地鐵曲線段隧道近距離下穿既有建筑物長(zhǎng)大管棚關(guān)鍵施工工法_第1頁(yè)
地鐵曲線段隧道近距離下穿既有建筑物長(zhǎng)大管棚關(guān)鍵施工工法_第2頁(yè)
地鐵曲線段隧道近距離下穿既有建筑物長(zhǎng)大管棚關(guān)鍵施工工法_第3頁(yè)
地鐵曲線段隧道近距離下穿既有建筑物長(zhǎng)大管棚關(guān)鍵施工工法_第4頁(yè)
地鐵曲線段隧道近距離下穿既有建筑物長(zhǎng)大管棚關(guān)鍵施工工法_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1前言而降低強(qiáng)度,管棚搭設(shè)距離為100m,采用三段進(jìn)行施工,施工段分別為43m,23m,40m(其中搭接長(zhǎng)度為3m)。在第一段和第三段建設(shè)兩個(gè)管棚工作室,沿設(shè)計(jì)斷面超挖0.7m施作管短鏈0.203m,區(qū)間右線長(zhǎng)458.946m,左DK19+342.103~左DK19+801.252,左DK19+502.625=左DK19+500長(zhǎng)鏈2.625m,左DK19+697.335=左DK19+700短鏈2.665m,左線全長(zhǎng)459.109m,6.173%以及2%三個(gè)下坡到達(dá)珠江路站,線路最低點(diǎn)為右DK19+801.252,廢水池設(shè)在珠江6-4粗砂,6-6-1中砂,6-6粗砂。區(qū)間隧道埋深約為9.4~10.8米。地下水位位于結(jié)構(gòu)底板以下。區(qū)間在右DK19+648.176處設(shè)置施工豎井一座,采2工法特點(diǎn)2.1本工程為了避免掌子面遇水導(dǎo)致土體強(qiáng)度降低,因而采用分三段打設(shè),分別為43m、23m、40m(其中搭接長(zhǎng)度為3m),管棚打設(shè)按照直線打設(shè),打設(shè)過(guò)程中控制開(kāi)孔位置的外插角度4~5°,滿足了管棚施工長(zhǎng)度的問(wèn)題。2.2由于施工段是地鐵隧道曲線段,為了有效運(yùn)用隧道空間,管棚工作室操作空間的方式,分別在第一段和第三段建設(shè)管棚工作室。管棚工作室長(zhǎng)度為6.4m,外擴(kuò)0.7m,初期施工時(shí)拱部及邊墻埋設(shè)φ42注漿鋼管,長(zhǎng)800mm,環(huán)向間距:起拱線以上為2m,邊墻為3m,縱向間距3m,梅花型布置。當(dāng)初期支護(hù)閉合成趨于穩(wěn)時(shí),對(duì)初襯背橫整體。在開(kāi)挖前采用φ108大管棚超前支護(hù),支護(hù)長(zhǎng)度100m,管棚設(shè)置直徑15mm的出漿孔,梅花形布設(shè),環(huán)向間距0.4m,拱頂150°布置共24根,外差角按5°控制,同時(shí)上臺(tái)階掌子面在管棚施工前噴射C25混凝土封閉掌子面,厚度10cm。3試用范圍4工藝原理力學(xué)計(jì)算。鋼管直徑選用108mm,鋼管中心距離為40cm。風(fēng)險(xiǎn)源100m長(zhǎng)管棚分為三段搭設(shè),管棚段長(zhǎng)度為43m、23m、40m(搭接長(zhǎng)度為3m)。鋼管以較小的仰角沿巖面打入,形成了一4.2縱向兩組管棚間,應(yīng)有≥1.5mm的水平搭接長(zhǎng)度。鋼管宜采用沿隧道開(kāi)挖輪廓縱向接近水平方向設(shè)置,外插角1°~2°;鉆孔孔徑比鋼管直徑大2~3cm,環(huán)向間距20~80cm。裝鉆機(jī)、鉆孔、清孔、驗(yàn)孔、安裝管棚鋼管、清孔、注1:1水泥漿注漿、封堵管口。5施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1管棚施工工藝區(qū)間開(kāi)挖前對(duì)左DK19+351~451段采用φ108大管棚超前支護(hù),支護(hù)長(zhǎng)度100m,置直徑15mm的出漿孔,梅花形布設(shè),間距15cm×15cm。管棚環(huán)向間距0.4m,拱頂150置,共24根。大管棚外插角按5°控制,注漿壓力控制在0.5~2MPa,注漿采用水泥漿液,慮到線路縱斷面坡度,風(fēng)險(xiǎn)源100m長(zhǎng)管棚分為三段搭設(shè),管棚段長(zhǎng)度為43m、23m、40m(搭清孔、注1:1水泥漿注漿、封堵管口。區(qū)間側(cè)穿哈工大家屬院香坊筒子樓高層及其南北多層建筑時(shí),分別在左DK19+391.507~左DK19+400.423以及左DK19+451.507~左DK19+460.423處A.將側(cè)穿哈工大筒子樓I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源100m長(zhǎng)管棚分三段施工,第一段管棚在左DK19+451.507~左DK19+411.507施作,管棚段長(zhǎng)度43m(含與下一段搭接3米),實(shí)際打入長(zhǎng)度43.2米,在左DK19+451.507~左DK19+460.423施作第一段管棚工作室。