市政道路及排水工程施工部署與施工方案做好施工前期準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作1、搭建臨時(shí)施工基地，開辟施工便道，實(shí)施三通一平。2、組織所有有關(guān)技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行熟悉和學(xué)習(xí)，并參照?qǐng)D紙對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際勘測(cè)，使每個(gè)技術(shù)人員對(duì)本工程深入了解。3、測(cè)量放線工作開工前，我司將積極聯(lián)系甲方交接測(cè)量控制點(diǎn)，按規(guī)范復(fù)測(cè)，立即建立測(cè)量控制網(wǎng)，確定中線和施工紅線，盡快進(jìn)行施工放樣測(cè)量。項(xiàng)目部組織熟練精干的測(cè)量人員對(duì)設(shè)計(jì)提供的基線水準(zhǔn)點(diǎn)、施工導(dǎo)線點(diǎn)、曲線要素點(diǎn)進(jìn)行埋設(shè)和復(fù)測(cè)，其精度必須滿足施工測(cè)量規(guī)范和設(shè)計(jì)要求；對(duì)設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)和主要控制點(diǎn)加以保護(hù)，按設(shè)計(jì)圖順序編號(hào)布設(shè)施工網(wǎng)點(diǎn)及線路樁，并用油漆加以清楚標(biāo)注和設(shè)護(hù)樁以校準(zhǔn)。待基線驗(yàn)收后，才能進(jìn)行樁位置和中線的測(cè)量放樣工作。全線的坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)在施工過(guò)程中經(jīng)常復(fù)核檢查并加以保護(hù)。4、填筑工作便道，并同時(shí)接駁水管與電源。5、對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)和安全交底，施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng),并進(jìn)行調(diào)試。6、機(jī)械、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備及勞動(dòng)力的組織(1).落實(shí)相關(guān)材料進(jìn)場(chǎng)，并及時(shí)在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行取樣，送有關(guān)檢測(cè)部門進(jìn)行分析檢測(cè)。(2).按照材料及機(jī)械計(jì)劃編制分批進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，在中標(biāo)后即組織材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，并合理調(diào)配資金，分期分批組織材料進(jìn)場(chǎng)。(3).安排勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行勞動(dòng)安全教育；對(duì)工程所需的各技術(shù)工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方許其進(jìn)場(chǎng)從事相應(yīng)工種的工作。7、建立工地試驗(yàn)室、做好原材料試驗(yàn)在施工駐地建設(shè)進(jìn)行的同時(shí)組織試驗(yàn)室人員進(jìn)場(chǎng)，組建工地試驗(yàn)室，檢測(cè)及標(biāo)定試驗(yàn)設(shè)備（設(shè)備標(biāo)定由國(guó)家計(jì)量局認(rèn)可的單位進(jìn)行）。在試驗(yàn)設(shè)備配備齊全并通過(guò)標(biāo)定以后，立即向監(jiān)理單位申請(qǐng)?jiān)囼?yàn)室臨時(shí)資質(zhì)。在試驗(yàn)室建立完成并通過(guò)驗(yàn)收以后，由試驗(yàn)員對(duì)沿線挖方路段和借土場(chǎng)的土取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，并對(duì)沿線周圍的砂場(chǎng)、石場(chǎng)進(jìn)行取樣，做好砂、石、土原材料試驗(yàn)及砂漿和砼配合比的部分試驗(yàn)，以備送監(jiān)理單位中心試驗(yàn)室作平行試驗(yàn)，做好開工前準(zhǔn)備工作。8、施工協(xié)助配合工作我司將辦好開工申報(bào)手續(xù)，加強(qiáng)與各主辦單位的聯(lián)系，為工程的順利進(jìn)行提供有利的條件。經(jīng)有關(guān)部門同意，確定施工臨時(shí)設(shè)施布置方案；及時(shí)聯(lián)系和辦理施工用水用電、夜間施工許可、余泥散體物料運(yùn)輸及排放、占用道路、消防等事項(xiàng)。