精品文檔-下載后可編輯“測量法”在機電類理實一體課程中的應用【摘要】學習《電力拖動控制線路與技能訓練》除了電氣元件的認識外，主要包括線路安裝和線路故障檢修兩大部分。在實操訓練中，電路安裝完后的檢查以及機床控制線路故障的檢測方法有多樣，常用的有電壓測量法、電流測量法和電阻測量法。

【關鍵詞】電壓法；電阻測量法；電力拖動控制線路實訓

《電力拖動控制線路與技能訓練》是職業(yè)技術學校機電一體化及電氣控制專業(yè)開設的實踐性很強的技術應用型核心課程。本課程的突出特征是理論教學與技能訓練并重，要求理論必須與操作密切結合，強調技術應用。通過本課程的學習，使學生掌握電氣控制系統(tǒng)的基本環(huán)節(jié)和典型電氣控制線路，培養(yǎng)學生分析、設計、安裝、調試、維護與管理動力控制系統(tǒng)的能力，對今后從事電氣工程技術工作打下良好的基礎，而且為學生考中、高級電工資格證書做準備。

1.教學中常用檢測方法的應用

學習《電力拖動控制線路與技能訓練》除了電氣元件的認識外，主要包括線路安裝和線路故障檢修兩大部分。在實操訓練中，電路安裝完后的檢查以及機床控制線路故障的檢測方法有多樣，常用的有電壓測量法、電流測量法和電阻測量法。而電阻測量和電壓測法在教學環(huán)節(jié)中應用最多。

1.1電阻測量法在電力拖動控制線路中的應用。電路安裝完后先在原位用電阻法進行自檢測量，下面以接觸器聯(lián)鎖正反轉控制線路為例來講解，如圖1、電路圖兩臺電動機Y--降壓啟動順序控制線路

安裝前測量各元件是否完好，測量并記下自己所用交流接觸器KM1、KM2線圈的電阻值。同時要知道兩個或者三個線圈并聯(lián)后的電阻值。首先，用萬能表電阻檔測量熔斷器FU1、FU2，應該是電阻為0Ω，若不導通，則更換熔體或重擰緊熔斷器的瓷帽直到導通良好，然后才能進行下面的自檢測量。萬能表選用合適的檔位，一般選擇×10Ω檔或者×100Ω檔。步驟可分為按鈕功能、接觸器自鎖功能、接觸器互鎖功能及主電路來進行，把萬用表的兩根表筆分別接在控制電路的起點即FU2的U11、V11兩點，萬用表的讀數(shù)指示為∞（如果電阻為0Ω，則電路存在短路；如果電阻為2000Ω或1000Ω則有可能是自鎖觸頭或啟動按鈕接錯）。

用“電阻測量法”檢測上圖的方法步驟如下：

1.1.1檢測圖中1-2-3-4-5-0支路接線正確的步驟：

第一步：初始值判斷；

用萬用表測量1-0號線路測量點，該支路由于啟動按紐4-5-SB1、4-5-KM1處于斷開的狀態(tài)，阻值應為無窮大；

第二步：驗證說明按紐SB1常開觸點連接正確：

“閉合狀態(tài)”按下4-5-SB1、同時“過度態(tài)”按下5-6-KM3（避免8-9-KM3常開觸點并入KM3線圈電阻）讀數(shù)應該為KM1的電阻值1K歐姆；如果只是“閉合狀態(tài)”按下4-5-SB1，讀數(shù)應該為KM1、KM2、KT三個線圈并聯(lián)電阻值330歐姆；

第三步：驗證說明按紐SB2常閉觸點連接正確：

“閉合狀態(tài)”按下4-5-SB1不松手，同時“開態(tài)”按下3-4-SB2，讀數(shù)應該為無窮大。

第四步：驗證說明FR1、FR2常閉觸點連接正確；

“閉合狀態(tài)”按下4-5-SB1不松手、同時分別調整1-2-FR1、2-3-FR2使其常閉點斷開，讀數(shù)應該變?yōu)闊o窮大（測量后需要恢復）。

