2024屆重慶市高物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆重慶市高物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于力下列說(shuō)法正確的是:()A.力是不能離開施力物體和受力物體而獨(dú)立存在的。B.拳擊手用盡全力擊出一拳,但未擊中對(duì)方,所以這個(gè)擊拳過(guò)程只有施力物體,沒(méi)有受力物體。C.一個(gè)物體沒(méi)有發(fā)生運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變,所以物體一定沒(méi)有受到力的作用。D.兩個(gè)大小相等、作用點(diǎn)相同的力,可以說(shuō)這兩個(gè)力相等。2、下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.平均速度,當(dāng)Δt充分小時(shí),該式可表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度B.勻速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于瞬時(shí)速度C.瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)D.只有瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)3、一個(gè)物體的加速度為零,則該物體一定是()A.靜止不動(dòng)B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)D.做變速運(yùn)動(dòng)4、如圖所示,以速度水平拋出一小球,球落地時(shí)速度為,不計(jì)空氣阻力,圖中能表示出速度矢量的演變過(guò)程的是()A. B. C. D.5、近年,新能源汽車逐漸走進(jìn)人們的生活,而汽車啟動(dòng)的快慢和能夠達(dá)到的最大速度是衡量汽車性能指標(biāo)的重要依據(jù)。如圖是一輛新能源汽車啟動(dòng)時(shí)的速度-時(shí)間圖像,根據(jù)圖像,下列判斷正確的是()A.0—10s內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為3m/s2B.5s—10s汽車加速度越來(lái)越大C.0—5s和5s-10s的加速度方向相反D.前10s的位移大于200m6、如圖,鐵球A和鐵塊B之間由輕彈簧相連,并用細(xì)線OA掛在天花板上,A、B的質(zhì)量分別m和2m,彈簧的勁度系數(shù)為k,整個(gè)系統(tǒng)靜止,下述說(shuō)法正確的是A.細(xì)線對(duì)鐵球A的拉力大小為mgB.彈簧的伸長(zhǎng)量為C.彈簧的上端和下端所受彈力的合力為mgD.若把輕彈簧換成輕質(zhì)彈簧秤,彈簧秤的示數(shù)應(yīng)該為2mg7、物體從長(zhǎng)為L(zhǎng)斜面頂端由靜止開始勻加速下滑,滑到斜面底端所用時(shí)間為t,以下說(shuō)法正確的是()A.物體滑到底端的瞬時(shí)速度為B.物體滑到斜面中點(diǎn)時(shí)的速度是C.物體從斜面頂端滑到斜面中點(diǎn)處所用的時(shí)間是D.當(dāng)物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的一半時(shí),它沿斜面下滑的距離是8、日常生活中,我們都稱平均速度和瞬時(shí)速度為“速度”.下列所說(shuō)的速度中,指瞬時(shí)速度的是()A.百米賽跑運(yùn)動(dòng)員沖過(guò)終點(diǎn)線時(shí)的速度達(dá)到9.5m/sB.足球以12m/s的速度射入球門C.由于堵車,在隧道內(nèi)的車速僅為1.2m/sD.汽車速度計(jì)指示著速度50km/h9、如圖,甲乙兩人分別乘坐兩種電動(dòng)扶梯,此時(shí)兩電梯均勻速向上運(yùn)轉(zhuǎn),則A.甲受到三個(gè)力的作用B.甲對(duì)扶梯沒(méi)有摩擦力的作用C.乙受到三個(gè)力的作用D.乙對(duì)扶梯作用力的方向垂直扶梯向下10、在中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)“巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下,“河北錦銹”、“銀河”等13艘貨輪歷時(shí)36小時(shí)順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域.此次護(hù)航總航程4500海里,已知1海里=1852米.假設(shè)所有船只運(yùn)動(dòng)速度都相同,則下列說(shuō)法正確的是()A.研究艦隊(duì)的行駛路程時(shí)不可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)B.以“千島湖”艦為參考系,“巢湖”艦一定是靜止的C.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過(guò)程中的平均速度D.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過(guò)程中的平均速率二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某小組的主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:①用圖釘把一張白紙釘在水平桌面的木板上;②將橡皮條的一端固定在水平木板上的A點(diǎn),另一端系上兩根細(xì)繩套,先用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套,并互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O,如圖所示;③用鉛筆描下結(jié)點(diǎn)O的位置和兩個(gè)細(xì)繩套OB、OC的方向,并記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù),利用刻度尺和三角板根據(jù)平行四邊形定則求出合力F;④只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),通過(guò)細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到與前面相同的位置O,記下彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F′和____________.⑤比較F′與用平行四邊形定則求得的合力F,看它們?cè)趯?shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)是否相等.根據(jù)實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)完成下列有關(guān)內(nèi)容:(1)實(shí)驗(yàn)第③步中連接細(xì)繩套OC的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如實(shí)驗(yàn)圖中所示,則其讀數(shù)FOC=__________N,若此彈簧測(cè)力計(jì)的彈簧伸長(zhǎng)了5.8cm,可求出彈簧的勁度系數(shù)k=___________N/m.(2)實(shí)驗(yàn)第④步橫線上缺少的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容是______________.12、(10分)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用_____(選填“直流”或“交流”)電源,電壓為______V.當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔______s打一個(gè)點(diǎn)。在“探究小車運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,得到一條紙帶如圖所示。從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)點(diǎn)取作一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)明A,B,C,D,E,…,量得相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,打D點(diǎn)的瞬間,紙帶的速度大小為______m/s。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示為喜慶節(jié)日里掛的燈籠,由于天氣刮風(fēng),使質(zhì)量為M=1kg的燈籠向右飄起,設(shè)風(fēng)對(duì)燈籠的作用力F恒定.在某一時(shí)間內(nèi)燈籠偏離豎直方向的角度恒為θ=37°,設(shè)輕繩對(duì)燈籠的拉力為FT(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)求:(1)風(fēng)對(duì)燈籠的作用力F。(2)輕繩對(duì)燈籠的拉力FT14、(14分)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體途中依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn),已知AB=BC=,AB段和BC段的平均速度分別為=3m/s、=6m/s,則(1)物體經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為多大?(2)若物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=2,試求AC的距離?15、(13分)如圖所示,原長(zhǎng)分別為L(zhǎng)1和L2,勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛在天花板上,兩彈簧之間有一質(zhì)量為m1的物體,最下端掛著質(zhì)量為m2的另一物體,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).求:(1)這時(shí)兩彈簧的總長(zhǎng);(2)若有一個(gè)質(zhì)量為M的平板把下面的物體豎直緩慢地向上托起,直到兩彈簧的總長(zhǎng)度等于兩彈簧的原長(zhǎng)之和,求這時(shí)平板受到下面物體m2的壓力.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解題分析】

