某隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案全套一、編制依據(jù)施工通風(fēng)是隧道施工的重要工序之一，是隧道安全施工的關(guān)鍵。合理的通風(fēng)系統(tǒng)、理想的通風(fēng)效果是實(shí)現(xiàn)隧道快速施工、保障施工安全和施工人員身心健康的重要保證。根據(jù)以往隧道通風(fēng)經(jīng)驗(yàn)及對(duì)當(dāng)前通風(fēng)設(shè)備技術(shù)性能的調(diào)研結(jié)果，按照自成體系的原則，綜合考慮施工過程中可能出現(xiàn)的情況，制定隧道通風(fēng)方案。1.1

通風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù)⑴大秦嶺隧道設(shè)計(jì)圖（西成客專施隧06）；⑵西成客專隧道施工圖參考圖；⑶中交二航局西成客專實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；⑷大秦嶺隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；⑸《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)【2010】241號(hào)）；⑹《鐵路隧道施工通風(fēng)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化管理指導(dǎo)手冊(cè)》（2010版）；⑺《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10304-2009）；⑻《鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定》（2007）200號(hào)。1.2

編制原則（1）嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范，施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（2）堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性，科學(xué)合理性，適用性，安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。（3）對(duì)現(xiàn)場堅(jiān)持全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控，動(dòng)態(tài)控制，科學(xué)管理的原則。二、工程概況大秦嶺隧道位于西安市戶縣澇峪鄉(xiāng)和安康市寧陜縣新場鄉(xiāng)，以秦嶺東梁山嶺脊為界，嶺北屬澇峪鄉(xiāng)管轄，嶺南屬新場鄉(xiāng)管轄。隧道范圍平均海拔1300~2638m，洞身地表起伏較大，地表自然坡度30°~60°，山高坡陡，基巖裸露，溝壑縱橫，地形復(fù)雜，植被茂密。本標(biāo)段范圍內(nèi)大秦嶺隧道起訖里程DgK85+533~DgK90+457，總長4924m，最大埋深約1185m。隧道進(jìn)口端1359.452m位于R-7000的曲線上，其他段位于直線上。25‰上坡進(jìn)洞至本標(biāo)段施工尾端。隧道設(shè)計(jì)為雙線隧道，隧道軌面以上有效凈空面積為92㎡，隧道內(nèi)線間距為4.6m，隧道襯砌內(nèi)輪廓采用半徑為6.41米的單心圓，內(nèi)輪廓寬12.82m，高8.78m。按防災(zāi)要求設(shè)置雙側(cè)救援通道，救援通道寬1.5m，高2.2m，其外側(cè)距線路中線2.4m，救援通道底面高出內(nèi)軌頂面30cm。鐵路設(shè)計(jì)為客運(yùn)專線時(shí)速250km/h，采用電力牽引，軌道采用雙塊式無砟軌道。隧道進(jìn)口工區(qū)施工正線起訖里程為DgK85+533~DgK87+760,施工長度2227m，其中Ⅲ級(jí)圍巖1185米，Ⅳ級(jí)圍巖640米，Ⅴ級(jí)圍巖402米。隧道1號(hào)斜井工區(qū)施工正線起訖里程為DgK87+760~DgK90+457,施工長度2947m，其中Ⅲ級(jí)圍巖1952米，Ⅳ級(jí)圍巖745米。隧道進(jìn)口位于桃園溝南側(cè)山坡，有簡易土路通行，交通條件一般。進(jìn)口明洞起始里程DgK85+533，明暗分界里程DgK85+537.39。洞口基巖陡峭，地形偏壓嚴(yán)重，DgK85+533～+537.39段設(shè)單壓明洞，DgK85+537.39～+540段采用“外側(cè)施做大邊墻，回填土石，隧道暗挖”的施工方法施工。1號(hào)斜井長度642.48m，與隧道相交里程DgK87+760，相交角度為34°59′29″。1號(hào)斜井按照單車道+錯(cuò)車道，臨時(shí)工程設(shè)計(jì)。大秦嶺隧道正洞及1號(hào)斜井襯砌結(jié)構(gòu)形式劃分表分別見表2-1，表2-2。