試卷科目：技能認(rèn)證船舶操縱知識(shí)考試技能認(rèn)證船舶操縱知識(shí)考試(習(xí)題卷17)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶操縱知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共88題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.按規(guī)定，當(dāng)無(wú)限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)的直徑比原直徑減少______時(shí)，必須換新。A)12%B)15%C)85%D)80%答案:A解析:[單選題]2.橫纜的作用是______。A)使船舶不隨水流下移并使船首貼靠碼頭B)防止船舶向前移動(dòng),抵抗來(lái)自船尾的風(fēng)動(dòng)力和水動(dòng)力的作用C)通過(guò)絞收該纜,配合車舵,可控制船舶縱移、橫移和轉(zhuǎn)動(dòng)D)防止船舶向外移動(dòng)答案:D解析:[單選題]3.船舶擱淺后一般可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況包括：Ⅰ墩底Ⅱ向岸漂移Ⅲ打橫Ⅳ尾淹A)Ⅰ～ⅢB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ、Ⅱ、ⅣD)Ⅰ～Ⅳ答案:A解析:[單選題]4.一般貨船,尾吃水較深,船首受風(fēng)面積較大當(dāng)其在靜止中右正橫前受風(fēng)時(shí),通常最終將保持_____來(lái)風(fēng)的位置上。A)右正橫B)左正橫C)右正橫略前D)右正橫略后答案:D解析:[單選題]5.萬(wàn)噸船全速滿舵旋回一周所用時(shí)間___A)約需4minB)約需5minC)約需6minD)約需7min答案:C解析:[單選題]6.船舶在有流航道航行時(shí),掌握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)與靜水時(shí)不同,順流航行時(shí)應(yīng):______。①提前轉(zhuǎn)向;②延遲轉(zhuǎn)向;③平物標(biāo)正橫時(shí)轉(zhuǎn)向A)①B)②C)③D)①②③都不對(duì)答案:A解析:[單選題]7.船停車后的停船距離（沖程）的定義是船在前進(jìn)中下令停止主機(jī)至___________A)船對(duì)水停止移動(dòng)時(shí)的對(duì)水滑行距離B)船對(duì)地停止移動(dòng)時(shí)的對(duì)水滑行距離C)船對(duì)水停止移動(dòng)時(shí)的對(duì)地滑行距離D)船對(duì)地停止移動(dòng)時(shí)的對(duì)地滑行距離答案:A解析:[單選題]8.順流拖首離碼頭時(shí)，大船倒纜宜出自？導(dǎo)纜孔，拖纜則帶至______。A)最前/最前B)最前/艏樓外舷中間或稍后C)船中略前/最前D)船中略前/艏樓外舷中間或稍后答案:B解析:[單選題]9.船舶旋回中出現(xiàn)外傾角較大而危及船舶安全時(shí)，應(yīng)（）。A)立即回至正舵B)立即相反的大舵角C)逐步降速，逐步減小所用舵角D)立即倒車，盡快將船停住答案:C解析:[單選題]10.自適應(yīng)自動(dòng)舵與普通自動(dòng)舵相比具有的主要優(yōu)點(diǎn)是？①能自動(dòng)確定各項(xiàng)系數(shù)②進(jìn)行最佳的控制③減少操舵次數(shù)并減小操舵舵角A)①②③B)①②C)①③D)②③答案:A解析:[單選題]11.