B.第二段管棚在左DK19+411.507~左DK19+391.507施作,管棚段長(zhǎng)度23m(含與下一段搭接3米),實(shí)際打入長(zhǎng)度23.1米,不設(shè)置管棚工作室,利用既有初支結(jié)構(gòu)施工管棚,外插角控制在4~5°,確保不碰到樓房樁基礎(chǔ)、不侵入第三段管棚工作室。C.第三段管棚在左DK19+391.507~左DK19+351.507開(kāi)始施作,管棚段長(zhǎng)度40m,實(shí)際打入長(zhǎng)度40.2米,在左DK19+391.507~左DK19+400.423設(shè)置第三段管棚工作室。下一段管棚要與上一段管棚搭接長(zhǎng)度3米。在下臺(tái)階初支與臨時(shí)仰拱交叉節(jié)點(diǎn)處加設(shè)2工程經(jīng)驗(yàn),管棚上仰角度取值為5度,下一段1)上臺(tái)階位置滿足鉆機(jī)施工場(chǎng)地需求。2)對(duì)大管棚孔位進(jìn)行編號(hào),從左側(cè)向右側(cè)順次編號(hào)。3)潛孔鉆車(chē)要確保穩(wěn)定,防止在施鉆時(shí)鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆孔4)鉆機(jī)定位:鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的預(yù)埋導(dǎo)向管方向平行,必須精確復(fù)核鉆機(jī)位置,精度,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查鉆桿角度及位置;鉆機(jī)開(kāi)孔時(shí)鉆速宜低,鉆深3)第一節(jié)鉆桿鉆入導(dǎo)向墻尾部剩20~30cm時(shí)鉆進(jìn)停止,用兩把管鉗人工卡緊鉆桿,鉆2)管棚接長(zhǎng)時(shí)先將第一根鋼管頂入鉆好的孔內(nèi),再逐根連接。事先需加工好外直徑89mm的連接鋼套管。3)接長(zhǎng)管件應(yīng)滿足管棚受力要求,相鄰管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開(kāi),避免接頭在同一截面受力,采取奇數(shù)孔第一節(jié)長(zhǎng)3m,偶數(shù)孔第一節(jié)節(jié)長(zhǎng)6m,以后每節(jié)均為6m。以此方法將相臨近管接頭錯(cuò)開(kāi)(可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際單根管長(zhǎng)調(diào)整第一節(jié)節(jié)長(zhǎng),但必須保證相鄰兩根管接頭不在同一個(gè)斷面,錯(cuò)開(kāi)3米左右)。4)頂管時(shí),當(dāng)上一節(jié)鋼管推進(jìn)孔外剩余20~30cm時(shí),在上一節(jié)鋼管上安裝89cm的套管,如下圖5-1、5-2所示:每?jī)晒?jié)管棚接頭均采用上述方式進(jìn)行連接。5)施工中的鋼管在安裝前必須逐孔逐根進(jìn)行編號(hào),按編號(hào)順序接管推進(jìn)、不得混接。管棚鋼管由機(jī)械頂進(jìn),鋼管節(jié)段間用89cm的套管連接,套管長(zhǎng)度40cm,頂進(jìn)時(shí),節(jié)長(zhǎng)采用3m、6m兩種管節(jié)。編號(hào)為奇數(shù)的第一節(jié)管采用3m鋼管,偶數(shù)的第一節(jié)鋼管采用6m鋼管,管棚頂?shù)轿缓螅摴芘c導(dǎo)向管間隙用速凝水泥堵塞嚴(yán)密,以防漿液冒出。堵塞時(shí)設(shè)置進(jìn)漿孔和排6)頂管施工完畢后對(duì)每根管進(jìn)行清孔處理,防止雜物堵塞在管內(nèi)造成后續(xù)管棚注漿工作1)注漿前先檢查管路和機(jī)械狀況,確認(rèn)正常后做壓漿實(shí)驗(yàn),確定合理的注漿參數(shù),水灰比0.5:1~1:1,方可以施工。2)注漿過(guò)程中隨時(shí)檢查孔口、鄰孔、覆蓋層較薄部位有無(wú)串漿現(xiàn)象,應(yīng)立即停止注漿或采用間歇式注漿封堵串漿口,也可采用麻紗、木楔、快硬水泥砂漿或錨固劑封堵,直至不再串漿時(shí)再繼續(xù)注漿。注漿過(guò)程中壓力如突然升高,可能發(fā)生堵管,應(yīng)停機(jī)檢查。3)注漿采用單液注漿,并采取后退式方式保證注漿能充分填充至圍巖內(nèi)。水泥漿液進(jìn)漿量很大,壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高,及時(shí)調(diào)整漿液濃度及配合比,縮短凝膠時(shí)間,可加入適當(dāng)水玻璃。