否則，該支路電路存在故障。

1.1.2檢測圖中3-4-5-6-7-0支路接線正確的步驟：

第一步：初始值判斷；

用萬用表測量3-0號線路點，由于4-5-SB1觸點呈現(xiàn)開態(tài)、4-5-KM1常開自鎖點呈現(xiàn)開態(tài)，所以3-0支路中沒有線圈連通，阻值為無窮大；

第二步：驗證說明3-4-KM4互鎖觸點連接正確：

“閉合狀態(tài)”按下3-4-KM4、同時“閉態(tài)”按下4-5-SB1，再“開態(tài)”按下3-4-SB2，讀數(shù)應該為KM1、KM2、KT三個線圈的并聯(lián)電阻值330歐姆，電流路徑為：3-KM4-4-SB1-5-KM1、KM2、KT并聯(lián)線圈-0；

第三步：驗證說明4-5-KM1自鎖觸點連接正確：

“閉合狀態(tài)”按下4-5-KM1，讀數(shù)應該為KM1、KM2、KT三個線圈的并聯(lián)電阻值330歐姆，

電流路徑為：3-SB2-4-KM1-5-KM1、KM2、KT并聯(lián)線圈-0。

否則，該支路電路存在故障。

1.1.3檢測圖中5-6-7-0支路接線正確的步驟：

第一步：初始值判斷；

用萬用表測量5-0號線路點（推薦在KM1線圈上測量），由于5-6-KM3常閉互鎖、6-7-KT常閉互鎖觸點均已閉合，讀數(shù)為KM1、KM2、KT三個線圈的并聯(lián)電阻值330歐姆。

第二步：驗證說明6-7-KT常閉和5-8-KM2常閉觸點連接正確：

“開路狀態(tài)”按下6-7-KT、同時“開路狀態(tài)”按下5-8-KM2，讀數(shù)應為KM1、KT兩并聯(lián)線圈電阻值500歐姆。

否則，該支路電路存在故障。

其它支路的檢測步驟類推，在學生熟練的掌握該方法后，可以在最容易找到的兩個熔斷器FU2的出線端上，即1-0號線路測量點上依次完成整個電路的正確性檢測，避免了學生尋找檢測點困難帶來的麻煩，對于已經檢測過正確的常開點可以采用暫時接入短路線的方法消除它的影響，該方法在復雜電路的應用中尤其能夠體現(xiàn)出它的特點。

1.2電壓測量法在電力拖動控制線路中的應用。正圖1中若通電不成功，電動機不運轉，無短路電氣故障時就需要用電壓測量法來進行進一步校驗。

測量檢查時，首先把萬用表的轉換開關置于交流電壓500V的檔位，然后接通電源測量斷路器輸入端及輸出端電壓是否正常。若正常則檢驗熔斷器FU1、FU2的輸入端及輸出端電壓是否正常。按下啟動按鈕SB1，若接觸器不吸合，則說明控制線路有故障。

檢測時，在松開SB1的條件下，先用萬用表測量0和1兩點間的電壓，若電壓為380V，則說明控制電路的電壓電壓正常。然后把黑表筆接到0點上，紅表筆一次接到2，3，4，5上，分別測量0-2，0-3，0-4，0-5兩點間的電壓，若電壓均為380V，在把黑表筆接到1點上，紅表筆接到5點上，測量1-5兩點間的電壓。根據(jù)測量電壓值即可找出故障點。

1.3采用電壓、電阻測量檢測電路的特點。采用電壓、電阻進行線路檢測，從最簡單的電動機點動控制線路就開始對學生進行針對性的訓練，使學生養(yǎng)成良好的電路讀圖方法和正確的測量習慣，每接起一條支路，就采用相應方法檢測其正確性，就能夠很好的避免錯誤的出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)錯誤，由于已經有了有效的檢測方法，使問題的解決比較容易，學生的畏懼心理減弱、學習興趣增加、實習效率得以加強，該方法養(yǎng)成習慣后，對建立快捷的電路邏輯分析思維有一定的效果，在以后的就業(yè)工作中也能起到良好的作用。

2.結束語

在《電力拖動控制線路與技能訓練》這門課程教學的中，如何能夠將常用的這兩種檢測方法更能好的運用，使把實習中的難點盡量減少，提高學生的學習興趣使教學效果收到了更好的效果，尤其對于理論功底較薄弱的學生，是我們中職學校教師不懈追