第頁市政橋梁考試練習測試卷1.對于一般的橋梁結(jié)構(gòu)，基頻?。ǎ〢、第一階固有頻率B、第二階固有頻率C、第三階固有頻率D、第五階固有頻率【正確答案】：A2.以下哪種拱軸線對應的荷載模式為均布荷載（）A、圓弧拱軸線B、2次拋物線拱軸線C、懸鏈線拱軸線D、以上均不對【正確答案】：B3.弧形支座、輥軸支座、擺軸支座應定期測量其（）,當該值超限時應采取調(diào)整措施。A、豎向變形量B、位移值C、剪切變形量D、受力值【正確答案】：B4.剪力墻或樓面板的鋼筋間距下列娜種方法合適（）。A、連續(xù)測量7根鋼筋，6個間距，取平均值B、連續(xù)測量6根鋼筋，6個間距，取平均值C、連續(xù)測量4根鋼筋，3個間距，取最大值D、連續(xù)測量4根鋼筋，3個間距，取平均值【正確答案】：A5.橋梁結(jié)構(gòu)沖擊系數(shù)等于為（）。A、最大動撓度/最小靜撓度B、最小動撓度/最小靜撓度C、最大動撓度/最大靜撓度D、最小動撓度/最大靜撓度【正確答案】：C6.鋼橋常用的鑄鋼支座承載能力強，但不同跨度橋梁使用的支座形不同，當橋梁跨度為20～30m之間時，橋梁一般采用的鑄鋼支座是（）。A、平板支座B、搖軸支座C、弧形支座D、輥軸支座【正確答案】：B7.下面哪種混凝土梁橋截面不存在剪力滯效應？（）A、箱形截面B、T形截面C、工字形截面D、實心板截面【正確答案】：D8.鋼筋混凝土梁A、B類產(chǎn)生受力裂縫且寬度為（）直接評定為不合格級橋和D級橋。A、0.10mmB、0.15mmC、0.20mmD、0.3mm【正確答案】：D9.當跨徑、荷載和拱上建筑等情況相同時,f/L=1/4的拱橋和f/L=1/5的拱橋比,前者的水平推力比后者（）。

6A、大B、小C、一樣D、不確定【正確答案】：B10.城市橋梁結(jié)構(gòu)組成的最小單位是（）。A、構(gòu)件B、部件C、結(jié)構(gòu)D、材料【正確答案】：A11.回彈儀在常規(guī)保養(yǎng)時，檢查指針的摩擦力應該在()A、1.0N左右B、0.5N～0.8NC、0.3N左右D、5N～8N【正確答案】：B12.拱橋的拱圈縱向（豎縫）恒載允許最大裂縫寬度為（）mmA、0.2B、0.3C、0.4D、0.5【正確答案】：D13.橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分（）A、2~3級B、3~4級C、4~5級D、5~6級【正確答案】：C14.橋梁的梁體出現(xiàn)輕微下?lián)系闯^允許值，則梁體下?lián)系膿p壞評價等級為（），扣分值40分。A、無B、輕微C、明顯D、嚴重【正確答案】：B15.現(xiàn)場進行橋梁靜載試驗在支架上進行橋梁撓度測試，以下相關(guān)操作不正確的是（）A、支架應牢固、可靠，并具有足夠的剛度。B、現(xiàn)場風速較大，測試支架可能影響準確度的變形時，應停止試驗加載與測試。C、初讀數(shù)至加載或卸載期間，人員可以站立在支架上不動，以免影響數(shù)據(jù)的讀取D、現(xiàn)場安裝百分表測試，應保證豎向垂直安裝?！菊_答案】：C16.主拱圈偏離原位置，拱軸線變形的損壞類型稱之為（）A、主拱圈變形B、構(gòu)件斷裂C、節(jié)點開裂D、混凝土剝離【正確答案】：A17.對某橋梁進行承載能力檢算評定，作用效應與抗力效應的比值為1.05，下列結(jié)算正確的是（）。A、該橋承載能力不明確，應通過荷載試驗進一步確認。B、該橋承載能力不滿足要求。C、該橋承載能力滿足要求。D、評定該橋技術(shù)狀況為5類橋。【正確答案】：A18.懸索橋應每（）目測檢查主纜和吊桿鋼索防護的滲水、損壞情況，鋼索應處于正常工作狀態(tài)。A、一月B、季度C、半年D、一年【正確答案】：A19.關(guān)于鋼筋銹蝕電位的檢測，下列敘述錯誤的是（）。A、測區(qū)混凝土表面應預先充分潤濕，以減小電極與混凝土間的接觸電阻B、結(jié)構(gòu)及構(gòu)件應處于自然干燥狀態(tài)C、電位差越大，表明鋼筋銹蝕的可能性越小D、在同一測點，用相同參考電極重復兩次測得的電位差值應小于10mV【正確答案】：C20.下列關(guān)于橋梁荷載試驗環(huán)境表述不正確的說法是（）A、荷載試驗應在氣溫平穩(wěn)的時段進行。氣溫低于5°C或高于35°C，不宜進行荷載試驗。B、在沖擊、振動、強磁場等干擾測試效果的時段內(nèi)不宜進行荷載試驗C、荷載試驗可以在半開放的交通狀態(tài)下進行D、荷載試驗宜避開大浪、高濕度等惡劣環(huán)境【正確答案】：C21.某位移測點，加載前讀數(shù)為2.1mm，加載達到穩(wěn)定時讀數(shù)為10.8mm，卸載后達到穩(wěn)定時讀數(shù)為3.2mm，則其殘余位移為（）。A、1.1mmB、3.2mmC、5.5mmD、7.8mm【正確答案】：A22.某工程同批構(gòu)件共計26根，按批量抽檢時，抽檢數(shù)量不得少于()A、8根B、9根C、10根D、11根【正確答案】：C23.已知某拱橋主拱圈一階豎向振型為反對稱形態(tài)，要測定該拱橋一階豎向自振頻率，則測振傳感器應安裝在（）A、拱頂截面B、靠近拱腳截面C、任意位置D、L/4截面附近【正確答案】：D24.關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)檢算，以下說法錯誤的是（）A、在用橋梁結(jié)構(gòu)檢算宜遵循橋梁設計規(guī)范。B、橋梁結(jié)構(gòu)檢算宜依據(jù)竣工資料或設計資料,并應與橋梁實際情況進行核對修正。C、對缺失資料的橋梁，不可參考同年代類似橋梁的設計資料或標準定型圖進行檢算。D、對受力復雜的構(gòu)件或部位，應進行空間結(jié)構(gòu)檢算?！菊_答案】：C25.以下關(guān)于鋼管混凝土拱橋，說法錯誤的為（）A、是用一根、一束或多個大直徑鋼管內(nèi)注(或外包)泥凝土組成拱肋的拱橋。B、建造時，把在工地制備的鋼管(束)段用纜索吊吊裝就位并臨時固結(jié)于纜索吊