A.力是物體對(duì)物體的作用,所以不能離開施力物體和受力物體而獨(dú)立存在,故A與題意相符;B.拳擊手一拳擊出,沒(méi)有擊中對(duì)方,拳擊過(guò)程中,其身體的各個(gè)部位由于相互作用而產(chǎn)生力,故B與題意不符;C.一個(gè)物體沒(méi)有發(fā)生運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變,可能受的合力為零,故C錯(cuò)誤與題意不符;D.、兩個(gè)大小相等、作用點(diǎn)相同的力,方向不一定相同,所以這兩個(gè)力不一定相等,故D錯(cuò)誤與題意不符。2、C【解題分析】A、由平均速度定義式可知,當(dāng)非常小,或者趨近于零時(shí),該式可表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,A正確;B、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度不變,各段時(shí)間內(nèi)的平均速度均等于瞬時(shí)速度,B正確;C、平均速度只能粗略地反映一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度,而瞬時(shí)速度能精確地描述物體在某一時(shí)刻或某一位置運(yùn)動(dòng)的快慢及方向,C錯(cuò)誤,D正確.點(diǎn)睛:平均速度是指物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均快慢程度,對(duì)應(yīng)一段位移和時(shí)間;瞬時(shí)速度是指物體在某一時(shí)刻或某一位置的快慢程度.3、C【解題分析】加速度為零的物體速度沒(méi)有發(fā)生變化,故加速度為零時(shí),物體的速度保持不變,故物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以ABD錯(cuò)誤,C正確。點(diǎn)睛:加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量,加速度為零說(shuō)明物體速度沒(méi)有發(fā)生變化,則物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。4、C【解題分析】小球做的是平拋運(yùn)動(dòng),任何時(shí)刻在水平方向的速度的大小都是不變的,即任何時(shí)刻的速度的水平的分量都是一樣的,在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng),豎直方向上的速度在均勻的增加,所以C正確,ABD錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:本題就是平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的考查,抓住平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上為勻速直線運(yùn)動(dòng),即可直接解決本題.5、D【解題分析】

A.0-5s內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為:5-10s內(nèi)汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.直線的斜率表示加速度,5s-10s內(nèi),圖象斜率越來(lái)越小,加速度也越來(lái)越小,故B錯(cuò)誤;C.直線的斜率表示加速度,0-5s和5s-10s的加速度為正值,0-5s和5s-10s的加速度方向相同,故C錯(cuò)誤;D.圖象面積表示位移,0-5s時(shí)位移為:5s-10s時(shí)位移為:前10s的位移為:故D正確;故選D。6、BD【解題分析】