表2-1大秦嶺隧道襯砌結(jié)構(gòu)形式序號(hào)起訖里程圍巖分級(jí)長度（m）襯砌類型代號(hào)1DgK85+533DgK085+537.39Ⅴ4.39西成客專施隧06-20-222DgK085+537.39DgK085+567.39Ⅴ30Ⅴb3DgK085+567.39DgK085+580Ⅴ12.61Ⅴb4DgK085+580DgK085+630Ⅳ50Ⅳb5DgK085+630DgK085+760Ⅲ130Ⅲa6DgK085+760DgK085+790Ⅳ30Ⅳb7DgK085+790DgK085+910Ⅴ120Ⅴb8DgK085+910DgK086+060Ⅴ150Ⅴb9DgK086+060DgK086+500Ⅳ440Ⅳb10DgK086+500DgK086+585Ⅴ85Ⅴb11DgK086+585DgK086+705Ⅳ120Ⅳb12DgK086+705DgK087+733Ⅲ1028Ⅲa13DgK087+733DgK087+760Ⅲ27Ⅳa14DgK087+760DgK087+763Ⅲ3Ⅳa15DgK087+763DgK088+765Ⅲ1002Ⅲa16DgK088+765DgK088+900Ⅳ135Ⅳb17DgK088+900DgK089+090Ⅳ190Ⅳa18DgK089+090DgK089+190Ⅳ100Ⅳb19DgK089+190DgK089+240Ⅲ50Ⅲb20DgK089+240DgK089+570Ⅲ330Ⅲa21DgK089+570DgK089+700Ⅳ130Ⅳa22DgK089+700DgK090+060Ⅲ360Ⅲa23DgK090+060DgK090+250Ⅳ190Ⅳb24DgK090+250DgK090+300Ⅲ50Ⅲb25DgK090+300DgK090+457Ⅲ157Ⅲa表2-2大秦嶺隧道1號(hào)斜井襯砌結(jié)構(gòu)形式序號(hào)起訖里程圍巖分級(jí)長度（m）襯砌類型代號(hào)1斜0+00斜0+44Ⅴ44.28Ⅴ-DM2斜0+44斜0+74Ⅳ30.19Ⅳ-DM3斜0+74斜1+81Ⅲ107.68Ⅲ-DP4斜1+81斜2+21Ⅲ30.01Ⅲ-SP5斜2+21斜3+91Ⅲ181.15Ⅲ-DP6斜3+91斜4+29Ⅳ38.01Ⅳ-SP7斜4+29斜6+09Ⅲ181.15Ⅲ-DP8斜6+09斜6+39Ⅲ30.01Ⅳ-DM三、隧道作業(yè)環(huán)境施工標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《高速鐵路隧道工程施工指南》（鐵建設(shè)[2010]241號(hào)）及國家有關(guān)隧道施工作業(yè)環(huán)境的規(guī)定，隧道洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境需滿足下列衛(wèi)生及安全標(biāo)準(zhǔn)的要求：⑴空氣中氧氣含量，按體積計(jì)不得小于20％。⑵每立方米空氣中粉塵容許濃度：含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg；含有10%以下游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mg。⑶空氣中常見有害氣體濃度應(yīng)符合下列要求：①一氧化碳容許濃度不得大于30mg/m3，在特殊情況下，施工人員必須進(jìn)入開挖工作面時(shí)，濃度可為100mg/m3；但工作時(shí)間不得大于30min；②二氧化碳按體積計(jì)不得大于0.5%；③氮氧化物換算成二氧化氮濃度應(yīng)在5mg/m3以下。⑷隧道內(nèi)氣溫不得高于28℃。⑸隧道內(nèi)噪聲不得大于90dB。⑹隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的最小風(fēng)量，每人應(yīng)供應(yīng)新鮮空氣3m3/min，采用內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)，供風(fēng)量不宜小于3m3/（min.KW）。⑺隧道施工通風(fēng)的風(fēng)速，全斷面開挖時(shí)不應(yīng)小于0.15m/s，分部開挖的坑道內(nèi)不應(yīng)小于0.25m/s，并均不應(yīng)大于6m/s,瓦斯隧道施工通風(fēng)風(fēng)速不宜小于1m/s。四、通風(fēng)方案設(shè)計(jì)目的通風(fēng)方案設(shè)計(jì)就是通過對(duì)通風(fēng)方案和設(shè)備的選擇、實(shí)施，使長距離隧道施工洞內(nèi)的作業(yè)環(huán)境能夠滿足規(guī)范及衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)中所述要求，改善洞內(nèi)的施工條件，從而達(dá)到提高工效和確保施工人員身心健康的目的。五、隧道空氣主要污染源⑴開挖爆破的煙塵⑵洞碴、材料等無軌運(yùn)輸車輛引起的粉塵⑶內(nèi)燃設(shè)備所排放的廢氣六、通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則本著“布局合理、優(yōu)化匹配、防漏降阻、嚴(yán)格管理”的原則，在滿足通風(fēng)效果的前提下，進(jìn)行合理配置風(fēng)機(jī)的數(shù)量，采用大直徑風(fēng)管，減少能耗損失，通過適當(dāng)增加一次性投入，減少通風(fēng)系統(tǒng)的長期運(yùn)行成本。七、通風(fēng)要求大秦嶺隧道為單洞雙線、開挖斷面積較大、混合式送風(fēng)距離較遠(yuǎn)、斜井坡度較大、采用無軌運(yùn)輸、除爆破炮煙外內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)和出碴機(jī)械作業(yè)產(chǎn)生大量煙塵。以上諸多因素要求施工通風(fēng)提供的風(fēng)量較大、克服的通風(fēng)阻力也較大。八、通風(fēng)方式根據(jù)隧道施工方法及施工條件，隧道進(jìn)、出口及斜井采用壓入式通風(fēng)。九、通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)9.1

