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文檔簡介
2023年司機年度個人工作總結(jié)(篇)司機年度個人工作總結(jié)1
光陰荏苒,轉(zhuǎn)瞬間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的協(xié)作下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較精彩地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作實力得到很大的提高,同時也取得了肯定的工作成果?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:
一、潛心學習,自覺錘煉
工作中,我能夠仔細學習政治理論和法律學問,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確相識,嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特殊是在今年的先進性教化中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教化活動領導小組和黨支部支配的各項主題實踐活動能做到主動參加。通過學習和探討,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教化活動的重要性和必要性的相識,政治信仰更加堅決、自己的政治理論水平得到肯定提高。堅持訂閱并仔細研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網(wǎng)站,熟悉汽車的各種性能熟,駕馭汽車故障解除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。
二、無私奉獻,熱忱服務
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時到處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們平安送抵目的地后,便不顧旅途勞累,馬上和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱忱的搞好服務工作。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責
做司機特別辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。常常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和酬勞。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,馬上全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障平安
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車平安為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章平安行車。常常閱查交通圖冊,將各種交通路途熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛修理和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,嫻熟駕馭各種車輛技術性能,有故障剛好解除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在XX年的工作中,雖然取得了肯定的成果和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素養(yǎng)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛的工作奉獻一切。
司機年度個人工作總結(jié)2
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,可以發(fā)覺自己在取得肯定成果的同時也顯現(xiàn)了些許不足?,F(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面
一年來我主動參與公司里組織的學習,努力做到在思想上、相識上同公司價值觀保持一樣、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務學問。平常能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作狀況
在今年的工作中,平安地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐性細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)覺,并在保修期內(nèi)剛好修復,削減損失。平常能夠保持車輛整齊,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立平安第一的思想,細心操作,謹慎駕駛,確保了全年平安行車無事故。
三、存在的問題和準備
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了肯定的成果和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素養(yǎng)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成果,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
1、作為一名司機,服務效率有待進一步提高。
2、有些工作還不夠過細,有待于加強。
四、今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心仔細提高專業(yè)技術水平。做到:
1、接著堅持平安行車,不開溜號車,不開心情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、工作中要學會開動腦筋,主動思索,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
3、對領導支配的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。
4、有問題主動與領導進行溝通,出現(xiàn)工作上和思想上的問題剛好匯報,也希望領導能夠剛好對我工作的不足進行指責指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,將努力做好規(guī)劃,并結(jié)合公司的支配,努力將工作做到最好!
司機年度個人工作總結(jié)3
我是XX部YY中心的電客車司機,于XX年X月X日進入公司,我的X個月試用期已滿,依據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)瞬間半年時間過去了,這是我從人生中最寶貴的經(jīng)驗,也給我留下了精彩而美妙的回憶,特別感謝XX地鐵供應我工作的機會,同時我也特別珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)學問和業(yè)務技能,但在領導和同事的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在此方面爭取了肯定的進步,我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為XXX地鐵的一員,也會時刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我將來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中熬煉和進步的,在此對我這半年的培訓狀況作出總結(jié)。
起初我們在XX進行了為期一個月的培訓,了解了XX集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關制度,對公司的概況和詳細狀況有了初步的相識,當然,還有公司各級領導對地鐵相關專業(yè)學問的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深化的了解。
