導(dǎo)線導(dǎo)線、電纜的介紹導(dǎo)線：絕緣層里有單/多股銅或銀或鋁絲鈕在一起電纜：用絕緣材料及保護(hù)外套包裹的一組實心導(dǎo)線，這些導(dǎo)線纏繞在一起以提高柔韌性電纜導(dǎo)線導(dǎo)體種類銅導(dǎo)體高導(dǎo)通性高延展性高抗張力容易焊接一般表面鍍鎳、鍍銀或鍍錫鋁導(dǎo)體導(dǎo)通率為銅導(dǎo)體60%質(zhì)量較輕多用于電源系統(tǒng)絕緣體種類要求特性柔軟有韌性、耐受溫度范圍寬廣能耐受燃油、滑油、液壓油等一些液體終端容易剝除高阻燃性、重量輕種類聚氯乙烯（PVC)聚氟乙烯(PVF)四氟乙烯(TFE)聚四氟乙烯(PTFE)硅橡膠(Siliconrubber)導(dǎo)線、電纜種類帶屏蔽或不帶屏蔽的單芯導(dǎo)線/電纜帶屏蔽或不帶屏蔽的雙芯絞合導(dǎo)線/電纜帶屏蔽或不帶屏蔽的三芯絞合導(dǎo)線/電纜帶屏蔽或不帶屏蔽的四芯及以上的絞合導(dǎo)線/電纜專用種類導(dǎo)線高溫導(dǎo)線

防火導(dǎo)線同軸電纜（由一根絕緣的中央導(dǎo)線同一金屬編織的外導(dǎo)體構(gòu)成）熱電偶連接導(dǎo)線其它類型導(dǎo)線導(dǎo)線、電纜介紹一、單芯線

以MIL-W-7139導(dǎo)線結(jié)構(gòu)舉例

工作電壓：600V環(huán)境溫度范圍：-60℃～250℃二、多芯電纜

以MIL-W-7078為例工作電壓：600V環(huán)境溫度范圍：-65℃～250℃三、單芯屏蔽線屏蔽的作用是排除對線路的干擾(如點火裝置)或者是外界對線路造成的干擾(如通信系統(tǒng)的設(shè)備)。此種電纜用于音頻信號的傳輸四、同軸電纜同軸電纜里面包含兩個或多個獨立導(dǎo)體；最里面導(dǎo)體一般為純的，鍍錫，鍍銀或鍍金的銅繞線；其余導(dǎo)體都是管狀的一般為金屬絲編織網(wǎng)。在制作時，應(yīng)嚴(yán)格控制中央導(dǎo)線和外導(dǎo)體的同心度，以保證同心。導(dǎo)體絕緣層金屬編織網(wǎng)絕緣層五.熱電偶連接導(dǎo)線

在發(fā)動機(jī)排氣溫度(EGT)、發(fā)動機(jī)滑油溫度和發(fā)動機(jī)燃油溫度的指示系統(tǒng)中，使用的溫度傳感器是熱電耦；熱電偶是由兩種不同金屬材料焊接而成；一種是鎳鉻合金，另一種是鎳基鋁錳合金；在發(fā)動機(jī)部分連接熱電耦傳感器的導(dǎo)線也是一根是耐高溫的鎳鉻合金導(dǎo)線，另一根導(dǎo)線是鎳基鋁錳合金導(dǎo)線，這樣可以減小熱電耦傳感器的熱電勢損耗；在維護(hù)工作中必須牢記，在接線時切記不能將兩根不同材料的導(dǎo)線不能接反，否則造溫度指示系統(tǒng)故障。導(dǎo)線電纜的工作環(huán)境與特性維護(hù)人員在波音所有民用航空器進(jìn)行維護(hù)工作、排故和修理導(dǎo)線／電纜時經(jīng)常使用一些消耗材料(如：熱縮管、冷縮管、絕緣防磨膠帶、防護(hù)套管、填充物和捆扎線等)，這些消耗材料是按照材料的溫度等級和耐液壓油BMS3-11等級分類。材料的耐油級別（SWPM20-00-11）材料的耐油等級是用是否耐受BMS3-11來標(biāo)識的：材料溫度等級材料的溫度級別是用這種材料持續(xù)工作中的最高溫度來標(biāo)識電纜的尺寸美國導(dǎo)線規(guī)格（AWG)導(dǎo)線尺寸從大到小編號為：0000~40常用尺寸為：0~36使用線規(guī)可以確定導(dǎo)線尺寸，這種型式的線規(guī)可測量的導(dǎo)線尺寸范圍從零到36。測量時，應(yīng)將裸導(dǎo)線嵌入線規(guī)槽口，與其直徑剛好適應(yīng)的最小槽口的線規(guī)號碼就表明了導(dǎo)線的尺寸線規(guī)導(dǎo)線、電纜上導(dǎo)線束的標(biāo)記