關(guān)于岸推岸吸現(xiàn)象，下列說(shuō)法不正確的是_______。A)越近岸壁航行越明顯B)船舶吃水越小越明顯C)航速越快越明顯D)船舶長(zhǎng)度越長(zhǎng)越明顯答案:B解析:[單選題]12.若用在連接卸扣來(lái)連接各節(jié)錨鏈，則與其配套使用的鏈環(huán)還有______①加大鏈環(huán)；②轉(zhuǎn)環(huán)；③無(wú)檔鏈環(huán)。A)①②B)②③C)①③D)①②③答案:C解析:[單選題]13.關(guān)于影響岸壁效應(yīng)的因素,下列說(shuō)法正確的是______。A)船舶岸距越大,岸壁效應(yīng)越顯著B(niǎo))船舶岸距越近,船速越高,岸壁效應(yīng)越顯著C)船舶吃水越小,岸壁效應(yīng)越顯著D)船速越低,岸壁效應(yīng)越顯著答案:B解析:[單選題]14.常速直進(jìn)中的右旋定螺距槳船舶,向左或向右滿舵其旋回圈是A)相等B)左滿舵比右滿舵小C)右滿舵比左滿舵小D)無(wú)法確定答案:B解析:[單選題]15.船舶在航行中突然失電時(shí),應(yīng)設(shè)法首先給______供電。A)助航設(shè)備和舵機(jī)B)主機(jī)C)消防水泵D)駕駛臺(tái)答案:A解析:[單選題]16.船舶重心一般約在______。A)船中B)船中稍前C)船中稍后D)接近轉(zhuǎn)心答案:C解析:[單選題]17.船舶在大風(fēng)浪中順浪航行時(shí)，為避免出現(xiàn)尾淹現(xiàn)象，應(yīng)果斷采取下列哪種措施？（）。A)只能改向變速無(wú)效B)改變航向和改變船速C)只能變速改向無(wú)效D)只能減速不能增速答案:B解析:[單選題]18.輔助操舵裝置不應(yīng)屬于主操舵裝置的任何部分，但可共用其中的（）。A)傳動(dòng)控制系統(tǒng)B)舵機(jī)裝置動(dòng)力設(shè)備C)舵柄、舵扇或做同樣用途的部件D)電動(dòng)液壓操舵裝置答案:C解析:[單選題]19.船在風(fēng)中航行，決定船舶偏轉(zhuǎn)方向的是：A)風(fēng)動(dòng)力矩和舵力轉(zhuǎn)船力矩B)風(fēng)動(dòng)力矩和拖力矩C)風(fēng)動(dòng)力矩、水動(dòng)力矩和舵力轉(zhuǎn)船力矩D)水動(dòng)力矩和舵力矩答案:C解析:[單選題]20.靠泊前應(yīng)鳴放_(tái)______。A)聲號(hào)二長(zhǎng)聲.B)聲號(hào)三長(zhǎng)聲C)聲號(hào)四長(zhǎng)聲D)聲號(hào)一長(zhǎng)聲答案:A解析:[單選題]21.關(guān)于尾流(排出流)橫向力，下列說(shuō)法不正確的是_______。A)尾流螺旋性效應(yīng)橫向力隨船速提高而增大B)螺旋槳遠(yuǎn)離船體，尾流螺旋性效應(yīng)橫向力減小或不存在C)U形船尾大于V形船尾D)螺旋槳反轉(zhuǎn)時(shí)的尾流螺旋性效應(yīng)橫向力比正轉(zhuǎn)時(shí)更明顯答案:C解析:[單選題]22.狹水道船舶轉(zhuǎn)向操縱，頂流時(shí)宜_________轉(zhuǎn)向，順流時(shí)宜_________轉(zhuǎn)向。A)早/晚B)早/早C)晚/早D)晚/晚答案:C解析:[單選題]23.船舶在吹開(kāi)風(fēng)時(shí)靠碼頭,駛靠橫距應(yīng)______。Ⅰ.適當(dāng)增大;Ⅱ.適當(dāng)縮小;Ⅲ.