2022年二建考試真題及答案

《市政實(shí)務(wù)》

一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）

1.依據(jù)城鎮(zhèn)道路分級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不屬于城鎮(zhèn)道路的是（）。A.

快速路

B.主干路

C.次干路

D.高速路

【答案】D

【解析】城鎮(zhèn)道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線的效勞功能等，分為快速

路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級(jí)。

2.排水瀝青混合料（0GFC）屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.懸浮一密實(shí)

B.骨架一空隙

C.懸浮一骨架

D.骨架一密實(shí)

【答案】B

【解析】骨架一空隙結(jié)構(gòu)：此結(jié)構(gòu)粗集料所占比例大，細(xì)集料很少甚至沒有。粗集料可互相

嵌鎖形成骨架；但細(xì)集料過少容易在粗集料之間形成空隙。這種結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角。較高，但黏

聚力C較低，如瀝青碎石混合料（AM）和排水瀝青混合料（0GFC）等

3.受拉構(gòu)件中的主鋼筋不應(yīng)選用的連接方式是（）。A.

閃光對(duì)焊

B.搭接焊C.

綁扎連接D.

機(jī)械連接

【答案】C

【解析】當(dāng)普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22nm,在無焊接條件時(shí)，可采用綁扎連接，但

受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。

4.某河流水深2.0m,流速1.5m/s,不宜選用的圍堰類型是（）。

A.土圍堰

B.土袋圍堰C.

鐵絲籠圍堰D.

竹籬土圍堰

【答案】A

【解析】

圍堰類型適用條件

土圍堰水深W1.5m,流速W0.5m/s,河邊淺灘，河床滲水性較小

土石圍堰

土袋圍堰水深W0.3m,流速W1.5m/s,河床滲水性較小，或淤泥較淺

深水或深基坑，流速較大的砂類土、黏性土、碎石土及風(fēng)化巖等堅(jiān)

鋼板樁圍堰

硬河床。防水性能好，整體剛度較強(qiáng)

板樁圍堰

鋼筋混凝土除用于擋水防水外還可作為根底結(jié)構(gòu)的一局部，亦可采取拔出周轉(zhuǎn)

板樁圍堰使用

流速W2.0m/s,覆蓋層較厚，平坦的巖石河床，埋置不深的水中基

套箱圍堰

礎(chǔ)，也可用于修建樁基承臺(tái)

雙壁圍堰大型河流的深水根底，覆蓋層較薄，平坦的巖石河床

5.表示瀝青混合料中瀝青塑性的技術(shù)指標(biāo)是（）。

A.粘度

B.延度C.

稠度D.

針入度

【答案】B

【解析】具有較大的塑性：以“延度”表示，即在一定溫度和外力作用下變形又不開裂的能

力。

6.裝配式橋梁構(gòu)件在移運(yùn)吊裝時(shí)，混凝土抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求：設(shè)計(jì)無要求時(shí)一般不

應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的（）。

A.0%

B.75%

C.80%

D.90%

【答案】B

【解析】裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、堆放和吊裝就位時(shí)，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)

要求的吊裝強(qiáng)度，設(shè)計(jì)無要求時(shí)一般不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。

7.盾構(gòu)隧道通常采用的襯砌結(jié)構(gòu)形式是（）。

A.噴錨支護(hù)

B.模筑鋼筋混凝土

C.鋼筋混凝土管環(huán)

D.鋼筋混凝土管片

【答案】D

【解析】預(yù)制裝配式襯砌是用工廠預(yù)制的構(gòu)件（稱為管片），在盾構(gòu)尾部拼裝而成的。鋼筋

混凝土管片是盾構(gòu)法隧道襯砌中最常用的管片類型。

8.鉆孔灌注樁水下澆混凝土發(fā)生堵管，（）不是導(dǎo)致堵管的原因。

A.導(dǎo)管破漏

B.導(dǎo)管埋深過大

C.隔水栓不標(biāo)準(zhǔn)

D.混凝土坍落度偏大

【答案】D

【解析】灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管主要由灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二