A.將A、B看成整體,根據(jù)平衡條件可知T=(m+2m)g=3mg故A錯(cuò)誤。B.設(shè)彈簧的伸長(zhǎng)量為x。對(duì)B,由平衡條件知,彈簧的彈力大小F=2mg;由胡克定律有F=kx,得故B正確。C.彈簧的上端和下端所受彈力均為2mg,則合力為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.若把輕彈簧換成輕質(zhì)彈簧秤,彈簧秤的示數(shù)等于B的重力大小,則應(yīng)該為2mg,選項(xiàng)D正確;故選BD.7、CD【解題分析】

A.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則,解得所以達(dá)到斜面底端的速度故A錯(cuò)誤;B.物體滑到斜面中點(diǎn)時(shí)的速度是故B錯(cuò)誤;C.由公式得故C正確;D.當(dāng)物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的一半時(shí),它沿斜面下滑的距離是故D正確。8、ABD【解題分析】

A.沖過(guò)終點(diǎn)線時(shí)的速度達(dá)到9.5m/s,與終點(diǎn)這一位置對(duì)應(yīng),為瞬時(shí)速度,故A正確B.足球以12m/s的速度射入球門,與位置對(duì)應(yīng),為瞬時(shí)速度,故B正確.C.在隧道內(nèi)的速度,對(duì)應(yīng)隧道這一段距離,為平均速度,故C錯(cuò)誤.D.汽車速度計(jì)指示的速度是瞬時(shí)速度的大小,故D正確.9、BC【解題分析】

人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),受力平衡,對(duì)人受力分析,根據(jù)平衡條件求解,甲圖中人不受水平方向的摩擦力,否則不平衡?!绢}目詳解】AB、甲圖中,人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),受力平衡,受到重力和支持力,不受摩擦力,重力G=mg,支持力N=G=mg;A錯(cuò)誤,B正確;B、乙圖中,人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),受力平衡,受到重力G=mg,斜面的支持力N′以及沿斜面向上的摩擦力三個(gè)力作用,C正確;D、扶梯對(duì)人的作用力豎直向上,則人對(duì)扶梯的作用力豎直向下,D錯(cuò)誤。故選BC?!绢}目點(diǎn)撥】本題主要考查了共點(diǎn)力平衡條件的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確分析人的受力情況,并且注意甲乙兩幅圖的不同點(diǎn),難度適中.10、BD【解題分析】本題中路程長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“千島湖”艦的尺寸,所以研究艦隊(duì)的行駛路程時(shí)可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;因?yàn)樗写贿\(yùn)動(dòng)速度都相同,則以“千島湖”艦為參考系,“巢湖”艦是靜止的,故B正確;“4500海里”是護(hù)艦艇走過(guò)的軌跡長(zhǎng)度,因此為路程而不是位移,平均速率為路程和時(shí)間的比值,由于不知運(yùn)動(dòng)位移的大小,不能求出此次航行的平均速度,故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.二、實(shí)驗(yàn)題11、細(xì)繩的方向2.90

50細(xì)繩的方向【解題分析】

(1)由圖可知,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2.90N,注意要估讀一位;根據(jù)胡克定律:F=k△x,k=50N/m;(2)由于要利用平行四邊形作圖,不僅要記下彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù),還要記錄細(xì)繩的方向,所以缺少的內(nèi)容是:細(xì)繩的方向.12、交流2200.020.56【解題分析】

[1]電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源;[2]電火花計(jì)時(shí)器使用電源電壓為220V;[3]當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí),周期為0.02s,電火花計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn);[4]每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間所對(duì)應(yīng)的時(shí)間T=0.1s。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小:三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)7.5N(2)12.5N【解題分析】

(1)燈籠受重力G、拉力T和風(fēng)力F,如圖所示:根據(jù)平衡條件有:代入數(shù)據(jù)解得:F=7.5N(2)根據(jù)平衡條件有:代入數(shù)據(jù)得:T=12.5N14、(1)5m/s;(2)12m【解題分析】

(1)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)AB、BC兩段過(guò)程分別根據(jù)速度位移關(guān)系式列方程,得出A、B、C三點(diǎn)的速度與位移的關(guān)系,根據(jù)AB段和BC段的平均速度與A、B、C三點(diǎn)的速度列式,聯(lián)立求出vB。(2)根據(jù)上問(wèn)求出物體經(jīng)過(guò)A、C兩點(diǎn)的速度,由速度位移公式研究AC過(guò)程,求出l?!绢}目詳解】(1)設(shè)加速度大小為a,經(jīng)A、C的速度大小分別為vA、vC,A、C間的平均速度為據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得:聯(lián)

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