第第頁(yè)2023-2024學(xué)年度第二學(xué)期期初聯(lián)考試題高三物理一、單項(xiàng)選擇題：共11題，每題4分，共44分。每題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意。1.下列說法正確的是（）A.重核分裂成中等大小的原子核，或者較小的核合并成中等大小的原子核，比結(jié)合能均增大B.γ射線是由于原子核外電子躍遷而產(chǎn)生的C.核力也叫做強(qiáng)相互作用，發(fā)生在原子核與原子核之間D.放射性元素的半衰期將隨著時(shí)間的推移，不斷減小2.電容式加速度傳感器可用于汽車安全氣囊系統(tǒng)，傳感器的核心部件為由M、N兩塊極板組成的平行板電容器，其中極板N固定，極板M可以自由移動(dòng)，移動(dòng)的距離與汽車的加速度大小成正比。已知電容器所帶電荷量始終保持不變，當(dāng)汽車速度減小時(shí)，由于慣性導(dǎo)致極板M、N之間的相對(duì)位置發(fā)生變化，電容器M、N兩極板之間的電壓減小，當(dāng)電壓減小到某一值時(shí)，安全氣囊彈出。下列車內(nèi)平行板電容器的安裝方式正確的是（）A. B.C. D.3.為探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，其中M包括小車和與小車固定連接的滑輪的質(zhì)量，鉤碼的總質(zhì)量用m表示。彈簧測(cè)力計(jì)可測(cè)出細(xì)線中的拉力大小。則實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行正確操作的是（）A.將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力B.用天平測(cè)出鉤碼的總質(zhì)量C.為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證m遠(yuǎn)小于MD.小車放在長(zhǎng)木板上任意位置，先通電源，后放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)4.A、B兩顆衛(wèi)星在同一平面內(nèi)沿同一方向繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)互相追逐，時(shí)而近時(shí)而遠(yuǎn)，它們之間的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，不考慮A、B之間的萬有引力，萬有引力常量為G，已知衛(wèi)星A的線速度大于衛(wèi)星B的線速度，則（）A.兩顆衛(wèi)星的半徑之比B.兩顆衛(wèi)星周期之比C.兩顆衛(wèi)星的線速度之比D.兩顆衛(wèi)星的角速度之比5.將兩本質(zhì)量均為m的書疊放在一起，用手從下面緩慢撬起，如圖所示，當(dāng)與水平面夾角為θ時(shí)，上面那本書剛剛開始滑動(dòng)，則（）A.兩本書之間動(dòng)摩擦因數(shù)小于tanθB.在緩慢撬起過程中，上面那本書受到下面那本書的作用力不斷減小C.當(dāng)書開始滑動(dòng)后，繼續(xù)增大角度，摩擦力保持不變D.在撬起過程中，下面那本書對(duì)上面那本書的摩擦力的沖量為零6.在如圖所示的劈尖干涉中，將一塊平板玻璃a放置在另一塊平板玻璃b上，一端夾入一張紙片，當(dāng)單色光從上方入射后，可觀察到明暗相間的條紋，下列說法正確的是（）A.干涉條紋是由a、b上表面的反射光疊加產(chǎn)生的B.相鄰暗條紋對(duì)應(yīng)位置下方的空氣膜厚度差均為一個(gè)波長(zhǎng)C.若將所夾紙片向右移動(dòng)，條紋變密D.若某亮紋發(fā)生彎曲，該亮紋所對(duì)應(yīng)的下方空氣膜厚度則發(fā)生了變化7.手機(jī)屏幕的亮度傳感器與光電效應(yīng)原理有關(guān)，在某次實(shí)驗(yàn)中，我們得到了如下關(guān)于遏止電壓和入射光頻率的關(guān)系，如圖，其中UC為遏止電壓，ν為入射光的頻率，電子的電量為e，則下列說法正確的是（）A.普朗克常量B.入射光頻率越高，得到的光電子的初動(dòng)能越大C.若更換材料再實(shí)驗(yàn)，則得到圖線斜率改變，b改變D.金屬的逸出功為eb8.