大秦嶺隧道進(jìn)口9.1.1

設(shè)計(jì)參數(shù)大秦嶺隧道進(jìn)口負(fù)責(zé)施工正線長度2227米，其中Ⅲ級(jí)圍巖1185m，Ⅳ級(jí)圍巖640m，Ⅴ級(jí)圍巖402m。通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)按Ⅲ級(jí)圍巖考慮。掘進(jìn)斷面積：S=115.37m2（一次開挖到仰拱填充面）；一次爆破最大用藥量：240kg（Ⅲ級(jí)圍巖循環(huán)進(jìn)尺2m，臺(tái)階法施工，上下斷面同時(shí)開挖）洞內(nèi)最多作業(yè)人數(shù)：開挖班22人，仰拱班14人，二襯班20人，管理人員、雜工班等10人，共計(jì)66人，（按洞內(nèi)開挖、仰拱、二襯等三作業(yè)面同時(shí)施工考慮）；爆破后通風(fēng)排煙時(shí)間：T=40min；通風(fēng)管：采用Ф1.5m軟管；管道百米漏風(fēng)率：β=1.3%；按進(jìn)口最大壓入通風(fēng)長度計(jì)：L=2227（m）；9.1.2

風(fēng)量計(jì)算施工通風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行風(fēng)量計(jì)算。風(fēng)量應(yīng)分別按排除炮煙、洞內(nèi)最大工作人數(shù)、最低風(fēng)速要求、稀釋和排除內(nèi)燃機(jī)械廢氣等因素計(jì)算取最大值。⑴排除炮煙需風(fēng)量按下式計(jì)算：式中：Q1-工作面風(fēng)量，單位為：m3/min；t-通風(fēng)時(shí)間,取40min；A-同時(shí)爆破的炸藥量，上下臺(tái)階同時(shí)起爆，開挖取240kg；b-炸藥爆炸時(shí)的有害氣體生成量,40m3/kg；S-掘進(jìn)斷面積，取115.37m3；L-臨界長度，當(dāng)通風(fēng)段長度大于L時(shí)，用臨界長度代替,取2227mK-淋水系數(shù)，考慮淋水使炮煙濃度降低的系數(shù)，取0.6；P-管道漏風(fēng)系數(shù)，P=1/（1-βL/100），β為百米漏風(fēng)率1.3%，L為通風(fēng)長度：進(jìn)口通風(fēng)長度2227m，則P進(jìn)口=1.41;⑵洞內(nèi)最大工作人數(shù)需風(fēng)量按下式計(jì)算：式2式中：Q2-工作面風(fēng)量，單位為：m3/min；q-每人需要的新鮮空氣標(biāo)準(zhǔn)（m3/min）；k-風(fēng)量備用系數(shù)，一般取(1.1-1.25),本次取1.2；m-同一時(shí)間洞內(nèi)工作最多人數(shù)，本次取66人；⑶最低風(fēng)速要求需風(fēng)量計(jì)算：式3式中：Q3-工作面風(fēng)量，單位為：m3/min；V-洞內(nèi)允許最小風(fēng)速（m3/min），分部開挖法取0.25；S-掘進(jìn)斷面積，取115.37m3。⑷稀釋和排除內(nèi)燃機(jī)械廢氣需風(fēng)量計(jì)算：式4式中：Q4-工作面風(fēng)量，單位為：m3/min；Ni-各內(nèi)燃機(jī)功率，ZL50裝載機(jī)2臺(tái)，功率共308KW；小松PC200挖掘機(jī)1臺(tái)，功率共110kw；出碴車4臺(tái)，功率共852KW；混凝土罐車3臺(tái)，功率共741KW。合計(jì)功率2011KW。Ti–同時(shí)工作柴油機(jī)設(shè)備利用率系數(shù)；Q取最大值為Q1=3378.48（m3/min）；風(fēng)機(jī)風(fēng)量Q取3400（m3/min）9.1.3

