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城市道路及地下空間無(wú)損探測(cè)與檢測(cè)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANII目 次范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語(yǔ)和定義 1基本規(guī)定 3城市道路路面無(wú)損檢測(cè) 4一般規(guī)定 5道路破損 5抗滑性能 6平整度 7車轍深度 8壓實(shí)度 8彎沉值 9板底脫空 11傳荷能力 13道路分層厚度 14技術(shù)狀況評(píng)定 17道路地下無(wú)損探測(cè) 23一般規(guī)定 23探地雷達(dá)法 24高密度電阻率法 27瞬態(tài)面波法 30微動(dòng)勘探法 31淺層地震法 32瞬變電磁法 34道路地下綜合物探法 35成果編制及信息化管理 36一般規(guī)定 36成果編制 36數(shù)字信息化管理 37附錄A(資料性)城市道路無(wú)損檢測(cè)范圍及方法 38附錄B(資料性)常見(jiàn)巖土物性參數(shù) 39附錄C(資料性)壓實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告 41附錄D(資料性)板底脫空檢測(cè)成果 42附錄E(資料性)探地雷達(dá)法現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)記錄表 43附錄F(資料性)瞬態(tài)面波法現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)記錄表 44附錄G(資料性)高密度電阻率法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表 45附錄H(資料性)瞬變電磁法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表 46附錄I(資料性)地震映像法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表 47附錄J(資料性)微動(dòng)勘探法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表 49附錄K(資料性)檢測(cè)成果統(tǒng)計(jì)表 50PAGEPAGE40城市道路及地下空間無(wú)損探測(cè)與檢測(cè)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程范圍本文件適用于城鎮(zhèn)道路路面以下30m內(nèi)的檢測(cè)工作。本規(guī)程不適用于城市橋梁、隧道、涵洞等構(gòu)筑物的檢測(cè)。規(guī)范性引用文件(包括所有的修改單適用于本文件。CJJ/T7-2017城市工程地球物理探測(cè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ/T8-2011城市測(cè)量規(guī)范JGJ/T143多道瞬態(tài)面波勘察技術(shù)規(guī)程JGJ/T437-2018城市地下病害體綜合檢測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG3450-2019公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程SL/T291.1-2021水利水電工程勘探規(guī)程第1部分:物探術(shù)語(yǔ)和定義術(shù)語(yǔ)下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1.1路面pavement3.1.2路基subgrade按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物,是路面的基礎(chǔ),承受由路面?zhèn)鱽?lái)的行車荷載。3.1.3無(wú)損檢測(cè)nondestructivetesting3.1.4檢測(cè)周期detectioncycle在正常的檢測(cè)規(guī)程和儀器設(shè)備下,相鄰兩次檢測(cè)之間的時(shí)間間隔。3.1.5抗滑性能skid-resistingcapability反映道路路面能否防止車輪滑溜,保證安全行車的重要指標(biāo)。以路表摩阻系數(shù)或粗糙度表示。3.1.6平整度roughnessmm或m/km計(jì)。3.1.7車轍深度rutdepth3.1.8壓實(shí)度degreeofcompaction土或其他筑路材料壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比,以百分率表示。3.1.9地下病害體Undergrounddisasters存在于地面以下的空洞、脫空、疏松體、富水體等威脅城鎮(zhèn)道路正常使用的不良地質(zhì)體。3.1.10地下病害體探測(cè)undergrounddisastersdetection采用地球物理方法探測(cè)地下病害體,查明其類型、位置和規(guī)模等屬性特征。3.1.11空洞void地下土體中自然發(fā)育或人工形成的具有一定規(guī)模的洞體。3.1.12脫空cavityunderneathpavement路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部或路面結(jié)構(gòu)層與路基之間發(fā)育的具有一定規(guī)模的洞體或軟弱區(qū)。3.1.13疏松體looselyinfilledvoid密實(shí)度明顯低于周邊土體的不良地質(zhì)體。3.1.14富水體water-richvoid含水量明顯高于周邊土體的不良地質(zhì)體。3.1.15測(cè)線surveyline由一系列觀測(cè)點(diǎn)組成的線狀軌跡。符號(hào)C—電磁波在空氣中的傳播速度;d―病害體凈深度;dmax—整條道路病害體凈深度最大值;f—探地雷達(dá)天線主頻;f0―檢波器的自然頻率;H―最大探測(cè)深度;h―深度;εr—相對(duì)介電常數(shù);λ—電磁波波長(zhǎng);ρ—地層電阻率;VR—面波相速度;FT—記錄時(shí)窗;K—路表彎沉溫度修正系數(shù)?;疽?guī)定城市道路無(wú)損檢測(cè)應(yīng)結(jié)合市政設(shè)施、巖土工程、水文氣象等資料,檢測(cè)城鎮(zhèn)道路路基路面破損情況,查明路面下的地下病害體的屬性特征,對(duì)其進(jìn)行分析和評(píng)估,并提出處置對(duì)策建議。1表1城市道路無(wú)損檢測(cè)重要性等級(jí)城鎮(zhèn)道路重要性等級(jí)地下環(huán)境條件與工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件分類ⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢ地下環(huán)境條件復(fù)雜地下環(huán)境條件較復(fù)雜地下環(huán)境條件簡(jiǎn)單重要一級(jí)一級(jí)一級(jí)次重要一級(jí)一級(jí)二級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)一般一級(jí)二級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)二級(jí)三級(jí)注1:城鎮(zhèn)道路重要性等級(jí):重要——快速路、主干路、廣場(chǎng)、商業(yè)繁華街道、重要生產(chǎn)區(qū)道路、外事活動(dòng)路線、游覽路線;次重要——除重要等級(jí)以外的次干路、步行街、支路中的商業(yè)街道;一般——除重要及次重要以外的支路。注2:工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件分類:Ⅰ、復(fù)雜——土質(zhì)差,承壓水埋藏淺、對(duì)路基有較大影響;Ⅱ、較復(fù)雜——土質(zhì)較差,淺部有易于流淅的粉土、粉砂層,地下水對(duì)路基有一定影響;Ⅲ、簡(jiǎn)單——土質(zhì)好,且地下水對(duì)路基影響輕微。注3:地下環(huán)境條件分類:地下環(huán)境條件較復(fù)雜:檢測(cè)區(qū)存在一定數(shù)量地下管線的、干擾源較為單一的;地下環(huán)境條件簡(jiǎn)單:檢測(cè)區(qū)基本無(wú)地下管線的。注4:檢測(cè)區(qū)有歷史塌陷記錄的根據(jù)上表確定的檢測(cè)等級(jí)再提升一級(jí)。61224城鎮(zhèn)道路無(wú)損檢測(cè)重要性為二級(jí)及以上的應(yīng)采用多種方法相結(jié)合進(jìn)行綜合檢測(cè)。城市道路無(wú)損檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)?shù)孛姘l(fā)生嚴(yán)重變形或塌陷情形時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行。當(dāng)?shù)叵鹿芫€發(fā)生嚴(yán)重結(jié)構(gòu)性缺陷或功能性缺陷時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行。當(dāng)存在道路施工時(shí),應(yīng)在施工前和施工后進(jìn)行。1城鎮(zhèn)道路無(wú)損檢測(cè)應(yīng)采用普查和詳查相結(jié)合的方式,并應(yīng)符合下列規(guī)定:普查應(yīng)對(duì)檢測(cè)區(qū)進(jìn)行全面檢測(cè),并應(yīng)確定重點(diǎn)檢測(cè)區(qū);詳查應(yīng)對(duì)重點(diǎn)檢測(cè)區(qū)進(jìn)行檢測(cè),并應(yīng)查明目標(biāo)的屬性特征。檢測(cè)前應(yīng)對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)。城鎮(zhèn)道路無(wú)損檢測(cè)基本程序宜包括:收集資料;現(xiàn)場(chǎng)踏勘;編制技術(shù)設(shè)計(jì)方案;儀器校驗(yàn),數(shù)據(jù)采集;數(shù)據(jù)處理;資料解釋與圖件編制;結(jié)果復(fù)核與驗(yàn)證;道路檢測(cè)評(píng)估與合理化建議;成果報(bào)告書編寫;成果提交與歸檔。無(wú)損檢測(cè)相關(guān)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)結(jié)合其它檢測(cè)方法。2表2城鎮(zhèn)道路無(wú)損檢測(cè)范圍及方法適用性表被測(cè)目標(biāo)探測(cè)方法高密度電阻率法探地雷達(dá)法圖像法地震反射波法面波法瞬變電磁法微動(dòng)勘探法激光探測(cè)儀法路面結(jié)構(gòu)層道路破損●●抗滑性能●平整度●車轍深度●裂縫深度〇●〇傳荷能力板底脫空彎沉值●壓實(shí)度●道路分層厚度●〇路面結(jié)構(gòu)層以下空洞〇●〇〇●●脫空〇●〇〇〇孤石〇〇〇富水體〇●●疏松體〇●〇●注:●推薦方法;〇可選城市道路路面無(wú)損檢測(cè)一般規(guī)定下列情形宜進(jìn)行城市道路路面結(jié)構(gòu)層無(wú)損檢測(cè):道路刨銑罩面等工程施工前;地鐵、頂管等地下工程施工期間及施工后;道路工程竣工驗(yàn)收;道路維護(hù)方案制定前;道路日常管理與養(yǎng)護(hù)。路面結(jié)構(gòu)層無(wú)損檢測(cè)內(nèi)容包括:道路破損、板底脫空等病害體,及抗滑性能、平整度、車轍深度、壓實(shí)度、傳荷能力、彎沉值等指標(biāo)。路面結(jié)構(gòu)層檢測(cè)宜選用的方法主要包括:道路破損檢測(cè)采用圖像法;抗滑性能檢測(cè)采用擺式摩擦儀法、激光探測(cè)儀法、橫向力系數(shù)測(cè)定儀法;平整度、車轍深度檢測(cè)采用激光探測(cè)儀法;壓實(shí)度檢測(cè)采用核子密度儀法;板底脫空檢測(cè)采用落錘法和探地雷達(dá)法;傳荷能力和彎沉值檢測(cè)采用落錘法;道路分層厚度檢測(cè)采用探地雷達(dá)法和面波法。檢測(cè)環(huán)境應(yīng)符合下列要求:a)環(huán)境溫度:-10℃~50℃;環(huán)境濕度:≤85%;試驗(yàn)路段要求:無(wú)積水、無(wú)冰雪、無(wú)污染。無(wú)損檢測(cè)準(zhǔn)備工作應(yīng)包括下列基本程序:收集資料;現(xiàn)場(chǎng)踏勘;編制技術(shù)設(shè)計(jì)方案;儀器校驗(yàn)。路面結(jié)構(gòu)層日常管理與養(yǎng)護(hù)應(yīng)進(jìn)行周期性缺陷病害體檢測(cè)和其他常規(guī)指標(biāo)檢測(cè),周期性缺陷病害體檢測(cè)時(shí)間宜選在凍土融化期、汛期、供熱期進(jìn)行。