的塔架，把就位的鋼管段連接(或栓接或焊接)起來形成一個鋼管拱，之后給鋼管內(nèi)泵送混凝土或(和)外包混凝土形成拱助。C、鋼管混凝土拱橋需要用支架才能完成大跨拱橋的建造；D、鋼管段焊接連接的質(zhì)量控制和鋼管內(nèi)灌注混凝土的密實度的質(zhì)量控制要求很高，控制不好易造成施工質(zhì)量隱患。【正確答案】：C26.按照《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》（JTG/TJ21-01-2015）的要求，下列哪一項不屬于簡支梁橋靜載試驗的主要測試內(nèi)容（）A、支點斜截面應力（應變）B、支點沉降C、混凝土梁體裂縫D、跨中截面應力（應變）【正確答案】：A27.系桿拱橋應每（）檢查一次結(jié)構(gòu)變位。A、一月B、季度C、半年D、一年【正確答案】：D28.城市橋梁設計中，下列哪項作用屬于偶然作用（）。A、汽車的沖擊力B、汽車的撞擊力C、汽車的離心力D、汽車的制動力【正確答案】：B29.濕度監(jiān)測精度宜為()。A、±0.1％RHB、±0.5％RHC、±2％RHD、±1％RH【正確答案】：C30.鋼筋位置及保護層厚度測定時，將探頭平行于鋼筋，放在測區(qū)起始位置混凝土表面，沿混凝土表面垂直鋼筋方向移動探頭，移動過程中，指示條（），保護層厚度數(shù)值（），說明探頭正在向鋼筋位置移動。以下選項正確的為（）A、增長；增大B、變短；減小C、變短，增大D、增長；減小【正確答案】：D31.橋梁的欄桿或護欄有≥20%的構(gòu)件松動或錯位，不僅嚴重影響美觀而且存在嚴重的安全隱患，則松動錯位的損壞評價為（）。A、完好B、輕微C、中等D、嚴重【正確答案】：D32.檢測泵送混凝土強度時，測區(qū)應選在混凝土澆筑（）。A、頂面B、底面C、側(cè)面D、都可以【正確答案】：C33.當墩臺裂縫寬度大于規(guī)定限值且小于（）時，應灌漿。A、0.40mmB、0.50mmC、0.60mmD、0.70mm【正確答案】：B34.以下拱橋結(jié)構(gòu)中，為靜定結(jié)構(gòu)的為（）A、三鉸拱B、兩鉸拱C、無鉸拱D、系桿拱【正確答案】：A35.在橋面鋪裝要素中，與橋面道路中線大致垂直并且橫向可能貫通整個橋面的裂縫，有時伴有少量支縫，這種損壞類型稱為（）。A、網(wǎng)裂或龜裂B、破碎或破裂C、橋面貫通橫縫D、橋面貫通縱縫【正確答案】：C36.（）是利用環(huán)境中的微弱振動來測量實際結(jié)構(gòu)動力特性的一種實用方法A、自由振動法B、共振法C、脈動法D、隨機激勵法【正確答案】：C37.墩臺帽恒載裂縫寬度最大限值為（）。A、0.10mmB、0.15mmC、0.20mmD、0.30mm【正確答案】：D38.混凝土橋梁鋼筋保護層厚度檢測評定時，檢測構(gòu)件或部位的鋼筋保護層厚度特征值與設計值的比值Db為以下（）時，鋼筋保護層厚度評定標度為3A、Db＞0.95B、0.85＜Db≤0.95C、0.70＜Db≤0.85D、0.55＜Db≤0.70【正確答案】：C39.對于泵送混凝土，當其測區(qū)碳化深度平均值為3.0mm時，應()A、按規(guī)程的附錄B進行修正B、可不進行修正C、對回彈值進行修正D、采用鉆芯法進行修正【正確答案】：D40.對Ⅱ類～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁被評為（）橋梁的,應立即限制交通，及時處理。A、B級B、C級C、D級D、E級【正確答案】：D41.當懸索橋的錨錠拉桿處距離不夠時，可在套筒與拉桿螺帽之間（）。A、截短鋼索B、加墊圈C、加長鋼索D、更換鋼索【正確答案】：B42.拉索索力應每（）測量一次，并應與大橋成橋索力及設計索力進行比較。A、季度B、半年C、一年D、兩年【正確答案】：C43.下列關(guān)于橋梁現(xiàn)場撓度測試中使用光學水準儀和電子水準儀，描述正確的是（）。A、一般而言，電子水準儀比光學水準儀有更高的精度B、一般而言，電子水準儀比光學水準儀有更低的精度C、電子水準儀量程更大D、電子水準儀無需和表形編碼配合使用【正確答案】：A44.原位測試結(jié)構(gòu)的自振頻率、基本振型和阻尼比時，激勵方式宜采用（），測試時應避免外界機械、車輛等引發(fā)的振動A、天然脈動條件下的環(huán)境激勵方式B、人工激勵方式C、設備D、穩(wěn)態(tài)正弦掃頻激振【正確答案】：A45.鋼筋混凝土構(gòu)件所處侵蝕環(huán)境為D類時，恒載允許最大裂縫寬度為（）mmA、0.1B、0.15C、0.2D、0.3【正確答案】：B46.靜載試驗的測試內(nèi)容不包括（）。A、應變B、撓度C、實際沖擊系數(shù)D、裂縫【正確答案】：C47.橋墩出現(xiàn)一定的傾斜，無傾覆危險，則此損壞評價的等級為（），扣分值30分。A、無B、完好C、輕微D、嚴重【正確答案】：C48.鋼筋間距和混凝土保護層厚度檢測結(jié)果按規(guī)程JGJ/T152--2008附錄表a/0/1.表a/0/2記錄時，以下哪項為不必包含的信息（）。A、設計值B、檢測部位C、構(gòu)件名稱D、鋼筋生產(chǎn)廠家【正確答案】：D49.變形監(jiān)測儀器量程應介于測點位移估計值或允許值的2倍～3倍；采用機械式測試儀器時，精度應為測點位移估計值的（）。A、1/10B、1/5C、1/15D、1/20【正確答案】：A50.牛腿表面混凝土破損脫落，但沒有露出內(nèi)嵌的鋼筋，則牛腿表面損傷的損壞評價的等級為（），扣分值25分。A、無B、剝離C、銹蝕D、無法判斷【正確答案】：B51.有筋墩臺身在C、D類侵蝕環(huán)境下，恒載裂縫寬度最大限值為（）。A、0.15mmB、0.20mmC、0.35mmD、0.40mm【正確答案】：B52.Ⅲ類養(yǎng)護—城市（）上的橋梁。A、快速路B、主干路C、次干路D、支路和街坊路【正確答案】：B53.斜拉橋出現(xiàn)下列（）情況之一時，應及時查明原因，通過計算進行加固或索力調(diào)整。A、鋼筋混凝土或預應力混凝土主梁的裂縫超過規(guī)定值。B、鋼筋混凝土或預應力混凝土主梁的撓度超過設計規(guī)定的允許值。C、拉索索力與設計值偏離較大。D、以上說法全都正確?！菊_答案】：D54.鋼筋保護層厚度現(xiàn)場檢測過程中，以下說法中錯誤的是（）A、操作過程中儀器要輕拿輕放，嚴格按照儀器操作規(guī)程檢測。B、檢測過程不可采用探頭下附加墊塊的方法進行檢測。C、檢測過程中應避開鋼筋接頭綁絲。D、正確設置鋼筋直徑，否則影響檢測結(jié)果。【正確答案】：B55.剛架拱橋的活載橫向分布規(guī)律最接近按（）計算的分布曲線。A、杠桿法B、修正的偏心壓力法C、剛結(jié)梁法D、彈性支撐連續(xù)梁法【正確答案】：C56.對混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位,應布設測區(qū)檢測鋼筋銹蝕電位，每一測區(qū)的測點數(shù)不宜少于（）個A、12B、16C、20D、25【正確答案】：C57.應變（或應力）校驗系數(shù)為0.70~1.00的橋梁類型為以下哪個？（）A、鋼筋混凝土板橋B、鋼筋混凝土梁橋C、預應力混凝土橋D、圬工拱橋【正確答案】：D58.利用連通管測試橋梁結(jié)構(gòu)撓度，以下不正確的選項是（）A、利用水平平面上的靜止液體的壓強相同的原理制成B、適用大跨徑橋梁靜撓度測量C、可用于大跨徑橋梁動撓度測量D、可進行多點測量【正確答案】：C59.結(jié)構(gòu)定期檢測應制定詳細計劃，計劃應包括采用的測試技術(shù)與組織方案，并提交（）批準。A、主管單位B、設計單位C、監(jiān)理單位D、養(yǎng)護單位【正確答案】：A60.索結(jié)構(gòu)使用期間應定期監(jiān)測索力，索力與設計值正負偏差大于（）時，應及時預警并調(diào)整或補償索力。A、士5%B、士10%C、士15%D、士20%【正確答案】：B61.超靜定連續(xù)梁中產(chǎn)生次內(nèi)力的最根本的原因是（）。A、收縮徐變B、不均勻溫度場C、多余約束D、不均勻沉降【正確答案】：D62.三跨等跨連續(xù)梁當正彎矩控制設計時，加載檢測最大拉應力時，其應變片貼在（）。A、邊跨跨中下緣B、邊跨跨中上緣C、中跨跨中下緣D、中跨跨中上緣【正確答案】：A63.拱橋檢算當缺乏技術(shù)資料時,混凝土收縮產(chǎn)生的內(nèi)力計算可等效為溫度額外降低引起拱圈內(nèi)力，對于整體澆筑的混凝土拱，收縮影響相當于降溫（）A、20~30℃B、15~20℃C、10~15℃D、5~10℃【正確答案】：A64.回彈值測量完畢后，應在有代表性的位置上測量碳化深度值，每個構(gòu)件上的測點數(shù)最少的情況下也不應少于()A、1個B、2個C、3個D、4個【正確答案】：B65.支座應定期檢查和養(yǎng)護，滑移的支座應及時（）。A、復位B、更換C、固定D、修補【正確答案】：A66.混凝土保護層厚度為10~50mm時，鋼筋間距檢測的允許誤差為（）A、±1㎜B、±2㎜C、±3㎜D、±5㎜【正確答案】：C67.上承式拱橋與梁橋相比受力特點的最大區(qū)別是前者（）。A、為靜定結(jié)構(gòu)B、為超靜定結(jié)構(gòu)C、具有水平推力D、對基礎(chǔ)要求相對較低【正確答案】：C68.懸索橋可在構(gòu)造方面提高抗風能力，下面哪種措施是無效的？（）A、索塔采用鋼結(jié)構(gòu)B、設置交叉吊索C、主纜和加勁梁之間設置中央扣D、加勁梁設置縱向阻尼裝置【正確答案】：A69.對Ⅱ類～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁被評為（）橋梁的，應提出處理措施，需緊急搶修的橋梁應提出時間要求。A、B級B、C級C、D級D、E級【正確答案】：C70.橋梁的防水層有輕微的滲水，從橋梁梁底來看在個別位置有不太明顯的滲水痕跡，則防水層的損壞評價為（），扣分值為30分。A、完好B、滲水C、嚴重D、老化【正確答案】：B71.鋼-混凝土結(jié)合梁橋中，鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)勢在于（）A、充分利用兩種材料的強度及綜合性能B、充分利用兩種材料的剛度C、防火和防腐性能好D、施工速度快【正確答案】：A72.結(jié)構(gòu)動力特性測試時，測點布置應結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)形式綜合確定，并宜避開（）A、振型的節(jié)點B、振型的峰C、振型的底部D、主振型【正確答案】：A73.對于單索面混凝土斜拉橋，主梁結(jié)構(gòu)形式一般選?。ǎ┹^為合理。A、板式截面B、雙主梁肋板截面C、全封閉單箱截面D、半封閉邊箱梁截面【正確答案】：C74.Ⅱ類～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁完好狀態(tài)等級為B級，BCI范圍為（）。A、[8595）B、[8095）C、[8090）D、[7585）【正確答案】：C75.按規(guī)程進行回彈檢測而得的回彈值可以反映()