從平安教化到各個專業(yè)的具體概況都進行了培訓學習與考試,通過這一個月的培訓,我們感受到公司對每個員工的關懷,心里特別感謝領導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了XX學習參與了由培訓學院支配的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規(guī)章,車輛學問,信號學問、車廠運作及應急、故障處理三個階段,在培訓的第一個階段之前還支配組織了班組級和部門級的平安教化,使我們深刻的相識到平安在地鐵運營中的重要性,增加了我們的平安意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練,我們學習了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)平安事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛學問、跟崗培訓、試車線URM駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊,學習到對于列車運行、非正常狀況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事務的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設備等,在理論培訓中我發(fā)覺電客車司機須要記憶的理論學問特殊多,因此我們首要工作就是抓緊學習業(yè)務各類學問。
不懂得地方應剛好虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。
這樣的學習方式讓我們很快的駕馭了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及留意事項、崗位職責、平安關鍵點,以及一名地鐵司機應當具備的平安意識,駕馭的業(yè)務技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作閱歷,現(xiàn)場設備的講解,和培訓師為我們支配的故障操作演練,極大的增加了我對做好本職工作的信念。在培訓師耐性的教育下,整個培訓過程比較順暢和充溢。
經(jīng)過半年以來的培訓,對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所相識,對地鐵運作有肯定的了解,對今后的工作有了更好的了解和相識,為之后的工作開展打下了堅固的專業(yè)基礎。
作為一名剛剛走出校門的學生,我的各項實力比較欠缺,在處事中不夠堅決快速,我想我應當要擺正心態(tài),始終保持著虛心謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學學問敏捷運用到實踐工作中去,并接著努力學習在培訓考試中取得滿足的成果,在正線跟崗中把握好機會,多問多學多記,努力提高自身的綜合素養(yǎng),駕馭地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力氣。
希望領導批準我的申請,讓我投入到接著為公司的服務中去!
司機年度個人工作總結(jié)4
回顧一年來的工作,有些收獲但也發(fā)覺了些許問題,現(xiàn)對自已一年來的司機工作做總結(jié)。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱忱幫助和大力支持下,主動做好本職工作,努力加強自身學習,懇切待人,團結(jié)協(xié)作,遵守公司各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了今年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一、政治思想方面
一年來我主動參與公司里組織的學習,努力做到在思想上、相識上與公司價值觀保持一樣,始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務學問。平常能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作狀況
在今年的工作中,平安地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐性細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)覺,并在保修期內(nèi)剛好修復,削減損失。平常能夠保持車輛整齊,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立平安第一的思想,細心操作,謹慎駕駛,確保了全年平安行車無事故。
三、存在的問題和準備
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次?;仡?0xx年的工作并展望將來。
1、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成果,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
其次,有些工作還不夠細致,有待于加強。
在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
2、今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心仔細提高專業(yè)技術水平。做到:
(1)接著堅持平安行車,不開溜號車,不開心情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(2)對領導支配的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。
(3)工作中要學會開動腦筋,主動思索,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
(4)有問題主動與領導進行溝通,出現(xiàn)工作上和思想上的問題剛好匯報,也希望領導能夠剛好對我工作的不足進行指責指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需駕馭的學問更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作安排,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛工作奉獻一切。
司機年度個人工作總結(jié)5
20xx年,在公司領導的關切和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步,在完成自己崗位職責的基礎上主動地融入到了公司的項目運營中去,以能夠發(fā)揮個人實力,為公司呈現(xiàn)身為xx人的素養(yǎng),和公司其他同事一起共同努力,較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務。現(xiàn)將一年來工作狀況總結(jié)如下:
一、保障平安、服務周到
在任公司主要領導專職駕駛員期間,以領導和自身人身平安為重,平安駕駛,x年來未出現(xiàn)交通意外事故,從而提高工作效率,杜絕了時間奢侈。仔細完成領導交辦的其他事情,的確做到了以領導為重,對領導的出行做出了保障作用。
二、仔細思索和學習專業(yè)學問
在起點低和接觸少的前提下,對所看到的所聽到的專業(yè)學問,作出仔細思索和汲取,不斷加強自身的專業(yè)實力,知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品,并能有針對性地開展宣揚和銷售,主動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。
三、嚴格遵守各項規(guī)章制度
過去的x年中,我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,漸漸完善自身的組織紀律性,不越權辦事,不特立獨行,以公司發(fā)展為主導思想,仔細履行職責,聽從領導的工作和支配,為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應盡義務。