如圖所示的實(shí)線和虛線分別是x軸上傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波t＝0和t＝0.03s時(shí)刻的波形圖，x＝1.2m處的質(zhì)點(diǎn)在t＝0.03s時(shí)刻向y軸正方向運(yùn)動(dòng)，則（）A.該波向x軸負(fù)方向傳播B.該波的頻率可能是75HzC.該波的周期可能為0.024sD.該波的波速可能是230m/s9.機(jī)場(chǎng)附近每天都能聽到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，一位父親帶著孩子散步的過程中，有一架飛機(jī)從上空勻速駛過，如圖所示，問飛機(jī)從圖中A位置到B位置過程中，他們所聽到的轟鳴聲的頻率如何變化（）A.一直增大B.一直減小C.先增大，后減小D.先減小，后增大10.霍爾效應(yīng)傳感器可用于自行車速度計(jì)上，如圖甲所示，將霍爾傳感器固定在前叉上，磁鐵安裝在前輪輻條上，輪子每轉(zhuǎn)一圈，磁鐵就靠近霍爾傳感器一次，傳感器就會(huì)輸出一個(gè)脈沖電壓?；魻杺鞲衅髟砣鐖D乙所示，電源電壓為，當(dāng)磁場(chǎng)通過霍爾元件時(shí)，在導(dǎo)體前后表面間出現(xiàn)電壓。某次行駛時(shí)，霍爾傳感器測(cè)得的電壓隨時(shí)間t變化如圖丙所示，車輪半徑為R，霍爾傳感器離輪軸距離為r，下列說法中正確的是（）A.如圖乙所示，霍爾元件前表面電勢(shì)低于后表面的電勢(shì)，則載流子帶正電B.霍爾電壓的峰值與電源電壓無關(guān)，與自行車的車速有關(guān)C.自行車的速度可表示為D.若前輪漏氣，不影響速度計(jì)測(cè)得的騎行速度11.輕質(zhì)彈簧下端固定在斜面底部，彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)上端在O點(diǎn)。小球?qū)椈蓧嚎s到A點(diǎn)（未栓接）由靜止釋放后，運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)速度為零。設(shè)阻力恒定，以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿斜面向上為正方向建立x軸，小球上升過程的速度v、加速度a、動(dòng)能Ek及其機(jī)械能E隨位置坐標(biāo)x的變化規(guī)律可能正確的是（）A. B.C. D.二、非選擇題：共5題，共56分。其中第13題~第16題解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分；有數(shù)值計(jì)算時(shí)，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。12.某實(shí)驗(yàn)室有如下器材：A．表頭G1（2mA，2Ω），B．表頭G2，（20mA，3Ω）；C．滑動(dòng)變阻器R1（0~10Ω），D．滑動(dòng)變阻器R2（0~10kΩ）E．電源一個(gè)，開關(guān)、導(dǎo)線若干F．不同定值電阻若干，其中R=4ΩG．兩個(gè)相同的非線性元件（1）需要一個(gè)量程為0~3V的電壓表，可用G1串聯(lián)一個(gè)___________Ω的電阻改裝而成；（2）利用改裝的電壓表和電流表測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，用圖甲的電路圖，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用______（填“R1”或“R2”），得到多組數(shù)據(jù)，繪出圖乙中的U-I圖像，則電源電動(dòng)勢(shì)為______V，內(nèi)阻為______Ω（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）將兩個(gè)相同的非線性元件接入電路圖丙，圖丁是該非線性元件的電壓和電流關(guān)系，則該電源的效率是______%（結(jié)果保留一位小數(shù)）。13.真空電阻蒸發(fā)鍍膜是在真空室中利用電阻加熱，將緊貼在電阻絲上的金屬絲（鋁絲）熔融汽化，汽化了的金屬分子沉積于基片上形成均勻膜層．