①混凝土強度②混凝土內(nèi)部密實程度

③混凝土表面質(zhì)量與內(nèi)部質(zhì)量④混凝土質(zhì)量均勻性A、①②B、①③C、①④D、②④【正確答案】：C76.橋梁恒載變異狀況調(diào)查評估時，構(gòu)件長度與截面尺寸可采用鋼尺進行測量,對橋跨結(jié)構(gòu)，跨徑大于或等于（）的橋梁量測斷面單跨不得少于9個。A、20mB、50mC、30mD、40m【正確答案】：D77.下列因素中不會造成構(gòu)件混凝土回彈值偏低的選項為（）A、指針摩擦力為1.0NB、脫鉤點大于“100”C、彈擊拉簧剛度較大D、彈擊桿前端球面半徑小于25mm【正確答案】：B78.某系桿拱橋，1#吊桿實測索力值為400kN，設計值為430kN，則下列判斷正確的是（）。A、索力偏差率為-6.98%，不用分析原因，因為規(guī)范規(guī)定當索力偏差率超過±10%才應分析原因。B、索力偏差率為-6.98%，需分析原因，因為規(guī)范規(guī)定當索力偏差率超過±5%應分析原因。C、索力偏差率為-7.5%，不用分析原因，因為規(guī)范規(guī)定當索力偏差率超過±10%才應分析原因。D、索力偏差率為-7.5%，需分析原因，因為規(guī)范規(guī)定當索力偏差率超過±5%應分析原因?！菊_答案】：A79.某人行天橋橋面系無伸縮縫裝置（權(quán)重為0.15）,則橋面鋪裝權(quán)重由原來的0.4調(diào)整為（）。A、0.426B、0.471C、0.505D、0.561【正確答案】：B80.某一橋梁構(gòu)件已經(jīng)采用回彈法進行了回彈值的測試，并進行了鋼筋銹蝕電位檢測，其中鋼筋銹蝕電位標度評定為2，在后續(xù)工作中，下列哪些項目可以不檢測（）。A、混凝土中氯離子含量及碳化深度B、混凝土中氯離子含量.混凝土電阻率C、混凝土碳化深度D、鋼筋保護層厚度【正確答案】：B81.（）是對整個監(jiān)測階段的總結(jié)，應對整個監(jiān)測階段的結(jié)構(gòu)及監(jiān)測系統(tǒng)的運行情況進行匯總，內(nèi)容涵蓋階段性監(jiān)測報告的全部主要內(nèi)容，且有歸納和總結(jié)。A、工作日記B、月報C、階段性報告D、總監(jiān)測報告【正確答案】：D82.下列那一項不屬于人行天橋梁橋上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)件（）。A、主梁B、支座C、橫向聯(lián)系D、外部裝飾板【正確答案】：B83.下列儀器設備中，不是常用橋梁振動測量的包括（）。A、磁電式測振傳感器B、壓電式測振傳感器C、機械式百分表D、伺服式測振傳感器【正確答案】：C84.下列檢測項目中，哪些是與鋼筋銹蝕狀況有關(guān)的（）。

①混凝土中氯離子含量；②混凝土電阻率；③混凝土碳化深度；④鋼筋保護層厚度A、①②③④B、①③④C、④D、③④【正確答案】：A85.在氯離子含量()或受腐蝕影響()的區(qū)域或有設計要求時，可進行腐蝕監(jiān)測。A、較高較小B、較高較大C、較低較小D、較低較大【正確答案】：A86.經(jīng)常性檢查人行道鋪裝檢查要點，不包括（）A、裂縫B、松動或變形C、泄水孔堵塞D、殘缺【正確答案】：C87.開展橋梁定期檢測時，滿足規(guī)定要求（）。A、Ⅰ類養(yǎng)護的橋梁結(jié)構(gòu)變位應每年測量2次B、拉索索力和吊桿拉力每年應測量3次C、拱橋及軟弱地基橋梁的沉降宜每年測量1次D、獨柱式墩橋梁墩柱的側(cè)向傾角及梁體相對水平位移值應每年測量2次【正確答案】：C88.鋼砧率定后，下列回彈儀率定值正常的是()A、81B、77C、83D、85【正確答案】：A89.鋼筋混凝土構(gòu)件所處侵蝕環(huán)境為A類時，恒載允許最大裂縫寬度為（）mmA、0.1B、0.15C、0.2D、0.3【正確答案】：C90.某位移測點，加載前讀數(shù)為2.1mm，加載達到穩(wěn)定時讀數(shù)為10.8mm，卸載后達到穩(wěn)定時讀數(shù)為3.2mm，則其殘余位移為（）。A、1.1mmB、3.2mmC、8.7mmD、7.6mm【正確答案】：A91.混凝土橋梁鋼筋保護層厚度檢測評定時，檢測構(gòu)件或部位的鋼筋保護層厚度特征值與設計值的比值Db為0.85＜Db≤0.95時，對結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性的影響為以下哪個選項（）A、影響不顯著B、有輕度影響C、有影響D、有較大影響【正確答案】：B92.在測定簡支梁的一階振型時，激振力應作用在（）。A、四分之一截面B、跨中截面C、八分之三截面D、支座截面【正確答案】：B93.在橋面鋪裝要素中，橋面出現(xiàn)成片裂縫，縫間路面已裂成碎塊，這種損壞類型稱為（）。A、網(wǎng)裂或龜裂B、破裂或破碎C、坑槽D、波浪及車轍【正確答案】：B94.某構(gòu)件中氯離子含量為0.23%，則該構(gòu)件由氯離子誘發(fā)的鋼筋銹蝕可能性為（）A、很小B、不確定C、可能誘發(fā)D、誘發(fā)【正確答案】：B95.某橋梁靜載試驗荷載作用下控制截面內(nèi)力計算值為200kN，控制設計內(nèi)力值為180kN，沖擊系數(shù)1+μ=1.2，則靜載效率為（）A、0.93B、0.96C、1.03D、1.06【正確答案】：A96.城市橋梁中承載能力極限狀態(tài)設計準則：S*≤R*，其中S*、R*分別為（）。A、荷載效應最不利組合的設計值，結(jié)構(gòu)抗力設計值B、荷載設計值，結(jié)構(gòu)抗力設計值C、荷載效應的標準值，結(jié)構(gòu)抗力的標準值D、荷載效應的設計值，結(jié)構(gòu)抗力的標準值【正確答案】：A97.某簡支梁，跨徑L=20m，加載后測得跨中撓度為25mm，支點A沉降量為4mm，支點B沉降量為6mm，則跨中實際撓度為（）A、20mmB、21mmC、19mmD、35mm【正確答案】：A98.對于預應力混凝土構(gòu)件的非結(jié)構(gòu)裂縫，恒載允許最大裂縫寬度為（）mmA、0.1B、0.15C、0.2D、0.3【正確答案】：A99.試驗過程發(fā)生下列（）情況時，可無需立刻停止加載并查找原因。A、控制測點實測應力.變位(或撓度)已達到或超過計算的控制應力值時；B、結(jié)構(gòu)出現(xiàn)少量寬度超過允許值的新裂縫；C、拱橋沿跨長方向的實測撓度曲線分布規(guī)律與計算結(jié)果相差過大時；D、發(fā)生其他影響橋梁承載能力或正常使用的損壞時?！菊_答案】：B100.某構(gòu)件10個測區(qū)中抽取的3個測區(qū)碳化深度平均值分別為1.5mm、2.5mm、4.0mm，則該構(gòu)件碳化深度平均值為()A、3.0mmB、2.5mmC、2.0mmD、以上都不是【正確答案】：D1.回彈法檢測混凝土強度時，宜具備的資料有()A、工程名稱B、檢測原因C、地質(zhì)資料D、外加劑摻量【正確答案】：ABD2.鋼材在拉伸試驗中影響屈服點的因素有（）A、環(huán)境B、溫度C、變形速度D、加荷速度【正確答案】：ACD3.在用橋梁拉吊索索力測量方法包括()A、應力法B、振動法C、傳感器測量D、千斤頂測量【正確答案】：BC4.荷載試驗后的分析，下列()參數(shù)的測試可反映結(jié)構(gòu)的整體工作狀況。A、校驗系數(shù)B、試驗值與理論值的關(guān)系曲線C、相對殘余變位（或應變）D、動力性能【正確答案】：ABCD5.正常情況下，鋼筋探測儀和雷達儀校準有效期可為一年。發(fā)生下列哪種情況之一時，應對鋼筋探測儀和雷達儀進行校準()A、新儀器啟用前B、檢測數(shù)據(jù)異常，無法進行調(diào)整C、經(jīng)過維修D(zhuǎn)、更換零配件【正確答案】：ABC6.關(guān)于支座的布置方式，以下哪些說法是正確的？（）。A、支座的布置，應以有利于墩臺傳遞縱向水平力、有利于梁體的自由變形為原則；B、對于簡支梁橋，每跨宜布置一個固定支座，一個活動支座；C、對于連續(xù)梁橋，一般在每一聯(lián)設置兩個固定支座，并將固定支座分別設置在橋梁兩端；D、對于坡橋，宜將固定支座布置在高程低的墩臺上。【正確答案】：ABD7.預應力連續(xù)箱梁橋的頂板出現(xiàn)縱向裂縫，下述哪個因素與頂板縱向裂縫有關(guān)（）。A、日照或瀝青攤鋪產(chǎn)生的非梯度溫度場；B、頂板的橫向鋼筋或橫向預應力筋配置不足；C、主梁的縱向負彎矩過大，超過了相應截面的開裂彎矩；D．頂板縱向預應力筋的泊松效應。【正確答案】：ABC8.拱橋按主拱圈的橫截面形式可分為（）。A、肋拱B、板拱C、雙曲拱D、箱形拱【正確答案】：ABCD9.當鋼筋探測儀和雷達儀具有下列情況之一時，應由法定計量檢定機構(gòu)進行檢定。()A、遭受嚴重撞擊或其他損害B、超過檢定有效期限C、檢測數(shù)據(jù)異常，無法進行調(diào)整D、經(jīng)過維修或更換主要零配件【正確答案】：BCD10.關(guān)于懸索橋施工過程中的主纜線形監(jiān)控，下面說法錯誤的有（）A、基準索股的線形按絕對垂度控制，一般索股的線形按相對垂度控制B、主纜受溫度的影響較大，結(jié)果要考慮溫度修正，測試時機沒有特別要求C、索夾放樣不需要設置預偏D、基準索股的架設精度要求極高，架設到位后要連續(xù)觀測三天，結(jié)果穩(wěn)定且誤差滿足要求后方可進行一般索股的架設【正確答案】：BC11.橋梁結(jié)構(gòu)承載能力評定主要包括()。A、結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性B、結(jié)構(gòu)的剛度C、結(jié)構(gòu)的抗裂度D、結(jié)構(gòu)的裂縫寬度【正確答案】：ABC12.下列關(guān)于動載試驗測試截面和測點布置說法正確的是()A、橋梁動載試驗的測試截面應根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)振型特征和行車動力響應最大原則確定B、大型橋梁振型測試可將結(jié)構(gòu)分成幾個單元分別測試，整個實驗布置一固定參考點（可設置在振型節(jié)點），每次測試都應包括固定參考點C、在測試橋梁結(jié)構(gòu)行車響應時，應選取橋梁結(jié)構(gòu)振動響應幅值最大部位為測試截面D、用于沖擊效應分析的動撓度測點每個截面應至少1個，采用動應變評價沖擊效應時，每個截面在結(jié)構(gòu)最大活載效應部位的測點數(shù)不宜少于2個【正確答案】：ACD解析：