四、主動協(xié)作其他部門工作
在幫助完成本部門工作的同時,主動協(xié)作到其他部門的工作中,與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮,以虛心、謹慎的看法避開不必要的沖突產(chǎn)生,為了公司的團隊精神建設作出正面、主動的作用。
一年來,在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之處:
1、基礎學問薄弱,一切都要從頭起先,汲取學問較為緩慢;
2、工作主動性還不夠高,細心程度有待進一步提高。
針對以上不足之處,在今后的工作中,我有信念和決心,努力找尋差距和克服困難,進一步提高自身的綜合素養(yǎng),把該做的工作做實、做好。
司機年度個人工作總結(jié)6
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路平安相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、修理技術和駕駛技能,在駕駛實踐中漸漸樹立起嚴守規(guī)章、平安第一的觀念,仔細完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大平安責任事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:
一、工作狀況
一年來,我緊緊圍繞平安行車、服務至上,重點做了以下工作:
1。仔細做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內(nèi)熟識了領導的工作、生活習慣等,并根據(jù)新的要求,主動調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不剛好而耽擱領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結(jié)合起來。
2。仔細做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)驗使我相識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是平安駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平常,在沒有出車任務時,剛好對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平常始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),剛好發(fā)覺存在的毛病,小問題自己動手,大毛病馬上向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保平安。
3。是主動做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來擔當。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,仔細去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿足的事情。
4。是主動做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的支配,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交摯友,假如有出車任務就馬上出車,假如沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種緣由而影響值班出車的狀況。
5。愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務實力,做到干一行愛一行。仔細學習業(yè)務學問。我在本崗位上,根據(jù)單位要求準時平安地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要主動參與各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做主動工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作須要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,仔細完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,仔細保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,主動參與平安學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保平安行車無事故。
二、業(yè)務方面
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛修理、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學問,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)約了開支,保證了行車的平安。
我酷愛汽車駕駛工作,愛惜車輛,工作始終勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有劇烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一樣,團結(jié)同志,寬以待人,認仔細真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了肯定的成果。但我深知,取得的一點成果,是在公司的正確領導下,在老同志的細心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應當做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機年度個人工作總結(jié)7
三年前,我滿懷熱忱的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了漂亮的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與學問來充溢每一分鐘,用我的全部,去仔細的面對工作。
20__年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過馬路監(jiān)理,雖然不是太熟識,但在公司領導和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環(huán)境,并嫻熟撐握了業(yè)務技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負責平安,陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區(qū),我與何成負責A、B兩個區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對工作的酷愛,勤奮好學,對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責任感和義務感,多次或得了同事和領導的好評。
20__年,何成調(diào)到別的項目,我?guī)е鴮嵙暽S金星負責A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體漸漸完工,起先進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并幫助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,平安的要求都相當高,靠著本人對工作的仔細負責,對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關,在工程進度,質(zhì)量,平安方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,同時也得到了領導及相關部門的認可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成果,在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的實力。