在一塊面積為S的方形基片上形成共有k層鋁分子組成的鍍膜，鋁膜的質(zhì)量為m．已知鋁的摩爾質(zhì)量為M，阿伏加德羅常數(shù)為NA．①求基片上每層鋁分子單位面積內(nèi)的分子數(shù)n；②真空氣泵將真空室中的氣體壓強(qiáng)從p0=1.0×105Pa減小到p1=1.0×10-4Pa，設(shè)抽氣后真空室中氣體溫度與抽氣前相同，求抽氣前后真空室中氣體分子數(shù)之比．14.某同學(xué)制作一個(gè)簡(jiǎn)易的手搖發(fā)電機(jī)，將匝數(shù)，邊長(zhǎng)L=0.1m，內(nèi)阻的正方形線圈放入磁感應(yīng)強(qiáng)度的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，繞垂直于磁場(chǎng)方向的軸以角速度rad/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。其簡(jiǎn)化示意圖如圖，輸出端與理想變壓器的原線圈相連，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為，副線圈外接電阻。求：（1）發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)有效值E；（2）電阻R消耗的電功率P。15.如圖所示，足夠長(zhǎng)的水平輕桿中點(diǎn)固定在豎直輕質(zhì)轉(zhuǎn)軸O1O2上的O點(diǎn)，小球A和B分別套在水平桿中點(diǎn)的左右兩側(cè)，套在轉(zhuǎn)軸上原長(zhǎng)L=0.4m的輕質(zhì)彈簧上端固定在O點(diǎn)，下端與小球C連接，小球A、C間和B、C間均用長(zhǎng)度為的不可伸縮的輕質(zhì)細(xì)線連接，可視為質(zhì)點(diǎn)的三個(gè)小球的質(zhì)量均為1kg。裝置靜止時(shí)，小球A、B緊靠在轉(zhuǎn)軸上，兩根繩子恰被拉直且張力為零。轉(zhuǎn)動(dòng)該裝置并緩慢增大轉(zhuǎn)速，小球C緩慢上升，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，忽略一切摩擦和空氣阻力，重力加速度取10m/s2。求：（1）彈簧的勁度系數(shù)k；（2）當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度；（3）在彈簧的長(zhǎng)度由初狀態(tài)變?yōu)榈倪^程中，外界對(duì)裝置所做的功。16.如圖為質(zhì)譜儀的原理示意圖，初速度為0的帶電粒子經(jīng)加速電壓U加速之后進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的磁場(chǎng)，已知帶電粒子形成的電流大小為I，顯示屏上亮斑在磁場(chǎng)入口左邊，與入口距離為d。（1）計(jì)算粒子的比荷的大?。唬?）求顯示屏受力大小F；（3）若粒子進(jìn)入磁場(chǎng)后受到了與速度大小成正比、方向相反的阻力，發(fā)現(xiàn)該粒子與磁場(chǎng)上邊界相切于點(diǎn)M點(diǎn)（未畫出），求M點(diǎn)到入口的距離x。

2023-2024學(xué)年度第二學(xué)期期初聯(lián)考試題高三物理一、單項(xiàng)選擇題：共11題，每題4分，共44分。每題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意。1.下列說法正確的是（）A.重核分裂成中等大小的原子核，或者較小的核合并成中等大小的原子核，比結(jié)合能均增大B.γ射線是由于原子核外電子躍遷而產(chǎn)生的C.核力也叫做強(qiáng)相互作用，發(fā)生在原子核與原子核之間D.放射性元素的半衰期將隨著時(shí)間的推移，不斷減小【答案】A【解析】【詳解】A．重核分裂成中等大小的原子核，或者較小的核合并成中等大小的原子核，均會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量虧損，釋放巨大的能量，使原子核更穩(wěn)定，可知比結(jié)合能均增大。故A正確；B．γ射線是由于原子核能級(jí)躍遷而產(chǎn)生的。故B錯(cuò)誤；C．