最大原則確定

固定參考點（可設置在振型節(jié)點），每次測試都應包括固定參考點

為測試截面13.結(jié)構(gòu)的振型宜采用()方法計算A、自譜分析B、互譜分析C、傳遞函數(shù)分析D、半功率點法【正確答案】：ABC14.《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標準》GB/T50784-2013規(guī)定的剔鑿驗證的情況有()。A、相鄰鋼筋過密，鋼筋間距最小凈距小于鋼筋保護層厚度。B、混凝土（包括飾面層）含有或存在可能造成誤判的金屬組分或金屬件。C、鋼筋數(shù)或間距的測試結(jié)果與設計要求有較大偏差。D、缺少相關(guān)驗收資料?！菊_答案】：ABCD15.斜拉橋拉索可以采取哪些抗風減震措施？（）A、內(nèi)置阻尼器B、外置阻尼器C、減少索力D、長索間設抑振索【正確答案】：ABD16.溫濕度監(jiān)測的測點應布置在橋面、鋼箱梁、索塔及錨室內(nèi)部溫濕度變化大或?qū)Y(jié)構(gòu)影響大的位置。監(jiān)測參數(shù)應包括()。A、環(huán)境溫度B、相對濕度C、結(jié)構(gòu)內(nèi)相對濕度D、應力監(jiān)測【正確答案】：ABC17.橋面板的有效工作寬度主要與()有關(guān)。A、車輪作用的位置B、橋面板下的腹板厚度和高度C、橋面板直接連接狀況D、橋面板的縱向長度【正確答案】：ABC18.懸索橋靜載試驗工況包含()A、加勁梁跨中最大正彎矩及撓度工況B、加勁梁3L/8截面最大正彎矩工況C、主塔塔頂縱橋向最大水平位移及塔腳截面最大彎矩工況D、加勁梁梁端最大縱向漂移工況【正確答案】：ABCD19.某座跨江橋梁遭受游輪撞擊橋墩和主梁梁底，該橋管理單位委托檢測機構(gòu)進行特殊檢測，該檢測機構(gòu)應開展哪些方面的檢測評定工作？()A、橋梁缺損狀況檢查評定；B、橋梁材質(zhì)狀況與狀態(tài)參數(shù)檢測評定；C、橋梁承載能力檢算評定，除應根據(jù)橋梁下部結(jié)構(gòu)可見部分和上部結(jié)構(gòu)的缺損檢測結(jié)果進行檢算外，還應根據(jù)橋梁下部結(jié)構(gòu)隱蔽部分的缺損檢測評估結(jié)果進行檢算D、必要時還應進行荷載試驗評定?！菊_答案】：ABCD解析：

缺損檢測結(jié)果進行檢算外，還應根據(jù)橋梁下部結(jié)構(gòu)隱蔽部分的缺損檢測評估結(jié)果進行檢算；20.斜拉橋索塔施工工藝可采用（）A、爬模法B、勁性骨架掛模提升法C、滑模法D、頂推法【正確答案】：ABC21.判斷橋梁耐久性所需采取的結(jié)構(gòu)實體檢測內(nèi)容包括()。A、鋼筋保護層厚度B、碳化深度C、尺寸D、氯離子含量【正確答案】：ABD22.城市橋梁養(yǎng)護包括的內(nèi)容，包含下列哪幾項（）A、拆除重建B、檢測評估C、建立檔案資料D、中修工程【正確答案】：BCD23.《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)標準》所指的城市橋梁包括哪些（）A、驗收后交付使用的跨河橋B、驗收后交付使用的立體交叉橋C、驗收后交付使用的隧道D、驗收后交付使用的人行地下通道【正確答案】：ABCD24.出現(xiàn)以下情況時，可判定橋梁承載能力不滿足要求()。A、荷載試驗時，撓度測點的相對殘余變形最大達到15%B、荷載試驗時，荷載作用下的結(jié)構(gòu)受力裂縫超過規(guī)范限值，且卸載后未閉合C、檢算的荷載效應與抗力效應的比值為1.25D、荷載試驗主要測點的校驗系數(shù)大于1【正確答案】：BCD解析：

未閉合25.連續(xù)梁橋試驗荷載工況應選取()。A、主跨跨中最大正彎矩B、主跨跨中最大負彎矩C、主跨支點最大正彎矩D、主跨支點最大負彎矩【正確答案】：AD26.在用圬工橋梁構(gòu)件截面折減系數(shù)由以下哪幾種指標確定()A、材料風化B、環(huán)境條件C、物理與化學損傷D、材料強度【正確答案】：AC27.城市橋梁墩臺裂縫超過標準規(guī)定的限值時，應采取哪些措施()A、當裂縫寬度小于或等于規(guī)定限值時，應進行封閉處理B、當裂縫寬度大于規(guī)定限值且小于0.3mm時，應灌漿；大于0.3mm的裂縫應修補C、當石砌圬工出現(xiàn)通縫和錯縫時，應拆除部分石料，重新砌筑D、當活動支座失效造成墩臺拉裂時，應修復或更換支座，并維修裂縫【正確答案】：ACD28.通過外觀檢測對在用圬工橋梁進行承載能力極限狀態(tài)驗算時，引入的參數(shù)包

括()A、檢算系數(shù)Z1B、檢算系數(shù)Z2C、截面折減系數(shù)D、鋼筋截面折減系數(shù)【正確答案】：AC29.存在下列()情況之一時，可進行荷載試驗。A、擬提高荷載等級的橋梁。B、需要通過特殊重型車輛荷載的橋梁。C、遭受重大自然災害或意外事件的橋梁。D、采用其他方法難以準確判斷其能否承受預定的荷載的橋梁?！菊_答案】：ABCD30.橋梁施工監(jiān)控成果應包含哪些項目。()A、施工監(jiān)控大綱B、設計符合性計算報告C、施工監(jiān)控階段報告D、施工監(jiān)控總結(jié)報告【正確答案】：ABCD31.荷載試驗結(jié)論應包括()A、試驗結(jié)論應包括靜載試驗結(jié)論、動載試驗結(jié)論、試驗過程中裂縫狀況等現(xiàn)象B、靜載試驗結(jié)論應根據(jù)中載及偏載試驗的結(jié)果對靜載試驗進行分析，給出試驗測試截面的幾何、力學參數(shù)，應變、撓度等的校驗系數(shù)，依據(jù)實測數(shù)據(jù)判斷結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)是否滿足設計要求或目標荷載的要求C、動載試驗應以主要的動力測試參數(shù)說明結(jié)構(gòu)的動力性能和結(jié)構(gòu)響應，在理論值與實測值對比的基礎(chǔ)上對結(jié)構(gòu)做出評價D、試驗過程裂縫狀況等現(xiàn)象應說明結(jié)構(gòu)在加載期間有無可視裂縫產(chǎn)生、裂縫變化或其他情況出現(xiàn)，給出主要裂縫照片圖示，分析裂縫對結(jié)構(gòu)的影響【正確答案】：ABCD解析：

現(xiàn)象

數(shù)據(jù)判斷結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)是否滿足設計要求或目標荷載的要求