進(jìn)行小泵量低壓力注漿或間歇式注漿,使?jié){液在裂隙中有相對(duì)停留時(shí)間,以便凝膠,停留時(shí)間不超過(guò)混合漿的凝膠時(shí)間。4)注漿壓力達(dá)到2Mpa,并持壓5min以上,注漿漿液達(dá)到設(shè)計(jì)80%以上時(shí),可停止注漿,并及時(shí)封堵注漿口,防止空氣進(jìn)入管內(nèi)。5)注漿過(guò)程應(yīng)派專(zhuān)人負(fù)責(zé),填寫(xiě)《注漿記錄表》,詳細(xì)記錄注漿時(shí)間、漿液消耗量及注漿壓力等數(shù)據(jù),觀察壓力表值,監(jiān)控連通裝置,避免因壓力猛增而發(fā)生異常情況。并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的特殊情況,做出相應(yīng)應(yīng)急措施。6)注漿結(jié)束后,先對(duì)鋼管進(jìn)行清孔,清孔完畢后立即用M30砂漿進(jìn)行充填,增加鋼管強(qiáng)度,并注意注漿管口埋入砂漿深度不得少于30cm。7)注漿順序:從下而上,跳孔注漿。(6)操作要點(diǎn)1)套管安裝要求①套管直徑選擇應(yīng)比鋼花管略小,為①89mm;②套管安裝的外插角度應(yīng)和鋼花管相同;③鉆孔完結(jié)后,先把套管內(nèi)孔注水清洗潔凈后,才把鉆桿取出。套管仍保留在孔內(nèi)供護(hù)孔作用。2)搭接方式鋼管的搭接方式有焊接,采取焊接,焊縫要求飽滿。3)鉆孔技術(shù)①鉆孔前,精確測(cè)定孔的平面位置、傾角、外插角,并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào);②鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定,一般控制在5°左右,鉆機(jī)最大下沉量及左右偏移量為鋼管長(zhǎng)度的1%左右,并控制在10cm;③嚴(yán)格控制鉆孔平面位置,管棚不得侵入隧道開(kāi)挖線內(nèi),相鄰的鋼管不得相撞和立交;④經(jīng)常量測(cè)孔的斜度,發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正,至終孔仍超限者應(yīng)封孔,原位重鉆;⑤掌握好開(kāi)鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度,防止斷桿;⑥鋼花管接頭錯(cuò)開(kāi),同斷面接頭數(shù)不大于50%;⑦施工工藝流程圖見(jiàn)圖5-3。施工準(zhǔn)備開(kāi)挖周邊放樣布√沿設(shè)計(jì)斷面超挖0.7m管棚工作室的布置立搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)管棚鉆機(jī)就位安裝內(nèi)鉆桿及套一節(jié)鉆孔結(jié)束鉆機(jī)退回原位鉆機(jī)退回原位鉆至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度套管內(nèi)注水清洗取出鉆桿分節(jié)裝入鋼花管取出套管下一根管棚鉆進(jìn)注漿清孔,充填M30砂漿隧道開(kāi)挖接長(zhǎng)鉆桿及套管5.2管棚工作室的施工管棚工作室斷面初支格柵鋼架縱向間距按照管棚工作室變更圖紙執(zhí)行(單個(gè)管棚工作室縱斷面如圖5-4),在標(biāo)準(zhǔn)斷面過(guò)渡到擴(kuò)大斷面位置,通過(guò)兩榀格柵鋼架進(jìn)行過(guò)渡處理。開(kāi)挖方法為上下臺(tái)階法,上臺(tái)階預(yù)留核心土,核心土留置大小以滿足施工管棚場(chǎng)地為準(zhǔn),上下臺(tái)階之間設(shè)置臨時(shí)仰拱;上臺(tái)階擴(kuò)大斷面的間隙采用同等級(jí)的素混凝土二襯一起澆筑。施工工藝按照區(qū)間施工專(zhuān)項(xiàng)方案施工。在施工中按照監(jiān)測(cè)方案要求對(duì)地面及筒子樓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。初期支護(hù)施工時(shí)在拱部及邊墻埋設(shè)o42注漿鋼管,長(zhǎng)800mm,環(huán)向間距:起拱線以上為2m,邊墻為3m,縱向間距3m,梅花型布置。管棚工作室初期支護(hù)臨時(shí)閉合成環(huán),變形趨于穩(wěn)定后,對(duì)初襯背后壓注水泥漿,注漿小導(dǎo)管末端應(yīng)與格柵鋼架焊接。注漿工藝同標(biāo)準(zhǔn)段施管棚工作室段上下臺(tái)階法施工步序(做臨時(shí)仰拱):@42超前導(dǎo)管@42超前導(dǎo)管L=2.5m,本平傾45°柵接頭部位施工鎖腳錨管)第三步:核心土開(kāi)挖,施作臨時(shí)仰拱。