系為x=5+2t+6t2(m),該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度大小

m/s,加速度大小為

m/s2.參考答案:14m/s,

12m/s210.質(zhì)量為2×103kg的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為3×104W,在水平公路上能以15m/s的最大速率勻速行駛。若保持功率不變,當(dāng)速率為10m/s時(shí),汽車受到的牽引力為

N,瞬時(shí)加速度為

m/s2參考答案:3×103;0.511.在練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的實(shí)驗(yàn)中,得到了一條如圖所示的紙帶,其中0,1,2,3……是選用的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有3個(gè)打出的點(diǎn)沒有在圖紙上標(biāo)出。圖中畫出了將米尺靠在紙帶上測(cè)量的情況,讀出圖中所測(cè)量點(diǎn)的讀數(shù)分別是______、______、______和______;打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度是______m/s。參考答案:12.飛機(jī)著地時(shí)的速度v0=60m/s,著地后即以a=6m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),直至停止,飛機(jī)著地后12s內(nèi)的位移大小為__________m參考答案:18013.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某小組設(shè)計(jì)了如圖8所示的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中上、下兩層水平軌道表面光滑,兩相同小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過滑輪并掛上相同的砝碼盤,兩小車尾部用細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止。(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是

A.控制變量法

B.假設(shè)法

C.理想實(shí)驗(yàn)法(2)若探究加速度與力的關(guān)系,下列操作正確的是

。A.在兩小車內(nèi)放置相同質(zhì)量的砝碼,在兩砝碼盤內(nèi)放置不同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn).B.在兩小車內(nèi)放置不同質(zhì)量的砝碼,在兩砝碼盤內(nèi)放置相同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn).參考答案:三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(6分)某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下,F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),到達(dá)B點(diǎn)后,質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F,但方向相反,試分析它從B點(diǎn)開始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線?參考答案:a解析:物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向,物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)時(shí),F(xiàn)必有垂直速度的分量,即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè),物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向,物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動(dòng)到B時(shí),若撤去此力F,則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);若使F反向,則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè),即沿曲線a運(yùn)動(dòng);若物體受力不變,則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知,在曲線運(yùn)動(dòng)中,物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。15.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州:第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá);第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá);第三種是乘火車到達(dá).下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表.已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h,快客汽車全程平均速度大小為100km/h,兩車途中均不停站,火車在中途需停靠內(nèi)江站和隆昌各5min,設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小是2400km/h2,途中勻速行駛,速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分,這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州,請(qǐng)你通過計(jì)算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車?

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案:應(yīng)選擇火車四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.(12分)利用圖象可以描述兩個(gè)物理量之間的關(guān)系,圖象除了能直接表明這兩個(gè)物理量之間的變化特點(diǎn)外,圖線與橫軸所圍的面積還可以表示第三個(gè)物理量.例如:在v﹣t圖象中,圖線與橫軸所圍的面積為物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移x.如圖(a)所示,質(zhì)量為1kg的物塊,在水平向右、大小為5N的恒力F作用下,沿粗糙水平面由靜止開始運(yùn)動(dòng).在運(yùn)動(dòng)過程中,物塊受到水平向左的空氣阻力,其大小隨著物塊速度的增大而增大,且當(dāng)物塊速度為零時(shí),空氣阻力也為零.物塊加速度a與時(shí)間t的關(guān)系圖線如圖(b)所示,求:(1)物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)t=5s時(shí)物塊速度的大??;(3)t=6s時(shí)空氣阻力的大小.參考答案:(1)物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3.(2)t=5s時(shí)物塊速度的大小為5m/s.(3)t=6s時(shí)空氣阻力的大小為2N.考點(diǎn):牛頓第二定律;加速度.專題:牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題.分析:(1)初始時(shí)刻,速度為零,空氣阻力為零,根據(jù)牛頓第二定律求出物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù).(2)加速度a與時(shí)間t的關(guān)系圖線圍成的面積表示速度的變化量,根據(jù)圖象求出t=5s時(shí)物塊速度的大?。?)t=5s后,物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體所受的空氣阻力不變,根據(jù)平衡求出空氣阻力的大?。獯穑航猓海?)當(dāng)t=0時(shí),由題意可知,物體所受空氣阻力為零,此時(shí)物塊的受力情況如圖所示.由牛頓第二定律有:F﹣f=ma0①N﹣mg=0②又因?yàn)?/p>

f=μN(yùn)③由①②③可求得:μ=0.3(2)由題意可知,在a﹣t圖中,圖線與t軸所圍的面積為速度的增加量,所以t=5s時(shí)物塊的速度(3)由圖象可知,t=5s后,物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體所受的空氣阻力不變,設(shè)此過程中物塊所受空氣阻力為F空,由牛頓第二定律有:F﹣f﹣F空=0④由②③④式可求得:F空=2N答:(1)物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3.(2)t=5s時(shí)物塊速度的大小為5m/s.(3)t=6s時(shí)空氣阻力的大小為2N.

點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律和共點(diǎn)力平衡求解.17.A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛。當(dāng)B車在A車前84m處時(shí),B車速度為4m/s,且正以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng);經(jīng)過一段時(shí)間后,B車加速度突然變?yōu)榱?。A車一直以20m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過12s后兩車相遇。問B車加速行駛的時(shí)間是多少?參考答案:18.(8分)質(zhì)量為1kg的物塊從斜面底端以10m

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