遼寧省瓦房店市第三高級(jí)中學(xué)2024屆物理高一上期中綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、國(guó)情閱兵中展示了“大國(guó)重器”東風(fēng)41，電視直播的解說(shuō)詞中這樣介紹東風(fēng)41核導(dǎo)彈：“戰(zhàn)略制衡、戰(zhàn)略攝控、戰(zhàn)略決勝，東風(fēng)41洲際戰(zhàn)略核導(dǎo)彈是我國(guó)戰(zhàn)略核力量的中流砥柱!”．關(guān)于東風(fēng)41導(dǎo)彈，下列說(shuō)法中正確的是（）A．因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)就是體積很小的點(diǎn)，所以導(dǎo)彈不可以被看成質(zhì)點(diǎn)B．判斷導(dǎo)彈方隊(duì)經(jīng)過(guò)天安門廣場(chǎng)時(shí)隊(duì)列是否整齊，可以把導(dǎo)彈看成質(zhì)點(diǎn)C．研究導(dǎo)彈在空中遠(yuǎn)距離飛行的軌跡時(shí)可以把導(dǎo)彈看成質(zhì)點(diǎn)D．研究導(dǎo)彈在發(fā)射架上發(fā)射的運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)可以把導(dǎo)彈看成質(zhì)點(diǎn)2、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，從而創(chuàng)造了一種科學(xué)研究的方法．利用斜面實(shí)驗(yàn)主要是考慮到（）A．實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的速度和路程B．實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間C．實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程D．斜面實(shí)驗(yàn)可以通過(guò)觀察與計(jì)算直接得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律3、在輕繩的兩端各系著一個(gè)小球，一人用手拿著繩上端的小球，站在三樓的陽(yáng)臺(tái)上，放手后兩小球自由下落，兩小球相繼落地的時(shí)間差為Δt；如果人站在四樓的陽(yáng)臺(tái)上，同樣放手讓小球自由下落，兩球相繼落地的時(shí)間差為Δt′，則Δt與Δt′相比較有()A．Δt′<Δt B．Δt′＝Δt C．Δt′>Δt D．無(wú)法判斷4、關(guān)于重力，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體上只有重心處才受到重力作用B．球體的重心一定在球心處C．物體向上拋出時(shí)受到的重力小于它靜止時(shí)受到的重力D．同一物體在同一地點(diǎn)，無(wú)論其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如何，所受重力都一樣大5、關(guān)于初速度等于零的勻加速運(yùn)動(dòng)（g＝10m/s2），下列說(shuō)法中不正確的是A．它的位移隨時(shí)間的二次方成正比的增加B．在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1∶3∶5C．在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1∶2∶3D．從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到距下落點(diǎn)5m、10m、15m所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1∶2∶36、如圖所示，用一根細(xì)繩連接矩形相框的兩個(gè)頂角b、c，將其掛在豎直墻的釘子a上，a到b、c兩點(diǎn)的距離相等，b、c間的距離為d，相框重為G，細(xì)繩能承受的最大拉力為G，不計(jì)一切摩擦，則繩的長(zhǎng)度不能小于()A． B． C．d D．2d7、關(guān)于速度，以下說(shuō)法中正確的是（）A．速度大小不變的直線運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B．物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度v與運(yùn)動(dòng)的位移成正比，與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成反比C．公式適用于任何運(yùn)動(dòng)形式D．速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量8、如圖所示是滑塊在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象．下列判斷正確的是（）A．在t=1s時(shí)，滑塊的加速度為零B．在4s～6s時(shí)間內(nèi)，滑塊的平均速度為3m/sC．在3s～7s時(shí)間內(nèi)，滑塊的平均速度為3m/sD．在t=6s時(shí)，滑塊的加速度大小為4m/s29、在《探究彈簧伸長(zhǎng)量與彈力關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A．測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí)應(yīng)將彈簧平放于水平桌面B．彈簧豎直懸掛于鐵架臺(tái)的橫梁上，刻度尺應(yīng)豎直固定在彈簧附近C．在彈簧下端掛鉤碼時(shí)，不能掛太多鉤碼，以保證彈簧處于彈性限度內(nèi)D．若誤將彈簧總長(zhǎng)為橫坐標(biāo)，彈力為縱坐標(biāo)，得到的F—l圖象，則根據(jù)該圖象無(wú)法得出彈簧的勁度系數(shù)10、質(zhì)點(diǎn)作單方向的勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列論述中正確的是（）A．相等的時(shí)間內(nèi)位移相等B．相等的時(shí)間內(nèi)位移的變化相等C．相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等D．