理論值與實測值對比的基礎(chǔ)上對結(jié)構(gòu)做出評價

響32.結(jié)構(gòu)的自振頻率可采用()進行計算A、自功率譜B、傅里葉譜方法C、半功率點法D、自相關(guān)函數(shù)【正確答案】：AB33.某橋梁在下列哪種情況下需進行承載能力檢測評定()。A、技術(shù)狀況等級為四、五類；B、擬提高荷載等級；C、需要通過特殊重型車輛荷載；D、采用其他方法難以準確判斷其能否承受預定的荷載。【正確答案】：ABCD34.現(xiàn)有一座建成于1991年的鋼筋混凝土剛架拱橋，竣工資料缺失，橋銘牌記錄設計荷載為汽車-超20，由于使用多年，出現(xiàn)很多病害，橋梁管理部門去年組織對其進行加固，加固設計荷載等級為公路-I級，橋梁管理部門委托檢測機構(gòu)對該橋進行加固后的承載能力評定，下列描述正確的是()。A、本橋應按公路-I級荷載進行檢測評定；B、本橋應按汽車-超20荷載進行檢測評定；C、對缺失技術(shù)資料的橋梁，可根據(jù)橋梁檢測資料，結(jié)合參考同年代類似橋梁設計文件或標準定型圖取用。D、檢測機構(gòu)應通過實地調(diào)查和橋梁檢查，掌握橋梁技術(shù)狀況、病害成因、使用荷載和養(yǎng)護維修等情況，搜集相關(guān)技術(shù)資料，并應與橋梁實際情況進行核對修正，確定檢算技術(shù)參數(shù)【正確答案】：ACD解析：

用荷載和養(yǎng)護維修等情況，搜集相關(guān)技術(shù)資料，并應與橋梁實際情況進行核對修正，確定檢算技術(shù)參數(shù)。35.鋼箱梁橋梁檢算內(nèi)容為()A、正交異性橋面板分別檢算整體結(jié)構(gòu)體系和橋面結(jié)構(gòu)體系的強度、穩(wěn)定性和疲勞強度；B、翼緣板橫向、縱向剛度；C、腹板強度和穩(wěn)定性；D、橫隔板強度和穩(wěn)定性；E、橫向聯(lián)系橫向抗彎、縱向扭轉(zhuǎn)剛度?！菊_答案】：ABCDE36.城市橋梁結(jié)構(gòu)材料缺損狀況診斷采用的技術(shù)()A、表面測量B、無損檢測技術(shù)C、局部取試樣D、復核檢算【正確答案】：ABC37.關(guān)于拱橋聯(lián)合作用，以下說法錯誤的是（）A、拱橋聯(lián)合作用是指拱上建筑與主拱圈共同承擔荷載的作用；B、當拱上建筑為腹拱時，聯(lián)合作用較小，當拱上建筑為梁板時，聯(lián)合作用較大；C、拱腳與四分之一跨的截面聯(lián)合作用較拱頂??；D、當腹拱圈、腹拱墩對主拱的相對剛度越大，聯(lián)合作用越大?！菊_答案】：BC38.符合哪些條件的橋梁，應對其施工過程實施監(jiān)控。()A、主跨大于100m（含100m）的連續(xù)剛構(gòu)橋B、主跨大于100m（含100m）的連續(xù)梁橋C、拱橋D、斜拉橋E、懸索橋【正確答案】：ABDE39.關(guān)于拱上建筑與主拱圈的聯(lián)合作用，以下說法錯誤的是（）A、聯(lián)合作用與拱上建筑構(gòu)造形式有關(guān)，和施工程序無關(guān)；B、聯(lián)合作用大小與拱上建筑和主拱圈相對剛度有關(guān)C、通常拱式拱上建筑聯(lián)合作用較小，梁式拱上建筑較大；D、主拱圈計算不計聯(lián)合作用偏于安全。【正確答案】：AC40.鋼筋保護層厚度檢測部位選擇正確的是()A、主要構(gòu)件或主要受力部位；B、鋼筋銹蝕電位測試結(jié)果表明鋼筋可能銹蝕活化的部位；C、發(fā)生鋼筋銹蝕脹裂的部位；D、布置混凝土碳化深度測區(qū)的部位?！菊_答案】：ABCD41.混凝土簡支梁橋承載能力評定檢算，除驗算跨中截面正彎矩外，還應包括()

等方面的內(nèi)容。A、1/4截面正彎矩B、支點附近剪力C、1/4截面附近彎剪組合D、支點附近負彎矩【正確答案】：BC42.斜拉橋的拉索采用斜向雙索面布置的主要優(yōu)點是什么？（）A、斜向雙索面布置時，橋塔相應采用三角形剛構(gòu)形式，可以增加橋塔的橫向剛度。B、相對于單索面和豎向雙索面，采用斜向雙索面布置可使主梁受力狀況更趨均勻合理。C、采用斜向雙索面布置可使橋面上視野開闊，主梁可采用較小抗扭剛度的截面。D、雙斜面的拉索可以提高主梁的抗扭剛度和抗風的動力性能。【正確答案】：AD43.應變片在電橋中的接法一般有()。A、單點測量B、半橋測量C、全橋測量D、應變測量【正確答案】：ABC44.鋼材的主要力學性能包括（）A、強度B、塑性、冷彎性能和韌性C、硬度D、密度【正確答案】：ABC45.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接質(zhì)量檢驗分為（）幾個階段A、焊前檢驗B、焊后成品檢驗C、焊縫無損探傷D、焊接過程中檢驗【正確答案】：ABD46.下列參數(shù)屬于結(jié)構(gòu)動力荷載特性指標的是()。A、大小B、作用方向C、作用頻率及其規(guī)律D、振型【正確答案】：ABC47.某斜拉橋需進行荷載試驗，主要工況有()。A、主梁中孔跨中最大正彎矩及撓度工況B、中孔跨中附近拉索最大拉力工況C、主梁墩頂最大負彎矩工況D、主塔塔頂縱橋向最大水平變形與塔腳截面最大彎矩工況【正確答案】：ACD48.關(guān)于鋼筋混凝土梁橋裂縫限值的敘述，錯誤的是()。A、主筋附近豎向裂縫寬度不得大于0.3mmB、腹板斜向裂縫寬度不得大于0.3mmC、梁體不允許出現(xiàn)橫向裂縫D、主筋附近豎向裂縫寬度不得大于0.25mm【正確答案】：AC49.在用橋梁有下列()情況時,應進行承載能力檢測評定。A、技術(shù)狀況等級為四.五類的橋梁B、需通行大件運輸車輛的橋梁C、遭受重大自然災害或意外事件的橋梁D、結(jié)構(gòu)評定標度大于3的橋梁【正確答案】：ABC50.正常使用極限狀態(tài)涉及結(jié)構(gòu)的工作條件和性能，體現(xiàn)了橋梁結(jié)構(gòu)的適用性和耐久性。當橋梁結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)哪些狀態(tài)時，可以認為已超過正常使用極限狀態(tài)？()A、影響正常使用或外觀的變形；B、影響正常使用或耐久性能的局部損壞（包括裂縫）；C、影響正常使用的振動；D、影響正常使用的其他特定狀態(tài)?！菊_答案】：ABCD51.關(guān)于拱橋的拱軸系數(shù)，以下說法正確的是（）A、拱軸系數(shù)取值與拱上恒載分布有關(guān)；B、矢跨比不變，高填土拱橋選較大拱軸系數(shù)，低填土拱橋選較小拱軸系數(shù)；C、空腹拱的拱軸系數(shù)比實腹拱的大；D、對于無支架施工的拱橋，裸拱為了改善裸拱受力狀態(tài)，設計時宜選較小的拱軸系數(shù)?！菊_答案】：AD52.斜拉橋荷載試驗工況包括()。A、主梁跨中最大正彎矩工況B、主梁最大撓度工況C、拱腳最大水平推力D、主梁最大負彎矩工況【正確答案】：ABD53.關(guān)于空腹式無鉸拱的拱軸線是采用懸鏈線還是采用恒載壓力線，以下闡述正確的是（）A、空腹式無鉸拱橋，采用“五點重合法”確定的懸鏈線拱軸線與相應的三鉸拱的恒載壓力線五點重合，而與無鉸拱的恒載壓力線實際上并不存在五點重合關(guān)系；B、由于拱軸線與恒載壓力線有偏離，在拱頂、拱腳都產(chǎn)生了偏離彎矩，拱頂?shù)暮凸澳_的偏離彎矩均為負；C、在空腹式拱橋中，用“五點重合法”確定的懸鏈線拱軸線，偏離彎矩對拱頂、拱腳都是有利的；D、空腹式無鉸拱的拱軸線用懸鏈線比用恒載壓力線更合理?！菊_答案】：ACD54.腐蝕監(jiān)測參數(shù)可包括結(jié)構(gòu)()。A、腐蝕電位；B、腐蝕電流；C、混凝土溫度；D、氯離子含量；【正確答案】：ABC55.對于在用橋梁承載能力評定，應從結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強度、()等幾個方面進行檢算。A、剛度B、自振頻率C、穩(wěn)定性D、抗裂性【正確答案】：ACD56.簡述BCI、BSI、PUCI的含義說法正確的是。（）A、BCI指Ⅱ類~Ⅴ類城市橋梁狀況指數(shù)，用以表征橋梁結(jié)構(gòu)的完好狀態(tài)BSI指Ⅱ類~Ⅴ類城市橋梁結(jié)構(gòu)狀況指數(shù)，用以表征橋梁不同組成部分的最不利的單個要素或單跨（墩）的結(jié)構(gòu)狀況C、PUCI指人行地下通道狀況指數(shù)，用以表征人行地下通道結(jié)構(gòu)的完好狀態(tài)D、BSI指Ⅱ類~Ⅴ類城市橋梁狀況指數(shù)，用以表征橋梁結(jié)構(gòu)的完好狀態(tài)【正確答案】：ABC57.在用拱橋結(jié)構(gòu)檢算主要內(nèi)容包括()A、主拱圈最大正彎矩B、主拱圈穩(wěn)定性C、立柱抗剪D、橋面系局部強度【正確答案】：ABCD58.以下選項中屬于鋼筋混凝土梁的超筋破壞特征是？（）A、屬于“延性破壞”B、破壞有明顯預兆C、梁的撓度“不大”D、梁體裂縫開展不寬【正確答案】：CD59.斜拉橋上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護時斜拉索錨固端的檢查應符合哪些規(guī)定？()A、塔端錨頭、鋼主梁端錨頭必須每年保養(yǎng)一次B、鋼梁外側(cè)且有鋼蓋板罩的錨頭應每年保養(yǎng)一次C、錨具的錨杯及錨杯外梯形螺紋和螺母不得銹蝕和變形，錨板不得斷裂，墩頭應無異常D、錨固結(jié)構(gòu)的支承墊塊不得銹蝕、位移、變形；梁端錨箱不得銹蝕、變形；錨箱與主鋼梁腹板連接的高強度螺栓不得松動、銹蝕；塔端或混凝土梁端預埋承壓鋼板不得銹蝕、變形；鋼板四周混凝土不得有裂縫、剝落、滲水等現(xiàn)象【正確答案】：CD解析：