宜建立路面結(jié)構(gòu)層道路破損、板底脫空等病害體,及抗滑性能、平整度、車轍深度、壓實(shí)度、傳荷能力、彎沉值等指標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)信息化管理。道路破損圖像法道路破損檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定:相機(jī)參數(shù):分辨率≥409620kHz70%,成像無(wú)明顯畸變;最大檢測(cè)速度≥100km/h,最大檢測(cè)速度下可連續(xù)記錄路面圖像;路面裂縫寬度分辨力:≥2.6mm;檢測(cè)寬度:≥3.5m;橫縱向長(zhǎng)度測(cè)量偏差:≤5%;空間絕對(duì)定位精度≤1m,路面損壞面積測(cè)量示值誤差:±10%;應(yīng)能實(shí)現(xiàn)檢測(cè)圖像和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、統(tǒng)計(jì)和數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能。使用激光探測(cè)儀進(jìn)行道路破損檢測(cè)應(yīng)做如下準(zhǔn)備工作:檢查承載車輪胎是否達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓,車胎應(yīng)清潔無(wú)異物;對(duì)探測(cè)儀各傳感器進(jìn)行校準(zhǔn);啟動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),檢查各部分工作是否正常;20使用激光探測(cè)儀進(jìn)行道路破損檢測(cè)應(yīng)采用以下步驟:50~100m按正常檢測(cè)速度駛?cè)氪郎y(cè)路段后,啟動(dòng)系統(tǒng)工作,行駛過(guò)程中避免急加速和急減速;檢測(cè)車沿車道平行于車道線行駛,檢測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)記錄每個(gè)橫斷面激光成像和距離數(shù)據(jù);檢測(cè)過(guò)程中,應(yīng)記錄本次測(cè)線對(duì)應(yīng)的車道信息;到達(dá)測(cè)線終點(diǎn)后,停止檢測(cè)系統(tǒng)工作,并檢查數(shù)據(jù)文件是否正常。3表3現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)記錄表測(cè)站編號(hào)儀器型號(hào)掃描方式分辨率標(biāo)靶數(shù)量測(cè)站位置影像采集備注報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:測(cè)站位置信息(樁號(hào)或板塊編號(hào));道路破損掃描分析圖像;DR??够阅軘[式摩擦儀法擺式摩擦儀法檢測(cè)抗滑性能應(yīng)符合下列規(guī)定:道路表面應(yīng)保持清潔、干燥;BPN。使用擺式摩擦儀法進(jìn)行抗滑性能檢測(cè)應(yīng)做如下準(zhǔn)備工作:應(yīng)檢查數(shù)字式擺式儀的調(diào)零靈敏情況,使用前進(jìn)行滑塊壓力的標(biāo)定;3(3~5)m,測(cè)試位置應(yīng)選在車道1m;用掃帚或其他工具將測(cè)點(diǎn)處路面上的浮塵或附著物打掃干凈;將儀器置于路面測(cè)點(diǎn)上,并使擺的擺動(dòng)方向與行車方向一致后進(jìn)行調(diào)平;應(yīng)進(jìn)行零位標(biāo)定和校核滑動(dòng)長(zhǎng)度。使用擺式摩擦儀法進(jìn)行抗滑性能檢測(cè)應(yīng)采用以下步驟:將擺固定于水平釋放位置,設(shè)置測(cè)試狀態(tài)為“就緒”;用噴水壺澆灑測(cè)點(diǎn)處路面,使之處于濕潤(rùn)狀態(tài);按下釋放開(kāi)關(guān),使擺在路面滑過(guò),然后使擺桿重新置于水平釋放位置;按照a)~c)553;在測(cè)點(diǎn)處用溫度計(jì)測(cè)記潮濕路表溫度;3結(jié)果內(nèi)容應(yīng)按如下規(guī)定進(jìn)行記錄:按照J(rèn)TG3450-2019中附錄B的方法,計(jì)算一個(gè)測(cè)試路段擺值的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。激光探測(cè)構(gòu)造深度儀法激光探測(cè)構(gòu)造深度儀法檢測(cè)抗滑性能應(yīng)符合下列規(guī)定:抗滑性能檢測(cè)速度:≥50km/h;2mm0.5mm;5%;使用激光探測(cè)構(gòu)造深度儀法進(jìn)行道路抗滑性能檢測(cè)應(yīng)做如下準(zhǔn)備工作:激光探測(cè)構(gòu)造深度儀法檢測(cè)抗滑性能技術(shù)準(zhǔn)備工作應(yīng)符合本文件5.3.1.2。使用激光探測(cè)構(gòu)造深度儀法進(jìn)行抗滑性能檢測(cè)應(yīng)采用以下步驟:使用激光探測(cè)構(gòu)造深度儀法進(jìn)行抗滑性能檢測(cè)步驟應(yīng)符合5.3.1.3節(jié)。結(jié)果內(nèi)容應(yīng)按如下規(guī)定進(jìn)行記錄:JTG3450-2019B20mm,300mm橫向力系數(shù)測(cè)定儀法橫向力系數(shù)測(cè)定儀法檢測(cè)抗滑性能應(yīng)符合下列規(guī)定:新建、改建路面工程質(zhì)量驗(yàn)收和無(wú)嚴(yán)重坑槽、車轍等病害正常行車條件;JTG3450-2019T0967-2008使用橫向力系數(shù)測(cè)定儀法進(jìn)行道路抗滑性能檢測(cè)應(yīng)做如下準(zhǔn)備工作:進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試前應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力傳感器標(biāo)定;10min檢查橫向力系數(shù)測(cè)試輪、距離測(cè)試輪胎壓是否滿足規(guī)定要求;降下測(cè)試輪,打開(kāi)水閥檢查水流情況是否符合要求,檢查儀表各項(xiàng)指數(shù)是否正常,然后升起測(cè)試輪;將牽引車、測(cè)試單元及控制線路連接線依次連好,啟動(dòng)主控制單元進(jìn)入測(cè)試狀態(tài),同時(shí)發(fā)動(dòng)汽油機(jī),打開(kāi)水閥,準(zhǔn)備測(cè)試。使用橫向力系數(shù)測(cè)定儀法進(jìn)行抗滑性能檢測(cè)應(yīng)采用以下步驟:200m(40~60)km/h范圍內(nèi)勻速狀態(tài);測(cè)試過(guò)程中,測(cè)試人員應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確將測(cè)試路段需要標(biāo)記的起終點(diǎn)和其它特殊點(diǎn)的位置輸入測(cè)試數(shù)據(jù)記錄中;駛出測(cè)試路段后,停止測(cè)試過(guò)程,存儲(chǔ)數(shù)據(jù)文件。結(jié)果內(nèi)容應(yīng)按如下規(guī)定進(jìn)行記錄:按按JTG3450-2019中附錄B平整度激光探測(cè)平整度儀法激光探測(cè)平整度儀法檢測(cè)平整度應(yīng)符合下列規(guī)定:激光傳感器采樣頻率:≥20kHz;分辨率:≤0.1mm;測(cè)量范圍:≥±100mm,測(cè)試精度≥1.0mm,距離標(biāo)定誤差≤0.05%;縱段高程采樣間距:≤0.01m;速度影響誤差:≤5%;測(cè)量誤差:≤5%;加速度儀測(cè)試范圍:≥2g;傳感器分辨率:≤1μg;響應(yīng)頻率≥300Hz;平整度檢測(cè)速度:30~100km/h;采樣間隔≤500mm。使用激光探測(cè)平整度儀法進(jìn)行道路平整度檢測(cè)應(yīng)做如下準(zhǔn)備工作:激光探測(cè)平整度儀法檢測(cè)平整度技術(shù)準(zhǔn)備工作應(yīng)符合5.2.1.2節(jié)。使用激光探測(cè)平整度儀法進(jìn)行道路平整度檢測(cè)應(yīng)采用以下步驟:5.2..3結(jié)果內(nèi)容應(yīng)按如下規(guī)定進(jìn)行記錄:IRI0.1m,檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)在設(shè)備有效檢測(cè)速度和有效減速度范圍內(nèi)。車轍深度激光探測(cè)儀法路面車轍測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定:傳感器參數(shù):激光掃描傳感器分辨率≥1600×1200;幀頻≥65fps;橫向斷面有效檢測(cè)寬度:≥3.5m;橫向平均采樣間距≤300mm13≤200mm,建議采用100mm;橫斷面高程傳感器分辨率:≤1mm;檢測(cè)速度:0~100km/h;車轍檢測(cè)深度:≤200mm;測(cè)量誤差:≤10%。使用激光探測(cè)儀法進(jìn)行車轍深度檢測(cè)應(yīng)做如下準(zhǔn)備工作:激光探測(cè)儀法檢測(cè)車轍深度技術(shù)準(zhǔn)備工作應(yīng)符合5.2.1.2。使用激光探測(cè)儀法進(jìn)行車轍深度檢測(cè)應(yīng)采用以下步驟:激光探測(cè)儀法檢測(cè)道路車轍深度具體步驟應(yīng)符合5.2.1.3。結(jié)果內(nèi)容應(yīng)按如下規(guī)定進(jìn)行記錄:各測(cè)定區(qū)間的最大車轍深度和平均車轍深度;所檢測(cè)橫斷面數(shù)據(jù)應(yīng)完整且在規(guī)范允許正常范圍內(nèi)。壓實(shí)度核子密度儀法核子密度儀法檢測(cè)壓實(shí)度應(yīng)符合下列規(guī)定:核子密度儀以散射法測(cè)定路基或路面材料密度和含水率,并計(jì)算壓實(shí)度。使用核子密度儀法進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)做如下準(zhǔn)備工作:使用前應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)板測(cè)定儀器的標(biāo)準(zhǔn)值;測(cè)試位置的選擇應(yīng)符合以下規(guī)定:——按照隨機(jī)取樣方法確定測(cè)試位置,與路面邊緣或其他物體距離不得小于30cm,核子儀距其他射線源不得小于10m;——用細(xì)砂填平測(cè)試位置路表結(jié)構(gòu)凹凸不平的空隙,使路表面平整,能與儀器緊密接觸。按照規(guī)定的時(shí)間,預(yù)熱儀器。使用核子密度儀法進(jìn)行道路壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)采用以下步驟:測(cè)定瀝青混合料面層壓實(shí)密度,在表面用散射法測(cè)定,所測(cè)定瀝青面層層厚應(yīng)不大于根據(jù)儀器性能決定的最大厚度,將核子儀平穩(wěn)地置于測(cè)試位置上。2m結(jié)果內(nèi)容應(yīng)按如下規(guī)定進(jìn)行記錄:結(jié)果記錄見(jiàn)附錄C。彎沉值落錘法落錘法檢測(cè)彎沉值適用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定:本方法適用于采用落錘式彎沉儀檢測(cè)路表在沖擊荷載作用下產(chǎn)生的路面動(dòng)態(tài)彎沉,檢測(cè)結(jié)果經(jīng)與貝克曼梁檢測(cè)結(jié)果建立線性回歸關(guān)系后,換算成的瀝青路面回彈彎沉值,可用于評(píng)價(jià)瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。落錘法檢測(cè)彎沉值設(shè)備要求應(yīng)符合下列規(guī)定:200±10kg,50kN±2.5kN300mm。1μm5.7.12500mm70mm、300mm、600mm、900mm圖1落錘式彎沉儀傳感器布置及應(yīng)力作用狀態(tài)示意圖控制系統(tǒng):在沖擊荷載作用瞬間,測(cè)量和記錄沖擊力及各位移傳感器的變形值。牽引系統(tǒng):牽引落錘式彎沉儀并裝有控制系統(tǒng)的車輛。使用落錘法進(jìn)行道路彎沉值檢測(cè)應(yīng)做如下準(zhǔn)備工作:50kN±2.5kNFWDFWDFWD50km/h。FWD,對(duì)位移傳感器進(jìn)行標(biāo)定。使用落錘法進(jìn)行道路彎沉值檢測(cè)應(yīng)采用以下步驟:FWD將承載板中心位置對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn),一般沿車道輪跡帶布置測(cè)點(diǎn)。放下落錘及位移傳感器。啟動(dòng)荷載發(fā)生系統(tǒng),落錘瞬時(shí)自由落下,沖擊力作用于承載板上,隨后落錘自動(dòng)提升至原來(lái)3變形值,承載板中心位移傳感器最大變形值即為該測(cè)點(diǎn)的彎沉值。