通風(fēng)風(fēng)壓計(jì)算式5式6式中：a-風(fēng)道摩擦阻力系數(shù)，取a=0.00016；L-風(fēng)道長度（m），取2227m，Q-風(fēng)機(jī)風(fēng)量（m3/s），3400÷60=56.67d-風(fēng)管直徑（m），取1.5m。式7式中：S-局部阻力系數(shù)，管道入口取0.6；Q-風(fēng)機(jī)風(fēng)量（m3/s），3400÷60=56.67d-風(fēng)管直徑（m），取1.5m。式8式99.1.4

通風(fēng)方案及設(shè)備的選型由以上計(jì)算可知選擇的通風(fēng)機(jī)的最低技術(shù)參數(shù)為:Q=3400m3/min,H=1560Pa?？紤]隧道長度及系統(tǒng)風(fēng)壓，可選用1臺(tái)天津通創(chuàng)型號(hào)為110AD-FS55、轉(zhuǎn)速1480r/min、Q=1200m3/min、Ht=2000Pa、功率為55kW的風(fēng)機(jī)及1臺(tái)型號(hào)為125A2D-FS110、轉(zhuǎn)速1480r/min、Q=2200m3/min、Ht=2200Pa、功率為115kW的風(fēng)機(jī)串聯(lián)通風(fēng),一臺(tái)裝在洞口，一臺(tái)根據(jù)隧道掘進(jìn)長度裝在洞內(nèi)。9.2

大秦嶺隧道1號(hào)斜井大秦嶺隧道1號(hào)斜井井身長642.48m，負(fù)責(zé)施工正線順坡長度2697m，其中Ⅲ級(jí)圍巖1952m，Ⅳ級(jí)圍巖745m，通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)按Ⅲ級(jí)圍巖考慮。9.2.1設(shè)計(jì)參數(shù)掘進(jìn)斷面積：S=115.37m2（開挖到仰拱填充面）；一次爆破最大用藥量：240kg（Ⅲ級(jí)圍巖循環(huán)進(jìn)尺2m，臺(tái)階法施工，上下斷面同時(shí)開挖）洞內(nèi)最多作業(yè)人數(shù)：開挖班22人，仰拱班14人，二襯班20人，管理人員、雜工班等10人，共計(jì)66人，（按洞內(nèi)開挖、仰拱、二襯等三作業(yè)面同時(shí)施工考慮）；爆破后通風(fēng)排煙時(shí)間：T=40min；通風(fēng)管：采用Ф1.5m軟管；管道百米漏風(fēng)率：β=1.3%；9.2.2