保持不變A)ⅠB)ⅡC)ⅢD)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不對(duì)答案:B解析:[單選題]24.吹攏風(fēng)順流離碼頭操作不正確的是_______。A)留尾橫纜和頭倒纜，松尾橫纜，在船頭內(nèi)舷放好碰墊后開(kāi)進(jìn)車B)頭倒纜吃力后，在車力和流力的共同作用下船尾向外慢慢張開(kāi)，此時(shí)解收尾橫纜C)待船尾張至10°~20°時(shí)，解收頭倒纜后停車，再中舵倒車D)當(dāng)船后退離開(kāi)碼頭相當(dāng)寬的距離，進(jìn)車答案:C解析:[單選題]25.船舶一般情況下靠碼頭，其船位距泊位下方?？看臋M距宜大于幾倍船寬？A)1倍B)2倍C)3倍D)任意答案:B解析:[單選題]26.船舶在淺水中航行時(shí),其附加質(zhì)量和附加慣矩與水深吃水比H/d有關(guān),較深水中的值有所___()_。A)增加,當(dāng)H/d<2時(shí),增加趨勢(shì)比較明顯B)增加,當(dāng)H/d<4時(shí),增加趨勢(shì)比較明顯C)減小,當(dāng)H/d<2時(shí),減小趨勢(shì)比較明顯D)減小,當(dāng)H/d<4時(shí),減小趨勢(shì)比較明顯答案:A解析:[單選題]27.倒纜裝置的作用是______。（1）導(dǎo)引纜繩有舷內(nèi)通向舷外，并變換方向（2）限制其導(dǎo)出位置及減少磨損（3）減少纜繩受力磨損.A)（1）（2）B)（2）（3）C)（1）（3）D)（1）（2）（3）答案:A解析:[單選題]28.船舶拋八字錨,當(dāng)兩鏈夾角在60°左右時(shí),其抓力約為單錨抓力的______。A)1.5倍B)1.7~1.8倍C)1.92倍D)相等答案:B解析:[單選題]29.關(guān)于系泊用纜中各纜的作用，下列說(shuō)法正確的是______。（1）首纜的作用是穩(wěn)住船身，以免由于頂風(fēng)頂流使船舶后退.（2)首纜或尾纜同時(shí)應(yīng)用可以替代首橫纜.（3）首橫纜的作用主要是防止船首受風(fēng)，尤其是開(kāi)作用離開(kāi)碼頭，對(duì)首位方向的外力不起作用.A)（1B)（1）（2）C)（1）（2）（3)D)（2）（3）答案:C解析:[單選題]30.某船橫搖周期12秒、由正舵至右舵15°需10秒,則大風(fēng)浪中向右轉(zhuǎn)向掉頭的施舵時(shí)機(jī)應(yīng)為_(kāi)__()_。A)右傾最大時(shí)B)左傾最大時(shí)C)右傾回復(fù)至平衡位置時(shí)D)左傾回復(fù)至平衡位置時(shí)答案:A解析:[單選題]31.船舶倒車沖程與主機(jī)換向所需時(shí)間及倒車功率有關(guān)，在其他情況相同的情況下___________A)排水量越大，初始船速越小，倒車沖程越大B)排水量越大，初始船速越大，倒車沖程越大C)排水量越小，初始船速越小，倒車沖程越大D)排水量越小，初始船速越大，倒車沖程越大答案:B解析:[單選題]32.一般情況下，在船舶頂流拖首離泊時(shí)選擇的離泊角度，流急時(shí)為（）左右，流緩時(shí)為（）左右A)15°/30°B)10°/20°C)20°/40°D)25°/50°答案:B解析:[單選題]33.船舶系浮筒的主要特點(diǎn)是______。①安全穩(wěn)定;②船位準(zhǔn)確;③離浮筒方便;④操作費(fèi)時(shí)A)①~③B)②~④C)①、②、④D)①~④答案:D解析:[單選題]34.船舶的附加阻力包括:______。A)空氣阻力、波浪阻力、渦流阻力和淺水阻力B)空氣阻力、摩擦阻力、污底阻力和淺水阻力C)空氣阻力、洶濤阻力、附體阻力和航道淺窄阻力D)空氣阻力、波浪阻力、污底阻力和興波阻力答案:C解析:[單選題]35.