國(guó)際貿(mào)易復(fù)習(xí)資料1.簡(jiǎn)述構(gòu)成實(shí)際全損的幾種情況。P125（損失與費(fèi)用）答：①保險(xiǎn)標(biāo)的物完全滅失。如船只遭遇海難扣沉后，貨物同時(shí)沉入海底。②保險(xiǎn)標(biāo)的物喪失。如船只被海盜動(dòng)走，貨物被適度方扣押，盡宇航局船貨本身并未遭到損失，但被保險(xiǎn)人已推動(dòng)這些財(cái)產(chǎn)，無(wú)法復(fù)得。③保險(xiǎn)標(biāo)的物已喪失商業(yè)價(jià)值或推動(dòng)原有用途。如茶葉經(jīng)水泡后，雖沒(méi)有滅失，但已不能飲食，失去商業(yè)價(jià)值。④船舶失蹤，達(dá)到一定時(shí)期。如半年無(wú)音訊，即可視作全部滅失。簡(jiǎn)述銀行對(duì)信用證進(jìn)行審核的重點(diǎn)。P186答：一、從政策上審核

（1）開(kāi)證行所在國(guó)與我國(guó)的外交關(guān)系，對(duì)我國(guó)的政治態(tài)度

（2）開(kāi)證行的政治背景如何

（3）信用證中是否有歧視性?xún)?nèi)容

二、對(duì)開(kāi)證行的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)和資信情況進(jìn)行審核

（1）信用證金額是否與開(kāi)證行的資信狀況相稱(chēng)，若是保兌信用證，對(duì)保兌行的資信情況也要審查。

（2）經(jīng)營(yíng)作風(fēng)是否穩(wěn)健。

三、索匯路線和索匯方式的審查

信用證的索匯路線必須正常、合理，若索匯路線迂回、環(huán)節(jié)過(guò)多，應(yīng)與開(kāi)證行聯(lián)系進(jìn)行修改。

四、審核信用證的印簽、密押是否相符（1）信開(kāi)信用證

審核授權(quán)人簽字，如果發(fā)現(xiàn)簽字不清，或在其簽冊(cè)及增補(bǔ)的印簽上找不到該人簽字時(shí)，就要在其來(lái)證上注明“印簽不符，待證實(shí)后辦理出運(yùn)”的字樣。

同時(shí)，發(fā)函或發(fā)電查詢(xún)開(kāi)證行，待得到證實(shí)后再通知受益人，如果得不到證實(shí)，則說(shuō)明是假證。

（2）電開(kāi)信用證

通知行需要核對(duì)密押是否正確，如果發(fā)現(xiàn)密押不符，那么通知行應(yīng)在該證上明確注明“密押不符，請(qǐng)勿出運(yùn)”