錨箱與主鋼梁腹板連接的高強度螺栓不得松動、銹蝕；塔端或混凝土梁端預埋承壓鋼板不得銹蝕、變形；鋼板四周混凝土不得有裂縫、剝落、滲水等現(xiàn)象60.某懸索橋需進行荷載試驗，下列描述正確的是()。A、主要加載項目包括主梁最大撓度、主梁控制截面最大內(nèi)力、索塔塔頂水平變位、主纜最大拉力B、附加加載項目包括主梁最大縱向漂移、主塔控制截面最大內(nèi)力、吊索最大索力C、為了獲取試驗荷載與變位的相關(guān)曲線以及防止結(jié)構(gòu)意外損傷，試驗荷載應按控制截面最大內(nèi)力或位移分成4～5級加載；D、為了獲取試驗荷載與變位的相關(guān)曲線以及防止結(jié)構(gòu)意外損傷，試驗荷載應按控制截面最大內(nèi)力或位移分成2～3級加載?！菊_答案】：ABC61.施工期間監(jiān)測，宜對哪些構(gòu)件和節(jié)點進行重點監(jiān)測。()A、應力變化顯著或應力水平較高的構(gòu)件B、變形顯著的構(gòu)件或節(jié)點C、承受較大施工荷載的構(gòu)件或節(jié)點D、控制幾何位形的關(guān)鍵節(jié)點E、能反映結(jié)構(gòu)內(nèi)力及變形關(guān)鍵特征的其他重要受力構(gòu)件或節(jié)點【正確答案】：ABCDE62.城市橋梁實施特殊檢測前，檢測單位應收集哪些資料？()A、竣工資料B、交通量統(tǒng)計資料C、特殊檢測的原因，影響橋梁承載能力的因素D、歷次橋梁定期檢測和特殊檢測報告【正確答案】：ABCD63.在城市橋梁安全保護區(qū)域內(nèi)，有哪些可能影響城市橋梁安全的施工作業(yè)行為()A、河道疏浚、河道挖掘等施工作業(yè)B、建筑打樁、修建地下結(jié)構(gòu)物、盾構(gòu)頂進、管線頂進、（架）埋設管線、爆破、基坑開挖、降水工程等作業(yè)C、大面積堆物或減少載荷量超過10kN/m2的作業(yè)D、其他可能損害城市橋梁的作業(yè)【正確答案】：ABD64.下列參數(shù)屬于結(jié)構(gòu)動力反應指標的是()。A、位移（振幅）B、速度C、加速度D、動應力、動力系數(shù)【正確答案】：ABCD65.在進行金屬材料無損探傷時，以下材料可用作耦合劑的是（）A、水B、化學漿糊C、甘油D、機油【正確答案】：ABCD66.符合下列條件的橋梁應對其施工過程實施監(jiān)控()。A、主跨大于100m（含100m）的連續(xù)剛構(gòu)橋B、主跨大于100m（含100m）的連續(xù)梁橋C、主跨大于100m（含100m）的拱橋D、斜拉橋【正確答案】：ABCD67.混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在使用階段的撓度需要考慮荷載的長期效應的影響，其主要原因為（）。A、混凝土的徐變和收縮B、混凝土彈性模量變化C、裂縫的影響D、荷載的長期效應【正確答案】：ABC68.如何評價鋼筋保護層厚度對結(jié)構(gòu)耐久性的影響()A、計算鋼筋保護層厚度平均值Dn；B、計算鋼筋保護層厚度特征值Dne；C、根據(jù)檢測構(gòu)件或部位的鋼筋保護層厚度特征值Dne與設計值Dnd的比值，依據(jù)規(guī)范進行評價;D、比值≤0.5時，表明鋼筋失去堿性保護，發(fā)生銹蝕;【正確答案】：ABC69.橋梁靜載試驗當出現(xiàn)下述()等情形時，應暫時停止試驗，待查明原因且能保證安全時，方能進行下一階段的加載A、控制測點應變超過計算值B、控制測點變位（撓度）超過規(guī)范限制C、試驗荷載作用下，橋梁基礎(chǔ)出現(xiàn)不穩(wěn)定沉降變形D、試驗加載過程中出現(xiàn)不明原因的異響和振動【正確答案】：ABCD70.下列關(guān)于懸索橋主纜的無應力長度的說法正確的是？（）A、主纜的無應力長度，就是主纜鋼絲束的下料長度，此時主纜尚未承受各類荷載作用下的應力，因此稱為無應力長度。B、無應力長度的計算，首先以成橋狀態(tài)在某個標準溫度下的主纜設計線形為依據(jù)，并計算出它的長度，然后扣除一、二期恒載作用下主纜鋼絲束產(chǎn)生的彈性伸長量，便得到自由懸掛狀態(tài)下的懸鏈線長度，再從此長度中扣除由主纜自身恒載產(chǎn)生的彈性伸長量，便可得到主纜鋼絲束的無應力長度。C、無應力長度內(nèi)的懸索材料不服從虎克定律D、無應力長度內(nèi)的懸索僅受沿孤長均勻分布的自重荷載q,且認為q值恒定,不隨索長變化而改變?！菊_答案】：ABD71.下列關(guān)于動載試驗結(jié)構(gòu)性能分析說法正確的是()A、比較實測自振頻率與計算頻率，實測頻率大于計算頻率時，可認為結(jié)構(gòu)實際剛度大于理論剛度，反之則實際剛度偏小B、比較自振頻率、振型及阻尼比的實測值與計算數(shù)據(jù)或歷史數(shù)據(jù)，可根據(jù)其變化規(guī)律初步判斷橋梁技術(shù)狀況是否發(fā)生變化C、比較實測沖擊系數(shù)與設計所用的沖擊系數(shù)，實測值大于設計值應分析原因D、阻尼比參數(shù)如實測參數(shù)明顯偏大，則橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況可能存在缺損或出現(xiàn)劣化【正確答案】：ABCD解析：

構(gòu)實際剛度大于理論剛度，反之則實際剛度偏小

據(jù)其變化規(guī)律初步判斷橋梁技術(shù)狀況是否發(fā)生變化

原因

或出現(xiàn)劣化72.腐蝕監(jiān)測參數(shù)可包括()。A、腐蝕電位B、腐蝕電流C、混凝土溫度D、保護電位【正確答案】：ABC73.檢測前，應對鋼筋探測儀進行()，調(diào)零時探頭應遠離金屬物體。在檢測過程中，應核查鋼筋探測儀的零點狀態(tài)。A、預熱B、調(diào)零C、校正D、檢查【正確答案】：AB74.按批量檢測的構(gòu)件，當該批構(gòu)件混凝土強度換算值以及標準差出現(xiàn)下列()情況時，該批構(gòu)件構(gòu)件應全部按單個構(gòu)件檢測：A、該批構(gòu)件混凝土強度平均值小于等于25MPa時：sfcuc