核力也叫做強(qiáng)相互作用，發(fā)生在原子核內(nèi)部相鄰的核子之間。故C錯(cuò)誤；D．半衰期由原子核本身決定，與外界任何因素都無關(guān)故D錯(cuò)誤。故選A。2.電容式加速度傳感器可用于汽車安全氣囊系統(tǒng)，傳感器核心部件為由M、N兩塊極板組成的平行板電容器，其中極板N固定，極板M可以自由移動(dòng)，移動(dòng)的距離與汽車的加速度大小成正比。已知電容器所帶電荷量始終保持不變，當(dāng)汽車速度減小時(shí)，由于慣性導(dǎo)致極板M、N之間的相對(duì)位置發(fā)生變化，電容器M、N兩極板之間的電壓減小，當(dāng)電壓減小到某一值時(shí)，安全氣囊彈出。下列車內(nèi)平行板電容器的安裝方式正確的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】【詳解】由電容的定義式和決定式，由于當(dāng)汽車速度減小時(shí)，由于慣性導(dǎo)致極板M、N之間的相對(duì)位置發(fā)生變化，電容器M、N兩極板之間的電壓減小，而電容器所帶電荷量不變，因此可知電容器的電容增大，而增大電容的方式有填充電介質(zhì)、增加正對(duì)面積以及減小兩板間的間距，根據(jù)題意可知是因?yàn)閮砂宓南鄬?duì)運(yùn)動(dòng)而改變了電容，因此填充電介質(zhì)不滿足題意，而若兩板水平放置，當(dāng)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)正對(duì)面積最大，減速時(shí)由于M板的相對(duì)運(yùn)動(dòng)正對(duì)面積會(huì)減小，電容會(huì)減小，不符要求，因此兩板只能豎直放置，若N板后置、M板前置，由于N板固定在汽車上，隨汽車一起減速運(yùn)動(dòng)，M板由于具有慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，兩板間距增大，電容將減小，不符合要求，因此只有N板前置，M板后置，汽車減速時(shí)N板隨汽車一起減速，而M板由于具有慣性繼續(xù)保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，兩板間距減小，電容增大，符合要求。故選B。3.為探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，其中M包括小車和與小車固定連接的滑輪的質(zhì)量，鉤碼的總質(zhì)量用m表示。彈簧測(cè)力計(jì)可測(cè)出細(xì)線中的拉力大小。則實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行正確操作的是（）A.將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力B.用天平測(cè)出鉤碼的總質(zhì)量C.為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證m遠(yuǎn)小于MD.小車放在長(zhǎng)木板上任意位置，先通電源，后放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)【答案】A【解析】【詳解】A．該實(shí)驗(yàn)是用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量繩子上的拉力，根據(jù)小車上所連接動(dòng)滑輪的作用，可知需平衡摩擦力后，小車和與小車固定連接的滑輪所受到的合外力即為彈簧測(cè)力計(jì)所測(cè)力大小的兩倍，而平衡摩擦力的方法是將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，故A正確；B．本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)鉤碼的質(zhì)量，因?yàn)橥ㄟ^彈簧測(cè)力計(jì)可直接讀取繩子上拉力的大小，從而知道小車和與小車固定連接的滑輪所受到的合外力的大小，故B錯(cuò)誤；C．