次清孔后灌注混凝土的準(zhǔn)備時(shí)間太長(zhǎng)、隔水栓不標(biāo)準(zhǔn)、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程中灌注

導(dǎo)管埋深過大等原因引起。

9.以下地基加固方法中，不適于軟黏土地層的是()。

A.水泥土攪拌

B.滲透注漿

C.高壓旋噴

D.劈裂注漿

【答案】B

【解析】滲透注漿只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石。

10.隧道在斷面形式和地層條件相同的情況下，沉降相對(duì)較小的噴錨暗挖施工方法是()。

A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.交叉中隔壁法(CRD)

D.中隔壁法(CD)

【答案】C

【解析】

11.采用重力別離的污水處理屬于（）處理方法。A.

物理

B.生物

C.化學(xué)

D.生化

【答案】A

【解析】物理處理方法是利用物理作用別離和去除污水中污染物質(zhì)的方法。常用方法有篩濾

截留、重力別離、離心別離。

12.水處理廠正式運(yùn)行前必須進(jìn)行全廠（）。

A.封閉

B.檢測(cè)C.

試運(yùn)行D.

大掃除

【答案】C

【解析】給水與污水處理的構(gòu)筑物和設(shè)備在安裝、試驗(yàn)、驗(yàn)收完成后，正式運(yùn)行前必須進(jìn)行

全廠試運(yùn)行。

13.池壁（墻）混凝土澆筑時(shí)，常用來平衡模板側(cè)向壓力的是（）。

A.支撐鋼管

B.對(duì)拉螺栓

C.系攬風(fēng)繩

D.U形鋼筋

【答案】B

【解析】采用穿墻螺栓來平衡混凝土澆筑對(duì)模板側(cè)壓力時(shí)，應(yīng)選用兩端能拆卸的螺栓或在拆

模板時(shí)可拔出的螺栓。

14.直埋蒸汽管道外護(hù)管應(yīng)在接口防腐之前進(jìn)行（）。

A.強(qiáng)度試驗(yàn)

B.氣密性試驗(yàn)

C.真空試驗(yàn)I）.

電火花檢測(cè)

【答案】B

【解析】外護(hù)管接口應(yīng)在防腐層之前做氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為0.2MPa。

15.以下管道附件不參加供熱管道系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)的是（）。

A.平安閥

B.截止閥

C.放氣閥

D.泄水閥

【答案】A

【解析】試驗(yàn)前，管道各種支、吊架已安裝調(diào)整完畢，平安閥、爆破片及儀表組件等已撤除

或加盲板隔離。

16.關(guān)于燃?xì)夤艿婪派⒐艿恼f法，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（

A.用于排放管道內(nèi)部空氣

B.用于排放管道內(nèi)部燃?xì)?/p>

C.應(yīng)安裝在閥門之前（按燃?xì)饬鲃?dòng)方向）D.

放散管上的球閥在管道正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)開啟

【答案】D

【解析】放散管上安裝球閥，燃?xì)夤艿勒＿\(yùn)行中必須關(guān)閉。17.

用于市政工程地下隧道精確定位的儀器是（）。

A.平板儀

B.激光指向儀

C.光學(xué)水準(zhǔn)儀

D.陀螺全站儀

【答案】D

【解析】陀螺全站儀是由陀螺儀、經(jīng)緯儀和測(cè)距儀組合而成的一種定向用儀器。其原理為：

在地球自轉(zhuǎn)作用下，高速旋轉(zhuǎn)的陀螺轉(zhuǎn)子之軸具有指向真北的性能，從而可以測(cè)量某一直線

的真方位角，進(jìn)而計(jì)算出這一直線的坐標(biāo)方位角。在市政公用工程施工中經(jīng)常用于地下隧道

的中線方位校核，可有效提高隧道貫穿測(cè)量的精度。

18.某市政工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)方案如以下圖，該工程的總工期為（）個(gè)月。

A.12

B.17

C.18

D.19

【答案】C

【解析】2+2+4+5+4+1=18。

19.關(guān)于生活垃圾填埋場(chǎng)HDPE膜施工說法，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

A.展開后可通過拖動(dòng)以保證充分搭接

B.冬期嚴(yán)禁鋪設(shè)

C.車輛不得在HDPE膜上碾壓

D.大風(fēng)天氣應(yīng)臨時(shí)錨固，停止鋪設(shè)

【答案】A

【解析】鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位，不宜展開后再拖動(dòng)。

20.市政工程施工前，主管施工技術(shù)人員必須進(jìn)行詳盡平安交底的對(duì)象是（）。

A.施工員

B.質(zhì)量員C.