測(cè)點(diǎn)檢測(cè)完成后提起承載板及位移傳感器。FWDb)-c),完成測(cè)試路段的檢測(cè)。落錘彎沉儀和貝克曼梁彎沉儀相關(guān)性試驗(yàn)應(yīng)采用以下步驟:300-500m段的路面結(jié)構(gòu)應(yīng)具有代表性,以便將落錘彎沉儀檢測(cè)的動(dòng)態(tài)彎沉值換算成貝克曼梁彎沉儀檢測(cè)的路面回彈彎沉值。相關(guān)性試驗(yàn)步驟:采用實(shí)際使用且滿足要求的落錘式彎沉儀和貝克曼梁彎沉儀,落錘彎沉儀,沖擊荷載應(yīng)與貝克曼梁測(cè)試車后軸雙輪荷載相同?!獦?biāo)記對(duì)比路段的起點(diǎn)位置?!础豆仿坊访娆F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》方法用貝克曼梁測(cè)定路面回彈彎沉值。測(cè)試車開(kāi)走后,以150mm——FWD10min?!狶=mL+nLLBR0.95。結(jié)果內(nèi)容應(yīng)按如下規(guī)定進(jìn)行記錄:舍去每個(gè)測(cè)點(diǎn)的首次承載板中心檢測(cè)彎沉值,其后幾次彎沉值的平均值為該測(cè)點(diǎn)的動(dòng)態(tài)彎沉值。按式(1)對(duì)動(dòng)態(tài)彎沉值進(jìn)行溫度修正。L20=K·Lt (1)式中:L——0.0m;L——(0.0m;K——路表彎沉溫度修正系數(shù),按式(2)計(jì)算確定,或根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定(一般取0.8-1.3,瀝青K;K[16ln0ha1]2 (2)式中:T——彎沉測(cè)定時(shí)瀝青面層中點(diǎn)實(shí)測(cè)或預(yù)估溫度(℃);ha——瀝青面層層厚(mm);E——(MP。計(jì)算檢測(cè)路段的彎沉平均值、標(biāo)準(zhǔn)差及代表值。報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:——檢測(cè)路段的信息(樁號(hào)、幅別及瀝青面層厚度等);——路表彎沉溫度影響系數(shù)、彎沉;——檢測(cè)路段的彎沉平均值、標(biāo)準(zhǔn)差及代表值;如有需要可報(bào)告彎沉盆數(shù)據(jù),若與貝克曼梁彎沉儀進(jìn)行了對(duì)比試驗(yàn),尚應(yīng)報(bào)告相關(guān)關(guān)系式、相關(guān)系數(shù)、換算的回彈彎沉等。板底脫空落錘式彎沉儀法落錘式彎沉儀法檢測(cè)板底脫空適用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定:使用落錘式彎沉儀法進(jìn)行道路板底脫空檢測(cè)應(yīng)做如下準(zhǔn)備工作:收集待檢測(cè)路段的水泥混凝土路面樁號(hào)、厚度、結(jié)構(gòu)類型等基本信息;200mm2;圖2承載板位置擺放示意圖將檢測(cè)路段清掃干凈,路面無(wú)明顯砂石、泥土等;水泥混凝土板底脫空檢測(cè)應(yīng)避免高溫時(shí)段及顯著負(fù)溫度梯度(夜晚或清晨)時(shí)段。使用落錘式彎沉儀法進(jìn)行道路板底脫空檢測(cè)應(yīng)采用以下步驟:按照本規(guī)程5.7的方法進(jìn)行彎沉檢測(cè)。對(duì)待測(cè)板角同一位置采用三級(jí)加載方式進(jìn)行測(cè)試,推薦采用50kN、70kN、90kN三級(jí)荷載等級(jí)。結(jié)果內(nèi)容應(yīng)按如下規(guī)定進(jìn)行記錄:L=F+、F分別表示落錘彎沉儀彎沉值(0.01mm)和落錘石彎沉儀逐級(jí)加載的力(kN)的彎沉值,m、n為斜率和截距參數(shù)(0.01mm),當(dāng)截距n大于5時(shí)即可判定為脫空。探地雷達(dá)探地雷達(dá)法檢測(cè)板底脫空適用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定:探地雷達(dá)法檢測(cè)板底脫空的工作環(huán)境應(yīng)滿足下列條件:測(cè)線周圍無(wú)影響雷達(dá)正常工作的強(qiáng)電磁干擾,路面表面無(wú)強(qiáng)反射或強(qiáng)衰減層。0.5m45。表4天線中心頻率與探測(cè)分辨率和探測(cè)深度關(guān)系表中心頻率(GHz)最大探測(cè)深度(m)分辨率(cm)1.0≤f<1.50.57.01.5≤f<2.00.34.0f≥2.00.23.0表5天線中心頻率與探測(cè)內(nèi)容對(duì)應(yīng)關(guān)系表頻率(GHz)探測(cè)目標(biāo)表面層厚度中面層厚度下面層厚度基層厚度缺陷病害體1.0≤f<1.5--●-〇1.5≤f<2.0-●●--f≥2.0●●地面耦合天線●●多通道探地雷達(dá)空氣中雷達(dá)波速測(cè)量相對(duì)誤差≤±5.0%。多通道探地雷達(dá)設(shè)備應(yīng)滿足如下指標(biāo):——雷達(dá)掃描速率:≥300線/s;系統(tǒng)動(dòng)態(tài)范圍:≥160dB;——短期信號(hào)穩(wěn)定性:≤3%;長(zhǎng)期信號(hào)穩(wěn)定性:≤5%;——距離標(biāo)定誤差:≤0.1%;外殼防護(hù)等級(jí):≥IP54;——檢測(cè)速度范圍:30km/h~100km/h。使用探地雷達(dá)法進(jìn)行道路板底脫空檢測(cè)應(yīng)做如下準(zhǔn)備工作:設(shè)備安裝:將雷達(dá)設(shè)備按照使用要求安裝;20參數(shù)設(shè)置:設(shè)置采樣點(diǎn)數(shù)、采樣頻率、道間距和增益等參數(shù);采用距離觸發(fā)采集方式,應(yīng)進(jìn)行距離標(biāo)定;獲取標(biāo)定數(shù)據(jù)應(yīng)按下列步驟進(jìn)行:——將面積不小于天線2倍金屬板放置在天線正下方,啟動(dòng)數(shù)據(jù)采集軟件,獲取金屬板反射數(shù)據(jù);——將空氣耦合天線對(duì)空放置,啟動(dòng)數(shù)據(jù)采集軟件,獲取雷達(dá)對(duì)空數(shù)據(jù);——多個(gè)天線需分別獲取金屬板反射數(shù)據(jù)和對(duì)空數(shù)據(jù)。使用探地雷達(dá)法進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)層板底脫空檢測(cè)應(yīng)采用以下步驟:在測(cè)線起點(diǎn)處,啟動(dòng)數(shù)據(jù)采集軟件,承載車開(kāi)始移動(dòng);檢測(cè)過(guò)程應(yīng)做完整現(xiàn)場(chǎng)記錄,包括標(biāo)段、測(cè)線號(hào)、車道信息和檢測(cè)方向;到達(dá)測(cè)線終點(diǎn)停止移動(dòng)后,停止數(shù)據(jù)采集,并檢查數(shù)據(jù)文件是否正常;在需要標(biāo)定厚度處鉆芯取樣,量取芯樣的厚度,以該厚度值計(jì)算路面材料的介電常數(shù)。結(jié)果內(nèi)容應(yīng)按如下規(guī)定進(jìn)行記錄:空氣耦合探地雷達(dá)指標(biāo)及參數(shù)的確定:——垂直分辨率:劃分最薄層厚,一般把波長(zhǎng)的1/4作為最小垂直厚度分辨率?!椒直媛剩豪走_(dá)入射波遇到界面所產(chǎn)生反射波由干涉方式形成能量增加或消減的帶狀分布,稱為菲涅爾帶。通??烧J(rèn)為水平分辨率為第一菲涅爾帶半徑。計(jì)算公式如下所示:·············································(1)式中:——第一菲涅爾帶的半徑(m);λ--雷達(dá)波長(zhǎng)(m);d--探測(cè)目標(biāo)深度(m)。采樣點(diǎn)數(shù)一般設(shè)置為1024點(diǎn),采樣率一般設(shè)置為雷達(dá)主頻的20倍。探測(cè)時(shí)窗可以按下式來(lái)確定:·····················································(2)式中:T——探測(cè)時(shí)窗(ns);D—目標(biāo)深度(m);ε——介質(zhì)相對(duì)介電常數(shù);c—電磁波在真空中的傳播速度(m/ns)。探地雷達(dá)的數(shù)據(jù)處理宜采用以下方法:不正常道處理、偏移繞射處理、數(shù)字濾波技術(shù)、多次疊加技術(shù)。探地雷達(dá)檢測(cè)成果應(yīng)包括以下內(nèi)容:道路板底脫空檢測(cè)成果應(yīng)包括缺陷病害體類型、位置和深度,詳見(jiàn)附錄D。傳荷能力落錘法檢測(cè)傳荷能力適用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定:使用落錘法進(jìn)行道路傳荷能力檢測(cè)應(yīng)做如下準(zhǔn)備工作:收集水泥路面材料、結(jié)構(gòu)、厚度等路面資料信息。3水泥混凝土傳荷能力檢測(cè)宜選擇在早晚板塊上下溫度差較小時(shí)段或天氣涼爽、溫度變化不大的天氣進(jìn)行檢測(cè),避免高溫時(shí)段及顯著負(fù)溫度梯度(夜晚或清晨)時(shí)段。圖3水泥混凝土板傳荷能力承載板布置平面示意圖使用探地雷達(dá)法進(jìn)行道路傳荷能力檢測(cè)應(yīng)采用以下步驟:按照本文件4.750±2.5kN結(jié)果內(nèi)容應(yīng)按如下規(guī)定進(jìn)行記錄:按式4.10-1計(jì)算接縫的傳荷系數(shù),接縫傳荷能力評(píng)價(jià)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表6。jk=D2 (1)jD1式中:kj——接縫傳荷系數(shù)(%);D1——受荷板接縫邊緣處的彎沉值(0.01mm),采用1號(hào)傳感器實(shí)測(cè)值(0.01mm);D2——未受荷板接縫邊緣處的彎沉值(0.01mm),采用2號(hào)傳感器實(shí)測(cè)值(0.01mm)。表6接縫傳荷能力分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)優(yōu)良(A)中(B)次(C)差(D)接縫傳荷系數(shù)j≥8060~8040~60<40報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:測(cè)點(diǎn)位置信息(樁號(hào)或板塊編號(hào));判定接縫傳荷能力的標(biāo)準(zhǔn)及等級(jí)。道路分層厚度探地雷達(dá)法探地雷達(dá)法檢測(cè)道路分層厚度適用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定:使用該方法探測(cè)道路結(jié)構(gòu)層分層厚度時(shí)應(yīng)避開(kāi)電磁干擾區(qū);5.8.2.1a)~d)條。使用探地雷達(dá)法進(jìn)行道路分層厚度檢測(cè)應(yīng)做如下準(zhǔn)備工作:探地雷達(dá)法進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)層板底脫空檢測(cè)技術(shù)準(zhǔn)備應(yīng)符合5.8.2.2中a)~d)條。使用探地雷達(dá)法進(jìn)行道路分層厚度檢測(cè)應(yīng)采用以下步驟:探地雷達(dá)進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)層板底脫空檢測(cè)步驟應(yīng)符合5.8.2.3中a)~d)條。結(jié)果內(nèi)容應(yīng)按如下規(guī)定進(jìn)行記錄:5.8.2.4a)條;鉆芯取樣數(shù)量宜符合下列規(guī)定:500m3500m500m道路材料存在差異時(shí),重新鉆芯取樣計(jì)算介電常數(shù)。探地雷達(dá)進(jìn)行瀝青層厚度計(jì)算宜采用以下步驟:1)去除雷達(dá)波形的直流偏置;去除收發(fā)天線之間的直偶波;校正機(jī)械結(jié)構(gòu)抖動(dòng)引起的雷達(dá)數(shù)據(jù)中的地表面起伏;去除儀器自身及周圍環(huán)境引起的水平層狀反射;采用自動(dòng)算法拾取反射層位;導(dǎo)出層位厚度報(bào)表。5.8.2.4b)條。探地雷達(dá)檢測(cè)成果應(yīng)包括以下內(nèi)容:路面層厚檢測(cè)成果應(yīng)包括厚度平均值、厚度標(biāo)準(zhǔn)差和厚度代表值,詳見(jiàn)附錄E。典型分層厚度的雷達(dá)波示意圖如4和圖5所示:圖4瀝青路面雷達(dá)波示意圖圖5混凝土路面雷達(dá)波示意圖面波法面波法檢測(cè)道路分層厚度應(yīng)符合下列規(guī)定:要求各層介質(zhì)之間存在橫波速度差異;探測(cè)道路分層厚度應(yīng)使用瞬態(tài)面波法,分辨率高。