如果該實(shí)驗(yàn)裝置沒有測(cè)力儀器，那么就需要讓鉤碼的重力來代替小車和與小車固定連接的滑輪所受到的合外力，而要讓鉤碼的重力代替小車和與小車固定連接的滑輪所受的到合外力則必須滿足m遠(yuǎn)小于M，而該實(shí)驗(yàn)中用到了彈簧測(cè)力計(jì)，可直接測(cè)得繩子上得拉力從而知道小車和與小車固定連接的滑輪所受到得合外力，因此該實(shí)驗(yàn)不需要保證m遠(yuǎn)小于M，故C錯(cuò)誤；D．為了節(jié)約紙帶，同時(shí)獲得足夠多得數(shù)據(jù)點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)開始前小車要放在長(zhǎng)木板上靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，實(shí)驗(yàn)時(shí)還應(yīng)先通電源，后放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，而該過程應(yīng)重復(fù)幾次，在打出的紙帶中選擇點(diǎn)跡清晰的一條紙帶用作實(shí)驗(yàn)，故D錯(cuò)誤。故選A。4.A、B兩顆衛(wèi)星在同一平面內(nèi)沿同一方向繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)互相追逐，時(shí)而近時(shí)而遠(yuǎn)，它們之間的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，不考慮A、B之間的萬有引力，萬有引力常量為G，已知衛(wèi)星A的線速度大于衛(wèi)星B的線速度，則（）A.兩顆衛(wèi)星的半徑之比B.兩顆衛(wèi)星的周期之比C.兩顆衛(wèi)星的線速度之比D.兩顆衛(wèi)星的角速度之比【答案】C【解析】【詳解】A．根據(jù)圖像可知，兩衛(wèi)星相距最近時(shí)相距，相距最遠(yuǎn)時(shí)相距，設(shè)衛(wèi)星A、B的軌道半徑分別為、，根據(jù)題意，衛(wèi)星A的線速度大于衛(wèi)星B的線速度，由萬有引力充當(dāng)向心力有可得可知軌道半徑越小線速度越大，因此可得而兩衛(wèi)星在同側(cè)且連線過地心時(shí)相距最近，在異側(cè)且連線過地心時(shí)相距最遠(yuǎn)，則有，可得故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)開普勒第三定律有可得故B錯(cuò)誤；C．兩顆衛(wèi)星的線速度之比故C正確；D．根據(jù)角速度與線速度之間的關(guān)系可得兩顆衛(wèi)星的角速度之比故選C。5.將兩本質(zhì)量均為m的書疊放在一起，用手從下面緩慢撬起，如圖所示，當(dāng)與水平面夾角為θ時(shí)，上面那本書剛剛開始滑動(dòng)，則（）A.兩本書之間的動(dòng)摩擦因數(shù)小于tanθB.在緩慢撬起的過程中，上面那本書受到下面那本書的作用力不斷減小C.當(dāng)書開始滑動(dòng)后，繼續(xù)增大角度，摩擦力保持不變D.在撬起的過程中，下面那本書對(duì)上面那本書的摩擦力的沖量為零【答案】A【解析】詳解】A．對(duì)上面得書受力分析如圖所示根據(jù)平衡條件，在垂直斜面的方向有在平行于斜面的方向上有而當(dāng)上面的書剛剛開始滑動(dòng)時(shí)有聯(lián)立解得故A正確；B．在緩慢撬起的過程中，下面那本書對(duì)上面那本書始終有兩個(gè)力的作用，分別是支持力和摩擦力，在相對(duì)滑動(dòng)之前這兩個(gè)力的合力大小始終等于重力大小，方向始終豎直向上，因此可知，在緩慢撬起的過程中，上面那本書受到下面那本書的作用力不變，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)書開始滑動(dòng)后，書受到的摩擦力可知，繼續(xù)增大角度，減小，則摩擦力變小，故C錯(cuò)誤；D．在撬起的過程中，下面那本書對(duì)上面那本書的摩擦力始終存在，而根據(jù)沖量的定義，即力與力的作用時(shí)間的乘積即為沖量的大小，可知下面那本書對(duì)上面那本書的摩擦力的沖量不為零，故D錯(cuò)誤。故選A。6.在如圖所示的劈尖干涉中，將一塊平板玻璃a放置在另一塊平板玻璃b上，一端夾入一張紙片，當(dāng)單色光從上方入射后，可觀察到明暗相間的條紋，下列說法正確的是（）A.干涉條紋是由a、b上表面的反射光疊加產(chǎn)生的B.