瞬時(shí)速度的大小改變，但方向不變11、一物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于該物體的位移x，速度v，加速度a與時(shí)間t關(guān)系的圖象可能正確的是()A．B．C．D．12、兩個(gè)力F1和F2間的夾角為α（0<α<180°），兩力的合力為F。以下說(shuō)法正確的是（）A．若兩力大小不變，α越小，F(xiàn)越大B．F比兩力中的任何一個(gè)都大C．如果保持α不變，F(xiàn)1大小不變，增大F2，F(xiàn)必然增大D．F的大小可能等于其中某個(gè)力的大小二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，(1)實(shí)驗(yàn)所用器材如甲圖所示，實(shí)驗(yàn)使用的電源是______、______(2)由上圖紙帶可知，1點(diǎn)的瞬時(shí)速度為_(kāi)_____m/s，小車加速度大小為_(kāi)_____m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字），刻度尺的最小刻度是______．(3)該試驗(yàn)實(shí)際操作過(guò)程中，你認(rèn)為正確的是______A．小車應(yīng)盡量遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先放開(kāi)小小車后接通電源，在小車到達(dá)滑輪前按住小車B．小車盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源后放開(kāi)小車，讓小車一直到與滑輪相撞為止C．小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)器，先接通電源后放開(kāi)小車，在小車到達(dá)滑輪前按住小車D．長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，先接通電源后放開(kāi)小車，在小車到達(dá)滑輪前按住小車14、（10分）有一次實(shí)驗(yàn)中某小組得到如圖所示的紙帶，并按照打點(diǎn)時(shí)間先后，依次選定了OABCDEF七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出），經(jīng)過(guò)測(cè)量后計(jì)算得到相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離．請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，判斷這個(gè)紙帶做的是____（填“加速”、“勻速”或“減速”）．已知所用交流電的頻率是50Hz，電火花計(jì)時(shí)器打下相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是____s.根據(jù)紙帶上可以計(jì)算得到加速度大小為_(kāi)_____(結(jié)果保留3位有效數(shù)字).三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）在某路口，有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈．有一輛汽車在平直路面上正以36km/h的速度朝該路口停車線勻速前行，在車頭前端離停車線70m處司機(jī)看到前方綠燈剛好顯示“5”．交通規(guī)則規(guī)定：綠燈結(jié)束時(shí)車頭已越過(guò)停車線的汽車允許通過(guò)．(1)若不考慮該路段的限速，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1s，司機(jī)想在剩余時(shí)間內(nèi)使汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)以通過(guò)停車線，則汽車的加速度至少為多大？(2)若該路段限速60km/h，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1s，司機(jī)反應(yīng)過(guò)來(lái)后汽車先以2m/s2的加速度沿直線加速3s，為了防止超速，司機(jī)在加速結(jié)束時(shí)立即踩剎車使汽車勻減速直行，結(jié)果車頭前端與停車線相齊時(shí)剛好停下，求剎車后汽車加速度的大?。?結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)16、（12分）在筆直的公路上，一輛執(zhí)勤的警車停在公路邊，當(dāng)車內(nèi)的警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，立即啟動(dòng)警車追趕，假設(shè)警車做加速度大小為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知警員的反應(yīng)時(shí)間為0.3s，警車的發(fā)動(dòng)時(shí)間為0.8s，求：(1)警車啟動(dòng)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間追上超載的貨車？(2)警車追上超載的貨車前，經(jīng)多少時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)？(3)兩車相距的最遠(yuǎn)距離是多少？17、（12分）如圖，將質(zhì)量m＝0.1kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上。環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑。環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)＝0.8。對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上，與桿夾角＝53的拉力F，使圓環(huán)以0.44N的合力沿桿運(yùn)動(dòng)，求F的大小為多少？（取sin53＝0.8，cos53＝0.6，g＝10m/s2）。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解題分析】