檢測(cè)路基所選用面波法儀器應(yīng)滿足下列要求:1)120.5Hz4000Hz;5儀器采樣時(shí)間長(zhǎng)度保證距震源最遠(yuǎn)的通道采集完面波最大周期;120Db,應(yīng)具備剖面滾動(dòng)采集功能。應(yīng)用面波法探測(cè)路基應(yīng)符合下列規(guī)定:應(yīng)選擇瞬態(tài)工作方式,采用多道數(shù)字地震儀;儀器放大器的通頻帶應(yīng)滿足采集面波頻率范圍的要求;各檢波器應(yīng)具有相同的頻響特性,固有頻率應(yīng)按下式()計(jì)算:···············································(1)式中:f0——檢波器的固有頻率(Hz);H——需探測(cè)的最大深度(m);VRmin——探測(cè)深度范圍內(nèi)預(yù)計(jì)平均面波相速度最小值(m/s);β——波長(zhǎng)深度轉(zhuǎn)換系數(shù)。面波法探測(cè)結(jié)果反映的是接收段內(nèi)地層性質(zhì)的平均結(jié)果,在地下介質(zhì)物理性質(zhì)水平方向變化較大測(cè)區(qū),保證探測(cè)深度的前提下,應(yīng)盡量使用較小的接收段。使用面波法進(jìn)行道路分層厚度檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集應(yīng)滿足下列要求:使用寬頻帶的脈沖震源,選擇匹配的檢波器;排列長(zhǎng)度不宜小于最大探測(cè)深度,道間距不宜小于最薄地層的厚度;20~40m;重錘震源應(yīng)根據(jù)需要加不同材質(zhì)墊板,采集過(guò)程中不宜進(jìn)行濾波處理;儀器應(yīng)設(shè)置全通狀態(tài),遇地層情況變化時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整觀測(cè)參數(shù);發(fā)現(xiàn)重要異?;虬l(fā)現(xiàn)畸變曲線時(shí)應(yīng)重復(fù)觀測(cè)。使用面波法進(jìn)行道路分層厚度檢測(cè)應(yīng)采用以下步驟:通過(guò)試驗(yàn)確定本次勘測(cè)的參數(shù):6測(cè)量?jī)x器連接,依據(jù)測(cè)線位置將大纜和檢波器布置;大纜與主機(jī)連接,輸入?yún)?shù)并進(jìn)行震動(dòng)檢測(cè);符合采集條件的入數(shù)據(jù)采集模式,采集數(shù)據(jù)。結(jié)果內(nèi)容應(yīng)按如下規(guī)定進(jìn)行記錄:面波法數(shù)據(jù)處理與解釋應(yīng)符合下列規(guī)定:應(yīng)剔除明顯畸變點(diǎn)、干擾點(diǎn),并將全部數(shù)據(jù)按頻率順序排列;應(yīng)區(qū)分面波和體波,并繪制頻散曲線,即相速度-頻率曲線;應(yīng)結(jié)合鉆探等資料判斷曲線的拐點(diǎn)和曲率變化,求取對(duì)應(yīng)層的瑞雷波相速度,并根據(jù)換算的深度繪制速度-深度曲線;應(yīng)結(jié)合已知資料求得瑞雷波相速度與橫波速度對(duì)應(yīng)關(guān)系,并利用瑞雷波相速度換算橫波速度;利用面波法換算深度、動(dòng)力參數(shù)時(shí),應(yīng)優(yōu)先利用已知資料標(biāo)定。F。技術(shù)狀況評(píng)定一般要求100m城市道路路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)應(yīng)分為四個(gè)等級(jí):A-優(yōu)、B-良、C-合格、D-不合格。重要交通節(jié)點(diǎn)或維修時(shí)限要求較高路段,宜采用快速檢測(cè)評(píng)價(jià)及修復(fù)技術(shù)。城市道路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)基本規(guī)定瀝青路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)應(yīng)包括路面技術(shù)狀況評(píng)定(PQI)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)評(píng)價(jià)(PSSI)。水泥混凝土路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)應(yīng)包括路面技術(shù)狀況評(píng)定(PQI)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)。瀝青路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)瀝青路面技術(shù)狀況評(píng)定(PQI)5.11.2.2.1.1基本規(guī)定(RDI)四項(xiàng)內(nèi)容。瀝青路面技術(shù)狀況評(píng)定應(yīng)采用道路技術(shù)狀況指數(shù)PQI評(píng)定。PQI應(yīng)按公式(7)計(jì)算:PQIPC+SRIRQIRDI (1)式中:——PC在PQ5.1.——SR在PQ5.1.——RQ在PQ5.1.——RD在PQ5.1.7PQI路面類型權(quán)重快速路、主干路次干路、支路瀝青路面WPCI0.30.6WSRI0.10.4WRQI0.3—WRDI0.3—道路破損(PCI)道路破損狀況指數(shù)PCI應(yīng)按公式(8)和公式(9)計(jì)算:0PCI100aD1 (1)0i=1DR=100×∑i0WiAi/A (2)i=1式中:DR——(;a0——15.00;a1——0.142;i——第i㎡;A——(;Wi——i5.11.2;——(;i0——21。表8瀝青路面損壞類型、權(quán)重及換算系數(shù)類型i損壞名稱損壞程度計(jì)量單(㎡)權(quán)重wi換算系數(shù)wi1龜裂輕面積0.61.02中0.83重1.04裂縫輕面積0.62.05重0.86沉陷輕面積0.61.07重1.08擁包輕面積0.61.09重1.010坑槽輕面積0.81.011重1.0平整度(RQI)平整度狀況指數(shù)(RQI)應(yīng)按式(10)計(jì)算:RQI100(1+^1IR) (1)式中:IRI——國(guó)際平整度指數(shù)(m/km);a——0.060.18;a——0.60.5;車轍深度狀況指數(shù)(RDI)車轍深度狀況指數(shù)(RDI)應(yīng)按式(11)計(jì)算:10-RD(R≤R)DI= 90a(R-Ra,(RRDRD) 1)10-RD(R>R)式中:RD——車轍深度(mm);RD——10.;RD——40.;a——1.0;a——3.0;路面抗滑性能指數(shù)(SRI)路面抗滑性能指數(shù)(SRI)應(yīng)按式(12)計(jì)算:1++a0e^a1SFCSRI=100?SRImin+SRImin1++a0e^a1SFC式中:SFC——橫向力系數(shù);SRI——350;a——28.;a——-0.05;結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)評(píng)價(jià)(PSSI)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI應(yīng)按式(13)和式(14)計(jì)算:PSSI= 100
···················································(1)SSR=l0 (2)l式中:SSR——路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù),為路面彎沉標(biāo)準(zhǔn)值與路面實(shí)測(cè)代表彎沉之比;l0——路面彎沉標(biāo)準(zhǔn)值(0.01mm);l——路面實(shí)測(cè)代表彎沉(0.01mm);a——15.1;a——-5.9。水泥混凝土路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)水泥混凝土路面路面技術(shù)狀況評(píng)定(PQI)5.11.2.3.1.1基本規(guī)定水泥混凝土路面常規(guī)性能評(píng)價(jià)應(yīng)采用道路技術(shù)狀況指數(shù)PQI評(píng)定,PQI應(yīng)按公式(5.11.9)計(jì)算:PQIPC+SRIRQI (1)式中:PC在PQSR在PQRQ在PQ9PQI路面類型權(quán)重快速路、主干路次干路、支路混凝土路面WPCI0.30.6WSRI0.10.4WRQI0.3—WPCI0.3—PCI道路破損狀況指數(shù)PCI應(yīng)按公式(5.11.10)和公式(5.11.11)計(jì)算:0PCI100aD1 (1)0i=1DR=100×∑i0WiAi/A (2)i=1式中:DR——道路破損率(%);a0——水泥路面采用10.66;a1——水泥路面采用0.461;Ai——第i類路面損壞的累計(jì)面積(㎡);A——路面檢測(cè)或調(diào)查面積(㎡);Wi——第i類路面損壞的權(quán)重或換算系數(shù),見(jiàn)表5.11.4;i——路面損壞類型,包括損壞程度(輕、中、重);i0——損壞類型總數(shù),水泥混凝土路面取20。表10水泥混凝土路面損壞類型、權(quán)重及換算系數(shù)類型i損壞名稱損壞程度計(jì)量單位(㎡)權(quán)重wi換算系數(shù)wi1裂縫輕長(zhǎng)度×1.0m0.6102中0.83重1.04破碎板輕面積0.81.05重1.06錯(cuò)臺(tái)輕長(zhǎng)度×1.0m0.6107重1.08拱起面積1.01.010坑洞面積1.01.0(11)和式(12)計(jì)算。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)5.11.2.3.2.1路面脫空率路面脫空率(VR)應(yīng)按式(18)計(jì)算:VR=n?100 (1)N式中:VR——路面脫空率(%);n——路面脫空點(diǎn)數(shù);N——路面脫空檢測(cè)總點(diǎn)數(shù)接縫傳荷系數(shù)(Kj)接縫傳荷系數(shù)(Kj)計(jì)算按照式(5)進(jìn)行。評(píng)定等級(jí)及建議11表11城市道路路面技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指標(biāo)AB快速路主干路、次干路支路快速路主干路、次干路支路PQI[90,100][85,100][80,100][75,90)[70,85)[65,80)評(píng)價(jià)指標(biāo)CD快速路主干路、次干支路快速路主干路、次干支路路路PQI[65,75)[60,70)[60,65)[0,65)[0,60)[0,60)城市道路路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)評(píng)定應(yīng)符合下列要求:瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)評(píng)價(jià)應(yīng)根據(jù)瀝青路面回彈彎沉值,將不同基層類型和交通量等級(jí)的瀝1213表12結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指標(biāo)碎礫石基層半剛性基層足夠臨界不足足夠臨界不足很輕<9898-126>126<7777-98>98輕<7777-98>98<5656-77>77中<6060-81>81<4242-59>59重<4646-67>67<3131-46>46特重<3535-56>56<2121-35>35表13交通量等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)交通量等級(jí)很輕輕中重特重交通量<20002000-50005000-1000010000-20000>20000水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)分為路面脫空率(VR)和接縫傳荷系數(shù)(Kj),并應(yīng)符合下列規(guī)定:ABCD14表14路面脫空評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指標(biāo)AB快速路主干路次干路支路快速路主干路次干路支路VR(%)[0,10)[0,20)[0,30)[10,20)[20,30)[30,40)評(píng)價(jià)指標(biāo)CD快速路主干路次干路支路快速路主干路次干路支路VR(%)[20,30)[30,40)[40,50)[30,100][40,100][50,100]接縫傳荷系數(shù)(Kj)5.9-115、16表15瀝青路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)及養(yǎng)護(hù)對(duì)策評(píng)價(jià)指標(biāo)PQI結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等級(jí)A、B足夠養(yǎng)護(hù)對(duì)策預(yù)防性養(yǎng)護(hù)或保養(yǎng)小修評(píng)價(jià)指標(biāo)PQI結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等級(jí)B、C足夠、臨界養(yǎng)護(hù)對(duì)策保養(yǎng)小修或中修評(píng)價(jià)指標(biāo)PQI結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等級(jí)C臨界、不足養(yǎng)護(hù)對(duì)策中修或局部大修評(píng)價(jià)指標(biāo)PQI結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等級(jí)D不足養(yǎng)護(hù)對(duì)策大修或改擴(kuò)建工程表16水泥混凝土路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)及養(yǎng)護(hù)對(duì)策評(píng)價(jià)指標(biāo)VR評(píng)價(jià)等級(jí)ABCD養(yǎng)護(hù)對(duì)策保養(yǎng)小修保養(yǎng)小修或中修中修或局部大修大修或改擴(kuò)建工程評(píng)價(jià)指標(biāo)Kj評(píng)價(jià)等級(jí)ABCD養(yǎng)護(hù)對(duì)策保養(yǎng)小修保養(yǎng)小修或中修中修或局部大修大修或改擴(kuò)建工程道路地下無(wú)損探測(cè)一般規(guī)定城鎮(zhèn)道路地下無(wú)損探測(cè)應(yīng)用條件應(yīng)符合下列規(guī)定:道路地下病害體應(yīng)與周圍介質(zhì)之間存在電性、磁性、彈性、密度等物理性質(zhì)差異;道路表面應(yīng)保證一定的平整度,盡量保證干燥。