在北半球,船舶處于臺(tái)風(fēng)危險(xiǎn)半圓,應(yīng)盡快脫離臺(tái)風(fēng)中心應(yīng)采取()。A)偏迎浪航行B)偏順浪航行C)滯航D)漂滯答案:A解析:[單選題]36.露出水面3m的冰山,雷達(dá)探測(cè)到該冰山的距離大約為_(kāi)_()__。A)4.0nmileB)3.0nmileC)2.0nmileD)1.0nmile答案:C解析:[單選題]37.海船廣泛使用的錨是______。A)鑄鋼錨鏈B)焊接錨鏈C)氣焊錨鏈D)鍛造錨鏈答案:B解析:[單選題]38.船長(zhǎng)L_____海浪波長(zhǎng)λ，船首底浪沖擊壓力最大。A)大于B)略小于C)等于D)略小于等于答案:C解析:[單選題]39.在慮及錨機(jī)起重能力的前提下,深水拋錨的水深極限一般可取_____。A)95B)85C)75D)65答案:B解析:[單選題]40.影響沖程大小的因素有___________A)1B)12C)23D)123答案:D解析:[單選題]41.用纜注意事項(xiàng)中，下述不正確的是_______。A)吹開(kāi)風(fēng)大時(shí)，首、尾纜與碼頭交角宜大一點(diǎn)，這樣有利于抵抗吹開(kāi)風(fēng)的影響B(tài))頂流強(qiáng)時(shí)其首、尾纜與碼頭交角應(yīng)大一些C)系浮筒時(shí)，要求各纜受力均勻，但回頭纜不宜吃力D)吹開(kāi)風(fēng)強(qiáng)時(shí)，一般先帶著橫纜，并盡快收緊答案:B解析:[單選題]42.船舶靠碼頭時(shí),泊位空檔大小,一般至少為船長(zhǎng)的______。A)100%B)120%C)140%D)150%答案:B解析:[單選題]43.將錨鏈連接鏈環(huán)涂紅漆的目的是______。A)防銹B)表明易損處C)指示錨鏈長(zhǎng)度D)提示有丟失錨鏈的危險(xiǎn)答案:C解析:[單選題]44.風(fēng)速和水面以上受風(fēng)面積對(duì)單錨泊船的偏蕩周期的影響為：A)風(fēng)速增大、水面以上受風(fēng)面積增大，偏蕩周期減小B)風(fēng)速增大、水面以上受風(fēng)面積減小，偏蕩周期減小C)風(fēng)速增大、水面以上受風(fēng)面積增大，偏蕩周期增大D)風(fēng)速增大、水面以上受風(fēng)面積減小，偏蕩周期增大答案:A解析:[單選題]45.有關(guān)船舶舵效,正確的是？A)船舶首傾比尾傾時(shí)舵效好,順流時(shí)比頂流時(shí)舵效好B)船舶首傾比尾傾時(shí)舵效好,順流時(shí)比頂流時(shí)舵效差C)船舶首傾比尾傾時(shí)舵效差,順流時(shí)比頂流時(shí)舵效差（好）D)船舶首傾比尾傾時(shí)舵效差,順流時(shí)比頂流時(shí)舵效好答案:C解析:[單選題]46.船舶在大風(fēng)浪中掉頭應(yīng)注意掌握________。①使回轉(zhuǎn)引起的橫傾角與波浪引起的橫傾角相位一致；②在水面較平靜時(shí)掉頭；③開(kāi)始用慢速中舵，以后適時(shí)快車滿舵A)①和②正確B)②和③正確C)①和③正確D)①、②和③都正確答案:B解析:[單選題]47.系浮拋錨點(diǎn)一般選在離首浮約_______的檔子，橫距_______米。A)1/4B)1/5C)1/2D)1/4答案:A解析:[單選題]48.下列錨泊方法中哪一種方法系留力最小?_____。A)一字錨錨泊法B)八字錨錨泊法C)平行錨錨泊法D)單錨錨泊法加止蕩錨答案:A解析:[單選題]49.下列錨泊方法中哪一種方法系留力最大？