相鄰暗條紋對(duì)應(yīng)位置下方的空氣膜厚度差均為一個(gè)波長(zhǎng)C.若將所夾紙片向右移動(dòng)，條紋變密D.若某亮紋發(fā)生彎曲，該亮紋所對(duì)應(yīng)的下方空氣膜厚度則發(fā)生了變化【答案】C【解析】【詳解】A．干涉條紋是由a的下表面和b的上表面的反射光疊加產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤；B．干涉條紋的光程差為當(dāng)光程差為（n＝0，1，2，3…）時(shí)，此處表現(xiàn)為暗條紋，則故相鄰暗條紋對(duì)應(yīng)位置下方的空氣膜厚度差均為半個(gè)波長(zhǎng)，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)光程差為（n＝0，1，2，3…）時(shí)，此處表現(xiàn)為亮條紋，若將所夾紙片向右移動(dòng)，平板玻璃a、b間的夾角增大，故相鄰亮條紋之間的距離變小，條紋變密，故C正確；D．由上述分析可知，若某亮紋發(fā)生彎曲，該亮紋所對(duì)應(yīng)的下方空氣膜厚度仍相等，故D錯(cuò)誤。故選C。7.手機(jī)屏幕的亮度傳感器與光電效應(yīng)原理有關(guān)，在某次實(shí)驗(yàn)中，我們得到了如下關(guān)于遏止電壓和入射光頻率的關(guān)系，如圖，其中UC為遏止電壓，ν為入射光的頻率，電子的電量為e，則下列說法正確的是（）A.普朗克常量B.入射光頻率越高，得到的光電子的初動(dòng)能越大C.若更換材料再實(shí)驗(yàn)，則得到的圖線斜率改變，b改變D.金屬逸出功為eb【答案】D【解析】【詳解】A．由光電效應(yīng)方程又解得圖線的斜率解得故A錯(cuò)誤；B．只有超過極限頻率的入射光，頻率越高，得到的光電子的初動(dòng)能越大，故B錯(cuò)誤；D．縱軸截距的絕對(duì)值解得逸出功故D正確；C．若更換材料再實(shí)驗(yàn)，即逸出功改變，得到的圖線的斜率不變，b改變，故C錯(cuò)誤。故選D。8.如圖所示的實(shí)線和虛線分別是x軸上傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波t＝0和t＝0.03s時(shí)刻的波形圖，x＝1.2m處的質(zhì)點(diǎn)在t＝0.03s時(shí)刻向y軸正方向運(yùn)動(dòng)，則（）A.該波向x軸負(fù)方向傳播B.該波的頻率可能是75HzC.該波的周期可能為0.024sD.該波的波速可能是230m/s【答案】D【解析】【詳解】A．根據(jù)題已知，x＝1.2m處的質(zhì)點(diǎn)在t＝0.03s時(shí)刻向y軸正方向運(yùn)動(dòng)，則由“同側(cè)法”可知，該波向x軸正方向傳播，故A錯(cuò)誤；BC．根據(jù)波形圖可知，該波的波長(zhǎng)還可知在時(shí)處的質(zhì)點(diǎn)處于波峰位置，在時(shí)處的質(zhì)點(diǎn)處于平衡位置，且在t＝0.03s時(shí)刻向y軸正方向運(yùn)動(dòng)，則可得解得當(dāng)時(shí)，當(dāng)時(shí)，當(dāng)時(shí)，因此，該波的頻率不可能是75Hz，周期不可能是0.024s，故BC錯(cuò)誤；D．根據(jù)波速與周期之間得關(guān)系可知，當(dāng)時(shí)此種情況下波速故D正確。故選D。9.機(jī)場(chǎng)附近每天都能聽到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，一位父親帶著孩子散步的過程中，有一架飛機(jī)從上空勻速駛過，如圖所示，問飛機(jī)從圖中A位置到B位置過程中，他們所聽到的轟鳴聲的頻率如何變化（）A.一直增大B.一直減小C.先增大，后減小D.先減小，后增大【答案】C【解析】【詳解】飛機(jī)從上空勻速駛過，飛機(jī)相對(duì)人的距離先減小后增大，由多普勒效應(yīng)可知，聽到的轟鳴聲的頻率先增大后減小，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。10.霍爾效應(yīng)傳感器可用于自行車速度計(jì)上，如圖甲所示，將霍爾傳感器固定在前叉上，磁鐵安裝在前輪輻條上，輪子每轉(zhuǎn)一圈，磁鐵就靠近霍爾傳感器一次，傳感器就會(huì)輸出一個(gè)脈沖電壓。