城鎮(zhèn)道路地下無(wú)損探測(cè)應(yīng)遵循從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從已知到未知的原則,復(fù)雜探測(cè)環(huán)境或單一方法存在多解性時(shí)宜采用多種方法綜合探測(cè)。城鎮(zhèn)道路地下無(wú)損探測(cè)方法應(yīng)根據(jù)探測(cè)對(duì)象、地球物理特性、環(huán)境特性、地質(zhì)特性、探測(cè)深度和精度等因素綜合選擇。17表17地球物理探測(cè)方法的適用性地下病害體探測(cè)方法類型埋藏深度D脫空空洞疏松體富水體探地雷達(dá)法●●●●D<7.0m高密度電阻率法-●○●3.0m≤D≤30.0m瞬態(tài)面波法-●●-3.0m≤D≤30.0m淺層地震法○●○-3.0m≤D≤20.0m瞬變電磁法-●○-D≤20.0m微動(dòng)勘探法●●○○D≤30.0m注:●—推薦;○—可選城鎮(zhèn)道路地下無(wú)損探測(cè)資料收集應(yīng)包含下列內(nèi)容:探測(cè)區(qū)域的水文地質(zhì)資料、地形圖、地下管線圖;探測(cè)區(qū)域的地鐵、頂管等地下工程施工資料;探測(cè)區(qū)域的道路塌陷、沉降及裂隙相關(guān)資料;探測(cè)區(qū)域地下管道檢測(cè)資料;道路維修與養(yǎng)護(hù)相關(guān)資料;與探測(cè)有關(guān)的其他資料。城鎮(zhèn)道路地下無(wú)損探測(cè)測(cè)線布置應(yīng)符合下列規(guī)定:測(cè)線宜在保障覆蓋探測(cè)目標(biāo)范圍的前提下,避開(kāi)環(huán)境干擾的影響;測(cè)線宜通過(guò)或靠近已知點(diǎn)布設(shè),測(cè)線長(zhǎng)度宜覆蓋探測(cè)目標(biāo);定期復(fù)測(cè)的,普查測(cè)線宜固定布設(shè)。城鎮(zhèn)道路地下無(wú)損探測(cè)的測(cè)量工作應(yīng)符合下列規(guī)定:測(cè)量精度應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市測(cè)量規(guī)范》CJJ/T-20111:500~1:2000。城鎮(zhèn)道路地下無(wú)損探測(cè)應(yīng)按照不同探測(cè)方法和工程性質(zhì)及時(shí)填寫現(xiàn)場(chǎng)記錄班報(bào),記錄內(nèi)容應(yīng)清晰、準(zhǔn)確、完整,探測(cè)記錄表格式應(yīng)按照本文件E~K的規(guī)定。城鎮(zhèn)道路地下無(wú)損探測(cè)成果解釋應(yīng)結(jié)合探測(cè)區(qū)域的地質(zhì)資料、地上和地下設(shè)施及周邊工程環(huán)境等調(diào)查資料。城鎮(zhèn)道路地下病害體探測(cè)成果的驗(yàn)證應(yīng)符合下列規(guī)定:應(yīng)確定道路地下病害體的類型、埋深等屬性;成果驗(yàn)證點(diǎn)宜根據(jù)地下病害體類型、場(chǎng)地條件和危害對(duì)象的重要性等因素進(jìn)行選擇;探測(cè)成果中的空洞、脫空、富水體宜全部驗(yàn)證;位于地下構(gòu)筑物上方埋藏較深、規(guī)模較大的疑似目標(biāo),可選擇性進(jìn)行驗(yàn)證;203驗(yàn)證成果與探測(cè)結(jié)果不一致時(shí),應(yīng)分析原因,對(duì)探測(cè)成果重新進(jìn)行判識(shí),并重新組織驗(yàn)證。對(duì)探測(cè)的嚴(yán)重地下病害處置措施建議:對(duì)已觀察到的城鎮(zhèn)道路塌陷,應(yīng)立即啟動(dòng)處置預(yù)案;對(duì)已查明并鉆孔驗(yàn)證的較大空洞(III)48對(duì)已查明并鉆孔驗(yàn)證的一般空洞、脫空等(I~I(xiàn)I)24III1224探地雷達(dá)法探地雷達(dá)法可用于城鎮(zhèn)道路地下脫空、空洞疏松體、富水體等病害的探測(cè)。探地雷達(dá)法探測(cè)城鎮(zhèn)道路地下病害體應(yīng)用條件符合下列規(guī)定:測(cè)區(qū)道路地表相對(duì)平坦,遇到塌陷、大型錯(cuò)臺(tái)等時(shí),重新布置測(cè)線;測(cè)區(qū)道路無(wú)大量積水,或地表無(wú)強(qiáng)反射或強(qiáng)衰減層;高橋架道路不適用本方法。在地下水位較淺或回填土疏松等區(qū)域,探地雷達(dá)信號(hào)衰減明顯,應(yīng)考慮其對(duì)探測(cè)深度的影響,3.0m。城鎮(zhèn)道路主干道地下無(wú)損探測(cè)的普查工作宜使用車載探地雷達(dá)設(shè)備,次干道、人行道等普查工作宜使用人工牽引的便攜式探地雷達(dá)設(shè)備。在進(jìn)行普查探測(cè)過(guò)程中,宜使用車載三維探地雷達(dá)進(jìn)行全面探測(cè),根據(jù)探測(cè)結(jié)果劃分重點(diǎn)探測(cè)路段,再使用車載二維探地雷達(dá)進(jìn)行復(fù)測(cè),查明道路地下病害體的屬性特征。在探測(cè)有地下管道經(jīng)過(guò)的路面時(shí),應(yīng)結(jié)合管中雷達(dá)聯(lián)合探測(cè)。使用管道機(jī)器人搭載探地雷達(dá)對(duì)管壁進(jìn)行環(huán)形掃描,其探測(cè)成果作為道路地下無(wú)損探測(cè)的補(bǔ)充。探地雷達(dá)法天線工作參數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定:100MHz~400MHz車載探地雷達(dá)應(yīng)選擇不低于兩種頻段的天線,并宜保證100MHz~200MHz200MHz~400MHz18表18天線中心頻率與最大探測(cè)深度和分辨率的關(guān)系中心頻率(MHz)最大探測(cè)深度(m)垂向分辨率(m)1007.00.5200-3003.5≤0.25400-5002.0≤0.125當(dāng)多種頻率的天線均能滿足探測(cè)深度要求時(shí),宜選擇頻率相對(duì)較高的天線;重點(diǎn)區(qū)域及初測(cè)中確定的重點(diǎn)異常區(qū)探測(cè)應(yīng)選用多種頻率天線。正式探測(cè)前應(yīng)根據(jù)探測(cè)深度和精度要求,通過(guò)參數(shù)試驗(yàn)確定天線主頻、采集方式和采集參數(shù)。探地雷達(dá)法法的分辨率選擇應(yīng)符合下列規(guī)定:1/2,電磁波在地下介質(zhì)中傳播的波長(zhǎng)宜按下式(19)計(jì)算:fεrλ=fεr
·····················································(1)式中:λ——電磁波波長(zhǎng)(m);C——電磁波在空氣中的傳播速度(m/ns),取0.3;f——探地雷達(dá)天線主頻(MHz)ε——λhλh+λ22 16式中:rx——橫向分辨率(m)λ——電磁波波長(zhǎng)(m);h——深度(m)。
rx=
·····················································(2)探地雷達(dá)法儀器設(shè)備主要指標(biāo)性能應(yīng)符合下列規(guī)定:1024120dB;110dB;0.5m;3%;5%;0.02%。記錄時(shí)窗宜設(shè)置為目標(biāo)深度對(duì)應(yīng)回波時(shí)間的兩倍,記錄時(shí)窗可按式(21T=K2H (3)C式中:T——記錄時(shí)窗(ns);K——加權(quán)系數(shù),取1.3~1.5;H——探測(cè)目標(biāo)深度m;C——電磁波在空氣中的傳播速度(m/ns),取0.3。探地雷達(dá)法工作環(huán)境應(yīng)符合下列規(guī)定:環(huán)境溫度應(yīng)在-20℃~50℃范圍內(nèi);探測(cè)作業(yè)面應(yīng)無(wú)雨雪和積水;移動(dòng)速度應(yīng)均勻,并與雷達(dá)掃描速率相匹配。探地雷達(dá)測(cè)線布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:探測(cè)城鎮(zhèn)道路時(shí),測(cè)線宜沿車道行進(jìn)方向布設(shè);探測(cè)廣場(chǎng)及學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)等人口密集區(qū)時(shí),測(cè)線宜交叉布設(shè);2.0m1.0m;2.0m;探地雷達(dá)法數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合下列規(guī)定:2.0m;在數(shù)據(jù)采集過(guò)程中可根據(jù)干擾情況、圖像效果調(diào)整采集參數(shù);點(diǎn)測(cè)時(shí),應(yīng)在天線靜止時(shí)采集,道間距應(yīng)保證至少有三個(gè)采樣點(diǎn)落在目標(biāo)體上;連續(xù)測(cè)量時(shí),2.0cm;應(yīng)及時(shí)記錄信號(hào)異常,并分析異常原因,必要時(shí)復(fù)測(cè);應(yīng)及時(shí)記錄各類干擾源及地面積水、變形等環(huán)境情況;當(dāng)發(fā)現(xiàn)疑似地下病害體時(shí),應(yīng)進(jìn)行標(biāo)記,與周圍管線分布等已知資料對(duì)比,并及時(shí)進(jìn)行復(fù)核;當(dāng)探測(cè)區(qū)域局部不滿足探測(cè)條件時(shí),應(yīng)記錄其位置和范圍,待具備探測(cè)條件后補(bǔ)充探測(cè);GPS探地雷達(dá)法探測(cè)的主要干擾源如下:地下干擾,地下管線、管溝及井室、地下通道、地下防空洞、地下加固體、舊基礎(chǔ)、樹根等;電磁干擾,路燈、信號(hào)燈、變電室、架空輸電線纜、發(fā)射塔等。探地雷達(dá)法現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查和評(píng)價(jià)應(yīng)符合下列規(guī)定:探測(cè)數(shù)據(jù)的信噪比應(yīng)滿足數(shù)據(jù)處理、解釋的需要;重復(fù)觀測(cè)的數(shù)據(jù)應(yīng)與原數(shù)據(jù)一致性良好;現(xiàn)場(chǎng)記錄信息應(yīng)完整,且與探測(cè)數(shù)據(jù)保持一致;5%;5探地雷達(dá)法數(shù)據(jù)處理應(yīng)符合下列規(guī)定:宜進(jìn)行零點(diǎn)校正,明確地面反射點(diǎn)的位置;應(yīng)對(duì)自由連續(xù)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行水平距離歸一化處理;可根據(jù)需要選取增益調(diào)整、頻率濾波、背景消除、反褶積、偏移歸位、空間濾波、數(shù)據(jù)平滑、地形校正等處理方法;改變反射信號(hào)的振幅特征宜在其它方法處理完后進(jìn)行。