臨時(shí)仲拱臨時(shí)仲拱第五步:仰拱防水層及防水保護(hù)層施工;5.3隧道施工初期支護(hù)工藝流程5.3隧道施工初期支護(hù)工藝流程(1)超前小導(dǎo)管施工1)超前注漿小導(dǎo)管施工工藝超前小導(dǎo)管注漿施工工藝流程圖見(jiàn)圖5-5。小導(dǎo)管制作y小導(dǎo)管運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備安設(shè)小導(dǎo)管注漿、拌漿機(jī)具檢修連接注漿管及密封管口注漿漿液配制否v否檢查質(zhì)量是否達(dá)到要求是2)施工方法及技術(shù)措施①施工方法超前支護(hù):?jiǎn)味礃?biāo)準(zhǔn)斷面為超前小導(dǎo)管采用φ42鋼管,(t=3.25)的焊接鋼管,L=2.5m,環(huán)向間距0.3m×1.5(環(huán)×縱),對(duì)拱頂120度范圍采用單排小導(dǎo)管超前支護(hù)并預(yù)注漿加固底層,共需打設(shè)23根超前小導(dǎo)管;管棚工作室斷面為超前小導(dǎo)管采用φ42鋼管,(t=3.25)的焊接鋼管,L=2.5m,0.3m×1.0m(環(huán)×縱),雙排設(shè)置,內(nèi)外排外插角分別為15度和30度左右,拱部150度范圍環(huán)向布設(shè),注普通水泥漿,超前小導(dǎo)管末端應(yīng)與格柵鋼架焊接,共需打設(shè)82根超前小導(dǎo)管。注漿采用水泥漿液,水灰比0.5:1~1:1,漿液具體配合比應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)底層情況確定。②技術(shù)措施a.超前小導(dǎo)管規(guī)格參數(shù)及布置參照設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行。b.小導(dǎo)管一端預(yù)先在地面做成錐尖型,其中錐尖長(zhǎng)20cm,中間1.3m,管壁以10cm間距梅花型開(kāi)鉆8mm的出漿孔,末端1m不鉆孔,導(dǎo)管接長(zhǎng)時(shí)連接必須牢固。c.超前小導(dǎo)管采用頂進(jìn)法施工,以減少成孔過(guò)程中的地面沉降。頂進(jìn)中需隨時(shí)檢測(cè)其仰角,管端置于鋼格柵外側(cè),并與鋼格柵點(diǎn)焊連結(jié)。d.全部小導(dǎo)管安裝完畢后進(jìn)行注漿,注漿材料、注漿方式及注漿壓力在實(shí)際操作時(shí)將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定(控制在0.4-0.6Mpa內(nèi))。e,注漿結(jié)束后用棉紗封堵小導(dǎo)管端頭,必要時(shí)可在孔口處設(shè)置止?jié){塞,防止水泥漿液流(2)格柵拱架施工單洞單線隧道格柵拱架全環(huán)設(shè)置,采用φ22鋼筋加工,進(jìn)出洞前后5米范圍內(nèi)格柵加密為0.5m,其余段為間距0.75m。在洞外分片加工,放大樣檢驗(yàn),洞內(nèi)安裝,并使拱架與隧道軸線垂直,最后焊接連接桿,使鋼架成為一個(gè)整體。格柵拱架施工工藝框圖見(jiàn)圖5-8。格柵拱架施工工藝框圖見(jiàn)圖5-8。施工準(zhǔn)備開(kāi)工條件檢查材料下料、加工焊縫強(qiáng)度試驗(yàn)焊接組裝運(yùn)入洞格柵安裝安裝位置檢查焊縫外觀、鋼架尺寸檢查鋼筋焊接材料試驗(yàn)初期支護(hù)的鋼筋格柵,應(yīng)在洞外加工成榀,必須在地面進(jìn)行試拼裝合格方能進(jìn)洞施工。要求每榀格柵不平整度及扭翹曲≤20mm,洞內(nèi)安裝時(shí),隧道全斷面內(nèi)每一循環(huán)步的格柵應(yīng)架設(shè)在同一平面內(nèi),步距差≤50mm。初襯格柵連接時(shí),應(yīng)保證格柵等強(qiáng)連接。在格柵連接板處,相對(duì)的主筋之間增加1根幫焊筋(與格柵主筋同直徑),與主筋單面焊接連接,焊縫長(zhǎng)度≥10d(d為主筋直徑)。每榀拱架安裝時(shí),要認(rèn)真定位,不偏,不斜,輪廓要符合設(shè)計(jì)要求,鋼拱加工采用冷彎加工,避免降低拱架強(qiáng)度及剛度,安裝時(shí)使段與段之間的連接板結(jié)合緊密,不留有空隙。為保證鋼架整體受力,按設(shè)計(jì)設(shè)置縱向連接鋼筋,格柵拱架內(nèi)外兩層,連接筋為φ22鋼筋,環(huán)向間距1.0m與拱架的連接點(diǎn)焊接牢固。在初期支護(hù)形成“閉合”結(jié)構(gòu)前,為減少初支下沉量,每榀拱架安裝時(shí),均在其底部設(shè)一塊“托塊”,以增大受力面積,減少下沉量。每榀拱架安裝好后,在其拱腳處設(shè)置兩根鎖腳錨桿,以限制初支下沉和防止初支向隧道內(nèi)收斂變形,其尾部與拱架焊接牢固。