霍爾傳感器原理如圖乙所示，電源電壓為，當(dāng)磁場(chǎng)通過霍爾元件時(shí)，在導(dǎo)體前后表面間出現(xiàn)電壓。某次行駛時(shí)，霍爾傳感器測(cè)得的電壓隨時(shí)間t變化如圖丙所示，車輪半徑為R，霍爾傳感器離輪軸距離為r，下列說法中正確的是（）A.如圖乙所示，霍爾元件前表面電勢(shì)低于后表面的電勢(shì)，則載流子帶正電B.霍爾電壓的峰值與電源電壓無關(guān)，與自行車的車速有關(guān)C.自行車的速度可表示為D.若前輪漏氣，不影響速度計(jì)測(cè)得的騎行速度【答案】C【解析】【詳解】A．如圖乙所示，電流的方向向左，如果載流子帶正電，則根據(jù)左手定則可知，載流子將向前表面偏轉(zhuǎn)從而使前表面的電勢(shì)高于后表面的電勢(shì)，而霍爾元件前表面電勢(shì)低于后表面的電勢(shì)，因此載流子一定帶負(fù)電，其運(yùn)動(dòng)方向與電流方向相反，在磁場(chǎng)力的作用下向前表面偏轉(zhuǎn)，從而使前表面電勢(shì)低于后表面電勢(shì)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)題意可知，自行車車速越大，則磁鐵到達(dá)霍爾元件處的時(shí)間就越短，脈沖電壓的頻率就越大，設(shè)霍爾元件左右面間距為，上下面間距為，前后面間距為，載流子的速率為，單位體積內(nèi)的自由電荷數(shù)為，脈沖電壓出現(xiàn)峰值時(shí)，有洛倫茲力等于電場(chǎng)力，即根據(jù)電流的微觀表達(dá)式有可得可知，霍爾電壓的峰值與自行車的車速無關(guān)，但若電源電壓越大，則通過霍爾元件的電流就越大，從而使霍爾電壓越大，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖乙可知自行車轉(zhuǎn)動(dòng)一周所需的時(shí)間則自行車的速度可表示為故C正確；D．若前輪漏氣，則因漏氣而使車輪半徑減小，從而使速度計(jì)測(cè)得的騎行速度偏大，故D錯(cuò)誤。故選C。11.輕質(zhì)彈簧下端固定在斜面底部，彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)上端在O點(diǎn)。小球?qū)椈蓧嚎s到A點(diǎn)（未栓接）由靜止釋放后，運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)速度為零。設(shè)阻力恒定，以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿斜面向上為正方向建立x軸，小球上升過程的速度v、加速度a、動(dòng)能Ek及其機(jī)械能E隨位置坐標(biāo)x的變化規(guī)律可能正確的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】【詳解】A．設(shè)O點(diǎn)速度為v小球由O到B的過程中由動(dòng)能定理可知解得圖像中過O點(diǎn)后應(yīng)為曲線，故A錯(cuò)誤；B．設(shè)滑塊的質(zhì)量為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，滑塊與水平面間的摩擦力為，當(dāng)滑塊在O點(diǎn)左側(cè)位置坐標(biāo)為x時(shí)，彈簧壓縮量為，由牛頓第二定律，有得當(dāng)滑塊在O點(diǎn)右側(cè)時(shí)，有得圖像為兩段直線，若平衡位置在O點(diǎn)左側(cè)，則兩段直線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)在O點(diǎn)左側(cè)，故B正確；C．設(shè)A點(diǎn)的彈性勢(shì)能為，小球在恢復(fù)原長(zhǎng)過程中由能量守恒定律可知整理可得可知在O點(diǎn)前圖像應(yīng)為開口向下的拋物線，由O到B的過程中動(dòng)能定理可知圖像為直線，故C錯(cuò)誤；D．設(shè)A點(diǎn)的彈性勢(shì)能為，小球在恢復(fù)原長(zhǎng)過程中由能量守恒定律可知整理可得圖像為開口向下的拋物線，故D錯(cuò)誤。故選B。