在波音系列民用飛機(jī)上所有系統(tǒng)的每根導(dǎo)線/電纜都有標(biāo)記，這些標(biāo)記是為了民用航空器的維護(hù)人員在日常維護(hù)工作中檢查電路和排除航空器故障時辨認(rèn)導(dǎo)線或電纜之用。參照線路圖解手冊（WDM）的導(dǎo)線束清單，這些標(biāo)記是以“W”字母開頭后面跟著導(dǎo)線束編號、這根導(dǎo)線的編號、導(dǎo)線的規(guī)格（橫截面積）、導(dǎo)線顏色。如W536—454—20R表示該導(dǎo)線屬于536線束，線號為454，顏色為紅色，規(guī)格為20號線。導(dǎo)線的顏色導(dǎo)線標(biāo)記形式直接識別:用專的激光打印機(jī)在導(dǎo)線/電纜絕緣層上面刻印上導(dǎo)線的識別號包括線束號，導(dǎo)線識別號，導(dǎo)線線徑，顏色間接識別:標(biāo)記在絕緣材料上套在導(dǎo)線/電纜絕緣層上面修后導(dǎo)線/電纜間接識別的一般規(guī)定

導(dǎo)線束標(biāo)記每隔72±1英寸作一個標(biāo)記；導(dǎo)線束末端一般不超過4英寸作一個標(biāo)記;6英寸以下的導(dǎo)線可以不用作標(biāo)記；如果導(dǎo)線束分支超過6英寸，在導(dǎo)線束末端一般不超過4英尺作一個標(biāo)記。導(dǎo)線件號的組成如下圖所述：其中，BMS13-48是基本件號；T:代表線的絕緣、屏蔽情況；G：代表導(dǎo)線的尺寸（GAUGE）。導(dǎo)線的敷設(shè)和安裝

SWPM20-10-11導(dǎo)線的損傷源（1）機(jī)械引起的振動，造成導(dǎo)線絕緣層的損壞區(qū)域：a發(fā)動機(jī)d襟翼驅(qū)動馬達(dá)b燃油泵e起落架機(jī)械機(jī)構(gòu)c有強(qiáng)氣流區(qū)域（2）以下系統(tǒng)周圍地區(qū)域：a熱源d灰塵b冷源e潮濕c燃油f液壓油（3）不正確的安裝造成的：a導(dǎo)線卡子損壞d導(dǎo)線卡子尺寸使用不正確b導(dǎo)線張力太松或者太緊e導(dǎo)線不正確的分線c導(dǎo)線不正確的捆扎方法導(dǎo)線的敷設(shè)和安裝就是避免以上損傷線束的彎曲半徑導(dǎo)線終端布局導(dǎo)線的彎折曲率不能太大也不能太小避免導(dǎo)線交叉，安裝時不能太緊線束的彎折彎曲半徑不能小于線束外徑的10倍在受限區(qū)域，彎曲半徑不能小于導(dǎo)線外徑的3倍同軸電纜彎曲半徑不能小于電纜外徑的6倍導(dǎo)線束的捆扎線管內(nèi)的線束無需捆扎在封閉區(qū)的線束捆扎間隔要小當(dāng)線束支撐間隔超過12英寸時，線束需要捆扎線束需要捆扎以防止滑動，但不能太緊以至于陷入絕緣層或?qū)е陆^緣層變形導(dǎo)線束的捆扎導(dǎo)線束的捆扎分三種形式：使用扎繩；使用塑料扎帶；使用粘性膠帶。捆扎方式根據(jù)環(huán)境溫度等級和振動等級選擇如下表下面主要介紹扎繩和塑料扎帶的使用方法導(dǎo)線束的捆扎扎繩可以適用于增壓區(qū)和非增壓區(qū)。在大翼前緣以及發(fā)動機(jī)等區(qū)域的高震區(qū)，每兩段扎繩結(jié)之間的間隙不能超過兩英寸，在其它區(qū)域兩端扎繩結(jié)之間的間隙可以在六英寸到八英寸之間。在扎繩結(jié)之間的導(dǎo)線不允許有彎曲。合理的安排每段導(dǎo)線束上的扎繩結(jié)的數(shù)目，以確保導(dǎo)線束的外徑不能大于扎繩結(jié)的外徑。在高振動區(qū)域的導(dǎo)線必須使用扎繩捆扎：吊艙吊架大翼——從前面翼梁和后翼梁輪艙大翼到機(jī)身結(jié)合部APU隔離艙尾翼