格柵鋼架加工后應(yīng)放在水泥地面上試拼,其允許誤差為:1)沿格柵鋼架周邊輪廓拼裝偏差不應(yīng)大于±30mm;2)格柵鋼架由各單元鋼構(gòu)件拼裝而成,各單元間用螺栓連接,螺栓孔眼中心間距公差3)格柵鋼架平放時(shí)平面翹曲應(yīng)小于±20mm。格柵鋼架縱向連結(jié)筋φ22,環(huán)向間距1.0米,在格柵內(nèi)雙排設(shè)置;連接筋單根長(zhǎng)度為開(kāi)挖步距+10d。單洞標(biāo)準(zhǔn)斷面初襯厚度250mm,在初襯內(nèi)側(cè)掛單層φ6.5@150x150mm鋼筋網(wǎng);管棚工作室初襯厚度350mm,在初襯內(nèi)、外側(cè)掛雙層φ6.5@150x150mm;鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于200mm所有焊縫均采用雙面搭接電弧焊,若雙面焊接困難時(shí)方可采用單面焊接;除特殊標(biāo)明外,所有焊縫高度不小于8mm。格柵拱架斷面尺寸(寬、高)允許偏差為±10mm。拱架組裝后需在同一平面內(nèi),其允許偏差為:寬度±20mm,高度±30mm,扭曲度20mm。拱架各節(jié)連接牢固,安設(shè)位置正確,穩(wěn)固并垂直隧道中線,允許偏差為:與線路中線位置30mm,垂直度5%,前后兩片鋼拱架間距±100mm。拱架加工圓順,允許偏差為:拱架矢高及弧長(zhǎng)±20mm。鋼筋網(wǎng)縱向、環(huán)向采用HPB300,單洞標(biāo)準(zhǔn)斷面初襯厚度250mm,在初襯內(nèi)側(cè)掛單層φ6.5@150x150mm;在洞外提前加工成型,運(yùn)入洞內(nèi),外層鋼筋網(wǎng)焊接在錨桿上,緊貼巖面鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)的砼保護(hù)層不小于20mm,內(nèi)層鋼筋網(wǎng)焊接在格柵內(nèi)層連接筋上。鋼筋網(wǎng)片之間以及與噴環(huán)的鋼筋網(wǎng)片搭接牢固,且搭接長(zhǎng)度不小于200mm,第一層鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)好后,方可安設(shè)第二層。鋼筋網(wǎng)片堆放和運(yùn)輸時(shí)不得損傷和變形,安裝前應(yīng)除銹。鋼筋網(wǎng)加工允許偏差為:鋼筋間距±10mm,鋼筋搭接長(zhǎng)度±15mm。鋼筋網(wǎng)施工流程圖見(jiàn)圖5-9?!叹W(wǎng)片加工√外層網(wǎng)片與錨桿焊接√噴射混凝土采用濕噴工藝,先噴射100mm厚,余下的再分次施噴射砼的配合比由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定,噴射時(shí)分層進(jìn)行,噴頭噴射混凝土厚度檢查采用預(yù)埋帶有尺寸的鋼筋頭,縱、環(huán)向間距為10m布置。噴射砼2h后應(yīng)養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不小于規(guī)定時(shí)間,當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)不得噴水養(yǎng)生。間一般不得少于14天。1)應(yīng)采用符合質(zhì)量的外加劑,并做與水泥的相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn),初凝不應(yīng)大于5min,終凝不應(yīng)大于10min。5)當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴射混凝土表面有裂縫、脫落、露筋、滲漏水情況時(shí),應(yīng)予補(bǔ)修,鑿除重噴6)噴射中如有脫落的混凝土被鋼筋網(wǎng)架住,應(yīng)及時(shí)清除;7)鋼架與壁面之間必須楔緊,相鄰鋼架之間連接牢靠;8)鋼架與壁面之間的空隙必須用噴射混凝土充填密實(shí);9)噴射作業(yè)區(qū)的粉塵濃度不應(yīng)大于10mg/m3/,噴射混凝土作業(yè)人員應(yīng)采用個(gè)體防塵用(5)初期支護(hù)背后注漿1)支護(hù)完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初支背后注漿,保證初支后密實(shí)。背后注漿應(yīng)在初支閉合3~5m,變形趨于穩(wěn)定后進(jìn)行。2)注漿采用φ42×3.25mm鋼管,長(zhǎng)0.8m,注漿孔沿隧道拱部及邊墻布置,環(huán)向間距:起拱線以上為2m,邊墻為3m,縱向間距3m,梅花型布置。3)漿液采用水泥漿,具體配比根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,注漿壓力不大于0.3MPa。