也主動參與公司組織的各項活動,在20__年年會上,在公司實行的學問竟賽活動中,也取得了第一名的成果。
20__年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務的擴增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,當時徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人起先負責起華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修,機電安裝工程。面對著作業(yè)面多,種類多,我依舊盡職盡責做到一絲不茍,比如在質(zhì)量限制上
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。
2、負責相關的監(jiān)理質(zhì)量限制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實狀況。
4、審核進場材料,設備試驗報告,組織材料,設備驗收。
5、草擬相關質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、審核有關材料設備的試驗報告。
8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的看法。
9、建立質(zhì)量相關監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。
靠著務實的精神,和勤懇扎實的工作,順當完成了項目目標,20__年,6月28日順當通車,同時也獲得了領導及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結(jié)大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20__年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,始終處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關的'平安防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài),此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,我依舊保持著,從前的工作看法,對工作仔細負責,做到盡善盡美,爭取20__年在創(chuàng)一個好成果。
在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,聽從領導支配,履行監(jiān)理職責,在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的責任感和義務感。同時我學到了許多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的學問和閱歷,不斷充溢自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣袤發(fā)展的舞臺,熬煉和成長的機會,我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我特別感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務及綜合素養(yǎng)實力方面都得到了很大的提高,也特別感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家相互幫助,相互拼搏下取得了一個又一個的成果。
在收獲的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充溢干勁,但廖工的管理閱歷和技術水平很高是我學習的目標,馬總的協(xié)調(diào)實力很強,是我學習的榜樣。
今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專業(yè)技術方面及協(xié)調(diào)實力方面加強學習和鉆研,理論聯(lián)系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素養(yǎng),以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。
司機年度個人工作總結(jié)8
通過20xx年一年來的工作,在領導和同志們的關切下,我深刻的相識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):
一、主要工作
(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱忱服務,做到車等人,而不能讓人等車。
(二)仔細學習專業(yè)技術,敬重領導,團結(jié)同志,做好服務,仔細完成領導交給的各項任務。
(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:平安行車,不開心情車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
一年來,我接受領導下派的出車任務xx余次,平安行駛里程xx多公里,本著每出一次車要為乘客和領導負責的看法,做到仔細、平安出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的打算工作。虛心接受領導和同志們提出的看法和建議,并仔細改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領導辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成果,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
其次,有些工作還不夠過細,有待于加強。
三、今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心仔細提高專業(yè)技術水平。做到:
(一)接著堅持平安行車,不開溜號車,不開心情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績!
司機年度個人工作總結(jié)9
不知不覺20xx已經(jīng)過去了!回頭看看自己一年的成果!太多的心酸與無奈!
沒接觸鏟車前我始終跟著父母做這建筑裝修這行業(yè)!這一跟就是3年,期間也做過其它的!可每次自己想出來找所喜愛的工作時總被父母阻攔!可能有人會說只要能掙錢干啥不是干!可我覺得干自己不喜愛的工作!就像一個只有身體卻沒有靈魂的機器!為此為了自己幻想毅然跟父母鬧翻了!
今年年初踏上了鏟車求學之路!由于那時候不知道有鐵甲這好東西!就想著哪人多去哪!結(jié)果就去了人人憧憬的帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一個招學徒的信息!就這樣走上了這條路!做起了苦逼學徒!我的師傅是跟老板一個地方的人!我來時他剛學3個月!年齡比我小幾歲!就這樣看著他開了幾天!加上在網(wǎng)上看的動作!就這樣半個月后就被老板支配一臺車自己單獨出去干了!
我開的第一臺是xxx!由于練的時候是這臺車所以相對來說要好點!自己干的第一個活就是打破裂!破裂的東西不多就一面磚墻也許xx平方!破了一天!可能是老板關系硬吧!一天下來承租方也沒說什么!簽了臺班晚上就拉了回去!就這樣在這干了x個月!后面x個月開的是xxx!(由于缺少師傅指引一些破裂的動作并不是很標準)期間玩的最多就是破裂!微挖不僅累還危急!由于小巧不是地下室就是3/4層平房拆樓!在這x個月里有幸接觸了鐵甲!看到里面的老師傅開著帶頂?shù)耐跈C!有些艷羨!其實感覺微挖干不到技術性的活!就確定辭職了!
辭職以后去了一趟xx!第一次看到挖機在田里干活?。ㄖ霸阼F甲看到挖機田里干活并不信)開到這讓我開xxx!而且還是挖地基!當時沒有干過這種活!加上中挖也就摸過2次!(120日立)這工作也就這樣黃了?。▉碇笆且詫W徒身份來的)
之后在鐵甲上求職開到了xx!這段時間不再是單純的打破裂了!期間有裝車!挖溝!然而整平只有一次!第一次整平!沒閱歷!盡然還沒被說!由于是微挖受不了工作環(huán)境!下雨干活都要淋雨!