風(fēng)量計(jì)算施工通風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行風(fēng)量計(jì)算。風(fēng)量應(yīng)分別按排除炮煙、洞內(nèi)最大工作人數(shù)、最低風(fēng)速要求、稀釋和排除內(nèi)燃機(jī)械廢氣等因素計(jì)算取最大值。⑴排除炮煙需風(fēng)量按下式計(jì)算：式10式中：Q1-工作面風(fēng)量，單位為：m3/min；t-通風(fēng)時(shí)間,取40min；A-同時(shí)爆破的炸藥量，上下臺(tái)階同時(shí)起爆，開挖取240kg；b-炸藥爆炸時(shí)的有害氣體生成量,40m3/kg；S-掘進(jìn)斷面積，取115.37m3；L-臨界長度，當(dāng)通風(fēng)段長度大于L時(shí)，用臨界長度代替,取2697mK-淋水系數(shù)，考慮淋水使炮煙濃度降低的系數(shù)，取0.6；P-管道漏風(fēng)系數(shù)，P=1/（1-βL/100），β為百米漏風(fēng)率1.3%，L為通風(fēng)長度：通風(fēng)長度2697m，則P=1.54;⑵洞內(nèi)最大工作人數(shù)需風(fēng)量按下式計(jì)算：式11式中：Q2-工作面風(fēng)量，單位為：m3/min；q-每人需要的新鮮空氣標(biāo)準(zhǔn)（m3/min）；k-風(fēng)量備用系數(shù)，一般取(1.1-1.25),本次取1.2；m-同一時(shí)間洞內(nèi)工作最多人數(shù)，本次取66人；⑶最低風(fēng)速要求需風(fēng)量計(jì)算：式12式中：Q3-工作面風(fēng)量，單位為：m3/min；V-洞內(nèi)允許最小風(fēng)速（m3/min），分部開挖法取0.25；S-掘進(jìn)斷面積，取115.37m3。⑷稀釋和排除內(nèi)燃機(jī)械廢氣需風(fēng)量計(jì)算：式13式中：Q4-工作面風(fēng)量，單位為：m3/min；Ni-各內(nèi)燃機(jī)功率，ZL50裝載機(jī)2臺(tái)，功率共308KW；小松PC200挖掘機(jī)1臺(tái)，功率共110kw；出碴車4臺(tái)，功率共852KW；混凝土罐車3臺(tái)，功率共741KW。合計(jì)功率2011KW。Ti–同時(shí)工作柴油機(jī)設(shè)備利用率系數(shù)；Q取最大值為Q1=3500.5（m3/min），風(fēng)機(jī)風(fēng)量Q取3600（m3/min）9.2.3通風(fēng)風(fēng)壓計(jì)算式15式16式中：a-風(fēng)道摩擦阻力系數(shù)，取a=0.00016；L-風(fēng)道長度（m），取風(fēng)道長度2697m，Q-風(fēng)機(jī)風(fēng)量（m3/s），3600÷60=60d-風(fēng)管直徑（m），取1.5m。式17式中：S-局部阻力系數(shù)，考慮轉(zhuǎn)彎取1；Q-風(fēng)機(jī)風(fēng)量（m3/s），3600÷60=60d-風(fēng)管直徑（m），取1.5m。式18式199.2.4

通風(fēng)方案及設(shè)備的選型由以上計(jì)算可知選擇的通風(fēng)機(jī)的最低技術(shù)參數(shù)為:Q=3600m3/min,H=2284.2Pa。考慮隧道長度及系統(tǒng)風(fēng)壓，可選用2臺(tái)型號(hào)為125A2D-FS110、轉(zhuǎn)速1480r/min、Q=2200m3/min、Ht=2200Pa、功率為115kW的風(fēng)機(jī)串聯(lián)通風(fēng),一臺(tái)裝在洞口，一臺(tái)根據(jù)隧道掘進(jìn)長度裝在洞內(nèi)。9.3通風(fēng)方案通風(fēng)機(jī)械均采用壓入式通風(fēng)系統(tǒng)，在洞口、斜井口處各設(shè)置一臺(tái)對(duì)旋式軸流風(fēng)機(jī)，距離洞口約30m，采用Ф1.5m軟式風(fēng)管將空氣壓入至掌子面，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況在洞內(nèi)串聯(lián)增加一臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)需求計(jì)劃見表9.3-1。表9.3-1大秦嶺隧道通風(fēng)設(shè)備需求計(jì)劃表作業(yè)工區(qū)設(shè)備名稱型號(hào)功率（KW）風(fēng)量（m3/min）數(shù)量(臺(tái))進(jìn)口軸流風(fēng)機(jī)110AD-FS552×5512001軸流風(fēng)機(jī)125A2D-FS1102×132220011號(hào)斜井段軸流風(fēng)機(jī)125A2D-FS1102×11022001軸流風(fēng)機(jī)142AD-SE1102×11022001十、通風(fēng)系統(tǒng)實(shí)施安排根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)度、收集反饋洞內(nèi)空氣指標(biāo)、通風(fēng)效果等相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整、完善隧道通風(fēng)系統(tǒng)，同時(shí)采取洞內(nèi)灑水等輔助措施減少粉塵量，加強(qiáng)通風(fēng)系統(tǒng)的管理，建立相關(guān)的崗位責(zé)任制，使洞內(nèi)的作業(yè)環(huán)境達(dá)到相關(guān)要求。十一、施工通風(fēng)安全措施以“合理布局，優(yōu)化匹配，防漏降阻，嚴(yán)格管理、確保效果”20字方針，作為施工通風(fēng)管理的指導(dǎo)原則，強(qiáng)化通風(fēng)管理。11.1