待隧道初支施工完畢后,施工監(jiān)測(cè)穩(wěn)定,由車(chē)站端頭向豎井方向施工二襯。先施工二襯仰拱,然后施工洞身二襯,最后注漿及其它附屬。具體施工步序及施工方法1)仰拱的施工仰拱施工工藝流程見(jiàn)圖5-10。噴錨支護(hù)結(jié)束后噴錨支護(hù)結(jié)束后仰拱施工準(zhǔn)備作好地下水的封堵引排綁扎鋼筋灌筑混凝土仰拱施工方法:仰拱噴錨施工結(jié)束后,二襯施工前作好地下水的封堵引排,仰拱及基礎(chǔ)部位的浮碴、垃圾、積水等清除干凈,防水板分段鋪設(shè),綁扎鋼筋時(shí)環(huán)向筋須錯(cuò)開(kāi)外露,砼灌筑采用泵送施工。2)洞身二次襯砌的施工仰拱二次襯砌施工結(jié)束,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可施工洞身二次襯砌,每9m一節(jié)。二次襯砌:C35防水混凝土,抗?jié)B等級(jí)不小于P8,厚300mm(標(biāo)準(zhǔn)斷面、特殊及高等減震斷面);厚450mm(管棚工作室斷面),抗?jié)B等級(jí)不小于P10。洞身二次襯砌施工流程見(jiàn)圖5-11。綁扎鋼筋(預(yù)埋件)綁扎鋼筋(預(yù)埋件)v二次襯砌臺(tái)車(chē)就位安裝二次襯砌模板泵送澆注二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求拆模下一節(jié)循環(huán)①準(zhǔn)備工作:首先全面檢查隧道中線、高程、斷面凈空尺寸,各項(xiàng)尺寸全部滿足設(shè)計(jì)要求:其次按防水卷材鋪設(shè)條件要求對(duì)噴射混凝土基面進(jìn)行處理,對(duì)基面有明流水處要用水泥砂漿封堵或排水管引排;檢查混凝土的輸送設(shè)備和襯砌模板臺(tái)車(chē)。②防水層鋪設(shè)詳見(jiàn)第五部分區(qū)間防水。③鋼筋工程隧道鋼筋連接采用單面搭接焊接,焊縫長(zhǎng)度≥10d。盡量減少現(xiàn)場(chǎng)焊接,現(xiàn)場(chǎng)焊接應(yīng)在防水板上面加墊木板或石棉板隔熱層,以免防水板被燒壞;鋼筋與模板間設(shè)足夠數(shù)量和強(qiáng)度的混凝土墊塊,確保鋼筋的保護(hù)層厚度見(jiàn)下表5-1。允許偏差(mm)綁扎鋼筋網(wǎng)長(zhǎng)、寬網(wǎng)眼尺寸綁扎鋼筋骨架長(zhǎng)高、寬受力鋼筋間距護(hù)層厚度墻為保證鋼筋接頭的連接質(zhì)量,并基于保護(hù)防水層的考慮,鋼筋接頭盡可能地安排在加工場(chǎng)內(nèi)連接;對(duì)于必須在現(xiàn)場(chǎng)連接的,采用單面搭接焊接。鋼筋連接應(yīng)按規(guī)定抽取鋼筋焊接接頭試件作力學(xué)性能檢驗(yàn),其質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。鋼筋的接頭設(shè)置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)位置大于10d。受力鋼筋焊接時(shí),設(shè)在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭要相互錯(cuò)開(kāi)。在任一焊接接頭中心至長(zhǎng)度為35d且不小于500mm的區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭;若該區(qū)段在受拉區(qū)內(nèi),接頭的受力面積占受力鋼筋總截面積不超過(guò)50%。焊接接頭距鋼筋彎折處,不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍,且不位于構(gòu)件的最大彎矩。綁扎接頭保證搭接長(zhǎng)度不小于35d,搭接時(shí),中間和兩端共綁扎三處,并必須單獨(dú)綁扎后,再和交叉鋼筋綁扎。綁扎接頭受拉區(qū)不超過(guò)25%。b、鋼筋安裝的技術(shù)措施安裝鋼筋前,要求工地技術(shù)主管對(duì)施工操作人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣。施工前要由質(zhì)檢員對(duì)鋼筋進(jìn)行抽檢,特別是對(duì)鋼筋搭接點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)部位作重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,在鋼筋安裝過(guò)程中,對(duì)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)部位,要求研究逐根鋼筋穿抽就位的順序,并要注意核對(duì)支模的先后順序,減少返工。