車流分析報(bào)告一、機(jī)動車流情況說明[表一]小結(jié)車流量隨著開業(yè)、圣誕、元旦節(jié)假日的到來數(shù)量隨之增加,并在日后穩(wěn)定期內(nèi),保持周六周日增加,工作日回落趨于平穩(wěn)的趨勢.小結(jié)開業(yè)具有特殊性不納入分析,由表分析可得出停車場在非節(jié)假日的周一至周四車位使用率平均在一.二一~一.八九;而周五~日及節(jié)假日的車位使用率平均在二.一~三.三.另

購物中心四周三條道路在該時(shí)段均是允許雙側(cè)停放車輛的,其瞬時(shí)停放車輛正?？赏＿_(dá)四00-五00輛,換算成車場使用率為0.三四-0.四二.如兩者累加則周一至周四為一.五四~二.三一;周五至周日為二.四四~三.七二.二、機(jī)動車位使用率說明[表二]XX年一二月二八日至XX年二月一九日車流比項(xiàng)目名稱設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)[基本物業(yè)情況]設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)[機(jī)動車停車場]開業(yè)時(shí)間綜合體總建面積/㎡其中機(jī)動車位總數(shù)其中購物中心酒店/寫字樓住宅地上數(shù)量/個(gè)地上面積地下數(shù)量/個(gè)地下面積/㎡一新街口萬達(dá)廣場四.四萬四.四萬00一四000一四0七二三五二00四.0一.0一二新城市廣場二八萬九.八萬待建三萬一二00八00五萬四00二.二萬二00五.一二.二四三水游城廣場一六.七萬一0萬二.七萬待建一000一四0二000八六0四萬二00八.0八.二九項(xiàng)目名稱運(yùn)營數(shù)據(jù)[機(jī)動車]可用車位總數(shù)其中

瞬時(shí)達(dá)到最大停車量其中節(jié)假日平均停車量其中車位使用率地上數(shù)量地下數(shù)量地上數(shù)量地下數(shù)量地上數(shù)量地下數(shù)量一新街口萬達(dá)廣場一一00一一0一一0

二0四九四/

四九四四四九%二新城市廣場一二00八00四00一二00八00四00三000二000一000二五0%三水游城廣場一000一四0八六0八00一四0六六0二000五00一五00二00%三、同類項(xiàng)目機(jī)動車位車流情況調(diào)查[表三]小結(jié)上述商業(yè)項(xiàng)目車位使用率在二.0~四.五之間,而同在江東中路沿線的江東路上同類型商業(yè)廣場的“新城市廣場”的車位使用率在二.五[其車位已無法滿足要求].說明

左表數(shù)據(jù)源自商管公司于XX年XX月份進(jìn)行的社會調(diào)查結(jié)果;其數(shù)據(jù)為平均數(shù)據(jù).四、車位需求分析[表四]小結(jié)一、從車位使用率來評比,XX購物中心已經(jīng)超過了表三中新城市廣場與水游城,而新城市廣場的車位已經(jīng)不能滿足其日常車輛停放需求,在該種情況下,可初步判斷XX購物中心車位的不足;二、從實(shí)際運(yùn)行情況來看,不考慮車輛瞬時(shí)峰值,當(dāng)前廣場車位數(shù)量,滿足其正常時(shí)段的停放需求,而無法滿足周末及法定節(jié)假日的車位需求;三、在不考慮未來商業(yè)經(jīng)營能力的提升因素,僅根據(jù)表四中商業(yè)物業(yè)每萬㎡的車位平均配比數(shù)[八四.七]來推算XX購物中心的車位配置應(yīng)在二三二九個(gè),如此XX購物中心車位尚缺二三二九-一一八0=一一四九.項(xiàng)目車位使用率對應(yīng)車流數(shù)量最小值最大值最小值最大值周一至周四一.五四二.三一一八一七二七二六周五至周日二.四四三.七二二八七九四三九0法定節(jié)假日一.二八四.八三一五0七五七0一綜合均值一.七五三.六二二0六八四二七二單位均值二.六九三一七0商業(yè)項(xiàng)目名稱商業(yè)總面積萬㎡車位總數(shù)每萬㎡的車位比新街口萬達(dá)廣場四.四一四0三二一南京水游城一0一000一00一南京新城市廣場九.八一二00一二二一建鄴萬達(dá)廣場二七.五一一八0四三一城市城市中心購物中心高級酒店寫字樓公寓南京一二0個(gè)/萬㎡五0個(gè)/萬㎡八0個(gè)/萬㎡一戶一個(gè)城市城市副中心購物中心高級酒店寫字樓公寓南京八0個(gè)/萬㎡三0個(gè)/萬㎡五0個(gè)/萬㎡一戶一個(gè)城市郊區(qū)或區(qū)域性中心購物中心高級酒店寫字樓公寓南京五0個(gè)/萬㎡二0個(gè)/萬㎡三0個(gè)/萬㎡一戶一個(gè)五、商業(yè)項(xiàng)目機(jī)動車位配比建議商管團(tuán)隊(duì)根據(jù)過往商業(yè)物業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),及前期針對同類商業(yè)物業(yè)車位的配置情況,結(jié)合國家有關(guān)車場建設(shè)參數(shù),提出南京車位配置數(shù)據(jù)建議