二、非選擇題：共5題，共56分。其中第13題~第16題解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分；有數(shù)值計(jì)算時(shí)，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。12.某實(shí)驗(yàn)室有如下器材：A．表頭G1（2mA，2Ω），B．表頭G2，（20mA，3Ω）；C．滑動(dòng)變阻器R1（0~10Ω），D．滑動(dòng)變阻器R2（0~10kΩ）E．電源一個(gè)，開關(guān)、導(dǎo)線若干F．不同定值電阻若干，其中R=4ΩG．兩個(gè)相同的非線性元件（1）需要一個(gè)量程為0~3V的電壓表，可用G1串聯(lián)一個(gè)___________Ω的電阻改裝而成；（2）利用改裝的電壓表和電流表測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，用圖甲的電路圖，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用______（填“R1”或“R2”），得到多組數(shù)據(jù)，繪出圖乙中的U-I圖像，則電源電動(dòng)勢(shì)為______V，內(nèi)阻為______Ω（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）將兩個(gè)相同的非線性元件接入電路圖丙，圖丁是該非線性元件的電壓和電流關(guān)系，則該電源的效率是______%（結(jié)果保留一位小數(shù)）。【答案】12.149813.①.R1②.3.0③.1014.90.7【解析】【小問1詳解】將G1改裝成0~3V的電壓表，根據(jù)串聯(lián)分壓得改裝原理有可得需要串聯(lián)得電阻得阻值【小問2詳解】[1]由于電源內(nèi)阻較小，為了便于調(diào)節(jié)，因此滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇阻值較小的采用限流式接法接入電路；[2][3]表頭G1改裝成了適當(dāng)量程的電壓表，而根據(jù)題意可知，表頭G2改裝成了電流表，由實(shí)驗(yàn)電路圖甲，根據(jù)閉合電路的歐姆定律可得整理得結(jié)合圖像可知E=30V，，【小問3詳解】將兩個(gè)相同的非線性元件并聯(lián)接入電路，根據(jù)閉合電路歐姆定律有可得在非線性元件的伏安特性曲線圖像中作出電源的U?I圖線如圖所示交點(diǎn)的橫、縱坐標(biāo)即電路的工作點(diǎn)，此時(shí)則電源的效率是η=×100%=90.7%13.真空電阻蒸發(fā)鍍膜是在真空室中利用電阻加熱，將緊貼在電阻絲上的金屬絲（鋁絲）熔融汽化，汽化了的金屬分子沉積于基片上形成均勻膜層．在一塊面積為S的方形基片上形成共有k層鋁分子組成的鍍膜，鋁膜的質(zhì)量為m．已知鋁的摩爾質(zhì)量為M，阿伏加德羅常數(shù)為NA．①求基片上每層鋁分子單位面積內(nèi)的分子數(shù)n；②真空氣泵將真空室中的氣體壓強(qiáng)從p0=1.0×105Pa減小到p1=1.0×10-4Pa，設(shè)抽氣后真空室中氣體溫度與抽氣前相同，求抽氣前后真空室中氣體分子數(shù)之比．【答案】（1）（2）【解析】【詳解】（1）基片上鋁分子得總數(shù)解得（2）設(shè)真空室中原來氣體得體積為，經(jīng)過等溫變化后這部分氣體得體積為，根據(jù)玻意耳定律有設(shè)抽氣前和抽氣后真空室內(nèi)氣體分子數(shù)分別為，則14.某同學(xué)制作一個(gè)簡(jiǎn)易的手搖發(fā)電機(jī)，將匝數(shù)，邊長(zhǎng)L=0.1m，內(nèi)阻的正方形線圈放入磁感應(yīng)強(qiáng)度的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，繞垂直于磁場(chǎng)方向的軸以角速度rad/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。其簡(jiǎn)化示意圖如圖，輸出端與理想變壓器的原線圈相連，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為，副線