c、鋼筋安裝質(zhì)量檢查控制標(biāo)準(zhǔn)鋼筋安裝時(shí),受力鋼筋的品種、級(jí)別、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。④拱墻模板臺(tái)車(chē)定位正洞拱墻混凝土澆注采用全液壓自行式鋼模板臺(tái)車(chē),計(jì)劃長(zhǎng)度采用9m。臺(tái)車(chē)的拱模、側(cè)模、底模均采用液壓缸伸縮整個(gè)模板,以適用正洞直線和曲線不同斷面。為保證臺(tái)車(chē)面板和內(nèi)支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度和剛度,臺(tái)車(chē)面板采用厚度為10mm的鋼板,臺(tái)車(chē)拱??v梁及行走縱梁上設(shè)置活動(dòng)鋼支撐,以防止臺(tái)車(chē)上浮及向內(nèi)位移,臺(tái)車(chē)的行走鋼軌采用24kg/m標(biāo)準(zhǔn)軌,行走速度6m~8m/分鐘,電機(jī)電源為380V/50HZ,臺(tái)車(chē)的制動(dòng)設(shè)卡軌鉗。模板臺(tái)車(chē)上設(shè)置縱向三組、環(huán)向五排共9個(gè)灌注窗口。拱頂?shù)娜齻€(gè)灌注口設(shè)置灌注管以便于和混凝土輸送管連接,其余灌注口采用活動(dòng)蓋板,可靈活打開(kāi)或關(guān)閉,既可作灌注口又可作振搗口和觀察口使用。所有灌注口和臺(tái)車(chē)聯(lián)接處要作加強(qiáng)處理,和臺(tái)車(chē)的接縫要嚴(yán)密,確保二次襯砌成形效果。在模板臺(tái)車(chē)上墻腳上方1m處設(shè)置附著式平板振動(dòng)器,數(shù)量為6臺(tái),適當(dāng)微振搗,增加該處的混凝土密實(shí)度。區(qū)間隧道模板臺(tái)車(chē)支撐立面圖見(jiàn)圖5-12。灌注口(余同)在仰拱或隧底回填混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在洞內(nèi)組裝軌行式模板臺(tái)車(chē),同時(shí)進(jìn)行隧道本工程混凝土抗?jié)B等級(jí)為P8,要求混凝土具有耐久、抗裂、抗?jié)B和抗凍要求。在混凝土原二襯混凝土灌注時(shí)預(yù)埋二次襯砌背后回填注漿管,注漿管采用φ42鋼管,L=0.5m(對(duì)于管棚工作室斷面為0.7m),起拱線以上布設(shè),環(huán)向間距3m,縱向間距5m,梅花型布置。初支、二襯之間注漿:初支、二襯之間注漿應(yīng)在二襯混二襯澆筑完成混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后進(jìn)行二襯背后注漿。二襯注漿管在二襯混凝土澆筑前預(yù)埋,注漿采用φ42鋼管,注漿孔沿隧道起拱線以上布置,環(huán)向間距3m,縱a.空氣中氧氣含量,按體積計(jì)不得小于20%。b.粉塵容許濃度,每立方米空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg。每立方米空氣中含有10%以下的游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mg。員必須進(jìn)入開(kāi)挖工作面時(shí),濃度可為100mg/m3,但工作時(shí)間不得大于30min;二氧化碳按體積計(jì)不得大于0.5%;氮氧化物(換算成NO2)為5mg/m3以下。e.隧道內(nèi)氣溫不得高于28℃。f.隧道內(nèi)噪聲不得大于90dB。g.隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的最小風(fēng)量,每人應(yīng)供應(yīng)新鮮空氣本區(qū)間隧道進(jìn)口(豎井)、通過(guò)橫通道分四個(gè)作業(yè)面,開(kāi)挖斷面積較小,除開(kāi)挖內(nèi)燃機(jī)根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合本區(qū)間獨(dú)頭通風(fēng)長(zhǎng)度最長(zhǎng)c.通風(fēng)管口距工作面不大于15m。6材料與設(shè)備本工法無(wú)需特別說(shuō)明的材料,每個(gè)區(qū)間正線采用人工進(jìn)行土方開(kāi)挖支護(hù),配置10T提升系統(tǒng)出土。本工程主要施工機(jī)械、設(shè)備配置見(jiàn)表6-1。