使用捆扎繩對導(dǎo)線束進(jìn)行捆扎的方法：方法一：非振動區(qū)捆扎法方---丁香結(jié)方法二：高振區(qū)和高溫區(qū)的防滑丁香結(jié)在高振動區(qū)域?qū)Ь€捆扎最大間隔為2英寸（約50.8mm），捆扎扣留出的長度為0.25英寸(6.35mm)-0.5英寸(12.7mm)

扎繩的介紹塑料扎帶對導(dǎo)線束進(jìn)行捆扎塑料扎帶的使用，不能使用在以下區(qū)域：油箱非增壓區(qū)高震區(qū)對于線束周圍區(qū)域溫度要求級別為C級或者D級在一些可能由于該扎帶斷裂而導(dǎo)致線束與周圍的機(jī)械裝置相磨的區(qū)域在波音系列的某些飛機(jī)上，可能出廠的時候部分線束在非增壓區(qū)，高震區(qū)安裝有塑料扎帶。這樣的安裝是允許的，如果有必要，可以用扎繩來替代這些扎帶。使用尼龍扎帶對導(dǎo)線束進(jìn)行捆扎的方法使用扎帶捆扎要求不要把扎帶拉得過緊切斷扎帶末端：離扎帶頭最大0.01英寸不要有鋒利的邊緣線束中有同軸電纜扎帶結(jié)頭不能對著同軸電纜扎帶件號線束與扎帶的匹配導(dǎo)線捆扎的具體要求：導(dǎo)線束里的每根導(dǎo)線、電纜捆扎后要平行導(dǎo)線束里的導(dǎo)線、電纜捆扎后不能出現(xiàn)交叉現(xiàn)象，否則會造成導(dǎo)線／電纜的損傷導(dǎo)線束捆扎扣必須繃緊，導(dǎo)線束里的導(dǎo)線、電纜的外層絕緣不能出現(xiàn)變形現(xiàn)象，否則也會造成導(dǎo)線／電纜的損傷導(dǎo)線束的分線要求分支導(dǎo)線束必須從主導(dǎo)線束的中心分出，而且分出的分支導(dǎo)線束要求平滑主導(dǎo)線束和分支導(dǎo)線束里的所有的導(dǎo)線和每根相鄰的導(dǎo)線必須是互為平行的不管你使用捆扎線還是使用塑料拉帶捆扎導(dǎo)線束，從主導(dǎo)線束開始分線前的捆扎結(jié)到分支第一個捆扎結(jié)的間距最大是1英寸從主導(dǎo)線束分出的分之導(dǎo)線束必須在一個平面內(nèi)，不能出現(xiàn)交叉現(xiàn)象介紹幾種導(dǎo)線束捆扎視圖從兩邊過來的T型分支導(dǎo)線要在中間捆扎在分支導(dǎo)線束上增加防護(hù)在主導(dǎo)線束增加防護(hù)導(dǎo)線束交叉防磨保護(hù)導(dǎo)線束鋪設(shè)方向交叉時導(dǎo)線束要有套管或膠帶的保護(hù)和捆扎防止磨損絕緣層。導(dǎo)線安裝的最小間隙與控制鋼索至少保持3英寸的距離與結(jié)構(gòu)或設(shè)備鋒利邊緣至少保持1/8英寸距離與輸水管線或全靜壓管路至少保持1/2英寸的距離與輸送易燃液體或氧氣管路至少保持2英寸的距離與空氣管路至少保持1英寸的距離線束與液體管路的分離當(dāng)線束和裝有易燃液體管道平行安裝時，要留有適當(dāng)?shù)拈g距導(dǎo)線要平齊或高過管道線夾和機(jī)械防護(hù)裝置可用來避免相互接觸背靠背的線夾是用來保持間距的，不是用于支撐線束線束中的接線管接線管應(yīng)交錯排列，連接管的接頭不要重疊；連接管的末端相距最小0.25英寸；若空間有限，至少保證兩個連接管相同一端的距離為最大0.25英寸。如下圖。線束要定位及恰當(dāng)?shù)睦υ€束松弛度控制線束的松弛度，線束太緊時會繃斷線束，線束太松時，線束內(nèi)導(dǎo)線會相互摩擦。導(dǎo)線束的下垂尺寸與支撐間隔長度成正比，如下圖。線束防水環(huán)路使用塑料管保護(hù)導(dǎo)線在塑料套管的最低點開個1/8英寸的排水口導(dǎo)線不能安裝的區(qū)域易受流體損壞的區(qū)域離機(jī)身最低點4英寸的區(qū)域3.電池的下方線束的高溫保護(hù)導(dǎo)線要和高溫設(shè)備保持一定的間距導(dǎo)線要使用耐高溫材料作絕緣可以采用導(dǎo)管的保護(hù)形式同軸電纜要進(jìn)行額外保護(hù)避開高溫區(qū)線束裝在導(dǎo)管里線束的高鎮(zhèn)區(qū)域的磨損保護(hù)對穿過結(jié)構(gòu)件導(dǎo)線束摩擦的防護(hù)