A．物體能否可看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵是看它的大小對(duì)所研究的問(wèn)題相比能否忽略不計(jì)，則體積很小的點(diǎn)不一定能看做質(zhì)點(diǎn)；在研究導(dǎo)彈的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)可以把導(dǎo)彈看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．判斷導(dǎo)彈方隊(duì)經(jīng)過(guò)天安門廣場(chǎng)時(shí)隊(duì)列是否整齊，導(dǎo)彈的大小不能忽略，不可以把導(dǎo)彈看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．研究導(dǎo)彈在空中遠(yuǎn)距離飛行的軌跡時(shí)導(dǎo)彈的大小可以忽略，可以把導(dǎo)彈看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C正確；D．研究導(dǎo)彈在發(fā)射架上發(fā)射的運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)導(dǎo)彈的大小不能忽略，不可以把導(dǎo)彈看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2、B【解題分析】

自由落體速度很快下落時(shí)間較短不便于測(cè)量，如果將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，可以緩沖重力加速度，便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間，選B3、A【解題分析】

不論放在三樓陽(yáng)臺(tái)釋放還是放在四樓陽(yáng)臺(tái)釋放，一球落地后，另一球運(yùn)動(dòng)的位移相等，根據(jù)L=，求出兩球落地的時(shí)間差的變化．設(shè)細(xì)線的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，第一個(gè)小球著地后，另一個(gè)小球運(yùn)動(dòng)的位移為L(zhǎng)，在L內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間，即為兩球落地的時(shí)間差，第一個(gè)球著地的速度為另一個(gè)小球在位移L內(nèi)的初速度．高度越高，落地的速度越大，知高度越高，另一個(gè)小球在位移L內(nèi)的初速度越大，根據(jù)L=v0t+，初速度越大，時(shí)間越短．所以△t＞△t′．故A正確，B、C、D錯(cuò)誤．4、D【解題分析】

A．物體上各處都受到重力．故A錯(cuò)誤．B．重心不僅物體的形狀有關(guān)，還與質(zhì)量分布有關(guān)，所以球體的重心不一定在球心．故B錯(cuò)誤．C．物體的重力與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，則知物體向上拋出時(shí)受到的重力等于它靜止時(shí)受到的重力．故C錯(cuò)誤．D．同一物體在同一地點(diǎn)，重力加速度g相同，物體的重力G=mg相同．故D正確．故選D【點(diǎn)評(píng)】重力是最常見(jiàn)的力，關(guān)鍵要掌握重力的概念、決定因素等基本知識(shí)．5、D【解題分析】

A．自由落體運(yùn)動(dòng)是指物體在僅受重力的情況下由靜止開(kāi)始的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其下落的加速度a=g，則，位移h隨時(shí)間的二次方成正比，故A正確，A項(xiàng)不合題意；B．自由落體運(yùn)動(dòng)在開(kāi)始通過(guò)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1：3：5：7…，故B正確，B項(xiàng)不合題意；C．根據(jù)v=gt，知自由落體運(yùn)動(dòng)在開(kāi)始連續(xù)通過(guò)相等時(shí)間末的速度比為1：2：3：4…，故C正確，C項(xiàng)不合題意；D．根據(jù)可知，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到距下落點(diǎn)5m、10m、15m所經(jīng)歷的時(shí)間之比為，故D不正確，故D項(xiàng)符合題意。6、B【解題分析】

矩形相框受力如圖：

設(shè)細(xì)線與水平方向的夾角為α，根據(jù)平衡條件，豎直方向，有：2Tsinα=mg設(shè)細(xì)線長(zhǎng)度為L(zhǎng)，結(jié)合幾何關(guān)系，有：聯(lián)立解得：；A.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C.d，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.2d，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；7、CD【解題分析】