1鉆臺(tái)1管棚施工2機(jī)械抓斗臺(tái)1出土和吊放材料3電動(dòng)挖機(jī)臺(tái)4土方開(kāi)挖4臺(tái)4噴射混凝土施工5臺(tái)46電焊機(jī)臺(tái)8鋼筋焊制7臺(tái)18臺(tái)19臺(tái)l臺(tái)1臺(tái)31臺(tái)備用臺(tái)1臺(tái)1混凝土振搗臺(tái)1空壓機(jī)臺(tái)1噴射混凝土施工臺(tái)1混凝土輸送泵臺(tái)1臺(tái)1隧道通風(fēng)臺(tái)1打設(shè)小導(dǎo)管臺(tái)鉆/臺(tái)1電動(dòng)自卸車(chē)/輛5/臺(tái)2長(zhǎng)管棚切割7質(zhì)量控制7.1在施工過(guò)程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的同時(shí),注重抓好技術(shù)交底(包括設(shè)計(jì)部門(mén)交底和內(nèi)部交底),圖紙資料復(fù)核、測(cè)量放樣、材料檢驗(yàn)、內(nèi)業(yè)資料整理、各種簽證的辦理,工程日志的7.2加強(qiáng)工程試驗(yàn),在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行坍落度檢查,發(fā)現(xiàn)不少于一組,試件應(yīng)在溫度20±2℃、濕度90%以上的條件養(yǎng)護(hù)。7.3隧道特殊段100m分三段搭設(shè)管棚。超前小導(dǎo)管規(guī)格參數(shù)及布置嚴(yán)格參照設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行。導(dǎo)管成錐型其中錐尖長(zhǎng)20cm,中間1.3m,管壁以10cm間距梅花型開(kāi)鉆8mm的出漿孔,7.4鋼筋格柵,應(yīng)在洞外加工成榀,必須在地面進(jìn)行試的主筋之間增加1根幫焊筋(與格柵主筋同直徑),與主筋單面焊接連接,焊縫長(zhǎng)度≥10d的粉塵濃度不應(yīng)大于10mg/m3/,噴射混凝7.6臨時(shí)仰拱是作為隧道成環(huán)的承力結(jié)構(gòu),維護(hù)隧道圍8安全保證措施8.1遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記:嚴(yán)懲違章指揮、違章作業(yè)。施工管理8.2所有工程在開(kāi)工前必須編制有安全技術(shù)的施工組織設(shè)計(jì)(包括施工用電施工組織設(shè)計(jì))及技術(shù)復(fù)雜的專(zhuān)題方案,必須嚴(yán)格審核批準(zhǔn)手續(xù)程序8.3生活區(qū)、加工場(chǎng),要符合防水要求,切實(shí)做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作。8.4現(xiàn)場(chǎng)除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)牌外,危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛危險(xiǎn)標(biāo)牌,8.5施工人員應(yīng)掌握安全用電的基本知識(shí)和所用設(shè)備的基本性能件按時(shí)復(fù)審。嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)車(chē)或非司機(jī)開(kāi)車(chē)。定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。8.7施工監(jiān)測(cè)的安全保證由負(fù)責(zé)施工監(jiān)測(cè)的施工監(jiān)測(cè)組在項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。成立施工監(jiān)測(cè)安全小組,由施工監(jiān)測(cè)組組長(zhǎng)任組長(zhǎng),其它施工監(jiān)測(cè)組的人員任組員。與項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及其他安全生產(chǎn)檢查小組密切聯(lián)系,確保監(jiān)控量測(cè)這項(xiàng)工作9環(huán)保要求9.1項(xiàng)目部設(shè)立專(zhuān)職環(huán)保施工監(jiān)督員,并設(shè)立項(xiàng)目部環(huán)保施工小組,施工小組成員由項(xiàng)目部各部室成員組成,下設(shè)各施工工區(qū)環(huán)保小組,各施工工區(qū)區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng),所有施工人員為組員,共同抓好壞境保護(hù)工作。并將按照《環(huán)境管理體系規(guī)范和使用指南》體系標(biāo)準(zhǔn)及分階段對(duì)環(huán)保進(jìn)行程序化管理,以確保環(huán)境保護(hù)的具體落實(shí)執(zhí)行。9.

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