叉車司機工作總結(jié)（匯總10篇）來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實和加強叉車日常平安操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和提高叉車修理水平與質(zhì)量。

二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強平安意識教育、提高操作技能和水平,全員參加、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,平安意識、操作技能不斷地提高。

并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。

落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點平安教育培訓(xùn),有明顯的成效。

三、通過這一年,叉車班根據(jù)年制定的工作方案和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及修理。

從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛修理成本。

叉車班的全體人員通過一年的共同努力,成功地完成了全年工作任務(wù)和方案。

績效1、全年培訓(xùn)合格率102%。

2、叉車平安事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水萬箱。

五加侖萬桶。

空卡板架萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率102%。

8、叉車年度費用:林德叉車未包括2臺廣州電瓶車:萬元,比去年下降44%。

杭州、豐田叉車:萬元,比去下降5%。

柴油:年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下;叉車發(fā)電機用油量為萬升,比去年下降了4%。

節(jié)省費用為:萬元。

叉車司機工作總結(jié)第2篇時間荏苒,在這辭舊迎新之際,回顧我們叉車班一年來的工作我們做到了盡心盡職。

展望新的一年,我們更加堅決信念,把各項工作做得更趨完善。

通過回顧總結(jié),哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚光大。

差距需要引起重視加以改進。

無疑對我們在新的一年工作開展是有關(guān)心的,也是特別重要的。

隨著公司業(yè)務(wù)不斷進展,我們物流部的進出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見的,但任務(wù)在繁重,也不曾能壓垮我們。

依據(jù)公司現(xiàn)有的條件,我們開動腦筋,一方面我們樂觀主動和其他有關(guān)部門多溝通對公司進出物資的流向做到心中有數(shù),不打無預(yù)備之仗。

這樣就能在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上和理支配,避開消失很多重復(fù)勞動。

一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。

另一方面,也為自己贏得很多珍貴時間。

一般來講,我們叉車行馳,基本都裝載著貨物、成品,盡量做到來回來回不空車。

由于我們不是盲目硬干,所以即便是來十幾個集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運,我們都能夠從容應(yīng)對,游刃有余。

除了搞好正常物資的運輸外,我們還常常幫助倉管員搞好的物資管理,由于公司倉庫庫位緊急,太多的時間里車間的產(chǎn)品入庫常常碰得瓶頸。

我們就使出平常練就的十八般武藝,“螺絲殼里做道功”東搬西挪,千方百計為車間排憂解難。

有時為了車間一個急需物資,增加了我們很多不計在內(nèi)的工作量,但大家都毫無怨言,最大限度地掌握了庫位緊急帶來的困難。

為了生產(chǎn)一線的需要,我們還做到每天有專人值班。

往往疲乏了一天多想美美地睡上一覺,但半夜里從熱被窩里起身已是常事,但能為車間一線解決燃眉之急,也是我們責(zé)任所在。

平常一有空閑,我們還常常在一起叉車的合理使用和有效保養(yǎng),探究平安行車的要素。

利用工作之間的空隙,仔細做好每輛車的保養(yǎng)工作,降低、節(jié)省了修理成本,保證了叉車的正常使用。

當(dāng)然取得了成果,我們也付出了艱辛。

酷熱的夏天,陪伴我們的是流淌的汗水。

寒冷的冬天,迎接我們是刺骨的寒風(fēng)。

室外的工作條件是相當(dāng)?shù)钠D苦,但看到生產(chǎn)一線機器的正常運轉(zhuǎn),滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國各地,心中的欣慰和驕傲感油然而生。

我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟建設(shè)盡了我們最大的努力。

事實也證明,只要我們叉車班的全體同志團結(jié)全都、共同奮進,就沒有什么克服不了的困難,沒有什么過不去的坎。

我們既然選擇了這一行,就得擔(dān)當(dāng)應(yīng)盡的責(zé)任,再苦再累無怨無悔。

說什么都是蒼白無力的,只要我們把各項工作做好,就能證明我們是一個特殊能戰(zhàn)斗的團隊。

新的一年,我們叉車班全體同志情愿在公司物流部的領(lǐng)導(dǎo)下,立足本職、放眼將來、加強努力工作、更上一層樓,保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭取更大的光榮,在綠新經(jīng)濟進展的華麗文章中,寫下我們濃濃的一筆!20年即將到來,回顧過去的20年,感概萬千。

期間仔細遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作,仔細完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。

勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能準(zhǔn)時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法。

以便為公司的進展做出更大的貢獻。

叉車司機工作總結(jié)第3篇年即將到來,回顧過去的年,感概萬千。

期間仔細遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作,仔細完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。

勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能準(zhǔn)時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法。

以便為公司的進展做出更大的貢獻。

叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機,必需堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。

跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

工作成果:1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務(wù)超負(fù)荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必需分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。

而在這期間另一位叉車司機需要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維力量才能有條無紊的完成任務(wù)。

在這么緊急的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工協(xié)作好,清楚添加劑的擺放倉位,幫助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油使用的狀況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,假如倉管員沒能準(zhǔn)時做好標(biāo)識,必需先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。

