四、擠出機的擠出理論擠出系統(tǒng)的重要功能是固體輸送、塑化和擠出。這三個功能由螺桿的三個區(qū)段分別完成。因而擠出過程有與固體輸送、塑化和擠出相關(guān)的三種機理：固體輸送理論、熔融理論、熔體輸送理論。研究方法：模型法。（實際可情況復雜，用模型研究，然后再加以修正即可。）研究目的：影響生產(chǎn)能力及制品質(zhì)量的因素。從而進一步提高制品質(zhì)量及生產(chǎn)效率。1固體輸送理論①物料與螺槽和料筒壁緊密接觸形成固體塞（固體床），以恒速移動；②略去螺棱與機筒間隙及物料重力、密度變化的影響；③磨擦系數(shù)恒定，壓力是螺槽長度的函數(shù)；

④螺槽為等距等深的矩形螺槽。固體塞，彈性固體塞一樣以恒速移動是由于物料與螺桿之間的摩擦力小于物料與機簡之間的摩擦力。假設條件：達尼爾（Darnell）和莫爾（MoL）以固體摩擦力靜平衡為基礎(chǔ)，得出固體輸送速率公式。四、擠出機的擠出理論1固體輸送理論公式：①適當提高螺桿轉(zhuǎn)數(shù)N和螺槽深度H;但不能過大。（why？）②適當降低物料與螺桿的摩擦系數(shù)fs，提高物料與機筒的摩擦系數(shù)fb：如采用錐形開槽結(jié)構(gòu)料筒；在加料段料筒內(nèi)壁開設縱向溝槽（提高fb）；冷卻進料段防止物料提前軟化；

③冷卻螺桿加料段（減小fs）,增加螺桿表面光潔度（減小fs）④采用最佳螺旋升角b，使為最大提高固體輸送的措施：四、擠出機的擠出理論θ2熔融理論熔融過程描述：加料段壓實—受熱逐漸熔融成一層熔膜—超過機筒與螺棱間隙時，被刮落于螺槽前側(cè)形成熔體池—固體床減小—直至物料完全熔融。

1）螺槽載面為矩形。其中存在的熔膜、熔池、固體床均有明確的邊界且為矩形；2）熔融－穩(wěn)定狀態(tài)，且發(fā)生在固體床和融膜界面處，熔融后進入螺槽前側(cè)融體池；3）外加熱由機筒徑向?qū)?，固體床和熔膜的界面處溫度為物料的熔點，剪切所產(chǎn)生的熱是在熔體膜內(nèi)進行的；4）熔體為牛頓型流體。假定條件：計算出熔融區(qū)長度，但與實際值有一定差距。塔莫爾（Tadmor）研究結(jié)果：四、擠出機的擠出理論3熔體輸送理論流動流動狀態(tài)：①正流Qd：沿正軸向口模/機頭方向流動。由旋轉(zhuǎn)螺桿擠壓造成。②逆流Ｑp：沿正方向相反，由機頭壓力引起。③橫流Ｑt：環(huán)流。不影響總流量。但對熔體的混合、塑化、熱交換起重要作用。④漏流Ｑc物料在螺桿與機筒之間間隙向加料口方向回流，可降低擠出量。一般情況下漏流Ｑc很小，但磨損嚴重時，漏流Ｑc增加急劇增加。流量方程若忽略漏流時：擠出機生產(chǎn)能力

Ｑ＝Ｑd-Ｑp-Ｑc四、擠出機的擠出理論4螺桿和口模特性曲線及擠出機的工作點（1）螺桿特性線螺槽深度較小的螺桿，則B?。ㄇ€斜率?。D出量隨壓力變化而變化的幅度小，因而擠出量較穩(wěn)定，但可能會引起物料的熱分解。此時螺桿（特性曲線）比較硬。螺槽深度較大的螺桿，（深槽螺桿），則B大（曲線斜率大）。擠出量隨壓力變化而變化的幅度大，擠出不穩(wěn)定，適于熱敏性材料（PVC）的擠出成型。此時螺桿（特性曲線）比較軟。螺桿直徑越小，（淺槽螺桿）對壓力的變化不敏感，擠出量穩(wěn)定。四、擠出機的擠出理論4螺桿和口模特性曲線及擠出機的工作點（2）口模特性線熔體為牛頓流體時,通過機頭和口模時的流動方程為：K為阻力系數(shù)（口模常數(shù)），僅與口模形狀和尺寸有關(guān)。

口模特性曲線與螺桿特性曲線的交點即為擠出機的工作點。擠出機正常操作點處的生產(chǎn)能力，僅與螺桿轉(zhuǎn)速以及螺桿、機頭口模的結(jié)構(gòu)尺寸有關(guān)，而與物料的粘度無關(guān)。四、擠出機的擠出理論五、雙螺桿擠出機組成：

特點：1）強制輸送，加料容易