，“詳情后告”或類(lèi)似字樣，提醒受益人注意，待收到國(guó)外銀行的復(fù)電證實(shí)后，以書(shū)面的形式通知受益人，不能口頭通知。

如果得不到正式，則說(shuō)明該證是假證，受益人不能使用。SWIFT開(kāi)立的信用證則無(wú)需核對(duì)密押。海運(yùn)貨運(yùn)單及其特點(diǎn)P107答：海上貨運(yùn)單，簡(jiǎn)稱(chēng)海運(yùn)單（seawaybill）,是證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以將貨物交付給單據(jù)所載明的收貨人的一種不可流通的單據(jù)，一次又稱(chēng)“不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單”，它不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓。特點(diǎn)：1.海運(yùn)單是承運(yùn)人和發(fā)貨人之間海上運(yùn)輸合同的證明2.使用海運(yùn)單可節(jié)省費(fèi)用3.海運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓4.海運(yùn)單不是物權(quán)憑證，目前已成為最主要的海運(yùn)單據(jù)簡(jiǎn)述信用證的主要內(nèi)容。P183答：信用證的內(nèi)容包括：1、對(duì)信用證本身的說(shuō)明：L/C種類(lèi)，金額及有效期和到期地點(diǎn)。2、對(duì)貨物的要求：貨物的名稱(chēng)，品種規(guī)格，量，包裝，價(jià)格。3、對(duì)運(yùn)輸?shù)囊螅鹤钔硌b期，裝運(yùn)港和目的港，運(yùn)輸方式，可否分批轉(zhuǎn)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)，4、對(duì)單據(jù)的要求：發(fā)票，裝箱單，產(chǎn)地證，提單（貨物所有權(quán)憑證），保險(xiǎn)單據(jù)等。5、特殊要求：上述要求在受益人所提出的單據(jù)中表示出來(lái)，并做到與信用證條款完全一致。海運(yùn)提單性質(zhì)與作用P103答：1.貨物收據(jù)。提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，證明承運(yùn)人已經(jīng)收到或接管提單上所列的貨物。2.物權(quán)憑證。提單是一種貨物所有權(quán)的憑證，在法律上具有物權(quán)證書(shū)的作用，船貨抵達(dá)目的港后，承運(yùn)人應(yīng)向提單的合法持有人交付貨物。提單可以通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥亩D(zhuǎn)讓貨物的所有權(quán)。3.運(yùn)輸契約的證明。提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契約的證明。提單條款明確規(guī)定了承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的權(quán)利，責(zé)任和豁免，一旦發(fā)生爭(zhēng)議，雙方據(jù)此進(jìn)行解決。6．論述匯付的特點(diǎn)P162匯付方式是由買(mǎi)賣(mài)雙方根據(jù)貿(mào)易合同互相提供信用，銀行只以委托人的代理人身份行事，屬于商業(yè)信用。在國(guó)際貿(mào)易當(dāng)中，匯付方式通常用于預(yù)付貨款、隨訂單付款、交貨付現(xiàn)、記賬賒銷(xiāo)等業(yè)務(wù)。由于此方法對(duì)于交易和收款的安全性完全依賴(lài)于交易雙方的信譽(yù)，因此具有一定的風(fēng)險(xiǎn)。特點(diǎn)：1、匯付是國(guó)際貿(mào)易中最早的結(jié)算方式，是其他各種結(jié)算方式的基礎(chǔ)。2、匯付是一種商業(yè)信用的支付方式及銀行只提供服務(wù)而不提供信用3、匯付的應(yīng)用面較廣，適用于諸如寄售的貨款歸還、預(yù)付貨款和定金、匯付傭金、代墊運(yùn)費(fèi)等貿(mào)易結(jié)算，還可以用于非貿(mào)易的結(jié)算，反是外匯資金的轉(zhuǎn)移都可以采用匯付的方式出口業(yè)務(wù)用托收結(jié)算，應(yīng)注意哪些問(wèn)題P172答：第一、認(rèn)真調(diào)查和考察進(jìn)口人的資信情況、經(jīng)營(yíng)能力和經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，掌握商品市場(chǎng)信息，控制成交金額與交貨進(jìn)度。第二、國(guó)外代收行一般不能由進(jìn)口人指定，如確有必要，應(yīng)事先征得托收行同意。第三、出口方爭(zhēng)取以CIF或CIP條件成交，保證貨物安全。如買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)，賣(mài)方可加?！百u(mài)方利益險(xiǎn)。”第四、采用遠(yuǎn)期付款交單方式要慎重，實(shí)務(wù)中容易把遠(yuǎn)期D/P改作D/A.ALLRISK（一切險(xiǎn)）包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的所有責(zé)任+貨物在運(yùn)輸中因一般外來(lái)原因所造成被保險(xiǎn)貨物全部或部分損失=水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍+一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)造成的全部或部分損失、附加險(xiǎn)分為一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)二者均不能單獨(dú)投保。一般附加險(xiǎn)是在平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上投保的附加險(xiǎn)，投保了一切險(xiǎn)則不用再投保一般附加險(xiǎn)，因?yàn)榍罢甙珊笳?；特殊附加險(xiǎn)是在平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保。一般附加險(xiǎn)①偷竊、提貨不著險(xiǎn)（theft,pilferageandnon，t.p.n.d）②淡水雨淋險(xiǎn)(freshwaterraindamage,f.w.r.d)③短量險(xiǎn)(riskofshortage)④混雜、玷污險(xiǎn)(riskofintermixture&contamination)⑤滲漏險(xiǎn)(riskofleakage)⑥碰損、破碎險(xiǎn)(riskofclash&breakage)⑦串味險(xiǎn)(riskofodour)⑧受潮受熱險(xiǎn)(damagecausedbyheating&sweating)⑨勾損險(xiǎn)(hookdamage)⑩銹損險(xiǎn)(risksofrust)?包裝破裂險(xiǎn)(lossofdamagecausedbybreakageofpacking)2、特殊附加險(xiǎn)①交貨不到險(xiǎn)(failuretodeliveryrisks)②進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)(importdutyrisk)③艙面險(xiǎn)(ondeckrisk)④拒收險(xiǎn)(rejectionrisk)⑤戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(warrisk)⑥黃曲霉素險(xiǎn)(aflationrisk)⑦罷工險(xiǎn)(strikesrisk)通關(guān)基本環(huán)節(jié)：申報(bào)——查驗(yàn)——征稅——放行18.D/P付款交單？P167付款交單：是出口人的交單須以進(jìn)口人的付款為條件，即出口人將匯票連同貨運(yùn)單據(jù)交給銀行托收，指示銀行只有在進(jìn)口人付清貨款時(shí)才交出貨運(yùn)單據(jù)。如果進(jìn)口人拒付，就不能從銀行取得貨運(yùn)單據(jù)，也無(wú)法提取單據(jù)項(xiàng)下的貨物。按支付時(shí)間不同又分為即期付款交單和遠(yuǎn)期付款交單。記名提單及特點(diǎn)