而叉到車間使用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求協(xié)作叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人緣由影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。

下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

叉車司機工作總結(jié)第4篇叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩噙M展,叉車的利用率有了進一步的提高。

我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經(jīng)受了鐵路叉車作業(yè)的進展,也不斷豐富了我的學(xué)問和技能。

一、加強訓(xùn)練,提高操作技能。

為了把自身工作做好,熱門思想?yún)R報我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的平安。

尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高制造了有利的條件。

像裝大紙作業(yè),作業(yè)前必需對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行仔細的討論,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。

記得剛開頭從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才牽強裝完一車。

從那以后,我加強各方面技能的培育,取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。

二、加強提高平安作業(yè)水平。

作業(yè)平安是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強了各項規(guī)章制度的全面把握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場作業(yè)平安奠定了堅實的基礎(chǔ)。

在20年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)覺卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的平安構(gòu)成威逼,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業(yè)平安。

此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。

年我們裝卸分公司新進了六臺生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)覺當(dāng)貨叉起升到肯定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管裂開,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。

為此我們對全部叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業(yè)的平安。

三、加強修理,提高設(shè)備質(zhì)量。

做為叉車司機修理保養(yǎng)是必需的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。

我充分利用有限的時間加強了叉車?yán)碚摰膹幕窘Y(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。

而且我抽出時間參與修理工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的學(xué)問。

四、通過改造,提高設(shè)備效能。

俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,準(zhǔn)時發(fā)覺設(shè)備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。

原有鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的10型叉車,發(fā)動機采納的是有觸點的分電器,斷電器觸點常常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了許多問題。

為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,削減了發(fā)動機故障的發(fā)生。

另外,原有裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們依據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增加,適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。

年我們使用的叉車相繼消失化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1020多元,而且在一年的實際運用中發(fā)覺該發(fā)動機油耗還特別大,為此,我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又削減了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把全部運用的車都進行了化油器的改裝。

以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的不足之處還許多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠,但我有信念把叉車司機干好,體現(xiàn)我的人生價值。

一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實和加強叉車日常平安操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和提高叉車修理水平與質(zhì)量。

一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強平安意識教育、提高操作技能和水平,全員參加、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,平安意識、操作技能不斷地提高。

并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。

個人簡歷落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點平安教育培訓(xùn),有明顯的成效。

一、主要工作通過這一年,叉車班根據(jù)年制定的工作方案和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及修理。

從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛修理成本。

叉車班的全體人員通過一年的共同努力,成功地完成了全年工作任務(wù)和方案。

績效如下:1、全年培訓(xùn)合格率102%。

2、叉車平安事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573。

3284萬箱。

五加侖1744。

9004萬桶。

空卡板架2649。

1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率102%。

8、叉車年度費用:叉車未包括2臺電瓶車:14。

4萬元,比去年下降44%。

叉車:,比去下降5%。

柴油:年產(chǎn)值比年產(chǎn)值高5%狀況下;叉車,比去年下降了4%。

節(jié)省費用為:。

二、管理與措施:1、落實叉車司機每天必需做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)峻禁止酒后開車,疲憊駕駛,患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)覺故障時,應(yīng)快速查明緣由并準(zhǔn)時排解故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險猜測,并對車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機械事故和平安事故的發(fā)生。

因此,制定了班前車輛安排責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用狀況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,準(zhǔn)時訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定精確?????性。

在年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。

以便領(lǐng)班,修理人員隨時快速知道設(shè)備運行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到:定人、定崗、定車操作。

7、費用掌握與措施:、車輛故障推斷,要求精確?????性102%。

、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和推斷要求達到95%。

、車輛零件質(zhì)量掌握,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。

在使用車輛配件時,部安排件必需有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

、在叉車配件性價比上,盡力協(xié)作協(xié)作選購員對配件價格的評定。

三、存在問題:1、年新員工的技能培訓(xùn)和平安培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

四、年工作方案年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際動身,通過深化開展“比平安超技能”活動,著力在叉車平安操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低修理成本,提高隊伍素養(yǎng)、建設(shè)平安、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。

以及進一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

一叉車班管理1、進一步提高年度修理質(zhì)量,削減修理費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能平安操作理論培訓(xùn)。

二方案工作1詳細執(zhí)行目標(biāo)方案、短期方案周方案、中期方案月方案、長期方案年方案以上是我叉車度的工作方案。

我信任通過大家共同努力下,班組各項工作肯定會落到實處,肯定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,肯定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!叉車司機工作總結(jié)第5篇20年即將到來,回顧過去的20年,感概萬千。

在此期間仔細遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作,仔細完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。

勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能準(zhǔn)時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法,以便為公司的進展做出更大的貢獻。

一、潛心自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開頭上崗時,操作還不是特殊嫻熟,但是在工作的過程中我潛心自覺錘煉。

經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行嫻熟的操作掌握,上崗3個月來基本沒有消失失誤,工作力量得到很大提高。