A)一字錨泊法B)八字錨泊法C)一點(diǎn)錨泊法D)單錨泊法加止蕩錨答案:C解析:[單選題]50.駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握:______。A)頂流吹攏風(fēng)較大時(shí),船首與碼頭夾角要大B)頂流吹開(kāi)風(fēng)較大時(shí),船首與碼頭夾角要大C)急流的情況下,船首與碼頭夾角要大D)困檔水情況下,船首與碼頭夾角要大答案:B解析:[單選題]51.船舶可不設(shè)置輔助操舵裝置的基本條件是？A)具有一套主操舵裝置B)具有兩套主操舵裝置C)主操舵裝置具有兩臺(tái)相同的的動(dòng)力設(shè)備D)主操舵裝置具有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上相同的動(dòng)力設(shè)備答案:D解析:[單選題]52.在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)______。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵A)①B)②C)③D)①②③答案:C解析:[單選題]53.一般情況下，頂流或頂風(fēng)靠泊時(shí)的帶纜順序是：A)頭纜、前倒纜、尾倒纜、尾纜B)頭纜、尾纜、前倒纜、尾倒纜C)前倒纜、頭纜、尾倒纜、尾纜D)前倒纜、尾倒纜、尾纜、頭纜答案:A解析:[單選題]54.船舶采用的操舵裝置控制系統(tǒng)主要有（）和（）兩種。A)自動(dòng)控制/隨動(dòng)控制B)隨動(dòng)控制/應(yīng)急控制C)液壓控制/電力控制D)手動(dòng)控制/自動(dòng)控制答案:C解析:[單選題]55.在無(wú)風(fēng)、頂流或泊位前方清爽無(wú)障礙物,且螺旋槳及舵不會(huì)觸及碼頭時(shí),船舶離泊時(shí)宜采用______。A)揚(yáng)頭駛離B)開(kāi)尾駛離C)絞錨駛離D)拖船協(xié)助駛離答案:A解析:[單選題]56.船舶離雙浮筒時(shí),應(yīng)先解______。Ⅰ.回頭纜;Ⅱ.前單頭纜;Ⅲ.后單頭纜A)ⅠB)ⅡC)ⅢD)Ⅱ和Ⅲ答案:C解析:[單選題]57.大風(fēng)浪中的航行的條件是（）。A)波長(zhǎng)遠(yuǎn)超過(guò)船長(zhǎng)時(shí)B)船長(zhǎng)遠(yuǎn)超過(guò)波長(zhǎng)時(shí)C)波長(zhǎng)與船長(zhǎng)相近時(shí)D)船速與波速接近時(shí)答案:B解析:[單選題]58.單錨泊船可根據(jù)當(dāng)時(shí)情況選擇拋適宜一舷的錨,當(dāng)風(fēng)流來(lái)自一舷時(shí),應(yīng)選擇拋______首錨。A)左舷B)右舷C)下風(fēng)舷或背流舷D)上風(fēng)舷或迎流舷答案:D解析:[單選題]59.以下屬于船舶操縱性能的是_______。A)旋回性能B)抗沉性C)搖擺性D)穩(wěn)性答案:A解析:[單選題]60.靠泊操作三要領(lǐng)是______。A)控制余速、注意風(fēng)流、掌握駛靠角B)控制余速、擺好船位、車舵配合C)控制余速、擺好船位、掌握駛靠角D)注意風(fēng)流、擺好船位、掌握駛靠角答案:C解析:[單選題]61.船舶操縱性是指船舶在船、漿、舵做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的水動(dòng)力作用下,使船舶保持或改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性能。