作業(yè)人員D.

平安員

【答案】C

【解析】城鎮(zhèn)道路施工中必須建立平安技術(shù)交底制度，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的平安技術(shù)教

育與培訓(xùn)。作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的平安交底，并形成文件。

二、多項(xiàng)選擇題（共10小題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中有2個(gè)或2個(gè)以上符合題

意，

至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選、漏選不；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）

21.土路基壓實(shí)度不合格的主要原因有（）.

A,壓路機(jī)質(zhì)量偏大

B.填土松鋪厚度過大

C.壓實(shí)遍數(shù)偏少

D.前一層松軟層未處治

E.不同土質(zhì)分層填筑

【答案】BCD

【解析】（1）填土松鋪厚度過大；

（2）沒有對(duì)前一層外表浮土或松軟層進(jìn)行處治；

（3）壓實(shí)遍數(shù)不合理；

（4）壓路機(jī)質(zhì)量偏??；

（5）碾壓不均勻；

（6）含水量大于最正確含水量，特別是超過最正確含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)，造成“彈簧”現(xiàn)象；

（7）異類土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成"彈簧”

現(xiàn)象；

（8）填土顆粒（大于100mm）或空隙過大，或土質(zhì)不符合要求。

22.土工布在道路工程的用處有（）。

A.過濾與排水

B.路基防護(hù)C.

方便植草

D.臺(tái)背填土加筋

E.路堤加筋

【答案】ABDE

【解析】土工合成材料可置于巖土或其他工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部、外表或各結(jié)構(gòu)層之間，具有加筋、

防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能。

23.道路基層材料石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土和二灰穩(wěn)定土共同的特性有（）。

A.早期強(qiáng)度較高

B.有良好的板體性

C.有良好的抗凍性

D.有明顯的收縮性

E.抗沖刷能力強(qiáng)

【答案】BI）

【解析】

基層材料板體性水穩(wěn)性抗凍性早期強(qiáng)度收縮性

石灰穩(wěn)定土不如水泥穩(wěn)定土明顯

水泥穩(wěn)定土比石灰穩(wěn)定土好高明顯

良好

明顯但是小于

二灰穩(wěn)定土良好比石灰土高很多較低

水泥土、石灰土

24.設(shè)置在兩條地鐵道之間的橫向通道，其功能有（）。A.

消防

B.通訊

C.排水

D.疏散

E.防火

【答案】ACDE

【解析】聯(lián)絡(luò)通道是設(shè)置在兩條地鐵隧道之間的一條橫向通道，起到乘客的平安疏散、隧道

排水及防火、消防等作用。

25.關(guān)于基坑（槽）降水說法正確的有（）。

A.降水是地下水控制措施之一

B.降水設(shè)計(jì)應(yīng)明確提出降水系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)要求

C.對(duì)基坑（槽）底以下的承壓水，應(yīng)盡早降至不產(chǎn)生坑底突涌的水位以下D.

基坑（槽）局部加深（如集水坑等）位置，降水方案無需特別考慮

E.降水過程中需要對(duì)基坑（槽）內(nèi)外水位進(jìn)行監(jiān)測(cè)

【答案】ABE

【解析】C錯(cuò)誤：地下水控制水位應(yīng)滿足根底施工要求，基坑范圍內(nèi)地下水位應(yīng)降至根底墊

層以下不小于0.5m,對(duì)基底以下承壓水應(yīng)降至不產(chǎn)生坑底突涌的水位以下；D錯(cuò)誤：對(duì)局部

加深部位（電井、集水坑、泵房等）宜采取局部控制措施。

26.工程施工本錢控制需考慮工程實(shí)施過程中（）等變更。A.