司機年度個人工作總結(jié)10
一、政治思想方面
一年來我主動參與公司里組織的學習,努力做到在思想上、相識上同公司價值觀保持一樣、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務學問。平常能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作狀況
在今年的工作中,平安地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查,做到耐性細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)覺,并在保修期內(nèi)剛好修復,削減損失。平常能夠保持車輛整齊,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立平安第一的思想,細心操作,謹慎駕駛,確保了全年平安行車無事故。
三、存在的問題和準備
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了肯定的成果和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素養(yǎng)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成果,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高。
其次,有些工作還不夠過細,有待于加強。
今后努力方向,在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心仔細提高專業(yè)技術水平。做到:
一、接著堅持平安行車,不開溜號車,不開心情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導支配的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思索,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
四、有問題主動與領導進行溝通,出現(xiàn)工作上和思想上的問題剛好匯報,也希望領導能夠剛好對我工作的不足進行指責指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需駕馭的學問更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xx年個人工作安排,爭取使各項工作開展得更好。
司機年度個人工作總結(jié)11
在同事們的熱忱幫助和大力支持下,我敬重領導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將我這一年的工作狀況總結(jié)如下:
一、努力學習
不斷提高自身素養(yǎng)我仔細學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的學問,使自已的自身素養(yǎng)有了很大的提高。
二、鉆研技術
平安行駛仔細學習駕駛學問,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“平安第一”的服務意識,做到了對車輛的剛好檢查、修理,確保每次平安出車,文明駕駛。
三、嚴格自律
努力做好本職工作嚴格根據(jù)各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導支配,自覺維護公司和個人形象。
四、愛惜車輛
勤儉節(jié)約仔細做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫?,堅持保持車輛的完好與整齊,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在肯定的差距,在今后的工作中,我會虛心謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力氣。
司機年度個人工作總結(jié)12
xx年即將過去。一年來,本人在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,堅固樹立平安行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務?,F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等狀況總結(jié)如下:
一、加強學習,不斷提高政治理論素養(yǎng)和業(yè)務水平
一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增加自己的政治敏銳性和辨別是非的實力,樹立堅固的共產(chǎn)主義信念和一心一意為人民服務的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“平安第一”思想觀念的相識,針對自己的工作實際,仔細學習車輛管理、交通平安等方面的法律法規(guī)和有關政策,進一步增加平安意識,增加自己對工作的適應實力,提高自己做好工作的本事。
二、努力工作,為領導和機關搞好服務
一是仔細做好給領導的車輛服務工作。
隨著市委領導的調(diào)整,根據(jù)工作分工,我主要是為市委xxx服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的改變,為此,我在我在較短的時間內(nèi)熟識了領導的工作、生活習慣等,并根據(jù)新的要求,盡快調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不剛好而耽擱領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結(jié)合起來,在領導外出的狀況下,假如辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠主動協(xié)作。
二是仔細做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。
多年的駕駛員經(jīng)驗使我相識到,做好車輛保養(yǎng)和日常修理,是平安駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平常,在沒有出車任務時,剛好對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平常始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),剛好發(fā)覺毛病,小問題自己動手,大毛病馬上向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保平安”。
三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設
一是作好表率。
作為xxx小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。
在工作中,要求大家堅持聽從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導支配什么工作,都仔細的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,要做到仔細學習,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,堅固樹立平安第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;聽從調(diào)度,熱忱服務,不斷提高服務質(zhì)量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整齊,確保各種機件齊全有效;堅持按時參與平安學習活動,抓好行車平安工作。
四、存在問題和下步準備
總之,一年來,我依據(jù)組織和領導的支配,做了一些工作,取得了一些成果,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些平安法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。
在今后的工作中,我將不斷抓好平安法規(guī)、政策的學習,增加平安觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,仔細做好服務工作,力爭取得更大的成果。
司機年度個人工作總結(jié)13
到機關工作x年來,我時刻把平安行駛放在首位,把做好服務作為根本,把提升業(yè)務作為動力,緊緊圍繞“平安、高效、節(jié)約”的目標,立足本職,踏實工作,本分做人,平安完成了各項出車任務,努力做好自己的本職工作,得到了同事和領導好評。
一、學習業(yè)務,提高素養(yǎng)
雖然我干的是司機這一行,從沒放松過對自己的要求。平常我仔細保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,提高解決疑難問題和車輛故障的實力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)約了單位的開支,保證了行車的平安。主動參與平安學習,聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都平安行車無事故。
二、愛崗敬業(yè),做好服務
算起來開車也有x年了,在平常的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時,任勞任怨。在領導和工作須要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計酬勞從無怨言。只要是工作須要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得,干好本職,就是對楚州最大的貢獻,把同志們安平安全的送達目的地,就是我最大的愿望。