施工通風(fēng)安全組織機(jī)構(gòu)建立以崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)懲制為核心的通風(fēng)管理制度和組建專業(yè)通風(fēng)班組，通風(fēng)班組全面負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)、風(fēng)管的安裝、管理、檢查和維修，嚴(yán)格按照通風(fēng)管理規(guī)程及操作細(xì)則組織實(shí)施。項(xiàng)目部定期根據(jù)通風(fēng)質(zhì)量給予通風(fēng)班組兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲辦法。11.2

施工通風(fēng)主要崗位風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施11.2.1

測風(fēng)員風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施⑴危險(xiǎn)源：風(fēng)表選擇不準(zhǔn)確；風(fēng)表不完好；作業(yè)環(huán)境不完好；測風(fēng)地點(diǎn)不符合規(guī)定，人員操作不熟練；測量數(shù)據(jù)記錄不準(zhǔn)確或測風(fēng)報(bào)表填寫不正確。⑵管理標(biāo)準(zhǔn)：測風(fēng)時(shí)，測風(fēng)員根據(jù)風(fēng)速的大小選擇相應(yīng)量程的風(fēng)表進(jìn)行測風(fēng)。隧道每10天至少進(jìn)行1次全面測風(fēng)，測風(fēng)地點(diǎn)、位置、測風(fēng)周期必須符合有關(guān)規(guī)定。測風(fēng)應(yīng)在專門的測風(fēng)站進(jìn)行，在無測風(fēng)站的地點(diǎn)測風(fēng)時(shí)，要選擇測風(fēng)斷面規(guī)整、無片幫、空頂、無障礙物、無淋水和前后10m內(nèi)無拐彎的巷道。測風(fēng)員在同一地點(diǎn)測風(fēng)時(shí)要測量3次，每次測量結(jié)果誤差不超過5％，否則加測一次，結(jié)果取平均值。每次測量結(jié)束，測風(fēng)人員必須將測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確地填寫在測風(fēng)記錄手冊(cè)和記錄牌板上，并編制通風(fēng)旬報(bào)。每次測量結(jié)束，測風(fēng)員、質(zhì)檢員必須將測量數(shù)據(jù)及時(shí)填寫在記錄手冊(cè)上并匯報(bào)。嚴(yán)格按反風(fēng)程序的時(shí)間匯報(bào)。兩人要相互配合。⑶管理措施：工區(qū)管理人員隨時(shí)對(duì)測風(fēng)員測風(fēng)時(shí)選擇的風(fēng)表進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)選擇的風(fēng)表不符合規(guī)定，進(jìn)行處罰。測風(fēng)員必須經(jīng)過培訓(xùn)，取得安全技術(shù)工種操作資格證后，持證上崗。熟悉所用風(fēng)表和其它儀器的性能和參數(shù)。熟悉隧道通風(fēng)系統(tǒng)，掌握各用風(fēng)地點(diǎn)所需風(fēng)量。測風(fēng)時(shí)要避開隧道內(nèi)行人、行車頻繁的時(shí)間，避開附近風(fēng)門開、關(guān)頻繁時(shí)間，測風(fēng)時(shí)不得有人員、車輛經(jīng)過。項(xiàng)目部安質(zhì)部每旬對(duì)測風(fēng)員所測量的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場的實(shí)際風(fēng)量進(jìn)行一次校核，發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場出入大，應(yīng)重新測風(fēng)。工區(qū)技術(shù)人員將測風(fēng)員匯報(bào)上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核查，發(fā)現(xiàn)誤差大，責(zé)令其重新測量。利用班前會(huì)教育員工遵守紀(jì)律、增強(qiáng)時(shí)間觀念。11.2.2