>4.50MPaB、該批構(gòu)件混凝土強度平均值為25.0MPa～50.0MPa時：sfcuc

>5.50MPaC、該批構(gòu)件混凝土強度平均值大于50.0MPa時：sfcuc>6.50MPaD、該批構(gòu)件中測區(qū)混凝土換算值出現(xiàn)超出所用測強曲線適用強度范圍的情況【正確答案】：BCD75.當超重車輛通過橋梁時，應符合哪些規(guī)定()A、應臨時禁止其他車輛過橋B、應沿橋梁的中心行駛，車速不得超過5km/hC、應沿橋梁的中心行駛，車速不得超過10km/hD、不得在橋上制動、變速、停留【正確答案】：ABD76.高層與高聳結(jié)構(gòu)施工期間的應測項目包括哪些。()A、基礎(chǔ)沉降監(jiān)測B、豎向變形監(jiān)測C、水平變形監(jiān)測D、應變監(jiān)測【正確答案】：ABCD77.橋梁靜載試驗主測點布設應能控制結(jié)構(gòu)最大應力（應變）和最大撓度（或位移），對連續(xù)梁橋靜載試驗主要測點應布設在()A、跨中撓度B、支點沉降C、支點應變D、跨中應變【正確答案】：ABCD78.大跨度連續(xù)梁橋的上部結(jié)構(gòu)沿縱向一般設計成變高度形式的原因為？（）A、大跨度連續(xù)梁的恒載內(nèi)力較大，選用變高度梁可以大大減少跨中區(qū)段因恒載產(chǎn)生的內(nèi)力。B、采用變高度形式可有效降低支點處的剪力。C、采用懸臂法施工時，變高度梁與施工的內(nèi)力狀態(tài)相吻合。D、變高度梁外形和諧，橋下凈空更大。【正確答案】：ACD79.懸索橋橋面系統(tǒng)常采用正交異性鋼橋面系統(tǒng)，其組成包括下列哪些構(gòu)件？（）A、橋面板B、縱肋C、橫梁D、索塔【正確答案】：ABC80.混凝土橋梁鋼筋保護層厚度檢測部位應包括以下哪些部位？()A、主要構(gòu)件或主要受力部位B、鋼筋銹蝕電位測試結(jié)果表明鋼筋可能銹蝕活化的部位C、發(fā)生鋼筋銹蝕脹裂的部位D、布置混凝土碳化測區(qū)的部位【正確答案】：ABCD81.測量混凝土構(gòu)件單個側(cè)區(qū)碳化深度值方法正確的有()。A、在混凝土表面布置測孔，根據(jù)預估的碳化深度選擇測孔直徑；B、清掃孔內(nèi)碎屑和粉末；C、向孔內(nèi)噴灑濃度為1%的酚酞試液，噴灑量以表明均勻濕潤但不流淌；D、當已碳化和未碳化界限清楚時，測量已碳化和未碳化交界面至混凝土表面的垂直距離即為碳化深度，測量不應少于3次，取其平均值，精確至0.1mm【正確答案】：ABC82.回彈儀出現(xiàn)下列情況時，應進行常規(guī)保養(yǎng)()A、回彈儀彈擊拉簧斷裂B、彈擊次數(shù)超過2000次C、測試過程中對回彈值有懷疑時D、超過檢定有效期限時【正確答案】：BC83.當橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標度為()時，應進行正常使用極限狀態(tài)評定計算。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：BCD84.橋梁恒載變異狀況調(diào)查宜包括以下哪些內(nèi)容？()A、橋梁總體尺寸的測量B、橋梁構(gòu)件尺寸的測量C、橋面鋪裝厚度及拱上填料重度測定D、其他附加荷載調(diào)查【正確答案】：ABCD85.城市橋梁中鋼筋混凝土與預應力混凝土梁加固，正確的是()A、橫向聯(lián)系損傷、橋梁各構(gòu)件不能共同受力的板梁橋，可通過橋面補強或修復加固橫向聯(lián)系B、梁的剛度、強度、穩(wěn)定性及抗裂性不足，可采用加大結(jié)構(gòu)斷面尺寸、增加鋼筋數(shù)量、纖維復合材料等方法進行加固。加大斷面及增加配筋數(shù)量應根據(jù)計算確定C、不可采用體外預應力補強加固D、不可采用粘貼鋼板加固【正確答案】：AB解析：

加鋼筋數(shù)量、纖維復合材料等方法進行加固。加大斷面及增加配筋數(shù)量應根據(jù)計算確定86.連續(xù)梁橋采用懸臂法施工時，影響各節(jié)段梁端高程的因素有（）A、梁段澆筑混凝土重量B、各節(jié)段施加的預應力大小C、環(huán)境溫度D、掛籃及施工機具重量【正確答案】：ABCD87.通過外觀檢測對在用配筋混凝土橋梁進行承載能力極限狀態(tài)驗算時，引入的參數(shù)包括()A、檢算系數(shù)Z1B、檢算系數(shù)Z2C、截面折減系數(shù)D、鋼筋截面折減系數(shù)【正確答案】：ACD88.承載能力極限狀態(tài)關(guān)系到結(jié)構(gòu)的破壞和安全問題，體現(xiàn)了橋梁結(jié)構(gòu)的安全性。當橋梁結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)哪些狀態(tài)時，可以認為已超過承載能力極限狀態(tài)？()A、整個結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分作為剛體失去平衡（如傾覆、滑移等）；B、結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因材料強度被超過而破壞（包括疲勞破壞），或因過度變形而不適于繼續(xù)承載；C、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C動體系；D、結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件喪失穩(wěn)定（如壓屈等）?！菊_答案】：ABCD89.板式橡膠支座缺損檢測包含的內(nèi)容有()A、支座型號；B、老化變質(zhì)引起的龜裂.破裂；C、外鼓；D、位置串動.脫空.剪切變形。【正確答案】：BCD90.斜拉橋出現(xiàn)哪些狀況時，應及時查明原因，通過計算進行加固或索力調(diào)整？()A、鋼筋混凝土或預應力混凝土主梁的裂縫超過規(guī)定值B、鋼筋混凝土或預應力混凝土主梁的撓度超過設計規(guī)定的允許值C、拉索索力與設計值偏離較大D、拉索PU護層撕破露出PE護層超過面積的10%【正確答案】：ABC91.除設計文件要求或其他規(guī)定應進行使用期間監(jiān)測的高層與高聳結(jié)構(gòu)外，滿足哪些條件時，高層及高聳結(jié)構(gòu)宜進行使用期間監(jiān)測。()A、高度250m及以上的高層與高聳結(jié)構(gòu)B、施工過程導致結(jié)構(gòu)最終位形與設計目標位形存在較大差異的高層與高聳結(jié)構(gòu)C、帶有隔震體系的高層與高聳結(jié)構(gòu)D、其他對結(jié)構(gòu)變形比較敏感的高層與高聳結(jié)構(gòu)【正確答案】：BCD92.通過荷載試驗對在用配筋混凝土橋梁進行承載能力極限狀態(tài)驗算時，引入的參數(shù)包括()A、檢算系數(shù)Z1B、檢算系數(shù)Z2C、截面折減系數(shù)D、鋼筋截面折減系數(shù)【正確答案】：BCD93.下列有哪些項目是鋼筋混凝土保護層厚度檢測記錄表中包括的()A、鋼筋保護層厚度設計值B、檢測部位C、鋼筋公稱直徑D、保護層厚度檢測值【正確答案】：ABCD94.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接過程檢驗項目包括（）A、內(nèi)部探傷檢測B、焊接規(guī)范C、焊縫尺寸D、裝配質(zhì)量【正確答案】：BCD95.橋面的養(yǎng)護不得隨意增加橋面鋪裝厚度和靜荷載的原因。()A、加蓋一層結(jié)構(gòu)層對橋面進行結(jié)構(gòu)補強，橋體就會增加了鋪裝材料總量的靜荷載B、在伸縮縫處的縱向線形出現(xiàn)凹陷，使行駛的車輛產(chǎn)生嚴重顛簸C、增加的橋面鋪裝厚度會使橋梁板橫向聯(lián)系加強D、增加的橋面鋪裝厚度會影響橋面自身的排水能力【正確答案】：AB96.靜載試驗測定撓度可使用下列儀器()。A、精度0.001mm最大量程1mm的千分表B、精度0.01mm最大量程50mm的百分表C、位移計D、超聲波檢測儀【正確答案】：ABC97.一鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件涂層厚度設計值為150μm，測試數(shù)據(jù)如下：