管線探測(cè)與遷移對(duì)管線的探查管線遷移直接影響著工程的施工工期，是控制工期的關(guān)鍵，管線的探查，首先是由業(yè)主牽頭，組織有關(guān)管線單位召開管線交底會(huì)，各有關(guān)方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底，取得管線交底圖。第二步要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的探查，測(cè)量管線的確切位置；人工開挖管線探坑，準(zhǔn)確知道管線確切位置，以便在管線不明的地方，經(jīng)過(guò)人工探坑摸查，對(duì)土方開挖有幫助。編制詳細(xì)的管線調(diào)查報(bào)告，注明管線的埋深、管徑、架空高度、管線的基本用途、管線的基本走向等等，詳盡列明，便于更快地布置管線的遷移方案。管線的保護(hù)管線的保護(hù)以防為主，充分查明管線的走向，要用挖掘文物的耐心，人工開挖探坑，及遇到管線時(shí)，應(yīng)采取人工的方式清理該段基坑。管線探查清楚后，將對(duì)無(wú)需遷移的管線，進(jìn)行保護(hù)，架空段采用剛支架懸掛，不能任由其懸空，以造成管線的拉裂、拉斷，懸空時(shí)，要采用下托上蓋，將受保護(hù)的管線包裹起來(lái)?；娱_挖時(shí)，在接近管線時(shí)，應(yīng)采取人工開挖的方式進(jìn)行，嚴(yán)禁采用機(jī)械挖土，以免造成管線的破損。當(dāng)查明管線在基坑邊時(shí)，應(yīng)盡量采取鋼板樁的支護(hù)方案。注意鋼板樁的施工，并在基坑開挖時(shí)及時(shí)做好支頂，以免造成基坑邊土層塌方受到破壞。當(dāng)管線在不可避免地受到破壞時(shí)，應(yīng)及早通知有關(guān)部門處理，將由此而產(chǎn)生的損失減到最低。遇到高壓電線的地段，測(cè)量高壓線對(duì)施工的影響，是否要采取避讓。高壓線施工是否有危險(xiǎn)？要充分了解清楚。制定安全可靠的施工方案。管線的遷移由于管線的特殊位置，有時(shí)將會(huì)影響工程主體的實(shí)施，在此情況下，我們將積極配合管線遷移工作，爭(zhēng)取以較短的時(shí)間內(nèi)完成管線的遷移。建筑物的保護(hù)施工方案的選定在道路施工中，受保護(hù)的建筑物分為待拆和不拆兩種情況，待拆是建筑物在道路范圍內(nèi)，需拆除而因各種原因未能馬上拆除，此時(shí)在此類建筑物邊上不要進(jìn)行開挖基坑工程，以免造成危險(xiǎn)。當(dāng)建筑物在道路的邊上，應(yīng)盡量避免松動(dòng)其周邊的受力土層，應(yīng)采取設(shè)計(jì)變更或?qū)κ苡绊懙姆课荻ㄐ?，分析其結(jié)構(gòu)，是否采取臨時(shí)加固措施。具體保護(hù)措施支護(hù)加固：當(dāng)在建筑物周邊進(jìn)行挖基坑作業(yè)時(shí)，對(duì)建筑物進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，評(píng)估起受影響的程度，是否需要支頂和臨時(shí)加固。此方法適用于沒有深基礎(chǔ)的房屋?；又危簽楸苊饨ㄖ镆蛲诨釉斐蓛A斜，在基坑施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取鋼板樁的支護(hù)方式，并加上橫支撐，使基坑外土層的移動(dòng)減到最少。設(shè)計(jì)變更：對(duì)于一些建筑物距離基坑極近，且基坑深，建筑物結(jié)構(gòu)較差，應(yīng)考慮聯(lián)系設(shè)計(jì)人將局部管線偏移處理，或局部軟基加固處理，以免加大施工成本的同時(shí)又增加對(duì)居民人身安全的威脅。現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)及管理職能我司一直承擔(dān)某市重點(diǎn)工程項(xiàng)目的施工建設(shè)，并擁有一大批年富力強(qiáng)、現(xiàn)場(chǎng)施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干和現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員，為某市城市建設(shè)、改變某城市面貌，改善交通狀況作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。若我司在本標(biāo)段能中標(biāo)，我司將以做精品工程的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，挑選施工經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的人員作為施工骨干力量，成立某工程總承包集團(tuán)有限公司某小區(qū)K線市政道路排水工程項(xiàng)目經(jīng)理部，按項(xiàng)目法組織施工，代表我司直接對(duì)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一管理。我司將在人、機(jī)、物、料及資金方面重點(diǎn)支持，全力以赴，確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成本工程。