安裝導(dǎo)線時，在位于與尖銳表面相接觸的區(qū)域，應(yīng)對其保護(hù)以免摩擦或磨損，以免損壞絕緣層。絕緣層的損壞可能引起短路，使設(shè)備工作不正常或發(fā)生事故。在導(dǎo)線穿過隔框孔時，應(yīng)用卡子支撐線束。如果導(dǎo)線與孔邊近于1／4英寸，則應(yīng)用合適的護(hù)孔環(huán)。輪艙區(qū)域線束的保護(hù)位于輪艙中的導(dǎo)線，容易受到許多意外的損害，如噴濺的液體、壓折和使用中的嚴(yán)重拐折。導(dǎo)線和絕緣套管應(yīng)該經(jīng)常做檢查當(dāng)部件完全伸展后，導(dǎo)線和套管不能有應(yīng)力，但是松弛不能過度導(dǎo)線束卡子的安裝與防護(hù)

SWPM20-10-12導(dǎo)線束卡子的介紹用于導(dǎo)線束的直徑小于1.25英寸，環(huán)境溫度等于或小于275oF的區(qū)域?qū)Ь€束使用287T0011環(huán)型卡子用于增壓區(qū)

69B90438塊型卡子BACC10BU環(huán)型卡子287T0011環(huán)型卡子可用來替代BACC10DK卡子69B90438塊型卡子BACC10BU環(huán)型卡子可用BACC10GE卡子替代BACC10DK環(huán)型卡子只限于飛機(jī)的增壓區(qū)域內(nèi)導(dǎo)線束使用BACC10DR和BACC10DS水槽型卡子只限于飛機(jī)的增壓區(qū)域內(nèi)導(dǎo)線束使用2.用于飛機(jī)的增壓區(qū)域、非增壓區(qū)域和高振動區(qū)域，導(dǎo)線束的直徑小于1.25英寸，環(huán)境溫度等于或小于275oF的區(qū)域的配電板和設(shè)備架導(dǎo)線束使用

BACC10GE環(huán)型卡子3.用于飛機(jī)的非增壓區(qū)域?qū)Ь€束使用的卡子BACC10GU環(huán)型卡子BACC10HS環(huán)型卡子用于飛機(jī)的高溫和高振動區(qū)域4.用于飛機(jī)的非增壓區(qū)域?qū)Ь€束使用特殊卡子

BACC10KL三角型卡子用于飛機(jī)的機(jī)翼前緣和高振動區(qū)域的發(fā)電機(jī)電源饋線使用TA025041環(huán)型卡子用于飛機(jī)的高溫和高振動區(qū)域，主要在發(fā)動機(jī)上導(dǎo)線束使用TA025097環(huán)型卡子

用于飛機(jī)的根數(shù)小于或大于3根發(fā)電機(jī)電源饋線使用導(dǎo)線束卡子支架介紹1.

BACS31H環(huán)型卡子支架此種支架是尼龍材料制成，使用BACS38W3塑料拉帶來固定導(dǎo)線束，用于固定直徑小于等于1.25英寸的導(dǎo)線束，可以安裝BACCl0DK、BACCl0GE、BACCl0GU、287T0011類型的卡子2.BACS38J行條卡子支架此種行條卡子支架由卡子支架和拉緊皮帶兩部分組成，這種類型的支架即可以在行條上安裝卡子導(dǎo)線束卡子的選用與安裝根據(jù)安裝環(huán)境來確定線束卡子選型正確選擇卡子的尺寸導(dǎo)線束卡子的選用與安裝導(dǎo)線束卡子安裝1.如果卡子襯墊之間的距離大于0.03英寸時，必須更換比它大一號的卡子來進(jìn)行安裝固定導(dǎo)線束2.一個固定好的導(dǎo)線束卡子不允許導(dǎo)線束在卡子里橫向移動卡子安裝要有適當(dāng)?shù)慕嵌葞в邪惭b螺釘?shù)囊活^要位于線束的上方導(dǎo)線束卡子