對該構(gòu)件的涂層厚度評價表述正確的有（）A、每個測區(qū)平均值應大于設計值的90%B、每個測區(qū)平均值應大于設計值的85%C、該構(gòu)件涂層厚度符合規(guī)范要求D、該構(gòu)件涂層厚度不符合規(guī)范要求【正確答案】：BD98.當出現(xiàn)下列情況，應提高監(jiān)測頻次()。A、監(jiān)測數(shù)據(jù)達到或超過預警值B、結(jié)構(gòu)受到地震、洪水、臺風、爆破、交通事故等異常情況影響C、工程結(jié)構(gòu)現(xiàn)場、周邊建（構(gòu)）筑物的結(jié)構(gòu)部分及其地面出現(xiàn)可能發(fā)展的變形裂縫D、較嚴重的突發(fā)裂縫等可能影響工程安全的異常情況【正確答案】：ABCD99.斜拉橋主梁如采用鋼-混凝土結(jié)合梁，具有哪些優(yōu)勢？（）A、結(jié)合梁相對于混凝土主梁，恒載較輕。B、混凝土橋面板相對于正交異性鋼橋面板，不但造價較低，而且還避免了瀝青混凝土橋面與鋼橋面板結(jié)合不牢固的問題。C、可以充分發(fā)揮鋼和混凝土的受力性能D、可以有效提高主梁抗扭剛度【正確答案】：ABC100.當城市橋梁中鋼結(jié)構(gòu)梁出現(xiàn)哪些情況之一時，應及時維修()A、腹桿鉚接接頭處裂縫長度超過40mmB、下承式橫梁與縱梁連接處下端裂縫長度超過40mmC、受拉翼緣焊接一端裂縫長度超過20mmD、主梁、縱橫梁受拉翼緣邊裂縫長度超過5mm；焊縫處裂縫長度超過10mm【正確答案】：CD1.組合體系拱橋均為無推力拱。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.能夠說明截面設計經(jīng)濟性的是截面的上下核心距。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行焊后成品的外觀檢驗之前，需將焊縫附近10～20mm的污物清除干凈。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.矮塔部分斜拉橋的斜拉索能夠提供足夠的支撐剛度，因此主梁的剛度不需要太大。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.在洛氏硬度HRC為58的鋼砧上，回彈儀率定值略低于78時，可以按一定比例對回彈值進行修正。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.當車輛制動力較大時，橋梁就應該設置拉力支座。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.板的有效工作寬度是基于其寬度范圍內(nèi)均勻承受車輪荷載產(chǎn)生的總彎矩的假定。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.因箱形截面梁抗彎、扭能力強，因此簡支鋼筋混凝土梁采用箱形截面是合適的。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.在橋梁結(jié)構(gòu)應變測試時，可將溫度補償片粘貼在試驗結(jié)構(gòu)上，確保與工作片處于同一溫度場條件，以防不均勻熱源的影響。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.橋梁荷載試驗時，試驗荷載應按控制截面最大內(nèi)力或位移分成4～5級施加。受條件所限時，至少也應分成2級施加。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.中碳鋼和高碳鋼可以直接測得其屈服強度。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.對交通繁重和重型車輛較多的橋梁，需要引入活載影響修正系數(shù)來修正荷載效應。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.鋼桁梁結(jié)構(gòu)檢算中受壓桿件的初始彎曲矢度超過1/500時，應考慮彎曲的影響。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.電位等值線圖中電位水平＞-200mV的區(qū)域，鋼筋發(fā)生銹蝕的概率＞90%。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.對于連續(xù)梁橋，當加大靠近支點附近的梁高而做成變截面梁時，跨中設計彎矩將降低。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.開挖深度大于等于3m或開挖深度小于3m但現(xiàn)場地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復雜的基坑工程以及其他需要監(jiān)測的基坑工程應實施基坑工程監(jiān)測。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.鋼材在拉伸試驗中，試樣卸荷后立即恢復原形叫塑性變形。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.在測量碳化深度值時應除凈孔洞中的粉末和碎屑，用水擦洗干凈。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.鋼結(jié)構(gòu)若焊縫表面出現(xiàn)缺陷,焊縫內(nèi)部便有存在缺陷的可能。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.某橋梁跨徑為20m鋼桁架橋，已知其理論一階豎向自振頻率為2.3Hz，經(jīng)過動載試驗，測試分析實測一階頻率為1.4Hz（水平振動）、實測二階頻率為2.6Hz（豎向振動），則由于實測一階頻率小于理論自振頻率，該橋剛度不滿足要求。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.混凝土構(gòu)件中的鋼筋通常由于堿性混凝土環(huán)境的保護而處于活化狀態(tài)，混凝土碳化將造成鋼筋失去堿性環(huán)境的保護。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.進行鉆芯修正時，芯樣數(shù)量不應少于6個，且芯樣在測區(qū)內(nèi)鉆取，每個芯樣

應只加工一個試件。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.阻尼是存在于結(jié)構(gòu)中耗散振動能量的一種物理作用，阻尼越小，則結(jié)構(gòu)振動衰減越快。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.配筋混凝土橋梁承載能力評定時，混凝土強度的檢測結(jié)果對承載力檢算系數(shù)Z1和承載力惡化系數(shù)

的取值都有影響。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.剛性橫梁法適用于計算靠近主梁支點時的荷載橫向分布系數(shù)和橫向無聯(lián)系或橫向聯(lián)系微弱的無中間橫隔梁的橋梁荷載橫向分布系數(shù)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.懸鏈線是目前我國大、中跨徑拱橋采用最普遍的拱軸線形。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.進行測區(qū)平均回彈值計算時，應先采用數(shù)理統(tǒng)計的方法，剔除其中偏差較大的6個回彈值，然后對剩余的10個回彈值進行平均。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.施工控制計算應包括設計符合性計算、事前仿真計算、實時仿真計算。

()A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.施工期間出現(xiàn)停工和復工時，應分別進行一次監(jiān)測。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.確定鋼筋保護層厚度評定標度應根據(jù)檢測部位的鋼筋保護層厚度特征值與實測平均值的比值。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.高度超過8m或跨度超過18m、施工總荷載大于10kN/m2以及集中線荷載大于15kN/m的超高、超重、大跨度模板支撐系統(tǒng)應進行監(jiān)測。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.后張法預應力構(gòu)件在孔道灌漿前驗算正截面抗裂性時，應采用換算截面

的幾何性質(zhì)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.懸索橋采用正交異性鋼橋面板，其主要優(yōu)勢是抗疲勞性能較好。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.橋墩按受力特點可分為剛性墩和柔性墩，連續(xù)剛構(gòu)橋的雙薄壁墩屬于剛性墩。

()A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.雷達法檢測鋼筋間距時，鋼筋實際根數(shù).位置與設計無偏差，但混凝土含水率較高，仍需要采用鉆孔.剔鑿等方法驗證。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.既有橋梁拉吊索索力測量應先解除阻尼裝置，采用振動法確定不少于前五階的特征頻率。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.在進行橋梁承載能力檢測評定時，有關(guān)作用及其組合在無特殊情況要求時，宜采用設計荷載標準。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.混凝土電阻率評定標度值為5時，測區(qū)混凝土電阻率最大值可能大于5000（Ω·cm）。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.橋梁伸縮縫的主要作用是適應梁體在溫度作用下的熱脹冷縮，以及車輛

荷載引起梁端的轉(zhuǎn)動和縱向位移。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.連續(xù)梁橋采用滿堂支架法進行施工時，如果場地平整，可不對地基進行處理。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.橋面鋪裝施工完成后，宜對主梁的標高進行一次通測。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.回彈儀的率定試驗應分四個方向進行，且每個方向彈擊前，彈擊桿應旋轉(zhuǎn)90度，每個方向的回彈平均值取連續(xù)向下彈擊兩次的穩(wěn)定回彈結(jié)果的平均值。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.對于多跨或多孔橋梁的承載力評定，應對所有橋跨或橋孔分別評定。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.對于拱式橋，凈矢高是指從拱頂截面下緣至相鄰兩拱截面下緣最低點之連線的垂直距離。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.采用轉(zhuǎn)體法和纜索吊裝施工的拱橋不需要計算裸拱產(chǎn)生的內(nèi)力。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位水平≥-200mV時，混凝土構(gòu)件存在銹蝕開裂區(qū)域。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.拱圈是偏心受壓結(jié)構(gòu)，常以最大正（負）彎矩控制設計；而下部結(jié)構(gòu)常以最大水平力控制設計。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.某撓度測點，加載前讀數(shù)為2.1mm，加載達到穩(wěn)定時讀數(shù)為10.8mm，卸載

后達到穩(wěn)定時讀數(shù)為3.2mm，則其相對殘余位移為12.6%，撓度校驗系數(shù)為80.6%（已知理論計算撓度10.8mm）。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.對于先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，簡支梁橋在一期恒載作用下處于簡支體系受力，在二期恒載和活載作用下處于連續(xù)體系的受力。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.某橋梁的技術(shù)狀況等級評定為四類橋，按規(guī)定應進行承載能力評定。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.橋梁結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)值越小，說明結(jié)構(gòu)安全儲備越小。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.采用橋梁動應變時歷曲線測定沖擊系數(shù)較動位移時歷曲線更準確，這是因為動應變受移動荷載產(chǎn)生的靜態(tài)應變的影響較小，而橋梁的動撓度和靜撓度數(shù)值均較大，分析誤差較大，使數(shù)據(jù)處理較困難。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.橋梁靜載檢測的溫度修正，對撓度宜采用構(gòu)件表面的溫度。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.連續(xù)桁架橋局部破壞后，其它部分不易墜毀，但修復困難。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B55.當實際混凝土保護層厚度小于鋼筋探測儀最小示值時，就不能使用鋼筋探測儀檢測混凝土保護層厚度。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.設計符合性計算應按設計圖紙?zhí)峁┑氖┕すば蚝徒Y(jié)構(gòu)尺寸，設計圖紙和設計規(guī)范給出的材料參數(shù)值進行橋梁考慮施工過程的總體計算，不需與設計方校對參數(shù)取值、邊界條件與計算結(jié)果。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.懸索橋的重力剛度是指柔性主纜因承受巨大的恒載內(nèi)力而被張緊后，具有抵抗進一步變形的剛度。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.控制計算一般不考慮材料的非線性，但應計入混凝土收縮徐變的影響應；考慮施工過程邊界條件、構(gòu)件數(shù)量、作用荷載等的變化；應根據(jù)橋型和跨度大

小確定是否計入幾何非線性影響。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)使得多孔簡支梁橋在豎直荷載作用下的變形狀態(tài)為簡支或部分連續(xù)體系，而在縱向水平力作用下則屬于連續(xù)體系。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.當缺乏實測資料時，混凝土拱橋由于收縮產(chǎn)生的內(nèi)力計算可按溫度額外升高考慮。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B61.對主梁主要受力部位鋼筋銹蝕電位檢測，電位水平在-360mV之間，鋼筋銹蝕電位評定標度為2。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B62.監(jiān)測系統(tǒng)是由監(jiān)測設備組成實現(xiàn)一定監(jiān)測功能的軟件集成。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B63.城市橋梁特殊檢測應有相應資質(zhì)的專業(yè)單位承擔，主要檢測人員應具有5