1、施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)圖，見下圖。施工組織機(jī)構(gòu)圖沈陽(yáng)市政工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)沈陽(yáng)市政工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理馬永項(xiàng)目副經(jīng)理李劍技術(shù)負(fù)責(zé)人張勇工程技術(shù)部質(zhì)安部材料設(shè)備部計(jì)劃財(cái)務(wù)部辦公室施工技術(shù)施工測(cè)量工程試驗(yàn)技術(shù)資料材料設(shè)備管理體制安全管理材料設(shè)備維修質(zhì)量控制文明施工材料采購(gòu)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃財(cái)務(wù)管理成本核算外部協(xié)調(diào)人事勞資后勤保衛(wèi)各施工作業(yè)區(qū)交通疏解管理①某工程總承包集團(tuán)有限公司：負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的落實(shí)情況，處理工程建設(shè)過(guò)程中遇到的重大問(wèn)題，確保投標(biāo)書中的工期、質(zhì)量、成本控制、安全文明施工等各項(xiàng)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。②項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)按照投標(biāo)書中確定的工期、質(zhì)量、成本控制、安全文明施工等各項(xiàng)管理目標(biāo)，按照ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的要求，組織工程全過(guò)程的具體實(shí)施。③項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，檢查項(xiàng)目經(jīng)理部各部門按各自工作職能規(guī)定工作的落實(shí)情況，重點(diǎn)監(jiān)控施工進(jìn)度情況。④項(xiàng)目總工程師：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，分管施工技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作，對(duì)工程實(shí)施過(guò)程中的關(guān)鍵工序，指導(dǎo)制訂詳細(xì)的施工方案、質(zhì)量計(jì)劃及作業(yè)指導(dǎo)書，分階段按照國(guó)家規(guī)范、規(guī)程及設(shè)計(jì)圖紙要求，牽頭組織各工序的技術(shù)交底、質(zhì)量檢測(cè)工作，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理目標(biāo)。⑤工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目全過(guò)程實(shí)施的具體管理工作，組織施工現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)度、技術(shù)監(jiān)控、施工測(cè)量、工程試驗(yàn)。⑥質(zhì)安部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)量、安全管理、文明施工工作，做好日常的質(zhì)量檢查控制、安全監(jiān)督管理，施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工、環(huán)境保護(hù)管理。⑦材料設(shè)備部：按照國(guó)家規(guī)范及施工設(shè)計(jì)圖紙、施工計(jì)劃的要求，編制材料設(shè)備物資供應(yīng)計(jì)劃，具體負(fù)責(zé)組織材料機(jī)械設(shè)備物資的采購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)，并搞好現(xiàn)場(chǎng)材料和設(shè)備的管理和調(diào)撥工作。⑧計(jì)劃財(cái)務(wù)部：具體編制詳細(xì)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、資金使用計(jì)劃，做好成本分析、預(yù)測(cè)和核算工作。⑨辦公室：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)日常性各項(xiàng)行政事務(wù)及對(duì)外溝通聯(lián)絡(luò)工作，編制勞動(dòng)工資計(jì)劃，做好各項(xiàng)后勤、治安保衛(wèi)工作。⑩施工隊(duì)：組織各作業(yè)班組按照施工計(jì)劃要求、質(zhì)量技術(shù)要求進(jìn)行各工序具體施工作業(yè)。