船舶操縱性包括______。①船舶啟動(dòng)性能;②船舶制動(dòng)性能;③船舶航向穩(wěn)定性能;④船舶旋回性能;⑤船舶穩(wěn)性A)①②④⑤B)①②③⑤C)①②③④D)①②③④⑤答案:C解析:[單選題]62.船舶旋回圈中的進(jìn)距是指___()_。A)自操舵起，至航向改變90°時(shí)，其重心在原航向上的橫向移動(dòng)距離B)自操舵起，至航向改變90°時(shí)，其重心在原航向上的縱向移動(dòng)距離C)自操舵起，至航向改變180°時(shí)，其重心在原航向上的橫向移動(dòng)距離D)自操舵起，至航向改變180°時(shí)，其重心在原航向上的縱向移動(dòng)距離答案:B解析:[單選題]63.雙螺旋槳船采用一進(jìn)一倒車掉頭法進(jìn)行掉頭，主要是利用了_______。A)水動(dòng)力橫向分力B)推力偏心效應(yīng)橫向力C)分水效應(yīng)橫向力D)B和C答案:B解析:[單選題]64.鋼絲纜中油麻芯的作用是______。①使纜繩變軟便于操作；②起軟墊作用，減少纜繩內(nèi)部摩擦；③防銹和潤(rùn)滑纜繩內(nèi)部；④減輕纜繩重量A)①②③B)②③④C)①③④D)①②③④答案:A解析:[單選題]65.船舶在頂流離碼頭時(shí),通常留______,開(kāi)倒車,使船首揚(yáng)出,再進(jìn)車離去。A)坐纜(尾倒纜)B)首纜C)尾纜D)首倒纜答案:A解析:[單選題]66.下列泵中干吸能力最好的泵是：A)葉片泵B)齒輪泵C)往復(fù)泵D)漩渦泵答案:C解析:[單選題]67.試驗(yàn)表明，船吸作用明顯加劇的兩船間距約為_(kāi)_____。A)小于兩船船長(zhǎng)之和的一半B)小于兩船船寬之和的一半C)C小于兩船船長(zhǎng)之和D)D小于兩船船寬之和答案:A解析:[單選題]68.船舶擱淺時(shí)船底與水底的摩擦系數(shù)因地質(zhì)不同而不同,一般來(lái)說(shuō),軟沙底的摩擦系數(shù)______堅(jiān)硬的沙礫底的摩擦系數(shù)。在擱淺不可避免時(shí),應(yīng)優(yōu)先選擇______。A)大于∕沙礫底B)大于∕軟沙底C)小于∕沙礫底D)小于∕軟沙底答案:D解析:[單選題]69.船舶在海上遇到大風(fēng)浪，發(fā)現(xiàn)偏頂浪航行不利，雖然采取過(guò)措施，仍然不能免除危險(xiǎn)的出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)果斷采取______措施。A)滯航B)順浪航行C)漂滯D)迎浪減速答案:B解析:[單選題]70.船速越______,舵角越______,反移量則越大。A)快、小B)慢、大C)快、大D)慢、小答案:C解析:[單選題]71.一般船舶采用?尾先離?時(shí)，有關(guān)船尾擺出角度的操作下列哪項(xiàng)正確？A)吹開(kāi)風(fēng)時(shí)，船尾擺出角度應(yīng)增大B)吹攏風(fēng)時(shí)，船尾擺出角度應(yīng)減小C)流速較大時(shí)，船尾擺出角度應(yīng)增大D)流速較小時(shí)，船尾擺出角度應(yīng)增大答案:D解析:[單選題]72.錨設(shè)備的檢查分日常、定期和修船檢查，其中定期檢查至少______進(jìn)行一次。A)一個(gè)航次B)一個(gè)季度C)半年D)一年答案:C解析:[單選題]73.正常積載的一般船舶，其橫搖周期TR與縱搖周期TP、垂蕩周期TH之間的關(guān)系______。A)TP>TR>THB)TR>TH>TPC)TH>TP>TRD)TR>TP>TH答案:B解析:[單選題]74.