A．速度大小方向都不變的直線運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；BC．公式是速度的定義式，也是計(jì)算速度的公式，適用于任何運(yùn)動(dòng)，此式只說(shuō)明計(jì)算速度可用位移△x除以時(shí)間△t來(lái)獲得，并不是說(shuō)v與△x成正比，與△t成反比，故B錯(cuò)誤，C正確；D．速度的大小表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，方向表示物體運(yùn)動(dòng)方向，故D正確。故選CD。8、BD【解題分析】

A．由圖象可知，內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)加速度恒定且：，故A錯(cuò)誤；B．內(nèi)時(shí)間內(nèi)的位移，滑塊的平均速度：，故B正確；C．時(shí)間內(nèi)的位移，平均速度：，故C錯(cuò)誤；D．在時(shí)間內(nèi)，滑塊的加速度為，故滑塊的加速度大小為，故D正確。故選BD?！绢}目點(diǎn)撥】由圖象可知物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，由圖象的斜率求得加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，平均速度等于位移除以時(shí)間。9、AD【解題分析】

A．由于彈簧有自重，所以彈簧在豎直方向時(shí)測(cè)彈簧的原長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；B．彈簧豎直懸掛于鐵架臺(tái)的橫梁上，刻度尺應(yīng)豎直固定在彈簧附近，故B正確；C．在彈簧下端掛鉤碼時(shí)，不能掛太多鉤碼，以保證彈簧處于彈性限度內(nèi)，故C正確；D．把彈簧總長(zhǎng)做橫坐標(biāo)，彈簧彈力作縱坐標(biāo)作圖象，圖象在橫軸上有截距，圖象斜率等于彈簧勁度系數(shù)，故D錯(cuò)誤。故選AD。10、BCD【解題分析】

勻變速直線運(yùn)動(dòng)是指加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)，相等的時(shí)間內(nèi)位移的變化量是個(gè)定值，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)及基本公式即可求解．【題目詳解】A、根據(jù)知，初速度不同，加速度和時(shí)間相同，位移不等，故A錯(cuò)誤；B、相等的時(shí)間內(nèi)位移的變化量△x=at2，加速度和時(shí)間相等，△x相等，故B正確；C、速度的變化量△v=at，加速度和時(shí)間相等，速度的變化相等，故C正確；D、質(zhì)點(diǎn)作單方向的勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度大小變化，方向不變，故D正確故選BCD【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)及基本公式的直接應(yīng)用，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．11、BD【解題分析】

因?yàn)槲矬w做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)s=at2得，知s與t2成正比，加速度a不變，v=at隨時(shí)間均勻增大，故BD正確，AC錯(cuò)誤．12、AD【解題分析】

A．若F1和F2大小不變，α角越小，合力F越大，故A正確；BD．由力的合成方法可知，兩力合力的范圍|F1-F2|≤F≤F1+F2，所以合力有可能大于任一分力，也可能小于任一分力，還可能與兩個(gè)分力都相等，故B錯(cuò)誤，D正確；C．如果夾角不變，F(xiàn)1大小不變，只要F2增大，合力F可以先減小后增大，也可以一直增加，故C錯(cuò)誤；故選：AD二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、4-6V交流電0.230.460.1cmB【解題分析】

(1)[1][2]實(shí)驗(yàn)所用器材如甲圖所示為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，實(shí)驗(yàn)使用的電源是4-6V的交流電源；(2)[3]每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s，1點(diǎn)的瞬時(shí)速度為[4]根據(jù)可得[5]由圖中的數(shù)據(jù)可知，刻度尺的最小刻度是0.1cm；(3)[6]ABC．根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用要求，應(yīng)先通電再釋放小車，小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且在小車到達(dá)滑輪前按住小車，故B正確，AC錯(cuò)誤；D．研究小車的勻變速運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，只要使小車受到的合力恒定即可，實(shí)驗(yàn)前不需要平衡摩擦力，所以不用長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，故D錯(cuò)誤．14、加速；0.1s；2.00m/s2【解題分析】

從紙帶上可以看出在相等時(shí)間內(nèi)紙帶的間距越來(lái)越大，所以小車是做加速運(yùn)動(dòng)的，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交變電流,當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí),每隔0.02s打一次點(diǎn).相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)中間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)