人員、機(jī)械設(shè)備的組織人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)方式人員、設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法使用汽車通過(guò)已建成好的A1線，再通過(guò)部分現(xiàn)有道路可直接運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。人員使用客車，材料用平板貨車及自卸車運(yùn)輸，大型設(shè)備用平板拖車運(yùn)輸。部分沒有原來(lái)道路相通的地段，修筑施工便道進(jìn)入。勞力、機(jī)具、材料的準(zhǔn)備一、人員勞動(dòng)力本工程施工需要大量勞動(dòng)力，而且時(shí)間相對(duì)集中，因此，開工前須落實(shí)勞力來(lái)源，同時(shí)根據(jù)省政府有關(guān)嚴(yán)格預(yù)防“非典”、“登革熱”、“乙型腦炎”等傳染性疾病的號(hào)召，在施工人員進(jìn)場(chǎng)前做好入場(chǎng)前的體檢工作。體檢合格者方能進(jìn)入工地，切斷疾病傳染來(lái)源。按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退）場(chǎng)，是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。因此我公司在勞動(dòng)力安排上在此投入比較多的人力物力。此外為了達(dá)到安全施工的需要，在安全生產(chǎn)上安排的人也比較多，為確保工期，從總體管理上本公司加大了人力、物力的投入，同時(shí)在有需要時(shí)可以隨時(shí)調(diào)整人力物力的投入量。同時(shí)做好勞動(dòng)力的培訓(xùn)教育，確保勞工的素質(zhì)。主要?jiǎng)趧?dòng)力配置請(qǐng)參閱REF_Ref83660718\r\h5.1REF_Ref83660697\h勞動(dòng)力使用計(jì)劃。二、機(jī)具設(shè)備本工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛更是施工的主力。因此，本公司根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃，分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)。避免因準(zhǔn)備工作不充分或計(jì)劃不落實(shí)以致某一關(guān)鍵機(jī)械（或設(shè)備、車輛）跟不上而嚴(yán)重影響施工，造成很大浪費(fèi)。其中需要維修、租賃和購(gòu)置的，應(yīng)按計(jì)劃落實(shí)，并要適當(dāng)留有備份，以保證施工的需要。三、材料本工程施工需要大量材料：水泥、砂、石、土、商品砼及瀝青砼、管材等材料。材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：質(zhì)量合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)節(jié)省投資。

施工段劃分本工程施工方案的選擇原則是在確保工程施工安全、質(zhì)量、工期的同時(shí)，保證施工期間交通暢通，同時(shí)，把對(duì)周圍環(huán)境的影響減到最小，少拆遷、少占地，力求整個(gè)方案經(jīng)濟(jì)、合理、科學(xué)。根據(jù)本工程工期緊、軟基處理量大、質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，以建成通車的A1線為界，將本工程施工分為二個(gè)施工段組織施工，各施工段在人員、機(jī)械設(shè)備安排上相對(duì)獨(dú)立。KK0+048.209~KK1+011.62里程為第一施工段，路線長(zhǎng)963.411m，包括里程范圍內(nèi)軟基處理、路基施工、路面施工、排水施工；KK1+111.994~KK1+770里程段為第二施工段，路線長(zhǎng)658.006m，包括里程范圍內(nèi)軟基處理、路基施工、路面施工、排水施工。根據(jù)施工段的劃分，在臨設(shè)基本完成及施工準(zhǔn)備充足的條件下二個(gè)施工段同時(shí)安排開工。各施工段相對(duì)獨(dú)立作業(yè)，但同一施工段內(nèi)根據(jù)進(jìn)度需要安排一個(gè)或一個(gè)以上工作面進(jìn)行施工，同時(shí)各工作面之間進(jìn)行相應(yīng)的流水作業(yè)。施工總體部置1、全線路基分為二個(gè)施工段，具體劃分請(qǐng)參閱“REF_Ref83743276\r\h2.4”有關(guān)內(nèi)容。路基共安排二個(gè)專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行施工。路基施工重點(diǎn)是集中力量突擊一般路基填前處理、路基軟基處理施工，本工程沿線存在軟基，需進(jìn)行軟基處理，軟基處理數(shù)量大，所以進(jìn)場(chǎng)后兩個(gè)施工段均首先重點(diǎn)安排水泥攪拌樁軟基處理施工。