三、嚴格自律,務實做人
在平常工作中我嚴格要求自己,切實遵守辦公室各項規(guī)章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個人私利;嚴格根據(jù)規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和修理車輛,不沾單位便宜;嚴格按標準核報各類票據(jù),不圖個人小利。對人真誠,團結(jié)同事,無論是領導干部還是一般同事,都一視同仁,確保準時用車、確保平安出行、確保服務周到。多年來,我良好的服務看法和工作作風受到了領導或同志們的一樣認可和好評。
總之,在以后的工作中,我會接著在駕駛員的崗位上,勤奮工作,懇切待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,確保車輛平安出行,確保服務剛好周到。
司機年度個人工作總結(jié)14
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,聽從單位領導支配,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參與各種學習培訓,使自己成為本事過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠主動參與各項學習活動,不斷提高自身素養(yǎng)依據(jù)單位統(tǒng)一支配,今年以來能主動參與單位組織的文化培訓,同時能關切時事,利用報紙、廣播剛好了解國家大事,自身素養(yǎng)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱忱服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、仔細鉆研本職業(yè)務,確保平安行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,平安第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能仔細學習和鉆研駕駛專業(yè)學問。同時愛惜車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛剛好檢查、修理,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平常留意駕馭車輛的狀況,剛好做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。仔細做好平安防范措施,消退平安隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀遵守法律、文明駕駛,確保平安出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格根據(jù)各項規(guī)章制度,堅持個人利益聽從全局利益,增加時間觀念,聽從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有須要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計酬勞從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到剛好傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去,我在平安駕駛方面和日常工作取得了肯定成效,也得到了公司領導和同事們的確定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在肯定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增加服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛工作奉獻一切。
司機年度個人工作總結(jié)15
回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,仔細完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),留意平安,車行萬里路,開好每一步,非常把握七分開,留下三分防意外。平??傆幸环N責任感和平安感,在工作中始終保持一個醒悟的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它的確能讓人有一種驕傲感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把平安二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時到處想到平安第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲憊駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立平安第一的思想,細心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證平安行車。行車中做到遇有狀況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避開事故發(fā)生和人身平安。
在xxxx年的車輛修理方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到修理和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車修理廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務。平常能夠保持車輛整齊,衛(wèi)生、干凈,能夠嫻熟撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特別,所以干一行愛一行,文明做人,醇厚辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中,要加強團結(jié)、聽從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如自己平常特性比較強,說話有時不太留意措辭,簡單發(fā)脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的損害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠意實意接受指責。工作中還要和同事搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化平安意識和服務意識,把平安責任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
自3月19號進入到——局以來,我在領導的支配下不怕苦不怕累,主動主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,平安行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順當完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的平安和準時,保養(yǎng)好運用的車輛和設備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
一、立足本職,確保行車平安
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,仔細完成領導交辦的各項工作任務,主動參與局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素養(yǎng)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必需要集中思想,確保生命財產(chǎn)的平安,才能保障宏大事業(yè)的順當綻開。20多年的駕駛經(jīng)驗,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,非常把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必需要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把平安二字放心間,行車時到處想到平安,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保平安行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平常能夠保持車輛整齊、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛惜車輛,確保保障暢通
在車輛修理方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到修理和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車修理廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低修理和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故
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