指在提單（straight)上收貨人（consignee）一欄內(nèi)具體填寫(xiě)某一特定的人或公司名稱(chēng)的提單。指定的收貨人在向承運(yùn)人或其代理人交出一份提單正本時(shí)則取得交付的貨物。盡管記名提單是一種權(quán)利憑證，但它是不可流通的。在我國(guó)，記名提單不得轉(zhuǎn)讓。外貿(mào)中俗稱(chēng)“抬頭”指的是什么

商業(yè)發(fā)票：抬頭是買(mǎi)方,就是收貨人

海運(yùn)提單：抬頭就是to

order

of

....一般是收貨人,也就是買(mǎi)方,也有空白抬頭的,還有來(lái)人抬頭的(to

bearer)

匯票：三種:

限制性抬頭,指示性抬頭,持票人抬頭(來(lái)人抬頭)

抬頭人都是賣(mài)方或其指定收款人

支票：抬頭是收款人

信用證:不講抬頭,只講受益人和開(kāi)證人21.海運(yùn)提單與航空運(yùn)單的主要區(qū)別。（1）海運(yùn)提單是承運(yùn)人收到貨物后出具的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是一種具有物權(quán)特性的憑證。（2）空運(yùn)提單(Airwaybill)是指承運(yùn)貨物的航空承運(yùn)人（航空公司）或其代理人，在收到承運(yùn)貨物并接受托運(yùn)人空運(yùn)要求后，簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)。空運(yùn)提單不是代表貨物所有權(quán)的憑證，不能通過(guò)背書(shū)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓?zhuān)膊灰越怀鎏釂巫鳛樘嶝浀臈l件?？者\(yùn)提單（Airwaybill）與海運(yùn)提單有很大不同，卻與國(guó)際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)，是承托雙方的運(yùn)輸合同，其內(nèi)容對(duì)雙方均具有約束力。航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓?zhuān)钟泻娇者\(yùn)單也并不能說(shuō)明可以對(duì)貨物要求所有權(quán)?？者\(yùn)提單與海運(yùn)提單不同，空運(yùn)提單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在，而且空運(yùn)提單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同，在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力，并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效?？者\(yùn)提單也是貨物收據(jù)，在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后，承運(yùn)人或其代理人就會(huì)將其中一份交給發(fā)貨人（即發(fā)貨人聯(lián)），作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明，它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。（1）海運(yùn)提單運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用（FREIGHTANDOTHERCHARGES)--運(yùn)費(fèi)規(guī)定為預(yù)付的，應(yīng)在裝船時(shí)一并支付，到付的應(yīng)在交貨時(shí)一并支付。當(dāng)船舶和貨物遭受任何滅失或損失時(shí)，運(yùn)費(fèi)仍應(yīng)照付，否則，承運(yùn)人可對(duì)貨物及單證行使留置權(quán)。（2）空運(yùn)提單分別記載著屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，屬于應(yīng)支付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)支付給代理人的費(fèi)用，并詳細(xì)列明費(fèi)用的種類(lèi)、金額，因此可作為運(yùn)費(fèi)賬單和發(fā)票。承運(yùn)人往往也將其中的承運(yùn)人聯(lián)作為記賬憑證。22.共同海損由誰(shuí)承擔(dān)？P126根據(jù)慣例，共同海損的犧牲和費(fèi)用，應(yīng)由受益方，即船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)三方按最后獲救的價(jià)值多寡，按比例進(jìn)行分?jǐn)?。這種分?jǐn)偡Q(chēng)之為共同海損分?jǐn)偂?3.索賠的種類(lèi)A.貿(mào)易索賠