2、第一施工段KK0+820至KK1+011.620內(nèi)有金滿家園的進(jìn)出道路，考慮交通疏導(dǎo)，采取分邊施工的方法進(jìn)行。3、第二施工段KK1+111.994至KK1+380內(nèi)有城西花園的進(jìn)出道路，考慮交通疏導(dǎo)，也采取分邊施工的方法進(jìn)行。4、碎石墊層及砂墊層的鋪設(shè)與軟基處理可安排相應(yīng)的流水作業(yè)，即軟基處理每完成一段且檢驗(yàn)合格后，即可安排墊層施工。5、路基的填筑是在路基填前處理、路基軟基處理完成后進(jìn)行施工，且可安排流水作業(yè)，路基填前需進(jìn)行土工格柵鋪設(shè)。路基填筑后進(jìn)行路面施工，路面施工先安排底基層，再進(jìn)行面層施工。6、排水工程結(jié)合路基填筑穿插進(jìn)行，先鋪設(shè)埋設(shè)較深的污水管，再進(jìn)行雨水管。7、本工程屬低洼地段，挖方量較少，在路基填土施工的同時(shí)，進(jìn)行挖方路基施工。挖方路基的排水工程基坑開挖在挖方路基施工完成后進(jìn)行。排水管施工完成后，進(jìn)行閉水試驗(yàn)或壓力試驗(yàn)。合格后整個(gè)管坑分層回填剩余土方，再進(jìn)行復(fù)壓工作，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。8、路面施工是在路基施工完成后進(jìn)行，適當(dāng)與路基施工安排相應(yīng)流水作業(yè)，即路基填筑完成一段，即可進(jìn)行路面的施工。路面施工是本工程的重點(diǎn)，必須投入充足的人力、物力及機(jī)械設(shè)備，以確保施工進(jìn)度及施工質(zhì)量。9、具體施工工期安排見施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖及網(wǎng)絡(luò)圖10、施工總體流程圖見下頁(yè)。施工總體流程圖第一施工段清理與掘除第一施工段清理與掘除基坑、溝槽開挖污水、雨水管線鋼筋砼化糞池工程磚砌檢查井閉水試驗(yàn)土方回填交驗(yàn)、清退場(chǎng)施工前期準(zhǔn)備、三通一平第二施工段清理與掘除基坑、溝槽開挖污水、雨水管線鋼筋砼化糞池工磚砌檢查井閉水試驗(yàn)土方回填主要施工方案1、路基施工方法（1）挖方本標(biāo)段的挖方較小，約1970m3。路基土方開挖采用挖掘機(jī)挖裝土配自卸汽車運(yùn)土。挖方可利用土方運(yùn)至填方路段。棄土運(yùn)于指定存放地點(diǎn)。（2）填方本標(biāo)段的填方主要為填土方，路基總填方量77310m3。施工方案采用自卸汽車運(yùn)土至現(xiàn)場(chǎng)，推土機(jī)初平，人工整平，重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，貫穿整個(gè)路基施工全過(guò)程。填筑施工工藝從將填料攤鋪、平整、碾壓、檢測(cè)四個(gè)填方面分成四個(gè)作業(yè)區(qū)段安排單獨(dú)施工作業(yè)面。（3）軟土地基處理本段工程路段處理低洼地區(qū)，全段工程路基大部分為淤泥，其中淤泥層最厚處達(dá)約14m高，需進(jìn)行軟基處理，以保證足夠的地基承載力，軟基處理采用水泥攪拌樁，如淤泥層厚度超過(guò)15m深或雨季施工則采用碎石樁處理，其余路段不満足路基設(shè)計(jì)要求采用換填砂性土（或碎石）處理。因此本標(biāo)段計(jì)劃在中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后優(yōu)先組織施工隊(duì)伍進(jìn)行軟基路段的施工，并按施工進(jìn)度計(jì)劃安排的工期完成路基軟基處理，為路基填方提供場(chǎng)地以確保實(shí)現(xiàn)總工期目標(biāo)。2、路面施工方法本工程路面施工包括基層及面層、人行道等施工。路面基層施工采用機(jī)械集中拌合，以保證基層混合料的質(zhì)量。路面面層施工采用瀝青攤鋪機(jī)。人行道磚的鋪設(shè)采用人工鋪筑。3、排水施工方法（1）挖槽土方開挖采用直槽開挖土挖掘機(jī)挖裝土配自卸汽車運(yùn)土。（2）支護(hù)結(jié)合本工程實(shí)際情況溝槽基坑支護(hù)大致分以下三種型式：=1\*GB2⑴、對(duì)于能保持直立壁的干土或天然濕度的粘土類地段，地下水很少，且基坑開挖深度在2m范圍內(nèi)，采用機(jī)械分層縱挖，直槽開挖，繼續(xù)水平支撐（木擋板），詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參閱本文REF_Ref83392370\r\h7.2.4REF_Ref83392351\h排水工程施工技術(shù)、工藝有關(guān)內(nèi)容；=2\*GB2⑵、對(duì)于能保持直立壁的干土或天然濕度的粘土類地段，地下水很少，且基坑開挖深度在2m與4m之間范圍內(nèi)，采用機(jī)械分層縱挖，直槽開挖，帶間隙的水平支撐（木擋板），詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參閱本文REF_Ref83392370\r\h7.2.4REF_Ref83392351\h排水工程施工技術(shù)、工藝有關(guān)內(nèi)容；=3\*GB2⑶、對(duì)于不能保持直立壁的土類或地質(zhì)條件特差地段或管道埋深在4米以上者，采用采用機(jī)械分層縱挖，直槽開挖，鋼板樁支護(hù)，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參閱本文REF_Ref83392370\r\h7.2.4REF_Ref83392351\h排水工程施工技術(shù)、工藝有關(guān)內(nèi)容。