小結(jié)如上述建議參數(shù)執(zhí)行,XX購物中心處于南京城市副中心,共車位配置數(shù)為二二00個(gè)車位,現(xiàn)行車位數(shù)尚缺二二00-一一八0=一0二0個(gè).說明一、僅對固定停放點(diǎn)非機(jī)動車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì);二、節(jié)假日乘非機(jī)動車輛較多,工作日相對平穩(wěn)且較少;其中購物中心工作人員乘非機(jī)動車輛總數(shù)在六00輛左右.即在購物中心乘非機(jī)動車輛的最大總量在一八00余輛.注購物中心所屬工作員工自有非機(jī)動車輛約六00輛.XX年一月三一日-XX年二月六日XX年二月一二日-XX年二月二一日六、非機(jī)動車統(tǒng)計(jì)客流量/日·萬法定假日周五~日周一~四平均客流統(tǒng)計(jì)方式客流量/日·萬三.一八三.二六二.二一二.八九一二.二八起均法定假日與公休日及工作日分列統(tǒng)計(jì)取各自均值其中

步行人數(shù)--------------------沒有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)乘公交車人數(shù)--------------------沒有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)乘出租車人數(shù)--------------------沒有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)自行車峰期數(shù)量五三七九三九六六二一一0六一.三一-二.一,二.一二-二一兩個(gè)時(shí)段統(tǒng)計(jì)助力車總進(jìn)數(shù)量四八三八四五五五三一0七六結(jié)果為統(tǒng)計(jì)日均數(shù)機(jī)動車數(shù)量二四七五二五二六一七八三二二六一統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)相應(yīng)時(shí)段的日均數(shù)法定假日為國家規(guī)定的法定休假日

元旦、五一、中秋、十一、春節(jié)表格內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)字應(yīng)為日均客流量,統(tǒng)計(jì)方式請注明統(tǒng)計(jì)日期、統(tǒng)計(jì)方式小結(jié)一]雖然乘公共交通客流沒有具體數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),但完全可以判斷出進(jìn)入購物中心客流比例仍以公共交通作為主要交通工具,其次為機(jī)動車輛、非機(jī)動車輛.二]由于購物中心周邊的居住區(qū)尚少且存在一定距離,故步行客流相對較少.項(xiàng)目/日期一.三一/日二.一/一二.二/二二.三/三二.四/四二.五/五二.六/六自行車一一七七六五八七四二一00五八一三一00二一二0七電動、摩托八三八五一八六六五九四二八一六九八二一二0九合計(jì)二0一五一一七六一四0七一九四七一六二九一九八四二四一六累計(jì)進(jìn)入一四一五五七六八0七一三四七一0二九一三八四一八一六序項(xiàng)目商業(yè)綜合體經(jīng)營面積㎡地下非機(jī)動車停車庫建筑面積約可停數(shù)量總面積與車位比平時(shí)使用率高峰使用率一新街口萬達(dá)廣場四.四萬三000二二00二0一一00%一二0%二水游城廣場一0萬一二000一0000一0一三0%八0%三新城市廣場九.八萬二000一五00六五一七0%一00%四建鄴萬達(dá)廣場二七.五萬一四00五00五五0一----七、同類項(xiàng)目非機(jī)動車位車流情況對比小結(jié)一]規(guī)劃場地?zé)o法滿足廣場員工車輛停放需求.