B．運(yùn)輸索賠

C．保險(xiǎn)索賠24.設(shè)有自由港、自貿(mào)區(qū)的國(guó)家，關(guān)境小于國(guó)境。25.陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)相當(dāng)于海運(yùn)的什么險(xiǎn)別？P132陸運(yùn)險(xiǎn)：水漬險(xiǎn)陸運(yùn)一切險(xiǎn)：一切險(xiǎn)26.表示商品品質(zhì)的方法（一）用“文字說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)”的方法（salebydescription）憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)（Specification）:反映商品質(zhì)量的指標(biāo)，如化學(xué)成分、含量、純度、長(zhǎng)短和粗細(xì)等。如：東北紅小豆水分（max）：14%含油量（min）：18%雜質(zhì)（max）：1%不完善率（max）：7%憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài)（Grade）憑標(biāo)準(zhǔn)買(mǎi)賣(mài)（Standard）（4）憑牌名或商標(biāo)買(mǎi)賣(mài)（sales

by

brand

or

trade

mark）

（5）憑產(chǎn)地買(mǎi)賣(mài)或憑地理標(biāo)志買(mǎi)賣(mài)(sales

by

origin

name)

（6）憑說(shuō)明書(shū)或圖樣(sales

by

specification

or

catalog)

（二）用“樣品表示”的方法(sales

by

sample)

1．概念：指買(mǎi)賣(mài)雙方約定以樣品作為交貨的品質(zhì)依據(jù)。適用于工藝品、服裝、輕工業(yè)品和土特產(chǎn)品等

2．主要種類(lèi)：

（1）憑賣(mài)方樣品買(mǎi)賣(mài)

（2）憑買(mǎi)方樣品買(mǎi)賣(mài)

（3）對(duì)等樣品（COUNTER-SAMPLE）

對(duì)等樣品是指賣(mài)方根據(jù)買(mǎi)方提供的樣品,

加工復(fù)制出一個(gè)類(lèi)似的樣品提供給買(mǎi)方確認(rèn),

經(jīng)確認(rèn)后的樣品,

就是對(duì)等樣品,

有時(shí)也稱(chēng)“回樣”

,

業(yè)務(wù)上有時(shí)還稱(chēng)為“確認(rèn)樣”。27.信用證的特點(diǎn)P190（1）開(kāi)證銀行負(fù)首要付款責(zé)任信用證支付方式是由開(kāi)證銀行以自己的信用作保證，所以，作為一種銀行保證文件的信用證，開(kāi)證銀行對(duì)之負(fù)首要的即第一性的付款責(zé)任。在信用證業(yè)務(wù)中，開(kāi)證銀行對(duì)受益人的付款責(zé)任不僅是第一性的，而且是一種獨(dú)立的終局的責(zé)任。即使在開(kāi)征后進(jìn)口人失去償付能力，只要出口人提交的單據(jù)構(gòu)成相符交單，開(kāi)證行也要負(fù)責(zé)付款，付款后如發(fā)現(xiàn)有誤，也不能向受益人和索賠行進(jìn)行追索。信用證是一項(xiàng)自足文件信用證雖然是根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同開(kāi)立的，但信用證一經(jīng)開(kāi)立，它就成為獨(dú)立于買(mǎi)賣(mài)合同以外的約定。信用證的各當(dāng)事人的權(quán)利和責(zé)任完全以信用證中所列條款為依據(jù)，不受買(mǎi)賣(mài)合同的約束，出口人提交的單據(jù)即使符合買(mǎi)賣(mài)合同要求，但若與信