在校水道中，船舶在富余水深不大的淺水水域通過(guò)時(shí)，應(yīng)注意的問(wèn)題下列哪項(xiàng)正確A)最好在低潮時(shí)通過(guò)，必要時(shí)應(yīng)加速航行B)最好在低潮時(shí)通過(guò)，必要時(shí)應(yīng)加速航行C)最好在低潮時(shí)通過(guò)，必要時(shí)應(yīng)降速航行D)最好在高潮時(shí)通過(guò)，必要時(shí)應(yīng)降速航行答案:D解析:[單選題]75.船舶系纜一般有______。A)首纜、尾纜、首倒纜、尾倒纜,橫纜五種B)首纜、尾纜、倒纜、拎水纜、橫纜五種C)首纜、尾纜、首倒纜、尾倒纜、腰纜五種D)拎水纜、尾纜、首倒纜、尾倒纜、腰纜五種答案:A解析:[單選題]76.大風(fēng)浪中錨泊的船舶，如果錨鏈只張不弛且可感覺(jué)到間歇性的急劇抖動(dòng)，最可能的情況是_____。A)船舶已走錨B)船舶處于正常錨泊中C)風(fēng)向、風(fēng)力不穩(wěn)定D)流向不穩(wěn)定答案:A解析:[單選題]77.大風(fēng)浪中的錨泊船，會(huì)產(chǎn)生偏蕩，在什么情況下其錨鏈?zhǔn)芰ψ畲螅緼)船舶偏離平衡位置最大時(shí)B)船舶風(fēng)舷角最大時(shí)C)錨鏈與風(fēng)的夾角最大時(shí)D)整個(gè)偏蕩周期中答案:B解析:[單選題]78.露出水面3米的冰山，雷達(dá)探測(cè)到該冰山的距離大約為海里。A)4.0B)3.0C)2.0D)1.0答案:C解析:[單選題]79.一般來(lái)說(shuō)，_()__追隨性較好，旋回性也較好。A)雜貨船B)散貨船C)大型油船D)拖船答案:D解析:[單選題]80.船舶風(fēng)力轉(zhuǎn)船力矩系數(shù)與風(fēng)舷角有關(guān)，一般情況下，__________。A)當(dāng)風(fēng)舷角為0°、90°或180°時(shí)，風(fēng)力矩系數(shù)接近于0B)當(dāng)風(fēng)舷角為0°、90°或180°時(shí)，風(fēng)力矩系數(shù)達(dá)到最大值C)當(dāng)風(fēng)舷角為45°或135°附近時(shí)，風(fēng)力矩系數(shù)接近于0D)當(dāng)風(fēng)舷角為15°或165°附近時(shí)，風(fēng)力矩系數(shù)達(dá)到最大值答案:A解析:[單選題]81.船舶系泊時(shí),后倒纜或尾倒纜的作用______。A)防止船舶前移,防止船首向外舷移動(dòng).B)防止船舶后移,防止船首向外舷移動(dòng).C)防止船舶前移,防止船尾向外舷移動(dòng).D)防止船舶后移,防止船尾向外舷移動(dòng).答案:D解析:[單選題]82.船舶發(fā)生擱淺后的首要任務(wù)是_______。A)堵漏B)排水C)弄清潮汐和水位D)弄清擱淺船位和姿態(tài)答案:D解析:[單選題]83.船首部進(jìn)塢后隨時(shí)用_____校正船首，以保持不離開(kāi)船塢中心線位置。A)左右首纜B)左右尾纜C)左右橫纜D)左右倒纜答案:A解析:[單選題]84.船舶駛?cè)霚\水區(qū)時(shí)______。A)航向穩(wěn)定性變差、旋回性變好B)航向穩(wěn)定性變好、旋回性變好C)航向穩(wěn)定性變差、旋回性下降D)航向穩(wěn)定性變好、旋回性下降答案:D解析:[單選題]85.在風(fēng)浪中航行的船舶，在縱搖周期和遭遇周期不變的情況下，縱搖擺幅與船長(zhǎng)和波長(zhǎng)的比值有關(guān)，其值為多少時(shí)，縱搖擺幅最大？