19表19探地雷達(dá)探測(cè)地下病害體典型識(shí)別特征地下病害體波組特征振幅相位與頻譜空洞1近似球形空洞反射波組表現(xiàn)為倒懸雙曲線形態(tài);2;3繞射波明顯,重復(fù)次數(shù)較多衰減很慢1頂部反射波與入射波同向,底部反射波與入射波反向,底部反射不易觀測(cè);2頻率高于背景場(chǎng)脫空1脫空頂部一般形成連續(xù)反射波組,似平板狀形態(tài);2多次波明顯,重復(fù)次數(shù)較少整體振幅強(qiáng),雷達(dá)波衰減很慢1射不易觀測(cè);2疏松體嚴(yán)重1頂部形成連續(xù)反射波組;2多次波較明顯、繞射波較明顯;3內(nèi)部波形結(jié)構(gòu)雜亂,同相軸很不連續(xù)整體振幅強(qiáng),雷達(dá)波衰減很慢1頂部反射波與入射波同向,底部反射波與入射波反向;2頻率高于背景場(chǎng)一般1頂部形成連續(xù)反射波組;2多次波、繞射波不明顯;3內(nèi)部波形結(jié)構(gòu)雜亂,同相軸較不連續(xù)波衰減較慢1頂部反射波與入射波同向,底部反射波與入射波反向;2頻率略高于背景場(chǎng)富水體1頂部形成連續(xù)反射波組;2兩側(cè)繞射波、底部反射波、多次波不明顯頂部反射波振幅強(qiáng),衰減很快1頂部反射波與入射波反向,底部反射波與入射波同向;2頻率低于背景場(chǎng)探地雷達(dá)資料解釋應(yīng)符合下列規(guī)定:用于成果解釋的探地雷達(dá)圖像應(yīng)清晰、信噪比高;宜根據(jù)探地雷達(dá)圖像的波組形態(tài)、振幅、相位、頻譜等特征進(jìn)行異常識(shí)別和解譯;應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)記錄和已知資料,排除干擾異常;地下病害體宜結(jié)合地面變形、管線破損、歷史塌陷等情況及測(cè)區(qū)地質(zhì)資料進(jìn)行綜合解譯。高密度電阻率法高密度電阻率法可用于城市道路地下空洞、富水體等病害探測(cè)。高密度電阻率法探測(cè)地下病害體應(yīng)用條件符合下列規(guī)定:地下病害體與周圍介質(zhì)之間存在明顯的電阻率差異;具有良好的接地條件;測(cè)區(qū)道路內(nèi)表層沒(méi)有電阻屏蔽層;測(cè)區(qū)道路內(nèi)沒(méi)有強(qiáng)電磁干擾存在。高速公路、城鎮(zhèn)快速路、主干道等一級(jí)公路不宜使用高密度電法探測(cè),有特殊要求的除外。高密度電阻率法探測(cè)宜根據(jù)所需要探測(cè)深度合理選擇電極間距和電極數(shù)量。一般地,高密度最1/6。高密度電阻率法探測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定:儀器應(yīng)具有即時(shí)采集、顯示功能以及對(duì)電纜、電極、系統(tǒng)狀態(tài)和參數(shù)設(shè)置的監(jiān)測(cè)功能;10Ω/km5Ω/km;AB、MN100MΩ;50MΩ;3A;電位差測(cè)量允許誤差不應(yīng)大于±1.00.1mV;電流測(cè)量允許誤差不應(yīng)大于±1.00.1mV;50Hz80dB;30cm10mm。高密度電阻率法工作布置應(yīng)符合下列規(guī)定:正式探測(cè)前應(yīng)進(jìn)行方法試驗(yàn),以確定觀測(cè)裝置、排列長(zhǎng)度、電極距等關(guān)鍵參數(shù);1/10;1/5;121/3;應(yīng)采用抗干擾能力和分辨率不同的至少兩種觀測(cè)裝置進(jìn)行探測(cè),但不得相互替代觀測(cè)數(shù)據(jù);改善硬化地面電極接地條件時(shí),不得破損地面結(jié)構(gòu)或地下設(shè)施。2個(gè)的重復(fù)點(diǎn);3Ω;完成一種裝置形式的測(cè)量,對(duì)同一條測(cè)線開(kāi)始新裝置形式測(cè)量之前,應(yīng)重新測(cè)量接地電阻;G。高密度電阻率法探測(cè)的主要干擾源如下:地表存在富水區(qū)段、埋設(shè)金屬構(gòu)件的區(qū)段、鐵磁性渣土回填區(qū)段等電性屏蔽層;地表存在干燥的瀝青、混凝土路面等電性絕緣層;地下存在的游散電流,以及工業(yè)輸電線路意外裸露造成的接地放電等;含鐵磁性礦物土體。高密度電阻率法探測(cè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合下列規(guī)定:125%;現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)存儲(chǔ),并應(yīng)記錄現(xiàn)場(chǎng)條件。高密度電阻率法的數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查及評(píng)價(jià)應(yīng)符合下列規(guī)定:51當(dāng)因地表及淺層含水量變化或因地電干擾使得視電阻率的原始數(shù)據(jù)或系統(tǒng)觀測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常1%;5高密度電阻率法數(shù)據(jù)處理應(yīng)使用質(zhì)量合格的數(shù)據(jù),并應(yīng)符合下列規(guī)定:15°時(shí),應(yīng)測(cè)量電極點(diǎn)坐標(biāo)及高程并進(jìn)行地形校正;對(duì)于數(shù)據(jù)突變點(diǎn)、畸變點(diǎn),應(yīng)結(jié)合相鄰測(cè)點(diǎn)數(shù)值進(jìn)行修正;地形校正時(shí),除應(yīng)對(duì)測(cè)點(diǎn)在斷面中的位置進(jìn)行歸正外,還應(yīng)對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行裝置系數(shù)修正;建立初始模型時(shí)可采用偽剖面法、反投影法;高密度電阻率法資料解釋應(yīng)符合下列規(guī)定:繪制電阻率等值線圖時(shí)應(yīng)設(shè)置色標(biāo),同一場(chǎng)地的色標(biāo)宜保持一致;應(yīng)根據(jù)反演后的二維電阻率分布成果圖進(jìn)行剖面解釋;同一剖面多種裝置的視電阻率斷面圖應(yīng)對(duì)比解釋。地下病害體屬性應(yīng)在分析異常電性特征的基礎(chǔ)上,結(jié)合鉆孔或其他相關(guān)資料解釋。20表20高密度電阻率法探測(cè)地下病害體典型識(shí)別特征地下病害體剖面電性特征空洞/脫空1空洞有水充填時(shí),表現(xiàn)為相對(duì)低電阻率異常;2當(dāng)空洞無(wú)水充填時(shí),表現(xiàn)為相對(duì)高電阻率異常疏松體1別探測(cè),進(jìn)行對(duì)比解釋富水體表現(xiàn)為相對(duì)低電阻率異常瞬態(tài)面波法瞬態(tài)面波法可用于城鎮(zhèn)道路地下空洞、疏松體等病害的探測(cè)。瞬態(tài)面波法應(yīng)用條件符合下列規(guī)定:應(yīng)根據(jù)工作條件和探測(cè)要求選擇使用穩(wěn)態(tài)或瞬態(tài)工作方式;穩(wěn)態(tài)面波法應(yīng)采用穩(wěn)態(tài)面波儀和穩(wěn)態(tài)激振設(shè)備;瞬態(tài)面波法可采用多道數(shù)字地震儀。瞬態(tài)面波法采用儀器設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定:儀器放大器的通頻帶應(yīng)滿足采集面波頻率范圍的要求。f0f0t
VRH
·····················································(1)式中:f0——檢波器固有頻率(Hz);H——需要探測(cè)的最大深度(m);V——(m/);β——可根據(jù)勘探深度和工作方式的不同,采用瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)震源。瞬變面波法現(xiàn)場(chǎng)工作布置應(yīng)符合下列規(guī)定:瞬變面波法應(yīng)結(jié)合探測(cè)目的和已知資料,通過(guò)試驗(yàn)確定觀測(cè)系統(tǒng)布置方式、采集參數(shù)和激發(fā)方式;應(yīng)視探測(cè)對(duì)象賦存狀態(tài)布置成測(cè)線或測(cè)網(wǎng);多道瞬態(tài)面波法宜采用向前滾動(dòng)觀測(cè)方式,測(cè)線、測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《多道瞬態(tài)面波勘察技術(shù)規(guī)程》JGJ/T1433穩(wěn)態(tài)面波法的數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合下列規(guī)定:激振器的安置應(yīng)與地面緊密接觸,并使其保持豎直狀態(tài);0.1Hz,并應(yīng)豎直安置并與地面緊密接觸;l/2觀測(cè)頻率間隔應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)選擇;重要異常及發(fā)現(xiàn)曲線畸變時(shí)應(yīng)重復(fù)觀測(cè)。瞬態(tài)面波法的數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合下列規(guī)定:采用重錘震源時(shí)應(yīng)根據(jù)需要加不同材質(zhì)的墊板;1/2;儀器應(yīng)設(shè)置全通狀態(tài);遇地層情況變化時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整觀測(cè)參數(shù);JGJ/T143的相關(guān)規(guī)定;重要異常及發(fā)現(xiàn)畸變曲線時(shí)應(yīng)重復(fù)觀測(cè)。瞬態(tài)面波法質(zhì)量檢查與評(píng)價(jià)應(yīng)符合下列規(guī)定;原始記錄的近源道不應(yīng)出現(xiàn)削波,不應(yīng)出現(xiàn)壞道;5%,檢查記錄與原記錄波形應(yīng)相似,頻散曲線特征無(wú)明顯改變;頻散曲線拐點(diǎn)和曲率變化的位置應(yīng)無(wú)明顯位移。瞬態(tài)面波法資料處理與解釋應(yīng)符合下列規(guī)定:應(yīng)剔除明顯畸變點(diǎn)、干擾點(diǎn),并將全部數(shù)據(jù)按頻率順序排列;應(yīng)區(qū)分面波和體波,并繪制頻散曲線即相速度一頻率曲線;應(yīng)結(jié)合已知資料求得瑞雷波相速度與橫波速度對(duì)應(yīng)關(guān)系后,利用瑞雷波相速度換算橫波速度;利用面波法換算深度、動(dòng)力參數(shù)時(shí),應(yīng)首先利用已知資料標(biāo)定。21表21瞬態(tài)面波法探測(cè)道路地下病害體典型識(shí)別特征道路地下病害體面波相速度視橫波速度剖面特征時(shí)間域特征頻率域特征空洞與周邊正常地層相比,速度降低明顯與周邊正常地層相比,表現(xiàn)為明細(xì)的低速圈閉區(qū)邊界波組雜亂、振幅局部存在鏡像波頻散曲線變化劇烈,存在明顯“之”字形拐點(diǎn)疏松體嚴(yán)重與周邊正常地層相比,速度較降低明顯與周邊正常地層剖面相比,表現(xiàn)為較明顯的低速區(qū)波組雜亂,分布很不規(guī)則能量團(tuán)較分散,頻散曲線存在“之”字形拐點(diǎn),不易提取完整的頻散曲線一般與周邊正常地層剖面相比,速度降低較明顯與周邊正常地層剖面相比,表現(xiàn)為低速區(qū)波組略雜亂,分布不規(guī)則能量團(tuán)略分散,頻散曲線“之”字形拐點(diǎn)不明顯微動(dòng)勘探法微動(dòng)勘探法可用于城鎮(zhèn)道路地下脫空、空洞等病害的探測(cè)。微動(dòng)勘探法進(jìn)行道路地下病害探測(cè)時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:病害體與其周邊介質(zhì)之間存在波阻抗差異;1/10;微動(dòng)勘探法儀器設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定:宜選用多通道數(shù)字地震儀或多臺(tái)一體化數(shù)字地震儀;采集時(shí)間長(zhǎng)度應(yīng)可控;模數(shù)轉(zhuǎn)換(A/D)2410ms120dB;1μV。微動(dòng)勘探法使用的拾振器應(yīng)符合下列規(guī)定:臺(tái)陣各道拾振器應(yīng)符合幅值和相位一致性要求;2Hz;記錄儀應(yīng)有足夠的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量,且具備低功耗性能。