設(shè)計(jì)圖

B.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)

C.工程數(shù)量

D.施工人員

E.施工順序

【答案】ABCE

【解析】工程變更一般包括設(shè)計(jì)變更、進(jìn)度方案變更、施工條件變更、技術(shù)規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)變更、

施工順序變更、工程數(shù)量變更等。一旦出現(xiàn)變更，工程量、工期、本錢都將發(fā)生變化，從而

使得施工本錢控制變得復(fù)雜和困難。

27.模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)滿足澆筑混凝土?xí)r的（）要求。A.

承載力

B.沉降率

C.穩(wěn)定性

【答案】ACE

【解析】模板及其支架應(yīng)滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力、剛度和穩(wěn)定性要求，且應(yīng)安裝牢固。28.

挖到設(shè)計(jì)高程后，應(yīng)由建設(shè)單位會(huì)同（）單位共同驗(yàn)槽。

A.設(shè)計(jì)

B.質(zhì)量監(jiān)督

C.勘察

D.施工

E.監(jiān)理

【答案】ACDE

【解析】基底經(jīng)勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)施工混凝土墊層。29.

聚乙烯燃?xì)夤懿?、管件和閥門可采用（）連接。

A.熱熔對(duì)接

B.電熔承插

C.膠圈承插

D.法蘭

E.鋼塑轉(zhuǎn)換接頭

【答案】ABDE

【解析】聚乙烯管材、管件、閥門的連接應(yīng)采用熱熔對(duì)接連接或電熔承插鞍型連接。熱

熔對(duì)接連接、電熔連接、法蘭連接、鋼塑轉(zhuǎn)換接頭連接。

30.關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)職工宿舍的說法，錯(cuò)誤的有（）?

A.宿舍選擇在通風(fēng)，枯燥的位置

B.宿舍室內(nèi)凈高2.6m

C.宿舍床位缺乏時(shí)可設(shè)置通鋪

D.每間宿舍配備一個(gè)滅火器材

E.每間宿舍居住人員20人

【答案】CE

【解析】C選項(xiàng)錯(cuò)誤，宿舍內(nèi)的單人鋪不得超過2層，嚴(yán)禁使用通鋪0E選項(xiàng)錯(cuò)誤，每間宿舍

居住人員不應(yīng)超過16人

三、實(shí)務(wù)操作和案例分析題（共4題，每題20分）

案例（一）

某工程公司承建一座城市跨河橋梁工程。河道寬36m,水深2m,流速較大，兩岸平坦開

闊。橋梁為三跨（35+50+35）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，總長(zhǎng)120m。橋梁下部結(jié)構(gòu)為雙柱式

花瓶墩，埋置式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁根底。橋梁立面見圖1。

工程部編制了施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：

1.經(jīng)方案比選，確定導(dǎo)流方案為：從施工位置的河道上下游設(shè)置擋水圍堰，將河水明渠

導(dǎo)流在橋梁施工區(qū)域外，在圍堰內(nèi)施工橋梁下部結(jié)構(gòu)；

2.上部結(jié)構(gòu)采用模板支架現(xiàn)澆法施工，工藝流程為：支架根底施工一支架滿堂搭設(shè)一底

模安裝一A一鋼筋綁扎一混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)一預(yù)應(yīng)力張拉一模板及支架撤除。

預(yù)應(yīng)力筋為低松弛鋼絞線，選用夾片式錨具.工程部擬參照類似工程經(jīng)驗(yàn)數(shù)值確定預(yù)應(yīng)

力筋理論伸長(zhǎng)值。采用應(yīng)力值控制張拉，以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。

工程部根據(jù)識(shí)別出的危大工程編制了平安專項(xiàng)施工方案，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了專家論證，

在施工現(xiàn)場(chǎng)顯著位置設(shè)立了危大工程公告牌，并在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置平安警示標(biāo)志。