主要通風(fēng)機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施⑴主要危險(xiǎn)源：操作高壓電氣設(shè)備時(shí)，未按要求佩戴絕緣用具。未對(duì)風(fēng)機(jī)主要部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。未按開停機(jī)順序操作。⑵管理標(biāo)準(zhǔn)：必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格持證上崗。熟悉通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)性能、工作原理、技術(shù)特征、供電系統(tǒng)和控制回路，以及通風(fēng)系統(tǒng)和各風(fēng)門的用途等情況，能獨(dú)立操作。作業(yè)前必須進(jìn)行本崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)。遵守勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真填寫工作日志，不做與本職工作無關(guān)的事情。當(dāng)主要通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障停機(jī)時(shí)，備用通風(fēng)機(jī)必須在15min內(nèi)啟動(dòng)，并正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑶管理措施：不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。操作高壓電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)用絕緣工具，并按規(guī)定的操作順序進(jìn)行。除故障緊急停機(jī)外，嚴(yán)禁無請(qǐng)示停機(jī)。嚴(yán)格按照上級(jí)命令進(jìn)行通風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)、停機(jī)操作。11.3

通風(fēng)管理制度11.3.1

一般規(guī)定⑴風(fēng)機(jī)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格后方能上崗作業(yè)，必須嚴(yán)格遵守風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程，熟悉通風(fēng)系統(tǒng)性能。⑵隧道通風(fēng)系統(tǒng)必須經(jīng)過驗(yàn)收合格后方可投入正常運(yùn)行，運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)巡視及維護(hù)工作，保證通風(fēng)系統(tǒng)各項(xiàng)性能、技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。⑶保證隧道24小時(shí)連續(xù)不間斷通風(fēng)，風(fēng)量、風(fēng)壓必須滿足規(guī)范和施工組織設(shè)計(jì)要求，不得隨意停風(fēng)。⑷風(fēng)機(jī)設(shè)置兩路電源并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置，確保正在使用的通風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障后能在15min內(nèi)啟動(dòng)備用通風(fēng)機(jī)，保證隧道通風(fēng)和正常作業(yè)不受影響。11.3.2

通風(fēng)系統(tǒng)定期檢查制度⑴工區(qū)組織每周對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，架子隊(duì)長每天對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)必須作例行檢查，通風(fēng)工必須做好日常巡查。⑵通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行正常后，每10天進(jìn)行一次全面測風(fēng)，對(duì)掌子面和其他用風(fēng)地點(diǎn)根據(jù)需要隨時(shí)測風(fēng)，做好記錄。⑶每7天在風(fēng)管進(jìn)出口測量一次風(fēng)速、風(fēng)壓，并計(jì)算漏風(fēng)率，風(fēng)管百米漏風(fēng)率不應(yīng)大于相關(guān)規(guī)范，對(duì)風(fēng)筒的漏風(fēng)情況必須及時(shí)修補(bǔ)。⑷建立通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行管理檔案，檔案包括各種檢查記錄、調(diào)試記錄、測量記錄、維護(hù)記錄、運(yùn)行記錄等。⑸值班人員每天按班組對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行記錄，架子隊(duì)長每天、主管副經(jīng)理每周分別對(duì)運(yùn)行記錄予以審核、簽認(rèn)，并由物設(shè)部負(fù)責(zé)建檔保存。⑹周用風(fēng)速測定儀對(duì)風(fēng)速進(jìn)行人工檢測，檢測結(jié)果與自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)相應(yīng)時(shí)間、位置、風(fēng)速值進(jìn)行核對(duì)，確保風(fēng)速滿足施工要求且回風(fēng)巷風(fēng)速不得低于1m/s。11.3.3

通風(fēng)管理交接班制度必須實(shí)行通風(fēng)班組交接班制度，交接雙方簽字認(rèn)可，對(duì)上一班存在的問題、隱患、需注意事項(xiàng)、儀器設(shè)備狀態(tài)等必須交接清楚，交接班記錄由架子隊(duì)長每天定時(shí)予以審核簽字。11.4

施工通風(fēng)安全技術(shù)措施11.4.1

風(fēng)機(jī)安裝⑴風(fēng)機(jī)支架應(yīng)穩(wěn)固結(jié)實(shí)，避免運(yùn)行中振動(dòng)，風(fēng)機(jī)出口處設(shè)置加強(qiáng)型柔性管與