微動(dòng)勘探法工作準(zhǔn)備及布置應(yīng)符合下列規(guī)定:應(yīng)檢查臺(tái)陣中各拾振器的振幅和相位一致性;調(diào)查測(cè)區(qū)內(nèi)不同時(shí)間段的振動(dòng)和環(huán)境噪聲類型、強(qiáng)度等,分析對(duì)探測(cè)的影響;宜根據(jù)探測(cè)目標(biāo)體的深度、現(xiàn)場(chǎng)工作條件等因素,選擇采用圓形、內(nèi)嵌三角形、TL應(yīng)根據(jù)探測(cè)目的和深度、精度要求,選擇臺(tái)陣半徑、儀器采集參數(shù)及記錄長(zhǎng)度;微動(dòng)勘探法的拾振器布置應(yīng)符合下列規(guī)定:拾振器應(yīng)擺放在密實(shí)地面上并調(diào)水平;25cm。微動(dòng)勘探法現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合下列規(guī)定:應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)干擾情況,選擇合適的采集時(shí)機(jī),避開(kāi)測(cè)點(diǎn)附近的持續(xù)強(qiáng)震動(dòng)干擾;應(yīng)該避免在惡劣的天氣條件下采集信號(hào);應(yīng)及時(shí)記錄采集過(guò)程中的干擾情況;應(yīng)進(jìn)行微動(dòng)數(shù)據(jù)的回放檢查,記錄數(shù)據(jù)有效且合格后方可進(jìn)入下一點(diǎn)工作。現(xiàn)場(chǎng)記錄宜包含工程名稱、工程地點(diǎn)、臺(tái)陣形式、臺(tái)陣參數(shù)、測(cè)試參數(shù)、文件名、測(cè)線編號(hào)、J微動(dòng)勘探法數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)符合下列規(guī)定:數(shù)據(jù)應(yīng)與原始記錄一致;10dB;對(duì)存在持續(xù)強(qiáng)振動(dòng)干擾的數(shù)據(jù),應(yīng)重新采集。微動(dòng)勘探法的數(shù)據(jù)處理應(yīng)符合下列規(guī)定:SPACF-KH/VH/V微動(dòng)勘探法的數(shù)據(jù)解釋宜符合下列規(guī)定:H/VH/VH/V淺層地震法可用于城鎮(zhèn)道路地下空洞等病害的探測(cè)。應(yīng)用淺層地震法進(jìn)行道路地下無(wú)損探測(cè)時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:測(cè)區(qū)內(nèi)不應(yīng)存在較強(qiáng)的振動(dòng)干擾;0.01;0.1;宜優(yōu)先采用地震映像法進(jìn)行道路地下無(wú)損探測(cè)。地震映像法儀器設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合以下規(guī)定:儀器設(shè)備及附件應(yīng)具備穩(wěn)定性、一致性,滿足不同探測(cè)深度和分辨率的要求;應(yīng)定期進(jìn)行檢查、校準(zhǔn)和保養(yǎng);120.5~4000Hz;5%,相位差不應(yīng)大于采樣間隔的一半;120dB,模數(shù)轉(zhuǎn)換(A/D)20應(yīng)具有頻響與幅度一致性的自檢功能;應(yīng)具備剖面滾動(dòng)采集功能。地震映像法工作準(zhǔn)備并應(yīng)符合下列規(guī)定:調(diào)查測(cè)區(qū)內(nèi)不同時(shí)間段的干擾波和環(huán)境噪聲類型、強(qiáng)度等,分析對(duì)探測(cè)的影響;確定偏移距、激發(fā)方式及檢波器頻率等;試驗(yàn)位置宜選擇在測(cè)區(qū)內(nèi)地下目標(biāo)體信息明確的區(qū)域。應(yīng)根據(jù)探測(cè)深度和精度確定采樣間隔和記錄長(zhǎng)度。地震映像法工作布置應(yīng)符合下列規(guī)定:測(cè)線宜平行于道路等間距布設(shè);1/33地震映像法現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合下列規(guī)定:各點(diǎn)激發(fā)能量宜一致,錘擊后,重錘與墊板應(yīng)立即分開(kāi);宜選擇振動(dòng)干擾較小的時(shí)段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工作;宜采用疊加的方式提高信噪比;當(dāng)發(fā)現(xiàn)疑似道路地下病害時(shí),應(yīng)記錄位置,必要時(shí)加密測(cè)點(diǎn)重復(fù)觀測(cè);采集數(shù)據(jù)剖面應(yīng)記錄清晰,信噪比應(yīng)符合數(shù)據(jù)處理、解釋的要求;I地震映像法數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)符合下列規(guī)定:5%;復(fù)測(cè)記錄應(yīng)無(wú)明顯變化及異常,反射同相軸無(wú)明顯位移。地震映像法數(shù)據(jù)處理應(yīng)符合下列規(guī)定:應(yīng)剔除壞道數(shù)據(jù);宜采用帶通濾波,消除環(huán)境干擾;可采用小波變換、深度學(xué)習(xí)、預(yù)測(cè)反濾波、頻率-波數(shù)域?yàn)V波、速度分析等方法進(jìn)行處理;宜對(duì)地震波反射能量隨深度的衰減進(jìn)行補(bǔ)償。22表22地下病害體的地震映像特征地下病害體同相軸連續(xù)性頻率變化脫空多表現(xiàn)為同相軸消失或分叉頻率低于背景場(chǎng)空洞同相軸上凸或下凹明顯,邊界處同相軸明顯錯(cuò)斷,局部有散射現(xiàn)象。頻率低于背景場(chǎng)疏松體波形結(jié)構(gòu)變換較大,同相軸上凸或下凹較明顯,地震波歷時(shí)延長(zhǎng)頻率低于背景場(chǎng)瞬變電磁法瞬變電磁法可用于城鎮(zhèn)道路地下空洞、疏松體等病害的探測(cè)。瞬變電磁法應(yīng)根據(jù)工作條件和探測(cè)任務(wù)選擇使用重疊回線裝置、中心回線裝置、偶極裝置、大定源回線裝置等。瞬變電磁法使用的儀器主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定:140dB;0.5μV;1μV;50Hz60dB;應(yīng)采用三分量磁探頭;1mT;10pT;3kHz。瞬變電磁法工作布置應(yīng)符合下列規(guī)定:布設(shè)激勵(lì)源宜避開(kāi)鐵路、地下金屬管道、高壓線、變壓器、輸電線等,敷設(shè)線框時(shí)的剩余導(dǎo)線不宜過(guò)長(zhǎng),并應(yīng)呈“之”字形鋪于地面并應(yīng)遠(yuǎn)離測(cè)區(qū),發(fā)射線框與接收線框的間距宜通過(guò)實(shí)地試驗(yàn)選擇;LIh(23)計(jì)算:h=0.55(L2Iρs1)1/5 (1)式中:h——中心回線裝置估算極限探測(cè)深度(m);L——發(fā)射回線線框邊長(zhǎng)(m);I——發(fā)射電流強(qiáng)度(A);s1——上覆地層電阻率(Ω·m);——最小可分辨電平(dB),按公式(24)計(jì)算:RmN (2)式中:Rm——最低限度的信噪比;N——噪聲電平(dB)。瞬變電磁法數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合下列規(guī)定:時(shí)窗大小等觀測(cè)參數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定;應(yīng)進(jìn)行工作裝置、發(fā)射線圈邊長(zhǎng)、發(fā)射電流強(qiáng)度和接收線圈匝數(shù)的試驗(yàn);現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)值應(yīng)在噪聲電平以上;應(yīng)在測(cè)區(qū)內(nèi)均勻布置干擾水平觀測(cè)點(diǎn),并根據(jù)觀測(cè)結(jié)果對(duì)全區(qū)按強(qiáng)、中、弱三級(jí)分區(qū);應(yīng)根據(jù)測(cè)點(diǎn)上的干擾數(shù)據(jù)選擇疊加次數(shù);當(dāng)曲線出現(xiàn)畸變時(shí),應(yīng)查明原因后重復(fù)觀測(cè),或加密測(cè)點(diǎn),并做詳細(xì)記錄;每個(gè)測(cè)點(diǎn)觀測(cè)完畢,應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)或曲線進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后方可搬站。瞬變電磁法質(zhì)量檢查與評(píng)價(jià)應(yīng)符合下列規(guī)定:10%;15%。瞬變電磁法資料處理與解釋應(yīng)符合下列規(guī)定:可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波處理和發(fā)射電流切斷時(shí)間影響的改正處理;應(yīng)計(jì)算和繪制視電阻率、視縱向電導(dǎo)斷面圖,也可計(jì)算視時(shí)間常數(shù)等;應(yīng)根據(jù)響應(yīng)時(shí)間特征和斷面曲線類型劃分背景場(chǎng)及異常場(chǎng),確定地電模型和異常;23表23瞬變電磁法探測(cè)地下病害體典型識(shí)別特征道路地下病害體二次場(chǎng)衰減視電阻率空洞慢當(dāng)空洞有水充填時(shí),表現(xiàn)為相對(duì)低阻異常當(dāng)空洞無(wú)水充填時(shí),表現(xiàn)為相對(duì)高阻異常疏松體二次場(chǎng)幅值較小,衰減較快表現(xiàn)為相對(duì)高阻異常富水體二次場(chǎng)幅值大,衰減慢表現(xiàn)為相對(duì)低阻異常瞬變電磁法成果圖宜包括瞬變電磁測(cè)線平面布置圖、多測(cè)道剖面曲線圖,視電阻率擬斷面圖和地下病害體平面分布圖。道路地下綜合物探法城鎮(zhèn)道路地下綜合物探法可用于道路地下管道(廊)及地下建(構(gòu))筑物及地下軟弱夾層,斷層、破碎帶,地下孤石巖溶等不良地質(zhì)體病害的探測(cè)。城鎮(zhèn)道路地下綜合探測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定:測(cè)區(qū)道路下方存在已知病害體或不良地質(zhì)體,需要進(jìn)一步查明的情況;測(cè)區(qū)道路地下存在過(guò)塌陷、檢修的情況。城鎮(zhèn)道路地下管道(廊)、大埋深暗涵的探測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定:宜優(yōu)先選擇探地雷達(dá)法和瞬變電磁法,相關(guān)檢測(cè)應(yīng)符合6.26.7內(nèi)容規(guī)定;測(cè)線布置應(yīng)規(guī)避周圍電磁信號(hào)強(qiáng)、干擾性大的道路,或增加微動(dòng)勘探和淺層地震等方法;資料解釋應(yīng)結(jié)合不同物探方法綜合分析,條件允許的情況下,還應(yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)管網(wǎng)資料分析和核實(shí)。城鎮(zhèn)道路地下不良地質(zhì)體的探測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定:城鎮(zhèn)道路地下不良地質(zhì)體包括但不限于軟弱夾層,斷層、破碎帶,地下孤石,巖溶、溶洞等;6.56.3高密度電阻率法的電極應(yīng)插進(jìn)路面下,且保證接地良好;資料解釋應(yīng)結(jié)合不同物探方法綜合分析,條件允許的情況下,還應(yīng)結(jié)合地質(zhì)資料、鉆孔資料分析和核實(shí)。24表24探測(cè)地下不良體典型識(shí)別特征道路地下不良體探地雷達(dá)法高密度電阻率法微動(dòng)勘探法淺層地震法廊構(gòu)筑物剖面上反射波組表現(xiàn)為倒懸雙曲線形態(tài),強(qiáng)振幅。對(duì)排水管道、金屬管道表現(xiàn)為相對(duì)低阻異常PVC對(duì)排水管道、金屬管道表現(xiàn)為相對(duì)低速異常。剖面上表現(xiàn)同相軸不連續(xù),波形繞射明顯。帶剖面上繞射波明顯,同相軸不連續(xù)表現(xiàn)為相對(duì)低阻異常。表現(xiàn)視為相對(duì)低速異常地下孤石、巖溶二次場(chǎng)幅值大,衰減慢。孤石表現(xiàn)為相對(duì)高阻異常;巖溶表現(xiàn)為相對(duì)低阻異常。巖溶表現(xiàn)為低速異常;地下孤石表現(xiàn)相對(duì)高速異常;道路地下綜合探測(cè)成果圖包括但不限于綜合探測(cè)平面布置圖、物探綜合成果圖、地下病害體平面分布圖等。成果編制及信息化管理一般規(guī)定探測(cè)到的國(guó)防光纜、人防等保密設(shè)施信息應(yīng)進(jìn)行保密管理,確保涉密數(shù)據(jù)的安全。涉密數(shù)據(jù)使用與管理應(yīng)參照國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。