鐵路隧道施工與養(yǎng)護智慧樹知到期末考試答案2024年鐵路隧道施工與養(yǎng)護整體道床條件下，大避車洞的設置間距是（）。

A:每側300mB:每側300m，交錯設置C:每側420m,交錯設置D:每側420m答案:每側420m,交錯設置隧道平面位置的選擇主要是選擇（）。

A:線路B:埡口C:洞口位置D:洞門位置答案:埡口以下哪個不是新奧法的理念的體現(xiàn)（）。

A:控制爆破B:施工量測C:錨噴支護D:提高施工速度答案:提高施工速度爆破四個分區(qū)中，圍巖只發(fā)生彈性變形，但不產生破壞的區(qū)域是（）。

A:壓縮粉碎區(qū)B:震動區(qū)C:拋擲區(qū)D:破壞區(qū)答案:震動區(qū)同一隧道，若分別采用全斷面法、臺階法、分部開挖法施工，（）的單循環(huán)作業(yè)量較大。

A:不確定B:臺階法C:全斷面法D:分部開挖法答案:全斷面法分部開挖法適合于（）。

A:石質隧道B:硬巖隧道C:較好圍巖D:較差圍巖答案:較差圍巖在雙線鐵路隧道內，小避車洞的布置間距是（）。

A:每側60mB:每側60m,交錯設置C:每側30mD:每側30m，交錯設置答案:每側60m,交錯設置當隧道水平圍巖壓力較大時，采用襯砌的類型是（）。

A:直墻式B:都可以C:整體式D:曲墻式答案:曲墻式新奧法是（）。

A:礦山法B:全斷面施工法C:施工原則D:一種施工方法答案:一種施工方法隧道預裂爆破的引爆順序是（）。

A:掏槽眼-周邊眼-輔助眼B:掏槽眼-輔助眼-周邊眼C:周邊眼-掏槽眼-輔助眼D:周邊眼-輔助眼-掏槽眼答案:周邊眼-掏槽眼-輔助眼隧道通過松散地層施工，為了減少對圍巖的擾動，施工時常用的手段（）。

A:先護后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉B:強爆破，弱支護C:先挖后護D:全斷面開挖答案:先護后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉當受洞口地形限制，難以設置翼墻時，可以換成（）。

A:柱式洞門B:削竹式洞門C:端墻式洞門D:臺階式洞門答案:柱式洞門曲墻式襯砌主要適用于（）。

A:水平向壓力較小的地層B:Ⅰ-Ⅲ級圍巖C:地質條件良好D:Ⅳ-Ⅵ級圍巖答案:Ⅳ-Ⅵ級圍巖控制瞬變壓力即壓力波動(簡稱閾值)是以（）為基準的。

A:地下水的治理B:乘客乘車舒適度C:襯砌和設施的氣動荷載D:旅客和乘務員健康答案:乘客乘車舒適度隧道內大避車洞的寬度是（）。

A:1.5米B:3米C:2米D:3.5米答案:2米隧道治水的具體措施是（）。

A:防、堵B:防、排C:防、排、截、堵D:排、截、答案:防、排、截、堵隧道施工供水中，水量與下列哪項無關（）。

A:人員數(shù)量B:襯砌強度C:施工機械D:消防設施答案:襯砌強度襯砌裂損發(fā)展非常緩慢或者已呈穩(wěn)定時，可以進行圬工體（）。

A:套拱加固B:襯砌背后壓漿加固C:嵌補加固D:圬工體內壓漿答案:圬工體內壓漿直墻拱形襯砌主要適用于（）。

A:地質條件較差B:Ⅰ-Ⅲ級圍巖C:Ⅳ-Ⅵ級圍巖D:水平向壓力較大的地層答案:Ⅰ-Ⅲ級圍巖關于刷坡進洞，以下說法正確的是（）。

A:刷坡進洞應注意邊坡防護B:刷坡進洞技術上較為簡單C:刷坡進洞容易造成環(huán)境破壞D:刷坡進洞安全性最高答案:刷坡進洞應注意邊坡防護###刷坡進洞技術上較為簡單###刷坡進洞容易造成環(huán)境破壞下列屬于拼裝式襯砌的優(yōu)點的是（）。

A:一經裝配成環(huán)，不需養(yǎng)生，即可承受圍巖壓力B:工期長，造價低C:能與圍巖緊密相貼，從而保護和加固圍巖D:適用于工廠化、機械化生產答案:適用于工廠化、機械化生產;一經裝配成環(huán)，不需養(yǎng)生，即可承受圍巖壓力;工期長，造價低錨噴支護的特點包括（）。

A:靈活性B:深入性C:柔性D:及時性答案:及時性###靈活性超前地質預報的特點是（）。

A:系統(tǒng)性B:實用性C:綜合性D:主觀性答案:綜合性;系統(tǒng)性;實用性以下屬于隧道洞口段的特點有（）。

A:受到地表水影響B(tài):地質條件較差C:可能存在偏壓D:埋深淺答案:可能存在偏壓###受到地表水影響###地質條件較差###埋深淺巖爆的防治措施包括（）。

A:弱化圍巖B:強化圍巖C:先開挖后支護D:切斷水源答案:強化圍巖###弱化圍巖為了減少噴射混凝土因重力作用而引起的滑動或脫落現(xiàn)象，噴射混凝土時應遵循的原則包括（）。

A:分段B:分塊C:自上而下D:分層答案:分段###分塊###分層###自上而下選擇進洞方案應考慮的因素包括（）。

A:施工機具配置B:地質條件C:洞外臨近建筑限制D:地形條件答案:施工機具配置###洞外臨近建筑限制###地質條件###地形條件隧道內大避車洞的主要目的是（）。

A:出碴B:通風C:存放維修材料D:存放維修小車答案:小新奧法原則的核心是（）。

A:保護圍巖B:阻止圍巖變形C:充分調動和發(fā)揮圍巖的自承能力D:采用剛性支護答案:保護圍巖;充分調動和發(fā)揮圍巖的自承能力市政隧道是指城市中安置各種不同市政設施的地下孔道。（）

A:錯B:對答案:對雙側壁導坑法施工時，兩個側壁導坑可以同時開挖。（）

A:錯B:對答案:錯由于混凝土不連續(xù)灌注所造成的襯砌縫隙是施工縫。（）

A:錯誤B:正確答案:正確隧道塌方后，應先清楚塌體，再加固未塌方地段。（）

A:錯B:對答案:錯系統(tǒng)錨桿應沿隧道周邊均勻布置。（）

A:對B:錯答案:對加強拋擲爆破或揚棄爆破所形成的爆破漏斗形狀是寬淺型。（）

A:對B:錯答案:對臺階法是新奧法中適用性最廣，被稱為全地質型的施工方法。（）

A:對B:錯答案:對為預防噴射混凝土過程中堵管問題的發(fā)生，結束噴射作業(yè)時應先停料后停風。（）

A:錯B:對答案:對當支護結構具有足夠的柔性時，圍巖成為唯一的承載結構。（）

A:對B:錯答案:錯錨桿質量檢查中，若錨桿的抗拔力不符合設計要求時，一般可拔出原錨桿。（）

A:錯B:對答案:錯下圖屬于哪一種隧道施工通風方式（）。