問題：

1.按橋梁總長(zhǎng)或單孔跨徑大小分類，該橋梁屬于哪種類型

2.簡(jiǎn)述導(dǎo)流方案選擇的理由。

3.寫出施工工藝流程中A工序名稱，簡(jiǎn)述該工序的目的和作用。

4.指出工程部擬定預(yù)應(yīng)力施工做法的不妥之處，給出正確做法，并簡(jiǎn)述伸長(zhǎng)值校核的規(guī)定。

5.危大工程公告牌應(yīng)標(biāo)明哪些內(nèi)容

【參考答案】

1.大橋；

2.(1)該橋所處河道水深淺僅為2m,但流速大，設(shè)置河道內(nèi)圍堰施工較為困難。

(2)河道兩側(cè)平坦開闊，有足夠的空間進(jìn)行導(dǎo)流，不會(huì)對(duì)周邊造成過大影響。

(3)施工期間將水導(dǎo)流到橋梁作業(yè)范圍外可為后續(xù)支架法施工提供平安穩(wěn)定的作業(yè)面。3.

(1)A：支架預(yù)壓。

目的：消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。

作用：為施工預(yù)拱度確實(shí)定提供施工參數(shù)；保證支架施工平安。

4.不妥之處：工程部擬參照類似工程經(jīng)驗(yàn)數(shù)值確定預(yù)應(yīng)力筋理論伸長(zhǎng)值。

正確做法：工程部擬參照設(shè)計(jì)要求確定預(yù)應(yīng)力筋理論伸長(zhǎng)值。

伸長(zhǎng)值校核的規(guī)定：實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)無要求時(shí)，實(shí)際

伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。

5.工程名稱，施工單位，工程負(fù)責(zé)人，專項(xiàng)方案論證時(shí)間，施工開始時(shí)間，施工位置，危大

工程分項(xiàng)名稱，主要控制措施及平安技術(shù)要點(diǎn)。

案例(二)

某市政公司承建水廠升級(jí)改造工程，其中包括新建容積1600峭的清水池等構(gòu)筑物，采用

整表達(dá)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)為P8、C35。清水池結(jié)構(gòu)斷面見圖2所示。在調(diào)

研根底上工程部確定了施工流程、施工方案和專項(xiàng)施工方案，編制了施工組織設(shè)計(jì)，獲得批準(zhǔn)

后實(shí)施。

施工過程中發(fā)生以下事件：

事件一:清水池地基土方施工遇到不明構(gòu)筑物，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后撤除并換填處理，增加

了60萬元的工程量。

事件二:為方便水廠運(yùn)行人員，施工區(qū)未完全封閉。發(fā)生了一名取水樣人員跌落基坑受傷事

件，監(jiān)理工程師要求工程部采取糾正措施。

事件三:清水池滿水試驗(yàn)時(shí)，建設(shè)方不認(rèn)同工程部制定的三次注水方案，主張?jiān)黾拥装宀课?/p>

試驗(yàn)，雙方協(xié)商后達(dá)成一致。

問題：

1.事件一增加的60萬元能索賠嗎說明理由。

2.給出增加工程量局部的計(jì)價(jià)規(guī)定。

3.指出圖2中A和B的名稱與用處。

4.簡(jiǎn)述事件二工程部應(yīng)采取的糾正措施。

5.分析事件三中建設(shè)方主張的意圖，簡(jiǎn)述正確做法。

【參考答案】

1.可以索賠。

理由：清水池地基土方施工遇到不明構(gòu)筑物屬于建設(shè)單位的原因，不是承包方的責(zé)任，增加

的60萬元可以索賠。

2.合同中已有適用的綜合單價(jià)，按合同中已有的綜合單價(jià)確定。合同中有類似的綜合單價(jià)，

參照類似的綜合單價(jià)確定。合同中既沒有適用也沒有類似的綜合單價(jià)，由承包單位提出綜合

額單價(jià)，經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后執(zhí)行。

3.A：橡膠止水帶。作用：止水，防止變形縫處漏水。

B：鋼板止水帶。作用：止水，防止施工縫位置滲漏水。

4.（1）施工區(qū)應(yīng)設(shè)置圍擋完全封閉，出入口位置設(shè)專職人員值守；

（2）基坑周邊設(shè)高度不小于1.2m的防護(hù)欄桿，并設(shè)置平安防墜網(wǎng)；

（3）平安警示裝置，夜間設(shè)警示燈。

5.建設(shè)方主張?jiān)黾拥装宀课辉囼?yàn)是為了檢驗(yàn)清水池底板變形縫處滲漏水的情況。

正確做法：可先注水至池壁底部施工縫以上，檢查底板抗?jié)B質(zhì)量，當(dāng)無明顯滲漏時(shí)，再繼續(xù)