探測(cè)單位應(yīng)具備涉密信息、涉密載體的保密能力。成果編制城鎮(zhèn)道路無(wú)損檢測(cè)成果應(yīng)編制成果報(bào)告。成果報(bào)告應(yīng)內(nèi)容全面、文字簡(jiǎn)練、結(jié)論明確、建議清晰、圖表齊全。成果報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容:項(xiàng)目概況;技術(shù)依據(jù);地質(zhì)環(huán)境分析;資料收集;工作方法;儀器設(shè)備;數(shù)據(jù)采集;數(shù)據(jù)處理與解譯;主要成果分析;道路安全評(píng)估;結(jié)論與建議;成果圖件。成果圖件應(yīng)符合下列規(guī)定:成果圖件應(yīng)清晰直觀,層次清楚,說(shuō)明性信息齊全;繪圖比例尺應(yīng)保證地下病害體在圖件上得到清晰的展布;驗(yàn)證工作布設(shè)點(diǎn)位應(yīng)按規(guī)定的代號(hào)、顏色和圖例繪制標(biāo)識(shí);成果解釋剖面圖編號(hào)宜沿用工作布設(shè)圖中的測(cè)線編號(hào),用“-”連接表示,并清晰表示地下病害體空間位置、形態(tài)及類型,同時(shí)宜包括驗(yàn)證點(diǎn)(孔)的位置及編號(hào)。當(dāng)采用多種探測(cè)方法完成一個(gè)探測(cè)項(xiàng)目時(shí),應(yīng)對(duì)所獲取的資料綜合分析,編寫綜合探測(cè)成果報(bào)告;當(dāng)采用一種探測(cè)方法完成一個(gè)探測(cè)項(xiàng)目時(shí),應(yīng)編寫單項(xiàng)探測(cè)成果報(bào)告。數(shù)字信息化管理數(shù)字信息化管理應(yīng)包括探測(cè)數(shù)據(jù)管理、成果數(shù)字化管理和智能化應(yīng)用等內(nèi)容。探測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)包括路面情況及地下空間位置、編號(hào)、屬性、影像資料、成因分析等。數(shù)字化平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)根據(jù)周期性探測(cè)和工程處理資料及時(shí)更新,并應(yīng)保留歷史數(shù)據(jù)。附錄 A(資料性)城市道路無(wú)損檢測(cè)范圍及方法表A.1給出了城市道路無(wú)損檢測(cè)范圍及方法適用性。表A.1城市道路無(wú)損檢測(cè)范圍及方法適用性表探測(cè)方法被測(cè)目標(biāo)高密度電阻率法探地雷達(dá)法圖像法地震反射波法面波法瞬變電磁法微動(dòng)勘探法激光探測(cè)儀法路面結(jié)構(gòu)層道路破損●●抗滑性能●平整度●車轍深度●裂縫深度〇●〇彎沉值●壓實(shí)度●道路分層厚度●〇路面結(jié)構(gòu)層以下空洞〇●〇〇●●脫空〇●〇〇〇孤石〇〇〇富水體〇●●疏松體〇●〇●注:●推薦方法;〇可選方法附錄 B(資料性)常見(jiàn)巖土物性參數(shù)表B.1給出了常見(jiàn)巖土物性參數(shù)。表B.1常見(jiàn)巖土物性參數(shù)表類別名稱電阻率ρ(Ω·m)縱波速度vp(m/s)橫波速度vp(m/s)密度/(g/cm3)相對(duì)介電常數(shù)εr電磁波速度第四系松散層黏土1×101~2×102500~1800100~4001.75~2.18~120.06粉土1×10~2×102300~900100~3001.95~2.1干砂1×103~2×104200~800100~5001.7~2.43~50.15濕砂1×102~1×1031500~2500--1.7~2.5卵石3×102~6×1031500~2500--1.7~2.4礫石1×102~1×103800~2500沉積巖頁(yè)巖1×101~1×1021300~4000500~23001.8~2.770.09泥巖1×101~1×1021800~3800700~22001.2~2.415~20--砂巖1×101~1×1022200~4400900~23001.2~2.79-11--礫巖1×102~1×1032500~40001100~23002.2~3.1石灰?guī)r1×102~1×1032500~61001100~35002.6~3.14~80.12泥灰?guī)r1×101~1×1022000~4400800~25002.3~2.5白云巖1×102~4×1032500~55001100~32002.6~3.18--煤1×103~5×1032500~3500--1.1~1.3硬石膏1×104~1062100~45001300~28002.4~2.6巖鹽1×104~1064200~550010.13變質(zhì)巖片巖2×102~1034500~55002500~32002.7~2.9片麻巖1×102~1044500~60002500~32002.65~2.88.5--大理巖1×102~1044500~55002500~32002.68~2.76--石英巖1×103~1045000~60002800~34002.65~2.750.071~100板巖1×101~1033600~45002100~26002.31~2.75大理巖1×102~1044500~55002500~32002.68~2.726--巖漿巖花崗巖6×102~1054500~65002400~38002.3~2.960.134~6正長(zhǎng)巖1×102~1055000~65002500~38002.1~2.85閃長(zhǎng)巖1×102~1055700~64002800~38002.52~2.70輝長(zhǎng)巖1×102~1055300~65003200~40002.55~2.98玄武巖5×102~1054500~75003000~45002.53~3.34~6--輝綠巖2×102~1053000~60001500~34002.7~2.9凝灰?guī)r1×100~1042600~62001300~35002.5~3.16~8--其他空氣0.31淡水10.03381海水5×10-1~1000.181地下水1×100~1021400~16001巖溶水1.5×100~3×1011冰1×104~1083100~3700--0.8~0.90.163~4混凝土--2000~45001200~27002.4~2.76~8--附錄 C(資料性)委托單位: 試驗(yàn)編號(hào):工程名稱試驗(yàn)日期代表部位設(shè)計(jì)壓實(shí)度見(jiàn)證人材料規(guī)格或種類檢測(cè)時(shí)溫度主要設(shè)備編號(hào)結(jié)構(gòu)層名稱結(jié)構(gòu)層厚度試驗(yàn)方法樁號(hào)取樣層次或深度厚度cm實(shí)密度g/cm3含水量(%)干密度g/cm3最大干密度g/cm3壓實(shí)度備注結(jié)論單位(公章):批準(zhǔn): 復(fù)核: 試驗(yàn):附錄 D(資料性)板底脫空檢測(cè)成果編號(hào)病害類型病害等級(jí)病害深度/cm病害面積/㎡坐標(biāo)位置描述編號(hào)坐標(biāo)病害類型病害等級(jí)病害深度/cm病害面積/㎡位置描述地質(zhì)雷達(dá)剖面圖1-1地質(zhì)雷達(dá)剖面圖1-2病害探測(cè)工作照地理位置圖附錄 E(資料性)探地雷達(dá)法現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)記錄表項(xiàng)目名稱: 項(xiàng)目地點(diǎn): 日期: 天氣:儀器型號(hào)/編號(hào): 天線主頻(MHz): 時(shí)窗(ns): 距(m): 文件名測(cè)線位置描述測(cè)線長(zhǎng)度(m)道路分層厚度標(biāo)準(zhǔn)差代表值備注現(xiàn)場(chǎng)草圖說(shuō)明操作員: 記錄員: 審核員: 第 頁(yè)/共 頁(yè)附錄 F(資料性)瞬態(tài)面波法現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)記錄表項(xiàng)目名稱: 項(xiàng)目地點(diǎn): 日期: 天氣:設(shè)備型號(hào)/編號(hào): 道間距(m): 偏移距(m): 接收道數(shù): 測(cè)線號(hào)文件號(hào)測(cè)試方向測(cè)線位置炮點(diǎn)位置/距離(m)備注現(xiàn)場(chǎng)草圖說(shuō)明測(cè)試員: 記錄員: 審核員: 第頁(yè)/共 頁(yè)附錄 G(資料性)測(cè)區(qū):天氣:測(cè)區(qū):天氣:第頁(yè)共頁(yè)儀器型號(hào)及編號(hào):操作:記錄:校核:日期:序號(hào)測(cè)線號(hào)文件名工作裝置觀測(cè)層數(shù)電極數(shù)電極距起始電極樁號(hào)終附錄 H(資料性)瞬變電磁法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表項(xiàng)目名稱:項(xiàng)目地點(diǎn):日期:天氣:發(fā)射框邊長(zhǎng)(m):發(fā)生電流(A):發(fā)射頻率(Hz):接收框面積(m2):采集分量:工作裝置:文件名測(cè)線號(hào)測(cè)點(diǎn)號(hào)備注現(xiàn)場(chǎng)草圖說(shuō)明操作員: 記錄員: 復(fù)核員: 第頁(yè)/共頁(yè)附錄 I(資料性)地震映像法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表項(xiàng)目名稱:項(xiàng)目地點(diǎn):日期:天氣:儀器型號(hào)/編號(hào):檢波器主頻(Hz):記錄檢波器數(shù)量:道間距:偏移距(m): 采樣點(diǎn)數(shù): 采樣間隔(ms):序號(hào)測(cè)點(diǎn)編號(hào)測(cè)線位置檢波點(diǎn)位置測(cè)線方向備注現(xiàn)場(chǎng)草圖說(shuō)明測(cè)試員: 記錄員: 復(fù)核員: 第頁(yè)/共頁(yè)附錄 J(資料性)微動(dòng)勘探法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表項(xiàng)目名稱: 項(xiàng)目地點(diǎn): 日期: 天氣:儀器編號(hào): 測(cè)線編號(hào): 臺(tái)陣類型: 臺(tái)陣半徑/間距(m):序號(hào)測(cè)點(diǎn)編號(hào)臺(tái)陣布置草圖里程樁號(hào)/離(m)偏移(m)測(cè)線方向開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間備注現(xiàn)場(chǎng)草圖說(shuō)明測(cè)試員: 記錄員: 復(fù)核員: 第頁(yè)/共頁(yè)附錄 K(資料性)編號(hào)缺陷類型符號(hào)位置(中心點(diǎn)坐標(biāo))m檢測(cè)描述風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)備注XY編寫: 校核: 審核: 第頁(yè)/共頁(yè)城市道路無(wú)損檢測(cè)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程條文說(shuō)明PAGEPAGE531 范圍本規(guī)程規(guī)定了城鎮(zhèn)道路無(wú)損檢測(cè)、檢測(cè)方法,為設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收及運(yùn)行維護(hù)提供可靠依據(jù),使城鎮(zhèn)道路無(wú)損檢測(cè)工作滿足操作規(guī)范、技術(shù)先進(jìn)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、正確評(píng)價(jià)的要求。30m本規(guī)程中,探測(cè)與檢測(cè)的范圍主要包括城鎮(zhèn)道路路面、路基、道路結(jié)構(gòu)層、自然地質(zhì)體等靜態(tài)存30m內(nèi)自然形成的目標(biāo)體。本規(guī)程編制的目的,是通過(guò)對(duì)城市道路建設(shè)進(jìn)行定期健康檢測(cè)與探測(cè),精準(zhǔn)把握城市道路的安全5城市道路路面無(wú)損檢測(cè)一般規(guī)定本條規(guī)定了城市道路路面無(wú)損檢測(cè)的情形:155.1.4本條規(guī)定了無(wú)損檢測(cè)準(zhǔn)備工作中收集資料應(yīng)注意的情況:1準(zhǔn)備工作中收集的測(cè)區(qū)路面塌陷、沉降和地裂縫等資料期限建議為近2年。道路破損抗滑性能平整度激光平整度檢測(cè)值與精密水準(zhǔn)儀檢測(cè)值的相關(guān)性檢定可以按以下步驟進(jìn)行:4IRI1300m,選擇坡度變化較小的平坦直線路段,標(biāo)出起點(diǎn)到
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