=4\*GB2⑷、對(duì)于基坑地質(zhì)特差地段或滲水量很大地段采用機(jī)械分層縱挖，直槽加放坡開挖，懸臂式拉森鋼板樁支護(hù)（支撐數(shù)量根據(jù)開挖深度確定），詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參閱本文REF_Ref83392370\r\h7.2.4REF_Ref83392351\h排水工程施工技術(shù)、工藝有關(guān)內(nèi)容。⑸、對(duì)于施工場(chǎng)地空闊條件條件允許者，采用采用機(jī)械分層縱挖，放坡開挖，請(qǐng)參閱圖示：“某K線道路及排水工程排水施工基坑開挖示意圖”。（3）安管對(duì)于明挖溝槽施工的管道，管道直徑D≥60cm時(shí)安管采用吊車為主、人工配合進(jìn)行下管；管道直徑D<60cm時(shí)采用以人工為主，機(jī)械配合進(jìn)行下管，下管時(shí)應(yīng)將管道排好，然后對(duì)線校正，嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高，對(duì)中方法采用中心線法和邊線法。（4）填方管道基坑回填主要為溝槽回填砂、回填石屑及回填土方，溝槽回填砂采用分層回填，且每填一層用小型機(jī)械壓實(shí)。頂部回填土自卸汽車運(yùn)土至現(xiàn)場(chǎng)，推土機(jī)初平，壓路機(jī)壓實(shí)。施工機(jī)具的計(jì)算（1）軟基處理設(shè)備本段工程路段處理低洼地區(qū)，全段工程路基大部分為淤泥，其中淤泥層最厚處達(dá)約14m高，需進(jìn)行軟基處理，以保證足夠的地基承載力，軟基處理采用水泥攪拌樁。水泥攪拌樁樁徑φ600mm，共約391792延m，其中第一施工段約221756延m，第二施工段約170036延m，根據(jù)施工計(jì)劃以60天完成本分項(xiàng)工程，平均每日工作量：第一施工段為：221756÷60≈3696m，第二施工段為：170036÷60≈2833m。水泥攪拌樁機(jī)生產(chǎn)能力按300m/臺(tái)班計(jì)，每日按工作2個(gè)臺(tái)班計(jì)，所需攪拌樁機(jī)數(shù)量：第一施工段為：3969÷300÷2≈7臺(tái)；第二施工段為：2833÷300÷2≈5臺(tái)，出勤率折減取1.5實(shí)際所需水泥攪拌樁機(jī)數(shù)量：第一施工段為7×1.5≈11臺(tái)；第二施工段為5×1.5≈8臺(tái)。合計(jì)投入水泥攪拌樁機(jī)共19臺(tái)。本工程實(shí)際投入水泥攪拌樁機(jī)20臺(tái)，能滿足施工需要。（2）土方設(shè)備本工程填方量大于挖方量，所以施工機(jī)具的選擇以填方數(shù)量作為計(jì)算依據(jù)。本工程土方量約為77310m3，根據(jù)施工計(jì)劃以80天完成本分項(xiàng)工程（其中已包括天氣等因素影響）。平均每日工作量為：77310÷80≈966m3考慮天氣等因素影響，乘系數(shù)1.1，估計(jì)平均每日工作量為：966×1.1≈1063m3①.土方運(yùn)輸車輛按現(xiàn)場(chǎng)情況，由于土石方需外調(diào)，運(yùn)距較遠(yuǎn)，土方運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸能力以10m3/h計(jì)，每天工作時(shí)間為16小時(shí)，則所需土方運(yùn)輸車輛的數(shù)量為：1063÷10÷16≈7輛。出勤率折減取1.5實(shí)際所需土方運(yùn)輸車輛的數(shù)量為：7×1.5≈11輛。本工程實(shí)際投入土方運(yùn)輸車輛20臺(tái)，能滿足施工需要。②.土方開挖機(jī)械按現(xiàn)場(chǎng)情況，計(jì)劃選用單斗挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘取土，土方開挖機(jī)械的工作能力為550m3/臺(tái)班，工作時(shí)間為1臺(tái)班，所需土方開挖機(jī)械的數(shù)量為：1063÷550÷1≈2臺(tái)考慮排水施工時(shí)的基抗開挖所需，另配置多1倍作備用，實(shí)際所需土方開挖機(jī)械的數(shù)量為：2×2＝4臺(tái)。在土方施工時(shí)，為配合場(chǎng)內(nèi)土方堆填、壓實(shí)需要，本工程另外將配置4臺(tái)裝載機(jī)、4臺(tái)履帶推土機(jī)、8臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)。（3）、穩(wěn)定土施工設(shè)備本工程的水泥穩(wěn)定穩(wěn)定層工程量