title城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營管理(北京交通大學(xué))中國大學(xué)mooc答案100分最新版content第2章城市軌道交通技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征城市軌道交通運(yùn)營管理概述及技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征單元測(cè)驗(yàn)1、下列不屬于城市軌道交通系統(tǒng)的有A:地鐵

B:有軌電車

C:市域快軌

D:BRT

答案:BRT2、下列關(guān)于城市軌道交通系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性的敘述中不正確的是A:中低速磁浮系統(tǒng)不歸屬于直線電機(jī)交通系統(tǒng)

B:市域快軌線路上的多數(shù)車站分布在郊區(qū)

C:AGT又稱自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)，車輛使用橡膠輪胎，噪音較小

D:采用線性電機(jī)技術(shù)的地鐵系統(tǒng)，隧道斷面較小

答案:中低速磁浮系統(tǒng)不歸屬于直線電機(jī)交通系統(tǒng)3、下列幾種城市軌道交通系統(tǒng)，不可地面運(yùn)行的有A:輕軌系統(tǒng)

B:有軌電車系統(tǒng)

C:市域快軌系統(tǒng)

D:單軌系統(tǒng)

答案:單軌系統(tǒng)4、對(duì)于線性電機(jī)技術(shù)的地鐵，下列顯然不正確的是A:屬于黏著制驅(qū)動(dòng)

B:具有較小的隧道斷面

C:車輛輪徑小

D:曲線半徑小、爬坡能力強(qiáng)

答案:屬于黏著制驅(qū)動(dòng)

5、市域快軌的起訖點(diǎn)可設(shè)置在城市中心，但線路上的多數(shù)車站仍分布在郊區(qū)。A:正確

B:錯(cuò)誤

答案:正確6、市域快軌不屬于城市軌道交通。A:正確

B:錯(cuò)誤

答案:錯(cuò)誤7、城市軌道交通按導(dǎo)向方式劃分為輪軌導(dǎo)向和導(dǎo)向輪導(dǎo)向。A:正確

B:錯(cuò)誤

答案:正確8、自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)（AGT）的最小運(yùn)行時(shí)間間隔為3分鐘。A:正確

B:錯(cuò)誤

答案:錯(cuò)誤第3章列車運(yùn)行和乘客出行的基本概念列車運(yùn)行和乘客出行的基本概念單元測(cè)驗(yàn)1、下列符合列車技術(shù)速度的定義是A:列車沿線路完成一個(gè)往返的平均速度

B:運(yùn)行線路長(zhǎng)度與線路旅行時(shí)間的比值

C:運(yùn)行線路長(zhǎng)度與純運(yùn)行時(shí)間的比值

D:列車離開車輛段進(jìn)入線路運(yùn)營到返回車輛段的平均速度

答案:運(yùn)行線路長(zhǎng)度與純運(yùn)行時(shí)間的比值2、下列符合運(yùn)營速度的定義是A:運(yùn)行線路長(zhǎng)度與純運(yùn)行時(shí)間的比值

B:運(yùn)行線路長(zhǎng)度與線路旅行時(shí)間的比值

C:列車沿線路完成一個(gè)往返的平均速度

D:列車離開車輛段進(jìn)入線路運(yùn)營到返回車輛段的平均速度

答案:運(yùn)行線路長(zhǎng)度與線路旅行時(shí)間的比值3、一段時(shí)間內(nèi)，根據(jù)運(yùn)營計(jì)劃沿某個(gè)方向提供的運(yùn)輸總量的大小，即定員公里數(shù)，該值與下列哪一因素沒有直接關(guān)系：A:列車定員

B:出行量

C:線路長(zhǎng)度

D:發(fā)車頻率

答案:出行量4、下列速度中，乘客實(shí)際體驗(yàn)到的是A:技術(shù)速度

B:運(yùn)營速度

C:周轉(zhuǎn)速度

D:平臺(tái)速度

答案:運(yùn)營速度5、城市軌道交通系統(tǒng)在一段時(shí)間內(nèi)提供的運(yùn)輸服務(wù)總量，用下列哪項(xiàng)指標(biāo)表示：A:斷面運(yùn)力

B:定員公里

C:周轉(zhuǎn)量

D:輸送能力

答案:定員公里6、一定時(shí)段內(nèi)，通過某斷面的實(shí)際客流量與列車運(yùn)力之比，稱之為實(shí)際滿載率。A:正確

B:錯(cuò)誤

答案:正確7、實(shí)際滿載率與車輛能力的利用成正比，而與所提供的服務(wù)水平呈反比。A:正確

B:錯(cuò)誤

答案:錯(cuò)誤

分析：實(shí)際滿載率為通過斷面的客流量與斷面運(yùn)力的比值，車輛能力即反應(yīng)了斷面運(yùn)力，因此實(shí)際滿載率與車輛能力成反比8、發(fā)車間隔是指一條運(yùn)營線路上運(yùn)輸車輛沿著同一個(gè)方向經(jīng)過某各固定位置的時(shí)間間隔A