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文檔簡介
ICS43.020
CCST40
中華人民共和國汽車行業(yè)標準
QC/TXXXXX—XXXX
純電動商用車車載換電系統(tǒng)互換性第2部
分:冷卻接口
Compatibilityofon-boardbatteryswapsystemforbatteryelectriccommercial
vehicles—Part2:Batteryswapcoolinginterface
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征求意見稿
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QC/TXXXXX—XXXX
純電動商用車車載換電系統(tǒng)互換性第2部分:換電冷卻接口
1范圍
本文件規(guī)定了換電冷卻接口的技術(shù)要求、布置方式和尺寸等內(nèi)容。
本文件適用于后背式換電電池系統(tǒng)一體式換電的純電動車輛,其他形式換電車輛可參考使用。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T19596電動汽車術(shù)語
3術(shù)語和定義
GB/T19596界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
換電電池系統(tǒng)swappablebatterysystem
電動汽車換電用動力蓄電池、電池管理系統(tǒng)、電池支架、換電電氣接口和換電機械連裝置以及內(nèi)部
高低壓線束等,可在非車載狀態(tài)下進行充放電,簡稱電池系統(tǒng)。
后背式換電swappingbatterybehindcab
換電式電池系統(tǒng)總成安裝在車輛駕駛室后方進行換電操作的換電方式。
4技術(shù)要求
一般要求
4.1.1換電冷卻接口應(yīng)滿足表1規(guī)定的基本性能要求。
表1換電冷卻接口基本性能要求
換電冷卻接口基本性能要求
額定流量≥50L/min
流阻≤20KPa@50L/min
插拔次數(shù)≥10000次
冷卻液泄漏量≤0.5ml/次
4.1.2換電冷卻接口應(yīng)具有導(dǎo)向結(jié)構(gòu),確保其連接器準確、可靠連接。
4.1.3X/Y方向浮動量應(yīng)不小于8mm,Z方向浮動量應(yīng)不小于6mm。
4.1.4換電冷卻接口應(yīng)具有傾角導(dǎo)正功能,傾斜角±1.5°應(yīng)能正常插拔。
4.1.5冷卻液應(yīng)采用50%水+50%乙二醇。
冷卻接口結(jié)構(gòu)尺寸
車端冷卻接口安裝于整車底座上,本體結(jié)構(gòu)尺寸如圖1所示。電池端冷卻接口安裝于換電電池系統(tǒng)
上,本體結(jié)構(gòu)尺寸如圖2所示。
1
QC/TXXXXX—XXXX
圖1車端水連接器尺寸(mm)
2
QC/TXXXXX—XXXX
圖2電池端冷卻接口尺寸(mm)
3
QC/TXXXXX—XXXX
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件是QC/TXXXX《純電動商用車車載換電系統(tǒng)互換性》系列標準中的第2部分:冷卻接口,其他
以下4部分:
——第1部分:換電電氣接口;
——第3部分:換電機構(gòu);
——第4部分:換電電池系統(tǒng);
——第5部分:車輛與電池包的通信。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。
本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。
本文件由全國汽車標準化技術(shù)委員會(SAC/TC114)歸口。
本文件起草單位:
本文件主要起草人:。
I
QC/TXXXXX—XXXX
C
C
附錄C
(資料性)
特殊結(jié)構(gòu)換電接口
C.1承載面
V字形式承載面尺寸以及在電池框上的布置見圖C.1和表C.1。
單位為毫米
a
b
B4
A4
A2B2
1V字形承載面
A
底部平面
A3
B1B3
V字形承載面
圖C.1電池框V字形式承載面
表C.1V字形式承載面尺寸
單位為毫米
代號A1A2A3A4aB1B2B3B4b
數(shù)值60≤1700≤850324≤60°55≤550≤2380324≤75°
C.2導(dǎo)向定位
電池框外側(cè)粗導(dǎo)向定位布置結(jié)構(gòu)見圖C.2和表C.2。
單位為毫米
L
X1底座粗
Y1導(dǎo)向定
外側(cè)粗導(dǎo)向定位邊
位柱
圖C.2外側(cè)粗導(dǎo)向布置
13
QC/TXXXXX—XXXX
說明:
N1——換電機構(gòu)本體;
N2——快換框架;
N3——Pack鎖軸;
N4——鎖信號線;
S——鎖軸直徑尺寸,單位為毫米。
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