注水至第一次注水深度。

案例（三）

背景：

地鐵工程某標(biāo)段包括A、B兩座車站以及兩座車站之間的區(qū)間隧道（見圖3）,區(qū)間隧道

長(zhǎng)1500m,設(shè)2座聯(lián)絡(luò)通道，隧道埋深為1~2倍隧道直徑，地層為典型的富水軟土，沿線穿

越房屋、主干道路及城市管線等，區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工，聯(lián)絡(luò)通道采用凍結(jié)加固暗挖施

工。本標(biāo)段由甲公司總承包，施工過程中發(fā)生以下事件：

事件一：甲公司將盾構(gòu)掘進(jìn)施工（不含材料和設(shè)備）分包給乙公司，聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)加固

施工（含材料和設(shè)備）分包給丙公司。建設(shè)方委托第三方進(jìn)行施工環(huán)境監(jiān)測(cè)。

事件二：在1#聯(lián)絡(luò)通道暗挖施工過程中發(fā)生局部坍塌事故，導(dǎo)致停工10天，直接經(jīng)濟(jì)

損失100萬元。事發(fā)后進(jìn)行了事故調(diào)查，認(rèn)定局部?jī)鼋Y(jié)強(qiáng)度不夠是導(dǎo)致事故的直接原因。

事件三：丙公司根據(jù)調(diào)查報(bào)告，并綜合分析現(xiàn)場(chǎng)情況后決定采取補(bǔ)打凍結(jié)孔、加強(qiáng)凍結(jié)

等措施，并向甲公司工程部和監(jiān)理工程師進(jìn)行了匯報(bào)。

問題：

1.結(jié)合本工程特點(diǎn)簡(jiǎn)述區(qū)間隧道選擇盾構(gòu)法施工的理由。

2.盾構(gòu)掘進(jìn)施工環(huán)境監(jiān)測(cè)內(nèi)容應(yīng)包括哪些

3.事件一中甲公司與乙、丙公司分別簽訂哪些分包合同

4.在事件二所述的事故中，甲公司和丙公司分別承當(dāng)何種責(zé)任

5.凍結(jié)加固專項(xiàng)施工方案應(yīng)由哪個(gè)公司編制事件三中恢復(fù)凍結(jié)加固施工前需履行哪些程

1.(1)施工區(qū)間比擬長(zhǎng)；

(2)隧道埋深為廣2倍隧道直徑，覆土比擬厚；

(3)地層富水軟土，盾構(gòu)法在松軟含水地層中修建埋深較大的長(zhǎng)隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方

面的優(yōu)越性；

(4)沿線穿越房屋、主干道路及城市管線等，盾構(gòu)法施工既不影響地面交通，又可減少對(duì)附近

居民的噪聲和振動(dòng)影響；

(5)施工不受風(fēng)雨等氣候條件的影響。

2.土體凍結(jié)情況；房屋的傾斜、裂縫；道路的沉陷、開裂；管線的沉降。

3.甲公司與乙公司簽訂勞務(wù)分包合同；甲公司與丙公司簽訂地基加固專業(yè)分包合同。

4.甲公司承當(dāng)連帶責(zé)任；丙公司施工技術(shù)不當(dāng)造成事故，負(fù)主要責(zé)任。

5.(1)丙公司。

(2)丙公司專項(xiàng)施工方案編制完成，需要丙公司單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、簽字加蓋公章。并由甲

公司單位技術(shù)負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)備案，簽字加蓋單位公章；最后報(bào)總監(jiān)理工程師審批簽字、加蓋執(zhí)業(yè)

印章。如果屬于超過一定規(guī)模的危大工程，應(yīng)進(jìn)行專家論證。